被动防护网施工方案
SNS被动防护网施工技术方案
SNS被动防护网施工技术方案SNS被动防护网是一种集钢筋网与软体网相结合的四面体网状结构的被动防护体系。
它广泛应用于高速公路、铁路、水利工程等领域，可以有效地抵御山体滑坡、地面塌陷等自然灾害。
下面将对SNS被动防护网的施工技术方案进行详细介绍。
一、设计方案1.确定尺寸和参数：根据实际工程需要确定SNS被动防护网的尺寸和参数，包括网格尺寸、钢筋直径、网格开口等。
根据地质勘察和滑坡及不稳定因素的分析，确定合理的抗滑安全系数，保证防护效果。
2.安装位置和数量：根据地质条件和工程要求，确定SNS被动防护网的安装位置和数量。
通常情况下，安装在地面或者边坡表面，可根据需要进行分层安装。
二、材料准备1.钢筋：选择符合国家标准的钢筋，钢筋要求表面光滑，无腐蚀、氧化等缺陷。
根据设计要求，确定钢筋的直径和长度。
2.软体网：选择合适的聚酯纤维软体网。
软体网应具有良好的抗拉性能、耐老化性能和耐环境腐蚀性能。
3.连接件：选择合适的连接件，通常用于连接钢筋与软体网之间。
连接件的材质应选用与钢筋和软体网相匹配的材料。
三、施工步骤1.打桩：根据设计要求和需要，使用打桩机对防护区域进行打桩，从而保证SNS被动防护网的稳定性。
2.矫直钢筋：将钢筋放入到网格中，在预先设置的位置进行矫直，以确保钢筋的平整和稳固。
3.连接钢筋：采用合适的连接件，将钢筋与软体网连接起来，形成一个整体的网状结构。
4.固定软体网：使用适当的固定方式，将软体网与地面或边坡表面牢固地固定在一起。
固定方式可以包括地钉、地网和锚地等。
5.牵引钢筋：根据实际需要，采用合适的牵引钢筋技术，将钢筋通过地钉、地网和锚地等固定点，使SNS被动防护网与地面或边坡表面产生牵引力，增强抗滑能力。
6.检查和测试：在施工完成后，对SNS被动防护网进行全面的检查和测试，确保其质量和稳定性，满足设计要求。
四、质量控制1.材料质量控制：对所有材料进行检验，包括钢筋、软体网、连接件等，确保其质量符合国家标准和设计要求。
被动网施工方案
被动网施工方案一、项目背景与目标被动网作为一种有效的安全防护设施，在山体滑坡、泥石流等自然灾害防治中发挥了重要作用。
本项目的目标是在指定区域内安装被动网，以减少自然灾害对人民生命财产安全的威胁，提高区域的防灾减灾能力。
二、施工准备与策划前期调研：对施工现场进行详细勘查，了解地形地貌、地质条件、气候条件等因素，为后续施工提供依据。
施工方案制定：根据前期调研结果，结合被动网的特点和安装要求，制定详细的施工方案，包括材料选用、设备配置、人员配备、施工工期等。
技术交底：对施工人员进行技术交底，明确施工要求、操作步骤和注意事项，确保施工质量。
三、材料选择与采购材料选用：选用符合国家标准、具有良好耐腐蚀性和耐久性的被动网材料，确保设施的安全性和使用寿命。
材料采购：与优质供应商建立合作关系，确保材料的质量和供应的稳定性。
按照施工进度计划，提前组织材料采购，确保施工顺利进行。
四、施工现场布置清理现场：清理施工现场的杂物、障碍物等，确保施工场地整洁有序。
布置施工设备：根据施工方案和施工进度计划，合理布置施工设备，确保施工效率。
设置安全警示标志：在施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员和过往行人注意安全。
五、被动网安装步骤基础施工：按照设计要求，进行被动网基础的施工，包括锚固桩的钻孔、注浆等。
网片安装：将被动网片按照设计位置固定在基础上，确保网片的平整度和稳定性。
钢丝绳张拉：按照设计要求，对被动网的钢丝绳进行张拉，使网面保持一定的预张力。
附属设施安装：安装被动网的附属设施，如锚杆、支撑架等，增强整体的稳定性。
六、质量检测与控制过程检测：在施工过程中，对施工质量和进度进行实时监测，确保施工质量符合设计要求。
验收检测：施工完成后，组织专业人员进行验收检测，确保被动网设施的安全性和功能性。
七、安全防护与管理施工现场安全管理：制定施工现场安全管理制度，加强现场安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
设施维护与管理：定期对被动网设施进行检查和维护，及时发现和处理安全隐患，确保设施的正常运行。
