某地铁项目设备安装安全监理细则详细版
某地铁项目设备安装安全监理细则实用版

YF-ED-J5437可按资料类型定义编号某地铁项目设备安装安全监理细则实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日某地铁项目设备安装安全监理细则实用版提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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为了科学地组织好建设工程的安全生产,提高安全生产施工的管理水平,预防伤亡事故的发生,实现本工程安全控制目标。
在本工程实施过程中除了严格执行国家现行的法律、法规及施工安全技术标准强制性标准以及省、市地方性法规及规范性文件以外,还依据审批的施工组织设计中的安全技术措施或专项安全施工组织设计。
1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》;2、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》;3、《施工现场供电安全技术标准(JGJ46-2005)》、《建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1128-2000)》、《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范(JGJ33-86)》、《建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2011)》、《建筑施工安全检查标准》等施工安全技术规程和标准;4、监理规划;5、与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料;6、施工组织设计一、本工程安全特点及安全目标:(一)工程概况、特点:深圳地铁9号线起于南山区红树湾站,止于罗湖区文锦站;线路主要经过南山区、福田区和罗湖区,总体呈几字型布置;线路全长25.464km,共设车站22座,其中换乘站10座,分别为:11号线(红树湾)、7号线(车公庙、红岭北)、1号线(车公庙、大剧院)、2号线(景田、大剧院)、4号线(上梅林)、6号线(银湖)、16号线(孖岭)、3号线(红岭)、8号线(文锦),全部为地下线路,平均站间距为1.172km,最大站间距为3.377km(深圳湾公园站-下沙站),最小站间距为0.647km (梅景站-下梅林站);全线设车辆段和停车场各一处,车辆段位于深圳湾公园站东北侧,停车场位于孖岭站东南侧;全线设110KV主变电站两座,分别位于侨城东和银湖。
轨道交通工程吊装安全监理细则

轨道交通工程吊装安全监理细则第一章编制依据1.业主委托监理合同文件。
2.本项目设计文件、技术资料。
3.《建设工程监理规范》(GB50319-2013)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)其他国家、行业、河南省、XX市颁布的建设标准、规范、规程。
4.建设工程相关的国家、行业、河南省、XX市的法律、法规。
5.本项目相关的审批文件、XX市政府、建设单位有关规定、标准、通知。
6.本监理标段的监理规划。
第二章工程概况XX市轨道交通1号线二期工程线路全长约15.4km,其中西段线路长度9.869km,东段线路长度 5.531km,均为地下线,共设站10座,均为地下车站。
本次1号线二期土建施工监理范围为XX大道站、XXX新XX大学站区间、新XX大学站~XX大道站区间、XX大道站~XX街站区间。
科学大道站位于高新区长椿路与科学大道交叉处,为轨道交通1、8号线换乘站,本站全长205.70m,基坑开挖深度约15.50m,车站外包总长207.30m,标准段宽度21.70m,建筑面积14499m2换乘线车站外包长度159m,标准段宽度21.70m,建筑面积10841.7 m2有效站台中心线轨面高程93.735m,线间距16m。
车站设置4个出入口及2组风亭,科学大道站施工方法拟采用明挖法。
