量缸与活塞测量记录表(20份)
量缸表
注意：指针调到“0”位后，将量缸表取下 后就不能再调整指针。
4．确定测量位置：
在量缸表上画出气缸上、 中、下三个测量点的位置， 测量位置在距气缸套上平面 l0mm处、气缸套中间位置、 和距气缸套下端面10mm处 三个位置。每处测量位置都 要测量其横向和纵向两个方 向。
千分尺测量器的零点校正应按下列程序操作：
0-25mm量程的千 分尺可直接校零。
（1）仔细清理测定面后，将标准量规夹在测轴和砧 子之间，慢慢转动限荷棘轮，当棘轮转动一圈半并发 出2～3次“咔咔”声后，即能产生正确的测定压力， 检视指示值。
（3）根据以上方法进行 校正后，如果零点有偏差， 应先检查测定面接触状况 是否良好，然后再根据误 差的大小进行调整。
常用的游标卡尺的测量范围是0～ 150mm，应根 据所测零部件的精度要求选用合适规格的游标卡尺。
内测量爪
副尺
主尺
深度尺
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量 爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。
尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
游标刻度是将49mm平均分为50等份。主刻度尺是以 毫米来划分刻度的，将1cm平均分为10个刻度，在厘米 刻度线上标有数字1、2、3等，表示为1cm、2cm、3cm。
例：设标准尺寸为62.00mm ， 实际尺寸= 62.00+0.13
=62.13mm
7.填写作业表
①将测量数据按表格位置填写 ②计算气缸的圆度和圆柱度；公式如下：
圆度＝测量最大值－测量最小值 （同一截面） 2
圆柱度＝测量最大值－测量最小值（所有数据） 2
8.整理并清洁工量具
9.场地6S工作
实训要求：
汽车发动机维修-发动机检测记录表
发动机检测记录表专业/班级姓名/学号日期汽车工程学院发动机教培室目录一、曲柄连杆机构工单第三页二、配气机构工单第七页三、发动机大修记录表第十页一、曲柄连杆机构工单：(1) 观察待拆发动机壳体结构，在小组讨论后自拟出一份发动机曲柄连杆机构拆装流程（根据教师提供的维修手册和发动机总成）。
(2) 使用量缸表测量气缸直径，完成下表。
查找维修手册，发动机缸径的标准是__________ 。
一缸二缸三缸四缸上部中部下部圆度圆柱度(3) 检测活塞气环的端隙和背隙，完成下表。
一缸二缸三缸四缸上环端隙下环上环背隙下环查找维修手册，活塞气环的标准值是__________ 。
是否存在故障？分析结果：(4) 测量活塞直径。
检查活塞间隙：油膜间隙是__________和__________的差值。
标准油膜间隙：__________ ㎜最大油膜间隙：__________ 。
测量的油膜间隙：一缸__________ 二缸__________ 三缸__________ 四缸__________。
如油膜间隙大于最大值则更换所有4个活塞或更换汽缸体。
(5) 请检测曲轴主轴颈和连杆轴承颈的磨损状况，将检测结果填入下表中，并给出诊断意见。
第（）道第一截面第二截面圆度误差圆柱度误差主轴颈连杆轴颈标准数据和误差范围：__________诊断该曲轴是否发生了变形。
处理意见：完成曲轴径向和轴向间隙的检查工作，并给出处理意见。
处理意见：二、配气机构工单：(1) 观察待拆发动机壳体结构，在小组讨论后自拟出一份拆卸发动机配气机构步骤。
（2）测量发动机1，2缸进排气门的长度。
所用工具：_________（3）测量1，2缸气门弹簧的长度和弯曲度。
所用工具_________（4）测量凸轮轴的圆跳动，确定其变形程度。
其圆跳动值为_________（5）通过测量，计算气门升程大致为_________简述其计算方法：（6）此发动机采用的是何种挺柱，是否可调气门间隙？（7）此发动机配气机构为凸轮轴_________形式配气机构，每个气缸有_____个进气门，_____个排气门，进气门头部直径______排气门头部直径，燃烧室形状为_________。