主被动防护网施工方案
主被动防护网施工方案一、项目概述被动防护网是一种用于阻挡或减轻因高空坠落或物体飞溅而造成的伤害的设施。
本施工方案旨在对高楼建筑施工中的高空施工区域进行主、被动防护网的施工，以确保工人的安全。
二、施工准备1.工人安全培训：施工前，所有参与施工的工人必须接受相关的安全培训，包括被动防护网的正确使用方法和安全注意事项。
2.施工方案编制：按照建筑施工的具体情况，编制详细的主、被动防护网施工方案，包括施工的时间安排、施工的方法和具体的材料使用等。
3.材料准备：根据施工方案，准备需要的主、被动防护网材料，包括网架、支撑杆、防护网等。
4.工具准备：准备施工所需的工具，包括螺丝刀、扳手、电钻等。
三、施工步骤1.搭建网架：根据建筑施工的实际情况，确定主、被动防护网的搭建位置和尺寸，并使用支撑杆将网架固定在建筑上。
2.安装防护网：将事先准备好的防护网按照网架的尺寸进行切割和拼接，然后用螺丝将防护网固定在网架上。
3.安装安全网：在防护网的外侧安装安全网，用于阻挡落下的工具或材料，确保施工区域的安全。
4.加固网架和防护网：检查网架和防护网的固定情况，如有松动或缺陷，及时进行修复和加固。
5.安装警示标识：在施工区域的周围安装警示标识，提醒周围人员注意施工区域的安全。
6.进行安全检查：施工完成后，进行一次全面的安全检查，确保主、被动防护网的安装符合规范，并排除潜在的安全隐患。
四、安全措施1.工人安全带：所有参与高处作业的工人必须使用安全带，并正确佩戴和使用安全带。
2.安全操作：工人在进行施工作业时，必须要注意安全操作规范，避免发生意外事故。
3.检查维护：定期对主、被动防护网进行检查和维护，及时修复松动或损坏的部分。
4.安全培训：定期对参与高处施工的工人进行安全培训，提高其安全意识和操作能力。
5.施工现场管理：设置专人负责施工现场的安全管理，确保施工按照规范进行。
五、施工期间注意事项1.施工区域限制：在施工期间，严禁未经许可的人员进入施工区域，确保施工现场的安全。
(完整版)被动防护网施工方案
7.4施工方法及要求7.4.1被动防护网施工方法及要求（一）基座及拉锚绳施工1）根据设计测量确定拉猫及基座位置，现场放线长度应比设计系统长度减少约3%~8%。
并沿着基座位置修一条基本等高的小道，同时清除或就地临时处理坡面防护内的浮土及浮石；在确保系统稳定和所配置拉锚绳长度足够的基础上，允许灵活调整；拉锚锚杆在确保向下的角度不小于45°的基础上，宜与拉锚绳方位一致。
2）桩孔开挖及灌注混凝土（土质地层）或钻凿锚孔并清孔（岩质地层）。
对地脚螺栓锚杆，孔深误差不宜大于50mm；开挖桩孔灌注混凝土时，对覆盖层不厚的地方，开挖至基位达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚孔，待锚杆插入基岩并注浆后再浇筑上部基础混岩面尚泥土。
3）锚杆安装与注浆。
锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；锚杆应位于钻孔中部，杆体出入孔内长度不应小于设计规定的95%；地脚螺栓外露丝口端长度不应小于80mm；每个基座的4根地脚螺栓锚杆间的纵横间距误差不应大于5mm；锚杆安装后其外露环套不应高出地面；注浆锚杆长度大于3m时，宜采用机械注浆，锚杆安装后不得随意敲击，3天内不得悬挂重物或进行会使其受载的下道工序施工；注浆砂浆强度等级不应低于M20。
（二）基座安装1）安装基座的基础顶面应平整，一般不应高出地面10cm，以使下支撑绳尽可能紧贴地面；但亦不可太深，以免防护网防护高度降低或基座坑积水。
2）基座安装时必须使其挂座朝向坡下。
（三）将工字钢柱先顺边坡一一摆放在基座的上，蒋上拉锚绳的挂环分别挂于钢柱顶端挂座和锚杆上，最后调整钢柱方位并与基座固定，误差不得大于5°。
拉紧上下锚拉绳并最终固定，。
侧拉锚绳安装与上同。
拉锚绳绳端用不少于4个绳卡固定。
上锚拉绳上的减压环宜距钢柱顶0.5~1.0m。
（四）上、下支撑绳安装、调试。
上、下支撑绳都是双绳，先安装上支撑绳，再安装下支撑绳，第二根下支撑绳与第一根安装同法反向，最后在距减压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支撑绳相互联结，形成2根相互交错的双支撑绳结构。
