集装箱调度(模拟)实践实验报告
集装箱专业实训报告总结
一、引言随着全球经济的快速发展和国际贸易的日益繁荣，集装箱运输已成为现代物流业的重要组成部分。
为了提高我国集装箱行业从业人员的专业技能和综合素质，培养适应时代发展需求的高素质人才，我校特开设了集装箱专业实训课程。
经过一段时间的实训，我对集装箱专业知识有了更加深入的了解，以下是对本次实训的总结。
二、实训目的与内容1. 实训目的（1）提高学生对集装箱专业知识的理解和掌握程度；（2）培养学生实际操作技能，提高动手能力；（3）增强学生团队协作意识和沟通能力；（4）培养学生的创新意识和创业精神。
2. 实训内容（1）集装箱基础知识：了解集装箱的定义、分类、规格、材质等；（2）集装箱运输：学习集装箱运输的组织、操作、管理等方面的知识；（3）集装箱装卸与堆存：掌握集装箱装卸、堆存的技术和操作规范；（4）集装箱检验与维修：了解集装箱检验、维修的方法和技巧；（5）集装箱运输法规：学习我国及国际集装箱运输的相关法律法规。
三、实训过程与收获1. 实训过程本次实训分为三个阶段：理论课程、实践操作和项目实战。
（1）理论课程：通过课堂讲授、案例分析等方式，使学生掌握集装箱专业知识；（2）实践操作：在实验室进行实际操作，如集装箱的装卸、堆存、检验等；（3）项目实战：以小组为单位，完成一个集装箱运输项目的策划、实施和总结。
2. 实训收获（1）专业知识方面：对集装箱的定义、分类、规格、材质等有了更深入的了解；掌握了集装箱运输的组织、操作、管理等方面的知识；熟悉了我国及国际集装箱运输的相关法律法规。
（2）实践操作能力：通过实践操作，掌握了集装箱装卸、堆存、检验等实际操作技能；提高了动手能力和解决问题的能力。
（3）团队协作能力：在项目实战中，学会了与他人沟通、协作，共同完成任务。
（4）创新意识和创业精神：在项目策划和实施过程中，培养了创新意识和创业精神。
四、实训总结与反思1. 总结本次实训使我对集装箱专业有了更全面、深入的了解，提高了自己的专业技能和综合素质。
集装箱实习报告
集装箱实习报告一、引言集装箱是现代国际贸易中不可或缺的重要物流工具。
作为一个国际贸易专业的学生，我有幸在一家知名的物流公司进行了为期两个月的集装箱实习。
通过这次实习，我深入了解了集装箱的发展历程、运输方式和管理流程，进一步提升了对国际物流的认识和理解。
二、实习内容1. 集装箱的历史和发展在实习的第一天，我被要求研究集装箱的历史和发展。
我发现，集装箱最早出现在20世纪50年代，起初是用于军事物资的运输。
随着国际贸易的快速增长，集装箱逐渐成为一种主要的国际货物运输方式。
如今，集装箱不仅提高了货物运输的效率，还降低了运输成本，成为国际物流领域的主导工具。
2. 集装箱的运输方式在实习期间，我参观了物流公司的集装箱码头，并亲身体验了不同的集装箱运输方式。
其中，海运是最常见的集装箱运输方式，通过船舶将货物从一个港口运往另一个港口。
此外，陆路运输和铁路运输也是常用的集装箱运输方式，尤其在国内货运中占有重要地位。
我了解到，选择适当的运输方式对于货物的及时和安全交付至关重要。
3. 集装箱的管理流程作为一种国际货物运输方式，集装箱的管理流程非常复杂。
我在实习期间学习了集装箱的装箱规范、堆场管理和跟踪系统。
通过这些学习，我了解到集装箱管理的核心是保证货物的安全和准时交付。
同时，我也学到了在处理货物运输过程中可能出现的问题以及相应的解决办法。
三、实习收获通过这次集装箱实习，我获得了丰富的实践经验，并提升了自己在国际物流领域的专业素养。
