第十二章:潮汐与潮流
航海学(下)重点知识

航海学(下)易错点总结7潮汐与潮流7.1潮汐7.1.1潮汐不等现象周日不等:在同一太阳日所发生的两次高潮或两次低潮的潮高以及相邻的高、低潮的时间间隔不相等。
成因:月赤纬≠0°且地理纬度ψ≠0°。
赤纬越大周日不等越明显。
分点潮无周日不等,回归潮周日不等最显著。
现象:一天一次高潮与一次低潮的条件ψ≥90°-Dec半月不等成因:月引潮力与太阳引潮力合力的变化;日、月与地球相互位置关系不同;月相不同。
现象:大潮和小潮潮汐半月变化规律:潮差的变化是以半个太阴月为周期(约14.5天)。
太阳的赤纬不等于0时,也会发生潮汐的周日不等现象。
视差不等:由地球和月球距离变化(注意:不是相对位置的变化)而产生的潮汐不等的现象。
周期:一个恒星月(约27.3天)太阳潮中也存在视差不等现象。
周期:一个回归年(约365.24日)简言之,视差不等是由于日、月、地三者空间距离的变化。
7.1.2潮汐类型半日潮型:一个太阴日内出现两次高潮和两次低潮,前一次高潮和低潮的潮差与后一次高潮和低潮的潮差大致相同,涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等(6小时12.5分)。
我国渤海、东海、黄海的多数地点为半日潮型,如大沽、青岛、厦门等。
全日潮型:一个太阴日内只有一次高潮和一次低潮。
如南海汕头、渤海秦皇岛等。
南海的北部湾是世界上典型的全日潮海区。
混合潮型:一月内有些日子出现两次高潮和两次低潮,但两次高潮和低潮的潮差相差较大,涨潮过程和落潮过程的时间也不等;而另一些日子则出现一次高潮和一次低潮。
我国南海多数地点属混合潮型。
如榆林港,十五天出现全日潮,其余日子为不规则的半日潮,潮差较大。
从各地的潮汐观测曲线可以看出,无论是涨、落潮时,还是潮高、潮差都呈现出周期性的变化,根据潮汐涨落的周期和潮差的情况,可以把潮汐大体分为如下的4种类型:正规半日潮:在一个太阴日(约24时50分)内,有两次高潮和两次低潮,从高潮到低潮和从低潮到高潮的潮差几乎相等,这类潮汐就叫做正规半日潮。
航海学3潮汐与潮流作业

第一章第一节潮汐基本成因及潮流一、简答题:1、潮汐产生的基本原因是什么?答:潮汐产生的原动力是天体引潮力,主要是月球引潮力,其次是太阳引潮力。
2、潮汐周日不等有哪些具体表现?答:当月球赤纬不等于零、纬度不为零时,在同一太阴日中所发生的两次高潮或两次低潮的潮高以及相邻的高、低潮的时间间隔不相等。
3、潮汐的周日不等、半月不等和视差不等的基本原因各是什么?答:周日不等:月球赤纬不等于零,测者纬度不为零;半月不等:月球、太阳和地球在空间的相对位置不同;视差不等:地球和月球之间的距离发生变化。
二、名词解释1、平均高(低)潮间隙:每天月中天时刻至高(低)潮时的时间间隔的长期平均值。
2、回归潮:当月球赤纬最大时的潮汐称为回归潮,此时,潮汐周日不等现象最显著。
3、大潮升:从潮高基准面到平均大潮高潮面的高度。
4、停潮:当低潮发生后,海面有一段时间呈现停止升降的现象。
第二节中版《潮汐表》与潮汐推算一、名词解释1、高(低)潮时差:主港与附港高(低)潮潮时之差。
、高(低)潮时差:主港与附港高(低)潮潮时之差。
2、潮差比:对半日潮港来说,是指附港的平均潮差与主港的平均潮差之比;对日潮港来说,是指附港的回归潮大的潮差与主港的回归潮大的潮差之比。
二、计算题二、计算题1、我国某主港某日高潮潮时为11381138,,其附港的潮时差为01500150,,改正值为1515。
则该附港日的高潮潮时是多少?则该附港日的高潮潮时是多少?解:附港高潮时解:附港高潮时==主港高潮时主港高潮时++高潮时差高潮时差=1138+0150=1328 =1138+0150=13282、我国某主港某日潮高为3.6m 3.6m,,某附港的潮差比为1.201.20,,主港平均海面220厘米,附港平均海面222厘米,主附港平均海面季节改正值均为厘米,主附港平均海面季节改正值均为+18+18厘米,求该附港的潮高。
