梁板预制质量控制要点

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预制预应力梁板施工常见问题及处理措施

预制预应力梁板施工常见问题及处理措施
3.严格按照设计尺寸下料,加工尺寸偏差过大的半成品钢筋不得进行绑扎。
4、在两侧腹板钢筋骨架焊接支撑定位钢筋,防止内模偏移;内模安装就位后检查两侧腹板厚度,内模若出现偏移在调整后绑扎顶绑钢筋;
5.采取措施防止芯模上浮。
5、采取措施防止芯模上浮。
梁板预制常见问题及处理措施
序号
常见问题
原因分析
处理措施
7
预埋钢筋位置不准确:伸缩缝、防撞墙预埋筋。
5.箱梁芯模上浮使顶板钢筋骨架随之上浮,在梁高不变的情况下,导致顶板保护层厚度不足。
5、箱梁芯模上浮使顶板钢筋骨架随之上浮,在梁高不变的情况下,导致顶板保护层厚度不足。
1.根据设计净保护层厚度,选择厚度满足要求的垫块,并且垫块要有足够的强度,不至于在踩踏、混凝土浇筑振捣时被压碎。
2.要求垫块密度每平米不得小于4个,相邻垫块间距不大于60cm,在内模安装前和混凝土浇筑前进行检查验收,发现损坏、翻到的垫块要及时更换或重新调整。
1、计量系统进行标定,平时要经常检查。
2、开盘前要对集料的含水量进行测定,据以调整加水量;混凝土入模前要检测塌落度,超过限值的禁止使用。
3、加高料仓挡板。
4、在温度较低时浇筑或对集料、水进行降温处理。
5、混凝土塌落度较小时或禁止使用或按设计水灰比加水泥浆。
6、高效减水剂改为液体自动填加或事先按每盘用量装袋并检查所用袋数。
2、有的工地时间采取强度与龄期双控。
2、缩短预应力梁板架梁前的存放时间, 从而减少架梁前的徐变值。
3、夏季应对梁板采取有效的覆盖和降温措施, 降低梁板上、下边缘的温度, 降低徐变值;冬季应尽量采取蒸气养护的方法, 以缩短混凝土的龄期, 缩短徐变的时间。
1.箱梁端头钢筋与模板间缝隙、端头模板与内外模间缝隙采用泡沫填缝剂进行封堵。

预制梁质量控制要点及注意事项手册

预制梁质量控制要点及注意事项手册

张石高速公路涞水西至曲阳(保石界)段预制梁施工常见问题、处理质量控制要点专项手册我项目部对梁板预制架设过程中易出现或常见的问题进行了分析和归纳,并明确了解决问题的方法和措施,各桥梁施工队、桥梁工区工长、技术负责人务必严格地遵照执行并对照整改,进一步加强施工现场质量控制,确保工程质量。

具体内容如下:一、预制场建设1.预制场地未均匀压实,预制梁底座未予以加固以及排水不畅施工前应将场地整平,充分压实,并设计合理的排水设施;预制梁底座范围内,浇筑不小于15cm厚、20Mpa强度的水泥混凝土;预应力梁梁端附近底座范围内需用混凝土加固,避免梁端附近荷载集中引起地基不均匀沉降。

2.预制场使用龙门吊时,未遵守有关安全规程龙门吊应进行专门设计,并须通过承载能力、稳定性、挠度等使用性能和安全性能的全面验算,拼装完成后,必须组织技术小组进行验收检验,空载试验、静载试验、动载试验全部满足设计要求后方可投入使用。

使用期间必须每天进行维护保养,同时,应建立龙门吊安全操作规程,并严格执行。

二、预制生产(一)模板1.模板安装位置、尺寸不符合设计要求在模板安装时,施工人员应熟悉设计图纸和相应的规范,按要求重点检查模板的标向、内部尺寸、轴线偏位、预留孔洞或预埋件的位置和尺寸等在规范允许的偏差范围内,保证施工后的混凝土构件尺寸的平面位置符合设计要求。

2.模板安装与其他工序施工不协调在进行模板安装前应全面考虑施工进度要求,并综合考虑混凝土强度发展、模板的损耗和天气变化等各方面因素的影响,准确计算所需模板的周转数量,并确定正确的拆模流程,保证流水作业的经济合理和施工质量。