以下是我在实习中得到的几点收获：1. 实践认识了集装箱的发展历程，加深了对国际物流的了解；2. 了解了不同的集装箱运输方式和优劣势，具备选择运输方式的能力；3. 学习了集装箱的管理流程，包括装箱规范、堆场管理和跟踪系统；4. 提升了解决问题的能力，特别是在货物运输过程中可能出现的问题的应对能力。
四、实习总结通过这次集装箱实习，我综合运用了在学校学到的知识，并将其应用于实践中。
我认为，实习是理论与实践结合的重要环节，能够帮助我更好地理解所学的知识，并提前适应工作环境。
集装箱实训报告
集装箱实训报告摘要：本文是根据集装箱实训课程进行的实践报告。
首先，我将介绍集装箱的概念和重要性。
其次，报告将详细说明实训的目标和过程。
接下来，我会总结实训中遇到的问题以及解决方案。
最后，我将提出一些建议，用于改进实训过程并加强学习效果。
第一部分：引言集装箱是一种专门用于运输货物的标准化设备。
它们具有统一的尺寸和结构，方便装卸和运输，因此在现代物流中发挥着重要作用。
在全球贸易中，集装箱已成为主要的货物运输工具，为国际贸易的发展提供了便利。
第二部分：实训目标和过程在集装箱实训中，我们的目标是掌握集装箱的基本知识和操作技能。
实训过程包括以下几个方面：1. 集装箱的分类和标识我们首先学习了不同类型的集装箱及其标识。
不同类型的集装箱适用于不同的货物运输需求，了解它们的特点和用途对于正确操作和安全运输至关重要。
2. 集装箱的装卸和堆垛我们学习了如何正确地装卸集装箱，包括使用起重机进行装卸操作以及堆垛和拆堆。
正确的装卸和堆垛方式可以保证货物的安全和高效运输。
3. 集装箱的通风和除湿集装箱在长途运输过程中可能会遇到温度和湿度的变化，因此我们学习了如何进行集装箱的通风和除湿处理，以保护货物免受潮湿和霉变的影响。
4. 集装箱的损坏与维修集装箱在使用过程中可能会遭受损坏，我们学习了如何检查和修复集装箱的损坏，以保证其安全性和稳定性。
第三部分：问题与解决方案在实训过程中，我们遇到了一些问题，下面是其中一些问题和解决方案的总结：1. 缺乏实践经验由于集装箱操作和维护需要专业的知识和技能，刚开始时我们缺乏实践经验。
为了解决这个问题，我们积极参与实践操作，并向经验丰富的教练请教。
2. 安全问题集装箱操作中涉及到起重机等大型设备，安全问题是我们非常关注的。
我们严格遵守操作规程，穿戴适当的安全装备，并进行定期的安全培训。
3. 集装箱堆垛效率在实训过程中，我们发现集装箱堆垛效率不高，导致一些堆垛操作耗时较长。
为了提高效率，我们改进了操作流程，并进行了更多的实践训练。
集装箱实习报告
实习报告：集装箱实习经历一、实习背景与目的随着全球化贸易的快速发展，集装箱运输已成为现代物流体系中不可或缺的一环。
为了更好地了解集装箱行业的基本运作流程，提高自己的实际操作能力，我于XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日，在XXXX集装箱公司进行了为期一个月的实习。
此次实习的主要目的是了解集装箱公司的业务流程、掌握集装箱的基本操作技能，并在此基础上，提高自己的实际动手能力和职业素养。
二、实习内容与过程1. 实习前的培训在实习开始前，公司为我们安排了一次系统的培训，内容包括集装箱的基本知识、业务流程、操作规范等。
通过培训，我初步了解了集装箱的种类、结构、用途以及集装箱运输的基本流程。
2. 实习过程中的主要工作（1）参观学习在实习期间，我参观了公司的各个部门，了解了各部门的职责和业务。
同时，我还跟随工作人员参观了集装箱堆场、集装箱码头、装卸现场等，直观地了解了集装箱装卸、堆存、运输等环节的实际情况。
（2）实际操作在实地参观学习的基础上，我参与了集装箱的装卸、堆存等实际操作。