求该附港的潮高。
解:附港潮高解:附港潮高=[=[=[主港潮高主港潮高主港潮高--(主港平均海面(主港平均海面++主港季节改正值)主港季节改正值)]]×潮差比×潮差比++(附港平均海面(附港平均海面++附港季节改正值)=[3.6-(2.2+0.182.2+0.18))] ] ××1.20+(2.22+0.182.22+0.18))=3.864m3、从潮信表查得某海区的平均低潮间隔MLWI 为11471147,则,则8月28日(农历二十六)的低潮潮大约是多少?二十六)的低潮潮大约是多少?解:月上中天时解:月上中天时==(农历日期(农历日期-16-16-16)×)×)×0.8=0.8=0.8=((26-1626-16)×)×)×0.8=8 h 0.8=8 h低潮时t1=t1=低潮间隙低潮间隙低潮间隙++格林尼治月上中天时格林尼治月上中天时=1147+0800=1947 =1147+0800=1947低潮时t2=1947-1225=0722t2=1947-1225=0722(注:(注:(注:12251225为潮汐周期)为潮汐周期)4、我国某地高潮间隔10501050,概算农历,概算农历8月21日该地的高潮时。
海洋养殖中的潮汐和潮流利用

海洋养殖中的潮汐和潮流利用近年来,随着全球海洋资源的不断开发和利用,海洋养殖成为了国际上一个重要的产业。
而在海洋养殖中,潮汐和潮流的利用成为了一种新的能源和资源开发方式。
本文将探讨海洋养殖中潮汐和潮流的利用以及其对环境和经济的影响。
一、潮汐能的利用潮汐是地球上因引力作用而形成的海洋周期性的涨落现象。
这种自然现象给海洋养殖带来了一种新的能源资源,即潮汐能。
潮汐能是指通过利用潮汐差产生的动力能。
利用潮汐能可以为海洋养殖提供清洁、可再生的能源。
在潮汐能的利用中,常见的方式有潮汐发电和潮汐涡轮发电。
潮汐发电是指通过建设潮汐发电站,利用海水的涨落来驱动涡轮发电机发电。
而潮汐涡轮发电是指将涡轮机悬挂在海床上,利用潮汐的水流来带动涡轮机发电。
这些方法不仅可以为海洋养殖提供能源,还可以为周边地区的电力供应做出贡献。
潮汐能的利用不仅与海洋养殖的能源问题有关,还与环境保护和经济发展密切相关。
由于潮汐能的利用是一种清洁、可再生的方式,可以减少对化石燃料的依赖,从而减少温室气体的排放,对保护环境起到积极作用。
同时,潮汐能的利用也可以带动当地的经济发展,促进海洋养殖行业的增长和创新。
二、潮流的利用除了潮汐能的利用外,潮流在海洋养殖中也有着重要的作用。
潮流是由潮汐引起的水流运动,其速度和方向经常发生变化。
利用潮流可以为海洋养殖提供水质调节和环境改善的作用。
潮流的利用主要通过建设人工养殖区和海洋温室等设施来实现。
人工养殖区可以利用潮流来调节海水的进出,使养殖区内的水质保持稳定和清洁。
海洋温室则是利用潮流的水流来调控温度和水质,提供良好的生长环境。
利用潮流的优势在于其自然、低成本的特点。
与潮汐能利用相比,潮流的利用更加简便,不需要复杂的设备和大规模的建设,成本相对较低。
同时,潮流的利用也不会对海洋生态环境造成显著的破坏,对生态保护较为友好。
三、潮汐和潮流利用面临的挑战和未来展望虽然潮汐和潮流的利用在海洋养殖中具有巨大潜力,但也面临着一系列的挑战。
