塔吊信号工安全技术交底

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塔吊信号、司索工安全技术交底

塔吊信号、司索工安全技术交底

塔吊信号、司索工安全技术交底一、信号指挥人员的职责及要求1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。

2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。

当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。

3、指挥不能同时看清负载和司机时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。

当发现错传信号时,应立即发出停止信号。

4、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。

5、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,当负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。

必要时,在负载降落前,也使用“微动”信号指挥。

二、物料捆绑及吊运要求1、在吊运各种物料时,为避免物料的倾斜、翻倒、散落,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择起吊点(必要时可以采用试吊选择吊点位置),使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。

2、捆绑吊物时,两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边,不得一正一反。

3、钢管、木方等材料吊运时,不得长短混吊,应分别吊运。

捆绑时,物料两端必须全部捆绑牢固,防止散落。

钢管吊运时,不得带有扣件吊运。

4、吊运长度较小的物料(如扣件、丝杠等)时,应用吊斗吊运,不得用钢丝绳吊运。

5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时,方可正式起吊。

6、在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行变幅和回转两个动作。

并应先将吊物吊离地面20~50cm停止提升检查:塔机的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。

确认无误后方可再行提升。

7、提升和降落速度要均匀。

严禁忽快忽慢和突然制动。

当回转未停稳前不得作反向动作。

8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时,应减速缓行至停止位置。

9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须挂好安全带。

10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况,必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带,将电源开关拉开,待修复完善后方可继续使用。

不得带病作业。

11、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录,对未处理的问题应记在交接班记录上,并及时通知接班人员。

塔吊信号工安全技术交底

塔吊信号工安全技术交底

安全技术交底表编号AQ-C11-1工程名称施工单位交底部位工种信号工安全技术交底内容交底内容:1、作业前必须检查作业环境、吊索具、如有损坏立即报废处理。

吊装区域无闲散人员,障碍已排除。

吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。

3、.大雨、大雪、大雾、及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下或一侧作业。

4、在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。

表30.1.6起重机与架空输电线的最小安全距离输电导线电压(kV)1以下1~1520~4060~110220允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456(m)允许沿输电导线水平方向最近距离1 1.5246(m)5、.指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力:1.指挥信号工必须熟识下列知识和操作能力:(1)应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。

能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

(2)能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求起吊、就位构件、材料和设备等。

(3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法户构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

(4)正确地使用吊具、锁具,编插各种规格的钢丝绳。

(5)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

(6)掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟识吊装、起重有关知识。

(7)具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

(8)严格执行“十不吊”的原则。

即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

2挂钩工必须相对固定并熟识下列知识和操作能力:(1)必须服从指挥信号的指挥。

(2)熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

塔吊司机及信号工安全技术交底

塔吊司机及信号工安全技术交底

塔吊司机及信号工安全技术交底安全技术交底工程名称施工单位交底提要XXX建设项目建设项目XXX交底日期作业内容年月日塔吊司机信号工作业交底内容:一、塔吊司机1.塔吊在使用前,必须经三方验收合格后,签发塔吊验收合格证使用通知书,方可使用。

2.作业前,检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。

3.检查各传动部分,结构部分的安全和润滑情况。

4.检查各限位装置,安全装置是否灵活可靠。

5.检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。

6.开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。

7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作,操作前要鸣笛示意。

如发现信号不清或指挥有误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。

8.两个塔吊同时作业时,塔与塔之间的高度必须保持足够的安全距离,低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。

9.低塔顶升加节时,高塔停止作业。

高塔顶升,低塔不得在高塔顶升范围内作业。

10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。

11.夜间施工必须有足够的照明,塔吊上要有警示灯。

12.低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运转情况再进行功课。

13.后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运转时,后进入该区域机避让先辈入该区域的塔机。

14.运行塔让静塔:在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

15.轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机,塔吊在转臂时严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。