被动防护网施工技术方案
被动防护网施工技术方案被动防护网施工技术方案一、前言被动防护网是一种新型的防护结构，旨在防止潜在的落石、崩塌、泥石流等自然灾害或人为破坏。
本施工技术方案旨在详细说明被动防护网的安装过程，确保施工质量和安全。
二、关键词1、被动防护网2、施工技术方案3、安装流程4、质量控制5、安全措施三、文章结构1、施工准备2、安装流程3、质量控制4、安全措施5、结论四、详细内容1、施工准备在开始施工之前，项目团队应充分了解被动防护网的设计要求和技术规范，确保对施工环境的充分了解。
此外，还应进行现场勘察，确定合适的安装位置和施工方案。
2、安装流程（1）定位与埋设：根据设计要求，确定被动防护网的位置，并进行埋设。
（2）锚固连接：使用合适的锚固连接方式，将被动防护网与地面稳固连接。
（3）支撑绳安装：安装支撑绳，确保被动防护网能够承受潜在的冲击。
（4）拉紧网绳：将网绳拉紧，使其紧贴地面，以提高防护效果。
（5）固定网绳：使用锚钉等固定装置，将网绳固定在地表。
3、质量控制在施工过程中，应定期进行质量检查，确保被动防护网的安装符合设计要求和技术规范。
如有发现问题，应及时采取措施进行修复。
4、安全措施在施工过程中，应采取以下安全措施：（1）佩戴安全帽、安全带等个人防护装备。
（2）确保施工设备处于良好状态，避免设备故障导致的安全事故。
（3）在施工现场设置明显的安全警示标志，防止无关人员进入。
（4）遵循安全操作规程，确保施工过程的安全性。
5、结论被动防护网作为一种新型的防护结构，具有出色的防护性能和灵活的安装方式。
本施工技术方案详细说明了被动防护网的安装过程，旨在确保施工质量和安全。
通过实施本方案，可以有效提高被动防护网的安装效率和质量，为防止潜在的自然灾害或人为破坏提供有力保障。
被动防护网施工方案
被动防护网施工方案被动防护网是一种用于工程建设和施工现场的安全防护设施，其主要作用是防止施工人员和材料从高处坠落，保障施工现场的安全。
在进行被动防护网的施工时，需要严格按照相关方案进行操作，确保施工质量和安全。
本文将针对被动防护网的施工方案进行详细介绍，以便施工人员能够正确、规范地进行操作。
1. 施工前准备。
在进行被动防护网的施工前，首先需要对施工现场进行全面的勘察和测量，确定搭设被动防护网的具体位置和尺寸。
同时，要对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解被动防护网的施工原理和操作规范。
另外，还需要准备好所需的材料和工具，包括防护网、支架、连接件等，以便顺利进行施工作业。
2. 搭设支架。
在进行被动防护网的施工时，首先需要搭设支架。
支架的搭设要根据实际情况进行调整，确保支架的稳固和牢固。
同时，要对支架进行检查，确保其符合安全要求。
在搭设支架的过程中，需要注意操作规范，避免出现安全隐患。
3. 安装防护网。
在支架搭设完成后，接下来就是安装防护网。
在安装防护网时，要根据实际情况进行调整，确保防护网的张力和平整度。
同时，要对防护网进行检查，确保其没有破损和缺陷。
在安装防护网的过程中，要注意操作规范，避免出现安全隐患。
4. 固定连接。
在安装防护网完成后，需要对防护网进行固定连接。
固定连接要根据实际情况进行调整，确保连接件的牢固和可靠。
同时，要对连接件进行检查，确保其符合安全要求。
在固定连接的过程中，要注意操作规范，避免出现安全隐患。
5. 施工验收。
在被动防护网的施工完成后，需要进行施工验收。
施工验收要根据实际情况进行调整，确保被动防护网的质量和安全。
同时，要对施工现场进行清理，确保施工现场的整洁和安全。
在施工验收的过程中，要注意操作规范，避免出现安全隐患。
总结：被动防护网的施工方案是确保施工现场安全的重要保障措施，只有严格按照相关方案进行操作，才能保证施工质量和安全。
在进行施工时，施工人员要严格遵守操作规范，确保施工过程中不出现安全隐患。
被动防护网施工技术方案
质量要求：格 栅网安装应平 整、美观，符
合设计要求
锚杆固定与拉拔试验