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潮汐第九章潮汐与潮流单项选择题(选⼀正确或最合适的答案)1. 当⾼潮发⽣后,海⾯有⼀段时间停⽌升降的现象称为:A. 平潮B. 转流C. 转潮D. ABC都对答案:A2. ⼀般情况下表⽰潮汐基准⾯的基准是:A. 海图基准⾯B. 当地⽔尺0点C. 平均海⾯D. ⼤潮⾼潮⾯答案:A3. 半⽇潮港是指:A. 每天有两次⾼潮和两次低潮的港⼝B. 每天有两涨两落,涨落潮时间,潮差⼏乎相等的港⼝C. 每天有两涨两落,但涨落潮时间不等的港⼝D. ⼀个⽉内有半个⽉是每天有两次⾼潮和两次低潮的港⼝答案:B4. ⽇潮港是指A. 每天只有⼀次⾼潮和⼀次低潮的港⼝B. 半个⽉中有⼀半以上的天数⼀天只有⼀次⾼潮和⼀次低潮的港⼝C. 半个⽉中⼀天只有⼀次⾼潮和⼀次低潮的天数不⾜7天D. 以上答案都对答案:B5. 不正规⽇潮港是指:A. 潮汐周期为24⼩时48分钟的港⼝B. 半个⽉中每天海⽔⼀涨⼀落的天数超过7天的港⼝C. 半个⽉中每天只有⼀次⾼潮和⼀次低潮的天数不超过7天D. ABC都对答案:C6. 潮汐周⽇不等的潮汐现象是:C. 涨落潮时间不相等D. A+B+C答案:D7. 引起潮汐周⽇不等的主要原因是:A. ⽇、⽉与地球相互位置不同B. ⽉⾚纬不等于零C. 地理纬度不等于零D. B+C答案:D8. 当⽉球⾚纬最⼩时的潮汐称:A. ⼩潮B. ⼤潮C. 分点潮D. 回归潮答案:C9. 当潮汐为分点潮时,潮汐表现为:A. 周⽇不等最显著B. 与周⽇不等现象⽆关C. 周⽇不等(半⽇潮不等)最⼩D. 半⽇潮不等现象最显著答案:C10. ⽉⾚纬等于0时的潮汐特征为:A. 相邻的两个⾼潮潮⾼相等B. 涨落潮时间相等C. 相邻的两个低潮潮⾼相等D. 以上三者都对答案:D11. 从静⼒学理论分析,正规半⽇潮往往出现在⽉⾚纬A. 接近于零时B. 最⼤时C. 与测者纬度相同时D. 以上都不对答案:AB. ⼤潮C. 回归潮D. ⼩潮答案:C13. ⽉球⾚纬最⼤的潮汐称:A. ⼤潮B. ⼩潮C. 分点潮D. 回归潮答案:D14. 在⼀个太阴⽇中发⽣的两次⾼潮中较低的⾼潮称为:A. 低⾼潮B. ⾼低潮C. ⼩潮D. 以上说法均不正确答案:A15. 潮汐半⽉不等的潮汐现象是:A. 从新⽉到上弦潮差逐渐增⼤B. 从新⽉到满⽉潮差逐渐减⼩C. 潮差的变化是以半个太阴⽉为周期D. ABC都不对答案:C16. 产⽣⼤潮⼩潮(潮汐半⽉不等)的原因主要由于:A. ⽉球、太阳⾚纬较⼤引起的B. ⽉球、太阳地球相互位置不同引起的C. ⽉引潮⼒与太阳引潮⼒的合⼒不同引起的D. BC都对答案:D17. ⽉球从新⽉到上弦,潮差的变化是:A. 逐渐增⼤B. 逐渐减⼩C. 没有D. 时⼤时⼩A. 从潮⾼基准⾯到平均⼤潮低潮⾯的⾼度B. 从潮⾼基准⾯到平均⼩潮⾼潮⾯的⾼度C. 从潮⾼基准⾯到平均⼩潮低潮⾯的⾼度D. 从平均海⾯到平均⼩潮⾼潮⾯的⾼度答案:B19. 从潮⾼基准⾯⾄平均⼤潮⾼潮⾯的⾼度称为:A. ⼤潮差B. ⼤潮升C. ⼩潮差D. ⼩潮升答案:B20. ⼩潮差是指相邻的_____之差。
海洋潮汐课件

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引潮力 与
引潮力势
• 特点:引潮力为矢量、引潮力势为标量
• 引潮力与引潮力势的关系:
U U U FX ; FY ; FZ X Y Z F gr adU
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2。为什么要研究海洋潮汐? • 海洋潮汐在军事上.海洋工程上.科研上等各个 方面都存在及其重要的意义。随着现代利用海 洋和开发海洋的需要对海洋潮汐有深刻的了解 和认识。(举例) • 众所周知,海道测量是在运动的海面上进行的。 测量载体利用测深仪器或其他测深工具在测深 时,在同一地点不同的时刻得到的水深值是不 同的值。这主要是载体在运动的海面上受到各 种因素的影响,特别是海洋潮汐的影响。如何 获取稳定的水深值,供使用着使用而不产生误 解,是我们海道测量人员工作中一项重要工作。 所以,需要系统地学习它。
