科目一学习心得体会.doc
科目一考试的心得体会
科目一考试的心得体会引言作为一名机动车驾驶培训师，我经常需要帮助学员准备并参加科目一考试。
这次我有幸以学员的身份参与了这次考试，以下是我对这次考试的心得体会。
考试准备理论学习在准备科目一考试的过程中，我发现理论学习是非常重要的。
我通过阅读教材、观看教学视频和参加模拟考试来加深对交通法规和驾驶技巧的理解。
我发现，对每个主题进行深入的学习和理解，能够帮助我在考试中更加自信。
模拟考试在理论学习的基础上，我参加了多次模拟考试。
通过模拟考试，我能够更好地了解考试的题型和难度，同时也能够发现自己在学习中的不足之处。
我建议学员们在准备考试时，一定要多次参加模拟考试，以便在真正的考试中能够更加从容应对。
考试过程心理准备在考试当天，我发现心理准备同样重要。
我通过深呼吸和正面思考来保持冷静和专注。
在考试过程中，我时刻提醒自己保持冷静，不要因为一道难题而影响到后面的发挥。
时间管理在考试中，时间管理也是一个重要的因素。
我通过快速阅读题目，合理分配时间来确保每道题都有足够的时间去思考和作答。
我发现，合理分配时间不仅能够帮助我在考试中做出更好的决策，还能够减少紧张感。
考试后的反思在考试结束后，我对自己的表现进行了反思。
我发现，虽然我在理论学习上做得不错，但在模拟考试中的一些错误却在真正的考试中再次出现。
这让我意识到，只有理论知识是不够的，还需要在实践中不断练习和提高。
结论通过这次科目一考试，我深刻体会到了理论学习的重要性和实践的必要性。
我也明白了，作为一名机动车驾驶培训师，我需要更加注重学员的实践训练，帮助他们更好地应对考试。
同时，我也意识到了自己在教学中的不足之处，我将努力提高自己，以更好地帮助学员。
希望我的这次经历能够为其他准备科目一考试的学员提供一些启示和帮助。
驾照科一心得体会5篇
驾照科一心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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驾考科目一心得5篇
驾考科目一心得 5 篇说起开车这件事，应当是现代生活中，必不行少的一项技能了。
C1 手动挡考试分为 4 个科目，这里讲的科目一考试的学习的心得。
先讲一下，科目一考试的规章，科目一考试为理论考试，一共为 100 题，每题记一分，90 分合格，也就是说要答对 90 道题为合格。
其次是考试的题库，我用的驾考宝典这个软件，题库总题数为 1495道题目，每次考试时会从题库里根据不同学问点，抽 100 道题出来，其中必考学问点为《道路交通法律与法规》、《道路交通指示牌》、《道路行车留意事项》、《行车时车内指示灯的使用》、《车内仪表盘的熟悉》。
首先把这个题库全部的题目全部做一遍，对全部的题目有个了解，错题要认真看解答，总题里面的题目是根据一个题目类型来的，他会根据这个学问点，出各个不怜悯景下的题目让你答题，加深你对这个学问点了解。
等全部题库的题做完了，就直接开头真题模拟考试，模拟考试主要是对易错学问点的强化记忆和对正确答案的肌肉记忆。
例如看到拘役直接选，道路指示牌直接选，推断题，选最合理字数最多的。
主要是留意审题，看清题目考核的学问点，记住正确答案，你选了正确答案，其他就自然是错的了，不要纠结。
等到模拟考试分数可以稳定在 90 分以上，就可以去约考了。
不要带烟、打火机、槟榔不能带进考场会被扔掉，戴好身份证，手机可以放到存放箱内。
考试时就算错了题目也不要紧急，不要影响你接下来的答题心情，仔细认真审题，做完一道题目后就不要换管他的对错了，不要纠结，看下一道题目。
我之前考试就是前面 15 道题错了 4 道，扣了 4 分，这个我没有惊慌，我清晰我还有 6 次错题时机，把做题速度调整了一下，认真审题，到快 50道题的时候，我只被扣了 5 分，这个时候，我已经完全不紧急了。
保持自信，信任自己的推断真的特别重要。
最终题目全部做完 92 分，错 8 题，一次通过考试。
心态很重要，就算一次没有过也不要心慌，调整心态，还可以申请其次次时机，科目一共有两次时机。
科目一心得体会