锚杆材料：采用高 强度钢，直径不小 于20mm，长度根 据设计要求确定
锚杆固定：将锚杆一 端插入岩体或土层中， 另一端与防护网连接， 采用注浆或机械固定 方式
拉拔试验：在锚杆固 定后进行拉拔试验， 检验锚杆的锚固力和 抗拔力是否符合设计 要求
制定施工方案：根 据勘察结果，制定 详细的施工方案和 安全措施
人员培训：对施工 人员进行技术培训 和安全教育
施工图纸审核
审核施工图纸是否符合设计要求和规范 检查图纸中被动防护网的尺寸、规格和安装位置是否正确 确认图纸中所需的材料和配件是否齐全 发现并解决图纸中的问题，确保施工顺利进行
施工组织设计
合理利用水资源，如收集雨水用于 施工和清洗等
添加标题
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添加标题
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施工过程采取措施减少对水资源的 污染，如沉淀池的设置、废水处理 等
保护河道和地下水，避免施工过程 中的水土流失和污染
建筑垃圾处理
分类收集：将建 筑垃圾按照可回 收物、有害垃圾、 湿垃圾、干垃圾 进行分类收集。
合理利用：对可 回收的建筑垃圾 进行合理利用， 减少资源浪费。
施工过程质量监控
施工前进行技术交底，确保施工人 员熟悉施工方案和操作规程。
在施工过程中，对关键工序进行质 量检查和控制，如钢丝绳的连接、 锚杆的安装等。
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对进场的被动防护网材料进行质量 检查，确保符合设计要求。
定期对被动防护网进行质量检查， 确保其稳定性、可靠性和安全性。
成品质量检测
检测项目：网片质量、连接件质量、防腐处理等 检测方法：外观检查、尺寸测量、拉力测试等 检测标准：符合国家相关标准和设计要求 检测频率：每个批次进行一次质量检测
sns被动防护网施工方案
sns被动防护网施工方案随着城市化进程的加快，高速公路等基础设施建设也随之增多。
而在这些建设工程中，安全是最重要的考虑因素之一。
为了保障行车和施工人员的安全，被动防护网作为一种有效的防护措施被广泛采用。
本文将介绍SNS被动防护网施工方案，以确保施工过程的顺利进行。
1. 引言SNS被动防护网是一种利用钢丝网和锚杆结合而成的防护系统，其主要作用是防止落石、坡体滑坡等地质灾害对施工工地和交通路线造成损害。
在施工前，必须进行详细的设计和规划，以确保防护网的稳定性和可靠性。
2. 工程前期准备在施工前，需要进行充分的勘察和设计。
首先，对施工工地进行地质勘测，了解地质情况和潜在的危险点。
根据勘测结果，确定SNS被动防护网的类型和尺寸，并进行合理布设。
3. 材料和设备准备为了进行SNS被动防护网的施工，需要准备相关的材料和设备。
主要材料包括高强度钢丝网、锚杆、连接件等。
为了保证施工质量，必须选用符合国家标准的合格材料。
此外，还需要准备相应的设备，例如钢丝网拉力机、钢丝网剪刀等。
4. 施工计划在进行SNS被动防护网施工前，必须制定详细的施工计划。
根据地形和工程规模，合理安排工人和设备的使用，确保施工进度和质量。
同时，要考虑到天气等因素，避免在恶劣天气条件下施工。
5. 施工步骤5.1 钢丝网的铺设根据设计要求和施工计划，将钢丝网进行适当的切割和调整尺寸，然后利用钢丝网拉力机将其拉紧。
确保钢丝网的平整和紧固度，避免出现松弛和变形的情况。
5.2 锚杆的安装根据设计要求，确定锚杆的位置和数量，然后进行孔洞的打孔和清理工作。
将锚杆插入孔洞中，并利用适当的力量和工具将锚杆固定牢固。
5.3 连接件的安装在钢丝网和锚杆的连接处，使用连接件将其固定在一起。
确保连接件的质量和稳定性，避免出现松动和脱落的情况。
6. 施工质量控制在施工过程中，要进行质量控制，确保SNS被动防护网的稳定性和可靠性。
主要包括以下几个方面：6.1 施工现场的监测通过安装合适的监测设备，对施工现场的变形和位移进行实时监测，及时发现并处理问题。
