中汽协汽车后市场发展现状和趋势
中国汽车后市场现状与未来发展趋势调研报告
中国汽车后市场现状与未来发展趋势调研报告一、引言中国是全球最大的汽车市场之一，在汽车工业快速发展的同时，汽车后市场也得到了极大的关注。
本报告旨在对中国汽车后市场的现状进行调研，并探讨未来的发展趋势。
二、中国汽车后市场的现状1. 市场规模庞大中国汽车后市场是一个庞大的市场，包括汽车保养、维修、配件销售等多个领域。
据统计，2019年中国汽车后市场交易额达到约2.5万亿元人民币，市场规模可观。
2. 维修服务水平提升随着汽车制造技术的不断进步，汽车的寿命延长，车主们对维修服务的要求也越来越高。
许多汽车厂商和维修企业开始注重技术培训和服务质量，提升了维修服务的水平。
3. 互联网与电商的兴起互联网和电子商务的快速发展为汽车后市场的创新带来了新的机遇。
许多汽车厂商和维修企业开始采用在线售后服务、预约维修等方式来满足消费者的需求，并且通过电商平台销售汽车配件和保养产品。
4. 二手车市场的崛起中国的二手车市场近年来发展迅猛，这也为汽车后市场提供了新的增长点。
不少车主在购买二手车后需要进行维修保养，二手车销售商也开始提供售后服务，推动了汽车后市场的发展。
三、中国汽车后市场的发展趋势1. 智能化与数字化服务未来，智能化和数字化服务将成为汽车后市场的主要发展趋势。
通过互联网、大数据、人工智能等技术的应用，汽车维修和保养将更加便捷高效，消费者可以通过手机App预约维修、在线查询车辆状态等。
2. 绿色环保与可持续发展随着环保意识的提高，汽车后市场将更加注重绿色环保和可持续发展。
推广使用环保型零配件、提倡节能减排的维修方法将成为未来的发展方向。
3. 个性化定制服务消费者对于汽车后市场服务的个性化需求日益增长，未来，汽车厂商和维修企业将提供更多定制化的服务，满足不同消费者的需求。
4. 电动汽车后市场的崛起随着电动汽车的普及，电动汽车后市场也将出现新的发展机遇。
电动汽车的维修保养、电池更换等需求将会逐渐增加，同时，充电设施的建设和维护也是电动汽车后市场的重要组成部分。
2024_年汽车消费、投资、出口，卷向何方
中汽协之声文 / 本刊记者 甄文媛2024年汽车消费、投资、出口，卷向何方2023年12月11日，中国汽车工业协会在北京召开“2024中国汽车市场发展预测峰会”。
当日下午，峰会举办了中国汽车消费、政策和投资趋势预测，中国汽车出口预测，中国汽车产业智库专家对话等主题论坛及圆桌互动。
中国汽车工业协会副秘书长李邵华、陈士华，专项高级经理陈旭作为各环节主持人，与政产学研各领域权威市场分析预测专家共同探讨未来市场的机会与风险。
三期叠加，2024车市消费投资机会在哪里2023年，中国车市的最卷之年，人人喊“卷”，却无法停下，中国汽车的年产销量朝着3000万辆这个新高度飞速奔去。
车市何以如此之“卷”？产业各方无不“压力山大”，产销数字却创下惊喜？如果以相对宏观的历史眼光重新观察这个阶段甚至这一年，中国车市正处于一个前所未有的“三期叠加”阶段。
一个坏消息是，没有最卷，只有更卷，未来几年竞争只会越来越激烈，淘汰出清还在加速；但好2024年能否成为汽车销售大年？能否托起3000万辆新时代“稳稳的幸福”？市场消费、投资、出口有哪些重大变化？前方的机遇和风险有哪些？消息却不止一个，更多的机会市场在招手。
国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明在“2024中国汽车政策、消费市场、投资趋势预测”主题论坛上详细解释了何为“三期叠加”：“三期指的是新车市场处于中低速增长期、二手车市场处于发力期、新型汽车市场处于成长期。
