公路运输超限超载知识
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策
浅析公路超限超载运输的成因及治理对策公路超限超载运输指在公路运输中，超过车辆允许重量或尺寸标准的现象。
超限超载运输的成因主要包括以下几个方面：1. 货主和承运人的盈利驱动：超限超载运输通常是为了减少运输次数，增加运输量以获取更多利润。
这导致了很多商家对超限超载视而不见。
2. 缺乏监管：有些地方的交通管理并不到位，在超限超载的情况下没有及时采取相应措施进行处罚和制止。
而且存在执法缺乏标准、处罚力度不足、取证松散等问题。
3. 过度竞争：在过度竞争的市场环境下，运输企业为了获取更多的订单和利润，常常采取超限超载的方式去应对。
超限超载现象给公路运输带来了很多负面影响，如设施设备损坏、公路安全风险增加，给人民群众生产生活带来了极大的威胁。
因此，需要采取一系列的治理措施。
1. 完善法律法规：建立健全超限超载的法律法规体系，制定严格的处罚和监管措施。
同时明确超限超载责任主体，明确各方义务和责任，从而使重量尺寸标准得到有效的沟通和执行。
2. 增强监管力度：建立健全监管机制，相应部门应该建立执法检查体系，能够及时发现处理超限超载行为；同时，应加大执法力度，如推行随机检查、信息共享、加强执法技术应用等手段，以科学的、高效的方式惩罚违法行为，形成规则的约束力度。
3. 增加投入：公路承载能力和荷载水平的限制与路面状况也有很大关系，公路基础设施的改善将是预防超限超载的根本措施。
因此，需要加大基础设施建设的投入。
4. 工业标准化：根据现代物流发展的要求，加强物流企业管理、制定行业准则和标准，对运输车辆和承运人实行合规审查和严格追责制度，规劝货主合规运输，从而实现整个行业的国际化、品牌化提升。
5. 意识提高：针对货主、供应链各环节和广大司机，开展相关教育和宣传，加强社会监督，引导公民遵纪守法，营造社会良好的道德氛围和行业形象。
综上所述，超限超载不仅违反交规，也损害了道路设施以及人民的生产和生活财产安全。
为了有效治理超限超载现象，需要加强监管力度，重视基础设施建设，完善法律法规，积极推广工业标准化，增强行业意识，从而避免超限超载发生。
治超知识问答治超业务考试题库
治超基础知识问答一、什么是车辆超限运输？答：车辆超限运输指车货总质量、轴载质量，外廓尺寸三者之一超过了公路设计标准限值的载货类汽车在公路上行驶的行为。
二、什么是车辆超载运输？答：车辆超载运输指实际装载的货物质量超过行驶证核定载质量的载货类汽车在公路上行驶的行为。
超载运输主要针对车辆实际装载质量，不按车货的总重和轴载质量认定。
三、车辆超限与车辆超载的区别是什么？答：1.执法依据不同。
治理超载运输依据的是道路交通安全法，对其管理的执法主体是公安机关。
治理超限运输依据的是公路法，对其管理的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。
2.认定标准不同。
超载认定标准是根据车辆的装载能力来确定的。
超限的认定标准是根据公路的设计技术标准来确定的。
3.法律责任不同。
根据道路交通安全法的规定，超载的法律规定包括罚款和扣留机动车，只是行政法上的法律责任。
根据公路法的规定，超限的法律责任不仅包括罚款，如果造成公路损害的还应当依法承担赔偿的民事责任（交纳公路补偿费），承担行政、民事双重法律责任。
4.客体对象不同。
超载既有货运车辆超载，又有客运车辆超载。
超限仅对货运车辆而言。
5.管理目的不同。
治理超限是为了维护公路不受损害，限制超载是为了确保道路交通安全。
四、车辆超限超载运输的基本特性是什么？答：1.利益的非法性。
2.存在的普遍性。
3.成因的复杂性。
4.危害的严重性。
5.治理的反复性。
五、治理车辆超限超载有哪些重要意义？答：1.治理车辆超限超载有效保护了公路建设成果。
2.治超车辆超限超载有效改善了道路交通安全。
3.治理车辆超限超载有效维护了运输市场秩序。
4. 治理车辆超限超载有效规范了车辆生产改装。
六、简要概述计重收费与治超的关系？答：计重收费与治超执法运输属于两个不同的主体行为，两者属于两个不同的范畴。
