夹布胶管
汽车用胶管基本参数
汽车用胶管基本常识1.胶管按结构通常分为如下3类：1.1有加强层结构的胶管1.1.1织物加强结构胶管1.1.2金属加强结构胶管1.1.3按增强层结构分为1.1.3.1夹布胶管：以涂胶织物（或胶布）作为骨架层材料制成的胶管，可在外面加钢线进行固定。
特点：夹布耐压胶管主要是由平纹交织的布料制成的胶布（其经纬密度和强度基本相等），经45°裁断、拼接，并包贴而成。
制造工艺简单，对产品规格、层数范围等适应性较强，并具有管体挺性好等优点。
但效率低。
1.1.3.2编织胶管：以各种线材（纤维或金属线）作为骨架层材料，经编织而制成的胶管，称为编织胶管。
特点：编织胶管的编织层通常都按平衡角（54°44′）进行交织而成的，因此这种结构的胶管具有承压性能好、弯曲性能好、与夹布胶管相比材料利用率高。
1.1.3.3缠绕胶管： 以各种线材（纤维或金属线）作为骨架层材料，经缠绕而制成的胶管，称为缠绕胶管。
特点：其特点与编织胶管相似，其承压强度高、耐冲击及屈挠性能好。
生产效率高。
1.1.3.4针织胶管： 以棉线或其它纤维作为骨架层材料，经针织而制成的胶管，称为针织胶管。
特点：由针织线沿着与轴成一定的角度交织在内管坯上，其交差点比较稀疏，一般都以单层结构组成1.1.4常用增强层材料 汽车胶管所用的增强层材料分纤维、金属两大类。
1.1.4.1纤维又分为：天然纤维和合成纤维两类1.1.4.1.1天然纤维：棉、麻、玻璃纤维、石棉纤维1.1.4.1.2合成纤维：人造丝、维纶、涤纶、锦纶、芳纶、树脂。
1.1.4.2 纺织纤维的单位通常用D或tex 表示：D是纤维的一种单位，称“丹尼尔”，意思是：单位长度的纤维的重量。
Tex也是纤维的一种单位称“特克斯”与D互为倒数，意思是：单位重量的纤维的长度。
例如：1100D 的芳纶纤维是指1000米的芳纶纤维的重量是1100 克，即每米纤维的重量是1.1克；同样的纤维用特克斯表示则为0.909 tex，即每克重量的纤维的是0.909米2.汽车胶管常用的橡胶材料聚合物名称 英文缩写 性能 应用范围丙烯酸酯橡胶 ACM 有优越的耐矿物油及耐高温氧化性能，耐油性仅次于氟胶与中高档的丁腈胶相似，在石油系、动植物油中体积变化很小，拉伸强度，扯断伸长率，硬度的变化较通用橡胶小。
第二篇第4章胶管车间工艺设计
2、配合剂 (1)粉状配合剂按细度要求进行筛选，并清除杂质。
振动筛、圆鼓筛、炭黑筛和电磁振动筛 (2)固体软化剂或防老剂应粉碎加工，以利分散。
球磨机、刨片机和锤式破碎机 (3)对粘稠软化剂要适当加温，除去水分并降低粘度后使用，
胶浆胶
0.30~0.40
填充中胶
0.35~0.45
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（四） 胶料热炼
①热炼温度
不同胶种的胶料特性，其热炼温度范围如下：
表4-3 胶料的热炼温度
胶种
前辊温，℃ 后辊温，℃ 胶种
前辊温，℃
后辊温，℃
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2015年9月8日～10日胶管胶带信息与技术论坛,胶管胶 带分会理事长刘海青做了《胶管胶带行业当前运行状况与 今后形势预测及“创新智能”发展建议》的工作报告。刘 海青理事长对胶管胶带行业健康发展提出创新智能胶管胶 带生产新模式，以生产过程自动化、智能化为目标，实施 生产全过程数字化，推动胶管胶带产业的转型升级，形成 新的核心竞争力。
②胶管用胶布的擦胶通常有两种方法。
➢厚擦 (也称“包擦”)
将胶料包在中辊上(包胶厚度约2～3mm)，
在擦胶过程中，使一部分胶料擦入布料，
一部分仍包在中辊上
➢优点是胶布不易压坏，操作 比较方便，但胶料在织物中的
厚擦法－1 胶料 2 胶布
渗透性较差。