科目一心得体会在学车的过程中，科目一的考试是必经之路。
虽然考试难度并不是很高，但很多学员仍会感到压力和紧张。
在我自己的考试经历中，总结出了以下几点心得体会，希望能对正在准备考试的学员提供一些帮助。
一、理解规则科目一主要考察学员对道路交通规则和标志的掌握程度。
如果没有理解这些规则和标志的真正含义，那么死记硬背也无法顺利通过考试。
因此，在学习过程中，一定要动脑筋、理性思考。
在掌握规则的同时，还要记住各种标志和标线的具体含义。
只有理解了这些，才能更好地适应日后的驾驶环境。
二、磨练技巧科目一考试需要学员掌握一定的驾驶技巧。
例如，倒车入库、侧方停车等。
这些技巧需要不断练习，特别要注意细节。
在练习中，要慢慢地、逐渐地，掌握正确的方法和步骤。
这些基础练习是考试中非常重要的一部分，一定要认真对待。
在考试前，多加练习，磨练技巧，可以更好地应对考试中出现的各种情况。
三、规范操作科目一考试最重要的一点就是要规范操作。
这在考试中表现为各个环节的操作是否符合规则，是否符合标准流程，是否符合安全性等要求。
因此，在考试前，要紧紧记住规范操作的要求，认真练习。
当面对考试机器时，要沉着冷静，保持专注的状态，按照正确的操作流程逐步操作，才能取得最好的成绩。
四、平衡心态考试对于大多数人来说，都是一件令人感到紧张的事情。
但如果过于紧张和担心，往往会影响到考试成绩。
因此，要平衡心态，挑战自己的极限，敢于面对考试。
当然，也不要把考试过于严肃，要适当地放松自己，保持轻松愉快的心情，这样考试时也会更加从容自信。
五、注重细节科目一考试中，很多问题都涉及到细节。
例如，车辆要不要开启灯光、转向时距离路口要多少米等。
因此，在考试中一定要注重这些小细节，在考试前多考虑细节问题，保证每一步操作都符合规范要求。
总之，科目一的考试对每个学员来说都是非常重要的。
通过科目一考试，不仅能够获得驾驶证，更能提高自己的驾驶技能和对交通规则的理解。
因此，在备考的过程中，要认真总结自己的经验，确保能够做好充分的准备。
学完科一受教育心得体会(3篇)
第1篇一、引言科一，即《科目一》考试，是机动车驾驶员考试的第一关，也是最为重要的环节之一。
通过科一考试，可以检验驾驶员对交通法规、安全驾驶知识的掌握程度。
近日，我有幸参加了科一考试，并在考试中取得了较好的成绩。
在此，我想分享一下我的学习心得体会。
二、学习过程1. 认真学习教材科一考试的内容主要来自于《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全法》等相关法律法规。
为了确保顺利通过考试，我首先购买了官方教材，并认真阅读了其中的内容。
在阅读过程中，我注重对重点知识进行标记，并反复复习。
2. 利用网络资源在备考过程中，我发现网络上有许多关于科一考试的资料和视频教程。
我利用这些资源，观看了一些讲解交通法规和驾驶技巧的视频，并对照教材进行学习。
此外，我还参加了线上模拟考试，通过不断练习，提高自己的应试能力。
3. 制定学习计划为了确保在短时间内掌握考试内容，我制定了详细的学习计划。
每天安排一定的时间进行学习，并确保按照计划完成学习任务。
在备考过程中，我还注意调整自己的作息时间，保证充足的睡眠，以保持良好的学习状态。
4. 参加培训班为了更全面地掌握考试内容，我还报名参加了培训班。
在培训班中，我学习了专业的讲师对考试内容的讲解，并通过与其他学员的交流，拓宽了自己的知识面。
三、心得体会1. 理解法规，提高安全意识通过学习科一考试内容，我深刻认识到交通安全的重要性。
在今后的驾驶过程中，我将时刻牢记交通法规，严格遵守，提高自己的安全意识，为他人和自己的生命安全负责。
2. 培养良好的驾驶习惯科一考试不仅考察了我们对交通法规的掌握程度，还涉及了驾驶技巧和习惯。
在备考过程中，我意识到养成良好的驾驶习惯对于确保行车安全至关重要。
在今后的驾驶中，我将努力培养自己良好的驾驶习惯，提高驾驶技能。
3. 注重理论与实践相结合科一考试内容既有理论知识，也有实际操作。
在备考过程中，我将理论与实践相结合，通过观看视频、参加模拟考试等方式，提高自己的实际操作能力。