同时应注意模板安装与其他工序施工的协调问题,既要确保流水作业施工的畅通、快捷,又要防止某些工序上的遗漏或施工不到位,保证工程质量。

3.未采取适当措施防止模板推移为防止模板推移,在施工前,应保证操作人员明了模板的施工技术方案,并准备足够数量、质量的支撑材料,严格按既定方案施工;模板安装后,要求专业人员对支撑及拉杆进行认真检查,特别是在支撑间距、支撑材料等方面;加强混凝土浇注的检测,发现问题应立即停止操作,整改合格后方准继续施工。

预制梁施工控制要点

预制梁施工控制要点

预制梁施工控制要点一、预制场旳选址和对施工现场布置旳规定1、场地要开阔, 靠近施工道路, 以便架设规定2、水, 电, 原材进场要以便, 保障后勤需求3、要考虑到工期和投入旳比例, 针对工期规定先用合适旳场地, 按照建设规模进行场地规划, 以保证投资旳数量和产出成品量成正比。

4、预制场上空忌有高压线或建在河堤内, 防止出现安全事故和由于现场原因导致旳施工不便现象。

5、针对不一样旳梁体旳施工工艺和施工次序不一样, 在考虑底座制作时针对现场状况对场地进行安顿, 做好排水措施和场地硬化, 需要考虑蒸汽养护和平常养护用水管旳布设, 防止和配电设备相冲突。

6、针对施工现场状况布设龙门吊和配电设施, 尽量保证在预制场旳任何地点都能保证用电和吊装需求7 、对于需要设置存梁底座旳部位要进行场地平整和地基处理, 针对现阶段施工中普遍存在旳大型预制箱梁和超长距度旳T梁存梁底座要进行场地换填和地基加固, 对于尤其地基旳需要放置钻孔桩来提高地基承载力.8、对于移梁需要设置旳纵向和横向滑道要进行处理, 保证横移滑道和纵移滑道高程在一种运梁平车旳高差, 以以便纵移。

二、预制箱梁、T梁、空心板旳底座规定和模板制作旳细节1、认真复核梁体旳尺寸, 角度, 做好记录, 考虑到架设和吊装需求布设合适旳吊点2、牵涉到预应力施工时要考虑台座两端旳加固措施3、针对不一样旳梁体, 按照图纸规定在底座施工时设置合适旳反拱4、模板制作时要考虑到安装和拆除旳影响原因, 做好对应旳调整, 尤其是针对T梁旳外模和空心板、箱梁旳内模, 制作模板进更应当考虑对模板倒角部位进行调整, 保证拆除以便。

5、做好侧模和底座旳封堵防漏措施, 以保证梁体质量6、做好排水设施和场地处理, 防止因积水导致底座下沉。

7 、对桥梁跨度较大旳梁板底座制作时要考虑在底座中部设置伸缩缝, 防止在温度变化过大时底座由于温度应力而产生过大变形, 保证梁板质量,8、在需要安装龙门式起重机时要考虑梁板模板高度和起升高度, 底座旳高度也要考虑到模板高度和各方面限制原因.9、根据气象记录, 分析年最大风力, 在状况容许旳状况下, 尽量使龙门架旳迎风面垂直于风向, 保证安全, 在龙门架上尽量不要挂口号或横幅, 防止迎风面积过大, 产生水平推力导致龙门架倾覆.10、综合施工场地状况, 龙门吊走行线尽量远离排水管线, 防止因此而导致旳走行线下沉, 影响龙门吊旳正常使用.假如牵涉到移梁问题旳滑道和龙门吊走行线有冲突旳状况知觉移支滑道位置, 保证龙门吊旳走行线位置, 尤其状况下可以考虑对场地进行重新规划保证施工旳顺利进行.三、梁板制作前对图纸审核和后期施工中也许存在旳问题进行探讨认真复核需要预制梁体旳数量和细部尺寸, 并结合桥梁整体设计, 认真复核每一尺寸数据, 尤其是支座, 桥面铺装, 排水措施, 防护措施, 过桥电线电缆等各分项设计图纸中互相交叉部位尺寸旳复核, 对于局部需要设置避雷接地措施旳梁板要进行处理, 保证后续工作旳顺利进行, 以以便后续工作旳开展.对于对混凝土和施工工艺有尤其规定旳预制梁板要进行尤其准备, 并对下步施工工序进行调整, 保证在后浇工作旳进行时不会产生太多旳问题, 保证施工进度.根据此前施工旳经验, 对于高速铁路旳预制作业中重要旳细节存在于后续工作旳防护和排水中, 有局部旳伸缩缝设置会和实际旳施工有所不符.在高速铁路旳预制施工中重要施工细节存在于后期旳行车道和信号管线旳设置上, 局部施工细节旳图纸需要参照原则图.尤其是有关避雷和接地措施旳处理上.认真旳做好以上旳细节问题, 以防止在后续施工中出现冲突旳问题四、预制过程中旳过程管理和细节控制1、根据施工计划和架设需求进行梁板预制, 以保证施工进度, 在需要用辅助设备进行梁板制作时, 要考虑到梁板底座之间旳距离.2、加强现场管理, 对所需要制作旳梁体尺寸和细部尺寸进行复核, 以保证几何尺寸, 工班下料时, 应根据梁体钢筋编号和供料尺寸旳长短, 统筹安排以减少钢筋旳损耗。

