铁路货运业务理论
第4章 国际铁路货物运输
较贵重和怕晒、怕湿的货物。
车体由地板、侧墙、端墙、车
顶、门和窗等部分组成。
15
2 ）敞车（ C ） (open wagon)—— 主要运送 煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。
车体由地板、端墙、侧墙等部分组成。
17
18
3）
平车（N）(flat wagon)——适合于运送钢
材、木材、汽车、机器等体积较大或重 量较大的货物。
高速铁路
随着京津城际铁路、石太客运专线、 铁路向高速化和现代化发展：一般国际上公认的为：
武广客运专线、郑西客运专线、沪宁 “可以实现列车时速在 200km及其以上的铁路称为高 城际铁路、沪杭城际铁路的开通，大 量时速250、300、350 km/h的动车 速铁路”。例如：法国高速铁路、日本新干线、德国 组已经上线运行，中国高速铁路已经 高速铁路 达到世界先进水平。
环境污染：对环境的污染较小，是汽车的1/30。
初期投入大
轨距(track gauge)
钢轨轨头顶面下 16 毫米范围内两股钢轨
作用边之间的最小距离。
7
8
补充案例
我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结。其中最主 要的是法国人100多年前建造的滇越铁路，这也是西南 地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路。 1903-1910年，法国人在云南设计修筑的滇越铁路，是 国内最有名的米轨铁路。最初，它是法国人在1910年 建成的滇越铁路的滇段。法国人没有遵循常规的思路， 从云南出发、借道广东、从香港出海，而是沿红河河谷 修建了这条铁路，直接通向越南海防，通往大海。 这条轨距仅为1000毫米的铁路，从昆明蜿蜒至中越边 境小镇河口，全长487公里，途经丘陵、草甸、平坝、 高山、峡谷，经历了近百年的冲刷。时速仅为30多公里。
货运员定职考试理论题库及答案
货运员定职考试理论题库及答案一、名词解释1.危险货物:在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输，装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
2.鲜活货物:在铁路运输过程中，需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
3.超限货物:货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
4.超长货物:一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。
5.超重货物:装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中一活载）的货物，称为超重货物。
6.易燃普通货物:不属于危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属易燃普通货物。
7.货运记录:货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，所编制的记录。
8.通俗记录:货色在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需求划分责任以及依照其他规定需求体例时，所体例的一种凭证。
9.偏载:指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm。
10.超载:指货车装载的货色重量（包括货色包装、防护物、装载加固材料及装配）超1过货车最大容许载重量。
11.集装箱:具备以下条件的运输设备：⑴具有足够的强度，可长期反复使用；⑵适于多种运输体式格局运送，途中无需倒装货色；⑶设有供快速装卸的设施，便于从一种运输体式格局转移到另一种运输体式格局；⑷便于箱内货色装满和卸空；⑸容积不小于1立方米。
⑹集装箱不包括车辆和一般包装。
12.自轮运转特种设备:系指在铁路业务线上运行的轨道车及铁路施工、修理专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。
铁路行业货运员工种技术比武理论题(图片实作题)
铁路行业货运员工种技术比武理论题（图片实作题）1、5月12日某企业专用线装乙醇1车，车号0114678。
问存在什么问题，应如何处理。
答：罐车顶部人孔盖两个螺栓未立起拧固。
1.违反《铁路危险货物运输管理规则》第84条，危险货物罐车装、卸车作业后，应及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。
2.根据《货规》第48条之规定，应进行拧固处理，由托运人改善后接收。
