交通建设工程安全监理公路
公路安全监理细则（3篇）
公路安全监理细则1. 监理人员必须具备相关的专业知识和资质，能够熟悉公路建设相关法律法规和技术标准。
2. 监理人员应当在公路建设过程中全程参与，并对施工单位的施工质量、安全管理等进行监督检查。
3. 监理人员应当及时向业主和相关部门报告施工单位违反法律法规和技术标准的行为，并提出整改意见。
4. 监理人员应当对施工单位的施工现场、机械设备、工艺流程等进行检查，以确保符合安全要求。
5. 监理人员应当定期组织施工单位进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
6. 监理人员应当对施工单位的安全管理制度、应急预案等进行审核，并提出改进意见。
7. 监理人员应当定期组织安全检查，对施工单位的安全隐患进行排查和整改。
8. 监理人员应当定期与业主和相关部门进行沟通和协调，就公路建设中的安全问题提出建议和解决方案。
9. 监理人员应当制定监理工作计划和报告，记录和总结公路建设过程中的安全问题和处理情况。
10. 监理人员应当遵守职业道德，维护公正、公平、公开的监理原则，并保证监理工作的独立性和专业性。
公路安全监理细则（2）一、总则1、严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《甘肃省公路工程安全生产、文明施工安全规定》，项目办文件《____做好安全生产和环境保护措施____》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。
2、总监办在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则，认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。
3、督促施工单位落实安全生产的保证体系，建立健全安全生产责任制；督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底；4、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；监督检查施工现场的临时用电、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作；5、监理人员在施工监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。
交通建设工程安全监理公路
2010-02-26 普宁非法燃放烟花重大爆炸事故（造成22 死48伤）。
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桥梁防撞小资料
武汉长江大桥：1957年建成。据统计：投入使用50 年来，来往大小船舶共撞击70余次，至今安然无恙。
南海九江大桥：1988年建成。大桥主通航孔按1200 吨进行防撞设计，南北侧非通航孔则按40吨做防撞设 计 。（2000吨运沙船撞击，其撞击力相当于沙船重 的三分之一）修复方案拟采用斜拉索桥方式，长大施 工，被撞桥墩修复后防撞能力将从40吨提升至1000 吨。
位严重违反桥梁建设的法规标准、现场管理混乱、盲目赶工 期，监理单位、质量监督部门严重失职，勘察设计单位服务 和设计交底不到位，湘西自治州和凤凰县两级政府及湖南省 交通厅、公路局等有关部门监管不力，致使大桥主拱圈砌筑 材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构造施工工序不合理， 主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性和强度，随着 拱上施工荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一 侧3至4米宽范围内，砌体强度达到破坏极限而坍塌，受连拱 效应影响，整个大桥迅速坍塌。