开展路面治超执法是为保护公路而对行驶公路的超限超载车辆进行查处，是法律授权的行政行为；实行计重收费则是对收费公路通行费征收方式的调整和完善，建立公平、合理、科学的车辆通行费征收方式，是政府授权的经济行为，通过经济手段和价格手段，消除超限超载的利益驱动，鼓励合法运输，遏制超限超载运输行为。
治超知识考试题及答案
治超知识考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 治超是指对什么进行治理？A. 超速行驶B. 超限超载C. 超员载客D. 超时工作答案：B2. 治超工作的主要目的是什么？A. 提高运输效率B. 保障公路安全C. 降低运输成本D. 提高服务质量答案：B3. 根据规定，超限超载车辆的处罚方式不包括以下哪项？A. 罚款B. 扣分C. 强制卸载D. 车辆报废答案：D4. 超限超载车辆对道路的损害主要表现在哪些方面？A. 增加道路维护成本B. 减少道路使用寿命C. 增加交通事故发生概率D. 以上都是答案：D5. 治超工作中，执法人员需要具备哪些基本素质？A. 法律知识B. 良好的沟通能力C. 公正执法D. 以上都是答案：D6. 治超执法过程中，执法人员应该遵循的原则是什么？A. 严格执法B. 公正执法C. 人性执法D. 以上都是答案：D7. 治超工作需要哪些部门的配合？A. 交通部门B. 公安部门C. 运输企业D. 以上都是答案：D8. 超限超载车辆的认定标准是什么？A. 车辆载重超过核定载重B. 车辆尺寸超过规定尺寸C. 车辆载重和尺寸均超过规定D. 车辆速度超过规定答案：C9. 治超工作中，对于屡次违法的车辆和驾驶员，应采取什么措施？A. 警告B. 罚款C. 吊销驾驶证D. 以上都是答案：D10. 治超工作对于提高道路运输安全的意义是什么？A. 减少交通事故B. 保护环境C. 提高运输效率D. 以上都是答案：D二、多选题（每题3分，共15分）1. 治超工作的主要内容包括哪些？A. 宣传教育B. 执法检查C. 行政处罚D. 强制卸载答案：ABCD2. 治超执法过程中，执法人员可以采取哪些措施？A. 现场检查B. 扣留车辆C. 罚款D. 强制卸载答案：ABCD3. 治超工作对于运输企业的意义包括哪些？A. 减少违法成本B. 提高运输效率C. 保护企业形象D. 保障员工安全答案：ABCD4. 治超工作中，哪些因素会影响执法效果？A. 执法人员的素质B. 执法设备的先进性C. 法律法规的完善程度D. 社会公众的配合程度答案：ABCD5. 治超工作对于社会的意义包括哪些？A. 提高道路运输安全B. 减少交通事故C. 保护环境D. 促进经济发展答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10分）1. 治超工作只是交通部门的责任。
超限治理执法人员业务知识题库
超限治理执法人员业务知识题库一、填空题1、超限运输车辆所指的超高、超长、超宽是指在公路上行驶的车辆有下列情形：（一）车货总高度从地面算起 4 米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；（二）车货总长 18 米以上；（三）车货总宽度 2.5 米以上；2、超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上交通主管部门批准；运载不可解体的超限物品的，应当按照规定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
3、违法事实确凿并有法定依据，对公民处以 50 元以下、对法人或者其他组织处以 1000 元以下罚款或者警告的行政处罚的，可以当场做出行政处罚决定。
4、交通部（2007）0802号明传电报规定，禁止车货总重 55吨以上的非法超限车辆上路过桥。
5、对被查处的违法超限超载运输车辆，要责令停止行驶、责令车主对超限超载部分的货物实施卸载或采取强制卸载等纠正措施，消除违法行为6、卸载的货物在规定保管期内，交通部门应根据卸载货物的种类提供 3 天的免费保管时间，超过 3天可收取保管费，保管费为每吨每天（24小时） 2 元。
7、车货总重40-50吨超重运输车辆其公路赔补偿费收费标准为 2元/公里。
8、路政管理人员执行公务时，必须按规定统一着装，佩戴标志，亮证执法。
9、超限超载治理工作中，要规范治超行为，严禁发生乱收费、乱罚款和重复罚款等有关问题。