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3. 海洋潮汐研究的内容与方法? 本书学习的主要目的是; 研究,了解潮汐运动的规律,掌握其规律 性。
本书学习的主要内容是: 进行潮汐分析和预报 计算深度基准面 求取水位改正值 绪论结束
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第一章 潮汐和潮流现象及其 观测
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1.描述潮汐现象的有关术语?
潮高 潮高(低)潮 、涨(落)潮 、 平潮与潮时 、 潮差与周期、涨(落)潮时间 、月中天 高(低)潮 间隙
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2.引潮力
EM r F o r2 r
万有引力定律(牛顿1687年) 地、月相对运动与惯性离心力
E X
r
M
公共质心:
当两个物体当为一个物体时,其质心为公共质心,地 --月公共质心,地-日公共质心。
航海学3--潮汐经典课件

地面各点惯性离心力 大小相等,相互平行 且皆背离月球 (END) M
A4 E4 A1 G1 E3 E1 G A2 E2 M1 A3
3
M4
地球的平动运动6
4、月引潮力与月潮椭圆体
D
月球引力
A M
E
B
C
D
月球引力
惯性离心力
A M E B
C
D
月球引力 惯性离心力 月引潮力 地心: 地面:
TD与CD是否一致:实际水深=海图水深+潮高+(CD-TD) 中国沿岸三册《潮汐表》预报误差: 一般情况下--潮时预报误差:20~30min;潮高预报误差:20~30cm。 特殊情况下--台风增水(max: 1m);寒潮减水(max: 1m);江河口汛 期实际水位往往高于预报水位;南海日潮混合潮港平潮时间较长, 潮时预报误差M4
地球:E4
M3 E1
E4 A1 E3 G A2 E2 M1 A3
A点:A4
M4
地球的平动运动4
M2
A4
A点与地心E作同质量、 同半径(0.73r)、同 角速度(27.3d)的平 M 动。
E4 A1 G1 E3 E1 G A2 E2 M1 A3
3
M4
地球的平动运动5
M2
• 低高潮(lower high water,LHW):在一个太阴日中发生的两次高潮 中潮高较低的高潮。 • 高低潮(higher low water,HLW):在一个太阴日中发生的两次低潮 中潮高较高的低潮。 • 低低潮(lower low water,LLW):在一个太阴日中发生的两次低潮中 潮高较低的低潮。 • 潮龄(tidal age):由朔望至实际大潮发生的时间间隔称为潮龄。潮龄 一般为1天~3天。 • 平均高(低)潮间隙(mean high/low water interval,MHWI/ MLWI):每天月中天时刻至高(低)潮时的时间间隔的长期平均值称 为平均高(低)潮间隙。
海水的运动

随冲流而下的是借助于重力的退流。
(二)波浪的折射
波浪在港湾海岸也发生折 波峰线在深水区是和引起 射。港湾海岸附近海底等 波浪的力的方向,即波浪 深线基本上与海岸平行, 前进的方向相垂直的。但 波浪前进方向与海岸 港湾中海浪因水深而保持 当波浪进入浅水区后,波 斜交常常造成水体沿 原速前进,在伸向海中的 浪的传播方向不再垂直于 海岸流动,这种纵向 岬角上则因即仍然与海岸 海岸,而是常与海岸斜交, 水流称为沿岸流。虽 线平行。图中波峰线上的 这样,同一波列两端的水 AB与BC两段分别在 ab与 然沿岸流的流速一般 bc两段相遇,因而bc段即 深就可能有较大差异。近 不超过1-1.5m/s,但 岬角部分所受的力比ab段 岸较浅一端因受摩擦而减 它携带和搬运泥沙, 即湾内部分强。岬角上波 速,离岸远而较深一端在 对海岸地貌的形成发 能集中而港湾内波能分散, 育也有一定影响。 深水处继续保持原速前进, 故港湾成为船舶的庇护所。 最后波峰线将发生转折而 与海岸平行,这种现象称 为波浪的折射。