学车科目一心得体会
学车科目一心得体会学车科目一是指驾驶员考试中的理论考试科目，包括交通法规、交通信号、行车安全知识等内容。
在学习和备考科目一的过程中，我深刻地体会到了以下几点心得体会。
首先，科目一考试重视理论知识的掌握与应用。
在备考阶段，我花了很多时间学习交通法规和相关知识，通过刷题巩固自己的理论基础。
我发现，只有掌握了相关知识，才能更好地理解交通规则和标志，做出正确的判断和决策。
不仅要知其然，更要知其所以然。
理论知识是我们行车安全的基石，只有通过学习和实践才能真正掌握。
其次，科目一考试注重细节的把握。
在考试中，细节往往能决定我们的得分情况。
所以在备考时，我重点关注一些容易混淆或容易忽略的细节内容，如不同交通标志的形状和颜色、不同车辆在不同道路上的行驶规则等。
通过不断地复习和强化，我逐渐形成了对这些细节内容的敏感性，能够准确地辨认和应用。
同时，在模拟考试和真题训练中，我积极总结和反思自己的错误，强化对细节的注意和记忆。
第三，科目一考试重视实际应用与交通意识的培养。
除了理论知识的掌握，考试还关注我们对交通意识和实际应用的理解和把握。
在备考过程中，我通过观看交通安全教育视频、参观交通安全基地和进行模拟驾驶训练等方式，提升了自己的交通意识和应对突发情况的能力。
我深刻认识到，只有充分了解交通规则、保持充分的警觉性和好的驾驶习惯，才能安全驾驶，确保自己和他人的生命安全。
第四，科目一考试注重时间掌握和答题技巧。
科目一考试的时间是有限的，所以在备考过程中，我注重提高自己的做题速度和答题准确性。
我通过模拟考试和真题训练，逐渐熟悉了考试的题型和答题方式，掌握了一些解题技巧和方法。
在实际考试中，我能够迅速理清题意，准确选择答案，提高了完成考试的效率。
同时，我也意识到在答题时要仔细阅读和理解题目，不要草率行事，避免因粗心而导致的错误。
最后，科目一考试是一个全面检验驾驶员理论知识和交通意识的阶段，通过科目一考试的学习和准备，我深刻地认识到驾驶员不仅要具备一定的技术和经验，更要有良好的交通素养和安全意识。
科目一心得体会范文(通用5篇)
科目一心得体会范文(通用5篇)科目一心得体会范文篇1科目一心得体会在开始这篇科目一心得体会之前，我想先介绍一下自己的背景。
我是一名即将毕业的大学生，对汽车驾驶和交通规则的了解几乎为零。
然而，我有足够的学习能力和好奇心，渴望在这次经历中获得更多的知识和技能。
我选择参加驾照培训课程，主要是出于对安全的需求。
我意识到，在道路上驾驶汽车需要严格的技能和知识，而且这些技能和知识对于保护自己和他人的安全至关重要。
在参加课程之前，我对驾驶的了解非常有限，但是在经过课程的学习和练习后，我逐渐掌握了驾驶的基本技能和规则。
在课程中，我学到了很多关于交通规则和驾驶技巧的知识。
例如，我在课程中学会了如何正确地转弯、停车和加速。
此外，我还学习了如何使用车载设备，例如车载导航系统和安全系统。
这些知识对我非常重要，因为它们将帮助我更好地掌握驾驶技能，并在道路上安全驾驶。
在学习和练习过程中，我也遇到了一些挑战和困难。
例如，我在加速和转弯时经常感到不安，但是我通过不断地练习和模拟考试，逐渐克服了这些困难。
我还学会了如何更好地与教练沟通，以便解决我遇到的问题。
在这次经历中，我最大的收获是学到了驾驶的基本技能和规则，以及如何更好地应对道路上的各种情况。
这些知识和技能将对我未来的生活和工作产生积极的影响。
此外，我还学会了如何更好地与他人合作，因为我经常需要与教练和同伴进行沟通和协作，以完成驾驶训练。
总的来说，这次科目一的学习和练习经历对我非常重要。
我不仅学会了驾驶的基本技能和规则，还学会了如何更好地与他人合作。
我相信，这些知识和技能将对我未来的生活和工作产生积极的影响。
科目一心得体会范文篇2科目一心得体会范文每个人都有自己的心得体会，下面是关于科目一心得体会范文。
科目一心得体会以前，总是羡慕那些持之以恒的人，那些拥有毅力的人，那些一心一意的人，那些自强不息的人，他们是如何做到的呢？今天，我参加了科目一的考试，才终于明白，只有经历，才能让你我懂得。
科目一心得体会(精品5篇)