河工大站~新XX大学站区间位于高新区长椿路莲花街—翠竹街之间,全长712.95m,隧道底板埋深14.8~21.4m,隧道宽约6m,线间距约14.0m。
本区间拟在右K1+095.00附近设置联络通道一处。
河工大站~新XX大学站区间拟采用盾构法,联络通道拟采用矿山法开挖。
新XX大学站~科学大道站区间位于高新区长椿路翠竹街与科学大道之间,全长约801.45m,隧道底板埋深15.6~20.5m,隧道宽约6.0m,线间距约14.0m,本区间拟在右K1+970.00附近设置联络通道一处,新XX大学站~科学大道站区间施工方法预采用盾构法,联络通道拟采用矿山法开挖。
工程监理细则范本(地铁)

工程监理细则范本(地铁)1. 背景地铁工程监理是确保地铁建设过程中各项工程符合规范和标准的重要环节。
本细则旨在提供一个范本,以便监理单位在地铁工程监理中参考和使用。
2. 监理单位职责2.1 监理单位应具备相关资质,并按照合同约定履行监理职责。
2.2 监理单位应监督施工过程中的合规性,包括但不限于:设计文件审核、施工方案审核、工程质量检验等。
2.3 监理单位应及时记录并报告工程中出现的问题和风险,并提出相应的措施和建议。
2.4 监理单位应与各方保持良好沟通,并协助解决工程中的纠纷和争议。
3. 监理人员要求3.1 监理人员应具备相关资质和经验,熟悉地铁工程的施工过程和标准。
3.2 监理人员应严格遵守相关法律法规和监理规范,保证监理工作的独立性和公正性。
3.3 监理人员应主动研究和更新相关知识,不断提升自身的专业技能。
3.4 监理人员应具备良好的沟通能力和团队合作精神,与各方保持密切合作。
4. 动态监测与报告4.1 监理单位应建立相应的监测系统,对工程施工过程进行动态监测,及时发现和处理问题。
4.2 监理单位应定期向相关各方报告工程施工进展和质量情况。
4.3 监理单位应及时处理和报告工程中发生的事故和突发情况,并采取相应的措施进行处理。
5. 风险管理5.1 监理单位应建立风险管理机制,对可能发生的风险进行评估和预防。
5.2 监理单位应及时记录和报告工程中的各项风险,并采取相应的措施进行管控。
5.3 监理单位应与其他相关单位密切合作,共同应对工程中的风险和挑战。
6. 附则6.1 本细则是一个范本,可根据具体的地铁工程情况进行调整和适用。
6.2 监理单位应根据地铁工程的实际情况和相关法规,制定具体的监理细则。
6.3 本细则自颁布之日起实施,具有指导性和参考性。
以上为《工程监理细则范本(地铁)》的主要内容,仅供参考。
对于具体工程监理工作,请根据实际情况制定相应的细则和方案。
地铁工程监理实施细则

地铁工程监理实施细则一、引言地铁工程监理是确保地铁工程施工质量、遵守工程规范以及最终交付可靠、安全使用的重要环节。
为了规范地铁工程监理工作,有效推动地铁施工和监理的有序进行,特制定本地铁工程监理实施细则。
二、总则1.地铁工程监理实施细则的目的是明确监理工作的责任和要求,确保监理工作的科学性、规范性和高效性。
2.本实施细则适用于各类地铁工程项目的监理工作,包括工程筹备、设计、施工、验收等各个阶段。
3.监理人员应具备相应的专业资质和技术能力,同时遵守职业道德和法律法规的要求。
三、监理工作的责任和要求1.监理人员应严格遵守工程相关法规和规范,对工程设计方案进行审核,确保其符合法律法规和技术标准要求。
2.监理人员应监督施工单位的施工过程,确保施工按照设计方案执行,并提供必要的技术支持和现场指导。
3.监理人员应定期组织工程质量检查和验收工作,评估工程质量,并向业主提供详尽的技术报告和意见。
4.监理人员应制定监理计划和工作方案,明确工作重点和时间节点,保障监理工作的有序进行。
5.监理人员应定期开展工程质量培训和技术交流活动,提高自身的专业素质和监理水平。
四、工程质量的监控和评估1.监理人员应建立健全的工程质量监控体系,使用先进的技术手段对工程质量进行实时监测和分析。
2.监理人员应定期组织工程质量评估,对施工过程中的问题和隐患进行及时整改,确保工程质量达到要求。
五、工程施工的监管1.监理人员应严格按照相关法规和规范对施工单位进行监督,确保施工过程中的安全和环保要求得到满足。
2.监理人员应及时发现和处置施工过程中的安全事故或违规行为,保障工地人员和周边居民的人身安全和财产安全。