个太阴日内,水流则往复只有一次。)
(二)潮 流
潮流在一个周期里出现两次最大流速和最小流速。 地形愈狭窄,最大与最小流速的差值愈大。潮流的 一般流速为4-5km/h,但在狭窄的海峡或海湾中, 如我国的杭州湾,时速可达18-22km/h。 喇叭形海湾或河口湾可以激起怒潮,如我国的钱塘 江口、亚洲的波斯湾、南美的麦哲伦海峡、北美的 芬地湾都是以潮高闻名天下,其特点是涨潮时潮波 来势迅猛,潮端陡立,水花飞溅,潮流上涌,声闻 数十里,如万马奔腾,排山倒海,异常壮观。
(二)潮 流
潮汐现象在国民经济中具有重要的意义,各种海洋事 业都与潮汐涨落密切相关。人们根据潮汐涨落的规律, 张网捕鱼,引水晒盐;利用广阔的海涂,发展水产养 殖事业。潮汐还是取之不尽、用之不竭的动力资源, 可以利用它发出强大的、廉价的电力。 潮汐涨落对海洋航运事业至为重要。世界上许多浅水 港口,诸如我国的上海,英国的伦敦和德国的汉堡等, 在很大程度上都是依赖潮汐而存在的。巨型的远洋航 轮,只有利用涨潮时的较高水位,才能进出海港。倘 若月球一旦停止对地球的引潮作用,那么,这些海港 将减低或丧失它们在海运上的地位。
水手业务第10课潮汐与潮流

高高潮:在一个太阴日中发生的两次高潮中潮高较高的高潮 低高潮:在一个太阴日中发生的两次高潮中潮高较低的高潮 高低潮:在一个太阴日中发生的两次低潮中潮高较高的低潮 低低潮:在一个太阴日中发生的两次低潮中潮高较低的低潮 潮龄:由朔望到实际大潮发生低时间间隔成为潮龄,潮龄一
般为1-3天
由于月球和太阳引潮力的作用,使得海水作 周期性地垂直方向和水平方向运动,海水水 平方向的运动便形成潮流。因此,潮流与潮 汐是同时发生的。潮流变化的周期与潮汐周 期也大致相同。潮流的流速与潮差成正比, 大潮时潮差最大,流速也最大;小潮时潮差 最小,流速也最小。
平潮(slack):高潮发生后,海面有一段时间 呈现停止升降的现象
停潮(stand) ):低潮发生后,海面有一段时 间呈现停止升降的现象
潮差:相邻高、低潮潮高之差
大潮升(S.R., Spring Rise):从潮高基准面 到平均大潮高潮面的高度
小潮升(N.R., Neap Rise):从潮高基准面到 平均小潮高潮面的高度
➢ 海水无摩擦力和惯性力,外力使海水在任何时候都处 于平衡状态。
(END)
月球对地球的吸引力: f
地球表面某水质点所受引力
k
mM mE R2
➢ 公式: ➢ 特点: ❖ 大小
fp
k
mM 1 x2
❖ 方向
x
(END)
M
R
E
地-月公共质心
M
地球各点惯性离心力
➢ 地球的平动运动
短轴与照耀圈平 面重合。
D
A
E
B
C
成因:月引潮力 + 地球自转
现象:
➢ A1(上中天):HW1
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第十二章潮汐与潮流1.根据潮汐静力学观点:A. 赤道上没有潮汐周日不等现象B. 南、北回归线上没有潮汐周日不等现象C. 两极没有潮汐周日不等现象D. 纬度等于月球赤纬的地方没有潮汐周日不等现象2.以下哪些因素会引起潮汐预报值与实际值相差较大:A. 寒潮B. 台风C. AB都是D. AB都不是3.英版《潮汐表》中调和常数表的用途是:A. 结合主港潮汐预报表预报附港潮汐B.利用简化调和常数法预报主附港潮汐C. 以上都对D. 以上都不对4.则对应该主港低潮时的附港潮时差为:A. -0017B. 0017C. -0039D. 0039−kn3其意思为:5.中国沿海某海区海图上的往复流图示为:−→A. 该海区涨潮流大潮日最大流速为3knB. 该海区落潮流大潮日最大流速为3knC. 该海区涨潮流大潮日最大流速为6knD. 该海区落潮流大潮日最大流速为6kn6.中国某海区为往复流,大潮日最大流速为4kn,则农历初七该地的最大流速为:A. 3knB. 4knC. 2knD. 3/2kn7.地球表面上所受引潮力都指向球心的各点组成的水圈称之为______。