在操作过程中，我严格遵守操作规程，注意安全，逐步掌握了集装箱的基本操作技能。
（3）业务办理在实习过程中，我还参与了集装箱业务的办理，如订舱、报关、结算等。
通过实际操作，我了解了集装箱业务办理的流程和注意事项，为今后从事相关工作奠定了基础。
三、实习收获与反思1. 实习收获（1）知识与技能的提升：通过实习，我掌握了集装箱的基本知识、业务流程和操作技能，为今后从事相关工作奠定了基础。
（2）团队协作能力的提高：在实习过程中，我学会了与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
（3）职业素养的培养：实习过程中，我严格遵守公司规章制度，注意安全，培养了良好的职业素养。
2. 实习反思（1）理论知识与实践相结合：实习让我深刻认识到，理论知识与实践操作相辅相成，今后在学习过程中，要更加注重理论知识与实践的结合。
（2）安全意识的重要性：在实习过程中，我了解到安全是集装箱操作的首要前提，今后在工作中，要时刻保持安全意识。
集装箱实训报告
集装箱实训报告一、实训背景本次实训是为了让学生更好地了解集装箱的相关知识和运输流程，提高学生的操作技能和工作能力。
通过实际操作，让学生更深入地了解集装箱的装卸、堆放、装箱、码头作业等方面的技能和流程。
二、实训内容1. 集装箱的分类和标志首先，我们了解了集装箱的分类和标志，包括外形尺寸、类型、封条等。
我们还了解了集装箱的配重、吊装、堆放等方面的知识。
2. 集装箱的装卸操作我们进行了集装箱的装卸操作，体验了集装箱的摆放、吊装、封条等具体操作。
我们还了解了集装箱的装载原则、计算堆码高度、防滑垫的使用等方面的知识。
3. 集装箱码头作业流程我们在实训中参观了集装箱码头，了解了集装箱进出港的流程和安全措施。
我们还了解了码头的作业设备和操作流程，并进行了实际的操作体验。
4. 集装箱的捆扎和配重我们学习了集装箱的捆绑和配重技术，了解了各种货物的装载方式和配重规定。
我们还了解了不同航线和港口的运输规定和要求，并进行了相关的操作体验。
三、实训效果通过本次实训，我们进一步了解了集装箱运输的流程和技能，掌握了集装箱的装卸操作技能和码头作业流程。
我们还加强了对货物装载和堆码的规范要求，提高了安全意识和责任感。
这次实训不仅让我们增长了知识，也培养了我们的工作能力和团队协作精神。
四、总结集装箱实训是非常重要的一项实践活动，可以帮助学生更好地了解集装箱的相关知识和运输流程，掌握集装箱的装卸操作技能和码头作业流程。
同时，实训让学生感受到了工作的实际情况，提高了工作能力和团队协作精神。
我们要珍惜这次机会，不断学习和提高自己的技能和工作能力，为将来的工作打下坚实的基础。
集装箱实习报告范本
一、实习背景随着全球贸易的不断发展，集装箱运输已成为国际贸易中不可或缺的重要方式。
为了更好地了解集装箱行业，提升自身实践能力，我于2021年7月至9月在某知名集装箱运输公司进行了为期两个月的实习。
通过实习，我对集装箱行业有了更加深入的了解，现将实习报告如下：二、实习单位简介某知名集装箱运输公司成立于1998年，是一家集集装箱运输、仓储、物流、船舶代理、货物代理等业务于一体的综合性物流企业。
公司业务遍布全球，与多个国家和地区建立了紧密的合作关系。
实习期间，我主要在公司的集装箱运输部门工作。
三、实习内容1. 集装箱运输业务流程实习期间，我参与了集装箱运输业务流程的各个环节，包括：（1）客户咨询：接待客户，了解客户需求，为客户提供合适的运输方案。
（2）订舱：根据客户需求，在船公司、航空公司等选择合适的舱位，为客户订舱。