2、某站装运一车纯碱的图片，请指出其违章之处及依据。
答：（1）货物堆码不整齐。
违反《加规》第二十一条装载成件包装货物时，应排列紧密、整齐。
（2）货件超出车辆端侧墙顶面未按规定向内收缩。
违反《加规》第二十一条当装载高度或宽度超出货车端侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物倾向中间。
（3）上封式绳网未系紧。
违反《加规》附件5上封式绳网使用时，向上翻起绳网，拉紧系绳，将起脊货物通过绳网上的系绳捆绑成一体。
3、某货检站发现一车集装箱严重偏载扣车整理，打开箱门后箱内货物如下图，请指出违章之处。
答：（1）箱内货物装载不规范，偏向一侧。
违反《箱规》第23条装箱时，应码放稳固，装载均衡，不超载、不集重、不偏重、不偏载。
（2）未采取防止货物移动的加固措施。
违反《箱规》第23条采取防止货物移动、滚动或开门时倒塌的措施，确保箱内货物和集装箱运输安全。
（3）发站未对箱内货物进行抽检或抽检发现问题未整治。
违反《箱规》第31条承运人有权对集装箱货物品名、重量、数量、包装、装载状况等进行检查。
4、下图为某站使用平车装载两个20英尺通用重集装箱后所拍摄的照片，请指出存在的问题。
答：（1）箱门朝外。
违反《铁路集装箱运输规则》端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。
之规定。
（2）锁头没有入位。
违反《铁路集装箱运输规则》使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认锁头齐全、状态良好；装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起。
国际陆路货运代理与多式联运理论与实务(1)
《国际陆路货运代理与多式联运理论与实务》总复习第一篇国际铁路货物运输理论与实务第一章国际铁路货物运输概述思考题：一、问答题1、国际铁路货物联运的定义。
2、我国铁路国际货物运输的主要形式。
3、中国铁路与周边相邻国相连接的口岸和国际铁路通道、轨距。
4、国际铁路联运的主要设施设备有哪些？二、判断题1、现在《国际货协》参与签字国共23个国家铁路和适用《国际货协》联运条款的3个适用国铁路。
2、我国铁路规定：办理货运业务的货运站都可以办理“国际铁路货物联运”。
3、通过《国际货协》可直接运抵的接壤国家有：俄罗斯、朝鲜、蒙古、哈萨克斯坦、越南。
4、国际铁路货物联运的工作语是中文和俄文。
运输文件和单据的填写必须使用本国文字和工作语的一种同时缮制。
5、我国铁路各发运车站对于不是中国铁路所确认的保险单据是不予以承认的，还需要发运人再次保险或保价运输。
6、轨距相同的铁路通道从技术上讲，可以办理原车过轨直通运输，但现在我国只有到越南安员车站可以原车过轨，其余铁路口岸均需货物换装交接。
7、铁路车辆按功能可以分为客车、货车和特种用途车。
货车按用途不同可分为通用货车和专业货车。
通用货车有敞车（C）、平车（N）和棚车（P）。
8、车辆检查要有检修标记，标记中间有一条横线，线上为段修，线下为厂修。
左侧为下次厂、段修时间，右侧为本次厂、段修时间。
9、凡我国铁路车辆出境的口岸，原车出境的车辆必须带有用于国际联运。
第二章国际铁路货物联运规章单据思考题：一、问答题1、国际铁路联运适用的规章有哪些？2、国际铁路联运的运送条件有哪些？3、国际铁路联运中禁止运输的物品有哪些？4、国际铁路联运的阔大件货物的规定是什么？5、简述货协运单的组成和作用。
二、判断题1、《国际货协》的最高主管机关是《国际铁路合作组织》（简称铁组）。
铁组是由《国际货协》参加国铁路的国家主管机构构成。
2、国际联运规章、补充规定以及《联运办法》内未规定的事项，均适用国内铁路规章的规定。
哈尔滨铁路局货运职业技能竞赛货运员(理论)试题及答案
哈尔滨铁路局货运职业技能竞赛货运员（理论）试题及答案一、名词解释1．什么是超重货物？答：装车后(1分)，重车总重活载效应(1分)超过桥涵设计标准(1分)活载（中-活载）的货物称为超重货物(2分)。
2．什么是军运危险货物？答：是指用于国防和军事目的(1分)，具有爆炸、易燃、毒害、放射、腐蚀等特性(2分)，容易造成人身伤害和财产毁损(1分)，必须进行特别防护的货物(1分)。
3. 何谓超载？答：指货车的货物装载量超过规定的货车最大容许载重量。
4. 什么是集重货物？答：重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物，称为集重货物。
5. 什么是超长货物？答：一车负重，超出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。
二、单项选择题1.装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于( C )。