1人失踪）
2007-06-23重庆綦江公路坍塌压路机坠崖（1人死亡） 2007-08-13湖南凤凰县在建沱江大桥垮塌（64死22伤） 2007-10-13莞深高速三期东江大桥龙门吊倒塌（3人死亡） 2007-10-23内蒙古包头丹拉高速公路高架桥坍塌（4人受伤） 2007-11-19武汉在建天兴洲大桥南岸引桥桥墩模板倒塌（1
死4伤）
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湖南凤凰桥坍塌事故定性与原因
2007年8月13日下午，湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县正 在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故，造成64人死亡，22人 受伤，直接经济损失3974.7万元。
辽宁公路安全监理细则
辽宁公路安全监理细则一、监理机构资质要求监理机构应持有国家或地方相关主管部门颁发的有效监理资格证书，并在资质范围内开展公路安全监理工作。
监理机构应建立完善的组织结构，配备足够数量的合格监理人员，确保各项监理工作的顺利进行。
监理人员应具备相应的专业技术职称和工作经验，熟悉公路安全相关的法律法规、标准规范和技术要求。
二、监理责任和权限监理机构应依据合同和相关法律法规，对公路建设项目的安全性能进行全程监理，确保工程质量和安全。
监理机构有权要求施工单位遵守安全生产的有关规定，并对其执行情况进行监督检查。
监理机构应及时向建设单位和主管部门报告安全监理中发现的问题，并提出相应的整改建议。
三、安全管理要求监理机构应建立健全安全管理制度，明确各级监理人员的安全职责和工作要求。
监理机构应定期对施工现场进行安全检查，及时发现并纠正存在的安全隐患。
监理机构应督促施工单位建立健全安全教育培训制度，提高作业人员的安全意识和操作技能。
四、安全检查和评估监理机构应定期组织对公路建设项目进行安全检查，包括施工现场安全、临时设施安全、作业人员行为规范等。
监理机构应对检查结果进行评估，对发现的问题进行分类整理，并提出整改意见和建议。
五、安全报告和记录监理机构应定期向建设单位和主管部门提交安全监理报告，详细记录安全监理工作的开展情况、发现的问题及整改情况等。
监理机构应建立完善的监理档案，保存相关的监理记录、报告和文件资料。
六、安全整改和处罚对监理中发现的安全隐患和问题，监理机构应要求施工单位立即进行整改，并跟踪整改情况直至问题得到完全解决。
对拒不整改或整改不力的施工单位，监理机构有权向建设单位和主管部门报告，建议采取相应的处罚措施。
七、质量控制与监督监理机构应对公路建设项目的质量进行全面监督，确保工程符合设计要求和相关标准规范。
监理机构应对关键工序和关键部位进行重点监控，确保施工质量符合要求。
监理机构应定期对施工单位的质量管理体系进行审查，提出改进意见和建议。
公路工程施工监理规范2024年
公路工程施工监理规范（2024年）一、总则1.1 为了加强公路工程施工监理的管理，保证工程质量、安全、进度和投资控制目标的实现，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、扩建、改建公路工程（以下简称工程）的施工监理活动。
1.3 施工监理应遵循科学、严谨、公正、高效的原则，确保工程质量、安全、进度和投资控制目标的实现。
二、监理单位与监理人员2.1 监理单位应具备相应的资质，承担相应工程的施工监理任务。
2.2 监理人员应具备相应的资格，熟悉工程设计文件、施工规范和监理业务。
2.3 监理单位应建立健全监理组织机构，明确监理职责和分工，确保监理工作的顺利进行。
三、监理内容与方法3.1 监理内容包括：工程质量、安全、进度和投资控制等方面。
3.2 监理方法包括：现场检查、旁站、巡视、试验检测、资料审查等。