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被动防护网施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.目录国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同段SNS被动防护网施工方案1、编制目的、依据及范围、编制目的通过对SNS被动防护网工程的实施，熟悉设计规范及技术要求被动防护网工程的施工特点，确定其施工工艺以及施工过程中对材料、人员、设备及机械的合理配置使用，总结找出适合本标段被动防护网工程施工的最佳施工方案和最佳机械人员组合，便于指导全线SNS被动防护网工程规范施工，现编制本工程施工方案。
、编制依据⑴《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；⑵《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；⑶国家及西藏自治区有关公路工程方面的管理文件。
⑷西藏自治区国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第二合同段招投标文件。
⑸指挥部、总监办及驻地监理下发的相关文件及现场实际情况。
⑹国道318线林拉公路改造工程林芝段两阶段施工设计图《第三册，第一分册》；⑺本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及相关施工所积累的施工经验。
、编制范围K4264+380～K4262+440段，路基防护采用SNS被动防护网施工。
2、工程概况该段路基防护工程位于西藏林芝地区百巴乡，施工里程K4264+380～K4264+440段，路基防护采用SNS被动防护网施工。
被动防护系统是由钢丝绳网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、减压环、钢柱锚固基础及上下支撑绳等部件构成。
系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。
工程量估算：被动防护网300M2。
3、施工部署、施工组织机构按照项目法施工、标准化管理、精干、高效的原则组建成立“中铁一局国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝段第二合同项目经理部”，配置七部两室，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、财务部、机电部、物资部、协调部、综合办公室和中心试验室，下辖3个工区，工区按照架子队模式配备主要管理人员进行施工管理，全面履行合同规定的各项义务和责任。
本段SNS被动防护网（K4264+380～K4264+440段）工程由项目经理部第三工区具体负责管理、组织施工，施工组织机构图详见下页图。
图项目部施工组织结构图 三工区施工组织机构图、资源配置计划3.2.1路基边坡防护作业队中的管理人员、技术人员均为我单位具有相关工程施工经验的人员。
施工管理人员配置见表3.2.1。
表3.2.1 施工管理人员配置表3.2.2、机械设备及检测配置计划表3.2.2-1 主要机械设备配置表表3.2.2-2 拟投入本工程的主要试验仪器表3.2.3、劳动力配置表3.2.3 劳动力配置表4、施工管理目标施工工期施工日期为2014年10月4日至2014年10月31日，共计28天。
质量目标交工验收合格，竣工验收优良，确保工程质量评定等级达到合格标准，且工程质量综合评分值≥92分。
安全目标贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》。
建立健全安全生产责任制、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备专职安检机构和人员。
在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列安全规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。
文明施工目标为了规范和提高林拉公路项目建设的文明施工管理水平，顺利实现指挥部提出的各项建设目标。