A 3mmB 3.6mmC 4mmD 4.5mm2.由托运人确定重量的货物，车站应组织（B ）。
A 测密B 抽查C 复磅D检查3.换装整理时间一般不应超过（A ）。
A 2天B 3天C 1天D 4天4.装载木材时，紧靠支柱（C ）的原木不得超出支柱。
A 两端B 两侧C 顶部D端部5.（B ）的整车货物要登记货物承运簿。
A 受理B 承运C 接收D承办6.苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆（C ）和提钩杆。
A 车门B 车号C 手闸D车梯7.平车装载超长货物，游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（A ），货物突出部分的两侧不得装载货物。
A 350 mmB 400 mmC 500 mm D450mm8.货车突出车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁( B )。
A 200mmB 300mmC 400mm D500mm9.装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（B ）。
A 斜拉加固B 兜头拦护C 斜拉捆绑D兜头捆绑10．单根稻草绳把允许承载150KN，且压实后高度不得（C）mm。
铁路货运值班员理论考试学习手册
铁路货运值班员理论考试学习手册铁路货运值班员理论考试学习手册一、零散快运1.铁路零散货物快运组织管理应遵循全程服务、管理规范、作业标准、方便快捷、安全优质的原则。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第3条2.环线快运，是指以客车化模式开行的货物快运列车装运零散货物的装运方式。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第6条。
3.零散货物快运车站（以下简称快运车站）包括零散货物快运中心站（以下简称中心站）、零散货物快运作业站（以下简称作业站）、零散货物快运接续作业站（以下简称接续站）、零散货物快运办理站（以下简称办理站）、零散货物快运无轨办理站（以下简称无轨站）。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第7条4.作业站是指铁路局管内环线列车图定停车站，负责零散货物的受理、承运、制票、集结、保管、装卸、交付等作业。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第7条，5. 办理站是指向作业站集送货物的铁路车站受理网点，负责零散货物的受理、保管、制票等作业。
则》第7条。
6. 快运货物中心站应具备作业站功能，作业站应具备办理站功能。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第7条。
7.装载清单是铁路内部作业货物交接凭证和责任划分的依据。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第42条。
8.是指按“五固定”（固定车次、固定始发时刻、固定运行区段、固定编组内容、固定作业地点）客车化模式开行的列车，分为跨局快运列车和管内环线列车。
铁总运〔2015〕354号《铁路零散货物快运管理暂行规则》第6条。
9. 零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
《货规》第20条。
10.零散货物快运分为环线快运和点对点快运两种方式。
环线快运，是指以客车化模式开行的货物快运列车装运零散货物的装运方式；点对点快运，是指同车所装零散货物全部为同一到站且一站直达的装运方式。
2021年铁路货运安全员一体化理论考试专业知识试题及答案
） 接方
发现单位
单选题 、施封锁的钢丝绳断开再接（ ）。
按施封有效处 理
按失效处理
单选题 活动物死亡属于（ ）类货物损失。
其他
损坏
单选题 铁路运输合同是明确铁路运输企业与（ ）之间权利义务关系的协议。
旅客
托运人
单选题 货物保价费率共分（ ）基本级，2个特定级。
3个
4个
单选题
铁路局自收到车站报来的“无标记（无法交付）货物处理书”，（ 时，指定车站变卖。
单选题
因承运人责任使厂矿企业的自备车丢失时，铁路局应先以适当车辆拨给临时使用，超过（ ）仍未找到时，应报铁路总公司处理。
15日
20日
单选题
整车易碎货物发生损坏，有明显冲撞痕迹，查不清责任者时，列（ 各铁路局分摊。
）责任，赔款由沿途 发站
发送局
单选题 整车易碎货物发生损坏，除能查明责任者外，列（ ）责任。
铁路总公司 铁路局
单选题
为了充分利用视频监控、超偏载轨道衡设备，强化沿途各站作业质量，将（ 测情况纳入划责参考依据，使内部责任划分更加准确。