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夹布胶管零件的生产工艺及质量控制
周振宇朱攀星颜小军刘晓中航西安飞机工业集团股份有限公司 710089【摘要】夹布胶管一般用于连接飞机各系统下的管路设备，根据零件的安装功能和工作环境，夹布胶管使用的材料及外形尺寸各不相同。
本文从材料简介、技术质量要求、工装选择、工艺流程四个方面对零件生产工艺进行介绍，并对制造中出现的常见缺陷进行分析，制定对应的措施，解决零件在生产过程中易出现的变形、横纹、褶皱、分层等质量问题，从而达到质量控制的目的。
【关键词】夹布胶管工艺方法质量控制1引言夹布胶管是由无碱玻璃布和硅橡胶胶片缠绕形成的多层制品，成型工艺方法采用硫化罐硫化法，通过将浸过胶浆的玻璃布与厚度合适的硅胶片贴合，在芯模上缠绕至规定的层数和厚度，再进行一段硫化定型、二段硫化获得最佳使用性能，完成制品生产。
2正文2.1夹布胶管零件的主、辅材料根据对零件使用环境、设计要求的综合分析，结合相应技术规范，列出生产夹布胶管零件的上机材料和辅助工艺材料，列表如下：表1 上机材料表2 辅助工艺材料2.2 夹布胶管零件的技术及质量要求按数模要求及验收技术条件，夹布胶管的生产制造按《夹玻璃布硅胶管的制造》及制造指令。
质量要求：检查夹布胶管的材料、布与胶的层数、内外径、壁厚及其他特殊要求是否符合设计数模，并检查玻璃布与硅胶层的外观质量及粘接强度：目视应无明显玻璃布皱折、鼓包，无玻璃布与硅胶层的分层。
一般尺寸公差满足Q/4A0-2。
按数模要求，对需要做耐压试验来测试夹布胶管性能的零件，应在完成夹布胶管的制造后转至其他单位进行试验，试验对象的选取及试验环境以设计要求为准。
2.3夹布胶管零件的工装选择夹布胶管所用工装一般为硫化芯模。
由于夹布胶管在生产过程中移动次数较多，所以在芯模选材时，尽量要从重量较轻、不易变形、使用加工特性、制造成本等因素进行综合对比和考虑。
（1）芯模选材铝质芯模具有质量较轻，易于制造，便于零件缠绕等优点，缺点是：在蒸汽条件下易发生腐蚀，表面产生坑洼，从而缩短工装寿命，同时影响夹布胶管的内表面质量。
汽车用胶管基本参数
汽车用胶管基本常识1.胶管按结构通常分为如下3类：1.1有加强层结构的胶管1.1.1织物加强结构胶管1.1.2金属加强结构胶管1.1.3按增强层结构分为1.1.3.1夹布胶管：以涂胶织物（或胶布）作为骨架层材料制成的胶管，可在外面加钢线进行固定。
特点：夹布耐压胶管主要是由平纹交织的布料制成的胶布（其经纬密度和强度基本相等），经45°裁断、拼接，并包贴而成。
制造工艺简单，对产品规格、层数范围等适应性较强，并具有管体挺性好等优点。
但效率低。
1.1.3.2编织胶管：以各种线材（纤维或金属线）作为骨架层材料，经编织而制成的胶管，称为编织胶管。
特点：编织胶管的编织层通常都按平衡角（54°44′）进行交织而成的，因此这种结构的胶管具有承压性能好、弯曲性能好、与夹布胶管相比材料利用率高。
1.1.3.3缠绕胶管： 以各种线材（纤维或金属线）作为骨架层材料，经缠绕而制成的胶管，称为缠绕胶管。
特点：其特点与编织胶管相似，其承压强度高、耐冲击及屈挠性能好。
生产效率高。
1.1.3.4针织胶管： 以棉线或其它纤维作为骨架层材料，经针织而制成的胶管，称为针织胶管。
特点：由针织线沿着与轴成一定的角度交织在内管坯上，其交差点比较稀疏，一般都以单层结构组成1.1.4常用增强层材料 汽车胶管所用的增强层材料分纤维、金属两大类。
1.1.4.1纤维又分为：天然纤维和合成纤维两类1.1.4.1.1天然纤维：棉、麻、玻璃纤维、石棉纤维1.1.4.1.2合成纤维：人造丝、维纶、涤纶、锦纶、芳纶、树脂。
1.1.4.2 纺织纤维的单位通常用D或tex 表示：D是纤维的一种单位，称“丹尼尔”，意思是：单位长度的纤维的重量。
