保养自动变速箱保证行车安全-新干线汽车保养篇
自动变速器的使用维护注意事项
自动变速器的使用维护注意事项
自动变速器是车辆的重要部件，正确的使用和维护对于延长其寿命和保证车辆行驶安全非常重要。
以下是关于自动变速器使用和维护的注意事项：
1. 液体检查，定期检查自动变速器油液的水平和质量。
油液应该保持在正确的水平线上，并且清澈而没有异味。
如果发现油液浑浊或有异味，应及时更换。
2. 正确加速，避免频繁的急加速和急刹车，这样会增加自动变速器的负担，导致磨损加剧。
3. 停车前换挡，在停车之前，将变速器换到停车挡，然后踩下手刹。
这样可以减少变速器的压力，延长使用寿命。
4. 定期保养，按照车辆制造商的建议，定期进行自动变速器的维护保养，包括更换油液、检查滤清器等。
5. 冷车启动，在启动冷车时，应该先让发动机怠速运转一段时间，让润滑油液充分润滑各个部件后再行驶。
6. 避免超载，避免超载行驶，因为超载会增加自动变速器的负荷，导致磨损加剧。
7. 注意维护指示灯，如果自动变速器维护指示灯亮起，应该及时进行检查和维护，以免出现更严重的故障。
8. 驾驶技巧，学习正确的驾驶技巧，避免频繁的换挡和长时间的高速行驶，这样可以减少自动变速器的磨损。
总之，正确的使用和定期的维护保养对于自动变速器的性能和寿命至关重要。
遵循以上注意事项，可以帮助保证自动变速器的正常运行并延长其使用寿命。
广州新干线新车保养篇-前1500公里必须谨慎驾驶
广州新干线新车保养篇-前1500公里必须谨慎驾驶一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。
1.100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。
这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
2.在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
3.在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。
4.在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
我们常说的汽车一级保养项目，就是汽车最基本的例行检查保养，主要是以更换机油、冷冻液，检查轮胎、水泵、助力泵松紧等工作，排除安全隐患，维护汽车各项性能为目的的维护工作。
而在一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不水、不漏气、不漏电。
下面详细介绍车辆一级保养清洁作业项目：一、清洁车身并擦拭发动机、底盘部分1.清洗、保养空气滤清器。
2.清洗汽油滤清器。
3.放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3～4圈，清洗机油滤清鱟据污染程度更换滤清器。
4.放出储气筒的油水沉积物。
二、车辆一级保养润滑作业项目1.检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定添加润滑油。
2.车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按撅彝力口注I z真泵、转动轴及万向转向节、转向拉杆等处润滑脂。
自动变速器的维护与保养
自动变速器的维护与保养自动变速器是现代汽车中的重要部件之一，其维护与保养对于保证汽车正常运行和延长使用寿命至关重要。
本文将详细介绍自动变速器的维护与保养步骤，并分点列出相关内容，以供参考。
一、保持变速器油的正常工作状态1. 定期更换变速器油，一般建议每3万公里更换一次。
更换时应选择适合车型的变速器油，遵循汽车制造商的建议。
2. 检查变速器油的质量，如果出现变色、异味或有杂质，应及时更换。
同时，注意观察油量，保持在正常范围内，避免油量过少或过多。
二、检查自动变速器的冷却系统1. 定期检查冷却系统的冷却剂是否充足，及时添加或更换冷却剂。
2. 清洁冷却系统中的冷却器，确保冷却效果良好。
3. 检查冷却系统的软管和连接件是否存在泄漏或损坏情况，如有问题应及时修复或更换。
三、注意自动变速器的正常工作1. 正确启动和停车，避免急剧加速或猛烈刹车，尽量保持平稳操作。
2. 长时间停车后启动车辆时，应先放慢挡位切换动作，待自动变速器充分润滑后再行驶。
3. 在行驶过程中，避免频繁切换挡位，以减少自动变速器的磨损。
四、定期检查自动变速器的工作状态1. 定期检查自动变速器的滤清器，若有需要，应及时更换。
滤清器的清洁程度对于自动变速器正常工作至关重要。
2. 检查自动变速器的离合器和制动器，确保其工作正常，如有异常应及时修复或更换。
3. 检查自动变速器的传感器，保证其灵敏度和准确性，如有故障应及时维修或更换。
五、日常维护注意事项1. 避免自动变速器过热，特别是在高温环境中行驶时，应及时降低车速或停车降温。
2. 避免在长时间行驶后立即停车，应适当降速或冷却后再行停车。
3. 在下雨或雪天驾驶时，注意车辆的防滑措施，以避免变速器受损。
综上所述，自动变速器的维护与保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节。
通过保持变速器油的正常工作状态、检查冷却系统、注意自动变速器的正常工作、定期检查工作状态以及日常维护注意事项，可以有效地保养自动变速器，提升汽车的性能和可靠性。
自动档汽车变速箱养护.doc
自动档汽车变速箱养护主动变速体系是一个非常精细的总成，尤其是手自一体的主动变速箱其布局更是杂乱。
因而，一旦主动变速箱发作毛病，修理起来可是非常费事且贵重的。