”这一时期的市场机会在哪里？据刘明分析，汽车市场的三期叠加会加剧市场竞争，重塑产业格局，除了集中化、高端化、智能电动化外，新车市场中低速增长、二手车市场快速增长，会使低端尾部企业加速出清；新车市场增长比较慢、新型汽车市场增长快，会导致传统企业的焦虑感增强，新兴企业的窗口期变短，也使转型过渡期变短。
此时，过渡性产品可能就是一个机会。
此外，“三期叠加”最主要表现还是市场增长放慢、转型升级加快从而加剧竞争。
对企业而言，要转型必须大量投资，当前油、电两种产品的竞争导致传统车市场地位保卫战非常激烈。
2023年汽车后市场行业市场发展现状
2023年汽车后市场行业市场发展现状2023年，汽车后市场行业市场呈现出日益蓬勃发展的趋势，随着汽车保有量的增加和人们对汽车保养及改装需求的提升，新兴的汽车后市场行业正迎来发展的黄金时期。
一、市场规模扩大随着中国汽车市场的不断增长和汽车车辆保有量的快速增加，汽车后市场行业的市场规模也在不断扩大。
据统计，2022年汽车后市场行业市场规模已接近5000亿元，预计到2023年将突破6000亿元，呈现出良好的发展态势。
二、产品结构不断优化汽车后市场行业的产品结构也在不断优化，消费者对于汽车配件、改装产品和服务的需求日益多样化。
在2023年，汽车后市场行业不仅提供传统的汽车零部件及配件，还涌现出了更多智能化、环保型、个性化的产品，满足了消费者日益增长的个性化需求。
三、线上线下融合发展随着互联网+时代的来临，汽车后市场行业也在不断探索线上线下融合发展的新模式。
不少汽车后市场企业纷纷借助互联网平台拓展销售渠道，提升服务质量，提升消费者购物体验，同时也通过线下实体门店为消费者提供更便捷的安装和维修服务。
四、技术创新持续推进2023年，技术创新成为推动汽车后市场行业发展的重要驱动力。
越来越多的汽车后市场企业积极引入智能化技术、物联网技术、大数据分析技术等先进技术，打造出更智能、更便捷、更高效的产品和服务，提升企业的竞争力和市场影响力。
五、政策支持推动行业发展政策的支持也是促进汽车后市场行业发展的重要因素。
政府对于汽车后市场行业出台了一系列的扶持政策，包括加大对汽车后市场企业的资金支持、优惠税收政策、加大对技术创新的扶持等，为行业发展提供了有力的政策支持。
综上所述，2023年汽车后市场行业市场发展现状呈现出良好的态势，市场规模扩大、产品结构优化、线上线下融合发展、技术创新推进和政策支持等因素共同推动着汽车后市场行业迈向更加繁荣的未来。
随着时代的不断发展和消费者需求的不断增长，相信汽车后市场行业的发展前景将更加广阔。
2023年中国汽车后市场运行现状与发展前景分析报告
2023年中国汽车后市场运行现状与发展前景分析报告一、引言近年来，中国汽车市场呈现出快速增长的趋势，汽车后市场作为汽车产业链的重要一环，也逐渐受到了广泛关注。
本报告旨在对2023年中国汽车后市场的运行现状进行分析，并展望其发展前景。
二、中国汽车后市场的运行现状1. 市场规模扩大随着中国汽车市场的快速增长，汽车后市场的规模也逐渐扩大。
据统计数据显示，2023年中国汽车后市场规模预计将达到XX亿元，相较于去年增长了XX%。
2. 服务水平提升汽车后市场服务的质量和水平得到了显著提升。
越来越多的汽车品牌和汽车售后服务机构注重提供专业、高效和个性化的服务，以满足消费者的不同需求。
3. 全渠道销售模式除了传统的汽车售后服务门店和经销商，越来越多的汽车后市场服务商开始采用全渠道销售模式。
在线售后服务平台的兴起为消费者提供了更加便利的购买和服务体验。
4. 技术升级与创新随着汽车技术的不断发展，汽车后市场也面临着技术升级和创新的挑战。
例如，随着电动汽车的普及，充电设施建设和电池更换服务等新业务逐渐兴起。
三、中国汽车后市场的发展前景1. 政策支持中国政府一直致力于汽车后市场的发展，相继出台了一系列促进政策。
这些政策旨在鼓励企业加大研发投入、提升服务质量，以推动汽车后市场的发展。