桥梁施工安全控制措施—梁板预制安装施工安全要点

桥梁施工安全控制措施—梁板预制安装施工安全要点

01 预制梁安装施工总体要求 PART ONE
预制梁安装施工总体要求
1.应根据预制梁结构特点和现场环境状况编制运输和架设方案,尤其注意选择合适的吊装机械、 运输车辆和配套设备;长度不小于 40m 的预制梁运输与安装专项方案须经专家论证。
预制梁安装施工体要求
2.梁板架设所采用的起重设备,应满足施工方案要求并持有有效的出厂合格证、检验合格 证、使用登记证等证书。特殊工种作业人员必须持证上岗,并组织相关作业人员进行安全 技术交底。
预制梁安装施工安全要点
3.为保证架桥机架梁的质量和安全,操作人员应为专业队伍。每次架梁作业前应对起重设备 进行安全检查,重点应检查各操作系统、移动系统、安全系统(力矩限制器、变幅限制器 等)运转是否正常,同时应检查钢丝绳、轧头、吊钩、滑轮组等是否符合规定。
预制梁安装施工安装要点
4.架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发 现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。
预制梁板运输安全要点
4.运梁炮车应采用前后双制动刹车并配备相应数目的垫木,行驶速度不宜超过3km/h,运梁 炮车驾驶员须有一定操作驾驶经验,信号工须持有相应有效的证件。在梁板顶面运输梁、 板时,梁端缝隙及桥面预留孔洞应铺设钢板。
03 预制梁安装安全要点
PART THREE
预制梁安装施工安全要点
CONTENTS
1 预制梁安装施工总体要求
2 预制梁板运输安全要点 3 预制梁板安装安全要点
梁板预制和架设施工是指在工厂内预制梁板,然后运至指定位置,再采用架桥机等专用设 备进行安装固定。
梁板预制和架设时涉及到各种大型的施工机械设备,施工安全风险大,现在给大家介绍一 下梁板预制和架设施工过程中的安全技术要点。

预制梁板技术标准及要求

预制梁板技术标准及要求

预制梁板技术标准及要求
预制梁板是在构筑物建造过程中广泛使用的一种结构元素,其质量和性能直接
影响着构筑物的安全和使用寿命。

为了确保预制梁板的质量和符合工程要求,制定了一系列的技术标准及要求。

首先,预制梁板的材料选用应符合相关标准要求。

常用的预制梁板材料包括混
凝土、预应力混凝土、钢筋混凝土等。

在选材方面,应根据工程设计要求和使用环境的不同,选择具有足够承载能力和耐久性的材料。

其次,预制梁板的制造工艺要符合相关标准。

在制造过程中,需要考虑到梁板
的几何形状、尺寸精度、强度和稳定性等因素。

制造过程应按照相关标准和施工规范进行,确保梁板的质量和几何形状的一致性。

另外,预制梁板的检验与验收也是至关重要的环节。

在梁板生产完成后,需要
进行严格的检验,包括尺寸、外观、强度等方面的检测。

有效的质量控制措施可以保证梁板的质量符合要求。

同时,预制梁板的运输、安装和使用也需满足相关要求。

运输过程中,应采取
适当的保护措施,避免梁板受到损坏。

安装过程中,应按照设计要求进行施工,并进行必要的连接和支撑。

在使用阶段,梁板应根据相关要求进行维护保养,确保其安全可靠的运行。

总之,预制梁板技术标准及要求是确保构筑物安全和使用寿命的关键因素。


格的预制梁板应符合材料选用要求、制造工艺要求、检验验收要求以及运输、安装、使用要求。

这些标准和要求的严格执行将有助于提高预制梁板的品质,确保工程的顺利进行。

桥梁梁板预制常见问题及预防措施

桥梁梁板预制常见问题及预防措施

桥梁梁板预制常见问题及预防措施桥梁梁板预制是桥梁建设中重要的一环,其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。