16.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载。

17.塔式起重机应按功课前提,依占有关标准,合理选择吊索具。

严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。

18.不准用吊钩直接吊拉重物,必须用索具或专用器具。

19.颀长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点;在吊运的过程中,使吊运物品保持水平,不准偏斜,以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。

塔吊信号、司索工安全技术交底

塔吊信号、司索工安全技术交底

塔吊信号、司索工安全技术交底塔吊信号、司索工安全技术交底本文是关于北河苑23#、24#楼工程中塔式起重机吊运工种信号、XXX的安全技术交底。

1.塔式起重机指挥人和司索人员必须持证上岗,并且在作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。

在起重前检查时,如果发现下列情况之一的钢丝绳,就不得使用:1)断股或使用时断丝速度增大。

2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

3)钢丝绳直径减少7%~10%。

4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

5)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

6)在使用新购置的吊索具前,应检查其合格证,并试吊确认安全。

2.在下列情况下,严禁进行起吊作业:1)吊物上站人;2)吊物下有人;3)吊物质量不明;4)零碎物无;5)斜拉斜牵物;6)散物捆绑不牢;7)被吊物超重;8)埋在下面的构件;9)六级以上的强风。

3.基本安全操作包括:1)穿绳:确定吊物中心,选好挂钩位置,穿绳应有铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。

吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫、有套索。

2)试吊:吊绳套挂牢靠塔吊缓慢起升。

将吊绳绷紧稍停,起升不得迂高。

试吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合。

如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施,并确认安全后方可起吊。

3)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。

一般吊物可用挂法,必须保持吊物平衡。

对于易滚、易滑或超长的货物,宜采用索绳方法,使用卡环锁紧吊绳。

挂钩不得站在吊物上面。

4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。

对于易滑易散的吊物,摘绳要用安全钩。

取钩不得站在吊物上面。

如遇不易人工摘钩时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

5)抽绳:吊钩应于吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜位、强拉。

不得旋转吊臂抽绳。

如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,在采取提头试吊方法抽绳。

建筑工地塔司信号工安全交底

建筑工地塔司信号工安全交底
5、爬梯通道高度大于5m,从平台以上2m处设置护圈,护圈保持完好,不能出现大变形和少圈,开焊等现象。
6、定期检查,对存的问题抓紧落实整改,确有安全隐患坚决停机修理,然后经技术监督部门验收合格后方可施工。
7、无固定容器的扣件,不得吊运。
8、物件紧固不牢或散装物体没有安全措施、物件埋地重量不明、棱角物体无安全措施、指挥信号不明确等不吊。
被交底人: 交底人: 安全员:
年 月 日 年 月 日 年 月 日
津建安-施-3
塔司安全技术交底表
施工企业:编号:
工程名称
xxxxxxx三期
工 种
塔司
施工部位
基础
交底时间
1、塔吊司机必须专业培训,持证上岗。
2、每次作业前做空载实验,合格后方可施工。
3、塔吊司机定期检查安装等有效性并认真填写记录。
4、每班作业必须不少于2人,有明确的领班,持证上岗,专人专机,机长对本机保养、检修等严格控制。
津建安-施-3
信号工安全技术交底表
施工企业:编号:
工程名称
xxxxxx三期
Байду номын сангаас工 种
塔吊信号工
施工部位
基础
交底时间
1、塔吊信号员必须持证上岗。
2、作业前,首先用专用钢丝绳扣索具将吊物锁牢,在起吊离50cm后停止信号。检查索具绳扣牢固后,再发起吊信号。
3、信号员上岗后首先检查司索工具,以及匹配的手旗、口哨。
4、信号员在传递塔吊信号时,首先选择自身的合理地位与塔司联系清楚,同时达到与吊物的安全距离。
5、信号员严格按操作规程进行作业,埋地物及不明物体,超载的物体禁止起吊,小型物料及散料装在固定的容器里,严禁散吊。
6、信号员在传递信号作业时,必须精神集中,信号指挥标准,严禁说笑,精神不集中,打逗、吸烟。