六、监理报告和意见1.监理人员应按照监理合同约定,定期向业主提交监理报告和监理意见,包括工程进度、质量、安全等方面的情况。
2.监理报告和监理意见应客观、准确地反映工程实际情况,提出合理的改进建议和措施。
七、监理合同的履行1.监理人员应按照监理合同的要求履行监理职责,及时完成监理工作,并向业主提供相应的监理证明和结算报告。
地铁安全监理细则

地铁安全监理细则地铁安全监理细则一、前言为了保证公众乘坐地铁的安全,保障地铁运行的顺畅,规范地铁工程建设的质量和进度,必须实行地铁安全监理。
本文将从监理的对象、监理范围、监理方式、监理时限等方面进行详细的描述和说明,以保证安全监理的有序、规范。
二、监理的对象地铁安全监理的对象是地铁工程建设的全部过程,包括地铁建设的所有阶段、所有环节和所有要素,这些要素大致包括地铁的线路、站点、隧道、车辆、设备、材料等等。
三、监理的范围1. 监理人员必须对地铁工程建设的各项工程质量、工程量、工期等方面进行监理。
2. 监理人员应对地铁工程建设的设计、施工、验收、维护和技术资料等方面进行监理。
3. 监理人员应对地铁工程建设的各类通知、变更、合同等文书进行监理。
4. 监理人员应对地铁工程建设的各种安全措施、安全保证书等材料进行监理。
四、监理的方式1. 定期监理:监理人员需要定期到地铁工程建设现场进行检查,以查看现场工作的进展情况,以及掌握工程质量、工程量、工期等各项工作情况。
2. 不定期监理:监理人员可以在地铁工程建设过程中不事先通知,突击现场进行检查,以发现一些隐蔽的问题,及时解决,确保工程质量。
3. 审核监理:监理人员需要通过文件、图纸、合同等材料进行监理,以确保审核材料的真实性和可行性。
4. 现场监理:监理人员需要在地铁工程建设现场进行监理,在施工过程中随时了解工程进展情况并及时进行处理,以确保工程质量。
五、监理时限监理人员需要根据地铁工程建设的进度安排监理时间,并在规定的时间内完成监理工作。
监理时间包括现场、定期、不定期的监理时间。
地铁安全监理细则总结地铁安全监理是保证地铁工程建设质量的重要环节,监理人员需要对地铁工程建设的所有要素进行全面、细致的监理。
监理方式包括定期、不定期、审核和现场监理等方式,监理时限需要按现场情况和工程进度安排,确保监理工作能够及时完成。
地铁安全监理的必要性在于为公众提供安全、舒适、快捷的交通出行提供保障,同时为地铁工程建设提供一个安全、高效、优质的建设环境。
(建筑工程安全)地铁工程安全监理细则

(建筑工程安全)地铁工程安全监理细则预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制(建筑工程安全)地铁工程安全监理细则大连地铁五号线工程项目土建工程施工08标段安全监理方案编制:审核:批准:上海天佑工程咨询有限公司大连地铁五号线工程项目土建工程监理04标段2017年9月目录一、工程概况:41.2参建单位组成:41.3安全监理工作目标51.4安全监理方案的编制依据:5二、建设工程施工安全监理工作要点62.1施工准备阶段安全监理工作要点62.2围护工程施工阶段安全监理工作要点82.3主体结构施工阶段安全监理工作要点82.4施工阶段临时用电和防火安全监理工作要点92.5区间盾构施工阶段安全监理工作要点92.6联络通道暗挖施工阶段安全监理工作要点102.7地下工程防水施工阶段安全监理工作要点112.8盾构隧道防水安全监理工作要点112.9.接口部位防水11三、危险源(点)的确认123.1危险源(点)辨识123.2危险源(点)的评价方法123.3本工程危险源(点)的辨识与评价结果14四、危险性较大的分部分项工程的确认144.1基坑支护、降水工程144.2土方开挖工程144.3深基坑工程144.4模板工程154.5起重吊装及安装拆卸工程154.6脚手架工程154.7拆除工程154.8其它工程16五、主要监理人员安全分工16六、危险源(点)和危险性较大分部分项工程安全监理程序166.1危险源(点)控制工作程序(一)166.2危险源(点)控制工作程序(二)186.3危险性较大的分部分项工程监理程序186.4施工阶段安全监理工作程序206.5深基坑开挖边坡围护工程序(注明1)216.6暂停令及复工程序21七、危险源(点)控制要点237.1危险源(点)监控措施237.2风险点过程控制24八、危险性较大的分部分项工程安全控制要点258.1危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案258.2围护工程288.2.1围护及土方工程安全专项施工方案审查要点:288.3机械成孔灌注桩工程348.4拆除工程398.5脚手架工程428.6.