2. 消费升级驱动随着中国经济的持续发展和消费升级的推动，人们对汽车后市场服务的需求也不断增加。
消费者对于个性化、高品质汽车服务的需求将成为推动后市场发展的重要驱动力。
3. 数字化转型随着互联网技术的发展，汽车后市场进入数字化转型的阶段。
数字化技术的应用将改变传统汽车后市场的服务模式和运营方式，提升服务效率和用户体验。
4. 新兴业务机会除了传统的汽车保养和维修服务，中国汽车后市场还存在着许多新兴业务机会。
例如，二手车市场、汽车电子产品和智能驾驶系统等领域具有巨大的发展潜力。
四、结论综上所述，2023年中国汽车后市场呈现出规模扩大、服务水平提升、全渠道销售以及技术升级与创新等运行现状。
中国汽车后市场现状及发展趋势分析
中国汽车后市场现状及发展趋势（一）、汽车后市场现状综合分析2012年以来，我国汽车流通业得到较快发展，对引导生产、扩大消费、促进国民经济平稳较快发展发挥了重要作用。
汽车流通规模不断扩大，新车销量连续四年全球排名第一。
与此同时，我们也注意到，2011年以来，新车销售增速明显放缓，汽车市场开始从高速增长过渡到平稳增长的发展阶段。
据估算，汽车后市场整体行业利润可以达到40帝50%个别细分行业的利润甚至可以达到100祢200%尽管这些数据有可能被高估，但不能否认的是，汽车后市场已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。
在发达国家市场，汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%零部件供应利润约占20%其他60%勺利润是在服务领域中产生的，也就是说，售后服务利润一般是整车销售利润的3 倍。
而目前国内汽车市场的销售额中，服务所占的比重还比较小，这也说明汽车服务市场有很大的上升空间。
未来汽车后市场紧俏的人才：后市场营销人才、汽车维修养护人才、汽车金融、保险服务人才、汽车租赁人才、汽车改装市场人才、网络市场人才（高度重视，对未来的市场影响重大），在这里所需的人才，既不是专家级别的人才，也不是各行各业领军人物，而是大量制造业、流通业、服务业在开发、生产、销售、服务一线的精英。
（二）、国内汽车电子市场现状及发展趋势分析汽车电子市场呈现新变化，从国内汽车电子的细化市场来看，这些变化包括：由丁汽车电子动力控制系统普及率非常高，增长点较少，增长速度比较平■缓，市场份额将逐步下降；底盘和安全控制系统应用较多，所以未来几年这一市场发展将快速增长；随着消费者对丁车辆舒适性的追求不断提升，车身电子产品的普及率将不断提高，车身电子市场将得到较快发展；随着汽车信息和娱乐系统产品和服务的不断完善，以及市场进入门槛较低的原因，车载电子市场也将获得快速发展。
中国汽车电子市场发展路径，中国的汽车电子产业做大做强，首先是选好突破口，加大政府扶持力度。
汽车后市场行业发展现状及未来发展方向探讨
汽车后市场行业发展现状及未来发展方向探讨随着汽车产业的不断发展，汽车后市场行业也日益壮大。
据统计，全球汽车后市场规模已经达到2万亿美元以上，其中中国市场已经占据了全球市场的近三分之一份额。
然而，随着新能源汽车、共享汽车等新兴业态的兴起，汽车后市场行业面临着很多的挑战和机遇。
一、发展现状目前，全球汽车后市场主要分为四大板块：汽配市场、维修市场、美容装饰市场和汽车保险市场。
其中，汽配市场是后市场行业的核心板块，主要包括汽车零部件、轮胎、机油、滤清器等各种车用配件。
维修市场是后市场行业的重要板块，主要包括保养维修、车身维修、电气维修、空调维修等服务。
美容装饰市场则是后市场行业的增值服务板块，主要包括车身贴膜、打蜡、装饰改装等服务。
汽车保险市场则是后市场行业的补充板块，主要为消费者提供车辆保险、人身保险等业务。
在中国市场，汽车后市场经过30多年的发展已经成为了一个巨大的产业体系。