10、2008年是湖南省公路系统作风建设年。
11、路政管理工作坚持“执法为民、热情服务”的原则。
12、路政管理执法队伍实行准军事化管理，必须做到有令必行，有禁必止。
13、执法人员上岗执勤时应当着装规范、仪容整洁、用语文明、敬礼执法，禁止使用文明忌语。
14、没有法定依据或者不遵守法定程序的，行政处罚无效。
15、行政处罚遵循公开、公正的原则。
16、设定和设施行政处罚必须以事实为依据，与违法行为的事实、性质情节以及社会危害程度相当。
17、限制人身自由的行政处罚只能由法律设定。
超限运输车辆行驶公路管理规定
超限运输车辆行驶公路管理规定1. 引言超限运输车辆行驶公路是指车辆的尺寸、质量、荷载等超出公路限制标准的运输活动。
超限运输车辆的行驶对公路安全和交通畅通都会产生重大影响，为了保障公路安全和交通秩序，制定超限运输车辆行驶公路管理规定是必要的。
本文档旨在规范超限运输车辆的行驶管理，提高运输效率，并保护公路和车辆的安全。
2. 超限运输车辆定义和分类根据公路运输管理规定，超限运输车辆包括长度超限车辆、高度超限车辆、宽度超限车辆、超重车辆和超载车辆等。
根据超限程度的不同，超限运输车辆可以分为以下几类：•A类：超限范围在10%以内的车辆；•B类：超限范围在10%至30%的车辆；•C类：超限范围在30%以上的车辆。
3. 超限运输车辆行驶许可证申请与批准管理3.1 申请材料超限运输车辆行驶许可证申请时，需要提交以下材料：•申请表和申请书；•车辆所有权证明书；•车辆技术状况检验报告；•车辆保险单；•驾驶员身份证、驾驶证。
3.2 批准程序超限运输车辆行驶许可证的批准程序如下：1.申请人填写申请表格，递交给相关部门；2.相关部门对申请材料进行审查，核实车辆信息和超限运输计划；3.如材料齐全并满足规定条件，相关部门发放行驶许可证；4.申请人携带行驶许可证和有关文件，按照指定路线和时间进行运输活动。
4. 超限运输车辆行驶安全管理超限运输车辆的行驶安全管理是确保车辆平稳行驶、不引发意外事故的重要环节。
### 4.1 路线选择超限运输车辆需要选择适合的行驶路线，以避免影响其他道路使用者和交通秩序。
在选择路线时，应遵守以下原则：•尽量选择宽阔平整的道路；•避免通过城市繁华区域和狭窄的道路；•避免通过施工路段和桥梁等承载能力不足的路段。
4.2 速度限制超限运输车辆的行驶速度应根据道路条件、车辆状况和荷载情况进行合理控制。
一般情况下，超限运输车辆的最高时速不得超过公路限速的80%。
4.3 监测装置超限运输车辆应配备相关监测装置，以监控车辆的超限情况和运输过程中的安全状况。
运输车辆超限管理规定
运输车辆超限管理规定随着社会的发展和经济的繁荣，运输车辆的数量也在不断增加，越来越多的人需要用运输车辆来进行货物的运输。
然而，由于运输车辆的超限问题，给交通安全和公路设施造成了严重的威胁。
因此，针对超限问题，国家出台了“运输车辆超限管理规定”来规范运输车辆的超限行为，保障公路安全和交通秩序。
一、运输车辆超限管理规定的意义运输车辆超限管理规定的出台，主要是为了保障公路交通的安全和规范物流行业的发展。
运输车辆超限是指货车的重量或体积超过了公路法规所规定的最大限度。
首先，超限现象严重影响道路的运输能力。
道路权利人的资产也因此遭到损害。
不少道路的桥梁和隧道是基于标准设计建设的，如果运输车辆超限，就会对桥梁和隧道的使用寿命造成明显的影响，加速磨损和老化，对交通安全也造成了严重的威胁。
其次，超限问题还会对其他车辆和行人的安全造成风险。
如果货车超载，车辆途中可能出现事故，比如说货物爆炸、轮胎爆胎等。
这样，不仅损失货物，还可能危及其他车辆和行人的生命财产安全问题。
最后，治理超限问题可以降低公路维修费用，提高公路设施的使用寿命。
如果运输车辆超重，操作性很强，更容易损坏路面。
而修路的过程费用极高，如果实施规定，将大大降低维修费用，提高公路设施的使用寿命。
二、运输车辆超限管理规定的适用范围运输车辆超限管理规定适用于所有公路行驶的车辆，车辆货物重量或体积超过法定最大限度的，都需要进行超限治理。
在实施超限治理时，需要有相关人员来监管超限的车辆。
监管人员主要负责执行超限执法，定期检查和监管运输车辆不得超过法定最大重量和长度，并对超限运输车辆进行处罚。