塔吊司机、信号工安全技术交底

塔吊司机、信号工安全技术交底

塔吊司机、信号工安全技术交底一、对塔吊司机和信号指挥工的要求对塔吊司机的要求:1、上班一定进行交接班手续,检查机械简历书及交接班记录等的填写状况及记录事项。

2、一定在穿有指挥信号服的人员指挥下,严格依据指挥信号、旗语、手势进行操作。

3、禁止酒后作业。

4、操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。

5、严格执行“十不吊〞管理规定。

6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采纳防备或相应紧迫举措。

7、撤消展转高速档。

8、被吊物件禁止高出施工现场范围。

9、起吊重物时,应先将重物吊离地面200-300mm 停止,确立制动、物料捆扎和吊索具,确认无误前面可指挥起升。

10、禁止重物自由着落,当起重物降落靠近就位点时,一定采纳慢速就位。

11、重物就位时,可用制动器使之迟缓降下。

12、当吊钩滑轮组升到靠近起重臂时应用低速起升。

13、起重量、起高升度、变幅等安全装置显示或靠近临界警报值时,司机一定严实凝视,禁止强行作业。

14、起重机在停机歇息或半途停电时,应将重物卸掉,不得把重物悬吊在空中。

15、凡是展起色构带有常闭式制动装置的塔吊,在停止操作后,司机一定掰开手柄,松开制动,以便起重机能在狂风吹动下顺风转动。

16、当周边有阻碍物,不一样意吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。

17、机上各样安全保护装置运行中发生故障、无效或不正确时,一定立刻停机修复,禁止带病作业和运行中进行维修养护。

18、塔吊顶升平台上、大臂上、均衡臂上禁听任何浮放物。

19、禁止从塔吊上边往下投掷任何物件和便溺。

20、操作室内,没关人员不得进入,禁止搁置易燃物和阻挡操作的物件。

21、塔吊驾驶室内一定配置灭火器械。

22、在无防备栏杆的部位进行检查、维修、加油、养护时,一定系好安全带。

23、遇有以下状况时,应暂停吊装作业。

1、遇有恶烈天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级〔含六级〕以上的强风影响安全施工时。

2、起重机发生漏电现象。

3、钢丝绳严重磨损,抵达报废标准。

塔吊信号工安全技术交底

塔吊信号工安全技术交底

安全技术交底表AQ-C11-1 编号工程名称施工单位交底部位塔吊工种信号指挥司索工安全技术交底内容1、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特殊颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。

熟悉起重机械的基本性能。

2、使用对讲机进行信号指挥、下达指令。

确保对讲机电力充足、通讯畅通。

3、信号指挥工必须了解吊运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。

4、检查吊索具的磨损情况,有达到“报废”标准情况之一的立即更换。

5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。

装入吊斗的材料严禁超出吊斗高度。

6、信号指挥人员必须集中精力,按规定要求操作,注意塔机的运转、吊装情况。

7、坚持“十不吊”原则,塔司有权拒绝违章指令。

严禁利用塔吊吊运人员上下。

8、在开始指挥起吊负载时,用微动信号口令指挥,待负载离开地面100-200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方用正常信号指挥重物上升。

9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。

在选择指挥位置时:应保证与起重机司机之间视线清楚。

在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。

指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。

10、起重机不应靠近架空输电线路作业,如遇特殊情况,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施,确保安全距离。