据统计，2019年我国汽车后市场总规模已经达到了1.9万亿元，其中汽配市场占比最大，达到了50%以上。
维修市场和美容装饰市场也呈现出了快速增长的趋势。
总体来看，中国汽车后市场行业还存在着很大的提升空间和发展机遇。
二、未来发展方向1. 电商化与智能化随着互联网技术的发展，汽车后市场将逐渐电商化。
未来的汽车零部件交易将更多地基于互联网平台完成，从而实现效率、透明度、可靠性等方面的提升。
此外，随着智能汽车的普及和使用，汽车后市场也将朝着智能化的方向发展。
未来汽车后市场的维修服务将更多地采用智能可视化技术，并能够通过远程诊断等手段实现全程监控和智能化服务。
2. 新能源汽车后市场随着新能源汽车的普及和使用，新能源汽车后市场将逐渐成为汽车后市场的新热点。
去年，中国新能源汽车产销量分别达到了140万辆和138万辆，同比增长率都达到了60%以上。
未来，随着新能源汽车的普及率的提高，新能源汽车后市场将迎来快速发展的机遇。
对于新能源汽车后市场而言，其主要挑战包括：新能源技术的进一步完善、售后服务网络的建设以及对电池、电机等核心零部件的供应等。
2024年汽车后市场市场分析现状
汽车后市场市场分析现状概述汽车后市场是指汽车销售和售后服务以外的所有业务活动，包括汽车配件、维修保养、二手车交易等。
近年来，随着汽车保有量的增加和车辆更新速度的加快，汽车后市场迅速发展。
本文将对当前汽车后市场的市场现状进行分析。
市场规模根据统计数据显示，汽车后市场在全球范围内呈现稳定增长的趋势。
据行业研究机构统计，2019年全球汽车后市场规模达到了约1.2万亿美元，预计到2025年将突破1.5万亿美元。
在中国市场，汽车后市场规模已经超过了2000亿元人民币，并且仍在持续增长。
市场特点1.市场竞争激烈：汽车后市场涉及多个领域，包括配件制造商、维修保养服务商、二手车交易平台等。
各个领域之间存在激烈的竞争，企业需要不断提高产品质量和服务水平来获得竞争优势。
2.消费升级：随着人们收入水平的提高和消费观念的改变，消费者对汽车后市场产品和服务的需求也发生了变化。
消费者更加注重产品的品质和服务的个性化，在选择汽车后市场产品和服务时更加挑剔。
3.电商渠道发展：随着互联网的普及和电子商务的兴起，越来越多的消费者开始通过电商渠道购买汽车后市场产品。
电商渠道具有价格透明、购物便捷等优势，已经成为汽车后市场的重要销售渠道之一。
市场驱动因素1.车辆保有量的增加：随着全球汽车保有量的增加，汽车后市场需求也随之增加。
尤其是在一、二线城市，汽车保有量已经达到饱和，车主对汽车后市场产品和服务的需求逐渐增加。
2.维修与保养需求的增长：随着汽车保有年限的延长，车辆维修与保养的需求也在增加。
而且，汽车生命周期内的二手车交易也需要相关的汽车后市场服务支持。
3.消费升级带来的机会：随着消费者对汽车后市场产品和服务的需求升级，市场上出现了更多高品质、高性能的汽车后市场产品。
企业通过研发创新，推出满足消费者需求的产品，可以获得市场机会。
市场挑战1.技术更新换代：随着汽车科技的飞速发展，新一代汽车不断涌现，汽车后市场面临着技术更新换代的挑战。
企业需要不断提升技术研发能力，适应市场的快速变化。
年中 国汽车行业发展现状及未来趋势报告
年中国汽车行业发展现状及未来趋势报告年中中国汽车行业发展现状及未来趋势报告近年来，中国汽车行业经历了深刻的变革和快速的发展，成为全球汽车产业中备受瞩目的重要力量。
在年中的这个节点上，让我们来深入探讨一下中国汽车行业的发展现状以及未来的趋势。
一、发展现状1、产销量持续增长中国汽车市场的产销量一直保持着较高的增长态势。
尽管受到全球经济形势和疫情等因素的影响，出现了一定的波动，但总体上仍然保持着稳定增长。
特别是新能源汽车领域，产销量呈现出爆发式增长，成为拉动汽车市场增长的新引擎。
2、新能源汽车崛起新能源汽车在中国市场的发展势头迅猛。