）和设备检 货检
视频
单选题 误编、迟编以及迟送查货运记录，列（ ）责任。
发站
装车站
自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满三十日仍无人领取的货物，或者收货人书面通
发站
到站
单选题 车站检查发现篷布顶部被割但未处理的，列（ ）责任。
发站
到站
单选题 由于发站未检斤或检斤不准确，发生被盗丢失后重量相符或多出时，列（ ）责任。
发站
责任站
单选题 轻微损失到站未在规定期限内定责处理，列（ ）责任。
发站
责任站
单选题 “货物损失统计报告”应于次月（ ）日前填写。
铁路货运知识培训PPT课件
铁路货运与其他运输方式的比较
优势比较
铁路货运具有运输量大、运输成本低、环保等优势，与 其他运输方式相比具有一定的竞争优势。
劣势比较
铁路货运也存在一些不足，如运输时效性相对较差、灵 活性不够高等。在未来的发展中，铁路货运需要不断改 进和优化，提高运输时效性和灵活性，以更好地满足市 场需求。
05
铁路货运发展策略与建议
的智能化和自动化。
绿色化技术
研发和应用清洁能源、环保材料等 绿色化技术，降低铁路货运对环境 的影响。
安全化技术
加强安全监测和预警系统的建设， 提高铁路货运的安全保障能力。
加强铁路货运市场监管与政策支持
完善法规体系
建立健全铁路货运相关法律法规， 规范市场秩序，保障公平竞争。
加强执法力度
加大对违法违规行为的查处力度， 维护市场秩序和公平竞争。
和完整。
04
铁路货运市场分析
国内外铁路货运市场概述
全球铁路货运市场发展情 况
随着全球经济一体化和贸易活动的增加，全 球铁路货运市场呈现出稳步增长的趋势。
中国铁路货运市场地位
中国作为世界上最大的铁路网国家之一，铁 路货运市场具有举足轻重的地位，对国内和
国际贸易运输具有重要影响。
中国铁路货运市场现状与趋势
要点一
现状分析
要点二
发展趋势
目前，中国铁路货运市场已经形成了较为完善的体系，但 仍然存在一些制约因素，如运输能力不足、运输成本较高 等。
随着中国铁路建设和现代化水平的提高，以及物流业的快 速发展，中国铁路货运市场将呈现以下趋势：一是运输能 力持续增强；二是运输成本逐步降低；三是信息化和智能 化水平不断提高。
02
铁路货运基本知识
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货运员理论试题一、名词解释1.危险货物:在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运输，装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
2.鲜活货物:在铁路运输过程中，需要采取制冷、保温、加温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。
3.超限货物:货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。
4.超长货物:一车负重，突出车端，需要使用游车或跨装运输的货物，称为超长货物。
5.超重货物:装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中一活载）的货物，称为超重货物。
6.易燃普通货物:不属于《危规》中规定的9类危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物，属易燃普通货物。
7.货运记录:货物在运输过程中，发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况，需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时，发现车站当日按批（车）所编制的记录。
8.普通记录:货物在运输过程中，发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时，当日按批（车）所编制的一种凭证。
9.偏载:指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过100mm 。
10. 超载: 指货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装臵）超过货车最大容许载重量。
11.集装箱:具备下列条件的运输设备：⑴具有足够的强度，可长期反复使用；⑵适于多种运输方式运送，途中无需倒装货物；⑶设有供快速装卸的设施，便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；⑷便于箱内货物装满和卸空；⑸容积不小于1立方米。
⑹集装箱不包括车辆和一般包装。