四、监理程序与要求4.1 监理单位应在工程开工前，与施工单位签订监理合同，明确监理范围、内容、期限等。
4.2 监理单位应编制监理计划，提交施工单位备案。
4.3 监理单位应按照监理计划开展监理工作，及时发现和纠正施工中的问题，确保工程质量、安全、进度和投资控制目标的实现。
4.4 监理单位应定期向施工单位、建设单位报告监理情况，对重大问题应及时报告建设单位。
4.5 监理单位应参与工程验收，对工程质量、安全、进度和投资控制等方面进行全面评估。
五、监理文件与资料5.1 监理单位应建立健全监理文件和资料管理制度，保证监理文件的完整、准确和及时更新。
5.2 监理单位应保存工程质量、安全、进度和投资控制等方面的监理记录，作为工程验收和质量保证的依据。
5.3 监理单位应定期向建设单位提交监理报告，反映工程质量、安全、进度和投资控制等方面的情况。
六、法律责任与纠纷处理6.1 监理单位应依法履行监理职责，对因监理不力造成的工程质量、安全、进度和投资控制问题，承担相应法律责任。
公路安全监理规章制度内容
公路安全监理规章制度内容第一章总则第一条为保障公路交通安全、维护公路设施完好、保障公路使用者生命财产安全，依据《中华人民共和国公路法》及有关法律法规，制定本规章制度。
第二条公路安全监理是指对公路工程建设、维护、运营、管理等过程进行监督、检查和评估，确保公路交通设施符合安全规范，维护公路通行秩序。
第三条公路安全监理规章制度适用于各类公路工程建设项目的监理活动。
监理机构应当依法开展监理工作，确保监理质量和监理效果。
第四条公路安全监理应当按照法律法规、技术标准和国家规定要求进行，确保监理活动的科学性、准确性和有效性。
第五条公路安全监理机构应当严格遵守监理职业操守，保证监理工作的独立性、公正性和客观性。
第六条公路安全监理机构应当建立健全监理质量评估体系，不断提高监理水平和服务质量。
第七条公路安全监理机构应当加强与建设单位、设计单位、施工单位等相关方的沟通与协调，保证监理工作的顺利开展。
第八条公路安全监理机构应当协助有关部门开展公路交通安全宣传教育工作，提高公众的交通安全意识。
第九条公路安全监理规章制度的解释权归国家交通主管部门所有。
第二章公路安全监理机构第十条公路安全监理机构是指经国家交通主管部门批准设立的，专门从事公路安全监理活动的机构。
第十一条公路安全监理机构应当具有相应的技术能力和监理资质，由具有专业技术背景和监理经验的专业人员组成。
第十二条公路安全监理机构应当设置监理部门或监理分支机构，负责具体的监理工作。
第十三条公路安全监理机构应当建立健全内部管理制度，确保监理工作的正常运行。
第十四条公路安全监理机构应当有独立的监理工作场所和必要的监理设备，满足监理需要。
第十五条公路安全监理机构应当建立健全监理人员培训制度，不断提升监理队伍的专业水平和服务能力。
第十六条公路安全监理机构应当按照国家标准要求，定期对监理质量进行评估。
第十七条公路安全监理机构应当接受国家交通主管部门的监督和指导，配合相关部门进行检查和审计。
公路工程监理安全制度
公路工程监理安全制度一、总则1. 为规范公路工程监理安全管理，加强事故预防，保障工程建设人员的生命安全和身体健康，制定本制度。
2. 本制度适用于公司的全体监理人员，包括监理工程师、监理员、安全员等。
3. 全体监理人员必须遵守本制度，按照本制度执行工作，不得擅自修改或违反本制度。
4. 公路工程监理安全制度是公司安全管理的基本依据，监理人员必须加强安全意识，提高安全防范能力，确保安全生产。
二、监理人员安全管理责任1. 全体监理人员必须自觉遵守国家有关法律法规和公司安全管理制度，严格按照作业规程和安全操作规范执行工作。
2. 监理工程师是监理工作的主要负责人，负责组织、协调、指导和监督监理工作的开展，必须严格履行监理项目的安全管理职责。
3. 监理员必须认真负责，按照监理工作方案和安全管理要求执行工作，及时发现、纠正并报告存在的安全隐患，确保工程安全顺利进行。