科目一心得体会(精品5篇)科目一心得体会篇1科目一心得体会应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
科目一考试是驾考中最为基础和重要的环节，它考察的是学员的理论知识和驾驶技能。
在参加科目一考试之前，我通过认真学习和反复练习，对科目一考试有了更深入的了解和认识。
在科目一考试中，我遇到了很多问题，例如不理解题目、记不住知识点等等。
但是，通过不断的练习和总结，我逐渐找到了解决问题的方法。
例如，我会将题目分类，找出其中的规律和技巧，这样就能够更加高效地学习和记忆。
在科目一考试中，我还深刻地感受到了自己的不足之处。
例如，我在处理复杂情况时容易犯错，缺乏灵活性和变通性。
但是，通过不断的反思和总结，我逐渐找到了解决问题的方法。
例如，我会将复杂情况分解为简单情况，逐步解决问题，这样就能够更加高效地解决问题。
通过科目一考试，我不仅学到了很多理论知识，还学到了很多实践技能。
例如，我会在考试中不断调整自己的心态，保持冷静和自信，这样就能够更加高效地解决问题。
总的来说，科目一考试是一项非常重要的考试，它考察的是学员的理论知识和驾驶技能。
通过参加科目一考试，我不仅学到了很多理论知识，还学到了很多实践技能。
我相信，这些经验和技能将会对我未来的驾驶生活产生积极的影响。
科目一心得体会篇2科目一心得体会当涉及到学习新的科目或领域时，人们往往会面临不同的挑战和难点。
最近，我开始学习驾驶技巧，这让我深刻地感受到了学习新事物的困难，但也让我学到了很多有用的经验。
科目一考试是学习驾驶的第一步，也是最基础的一步。
在这个阶段，我们需要掌握大量的交通规则、道路标识和安全意识。
这让我深刻体会到，学习驾驶不是简单地开车，而是需要掌握很多实用的技巧和知识。
在学习过程中，我遇到了很多困难。
首先，大量的知识点需要记忆，这让我感到非常困惑和焦虑。
其次，我在理解交通规则和标识方面遇到了困难，这让我在考试中犯了很多错误。
最后，我感到很沮丧，因为我发现自己的驾驶技巧还有很多不足之处。
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科目一学习心得体会科目一学习心得体会【篇一：科目一学习考试的一些心得体会】科目一学习考试的一些心得体会。
1、法规类（ 1）行车中，有 “未 ”字， 均扣留机动车。
（ 2）有“伪造、变造或使用他人 “字的，收缴、扣车并罚款 200-2000 元 （3） “严重 “危害交通管理行为的处罚：驾驶证，未取得、被暂扣、被吊销、逃逸的，处 200-2000 ，15 日下拘留； 交由前三种人开及报废车、 拼装、超速 50% 、未处理，200-2000 ，吊销驾驶证； （ 4）交通肇事：交通肇事逃逸致人死亡的有其他特别恶劣情节的3-77-15 年 ,年有期徒刑 , 交通肇事罪的交通肇事后逃逸或者3 年以下或拘役 ,（5）保险未发生交通事故的下一年降低费率低费率 ,,发生交通事故， 无责任的 不降多次发生交通事故未交保险罚二倍 .多次交通违法， 提高费率,醉酒，故意造成不赔，强制保险对象为本车人员、被保险人以外的受害人年检。
（ 6）年审、年龄在 60 周岁以上 、持 a1 、a2 、a3 、b1 、 b2 、n 、p 证的机动车驾驶人，在记分周期 结束后 15 日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
小车 6 年内每两年 1 次， 6-15 年每年一次。
载货汽车 10 年内每年一次，超过10 年每 6 个月一次机动车登记无需驾驶证。
2、速度类（注： h 表示最高限速， l 表示最低限速）（1）2 个“没有”车速更低； 1 个“没有”加“只有”更高；城市比公路慢。
机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时速为。
答案： aa.30 公里b.40 公里c.50 公里d.70 公里。
答案： ba.30 公里b.40 公里c.50 公里d.70 公里机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为。