11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后方可再行起吊。

12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应将重物落放到稳妥的位置并垫好。

13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。

针对性交底:1、必须正确佩带合格的防护用品;2、下达指令准确清晰,严密注意塔机的运转、吊装情况。

3、对吊索具、吊点进行检查。

4、信号工站位得当,保证视线开阔,同时保证自身安全。

信号工、塔吊司机安全技术交底

信号工、塔吊司机安全技术交底

信号工、塔吊司机安全技术交底1. 引言在建筑工地上,信号工和塔吊司机的工作非常关键,他们之间的配合和沟通对于工地的安全至关重要。

本文将介绍信号工和塔吊司机在工作中所需要遵守的安全技术规范,以确保工作的顺利进行和工作人员的安全。

2. 信号工的工作职责信号工负责与塔吊司机进行通信,他们要确保塔吊司机执行正确的指令,并保证工地作业的安全。

以下是信号工的工作职责:•根据现场指引塔吊司机的移动和操作;•确保塔吊司机能够清楚地接收到指令,包括使用正确的手势、语言或无线通信设备;•对于塔吊的吊装操作,信号工需要指示正确的动作,如上升、下降、左移、右移等;•当发生紧急情况时,必须能迅速采取行动并立即停止塔吊操作。

3. 塔吊司机的工作职责塔吊司机操作塔吊设备,负责将各种建筑材料和设备安全地升降和移动到指定位置。

以下是塔吊司机的工作职责:•熟悉并遵守塔吊的操作规程和安全规定;•在信号工的引导下进行操作,并及时响应信号工的指令;•确保塔吊操作的平稳性和准确性,避免不必要的震动;•在操作前检查塔吊设备的各项安全装置,如制动系统、限位器等;•在紧急情况下能够迅速停止操作并确保人员的安全。

4. 信号工和塔吊司机的配合信号工和塔吊司机的紧密配合是工地安全的基石。

以下是信号工和塔吊司机在工作中需要注意的事项:•在工作前,信号工和塔吊司机需要确保彼此的通信设备正常工作;•信号工应使用清晰、明确的手势和语言指导塔吊司机的操作;•塔吊司机需要做好听取信号工指令的准备,并在操作过程中保持集中注意力;•信号工和塔吊司机之间应保持密切的沟通,共同解决问题,并及时调整工作步骤;•在复杂或危险的工况下,信号工和塔吊司机应加强沟通和协调,确保操作安全。

5. 安全技术要点在信号工和塔吊司机的工作中,有一些安全技术要点需要特别注意:5.1 信号工安全技术要点•信号工应尽量站在塔吊司机的视线范围内,并能够清楚地看到塔吊设备的操作区域;•使用指令之前,信号工必须确保塔吊司机已经注意到自己的指令;•在吊装高度较高的情况下,信号工需要站在安全位置,并确保塔吊司机可以正常地看到自己的手势指令。

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安全技术交底表
AQ-C11-1
编号
工程名称
大兴区生物医药基地东配套11号地居住用地项目
施工单位
北京城乡建设集团有限责任公司
交底部位
现场吊装
工种
信号工
安全技术交底内容
1、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特殊颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。熟悉起重机械的基本性能。
2、使用对讲机进行信号指挥、下达指令。确保对讲机电力充足、通讯畅通。
13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
针对性交底:
1、必须正确佩带合格的防护用品;
2、下达指令准确清晰,严密注意塔机的运转、吊装情况。
3、每天对吊索具、吊点进行检查。电焊机吊装必须使用电笼吊装,布料机分开吊装。严禁使用碗扣件吊装物料。
4、信号工站位得当,保证视线开阔,同时保证自身安全。
6、信号指挥人员必须集中精力,按原则,塔司有权拒绝违章指令。严禁利用塔吊吊运人员上下。
8、在开始指挥起吊负载时,用微动信号口令指挥,待负载离开地面100-200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方用正常信号指挥重物上升。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。在选择指挥位置时:应保证与起重机司机之间视线清楚。在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。
交底人姓名
职务
交底时间
接受交底
人签名
3、信号指挥工必须了解吊运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。
4、检查吊索具的磨损情况,有达到“报废”标准情况之一的立即更换。
5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。装入吊斗的材料严禁超出吊斗高度。
10、起重机不应靠近架空输电线路作业,如遇特殊情况,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施,确保安全距离。
11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后方可再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应将重物落放到稳妥的位置并垫好。
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