4. 安全员是监理项目的安全管理专职人员，负责监督和检查工地安全生产工作，必须熟悉相关安全法规，严格执行各项安全制度。
5. 公司领导必须高度重视监理安全管理工作，提供必要的安全工作条件和保障，确保各项安全管理措施得到有效执行。
三、作业前的准备工作1. 监理人员在开展工程监理工作前，必须认真学习和掌握工程的相关资料和安全技术规范，了解工程的施工组织设计和安全保障措施。
2. 监理人员必须依法取得相关工程监理资格和证书，熟悉工程管理规定和安全技术标准，提高工作能力和水平。
3. 监理人员在工程施工现场必须佩戴统一的工作服和安全帽，按照规定佩戴安全防护用品，严格执行工地交通和安全规定。
4. 在监理实施过程中，监理人员必须加强与施工单位和相关部门的沟通和协调，及时传达和处理工程管理和安全问题，确保工程顺利进行。
五、作业中的安全管理措施1. 监理人员必须严格执行工程现场安全管理制度，认真执行动火、高空作业、机械作业等危险作业的安全操作规程，严禁违章施工。
2. 在工程施工现场，监理人员必须密切关注施工进度和质量，加强对施工过程中的安全隐患和风险进行检查和监控，及时采取相关措施消除安全隐患。
公路工程监理对交通建设的重要性
公路工程监理对交通建设的重要性公路工程是交通建设的重要组成部分之一，也是基础设施建设的重要领域之一，与人们的生活息息相关。
而公路工程监理作为公路工程建设的一项重要工作，对于保障公路工程质量、安全，提高交通运输效率，保障人民出行安全等方面起着非常重要的作用。
本文将从以下几个方面进行阐述。
一、规避工程质量风险公路工程建设是一项非常复杂的工程，涉及到不同专业的协同配合，包括设计、施工、材料选用、设备安装等诸多环节，一旦任何环节出现严重的问题，不仅会导致工期延误，还会影响公路的使用寿命和使用效果。
因此，进行公路工程监理是保障公路工程质量的关键措施之一。
监理工程师可以通过专业知识和技术手段进行监督和检查，及时发现和处理施工过程中的问题，避免工程质量风险的发生。
二、提高工程建设效率公路工程建设的过程中，时间是一项非常重要的考虑因素。
难点、复杂度较高的公路工程，通常需要把时间精力放在项目管理上面才能更好的保证项目顺利完成，高效地使用时间和资源，充分发挥监理工程师的作用，可以在施工过程中及时发现问题、及时解决问题，大大提高工程的建设效率。
三、降低工程建设成本公路工程建设是一项投资巨大的过程，建设单位需要看重工程的建设质量和进度的控制相较于减少投资成本可能更加重要。
通过进行公路工程监理，可以避免工程建设过程中出现返工、漏斗、错发、误用、差别化用料等问题，从而防止施工过程中的能源、材料浪费，减少无效资金的投入，降低工程建设成本，同时又不影响工程建设的质量和进度。
因此，公路工程监理在节约投资的同时保障公路工程质量和工程进度。
四、提高公路运输安全公路工程的建设与运营质量密切相关，交通事故的发生不仅会造成人员伤亡和财产损失，也会对社会造成不可逆转的损失。
因此，公路工程监理对于提高公路运输安全至关重要。
监理工程师可以及时发现公路工程的隐患，对公路工程运营逐步加强安全管理，从而保障公路运输的安全。
总之，公路工程监理是公路工程建设中至关重要的一环。
关于加强公路建设施工安全监管的有关规定(8488规定)
贵州省交通运输厅关于进一步加强公路建设施工安全监管的有关规定各市（州）、仁怀市、威宁县交通运输局，贵安新区经济发展局，厅属各有关单位，各在黔高速公路项目建设单位：为进一步加强全省公路建设工程施工安全生产管理工作，贯彻落实上级部门有关安全生产管理工作的相关要求，吸取近年我省交通建设工程领域多起事故教训，遏制公路建设工程事故易发多发态势，依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及交通运输部对交通建设从业单位信用评价的有关规定等法律法规和规章制度要求，针对我省公路建设工程施工现场安全管理现状，特制定以下规定，请遵照执行。