答案： ca.30 公里b.40c.50 公里d.70 公里机动车在没有限速标志、标线的道路情况下，如果同方向只有一条机动车道的公路规定最高时速为。
答案：da.30 公里b.40 公里c.50 公里d.70 公里（ 2）一般公路各种天气，能见度50 以内，h30汽车遇雾天，能见度在 50 米以内时，最高时速不准超过。
答案： b a. 45 公里 b. 30 公里 c. 50 公里 d. 60 公里汽车遇有冰雹天气，能见度在 50 米以内时，最高时速不准超过。
答案： aa.30 公里b.45 公里c.50 公里d.60 公里（3）出入非机动车道，通过铁路口，急弯，窄路，窄桥，下陡坡，掉头，转弯，牵引故障的，最高车速 30 公里。
汽车驶入非机动车道，最高时速不准超过。
答案： aa.30 公里公里c.30b.40公里公里 c.50d.60 公里公里 d.60 公里。
答案：c a.50 公里 b.40汽车牵引发生故障的机动车时，最高时速不准超过。
答案： aa.30 公里b.40 公里c.50 公里d.60 公里机动车牵引发生故障的机动车时，最高时速不准低于30 公里。
答案：错误（4）高速各种天气：能见度在 50 米以内 h20 ；能见 200 米以内，最高车速 60 公里。
机动车在高速公路上行驶，遇雾天等气象，能见度小于 50 米时，车速不得超过每小时。
答案： ca.60 公里b.40 公里c.20 公里d.50 公里机动车在高速公路上行驶，遇雨天等气象，能见度小于速不得超过每小时。
答案： d50 米时，车a.60 公里b.50 公里c.40 公里d.20 公里机动车在高速公路上行驶，遇雪天等气象，能见度小于车速不得超过每小时。
答案： a200 米时，a.60 公里 b.80 公里 c.90 公里 d.100 公里机动车在高速公路上行驶，遇雪天等气象，能见度小于速不得超过每小时30公里。
答案：错误（应为20 ）50 米时，车高速公路最高时速③摩托车80km/h 公里h ①小型客车。
答案： b a.50120km/h②大型货车公里 b.60 公里 c.70100k /h公里 d.80高速公路同方向有 2 条车道的，左侧车道的最低车速为每小时。
答案： da.60 公里b.80 公里c.90 公里d.100 公里高速公路同方向有 3 条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时。
答案： ca.80 公里b.90 公里c.110 公里d.120 公里高速公路同方向有答案：ba.80 公里b.90 公里c.100 公里d.110 公里3、自动档类：记住：p 驻车 d 前进r 倒档l 起步档，陡坡档相当于手动档的 1 档平路 d 踏板。
档，缓坡拔钥匙放2 档，陡坡p 档。
l 档， p 档驻车（停车）。
起步时踩制动自动挡汽车的“2”挡在时使用。
答案： a a. 缓坡行驶 b. 停车 c. 正常行驶 d. 超车自动挡汽车的“p”挡在时使用。
答案：ba. 陡坡行驶 b. 驻车 c. 正常行驶 d. 路口停车自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在位置。
答案：Ｄ挡 b. Ｐ挡 c.n 挡 d. 任意挡a.4、距离限制类（1）高度：集装箱车辆，不准超过 4.2 米大型货运汽车，不准超过 4 米除重型、中型载货汽车、半挂车和载运集装箱的车辆外，其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过 2.5m客车行李架载货时，从地面起不得超过 4 米。
载货汽车高度超过米时，货物上不得载人。
（2）跟车距离：2高速公路上，车速达100km ，安全距离 100m ，危险距离 50m ，最小横距 1.5 米雨天，纵向安全距离平时的安全距离 _____. 平时的 3 倍1.5 倍；冰雪天，纵向（ 3）设标志距离：机动车故障（白天，夜晚）标志车后车后 150m 以上设标志道路施工白天50m-100m50m 以上高速上，在故障道路施工夜晚100m 以上（反光标志）5、挂车类大型、中型客车不得牵引挂车。