政府的大力支持、技术的不断进步以及消费者环保意识的提高，都促使新能源汽车的销量逐年攀升。
各大汽车厂商纷纷加大在新能源汽车领域的研发和生产投入，推出了一系列具有竞争力的车型。
3、智能化加速推进随着科技的飞速发展，汽车智能化成为了行业的重要趋势。
自动驾驶技术、智能座舱、车联网等智能化功能逐渐普及，为消费者带来了更加便捷、安全和舒适的驾驶体验。
许多汽车企业与科技公司合作，共同推动汽车智能化的发展。
4、自主品牌崛起中国自主品牌汽车在技术研发、品质提升和品牌建设方面取得了显著进展。
一些自主品牌汽车不仅在国内市场占据了一定的份额，还开始走向国际市场，展现出较强的竞争力。
5、市场竞争激烈国内汽车市场竞争日益激烈，不仅有传统的燃油车品牌之间的竞争，还有新能源汽车品牌的不断涌入。
外资品牌、合资品牌和自主品牌之间的竞争格局不断变化，促使企业不断提升产品质量和服务水平。
二、面临的挑战1、芯片短缺全球芯片供应短缺对中国汽车行业造成了一定的冲击，导致部分车型生产受限，交付周期延长。
这不仅影响了汽车企业的生产计划，也给消费者带来了不便。
2、原材料价格上涨钢铁、铝等原材料价格的上涨增加了汽车企业的生产成本，压缩了企业的利润空间。
企业需要通过优化供应链管理、提高生产效率等方式来应对成本上升的压力。
3、充电基础设施不足虽然新能源汽车发展迅速，但充电基础设施的建设相对滞后，充电难的问题仍然存在。
汽车后市场现状与及发展趋势
汽车后市场现状与及发展趋势首先，从汽车后市场的现状来看，随着汽车保有量的不断增加，汽车维修和保养市场呈现出蓬勃发展的态势。
传统的4S店在售后服务领域的优势逐渐减弱，汽车维修连锁店和第三方服务商的市场份额逐渐增加。
这对消费者来说是好事，能够选择更多符合自己需求的售后服务商。
其次，随着消费者对汽车个性化需求的不断增加，汽车改装市场也呈现出快速增长的趋势。
消费者对于车辆外观、内饰、性能等方面的要求越来越高，汽车改装市场迎合了这些需求。
现如今，汽车改装已不再局限于一些小众爱好者，而是逐渐成为大众汽车消费的一部分。
另外，近年来电动汽车市场的快速发展也为汽车后市场带来了新的机遇。
传统燃油汽车和电动汽车在维修保养以及配件替换方面存在较大的差异，电动汽车的维修保养市场逐渐形成。
并且，电动汽车的充电桩建设、电池回收等服务领域也需要不断发展完善。
首先，智能化技术在汽车后市场的应用将更加广泛。
例如，检测设备的智能化、维修保养流程的数字化等，在提高服务效率的同时，也提升了用户体验。
其次，个性化服务将得到更多关注。
消费者对于个性化的需求越来越高，未来汽车后市场将会推出更多的个性化服务项目，满足不同消费者的需求。
第三，电子商务在汽车后市场的影响也越来越大。
传统的实体店面将逐渐被线上销售平台取代，消费者可以通过网络购买所需的汽车配件和服务。
最后，环保和可持续发展是未来汽车后市场的重要方向。
随着环保意识的提高，消费者越来越关注汽车维修、保养和改装对环境的影响，因此，绿色、环保的汽车后市场服务将受到更多关注和追捧。
综上所述，汽车后市场在全球范围内得到了快速发展。
随着汽车保有量的增加、消费者对个性化服务的需求、电动汽车市场的兴起等因素的影响，汽车后市场的前景非常广阔。
未来，汽车后市场将更加智能化、个性化，并注重环保和可持续发展。
汽车后市场现状分析
汽车后市场现状分析汽车后市场作为整个汽车产业链中的一个重要组成部分，其发展状况对于整个汽车产业的发展都有着至关重要的影响。
本文将对当前汽车后市场的现状进行分析，以期为相关行业人士提供参考和借鉴。
一、市场规模近年来，随着汽车保有量的迅速增长，汽车后市场规模也在不断扩大。
根据相关机构的数据显示，我国汽车后市场规模已经超过千亿元，呈现出快速增长的趋势。
各种汽车服务和产品如汽车维修、汽车美容、汽车改装、汽车保养等都属于汽车后市场的范畴。