一、安全管理“八严禁”（一）禁在危险区域设置施工驻地或加工场所在泥石流区、滑坡体、洪水位下、填挖结合的沉降区域、悬崖下方、高处作业下方易发生物体打击的区域等危险区域，严禁设置施工驻地或加工场所。
（二）严禁安全管理人员无证上岗施工现场安全管理人员数量必须按规定足额配备，施工合同段安全管理人员和监理单位安全专监必须取得相应资格证书，严禁无证上岗。
（三）严禁作业人员未经安全教育培训和技术交底上岗作业1、对施工现场的作业人员必须开展三级教育培训，每年不少于二次，尤其要重视新进场和转岗工人的安全教育培训和技术交底，使安全理念融入工作习惯。
教育培训和技术交底内容必须具有针对性，相关记录必须详细、清晰，严禁流于形式。
2、特种作业人员必须经过专门培训，取得相应资格证书，严禁无证上岗。
（四）严禁作业人员安全防护不到位上岗作业1、严禁作业人员未佩戴安全帽即上岗作业。
2、严禁高边坡、高墩施工等高处、临边、临水作业一线人员未系安全绳上岗作业；严禁水上围堰作业等未穿救生衣上岗作业。
（五）严禁特种设备未经检验投入使用1、特种设备必须编制专项施工方案或作业指导书，制定完善的管理制度，按一机一档的原则建立技术档案。
2、特种设备必须定期检查、定期维护保养，严禁不符合标准规范要求即投入使用。
3、安装、拆除大型特种设备前，必须制定专项安装、拆除方案；严禁无资质的单位或个人安装、拆除特种设备。
2022监理工程师《建设工程目标控制(交通)》大纲第七章 公路交通安全设施
第一节公路交通安全设施概述公路交通安全设施主要包括标志、标线、护栏、隔离设施（含防抛物网）、轮廓标、防眩设施、突起路标、百米桩、里程碑及避险车道等。
1.公路交通标志交通标志可分为警告、禁令、指路和指示四大类；按标志板面形状可分为方形、圆形、三角形和菱形标志；按结构形式可分为单柱支撑式、双柱支撑式、单悬臂（F形）、双悬臂（T形）和门架式及附着式六大类。
2.公路交通标线公路交通标线主要用于交通渠化、实行分道行驶。
高速公路的交通标线分道路纵向标线（车道分界线和车道边缘线）、横向标线（车距确认标线、匝道出入口），其他标线和立面标线（收费岛头标线和可能的标志柱上、上跨桥边梁侧面等处的标线）。
3.公路护栏按护栏在公路道路的安装部位可分为路基护栏、桥梁护栏、中央分隔带开口护栏。
公路护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口护栏、防撞端头及防撞垫的防护等级及性能应满足现行规定。
按碰撞刚度可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类，分别对应于实用中的缆索护栏、波形梁钢板护栏和混凝土护栏。
4.隔离栅及防抛物网按网片形式，隔离栅分为钢板网、编织网、电焊网和刺钢丝网。
5.防眩设施公路防眩设施的设置可防止对向车前照灯使驾驶员产生眩目，改善夜间行车条件，消除驾驶员夜间行车的紧张感，可减少交通事故。
6.轮廓标公路轮廓标以指示道路线形轮廓为主要目标，设置于道路边缘。
分为柱式轮廓标、附着式轮廓标。
高速公路、一级公路的主线及其互通式立体交叉、服务区、停车区等处的进出匝道和连接道及避险车道应全线连续设置轮廓标，中央分隔带开口路段应连续设置轮廓标，隧道侧壁应设置双向轮廓标。
轮廓标应在公路前进方向左右侧对称设置。
高速公路、一级公路按行车方向配置白色反射体的轮廓标安装在公路右侧，配置黄色反射体的轮廓标安装在中央分隔带。
避险车道轮廓标颜色为红色。
轮廓标反射体面向交通流安装。
7.突起路标公路突起路标配合标线使用，以一定间隔设置于标线上。
突起路标亮度较高，标线在夜间能更好地发挥作用，也可以作为标线单独使用。
交通建设工程安全监理(公路)培训
审查施工单位的交工资料
在交工验收阶段，对施工单位的交工资料进行审 查，特别是关于安全方面的资料，如安全日志、 事故记录等。
检查工程安全设施的运行状况
对工程中的安全设施进行检查，如消防设施、安 全照明等，确保其正常运行。
3
提出整改意见并监督落实