模板工程498.7起重吊装工程548.8盾构设备与龙门吊的安装拆除工程608.9龙门吊作业中及作业后的安全技术措施61九、其他危险性较大分部分项工程67危险源辨识与风险评价一览表68一、工程概况:1.1工程概况:大连地铁5号线监理四标包括四站四区间即:泉水东站、前关站、后关站、后关村站、泉水东站~前盐站区间、前盐站~后盐站区间、后盐站~后关村站区间、后关村站站后区间。
地铁专项安全监理实施细则

地铁专项安全监理实施细则专项安全监理实施细则3.1地下连续墙、钻孔桩施工安全监理工作控制要点1、督促承包单位认真查清邻近的原有建筑物、构筑物、以及地下管线等情况,采取适当的隔振、减振或其他措施,以确保施工安全和邻近建筑物及人身的安全;2、督促承包单位清除妨碍施工的高空和地下障碍物。
平整施工范围的场地和压实打桩机行驶的道路,机械应放置平稳;3、开工前督促承包单位检查机械,并做好润滑保养,机架起落准备工作完成后,当班人员须重新检查确认无误,方可进行操作;4、工作时机手不得擅离岗位,精神要集中,开机时先起动操纵机构,开机后应将保险装置固定牢靠,下班时应将电源切断并将电动机盖好;5、检查承包单位在施工机械使用中各种联系方式是否规范,全组工作人员均须服从统一指挥。
所发讯号不明,应立即反映,以免引起事故。
机手对任何人所发的危险讯号均应听从;6、检查督促承包单位在施工现场做好防风、防雨、防雷、防火、防止机具散失等工作。
7、检查督促承包单位司机在机械启动前做好例行检查,机械启动时,严禁用手清除机械上的泥土,作业中随时观察机械运转情况,发现异常应即停机处理后方可继续作业;8、机械作业中,督促承包单位设专人负责收放电缆,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源;9、成槽(孔)后,督促承包单位马上做好清槽(孔)及准备灌砼的一切工作。
3.2常规机械设备安全监理控制要点1、常用机械设备使用安全监理控制要点一般施工机具安全必须符合JGJ33-2001《建筑机械使用安全技术规程》的要求:(1)手持电动工具的电源安装有漏电保护器及保护接地或接零,电源线不得破皮漏电,使用时应戴绝缘手套;(2)各种非手持电动机具,包括钢筋、木工加工机具等,传动部位都必须装设安全防护罩,操作部位须有安全防护,电源须安装保护零线和漏电保护装置,即必须符合安全技术规定;(3)电焊机须有单独的开关,有良好、牢固的接地或接零,有防雨措施,焊钳与把线必须绝缘良好,不得随地拖拉,不得与其他金属物接触,不得用钢丝绳或机电设备代替零线;(4)混凝土、砂浆搅拌机必须安置在坚实处,用支物或支脚筒架稳,不准以轮台代替支撑。
某地铁机电和装修工程监理实施细则

某地铁机电和装修工程监理实施细则某地铁机电和装修工程监理实施细则一、前言:随着城市化进程的不断加速,地铁是一种现代化的、快捷的、安全的城市交通工具。
在建设地铁的过程中,地铁机电和装修工程是极为重要的一个环节,而监理工作则是确保地铁建设的安全、顺利、高效进行的关键。
为了更好地开展地铁建设监理工作,制定一份严格、详细的监理实施细则势在必行。
二、监理实施细则的主要工作内容:1、监理机构的职责和权限监理机构是负责地铁机电和装修工程的专门机构,主要职责包括:(1)监督建设单位的质量控制计划、工程质量各项检验工作、监督检验记录的编制、施工资料的备查等各项工作;(2)监督施工单位施工过程中的各项工作,如现场管理、公告栏的张贴、施工档案和各种记录的制备及填写、工序的检查及记录等;(3)对现场问题提出监管建议,及时记录、反映和处理;(4)在投产后执行质量检验和验收,负责验收报告的编制和签字。
监理机构是独立的第三方,其职责和权限不受建设单位、施工单位、相关设计单位和其他任何单位的干扰或影响。