A. 真子午圈B.照耀圈C. 卯酉圈D. 向心圈8.月赤纬等于0时的潮汐特征为:A. 相邻的两个高潮潮高相等B. 涨落潮时间相等C. 相邻的两个低潮潮高相等D. 以上三者都对9.某港口潮汐现象为:每天两次高潮和两次低潮,潮差和涨落潮时间均不相等,该港口为:A. 正规半日潮港B.不正规半日潮港C. 正规日潮港D. 不正规日潮港10.台风对潮汐的影响是:A.引起“增水”B. 引起“减水”C. 引起降雨D. 产生狂浪11.从潮信表查得某海区的平均低潮间隙MLWI为1147,则8月28日(农历二十六)的低潮潮时约为:A. 0747;2011B. 0722;1947C. 0811;2025D. 0659;192312.英版《潮汐表》中的“潮流预报表”对于往复流给出:I 转流时间;II 最大流速;III 最大流速时间;IV 流向; V 预报位置;VI是否包括海流。
A. I ~ VB. I ~ VIC. I ~ IIID. I ~ III,V13.已知主港低潮时为0258, 且主附港时差资料为:A. -0018B. 0018C. -0039D. 003914.引起潮汐半月不等的主要原因是:A. 月球、太阳与地球的相互位置不同B. 月相不同C. 月引潮力与太阳引潮力的合力不同D. A或B或C15.低潮间隙是指:A.从月中天到低潮发生的时间间隔B. 从新月到大潮低潮发生的时间间隔C. 相邻两次低潮的时间间隔D. 从高潮到低潮的时间间隔16.某港口的潮汐现象为:每天有两次高潮和两次低潮,潮差和涨落潮时间均几乎相等。
该港口为:A.正规半日潮港B. 不正规半日潮港C. 正规日潮港D. 不正规日潮港17.中国《潮汐表》包括以下哪些表? I主港潮汐预报表 II潮流预报表 III 调和常数表 IV 差比数和潮信表 V 潮时差与潮高差表A. I 、II、IIIB. I 、II、IVC. III、IV、VD. II、III、V18.某水道海图最小水深6.2m,潮高基准面在平均海面下230cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮拟于5月30日早通过该水道。
该轮吃水7.5m,要求安全富裕水深1m,又该水道上空有一电缆高34m,该轮主桅高31m(水线上高),要求安全余量2m。
则该轮通过水道的潮高范围为(大潮升330cm)______。
A. 2.6m<H<4.3mB. 2.6m<H<4.5mC. 2.8m<H<4.3mD. 2.8m<H<4.5m19.在利用英版《潮汐表》计算附港潮汐时,如果主、附港不在同一时区,则:A. 计算附港潮时时需对潮时差进行时区修正B. 计算附港潮时时直接用表列潮时差即可C. 计算附港潮时时第一卷需对潮时差进行时区修正D. 计算附港潮时时除第一卷外的其他各卷需对潮时差进行时区修正20.利用英版《潮汐表》求附港潮汐,主港某日潮汐为:0929 1.0m,1838 4.0m。
主附港高潮潮高差为-30cm ;低潮潮高差为-50cm。
