公路工程师工作总结
公路工程师工作总结6篇
公路工程师工作总结6篇公路工程师工作总结1自评聘助理工程师以来，我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作，历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职，现任公路局副局长。
几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。
一、开拓创新，做好机械设备的综合管理随着经济的发展和公路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机务管理工作提出了新的要求。
近几年来，我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。
本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。
（一）设备的购进近几年来，随着工程施工机械化程度的提高，对设备的购置也提出了更高的要求，在设备的购进过程中，我遵循两个方面的原则：一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证，充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围，结合市场状况和本单位的实际情况，考察购置设备的必要性，预测成本回收的时间，以及它带来的经济效益；掌握同种设备的不同报价，货比三家，使投资合理。
二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。
如我局20__年购置稳定土厂拌设备时，按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求，但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高，因此，建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ500路基料拌合站，从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。
工程师2024年工作总结（3篇）
工程师2024年工作总结本人在大学阶段专攻工程监理专业，毕业后顺利步入工程监理行业。
自投身职场至今，已有三年之余，在此期间，我不仅巩固和深化了大学时期的学习成果，更在实际工作中积累了丰富的专业知识。
在单位领导的悉心指导和自我不懈努力下，无论在思想意识、学习态度还是工作能力方面，我都实现了显著的进步和重大的成就。
在思想层面，我始终秉持认真严谨、务实高效、积极探索、勇于创新的原则，坚守实事求是，不断提升个人的政治思想觉悟和理论水平，持续追求思想境界的提升。
在学习方面，自步入职场以来，我始终严格要求自己，对待工作认真负责，并确立了正确的职业定位。
在实践过程中，我时刻铭记将理论知识与实际工作相结合，不断调整自我，针对自身发展提出新的要求。
通过总结工作经验，我不仅提升了工作能力，更在职业成长的道路上不断前行。
在工作实践中，初入职场时，为了迅速适应监理员的岗位要求，我利用业余时间广泛搜集资料，并向资深同事请教，深入了解监理工作的难点与关键点。
回顾过去三年的监理生涯，我深切体会到，要想做好监理工作，必须具备严谨细致的工作态度和强烈的责任感。
无论工程复杂程度如何，只要我们严格按照规范、大纲和细则进行监理活动，就能全面掌握工程动态，确保工程质量和安全。
我们还需具备较高的业务素质，对每一工序、每一环节都能做到事前预警，将潜在的质量和安全问题扼杀在摇篮之中，并对可能产生隐患的环节进行预防，这些做法对监理工作至关重要，有助于减少错误和返工。
在领导的关怀和同事的支持帮助下，我已具备了一定的专业能力。
我将继续努力学习，克服困难，不断提升专业技术水平和理论知识，尤其是新技术、新规范的学习。
我将以严格的标准要求自己，追求实际与创新，积累工作经验，培养工作能力，以期在未来的职业道路上取得更加优异的成绩。
工程师2024年工作总结（二）随着时间的推移，转眼间我们已迎来了____年的尾声。
回顾过去的一年，充满挑战与收获，内心充满无限感慨。
道路与桥梁工程师职称专业技术总结
任现职以来专业技术工作总结本人XXXX年X月毕业于XXXX大学土木工程（隧道及轨道交通工程）专业，获得学士学位，毕业后任职于XXXXXX工程有限公司，在其所属工程项目从事施工技术管理工作，并于2015年8月取得助理工程师职称，2016年11月加入XXXXXX有限公司，从事高速公路养护技术管理工作。
本人在工程技术管理工作中，充分运用理论知识，结合施工现场实际情况，注意高效、低耗、优质地完成工程任务，为企业增加效益，得到了领导和同事们的一致好评。
走上工作岗位至今，已达五年之久，回顾这五年来工作的每个工程对我来说，都是一次全新的锻炼，也是一次经验的积累。
现将本人任助理工程师专业技术职务以来的主要专业技术工作总结如下：一、思想政治方面我坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想和新时代中国特色社会主义思想，坚持实事求是，不断提高自己的思想政治觉悟，不断地探索与追求，不断地学习和交流，使自身的思想理论素养得到了进一步的完善和提高，牢固树立了全心全意为人民服务的人生观、价值观，努力做一名优秀的社会主义接班人。
二、主要专业技术工作具体项目举例：在XXXXXX有限公司工作期间，我在其所属施工项目主要负责施工现场技术管理工作，其中以钻孔灌注桩、轨道道床施工为主要任务。
（一）理论与实践结合，按时保质完成钻孔灌注桩施工任务我在基桩施工前参与施工图的会审，及时纠正了图纸中的错误，避免了因工程数量错误而导致项目损失；施工期间熟悉施工规范和技术指南，并编制技术交底，指导现场施工；严格执行对每根桩都进行交底和出具地质柱状图；学习钻孔桩的常见事故预防措施与事故处理办法，防范与及时处理相关事故；参与岩溶基桩变更小组，负责收集整理变更资料，为日后的岩溶变更工作做好充分准备。
由于地下岩层与土层较为复杂，地勘资料与现场实际可能存在差异，钻孔灌注桩施工时容易出现各类问题，我在现场施工中探索、试验，总结出了一套钻孔灌注桩常见问题的处理方法。
公路工程师工作总结报告
公路工程师工作总结报告
作为一名公路工程师，我在过去的一年里有幸参与了多个公路工程项目，从而
积累了丰富的工作经验。
在这篇工作总结报告中，我将分享我在工作中所学到的经验和教训，以及对未来工作的展望和规划。
首先，作为公路工程师，我深刻理解了公路工程对于社会和经济发展的重要性。
公路是连接城乡、促进交通、促进经济发展的重要基础设施，因此我们的工作责任重大。
在项目中，我始终牢记使命，努力保障公路工程的质量和安全，确保项目按时完成。
其次，我在工作中学会了团队合作和沟通的重要性。
在公路工程项目中，需要
与多个部门和单位进行合作，需要与施工人员、设计师、监理单位等进行有效沟通和协调。
只有团结合作，才能保障项目的顺利进行和取得成功。
另外，我还学会了在工作中不断学习和提升自己。
公路工程领域的技术和标准
不断更新，我们需要不断学习新知识，掌握新技术，提高自己的专业水平。
在过去的一年中，我积极参加了多个培训和学习机会，不断提升自己的能力和水平。
最后，我对未来的工作充满信心和期待。
我将继续努力，不断提升自己的专业
技能，为公路工程项目的顺利进行和质量保障做出更大的贡献。
我相信，通过团队的努力和合作，我们一定能够完成更多更好的公路工程项目，为社会和经济发展做出更大的贡献。
总而言之，作为一名公路工程师，我深知自己的责任和使命，我将不断学习和
提升自己，为公路工程项目的成功和发展努力奋斗。
我相信，在未来的工作中，我一定能够取得更好的成绩，为公路工程事业做出更大的贡献。
道路与桥梁工程师工作总结
道路与桥梁工程师工作总结导读：本文道路与桥梁工程师工作总结，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。
道路桥梁专业技术工作总结(评助理工程师) 从2008年7月参加工作以来，对于单位制定的各项规章制度，严格遵守，严从律己，宽以待人。
在工作中，不断学习，钻研，总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。
从事过桥梁，涵洞，道路和水电工程等得施工，在施工中，职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩，总结如下：一.政治思想在政治上，严格要求自己，积极参加各项活动，认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，时刻保持大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，把事业和广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。