（3）装货：监督货物装船，确保货物安全、完整。
（4）运输：跟踪货物运输过程，确保货物按时到达目的地。
（5）卸货：监督货物卸船，确保货物安全、完整。
（6）客户回访：了解客户对运输服务的满意度，收集客户意见，提高服务质量。
2. 集装箱仓储管理实习期间，我还参与了集装箱仓储管理工作，包括：（1）仓储规划：根据公司业务需求，制定合理的仓储规划。
（2）入库管理：负责集装箱的入库、出库、盘点等工作。
（3）安全管理：确保仓库安全，预防事故发生。
（4）信息化管理：运用信息化手段，提高仓储管理效率。
3. 集装箱业务拓展在实习期间，我还参与了公司集装箱业务的拓展工作，包括：（1）市场调研：了解市场需求，挖掘潜在客户。
（2）客户关系维护：与客户保持良好沟通，提高客户满意度。
（3）业务谈判：与客户进行业务谈判，达成合作意向。
四、实习收获1. 理论与实践相结合通过实习，我将所学理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践能力。
2. 了解了集装箱行业实习期间，我对集装箱行业有了更加深入的了解，包括行业现状、发展趋势、业务流程等。
调度实践总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，各行各业对调度工作的要求越来越高。
为了提高调度工作的效率和质量，我单位于近期组织了一次调度实践培训，旨在通过实际操作，提高调度人员的业务水平和工作能力。
现将本次实践培训总结如下。
二、实践培训背景1. 我国经济发展迅速，各行各业对调度工作的要求日益提高，对调度人员的业务素质和实际操作能力提出了更高要求。
2. 我单位调度工作存在一定程度的不足，如调度效率低、沟通不畅、应急处置能力不足等。
3. 为了提高调度人员的业务水平和工作能力，单位决定组织本次调度实践培训。
三、实践培训内容1. 调度基本理论：学习调度工作的基本概念、原则、方法等。
2. 调度业务操作：学习调度系统操作、调度信息处理、调度指令下达等。
3. 沟通协调：学习如何与相关部门、单位进行有效沟通，提高调度工作的协调性。
4. 应急处置：学习应急处置预案、应急处理流程等，提高调度人员的应急处置能力。
5. 案例分析：分析调度工作中的典型案例，总结经验教训。
四、实践培训过程1. 实践培训时间为一周，共计40课时。
2. 培训方式：理论讲解、实际操作、案例分析、小组讨论等。
3. 培训对象：单位全体调度人员。
4. 培训师资：邀请具有丰富调度工作经验的专家、学者授课。
五、实践培训成果1. 调度人员的业务水平得到提高，对调度工作的理解和认识更加深入。
2. 调度业务操作能力得到提升，调度效率明显提高。
3. 沟通协调能力得到加强，与相关部门、单位的沟通更加顺畅。
4. 应急处置能力得到提高，能够迅速应对突发事件。
5. 总结经验教训，为今后调度工作提供借鉴。
六、实践培训总结1. 加强调度人员的业务培训，提高调度人员的综合素质。
2. 优化调度工作流程，提高调度效率。
3. 加强沟通协调，确保调度工作顺利进行。
4. 建立健全应急处置机制，提高应急处置能力。
5. 定期开展调度实践培训，不断提升调度人员的业务水平和工作能力。
七、存在问题及改进措施1. 存在问题：部分调度人员对调度工作的重视程度不够，业务知识掌握不扎实。
集装箱码头管理实训实验总结6篇
集装箱码头管理实训实验总结6篇第1篇示例：集装箱码头是国际贸易中不可或缺的重要环节，它承载着大量的物流运输任务。
而集装箱码头的管理工作尤为重要，直接关系到货物的安全运输和码头的运营效率。