三、运输车辆超限管理规定的作用1. 保障公路交通安全。
超限行为容易导致事故发生，规范超限行为可以减少公路的交通事故，同样可以规范物流行业的发展，保障物流行业的健康和持续发展。
2. 促进经济发展。
超限治理可以使经济和社会发展更加稳健，避免过度竞争和损害公共利益，合理规范超限行为，更好地满足基本的民生需要。
超限超载的宣传内容
超限超载的宣传内容如下：
1. 引导公众形成安全意识
超限超载现象不仅是违法行为，更是一种极其危险的行为，很容易造成交通事故和公共设施受损，给社会造成严重影响。
我们要引导公众养成遵守法律、文明出行、保护公共设施的良好习惯，共同维护交通安全和社会秩序。
2. 普及相关法律法规知识
超限超载行为违反了国家相关法律法规，从而损害了社会的利益，因此需要普及相关法规知识。
我们可以通过发放传单、宣传画、广告牌等形式，让公众了解有关道路运输条例、公路货运管理办法等法规，强调超限超载的危害性和处理方式。
3. 加强对从业人员的教育培训
从业人员是超限超载问题的主要当事人，他们对超限超载的认知和执行程度直接影响到超限超载问题的治理。
为此，需要加强对从业人员的教育培训，提高他们的安全意识和法律意识，强化从业人员的责任感和使命感，减少违法行为发生的可能。
4. 宣传科技手段的应用
近年来，随着科技的发展，越来越多的科技手段被引入路面交通管理中，例如电子称重设备、智能管控系统等，这些设备通过实时监测和自动报警，有效遏制了超限超载问题的发生。
我们可以通过宣传科技手段的应用，提高公众对科技手段的认识和使用的积极性，进一步促进超限超载问题的治理。
以上就是超限超载的宣传内容。
超限运输常见问题(新解答版)
超限运输常见问题超限运输常见问题1 ——公路超限运输的定义？货运车辆的车货总质量、轴载质量及外廓尺寸，超过了公路管理法律法规的规定和公路工程技术标准荷载限制（超过公路、公路桥梁、公路隧道或汽车渡船的限载（包括超轴载质量限值或总质量限值）、限高、限宽、限长标准的车辆）在公路上行驶的一种违法运输行为1.限载:包括总质量限值和公路特殊情况下的限值2.限长、宽、高：①公路、公路桥梁、公路隧道限高、限宽、限长标准；②交通部2000年2号令（一）车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4．2米以上）；（二）车货总长18米以上；（三）车货总宽度2.5米以上。
2004年行政许可法实施后，一度扩大为《公路工程技术标准》中认定的公路所能承载的长、宽、高限值超限运输常见问题2——超限运输车辆的危害？一是严重损坏了公路基础设施，给国家财产造成极大损失。
超限超载车辆的车轴荷载远超过国家标准中公路和桥梁的设计承受载荷，一些车辆业主采取私自改变车箱高度和长度，加粗加厚车轴、承载梁等部件的违法行为，以超过国家标准核定的装载质量、车长、车高、车宽限度，有的整车质量超过许可值数倍甚至十多倍，致使路面损坏，桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修，根据专家分析，车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的，超限10%的货车对道路的损坏回增加40%，一辆超限2倍的车辆行使一次，对公路的损害相当于不超限车辆行使16次；一辆36吨的超限车辆对道路的毁坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。
仅我省每年因超限超载造成的交通基础设施损失近15亿元人民币，由于维修造成交通运输不畅而造成的间接社会损失更无法估量。
二是导致了公路运输市场的恶性竞争，形成运价低下与市场成本不相称的“怪圈”。
改革开放前运输市场货运价格是每吨公里0．24元左右。
20多年来。
仍然是0．24元左右，虽然国家核准运价是每吨公里0．46元左右，但由于恶性竞争，运价始终达不到标准，与社会其它基础价格的变化比例极不相称，主要原因是运输市场恶性竞争，货运业主以竞相压价来争揽货源，而超限超载运输是起着推波助澜的作用，谁超得越多，运价就越低，形成恶性循环的怪圈，严重地扰乱了运输市场的正常秩序。
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公路运输超限超载知识