2、监理机构的工作原则监理机构的工作原则是建立在以下基础上的:(1)诚实、严谨、公正的职业道德;(2)尊重施工单位和项目业主的合法权益,维护公平竞争和市场秩序;(3)遵循国家法律法规,明确监理职责,确保监理工作的内在透明度;(4)质量至上,以确保项目建设质量的有效控制为核心。
3、监理机构的具体工作内容(1)监理机构需要在工期和质量双重保证的前提下,按照业主要求、相关法律法规和监理管理标准,对施工单位进行各阶段的质量验收和施工安全监管,协助项目业主处理工程技术管理、工程管理和施工管理的相关问题。
(2)监理机构需要对设计、文件审批、施工图纸、施工详图等文件进行审核和审查,并对施工过程中作业的质量、安全和工期进行跟踪、协调和监督。
(3)在施工过程中,监理机构需要对现场施工及工人作业状态进行监督,以及对工程并联、防水、隔声和防火保护等技术和质量进行核查。
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文件编号:GD/FS-2290(管理制度范本系列)某地铁项目设备安装安全监理细则详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑:_________________单位:_________________日期:_________________某地铁项目设备安装安全监理细则详细版提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。
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为了科学地组织好建设工程的安全生产,提高安全生产施工的管理水平,预防伤亡事故的发生,实现本工程安全控制目标。
在本工程实施过程中除了严格执行国家现行的法律、法规及施工安全技术标准强制性标准以及省、市地方性法规及规范性文件以外,还依据审批的施工组织设计中的安全技术措施或专项安全施工组织设计。
1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》;2、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》;3、《施工现场供电安全技术标准(JGJ46-2005)》、《建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1128-2000)》、《龙门架及井字架物料提升机安全技术规范(JGJ33-86)》、《建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2011)》、《建筑施工安全检查标准》等施工安全技术规程和标准;4、监理规划;5、与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料;6、施工组织设计一、本工程安全特点及安全目标:(一)工程概况、特点:深圳地铁9号线起于南山区红树湾站,止于罗湖区文锦站;线路主要经过南山区、福田区和罗湖区,总体呈几字型布置;线路全长25.464km,共设车站22座,其中换乘站10座,分别为:11号线(红树湾)、7号线(车公庙、红岭北)、1号线(车公庙、大剧院)、2号线(景田、大剧院)、4号线(上梅林)、6号线(银湖)、16号线(孖岭)、3号线(红岭)、8号线(文锦),全部为地下线路,平均站间距为1.172km,最大站间距为3.377km(深圳湾公园站-下沙站),最小站间距为0.647km(梅景站-下梅林站);全线设车辆段和停车场各一处,车辆段位于深圳湾公园站东北侧,停车场位于孖岭站东南侧;全线设110KV主变电站两座,分别位于侨城东和银湖。
深圳市城市轨道交通9号线BT项目轨道工程共设置4个铺轨基地:侨城东车辆段铺轨基地,基地面积约6000m2,利用出入段线U型槽进行下料;香梅铺轨基地,基地面积约6500m2,下料口大小约为30m×20m;笔架山停车场铺轨基地,基地面积约9000m2,下料口大小约为30m×9m;圆岭铺轨基地,基地面积4000m2,下料口大小约为30m ×16m。