附港高、低潮潮高分别为:A. 0.7m、3.5mB. 0.5m、3.7mC. 1.3m、4.5mD. 1.3m、4.3m21.中国某海区为往复流,大潮日最大流速为4kn,则农历初七该地的最大流速为:A. 3knB. 4knC. 2knD. 3/2kn22.已知月球赤纬12°,根据平衡潮理论,以下哪个纬度的测者一天只有一次高潮一次低潮:A. 0 °B. 35 °C. 70 °D.以上均不符合条件23.平均海面是:A. 相邻高潮面与低潮面的平均值B. 平均高潮面与平均低潮面的平均值C.平均大潮高潮面与平均大潮低潮面的平均值D. 长期观测每天每小时水面高度的平均值24.某港口潮汐现象为:半个月中有连续一半以上的日子为日潮,其余为半日潮。
该港口为:A. 正规半日潮港B. 不正规半日潮港C. 正规日潮港D. 不正规日潮港25.中国《潮汐表》包括以下哪些表? I主港潮汐预报表 II潮流预报表 III 调和常数表 IV 差比数和潮信表 V 潮时差与潮高差表A. I 、II、IIIB. I 、II、IVC. III、IV、VD. II、III、V26.我国某地的大潮升为4.5米,小潮升为3.1米,则初三、十八的高潮潮高约为:A. 4.5米B. 4.3米C. 3.8米D. 3.1米27.中版《潮汐表》中的“潮流预报表”对于回转流给出:I 两流速极大值及其时刻;II 两流速极小值及其时刻;III 流向; IV 转流时间; V 预报位置。
A. I ~ VB. I ~IVC. I ~ IIID. I ~ III,V28.半日潮港,涨潮流箭矢上标注4kn,则该处小潮日涨潮流第三小时内的平均流速为:A. 2/3knB. 4/3knC. 8/3knD. 2kn29.大潮的变化周期约为:A.半个太阴月B. 一个太阴月C. 半个朔望月D. 以上都不对30.潮汐的视差不等主要是由于:A. 月球赤纬不同引起B. 太阳、月球与地球相对位置的不同引起的C.太阳、月球与地球的距离变化引起的D. 太阳赤纬的不同引起的31.潮汐周日不等现象最显著的是:A. 分点潮B. 大潮C. 回归潮D. 小潮32.某港口潮汐现象为:半个月中有连续一半以上的日子为日潮,其余为半日潮。
该港口为:A. 正规半日潮港B.不正规半日潮港C. 正规日潮港D. 不正规日潮港33.用于潮汐计算的梯形图卡有______部分组成。
A. 1B. 2C. 3D. 434.在利用中国《潮汐表》第一册求某附港潮汐时,已知主、附港的平均海面季节改正分别是23cm和35cm,求附港潮高应用:A. 附港潮高=主港潮高×潮差比+改正值B. 附港潮高=主港潮高×潮差比+改正数+潮高季节改正数C. A、B均可D. A、B均不能用35.回转潮流图中, 矢端注有数字“II”的箭矢表示:A. 主港高潮前2小时的流向B. 主港高潮后2小时的流向C. 该处高潮前2小时的流向D. 该处高潮后2小时的流向36.海图上某地往复流箭矢上标注的一个数字是:A. 平均流速B. 小潮日的最大流速C.大潮日的最大流速D. 大潮日和小潮日流速的平均值37.英版《潮汐表》共有______卷。
A. 3B. 4C. 5D. 638.已知主港高潮时为2119, 且主附港时差资料为:A. -0018B. 0018C. -0039D. 003939.潮汐半月不等的潮汐现象是:A. 从新月到上弦潮差逐渐增大B. 从新月到满月潮差逐渐减小C.潮差的变化是以半个太阴月为周期D. A、B、C都不对40.引起潮汐半月不等的主要原因是:A. 月球、太阳与地球的的相互位置不同B. 月相不同C. 月引潮力与太阳引潮力的合力不同D. A或B或C41.下列说法正确的是:A. 高高潮是指大潮日的高潮B. 分点潮是指春分和秋分时的潮汐C. 日潮港是指发生一日一个高潮和低潮的港口D. 以上都不对42.某地当日潮汐资料为:1200 400cm,1900 136cm,则潮高为300cm的潮时为:A. 1350B. 1457C. 1500D. 133043.以下哪种水文气象因素的急剧变化会引起潮汐变化的反常现象?A. 降水B. 气压C. 结冰D. 以上都会44.