什么叫荷载标准？
答：公路桥涵设计使用的荷载，一般可分为：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
下面主要介绍一下可变荷载。
什么叫超限笨重货物？
答：公安部、交通部颁布的《城市和公路交通管理规则》对超限货物已具体规定，超限货物需经有关部门允许，方可运输。
笨重货物是指件重超过普通劳动力能搬运的货物，尚无统一规定。
超限笨重货物需用平板车或单轴挂车及其它特种车辆装运。
运送超限笨重货物应注意：掌握货物体形、尺寸、重量、重心以确定装载方法；了解经过的公路、桥涵、渡口、隧道是否能载运通过；超限货物运送时，除应悬挂红色标志外，必要时要有专门车辆在前引路；了解装卸现场能否适合进行装卸操作。
什么叫车辆荷载？
答：在桥上行驶的车辆种类繁多，有汽车、平板挂车、履带车、压路机等，各类车辆在桥梁上出现的机遇不同。
通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括，公路桥涵设计规范中规定了桥梁设计采用标准化荷载。
把经常地、大量地出现的汽车队做为汽车荷载；把偶然地个别地出现的履带车和平板挂车做为履带车和平板挂车荷载。
计算荷载采用汽车荷载，验算荷载采用履带车、平板挂车荷载。
汽车荷载以汽车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。
荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。
每级车队中只有一辆重车，前后都是主车。
重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。
验算荷载分为500 kN履带车(简称履带-50)，800 kN、1000 kN和1200 kN平板挂车(简称挂车-80、挂车-100和挂车-120)四种。
超载与超限的区别是什么？
超载和超限是执行《超限运输车辆行驶公路管理规定》中容易混淆的两个概念，不仅驾驶员知之甚少，甚至执法人员也有时难以区别。
1．超载和超限的法源或法律根据不同：“超载”一词来源于国务院《道路交通管理条例》第30条规定“机动车载物，
必须遵守下列规定：（一）不准超过行驶证上核定的载质量……”，第31条规定“非机动车载物，必须遵守……”。
“超限”一词来源于全国人大常委会《公路法》第50条规定“超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁、公路隧道内行驶……”。
2．超载和超限标准的技术参数根据不同：超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的，例如载质量不满10 00公斤的小型汽车装载1200公斤就是超载；超限标准的技术参数是根据公路的设计技术标准来确定的，不同等级的公路（含桥梁）其设计的限载标准是不同的。
3．超载和超限的客体物不同：虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物装载，又有客运超载；而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。
4．超载和超限的执法主体不同：根据国务院《道路交通管理条例》第8条规定，超载的执法主体是公安机关；根据《公路法》第8条规定，超限的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。
另据有关法律要求，在没有综合执法授权的前提下，公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法，不能越权。
5．超载和超限的法律责任不同：根据国务院《道路交通管理条例》第80条规定，超载的法律责任包括《治安管理处罚条例》第28条规定的5元以下罚款或者警告，并可以根据国务院《道路交通管理条例》第80条规定在罚款或者警告同时并处吊扣1个月以下的驾驶证，因此超载只有行政法上的法律责任；根据《公路法》第75条和第84条规定，超限的法律责任是罚款3万元以下，造成公路损害的还应当依法承担民事责任，因此超限有行政法和民事法律上的双重法律责任。