12.自轮运转特种设备:系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。
13.铁路交通事故:铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。
14.军事运输事故:铁路军事运输中发生乘车人员或者押运人员伤亡，军马和军犬等动物死亡，装备物资严重损坏和丢失，因乘车人员和装备物资原因危及人民生命财产安全或者造成铁路行车事故，特殊运输发生迂回、错到的，为军事运输事故。
15.货运事故:货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失，短少，变质，污染，损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。
16.承运:零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。
17.列车:是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
18.车钩缓冲停止器:跨装运输超长货物时，为了防止货物的前后窜动，用来限制跨装负重车之间车钩缓冲弹簧的伸缩作用的一种装臵。
19.货物运到期限：铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平的基础上，根据货物运输种类和运输条件，将货物运送一定距离而规定的最大运送限定天数。
20.货物转向架:跨装运送超长货物时，为了便于跨装车组顺利通过曲线线路考虑到各种外力而影响货物和行车安全，而安装在负重车上的一种装载装臵。
21.专用线:指由企业或其他单位管理的与国家铁路或其他铁路线路接轨的岔线。
22.专用铁路:指由企业或其他单位管理，具有自备动力，自备运输工具和一套内部相对完整的运输组织方法的与国家铁路或其他铁路线路接轨的，专为本企业或本单位内部提供运输服务的铁路。
23.双重作业:车辆在同一车站卸车后又进行装车，在确定车辆货物作业停留时间时，按作业两次计算。
24.爆炸极限:一种可燃气体或蒸气和空气的混合物能发生爆炸的浓度范围。
其最低浓度称为低限（或下限），最高浓度为高限（或上限），浓度低于或高于这一范围，都不会发生爆炸。
25.技术作业站：是指有列车改编作业或有列检作业之一的编组、区段站。
二、单项选择题1．铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于（C）小时内向发站和发到局篷布调度拍发电报。
A.2B.10C.12D.242.钢质气瓶每瓶总质量一般不得超过（D）。
A.200kgB.500kgC.800kgD.1000kg3.下列货物中属于易燃普通货物的是（C）。
A.火柴B.棉花C.炭黑D.亚麻4. 特别用途线是指（D）。
A.安全线B.避难线C.岔线D.安全线和避难线5.挂有超限车的列车或超限列车应按照（B）内规定的线路到发或通过。
A.《铁路超限货物运输规则》B.《车站行车工作细则》C.《行车组织规则》D.《车站货运管理细则》6.集装箱运输应按“合理集结、多装直达、（D）、减少回空”的原则组织，以开行班列为发展方向。
A.巧装满载B.减少中转C.提高周转D.均衡运输7.集装箱运输的货物使用（B）作为运输合同。
A.货票B.货物运单C.铁路货物运输服务订单D.物品清单8.下列哪些货物不允许变更（C）A.煤炭B.军运物资C.蜜蜂D.超级超限货物9.由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡3人属货运（B）。
A.特大事故B.重大事故C.大事故D.一般事故10.敞车车体外涨允许限度为（A）。
A.空车80mm重车150mmB.空车150mm重车80mmC.空车75mm重车75mmD.空车75mm重车150mm11.货场内装卸组织工作由（B）统一指挥。
A.装卸部门B.货运部门C.车站D.货运人员12.（A）免收电气化附加费。
A.站界内搬运的货物B.途中分卸C.整车分卸D.化肥13.装运蜜蜂时每批押运人不得超过（C）人。
A.2B.5C.7D.914.自备篷布的号码由（D）位数字组成A.6B.7C.8D.915.托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时，应记明货物的容许运输期限。
容许运输期限至少须大于货物运到期限（C）天。
A.1B.2C.3D.416.毒性物质限使用毒品专用车，如毒品专用车不足时，经（B）批准可使用铁底棚车装运（剧毒品除外）。
A.铁道部B.铁路局C.车务段D.车站17.钢板可使用敞、平车装载。
每垛货物高度不得大于货物底宽的（D）。
A.20%B.30%C.50%D.80%18.铁路危险货物运输事故应急预案分为（D）。