深圳市城市轨道交通9号线BT项目9201标段轨道工程范围包括:正线、辅助线(含联络线)、出入线及侨城东车辆段、笔架山停车场内轨道工程施工。
轨道工程施工内容主要包括:临建工程施工、道床施工、道岔施工、检查坑施工、无缝线路施工、线路和信号标志施工、车挡及附属设施安装施工、配合进行调试工作等。
道床形式有:普通整体道床、钢弹簧浮置板整体道床、减振垫浮置板整体道床、道岔整体道床、碎石道岔、碎石道床、立柱式检查坑整体道床等;道岔形式有:60kg/m钢轨9号单开道岔、50kg/m钢轨7号单开道岔、60kg/m钢轨9号5m间距交叉渡线、50kg/m钢轨7号5m间距交叉渡线等。
轨道工程施工里程为:正线轨道施工里程:Y(Z)CK0+438.000~Y(Z) CK25+845.000。
侨城东车辆段出入段线轨道施工里程:RDK0+000.000~RDK1+220.649,CDK0+000.000~CDK0+908.094。
笔架山停车场轨道出入段线轨道施工里程:RDK0+000.000~RDK1+010.338,CDK0+000.000~CDK2+015.120。
联络线轨道施工里程:LDK0+000.000~LDK0+460.925。
(二)安全目标:安全管理监理目标是:牢固树立“安全第一”的关念,坚决落实国家、市政府和业主制定的安全管理条例和制度,将安全管理工作贯穿于工程建设的每一个环节,杜绝工程安全特别重大、重大、大事故的发生,防止一般事故的发生。
二、监理的监控方法(一)循环动态监控方法针对建设工程安全生产的管理工作内容,按程序进行循环动态控制,使得各施工阶段、各个分项分部工程、各施工工序等全过程处于动态受控状态,其基本循环为:(1)编制安全监理规划和安全监理实施细则,确定安全监控目标、机构及人员岗位的分工、监控制度和实施方案等;(2)严格按规程规范详细全面定审查施工安全技术方案与措施;(3)施工过程巡视与施工现场监督和监督性检查;(4)做好安全状况的评审、分析和评价;(5)对存在施工安全隐患的问题发出整改通知书;(6)监督落实整改措施,并反馈处理结果的信息;(7)对监理无法解决的安全问题报告建设单位或行政主管部门处理。
(二)审查安全技术文件等事前预控法(1)审查承包单位监理的施工安全保证体系及安全管理制度等有关文件,确保施工安全生产管理的科学化、规范化、标准花;(2)审查各分包单位的技术资质证明文件,确认合共的分包单位;(3)审查承包单位的开工报告及开工条件,避免盲目开工造成的安全隐患;(4)审查项目安全组织体系和安全人员的配备能否满足规定要求和安全生产需求;(5)审查承包单位的施工组织设计中的施工安全技术措施和专项施工安全方案。
包括是否按程序报批,是否满足强制性条文规定,对危险性较大的分项分部是否都编制了专项施工安全方案,并邀请专家进行评审等。
(6)审查进场施工机械设备、器具、防护器材等使用证明文件,防止不合格品用于工程施工;(7)审查承包单位的安全技术交底记录、安全检查记录、质量事故处理报告等资料,掌握施工安全动态,督促施工单位及时采取行之有效的预防措施。
(三)见证检验监控法按照规定对安全措施工程所用的材料,如防护网、脚手架管材及连接件、电线等进行现场抽样检验,并跟踪见证现场取样及时送检试验全过程,杜绝不合格的材料投入到工程。
(四)现场监督监控方法现场监督不仅是过程控制,也是一种预防控制手段,所以,本项目安全监理人员对危险性较大的施工工序实行现场监督,即到施工现场监督施工操作工人按照安全技术规范措施和按施工操作规程进行作业,并用视觉检查或测量工具进行跟踪监督检查及验证,实施监控施工全过程安全状况,及时发现施工安全隐患,及时督促施工单位采取纠正措施和预防措施。
(五)定期和不定期的巡视抽查监控方法总监和各安全监理人员采取定期和不定期地进行工地巡视检查,对工地安全状况进行评价和报告,对存在的安全隐患及时发出整改通知书,并跟踪处理。
安全监理人员、施工单位项目经理及专职安全管理员等共同参加对工地的定期安全大检查,并依照《施工安全检查标准》进行评分和评价。
(六)监理指令监控方法在实施过程中,若发现安全隐患,安全监理人员将在权限范围内及时下达书面预防指令、限期整改指令或停工整改指令,并对每一项指令进行跟踪落实,并且要求施工单位对每一条书面监理指令的处理结果要书面给予答复。