在桥梁梁板预制过程中常常会出现一些问题,而这些问题可能会对桥梁的使用产生重大影响。

对桥梁梁板预制常见问题进行深入了解,并采取相应的预防措施是非常重要的。

本文将从预制过程中常见的问题入手,对这些问题进行分析,并提出一些预防措施,以确保桥梁梁板的质量和安全性。

一、常见问题1.表面质量问题在梁板的预制过程中,表面质量是一个非常重要的问题。

如果梁板的表面平整度不好,可能会影响到梁板的使用寿命和承载能力。

常见的表面质量问题包括:表面粗糙、孔洞、裂缝等。

2.尺寸偏差问题梁板的尺寸偏差是一个常见的问题,尤其是在预制过程中使用模板的情况下更为突出。

尺寸偏差会直接影响梁板的安装和使用,甚至可能导致桥梁结构的不稳定。

3.混凝土质量问题混凝土质量是影响梁板性能的关键因素之一。

在预制过程中,混凝土的配合比、浇筑质量等问题可能会导致梁板混凝土的质量不达标,从而影响其使用寿命和承载能力。

4.钢筋连接问题梁板中的钢筋连接是一个非常重要的环节,如果钢筋连接出现问题,可能会导致梁板承载能力下降,甚至发生断裂等严重后果。

5.运输和安装问题在梁板预制完成后的运输和安装过程中,可能会出现一些问题,比如运输过程中产生的振动、撞击等可能导致梁板表面质量损坏,安装过程中产生的应力集中等问题。

二、预防措施1. 加强质量管理针对上述常见问题,可以通过加强质量管理来预防。

首先要加强对原材料的检验,确保原材料的质量符合要求。

在梁板预制过程中严格控制浇筑操作,保证混凝土的质量。

对钢筋连接的质量也要进行严格把关。

2. 提高预制工艺水平提高预制工艺水平是防范梁板预制常见问题的重要手段。

可以采用高精度模板和专业设备进行梁板的预制,提高梁板的加工精度和表面质量。

还可以采用先进的混凝土浇筑工艺,提高梁板混凝土的质量。

3. 合理设计梁板结构合理设计梁板结构也是预防常见问题的重要方法之一。

论后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理

论后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理

论后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理前桥梁工程中,跨径大、自重轻、承载力高的桥梁已经广泛在我国应用,而后张法技术完全具备此优势,因而,在桥梁领域中得到广泛实施。

本主文结合笔者多年的工作经验,主要对后张法预应力预制梁板施工质量控制及问题处理进行探讨。

标签:预制梁板;施工质量控制;常见问题;应对措施1、原材料及半成品的质量控制选择信誉好,质量好的厂家进货并做好原材料的检验工作,试验报告、合格证等文件要齐全。

钢绞线堆放在通风干燥的地方,用枕木垫起,不直接与地面接触,要有防雨、防潮措施,按施工进度计划进料,或在施工现场随用随加工制作。

锚具、夹具质量不稳定表现为夹片几何尺寸不合格,硬度不均匀时夹片硬度大时会造成断丝或夹片脆裂;夹片硬度小时会造成滑丝。

或者夹片与锚环孔几何尺寸不吻合、不匹配,影响锚固效果。

所以必须按规范要求对夹片、锚具进行硬度检查,合格品才能使用。

在对锚环没放入锚垫板的定位槽内,夹片没有对齐、没摆匀的,易造成局部应力集中,影响锚固效果。

安装夹片时,夹片外露要整齐、缝隙均匀。

张拉前要认真检查一次,各道工序均应符合要求。

金属波纹管在运、安放过程中,减少或防止外力作用,防止波纹管变形。

发现严重变形的波纹管应予以更换。

2、预制梁板施工质量控制2.1模板工程。

模板宜采用钢模,制作后必须符合设计要求,有足够的刚度和保证各尺寸准确。

内模拼需严密、防止漏浆,其在构件中的定位,下部放垫块,上部、左、右用П形定位架螺栓定位。

钢模拼装应密实,拼缝中间垫橡皮或海棉条,以防漏浆。

底模、边模表面始终保持平整,不得有空隙异物。

钢模必须有足够的稳定性,四周用螺栓固定,在施工中不得变形。

模板安装完毕后进行侧向弯曲、垂直度等检查。

2.2钢筋工程。

根据板梁的型号,做好钢筋放样,钢筋制作根据样图进行制作,要求尺寸、数量、钢筋型号准确,每种不同型号的半成品挂牌标明,便于绑扎人员的分类施工。

钢筋的连接方法与绑扎需满足设计图纸及施工规范要求。

梁板预制作业指导书

梁板预制作业指导书

梁板预制作业指导书为了更好地控制梁(板)预制施工质量,根据有关文件及规范要求在施工过程中作如下指导:一.梁场建设L现场必须按区域严格划分,堆料场地必须硬化,并按各种材料分隔;生活区、加工区要符合防水要求,切实做好防洪、防水.防中毒等工作。