为了提高管理水平和应对复杂的实际操作情况，我们在实训课程中进行了集装箱码头管理实训实验，通过模拟真实的工作环境和情景，不断提升自己的管理能力和技术水平。
在实训课程中，我们学习了集装箱码头的基本知识和操作流程，掌握了货物的装卸、分类、存储和运输等技术要点。
我们还学习了码头管理系统的运作原理和操作方法，了解了如何制定合理的货物装卸计划、如何调度各种设备和人员协作、如何处理突发情况和疏导货物等重要技能。
通过实训实验，我们体会到了集装箱码头管理工作的复杂性和挑战性。
首先是货物的装卸过程，需要严格遵守操作规程和安全操作要求，确保货物的完整性和安全性。
其次是货物的分类和存储，需要根据货物的性质、数量和目的地进行合理安排和管理，确保货物的及时、准确地送达目的地。
再者是设备和人员的调度，需要合理分配资源和协调工作，提高运输效率和降低成本。
还需要不断提高应对突发情况和处理问题的能力，保障码头的正常运营和安全生产。
在实训实验中，我们发现了一些问题和不足之处，如人员安全意识不强、设备维护不及时、工作协调不够等。
针对这些问题，我们及时调整和改进工作方法，加强了员工培训和安全教育，规范了设备维护和保养制度，优化了工作流程和沟通机制，提高了团队协作和效率，减少了不必要的事故和损失。
集装箱码头管理实训实验是一次非常有意义的实践活动，通过参与我们不仅锻炼了自己的实际操作能力和管理技术水平，更增强了团队协作意识和安全意识，提高了我们在未来工作中的竞争力和发展潜力。
希望我们在今后的学习和工作中能够继续努力，不断提高自己的专业能力和实践经验，为国家的经济发展和社会进步做出更大的贡献。
【2000字】第2篇示例：集装箱码头是一个重要的物流节点，其管理与运营直接关系着国家的贸易顺畅与安全。
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集装箱调度（模拟）实践实验报告
一引言
目前我国港口发展已具相当规模，但随着市场经济的深入发展和改革开放政策的进一步实施，我国的经济将日趋繁华，内外贸已经更加活跃，海上货运量也将持续增长，港口建设和规划的任务依旧十分繁重。
因港口是直接影响国民经济和对外贸易发展的重要基础设施，涉及到全国、区域、地方的经济发展和总体规划，且港口建设具有投资大、周期长的特点，因此，为充分满足各个时期国民经济发展对运输的需求，必须制定科学、合理的港口规划，采用系统论、信息论、决策论等先进方法，将强对港口的布局规划和不同时期的可行性研究，有规划、分步骤地进行港口建设。
这不仅有助于以港口为枢纽的综合运输网络的建设，而且有助于国家经济实力的提高。
本次集装箱调度（模拟）实践实验在于通过集装箱码头营运管理实训软件切实了解集装箱调度的四大业务流程，即卸、提、集、装。
基于此，本文就其中的进口提箱业务进行分析。
三进口提箱业务
3.1 提箱预约受理
货代或货主要进行提箱之前，需要进行提箱预约。
“大厅受理”→“提箱预约受理”进入提箱预约界面，如图3-1-1所示。
图 3-1-1 提箱预约
如图提箱预约界面主要有三部分组成，位于上半部分的窗口用于指定提箱预约计划，下半部分的窗口显示所有已受理箱，同时具有统计总箱数和已提、未提箱数。
右边列主要是操作或设定按钮。
“增加”按钮用于新增一条预约记录；“查看当日”按钮用来查询当天提箱预约记录；“预约号查询”编辑框方便用户根据预约号进行模糊查询。
预约号前六位是年月日，因此查询时可以根据需要调整查询范围，如果要查询08年11月2号的预约情况，可输入“081102”，按enter键显示查询结果；如要查看08年11月整个月的预约情况，则输入“0811”等。