Tex也是纤维的一种单位称“特克斯”与D互为倒数，意思是：单位重量的纤维的长度。
例如：1100D 的芳纶纤维是指1000米的芳纶纤维的重量是1100 克，即每米纤维的重量是1.1克；同样的纤维用特克斯表示则为0.909 tex，即每克重量的纤维的是0.909米2.汽车胶管常用的橡胶材料聚合物名称 英文缩写 性能 应用范围丙烯酸酯橡胶 ACM 有优越的耐矿物油及耐高温氧化性能，耐油性仅次于氟胶与中高档的丁腈胶相似，在石油系、动植物油中体积变化很小，拉伸强度，扯断伸长率，硬度的变化较通用橡胶小。
夹布胶管 扣压方法
夹布胶管扣压方法嘿，朋友们！今天咱就来好好唠唠夹布胶管的扣压方法。
你想想看，夹布胶管就像是一条小小的“血管”，在各种设备和系统里起着重要的作用呢！而扣压呢，那就是给这条“血管”安上牢固的“接头”，让它能更好地工作。
咱先说这准备工作，就像战士上战场前得检查好装备一样。
得把夹布胶管和扣压接头都准备好，检查检查有没有破损啊、瑕疵啥的。
要是有问题，那不就像战士拿着把坏枪上战场，能打赢才怪呢！然后就是扣压的过程啦。
把胶管插进接头里，这一步可得小心点，别毛手毛脚的给弄伤了胶管。
这就好比给花插瓶子里，得轻轻巧巧的，不然花不就被弄坏啦。
接着，用扣压机来进行扣压。
这扣压机就像是个大力士，得把接头和胶管紧紧地压在一起，让它们亲密无间。
扣压的时候力度可得掌握好，太轻了吧，不牢固，容易出问题；太重了吧，又可能把胶管给压坏了。
这就好像做饭放盐，少了没味道，多了咸得没法吃。
还有啊，扣压的位置也很关键呢！得找对地方，不然就像射箭没瞄准，白费力气。
而且扣压完了还得检查检查，看看是不是扣得稳稳当当的，有没有松动啥的。
这可不能马虎，万一没弄好，到时候出了问题，那可就麻烦大啦！咱再说说这扣压方法，不同的胶管和接头可能需要不同的扣压方法呢。
就像不同的菜有不同的做法，可不能一概而论。
得根据具体情况来选择合适的扣压方式，这可得有点经验和技巧才行。
总之呢，夹布胶管的扣压方法虽然看起来不复杂，但里面的门道可不少。
这就需要我们认真对待，仔细操作。
只有这样，才能让夹布胶管发挥出它最大的作用，为我们的工作和生活服务。
大家可别小瞧了这小小的扣压，它可是关系到整个系统的运行呢！所以啊，咱都得好好学学，好好练练，把这门技术掌握好。
这样，我们在面对各种需要用到夹布胶管的场合时，就能胸有成竹，轻松应对啦！难道不是吗？。
夹布胶管简介
夹布胶管简介一、夹布胶管分类及应用（1）、夹布蒸汽胶管：1、用途：适用于输送不高于150℃的饱和蒸汽或过热水。
2、特点：胶层具有良好的耐热性能，胶管的爆破压力不低于工作压力的10倍。
铠装夹布蒸汽胶管：1、用途：适用于输送不高于150℃的饱和蒸汽或过热水。
2、特点：胶管外表面缠绕镀锌金属螺旋线，能有效地增加管体强度，提高承压能力。
适用于工作条件复杂，对安全作业有较高要求场合使用。
（2）夹布输吸油胶管一、用途：常温下输送汽油、煤油、柴油、机油、润滑油及其他矿物油类。
二、特点：胶层选用抗油侵蚀、耐油性良好的橡胶制成，耐油性好，其爆破压力不低于工作压力的四倍。
（3）夹布输吸食品胶管夹布输吸食品胶管用途：供在常温下排吸啤酒、果汗、食油等液体。
夹布输吸食品胶管特点：1.对液体饮料的味道及色泽不会产生污染，并符合食品用橡胶卫生要求。
2.胶管采用红色或白色胶料制成，便于应用时识别。
注：胶管的内径和长度可根据用户需要生产。
夹布输吸食品胶管规格参数（4）布输吸酸碱胶管-耐酸、酸碱1、组成：输酸碱管由内胶层、胶布层、外胶层组成。
2、性能及用途：此类胶管适用于在正压条件下输送浓度在40%以下时稀酸（酸）溶液（可适应40%硫酸、30%盐酸、15%氢氧化钠，但硝酸除外）用。
适用温度范围：环境温度为20～45℃；输送介质温度为不高于45℃。