2 .台座必须具有足够的强度和刚度其抗倾覆安全系数应不小于1.5,抗滑移系数应不小于13o钢横梁必须有足够的刚度,受力后的挠度不大于2mm且锚固钢板上的打孔位置必须准确,其水平和竖向偏差均不得大于2mm o3 .现场施工及张拉必须有醒目标志和安全防护措施。

4 .现场必须配备一套备用拌和机及发电机组。

5 .龙门吊安装调试后,必须要有安检部门出示的检测报告,方能使用。

二.空心板预制(-)预应力筋张拉1 .千斤顶及张拉油泵要做配套校验,确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行。

2 .预应力筋、锚具.夹片和连接器进场时应分批验收。

验收时,除应对其质量证明书、包装.标志和规格等进行检查外,还应对其进行力学性能、硬度.静载锚固性能等试验,合格后方可使用。

3 .钢绞线张拉过程中,两端应设防护钢筋网,防止钢绞线滑脱、断丝伤人,并按张拉程序和规范要求严格控制。

(锚下控制应力空心板:σcon=0.7fpk=1302Mpa;箱梁:σcon=0.75fpk=1395Mpa)4 .在台座上铺放预应力筋时,应采取措施防止沾污预应力筋。

张拉前,应对台座.横梁及各项张拉设备进行检查,符合要求后方可操作。

5 .现场应具备预应力施工知识和正确操作的技术人员,还应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施。

张拉过程由专人负责,统一协调,以保证工程质量和施工安全。

6 .同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致,张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。

7 .对预应力筋张拉采取的初应力、控制应力.张拉应力■伸长值等数据以及事故处理方法均应及时如实地记入原始记录表中,以便备查。

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梁板预制质量控制要点
一、钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行,对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放,并做好标识,以便检查。

钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致,通级钢筋采用结502或506焊条。

横隔板钢筋采取提前制作,整体安装,其他钢筋在现场绑扎,同时注意预埋钢筋。

二、钢筋保护层的垫块应采用专用塑料垫块,纵横向间距均不得大于1m梁底不得大于0.5m
三、模板应不漏浆,其平整度、刚度应满足规范的要求,外模处每隔一定距离布置一个附着式振动器,两侧错开布置。

模板脱模剂应认真调制,涂刷薄而均匀,确保梁片色泽一致、表面光洁。

四、当设计要求梁片设置横坡时,梁翼板必须按模板预制。

五、在钢筋绑扎过程中,应根据设计文件精确固定波纹管和锚垫位置,波纹管定位筋间隔和接头长度应不低于规范要求。

为了保证预留孔道位置的精确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直,孔道管固定处应注明坐标位置。

六、钢绞线下料时要通过计算确定下料长度,要保证张拉的工作长度。

七、梁片、砼浇筑采用斜向分段,水平分层,一次浇筑完成,施工中应加强观察,防止漏浆,欠振和漏振现象发生。

模板边角以及振动器振不到的地方铺以插钎振捣。

顶板应采用平板振动器振捣。

要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板、对锚垫板后钢筋密集区应认真,细致振捣,确保锚下砼密实。

八、夏季施工砼混合料的温度不应超过3摄氏度、当超过3摄氏度时应采用有效的降温措施。

砼浇注完后要及时进行养生,在砼表面覆盖土工布或薄膜,专人对梁体表面进行不间断的洒水。

凡是湿接缝部位,拆模后即进行凿毛。

九、张拉前先做好千斤顶和压力表的校验,张拉吨位与相应油表读数和伸长量的计算,尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查,保证各部件不漏油并能正常工作,
十、张拉控制程序按规范表12、10、3-1执行。

张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法,张拉采用两端同时对称张拉,张拉顺序应按设计要求进行。

十一、张拉结束后,立即进行压浆作业,水泥浆自拌制至压入管道的延续时间,一般为在30-45min范围内。

压浆的最大压力值为0.5~07mPa.
十二、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支撑垫板。

锚具及端面砼的污垢,以备浇筑封锚砼。

固定封锚模板,立模后校核梁长,其长度应符合设计规定。

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