汽车维修基本技能大赛评分记录表
量缸、活塞、配缸间隙、活塞环三间隙测量记录表
姓名: 班级: 被测气缸缸体型号 标准尺寸 现有基本尺寸 级 缸号 第 缸 气缸位置 纵向 横向 圆度差 下部 中部 上部 圆柱度差 确定加工修理级别 活塞配合间隙 mm 活塞环 第一环（气环） 第二环（气环） 第三环（油环） 端隙 背隙 边隙
量缸、活塞、配缸间隙、活塞环三间隙测量记录表
平面度、气缸测量记录表1
气缸测量记录表（尺寸单位：mm）
圆度误差：径向测量最大直径-最小直径
2
圆柱度误差：轴向测量最大直径-最小直径
2
如果气缸的最大磨损量，圆度误差，圆柱度误差任意一项指标超过允许极限，均应修理或更换气缸体（套）。
汽油机圆度误差为0.05mm,圆柱度误差为0.20mm
解决问题：
1）确定所测气缸是否要修？
2）若要修确定维修级别和尺寸。
（一级维修级别为：0.25mm每级增加0.25）
气缸的修理尺寸=气缸最大直径+镗磨余量（0.10—0.20mm）
气缸体、气缸盖平面度检修记录表测量位置示意图
测量结果（单位mm）
注：气缸体、气缸盖平面度误差不超过0.10mm。
活塞测量记录表
外止口内径 外止口深度 平油孔数量及内径 平油孔下母线高度 平油孔间隔角 销座油孔数量及内径 销座油孔在长轴方向间距 销座油孔在短轴方向间距 斜油孔数量及内径 斜油孔下母线高度 斜油孔间隔角 斜油孔与裙部横截面夹角 内腔深度 进气门坑高度 排气门坑高度 活塞销规格 挡圈规格 活塞环（一）规格 活塞环（二）规格 活塞环（三）规格 活塞环（四）规格 燃烧室底面高度 燃烧室口径 燃烧室深度 卸荷槽母线至销孔母线最大距离 裙部元宝弦至销孔轴线距离 裙部上端台阶直径
重量 总高 顶面外缘至裙底面高度 压缩高 中心高 销孔内径 销孔偏移 销孔偏移方向 H1 环槽宽度 H2 H3 H4 L1 环岸厚度 L2 L3 L4 D1 环槽底圆 直径 D2 D3 D4 挡圈槽内边距 挡圈槽外边距 挡圈槽底圆直径 挡圈槽宽度 销座内端面距离 销座内端面( 销孔内倒角下 口位置)距离： 销座外端面距离 裙部高度
0°方向直径
90°方向直径
拆装、检测活塞连杆组评分表
塞顶部，真到活塞连杆上轴承与连杆轴颈完全接触即可
1
10.安装连杆轴承盖
11.检查并确认曲轴转动顺畅
1
总分
1．用清洁布清洁汽缸壁
1
2．用压缩空气吹净汽缸壁
1
3．用清洁布清洁厚薄规
1
4．将第一道压缩环放入相对应的汽缸内
1
5．用活塞从汽缸体的顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超
过5ห้องสมุดไป่ตู้mm
1
6．用厚薄规测量第一道压缩环端隙，第一道压缩环标准端隙：
0.2~0.3mm；最大端隙：0.5 mm
2
7．用同样方法测量第二道压缩环、上下刮油环端隙，第二道压缩环
1
七、测量连杆轴向
间隙
1．把磁性表座吸附在汽缸体上，调整百分表，使百分表表头紧贴在
轴承盖的侧面上，并对百分表预压(lmm)、调零
1
2．用手前后移动连杆轴承盖，同时观察百分表的数值，该连杆轴向间隙为百分表左右偏摆值之和，标准轴向间隙为0.160~0.342mm，最大轴向间隙：0.342mm
3
3．填表，结果分析，如果轴向间隙大于最大值，必要时更换连杆总成。如有必要，则更换曲轴
1
4．润滑汽缸壁、连杆轴颈，并用手涂抹均匀
1
5．用清洁布清洁卡箍内表面，润滑卡箍内表面，并用手涂抹均匀
1
6．在活塞头部安装并旋紧卡箍，将活塞顶部标记朝向缸体正前方，
轻轻将连杆放人汽缸中
1
7．用塑料锤轻轻敲击活塞环卡箍边沿，使卡箍的下沿与缸体上平
面完全贴合
1
8．再次旋紧卡箍，确保三道活塞环被完全收紧
1
1
十七、检测连杆轴承盖固定螺栓