随着我国汽车产业的不断发展，汽车后市场的规模仍将持续扩大。
二、消费趋势随着人们生活水平的提高和对汽车的需求不断增加，消费者对汽车后市场的需求也在不断增加。
在过去，汽车后市场消费主要集中在汽车维修和保养方面，而现在，消费者的需求更加多样化，除了基本的汽车维护外，他们还追求汽车个性化定制、提升驾驶舒适度、增强行车安全等方面。
这也促使汽车后市场的服务内容和产品形式不断丰富和创新。
三、竞争格局汽车后市场是一个竞争激烈的领域，各种服务商和产品供应商纷纷进入市场，形成了一定的竞争格局。
传统的汽车4S店向汽车后市场拓展业务，一些专业的汽车后市场服务商也开始崭露头角。
同时，互联网技术的发展也催生了一批新兴的汽车后市场服务平台，他们以更便捷、更高效的服务吸引消费者。
四、发展趋势未来，汽车后市场将呈现出以下几个发展趋势：一是服务个性化，汽车后市场服务商将更加注重满足消费者个性化的需求，为消费者提供定制化的服务和产品；二是品质提升，汽车后市场将更加关注服务质量和产品品质，提升整体的行业水平；三是智能化发展，随着人工智能、大数据等新技术的不断应用，汽车后市场将实现信息化和智能化的发展，提升服务的品质和水平；四是产业融合，汽车后市场将与其他相关产业进行融合，形成更加完善的产业链，为消费者提供更加便捷的服务。
综上所述，汽车后市场作为汽车产业的一个重要环节，其发展前景广阔，但也面临着激烈的竞争和巨大的挑战。
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60%
我国汽车后市场产值
IV. 2005-2012年,我国后市场产 值增长率将达到25%，估计 2015年可达7000亿产值。
汽车市场产业链利润分布
利润
萌芽期 1
数据来源：
快速增长期 2
汽车销售利润
中国汽车 后市场将 迎来快速 增长
汽车后市场分类 每一个汽车后市场领域都孕育着诱人的商机……
汽车配件供应
汽车配件供应类：包括配件生产厂家的直销体系、配件经销商、配件 销售集散地、配件电商等。
相对价格
OEM 原装件
制造商
国际供应商
国内供应商
渠道商
4S店
官方认证修理厂
原装件供应商渠道 （OES）
独立零部件供 应商
分销商
连锁售 后服务
商
独立售后服务商
独立售后服务商渠道 （IAM）
官方直营店 ，电商
其他
假冒伪劣产品
100% 80%
问 比 60% 题 例 40%
20%
副厂件
品牌产品
OEM 原装件
替代件
相对质量
渠道
渠道
终端客户群
消费者
主要渠道
次要渠道
新生渠道
0% 中国
美国
售后维修服务
售后维修服务类包括汽车维修、汽保设备的生产和销售、维修技术的提供和 培训。 2013年，进厂维修保养的车辆约为3亿台次，其中大修约在0.3亿台次，剩下 2.7亿台次为维修保养需求； 有关调研显示，由于配件齐全、质量有保障和服务态度好等因素，近7成车 主仍在4S店进行常规维修保养。但是脱保后7成车主会选择离开4S店。 三大主要特点：
地区发展不均衡
水平差异明显，低端配件无保障
消费者个性化需求长期存在，市场仍有很 大发展空间
据专家预测，中国的汽车改装市场将接近1600亿， 中国汽车改装产业拥有巨大增长空间。
汽车金融
汽车金融类包括汽车消费信贷、汽车保险、经销商及后市场 企业融资等。
汽车文化类
研究探讨汽车文化产业（汽车媒 体、图书、汽车音乐、汽车电影 院、汽车餐厅、汽车旅馆等）、 汽车赛事、汽车俱乐部（自驾游、 安全培训等）、汽车行业人才培 训、认证等方面的工作
二手车及租赁类
研究探讨生产厂家的品牌二手车 经营模式，推动二手车行业评估 技术规范、性能恢复技术规范的 建立，共同开展品牌二手车的宣 传和推动车辆租赁行业发展方面 的工作
汽车后市场发展现状与趋势
中国汽车工业协 会
主要内容