某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5米,该船吃水为9米,当时潮高为1.0米,该水域的平均海面为1.0米,潮高基准面在平均海面下为1.0米,则当时海图水深为:A. 15米B. 13米C. 17米D. 11米45.海图上某地往复流箭矢上标注的一个数字是:A. 平均流速B. 小潮日的最大流速C.大潮日的最大流速D. 大潮日和小潮日流速的平均值46.某往复流港口的潮流资料为:转流时间0154 0807;最大流速和相应时间0456 1.9kn。
则该港0300的流速为:A. 0.6knB. 1.0knC. 1.2knD. 1.7kn47.潮汐半月不等的潮汐现象是:A. 从新月到上弦潮差逐渐增大B. 从新月到满月潮差逐渐减小C.潮差的变化是以半个太阴月为周期D. A、B、C都不对48.纬度等于90°与月球赤纬之差的地方,______。
A. 一天有两次高潮和两次低潮B. 一天只有一次高潮和一次低潮C. 一天有一次高潮两次低潮D. 一天有两次高潮一次低潮49.某港口的潮汐现象为:每天有两次高潮和两次低潮,潮差和涨落潮时间均几乎相等。
该港口为:A. 正规半日潮港B. 不正规半日潮港C. 正规日潮港D. 不正规日潮港50.以下哪些是中国《潮汐表》的内容?I主港潮汐预报表 II潮流预报表 III 格林尼治月中天时刻表 IV差比数和潮信表 V 潮时差与潮高差表A. I 、II、III、IVB. I 、II、IV、VC. II、III、IV、VD. I、II、III、V51.我国某地的大潮升为4.5米,小潮升为3.0米,平均海面2.5m。
则农历初五高潮潮高约为:A. 4.1米B. 3.5米C. 3.4米D. 4.0米52.英版《潮汐表》第______卷没有用于预报潮流的调和常数。
A.第一卷B. 第二卷C. 第三卷D. 第四卷53.某主港低潮潮高1.8m,查得潮高差资料如下:则与所给主港潮高对应的附港潮高差为:A. +0.3mB. -0.3mC. +0.1mD. -0.1m55. 差比数是指主附港之间的:A. 潮时差和潮高差B. 潮时差与潮差C. 潮时差、潮差比和改正值D. 潮差比与平均海面季节改正56. 英版《潮汐表》中的“潮流预报表”对于往复流给出:I 转流时间II 最大流速III 最大流速时间IV 流向 V 预报位置VI是否包括海流A. I ~ VB. I ~ VIC. I ~ IIID. I ~ III,V57. 在英版海图上,某地的大潮升3m,平均海面2m,该地某一山头的高程为100m,如某时该地的潮高为0.5m,求当时该山头的实际山高为多少?A. 97.5mB. 100.5mC. 102.5mD. 101.5m58. 回转流图中,矢端数字“0”的箭矢表示:A. 主港低潮时的流向B.主港高潮时的流向C. 主港转流流速为0D. 当地转流流速为059. 半日潮港,涨潮流箭矢上标注4kn,则该处小潮日涨潮流第三小时内的平均流速为:A. 2/3knB. 4/3knC. 8/3knD. 2kn60. 在同一地点的大潮和小潮:A. 大潮低潮潮高高于小潮低潮潮高B.大潮低潮潮高低于小潮低潮潮高C. 大潮低潮潮高等于小潮低潮潮高D. 无法确定大潮低潮潮高与小潮低潮潮高谁大谁小61. 低潮间隙是指:A.从月中天到低潮发生的时间间隔B. 从新月到大潮低潮发生的时间间隔C. 相邻两次低潮的时间间隔D. 从高潮到低潮的时间间隔62. 以下哪种水文气象因素的急剧变化会引起潮汐变化的反常现象?A. 降水B. 气压C. 结冰D. 以上都会63. 某水道海图最小水深6.2m,潮高基准面在平均海面下230cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮拟于5月30日早通过该水道。