2-活塞组拆装及汽缸直径检测
序号
考核要点
配分
考核记录
得分
1
1ZR-FE发动机
构造基础知识
10分
1.曲柄连杆机构是由___________组、___________组及___________组构成。
2.检测汽缸磨损程度的两个参数是
___________及___________。
2
活塞组的拆装
曲轴转角
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ气缸
0-180°
180°-360°
360°-540°
540°-720°
1缸
2缸
3缸
压缩行程
4缸
40分
1. 拆1缸活塞连杆组
2. 装1缸活塞连杆组
3.连杆盖螺栓的拧紧力矩为________。
4.写出拆装工具的名称为_________________________________。
3
汽缸直径检测
20分
1.1ZR-FE汽缸直径的标准值_______。
2.一缸气缸直径测量值为________。
3.该测量量具的名称是___________。
4
整理工具，清理现场
2分
实习态度和纪律
2分
5.认识发动机零部件实物：(每一实物正确指出为1分，共11分)
①曲轴、②止推片、③气缸体、④进气凸轮轴、⑤曲轴箱、
⑥曲轴后油封、⑦摇臂、⑧曲轴轴承盖、⑨气缸盖、⑩排气歧管、11水泵
序号：
1、2、
3、4、5、
6、7、8、
9、10、11、
6.已知直列4缸发动机工作顺序为1-2-4-3，将下表补充完整。(每空1分，共15分)
量缸表的正确使用及气缸磨损的测量
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14
气缸修理尺寸选择的方法
• 先算出磨损最大气缸的最大磨损直径，再加上加工 余量的数值，然后选取与此数值相适应的一级修理 尺寸。即：磨损最大气缸的最大磨损直径加上加工 余量。
• 加工余量的大小应根据设备的精密度要求和技术工 人的水平来确定。在保证加工精度和粗糙度的前提 下应尽可能小些，一般为0.10~0.20mm。
• 选择同级别修理尺寸的活塞与之相配。同一台发动 机的多个气缸应采用同一级别的修理尺。
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15
线保持垂直，才能测量准确。当前后摆
动量缸表表针指示到最小数字时，即表
示活动可测编辑杆ppt已垂直于气缸轴线。
9
步骤3 读数
• 百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为 0.01 mm，转动一圈为1 mm；小指针移动一格为1 mm。
• 测量时，表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径在 增大；表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径在减 小。
• 若测量时，小针移动超过1 mm，则应在实际测量值 中加上或减去1 mm。
可编辑ppt
10
步骤4 记录数据
• 将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向
和垂直与曲轴轴线方向等两方位，沿气缸轴线方向
上、中、下取三个位置，共测六个数值。
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11
检验部位
1缸
2缸
3缸
4缸
纵向 上
横向
纵向 中
横向
纵向 下
横向
圆度
圆柱度
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12
圆度、圆柱度误差及最大磨损量的计算
1. 圆度误差：被测气缸同一横截面上不同方向 测得的最大与最小直径差值的一半即为该横
截面的圆度误差。三个横截面中最大的圆度 误差即为该缸的圆度误差。