在验收过程中发现的安全问题，提出整改意见， 并监督施工单位进行整改，确保工程安全符合要 求。
提高工程质量
安全监理通过监督施工单位遵守相关法律法规和技术标准，能够促使施 工单位更加注重工程质量，提高工程质量水平。
03
维护社会稳定
交通建设是国民经济和社会发展的重要基础，一旦出现安全事故，不仅
会造成人员伤亡和财产损失，还会影响社会稳定。安全监理能够保障交
通建设工程的顺利进行，维护社会稳定。
安全监理法律法规与标准
安全监理工作展望
完善安全监理法规
建议国家和地方相关部门进一步完善交通建设工程安全监理的法律法 规，为监理工作提供更有力的法律保障。
加强技术创新与应用
鼓励安全监理人员在实践中不断探索新技术、新方法，提高安全监理 的技术含量和效率。
提高从业人员素质
加强安全监理从业人员的培训和教育，提高其专业素质和职业道德水 平。
安全监理的职责
安全监理的主要职责是监督施工单位遵守国家有关安全生产 的法律法规、技术标准和安全生产规定，检查施工单位的施 工行为是否符合安全要求，发现安全隐患及时提出整改意见 并监督整改，确保施工过程的安全可控。
安全监理的重要性
01 02
保障人民生命财产安全
交通建设工程涉及到大量的人员和物资，一旦发生安全事故，后果不堪 设想。安全监理能够及时发现和消除安全隐患，有效减少事故的发生， 保障人民生命财产安全。
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2009-02-09 央视新大楼北配楼火灾事故（违规燃放烟 花引起，1死7伤）。
2009-06-05 成都公交车燃烧事故（造成２７人死亡７ ４人受伤 ）。
2009-06-29 黑龙江铁力呼兰河大桥坍塌事故（致4人 死亡，8辆车落水）。
2009-06-29 郴州火车相撞事故（长沙开往深圳Ｋ９０ １７次和铜仁开往深圳西Ｋ９０６３次，致3死63伤）
二、交通建设工程施工安全生产的特点
（一）交通建设工程施工安全生产的特点：了解 P2 1、产品生产的固定性； 2、露天作业条件恶劣性 ； 3、结构庞大施工高空性（被誉为亚洲第一高墩大桥的洛河大 桥主墩高达143.5米） ； 4、队伍流动性大、素质参差不齐，实施安全管理的困难性 ； 5、手工操作多、体力消耗大、强度高，造成劳动保护的艰巨 性； 6、产品品种多样性，施工工艺多变性，导致施工安全管理复 杂性； 7、施工场地窄小带来多工种作业的立体交叉性 。
△《建设工程安全生产管理条例》规定了工程建 设参与各方责任主体的安全责任，明确规定了工 程监理单位的安全责任，以及工程监理单位和监 理工程师应对建设工程安全生产承担监理责任， 赋予了工程监理单位一项新的工作内容，由此产 生了安全监理工作，使安全监理成为工程监理重 要的一部分。
监理单位和监理工程师应承担的安全责任可以分 为生产经营单位安全生产责任（安全生产条件保 障、安全生产教育培训、提供劳动防护用品等） 和安全监理责任（相关的安全监理职责）两类。
（一）安全生产方针（掌握 P4）
☆十二字方针：安全第一、预防为主、综合 治理 安全第一：原则和目标、统帅和灵魂 预防为主：手段和基本途径 （“六预”：预教、预测、预想、预报、预 警、预防） 综合治理：落实安全生产方针政策、法律法 规最有效手段
安全生产关系人民群众生命和财产安全，关系改革发 展和社会稳定大局。
十六届三中全会：胡书记、温总理对安全生产工作作 出重要指示（责任重于泰山）
△十六届五中全会：十一五规划提出“节约发展、清 洁发展、安全发展、可持续发展”的科学发展观（实 现目标、发展原则）
☆安全发展：坚持以人为本，在劳动者 生命权利和职业健康最大限度地得到保 障的前提下，实现经济持续、快速、协 调、稳定发展，建立和完善安定团结、 和谐进步的社会制度和社会秩序。（P1）
（“部一号令”） △ 《公路水运工程质量安全督查办法》2008-4-28 △ 《生产安全事故应急预案管理办法》2009-4-01 ......