货车牵引挂车时,挂车的载质量不得超过牵引车质量。
小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700 千克以下的不准牵引有：二轮、轻摩 ;转向器、灯光失效;要求：由正式驾驶员驾驶，制动器失效用硬连接，其重车、挂车、轮式专用械车宽度机大于牵引车。
使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当。
答案：ca. 小于 0.5 b. 小于 4 米c. 大于 4 米小于 10 米d. 大于 10 米 6、操作类【篇二：科目一学习心得体会】科目一学习心得体会读万卷书，不如行万里路，在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。
而我也在成年之后迫不及待的报名参加了学车。
回想起来，学车过程甚是漫长，从报名到拿到驾照就花费了11 个月，但这 11 个月可并不是意味我愚笨，而是有其他生活事物所耽搁，但是值得感慨的是在学车的人太多了，特别是冬天，寒风凛凛中排队两小时上车练习 5 分钟，所幸，经过驾校各位教练的耐心和仔细的教导下我如愿以偿的拿到驾照，时隔至今已三年之久。
可是去年，在重庆沙坪坝驾车行驶时，却疏忽了城市道路限速30 码的交通规定，超速 50% ，导致驾驶证被暂扣，要求学习 7 天理论并且参加科目一考试，在过去一周 5 天里已经过王教官带领的各位老师道路交通知识授课后，我深深体会到生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，要让车祸离我们远去，并决定在以后的驾车生涯中，严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行使，尊重和礼让他人；也会向其他驾车市民宣扬交通安全法律法规，并劝导规范操作行使。
还有两天学习便要参加考试了，在最后两天学习里我一定会认真学习争取一次性通过拿到驾驶证，保证不再触犯交通法律法规。
最后，我要真诚的感谢王教官，谢谢您每日不耐其烦的演讲授课，让我深刻认识到驾车的学问和珍爱生命之行。
也希望一同学习的所有同学们能和我一样在经过王教官的教导下改正驾车错误行驶，在今后的日子里规范要求自己，珍爱生命！科目一学员符凤2015 年8月16日【篇三：驾照学习心得体会范文】心得体会本人从 xx 年月 xx 日到 xxxxx 机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加 xxxxx机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。
驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一 (转载于 :驾照学习心得体会范文 )切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。
这些好的文明交通行为。
我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。
驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。
今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
年月日篇二：学车心得体会范文学车心得读万卷书，不如行万里路。
在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。
自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就 out了。
经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好 ,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。