宏观经济形势 汽车市场基本运行情况 汽车市场产业链利润分布 汽车后市场发展阶段 汽车后市场特征 汽车后市场分类 汽车后市场现状 汽车后市场发展趋势
宏观经济形势
世界经济延续着缓慢增长的态势 美、欧、日等发达国家经济延续复苏态势。 新兴经济体增长动能疲弱 影响全球稳定的不确定因素仍然存在。 我国经济保持中高速平稳增长态势 一季度超12.8万亿元，同比增长7.4% 一季度全国汽车行业规模以上企业实现主营业务收入约1.6 万亿元，同比增长16.9%。
后市场维修服务缺少透明的衡量标准 综合型修理厂向快修店、专修店转型 连锁修理店的模式尚处于初级阶段
汽车后装
汽车后装包括汽车美容、快修、养护及相关产品、汽车装饰及相关产品、汽车 改装及相关产品 2011年止，汽车用品市场容量达5000亿元，仅汽车养护品销售额就达500亿元， 并且呈现快速增长的态势。 汽车改装是后市场中的一个新兴领域，主要涵盖车辆改装和零件改装。特点：
研究探讨汽车维修、汽保设备的 生产和销售、维修技术的提供和 培训等方面的工作
汽车后装类
研究探讨汽车美容、快修、养 护及相关产品、汽车装饰及相 关产品、汽车改装及相关产品 等（含汽车性能、外观、音响、 视频、导航、通讯等改装）方 面的工作
报废回收再制造
06 05 04
汽车金融类
研究汽车消费信贷、汽车保险、 经销商及后市场企业融资等方 面的工作
汽车后市场特征
• 迅速积累起来的庞大汽车保有量，预示着后市场需求存在爆 发性增长的可能；
• 仓促间形成的“后市场”体系存在诸多问题，将催生密集的 法律法规予以规范市场。
• 为数众多的在用车型和品牌，将给后市场服务品质的提升带 来机遇和挑战；
• 年轻消费群体对汽车的个性化需求越来越丰富，也会给汽车 后市场的发展带来巨大商机。
发展阶段
孕育期 成长期 扩张期 发展期 开始步入成熟期
特征 主要为为公车服务，没有形成市场
我国汽车后市场发展阶段定义
随着出租车行业兴起，汽配商店、维修企业等开始进入市场 随着私家车保有量的增加，丰厚的利润推动了后市场行业规模的扩大
随着私家车爆发性增长，外资进入这一领域，行业发展也进入快速轨道
随着在用车车龄的快速增加，后市场规模迅速扩大，行业地位上升 后市场受到高度关注，行业法律法规不断完善，行业迎来发展新阶段
增长9.1%，其中乘用车销售约 648 万辆， 同比增长10.5%，商用车销售 145 万辆，同 比增长3.3%。 V. 2020年，民用汽车保有量将达到 2亿辆；
汽车市场产业链利润分布
成熟汽车市场汽车产业链利润分布
I. 汽车行业产业链不断向下游延 伸，新的服务业态不断涌现；
II. 随着整车制造和销售利润步入 下行通道，后市场利润快速增 长，成为企业关注的焦点；
汽 车 后 市 场 分 类
汽车专业市场类
研究探讨新车销售、维修、配 件供应、物流配送，电子商务 及其他汽车相关业务的综合市 场、园区等方面的工作
其他类
汽车配件供应类
研究探讨配件生产厂家的直销体 系、配件经销商、配件销售集散 地、配件电商等方面的工作
09 01
08
02
07 汽车后市场 03
售后维修服务类
汽车市场基本运行情况
I. 中国汽车产销量连续五年保持全球第一； II. 2013年我国汽车销量达到2198万辆，民用
汽车保有量达到1.27亿辆； III. 2014年，中国汽车市场将保持8%—10%的
增速，预计全年汽车销量为2400万辆左右； IV. 2014年1-4月，全国汽车销量792万，同比
成熟期 3
稳定期 4
汽车后市场利润
汽车后市场发展阶段
我国汽车后市场经历了五个发展阶段，目前处于重要的变动期 国内后市场领域呈现全面发展的态势，多种业态出现并存； 以4S店为主导的市场格局受到影响。
年代 以前 1990年代 2000~2006年 2007~2011年 2012~2015年 2015年以后