认真学习、狠抓落实林拉项目指挥部发布的《文明手册》提出的相关要求。
严格按照国家、交通运输部等工程建设主管部门及工程建设标准化协会等发布的与工地建设相关的文件、标准、规划、规程、指南和意见，以及西藏自治区人民政府和相关行业主管部门颁布的有关文件规定。
公路建设施工管理的标准化、规范化、精细化，规范工程现场管理，全面提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象，保障工程质量安全。
环境保护目标严格遵守《环境保护法》及相关的法律、法规、规章及当地政府的相关规定。
认真落实林拉项目指挥部发布的环境保护建设目标：秉承“不破坏就是最好的保护”的建设理念，严格执行施工规范、规程，坚持以人为本，提倡文明施工，高度重视环保工作，从施工细节入手，采取有效措施预防和消除因施工造成的环境污染，力争做到把林拉公路建设成为一条自然和谐生态路、旅游路、景观路、富裕路。
5、施工准备、施工技术准备开工前组织技术管理人员熟悉图纸和文件，学习有关标准规范。
项目部编制施工组织设计，经业主及工程监理批准后向全体施工技术人员交底。
除施工组织设计外，各专业尚需根据施工组织设计及施工的需要在分项工程开工前，编制相应的施工技术方案。
、施工材料物资准备砂浆正常情况使用自建混凝土站生产的砂浆，集中拌合、罐车运输至现场，如果施工时砂浆用量较小，则采用现场自拌砂浆，随用随拌。
被动防护施工安装及维护6、SNS 被动防护系统流程：、清坡在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的：○1当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的，宜予清除或就地临时处理。
○2对坡面上存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石，若它（们）的崩落可能带来系统的大量维护工作需要甚至超过系统的防护能力，则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。
、放线尽管定型化标准结构对钢柱间距、锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。
此外，现场条件本身是非常复杂的，在设计图纸上不可能会得到完全的反映，特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。
因此，放线工作是一项原则性和经验性都非常强的工作，通常需要注意以下几个方面；○1系统的横向位置是不得改变的，这是根据落石可能达到的范围而在设计时已经确定的，除非施工时发现设计依据与现场实际情况存在偏差。
○2系统的纵坡位置或其所处高程通常也是不得随意改变的，系统在设计选型时已考虑了该特定位置处落石的可能冲击动能和弹高度，但根据现场的局部地形特征，在允许的范围内进行灵活布置可能会带来更好的防护效果。
比如，当系统的设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时，应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡，给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间，以减小其冲击作用，并降低落石飞越拦网顶的可能性。
○3钢柱的设计柱间距通常允许调整，它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。
比如，通达间距的灵活采用，可以选择最有利于基础的位置，即应尽可能选择局部地形平坦的基岩面，避免选取在松动岩土体或基岩面凹凸不平的位置处，前者在直接钻锚杆孔并用少量沙浆找平后即可实现基座的安装，而后者可能需要开挖基坑来设置砼基础，至少也需要进行局部整平或用砼浇筑平台；再比如，当系统的设置走向上有局部沟槽存在时，应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内，以保证系统在任何位置处的拦截高度，此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。