每次新增提箱预约计划时，系统都会自动给出一个预约号，用于唯一确定该预约计划。
“改工班”按钮用于工班的切换，这里分为两个工班，工班改变后，工班的起讫时间也自动改变。
本系统设计的预约方式有四种
按提单号：当想要提多个箱子且这些箱子属于同一个提单时，可以按“提单号”进行提箱。
在提箱预约界面的“预约方式”下拉列表中选择“提单号”，此时“提单号”编辑框处于不可编辑状态，必须先在“船名航次”编辑框内鼠标左键单击，在弹出的进口航次选择对话框中选择所需航次，然后才能输入提单号，同时在“箱数”编辑框中输入该提单的箱数，然后输入其他信息。
按箱号：一般情况下，一次只提一个箱子，此时按箱号提箱。
在“预约方式”下拉列表中选择“箱号”，“箱号”编辑框变为可编辑状态，输入箱号即可，同时输入其他信息。
按持箱人、尺寸：当未知箱号或提单号时，可以按持箱人、尺寸提箱。
在“预约方式”下拉列表中选择“持箱人、尺寸”，此时“持箱人”、“尺寸”及“箱型”
编辑框变为可编辑状态，输入相应内容即可，同时输入其他信息。
模糊选箱：当同一预约号下有多个提单时，就需要进行模糊选箱。
在“预约方式”中选择“模糊选箱”，界面上会出现“模糊选箱”按钮，单击该按钮，出现“模糊选箱”对话框，如图3-1-2所示。
图 3-1-2 模糊选箱
进入界面后，单击“查找”按钮，窗口内列出所有提单信息，如果要查找指定的记录，可以在左下角的编辑框内输入相应信息进行确定查找。
查找时，可以根据窗口表头中蓝色显示的项目中的任何一个或多个进行，如要查找船名为“XPING”的箱子，则在左下角编辑框内输入“XPING”，单击“查找”按钮窗口内就只显示属于XPING的记录；若进一步查找“XPING”中卸货港为“CNXIN”的箱子，则在编辑框内输入“XPING% CNXIN”，再单击“查找”按钮，也就是说若要根据多个项目进行查找时，在输入时相邻两个查找条件之间以“%”隔开即可。
筛选好后，选中需要的箱子记录，若要选中多个箱子可以使用ctrl键和shift 加鼠标左键进行，这与windows操作相同，单击“确定”按钮系统自动导入所选箱子，回到主窗口完成余下的操作即可。
这里需要指出的是，当确定为某种预约方式时，其他方式相关的编辑框都处于不可编辑状态，也就是说每次的预约方式唯一，不能同时以两种方式进行预约。
3.2 提箱进场
提箱预约结束后，货主或货代即可在有效期内去码头提箱，提箱车辆进场时在道口进行登记，指定其提箱任务，这主要由提箱车辆进场界面实现。
“道口办理”→“提箱进场”进入提箱车辆进场界面，如图3-2-1所示。
进入界面后，先选择车辆，如果是单个箱子，则在箱号编辑框内输入箱号，按enter键确认；否则输入预约号，按enter键，跳出该预约号所含箱子信息窗口。
单击翻箱次数最小的箱子记录，确认后跳出该箱子相关信息窗口，信息核对无误后，单击“下一车”提第二个箱子，根据翻箱次数从小到大依次进行直到所有箱子提完。
如果要撤销已提的箱子，单击“下一车”，选择要撤销的任务所在的车辆，该任务就又显示在界面集卡上，单击集卡跳出是否撤销任务的询问框，确定
即可撤销任务。
提箱过程显示界面如图3-2-2所示。
图 3-2-1 提箱车辆进场
图 3-2-2 提箱车辆提箱过程
3.3 场吊提箱作业
提箱车辆进场时在提箱车辆进场界面只是将一定的任务指定给车辆，真正的提箱作业在车子进场后由场吊进行。
场吊作业界面选择“口门提箱”作业，“任务列表”中显示所有提箱作业，按序单击其中某一任务，堆场中箱子所在位置和车辆都会绿色闪烁，单击“确定”按钮，箱子被提走，堆场中对应位置由橘黄色变为浅红色，车辆上变成黄色。