☆安全理念：以人为本、关注生命（以 人为本，首先是以人的生命为本；科学 发展首先是实现安全发展）
☆十二字方针：安全第一、预防为主、 综合治理
建设工程安全生产管理条例
培训学时安排
总学时：24（含复习、考核） 其中： 授课学时：18 复习学时：2 考核学时：4（闭卷考试）
目录
第一章 安全监理概述（P1-25）3学时△ 第二章 安全风险管理（P26-65）2学时 第三章 安全监理程序和主要内容（P66-98）6学时△ 第四章 工程施工安全监理要点（P99-159）3学时△ 第五章 安全监理内业工作（P160-168）2学时△ 第六章 安全事故典型案例分析（P169-196）2学时△ 附 录 安全生产管理相关法律法规（P197-231）自学 （注： 有△标记的为重点章节）
2010-01-03 昆明新机场在建桥梁支架垮塌（造成7死 34伤）。
2010-02-26 普宁非法燃放烟花重大爆炸事故（造成22 死48伤）。
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桥梁防撞小资料
武汉长江大桥：1957年建成。据统计：投入使用50 年来，来往大小船舶共撞击70余次，至今安然无恙。
南海九江大桥：1988年建成。大桥主通航孔按1200 吨进行防撞设计，南北侧非通航孔则按40吨做防撞 设计 。（2000吨运沙船撞击，其撞击力相当于沙船 重的三分之一）修复方案拟采用斜拉索桥方式，长 大施工，被撞桥墩修复后防撞能）
第一节 交通建设工程安全生产概况
☆《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006 (06-1102发布，07-01-01实施) 监理规划（监理计划）、监 理实施细则（监理细则）
五项监理：质量、安全、环保、费用、进度（新增安 全、环保）
一、安全生产产生背景：了解 P1-2
四大支柱产业：工业、农业、贸易、建 筑业（快速发展，对安全提出新要求）
系列安全生产相关法律法规出台
《中华人民共和国建筑法》1997-11-01 △《中华人民共和国安全生产法》2002-06-29 《中华人民共和国公路法》2004-08-28 《中华人民共和国港口法》2003-06-28 《建设工程质量管理条例》2000-01-30 △ 《建设工程安全生产管理条例》2003-11-24（“条 例”） △ 《公路水运工程安全生产监督管理办法》2007-02-14
湛江海湾大桥 ：采用柔性吸能防撞设施（双浮体式 桥墩防撞装置 ），广船设计。 原理：太极拳防撞 原理，以柔克刚。可以抵抗5万吨级船舶以每秒3米 的速度撞击，创立了“大撞不倒、中撞可修、小撞 不坏”的桥梁三级防撞理论。
对交通建设工程从业人员的要求 (“五要三自”)
要有“安全第一”的意识； 要有“我要安全”的觉悟； 要有“我会安全”的技能； 要有“我管安全”的义务； 要有“我保安全”的责任； 做到自我防护、自主管理、自我教育。
（二）交通建设工程安全事故特点：熟悉 P3 可概括为四个方面： 1、 严重性； 2、 复杂性； 3、 可变性； 4、 多发性。
三、交通建设工程安全生产及其管理
●交通建设工程安全生产：指在工程建设施工生产过 程中，要努力改善劳动条件，克服不安全因素，防止 伤亡事故的发生，使劳动生产在保证劳动者安全健康 和国家财产及人民生命财产安全的前提下顺利进行。 （了解 P3 ） ●交通建设工程安全生产管理：指交通建设工程生产、 管理单位按照有关安全法律、法规为预防交通建设工 程施工中发生安全事故而建立的安全管理系统，包括 计划、组织、协调和控制等系列活动。 （了解 P3 ）