○4钢柱连续布置的局部走向在任何情况下都上可以调整的，这种调整通常也是为了选择最方便的施工位置，但若为了施工方便或其他考虑而过多改变相邻钢柱间的走向关系，可能会到来材料消耗的增加，一个最为简单的道理是，沿同一高程直线布置的系统能够实现最大的拦截范围，同时，这种选择还会避免对下拉锚绳的需要。
、基础施工该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力，因此，对本身为基岩或坚硬岩土的位置，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体位置，则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。
6.3.1、基座及锚杆安装对直接成孔的锚杆位置，锚杆采用灌注沙浆方式安装，对采用砼基础的地方，锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。
6.3.2、钢柱及拉锚绳安装与调试从便于安装和确保安装后的钢柱稳定性考虑，钢柱通常必须与拉锚绳同时安装，并在安装后通过拉锚绳张拉段的长度改变来将钢柱调整到设计的安装倾角。
但经验表明，支撑绳安装后常常还会改变钢柱的倾角而需要二次调试，因此初次调试不必要求完美。
此外，必须注意的是，钢柱及拉锚绳在安装前锚杆沙浆至少要已经过三天的凝固期。
6.3.3、支撑绳安装与调试上支撑绳通常必须在柔性网铺挂前安装，而下支撑绳的安装是选择的，先于柔性网的安装方法较为简单，而在柔性网安装后采用直接穿过下沿网孔的方式可以省去底部缝合连接，但安装相对麻烦，特别是有减压环时。
支撑绳的安装必须严格满足其位置要求，同时必须事先将减压环调整到正确位置，否则一旦支撑绳张紧后，其位置就不易改变。
支撑绳安装就位后，必须予以张紧，经验表明，当为双支撑绳时，宜按相反的方向对两根支撑绳各自同步张拉，避免单向张拉时钢柱发生明显倾斜，当为单支撑绳时，宜在张拉的同时对已发生明显倾斜的钢柱调整复位，避免钢柱进行二次调试。
6.3.4、柔性网的铺挂与缝合通常可采用绳卡或卸扣将钢丝绳网或环形网临时悬挂在上支撑绳上，且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下，以方便下一步的缝合连接。
缝合在任何情况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间连接，仅在网与支撑绳和不同网块间连接，且对支撑绳上带有减压环的系统，还必须注意缝合绳在减压环附近不得与带减压环的一根连接。
6.3.5、格栅铺挂设计采用了小网孔普通钢丝格栅时的最后一道安装工序。
格栅与柔性网间应当用扎丝扎结，并宜翻越网顶上沿适当宽度，避免落石冲击时格栅被轻易坠拉下来。
此外，格栅下部通常宜留有一定富余，使其自然平铺在网后地面上，避免拦截下来的小块岩石从网底可能存在的悬空处外泄。
6.3.6、完善性工序系统安装完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，避免落石将格栅向上掀起。
6.3.7、系统维护为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低，对系统的工作状态进行检查，并在必要时进行适当的维护、维修是必须的。
6.3.8、系统工作状态检查通常情况下，系统工作状态的定期检查每年进行一次即可，其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。
对干旱少雨的地区，春季的冻融循环和积雪融化可能是引起落石的主要原因，检查工作宜在初春进行，而对于多雨地区，雨季是落石的多发性季节，因此宜在雨季到来前进行检查。
但是，当遭遇当地十年一遇的暴雨或风暴袭击后，通常都应进行检查，因为这种异常气候发生时落石也可能集中暴发。
6.3.9、拦截物特征若有大块岩石或堆积物使系统处于紧张状态，系统的柔性将会降低，防护能力也相应降低，在拦截下一次落石时不能得到充分保证，应予以清除。