如果要撤销操作，单击“撤销”按钮，弹出“提箱、发箱撤销”对话框，单击要撤销的任务，弹出是否确是删除对话框，确定删除后就撤销了该条提箱作业。
需要注意的一点是，在场吊进行提箱作业时会出现压箱情况，即所要提的箱子被其他箱子压住，场吊无法直接提箱，此时需要先进行移箱作业。
选择移箱作业，先将压箱移到旁边位置，然后再提要提的箱子，如图3-3所示。
图3-3 提箱作业
3.4 提箱出场
“道口办理”→“车辆出场”进入车辆出场界面，如图3-4所示。
图 3-4 道口车辆出场
单击“下一车”按钮，在车辆选择列表中选择当前集卡，集卡上由空箱变为
黄色，显示箱号和场区位置，以供道口人员进行核实。
确认无误后，则单击“出
场确认”按钮，集卡可以提箱出场。
若确认后发现还存在问题，可以单击“撤销”
按钮，已撤销此次提箱出场。
3.5 提箱动态
提箱动态界面用于查看每一箱子当前物流状态，箱子的物流状态分为在场和
在车两种。
在场和在车的区别就在于箱子是否上车。
箱子已经“大厅受理”→“提
箱动态”，进入提箱动态界面，登陆时界面为空，单击“刷新”按钮，所有被预
约的箱子都会显示在窗口内。
如图3-5所示。
图 3-5 提箱动态
四集装箱调度（模拟）实践实验小结
这次的集装箱调度实践实验，通过操作与熟悉进口和出口的卸、提、集、装四大业务流程使我对集装箱码头运营有了很大程度的了解，其中包括集装箱码头作业所需的主要设备及流程。
而以往对码头的认知程度是停留在卸货、搬运、推放、装船这些主要流程上，而对于该动作由什么设备来执行、或者应该怎样调度管理却是一无所知的。
虽然大学至今学过不少有关集装箱码头作业的课程，并且于去年亲身去港口参观过，但对于港口业务的具体操作设备、和调度管理以及现场操作的具体流程的认知浅薄。
在亲自操作了卸、提、集、装四个业务流程后，不仅加深了我对理论知识的理解，也让我对码头运营产生了更多的想法。
如今，除了集装箱码头管理信息系统外 ,越来越多的技术被应用到集装箱码头的战略决策和日常运营管理中,集装箱港口的运营优化更是研究热点。
就拿桥吊来举例。
桥吊分配需要将一定数量的桥吊分配给一艘船,并确定每个桥吊在货舱和甲板的哪些贝位工作,决定在这些贝位上工作的先后顺序。
最后要完成所有泊位在一段时间内码头停泊的所有船舶的桥吊配置计划。
桥吊调度的优化没有固定的目标 ,可以是令所有船舶延迟时间的总和最小 ,或者是单船平均装卸效率最高 ,或者是桥吊工作平衡 ,或者是桥吊利用率最经济。
而在实际工作中,优化目标依赖于码头实际情况以及码头的经营目标。
因此，我们不仅要了解整个作业流程，还要研究怎样才能做到降低物流成本，提高工作效率，以求建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的码头系统运作。
目前我国港口发展已具相当规模，但随着市场经济的深入发展和改革开放政策的进一步实施，我国的经济将日趋繁华，内外贸已经更加活跃，海上货运量也将持续增长，港口建设和规划的任务依旧十分繁重。
由于港口是直接影响国民经济和对外贸易发展的重要基础设施，涉及到全国、区域、地方的经济发展和总体规划，并且港口建设具有投资大、周期长的特点，因此，为充分满足各个时期国民经济发展对运输的需求，必须制定科学、合理的港口规划，采用系统论、信息论、决策论等先进方法，将强对港口的布局规划和不同时期的可行性研究，有规划、分步骤地进行港口建设。
这不仅有助于以港口为枢纽的综合运输网络的建
设，而且有助于国家经济实力的提高。
此次的实验实践学习，既让我们熟悉了基础流程，也留给了我们许多可以思考的空间。
对于将来有兴趣在码头工作的同学，奠定了操作基础，十分有意义。