A.1级B.2级C.3级D.4级19.检衡车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于（B）km/h，最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。
A.3B.5C.7D.1020.铁路货车篷布的使用年限为（B）年。
A.2B.3C.4D.521.（C）货物禁止无批示电报装车。
A.超限、超重、超长、集重B.超限、超重、超长C.超限、超重D.超限22.铁路运输过程中，导致货物在车上发生纵向移动的力主要是（B）A.垂直惯力B.纵向惯性力C.横向惯性力D.蛇形力23.危险货物配放符号“△”表示可以配放，堆放时至少隔离（C）。
A.1米B.1.5米C.2米D.2.5米24.按普通货物条件运输的危险货物，限使用（A）装运，其包装、标志须符合危险货物的相应规定。
A.棚车B.毒品车C.集装箱D.敞车25.不准使用铁路产权罐车装运的是（D）。
A.石脑油B.原油C.润滑油D.煤焦油26.危险货物品名编号后的拉丁文大写字母A、B、C，表示同一品名编号具有（C）的危险货物。
A.不同性质B.不同品名C.不同运输条件D.不同编号27.装卸危险货物使用的照明设备及装卸机具必须具有（A）。
A.防爆性能B.防热性能C.防毒性能D.防辐射性能28.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持（D）的距离。
A.1500mmB.1600mmC.1800mmD.2000mm29.货车基本型号中，长大货物车用（B）代码表示。
A.CB.DC.TD.U30.车站在承运货物时，应将领货凭证及货票（C）交给托运人。
A.甲联B.乙联C.丙联D.丁联31.托运人负责组织装车的货车，超过规定的装车时间标准，承运人应向托运人核收规定的（A）。
A.货车延期占用费B.延期费C.车辆租用费D.货车停放费32.托运人自接到收货人拒绝领取货物通知之日起，（D）内提出处理意见答复到站。
A.5日B.10日C.15日D.30日33.对需要回送洗刷除污的货车，卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴（A）各一张。
A.货车洗刷回送标签B.货车表示牌C.货车回送清单D.洗刷工艺合格证34.超限货物电报代号“S”表示（A）。
A.重车重心高度B.重车中心高度C.车辆高度D.货物重心高度35.使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（B）。
A.50mmB.150mmC.200mmD.250mm36.货车篷布修补面积达（B）的必须报废。
A.30％B.40％C.50％D.60％37.固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（A）个。
A.3B.2C.4D.538.危险货物仓库作业完毕后应及时锁闭，（C）须加双锁，做到双人收发、双人保管。
A．爆炸品 B.易燃液体 C.剧毒品 D.腐蚀性物质39.集装箱站内装箱时，应于承运人指定的进货日期（A）装完。
A.当日B.次日C.2日内D.第3日40.站内掏箱时，应于领取的（C）内掏完。
A.2日B.次日C.当日D.第3日41.货物损失及其他直接损失款额（C）以上为货运重大事故。
A.10万元B.20万元C.30万元D.50万元42.押运人数，除特定者外，每批不应超过（C）。
A.4人B.3人C.2人D.5人43.罐车重车重心高度从钢轨面起，超过（B）mm时应按规定限速运行。
A.2000B.2200C.2400D.280044.专用线原则上不进行危险货物运输共用。
危险货物到达确需共用时，年到达量需在（B）吨以上。
A.1万B.3万C.5万D.10万45.爆炸品、（B）、剧毒品（非罐装、有特殊规定67号）、气体类和其他另有规定的危险货物运输作业实行签认制度。
A.柴油B.硝酸铵C.液碱D.硫酸46.任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧（D）米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或放射性物品等危险物品的场所、仓库。
A.30米B.50米C.100米D.200米47.装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部，均涂刷有一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，色带红色表示货物具有（A）。
A.易燃性B.腐蚀性C.毒性D.氧化性48.装运气体类危险货物罐车标记容积在（B）以上的须安装三台面轨道衡。
A.70m3B.80m3C.95m3D.100m349.装运危险货物的货车改装食品时，应当提供专业清洗部门出具的（A）。