鉴于此，主动变速箱需求更仔细的照看和保护。
1. 平常定时查看变速箱油主动变速箱内写入的是一种叫ATF的光滑油，它的效果除了光滑降温，更首要的是要传递发起机和变速箱之间的动力。
ATF油的工作温度通常在120摄氏度左右，因而对油的质量需求很高，还必须保持清洁。
要常常查看主动变速箱油液位能否正常。
主动变速箱油的查看办法与发起机油不一样，发起机机油在冷却状态下查看、而变速箱油是需求将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位逗留2秒钟后置于泊车挡，此刻油尺正常油面应坐落最高与最低线之间，如不行，应及时增加一样质量的油品。
不管是手动变速箱还是主动变速箱主张最长12个月或二万公里替换一次主动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里替换。
但上述仅仅通常情况下的主张，因为北京车况特别，风沙气候多、路途拥堵、空气质量差，主张车首要定时查看及时替换ATF。
2. 应正确替换变速箱油通常在替换主动变速箱油时大都是卸下主动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再参加新油，但这样大概只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。
若是以拆开油底壳的办法进行换油，则可到达70%的换油率，这样其实就现已能保证变速箱的安康了。
但当前较好的换油办法是动态换油，选用专用的变速箱清洁设备，在变速箱工作的过程中，将旧油充沛循环、排放洁净后再参加新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。
通用、丰田、福特等品牌的主动变速箱的摩擦系数不一样，所以ATF油不一样，不能混用。
混用ATF，会形成变速箱的摩擦片损坏，呈现离合器、制动器打滑等表象，严峻的则会销毁摩擦片。
汽车保养知识(自动变速器的维护及正确使用方法)
汽车保养知识（自动变速器的维护及正确使用方法)二月22nd, 2007汽车保养知识45.正确维护自动变速器1.经常检查自动变速器油自动变速器对油液的要求极其严格，它要求油液不仅有润滑、清洗、冷却作用，还应具有传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器的工作性能，所以自动变速器油是一种特殊的高级润滑油，通常称之为ATF，其型号有很多种，国内常见的有Ford标准F型和GM标准 DEXRONII型，使用时切记要认清。
ATF型号不同，其摩擦系数就不一样。
若该使用DEXRONII 型而错用为F型，则会使自动变速器发生换挡冲击和制动器、离合器突然啮合的现象。
F型错用为DEXRONII型则会引起自动变速器内离合器、制动器打滑，加速摩擦片早期磨损。
另外，自动变速器油量的检查也很重要，自动变速器的生产厂家不同，工作液的检查条件也就不同。
检查时一般都要求在变速器热态（油温50℃80℃）时将汽车停放在水平路面上，发动机怠速运转（本田车规定发动机熄火），选挡杆放在P位（日产车允许放在N位），此时抽出油尺擦净后重新插入再拔出检查，油面应达到油尺上规定的上限刻度附近为准。
油质的检查，一般使用和维护人员因无检测设备，只能从外观上判断，可用手指捻一捻，感觉一下粘度，用鼻子闻一闻气味如何，若已变色或有烧焦的气味，则应更换新油。
2.自动变速器油的更换多数自动变速器要求定期换油，换油周期一般为24万公里。
放油前，应将变速器预热到工作温度，以便降低油的粘度，确保油内杂质和沉淀物随油一起排出。
在预热和加油过程中，汽车应停放在水平地面，并拉紧手制动。
放完油后，视情况拆下机油盘，彻底清洗机油盘和过滤器滤网，然后再将机油盘装好。
加油时，先从加油口注入工作液达到规定的标准，起动发动机，在发动机怠速运转的情况下，移动选挡杆经所有的挡位后回到P位，这样可使变速器迅速地热起，然后再加油。
3.检查手动选挡机构手动选挡机构从选挡杆到手动阀是通过连杆或拉线连接起来的，均有调整部位。
新干线汽车保养篇 ( 三 )
新干线汽车保养篇( 三)广州新干线爱车故事分享汽车保养已经广泛的得到了车主们的认可，在汽车保养中很多车主是不遗余力的，甚至热情高涨有些过头，导致踏入一些保养的误区而不自知。
1、最容易出现的一个问题：机油过多。
发动机缺机油的危害很多车主们都知道，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
为了减少添加机油的次数，方便保养而在保养时多加机油的车友也不少。
机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
2、用车成本上涨后，不少有车族开始少开车了，有的只在放假时开车，这样，发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于空气直接接触的状态而生锈。
最好的方法是每隔几天让车跑上三四十分钟。
3、皮带并不是越紧越好。
如风扇皮带，提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这种做法是不对的。
风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
犯这些问题的不单只是新车主，不少老车主喜欢根据自己的经验来判断各种保养，但往往与汽车使用手册有大的出入。
每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养，自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到保养时间就到4S店保养，结果是多花钱。