（5）夹布吸引胶管-耐油、耐热 一、产品结构：夹布吸引胶管是由内胶层,多层夹布缠绕层,螺旋钢丝增强层和外胶层组成。
二、产品特点：胶管具有外径公差小,耐油、耐热等性能优良、轻便、管体柔软经久耐用等特点,胶管最小爆破压力为工作压力的四倍.内径(mm) 工作压力(MPa) 参考外径(mm) 胶管长度公称尺寸 公差 尺寸(m) 公差(mm) 13 0.8 0.6 23 20 200 16 0.8 0.6 26 20 200 19 0.8 0.6 31 20 200 25 0.8 0.6 38 20 200 32 1.2 0.6 47 20 200 38 1.2 0.6 53 20 200 51 1.2 0.6 66 20 200 64 1.5 0.6 81 20 200 761.50.69320200三、通用吸引胶管技术参数：二、夹布胶管结构：是由内胶层，多层夹布编织或缠绕层、外胶层组成，夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。
夹布胶管执行标准
夹布胶管执行标准
夹布胶管是一种弹性优良、耐化学腐蚀性能强的管道，可广泛应用于制药、化工、食品、饮料、医疗等行业。
夹布胶管的执行标准主要包括以下内容：
1. 内径尺寸及公差要求：夹布胶管内径应符合指定的公称尺寸，公差应在规定范围内。
2. 夹具材质和松紧力要求：夹具应采用符合标准的材质，并且具有足够的松紧力，能够牢固地固定夹布胶管。
3. 外观质量要求：夹布胶管应无明显破损、变形、异物等缺陷，表面应平整、无毛刺，无明显波纹和皱褶。
4. 化学性能要求：夹布胶管应具有优良的耐酸碱、耐腐蚀性能，不会受到大气、光线、湿热等环境因素的影响而发生变质。
夹布胶管的执行标准主要包括欧洲标准EN 14420-3和美国标准B31.3等，具体执行标准可以根据使用环境和行业要求进行选择。
夹布胶管规格型号标准
夹布胶管规格型号标准夹布胶管是一种常用的管道连接材料。
它采用夹布胶囊作为密封结构，外套有铁皮或玻璃钢套管，具有安全可靠、密封性好、抗压性强等优点。
而不同规格型号的夹布胶管，在使用过程中也有其各自的优缺点。
下面，本文将重点介绍夹布胶管规格型号标准。
一、夹布胶管规格型号分类1.按材质分：夹布胶管可分为铁皮夹布胶管和玻璃钢夹布胶管两类。
2.按直径分类：夹布胶管的直径一般从50mm到3000mm不等，可分为以下规格型号：50mm、70mm、89mm、108mm、159mm、219mm、273mm、325mm、377mm、426mm、478mm、529mm、630mm、720mm、820mm、920mm、1020mm、1220mm、1420mm、1620mm、1820mm、2020mm、2220mm、2420mm、2620mm、2820mm、3020mm、3220mm、3420mm、3620mm、3820mm、4020mm、4220mm、4420mm、4620mm、4820mm、5020mm等。
其中，50mm至900mm的夹布胶管一般用于农业渠道、排水沟和排污管道，900mm至3000mm的夹布胶管则适用于市政工程、水利工程和矿山工程等领域。
3.按壁厚分类：夹布胶管的壁厚一般为2.5mm至5mm，不同直径的夹布胶管所需的壁厚也不同。
二、夹布胶管规格型号标准夹布胶管规格型号的标准由国家标准制定机构在制定标准时规定。
以我国国家质量监督检验检疫总局发布的GB/T 12777-2008《夹布胶管》标准为例，其中规定了夹布胶管的直径、长度、壁厚、材质、连接方式等重要参数。
夹布胶管生产厂家在生产夹布胶管时需参照GB/T12777-2008标准进行生产，从而保证夹布胶管的质量和规格型号的一致性。
三、结论夹布胶管是一种常用的管道连接材料，它分为铁皮夹布胶管和玻璃钢夹布胶管两类，并按照直径、壁厚等重要参数进行规格型号分类。