在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神，奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路从参加工作以来，对工作勤勤恳恳，任劳任怨，有始有终。
对于再苦再累的工作，坚持完成，从不计较个人得失，不管在寒风中，烈日下，坚守自己的岗位，完成自己的工作，保证在工作中不出现错误，看着工程圆满竣工，就心满意足，觉得曾经付出的汗水没有白流。
作为一名工程和施工人员，应有高度的责任感，对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密，细致的安排，并合理组织好劳动力，精心实施作业程序，使施工有条不紊地进行，还要时刻不忘安全和质量，把好每一个关口，做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，优质，低耗;同时还应严格按图施工，规范作业，做到文明施工。
三、专业知识在施工中，掌握了常用建筑材料的性质和质量标准，一般建筑结构的基本构造，材料的实验方法及计算方法，也学习到了一定的质量管理知识，同时我也不断地学习文化知识，掌握规范，标准，把规范，标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训，在每一个施工点，施工面验收时，认真做好工程记录，经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。
公路工程助理工程师工作总结
公路工程助理工程师工作总结篇一：助理工程师评定工作总结(建筑类)工作总结时光荏苒，一转眼自己已经从浙江工商大学毕业一年了。
到20XX年7月工作已满一年，也意味着我在八冶建设集团有限公司工作了一年。
在这短暂的一年多中我不仅加深了原来研究的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。
记得刚来公司报到时，公司领导为我们详细介绍了公司的企业文化、企业规模及企业目前的现状。
这让我对企业有了最初步的认识，也对企业所面临的严峻形势有了全面的认识，也让我明白自己的工作不仅是提升自己能力也是把工作质量提升到一个全新的高度。
工作以来，在领导和主管的培育和教导下，通过自身的努力，无论是在研究上，还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：自参加工作以来，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。
而在这点上公司给了我们很好的条件：大量的实际工程案例，这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用；还有就是丰富的图书资料，能给我一个很好开拓知识面的机会，而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。
还有就是在项目部积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断研究，不断超越自我，不断提升自身修为。
在工程部经理的尽心安排下我被分派到烧碱PVC工程部测放组工作，这也让我在一入手下手就很间接的接触到现场施工工作，这对于我们刚毕业的大学生来说是很难得的机会，作为一名刚毕业的大学生而言，现在最缺少的就是现场经验，听项目部的老师傅说，想要搞好施工管理工作，就得从施工现场做起，只有当你明白现场施工，你才能知道哪里需要管理，哪里缺乏管理，而测量放线就是最了解现场的工作。
记得到现场接触到的第一个项目是综合维修厂房，那时对现场的一切都充满了热情，每张图纸总觉得有看不完的数据，每个部位都有说不出的奥妙，从标高到轴线到坐标，让我知道每个点每条线对工程都很重要；从水准仪到经纬仪到全站仪，让我知道每种仪器都是相辅相成；从墨斗到红蓝铅再到定位桩，让我明白现场操作要认真仔细，容不得半点马虎，经过在测放组这些日子的现场磨练，让我明白测量放线的重要性，它在每一道工序中都起着承前启后的作用，是保证工程顺利施工的基础保证。
工程师年终个人优秀工作总结(4篇)
工程师年终个人优秀工作总结一、工作情况初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理工程师的角色。
在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。
在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件（复印件），了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。
根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。
进行事前控制，确保工程质量事故不发生或少发生。
例如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位提供冬季施工方案，提前预防，避免冻害发生。
对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施，例如：土建工程混凝土浇筑工程施工中，大梁结平是工程的重点部位，涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，一旦出现质量问题后果严重，因此在该部位施工中，加强监控，采取旁站监理措施，严格监理各部位的施工，并对影响施工质量的因素事前提出，要求施工单位编制预防措施及施工方案，从而保证了大梁和结平的施工质量。
加强事中控制，在监理武进建安施工队的施工过程中，发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题，虽然承包商有实验室的质检报告，但本着为业主负责的态度，及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检，确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。
工程师年终工作总结6篇
工程师年终工作总结6篇工程师年终工作总结 (1) 本人在毕业后就参加了工作，一直在施工单位从事技术施工，有一定的施工经验，并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。
工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。
俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。
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( 工作总结)单位：____________________姓名：____________________日期：____________________编号：YB-BH-042722公路工程师工作总结Work summary of highway engineer公路工程师工作总结公路工程师工作总结(一)一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。
我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。
同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。
经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据施工合同文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在2015年4月前进行了交工验收。
监理处严格遵循设计变更程序，不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意，并通过设计单位以设计回复函的形式回复。
变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。
变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况交工验收时存在的问题，大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。
竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理，费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价设计单位严格按照设计规范进行设计，对设计变更的答复总是有严格的程序，和可靠的依据，没有出现过大的失误，同时也才技术层面上积极的服务施工单位，对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务，积极整改施工中出现的问题，取得了良好的社会信誉。
但也有个别单位合同意识差，履约能力差，信誉度低。
建设单位严格按合同办事，有理有据，原则性强，公正廉洁，公平合理，处事严谨，要求严格。
七、监理工作体会通过该工程项目的监理，我们体会最深的是可以概况以下几点：1、必须严格按照合同文件进行监理，合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据，任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德，严谨的工作态度，扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确，责任到人，工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律，任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责，做好通知、文件的上传下达，做好收发文件记录，重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位，要利用计量支付手段加以约束其行为，使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知，要及时传达到施工单位手中。
对于施工单位反映的问题，要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
公路工程师工作总结(二)回顾走过的20XX年，今年所完成的各项具体工作：压浆：焦克路、丰收路压浆验收：常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收监理：孟州地方道路桥梁十一标试验：连云港部分工程试验以下为今年的工作总结:压浆再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下:再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。
认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。
要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。
而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌握了。
再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。
在压浆过程经历了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。
压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整，减少了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。
笨重的压浆设备重新合理的安排次序，更换平台操作平台，全都上上轨道消除了原来场地受限，移动不便，施工不方便等困难，同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的精简，现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。
同时人员更加集中，管理更加方便，也可以根据具体的工作合理分工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。
在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时代已经过去了，现在全部使用机械成孔，基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象，减少了人员，从而降低了成本，减少了安全隐患。
在成孔技术上，因为全部使用机械了，成孔质量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍，基本得到解决。
在技术的改进采用湿法成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。
根据成孔工艺的改进，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到施工质量，再用湿法成孔的过程，也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进，从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。
压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单，快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。
因为操作简单，不需要专业人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单独完成减少人员投入，也可以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐患。
验收在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。
对于以往的规范，参与省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公路施工工艺，这样才能满足将来检测发展的需要。
监理在近1个月的监理生活中，也让我有所感触，同时也给了我很多工作经验。
在人事方面：一方面要说话有分量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的知识灵活运用，不能死背教条。
这样才能和施工单位处好关系，配合好工作，保证工程进度的实施。
对于那些顽固不灵的施工方，及时向上反映，坚决不能姑息迁就。
在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。
对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。
在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。
对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。
仪器：在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，需要更换，其余仪器完好。
根据现在的检测项目，我们的还需要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。
通过这次总结是我认识到，近一年的工作中，由于工作经验的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证实了那句话，不积硅步，无以成千里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但认识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。
有了这些不可或缺的工作经验，我相信对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微不足道的细节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财富。
这就要求我在以后的的工作中多做总结，认真的完成每一道工作程序。
更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。
在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助，显示出关心团队的主人翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。