实际上，车辆保养并不是越勤越好，厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的最佳数据。
季节变换之时汽车也要随着做些调整，自然保养检查是必不可少了。
春冬交替之际汽车状况的检查该做些什么？1、油液检查。
汽车自动变速器的日常保养与维护
汽车自动变速器的日常保养与维护汽车自动变速器是汽车传动系统的核心部件之一，其正常运转与否极大影响着驾驶者的行车体验和安全性。
因此，进行日常保养与维护至关重要。
1. 定期更换变速箱油变速箱油是变速箱的重要组成部分，更换变速箱油的频率和技巧直接影响变速器的使用寿命。
车主需按照车辆使用和工作环境来制定更换周期，普通轿车或SUV车型一般建议每2~3年或跑行3~4万公里进行一次更换。
2. 检查变速器的泄漏情况变速器液面如果过低，说明变速箱内部有泄漏情况，应及时检查维修。
泄漏常常是由于油封老化或密封面损坏造成，所以要定期检查变速器每个部件的密封情况。
3. 保持变速器的正常工作温度变速器需要在一定的温度范围内运作，过低或过高的温度都会影响变速器的正常工作。
车主应尽量避免在高温或严寒环境下进行长时间驾驶，以免影响变速器的寿命。
在车辆的正常使用过程中，应注意观察变速器的工作情况，如出现异响、油温升高、换挡不顺畅、发动机抖动等异常情况，应尽早检查维修。
5. 换挡时减速在换挡时，特别是从高速行驶状态直接换入低速挡时，要先减缓车速，以减少变速器受到的冲击，并且避免变速器损坏。
6. 定期清洗变速器滤清器变速器滤清器可过滤变速器内部的杂质和污垢，保持变速器的正常工作，并且能够延长变速器的使用寿命。
车主应定期清洗和更换变速器滤清器。
总之，定期维护和保养汽车自动变速器，不仅能够延长其使用寿命，也能够保证行车质量和安全性。
因此，汽车车主应该密切关注变速器的工作情况，并定期进行保养和维护。
同时，为了更好地保养汽车，还应注意驾驶方法，减少对车辆的损伤。
汽车变速器的维护与保养
汽车变速器的维护与保养随着汽车行业的快速发展，汽车已经成为了人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。
而汽车的重要部件之一——变速器的维护与保养，也是汽车保持高效运行和延长寿命的关键。
本文将为您介绍汽车变速器的维护与保养方法，帮助您更好地保护您的爱车。
一、定期更换变速器油变速器油扮演着润滑和冷却作用，它在变速器内部起到润滑齿轮、摩擦片和轴承的作用，防止它们的磨损，并通过有效冷却减少摩擦产生的热量。
因此，定期更换变速器油是保持变速器正常工作的重要步骤。
根据汽车制造商的建议，一般应在行驶10,000至30,000公里时更换变速器油。
二、定期检查变速器油量除了更换变速器油，定期检查变速器油量也是必不可少的。
在汽车正常使用中，变速器油会逐渐消耗，如果油位过低将导致变速器过热，造成损坏。
因此，每隔一段时间应打开变速器油底壳，检查油位是否在正常范围内。
如果油位过低，应及时添加适量的变速器油。
三、定期清洗变速器滤清器变速器滤清器的主要作用是过滤变速器油中的杂质和污垢，并防止其进入变速器内部。
随着时间的推移，滤清器会逐渐积累污垢，影响其正常工作。
因此，定期清洗或更换变速器滤清器是非常必要的。
一般建议每行驶20,000至40,000公里进行一次。
四、避免急加速和急刹车急加速和急刹车是导致变速器和其他汽车零部件损坏的主要原因之一。
在驾驶过程中，我们应该尽量避免频繁的急加速和急刹车，以减少对变速器的冲击和磨损。
平稳的动力输出和减速可以大大延长变速器的使用寿命。
五、定期检查变速器的密封性能变速器内部的零部件对于密封性能要求较高，任何漏油情况都可能导致变速器失效。
因此，定期检查变速器的密封性能，特别是变速器油封是否存在泄漏现象，是保持变速器正常工作的重要步骤。
如果发现任何泄漏情况，应立即进行维修或更换。
六、定期进行变速器维修和调整除了日常的维护保养，定期进行变速器维修和调整也是非常重要的。
正常的变速器工作需要各个零部件的配合和协调，寿命会受到使用环境和使用方式的影响。
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许多自动挡车主，刚买新车时爱护有加。
但一过保修期，对于如何对车辆检查、保养、维修，懒得搞清楚：“车子能开则开，动不了再修”。
当发生事故送车去维修时，由于没有及时汽车维修保养，以致自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故。
那怎样对自动挡车型进行保养呢？
1、要经常检查自动变速箱油液位是否正常。
自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
2、掌握好更换自动变速箱油的周期。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里。
在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。
其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
3、正确地更换变速箱油。
目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
温馨提示：车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些汽车维护、汽车保养的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。
科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。