(七)会议协调监控方法工地协调会是本项目安全控制的重要手段之一。
通过工地每周一次的协调会通报工地安全状况,听取各方安全工作情况和需要协同解决的安全事项,并进行协调处理。
对复杂的安全问题或急需解决的安全问题,召开专项协调会或现场碰头会进行解决。
三、安全监理的控制要点(一)基本建设程序和安全生产管理的安全检查监控要点1)是否按规定办理了安监、质监申报手续和施工许可证手续;是否按照规定落实安全施工措施费用;2)是否按照规定委托专业机构对施工图进行审查;3)工程中危险性较大工程是否按规定编审了专项安全施工方案,和组织专家论证,并通过施工单位技术负责人审批;4)施工单位是否有安全生产许可证;企业资质是否合格;5)工程项目是否存在违法分包;分包单位资质、安全生产许可证是否合格;6)项目监理是否到位,项目部是否设置安全生产管理机构,并配备专职安全生产管理人员;专职安全生产管理人员的数量、到位情况;7)施工单位主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员是否经过建设行政主管部门或其他有关部门考核合格并取得上岗证;8)施工单位是否建立健全安全生产责任制和安全生产教育培训制度,是否有效实施;9)施工单位是否建立定期和专项安全检查制度;检查是否按规定进行评分,存在的问题是否已整改并已书面回复、复查;10)、特殊工程作业人员是否取得操作资格证书;施工管理人员是否对现场正在作业的特种作业人员进行检查指导与考核;11)施工前负责项目管理的技术人员是否对作业班组及作业人员进行安全交底,双方签字确认;技术交底记录是否完善;12)施工作业人员进入新岗位或新的施工现场前,是否已接受安全生产教育培训并取得上岗证;三级教育记录是否完善;13)施工单位是否为施工现场作业人员办理意外伤害保险;14)施工单位是否编制应急救援预案,编制是否符合程序,内容是否有可操作性;15)施工单位是否按《江西省安全生产管理资料统一用表》以及安监站、地铁项目管理分公司的要求使用相关表格;是否按规定对施工设备设施、安全警示标志、消防设施等进行专项验收;是否办理了临时用电、动火、起重、高处作业等审批手续。
(二)施工临时用电的安全检查监控要点1)“临时用电组织设计”的编制、、审核、批准是否符合规定程序。
临时用电组织由电气工程技术人员组织编制,经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准,并由项目总监审查签字后方可实施;2)临时用电工程必须经过方案、编制、审批部门和施工、使用单位共同验收,合格后方投入使用;3)临时用电安全技术档案是否及时和完善。
现场电气技术人员和电工是否履行安全职责;4)施工现场临电设施是否安全可靠,施工单位是否执行“安全技术规范”的强制性规定,其现场管理水平和状况是否完善,检查的内容应包括:①三级配电系统(包括总配电箱、分配电箱、开关箱);②TN-S接零保护系统;③二级漏电保护系统;④电源线、电缆线架设状况;⑤“一机、一闸、一漏、一箱”管理状况;5)对外电的防护措施是否符合要求;6)电工的资格证件是否符合要求;7)临时用电工程安全技术交底是否符合要求;(三)防火安全检查监控要点1)是否建立健全防火制度和组织2)消防器材、设施是否配置到位,齐全、有效、合理;3)消防车通道、安全疏散通道、安全出口布置是否合理、通畅;4)消防水源布局是否合理,供水通畅,水压充足;5)防火帽、消防标志、应急照明是否设置到位,完好、有效;6).用火、用电是否手续齐全,安全措施落实,无违章、隐患;防雷、防静电措施符合安全要求;7)易燃易爆化学危险物品和场所及其他重要物资、可燃物品是否落实防火防爆措施;(四)防高处坠落安全防护设施安全检查监控要点1)施工组织设计是否已按《建筑施工高处作业安全技术规范》要求,将高处作业的安全技术措施及其保证条件列入其中;2)施工单位在高处作业前,是否逐级进行安全技术教育及交底,并落实所有安全技术措施和人身防护用品;高处作业人员是否正确使用安全防护用品,如安全帽、安全带等;3)施工现场的安全防护设施,是否执行“建筑施工高处作业安全技术规范”的规定,现场管理状况和现场管理水平是否完善;4)脚手架材质是否符合规范要求。