电梯维修经验100例
电梯的维修保养技巧与经验案例
电梯的维修保养技巧与经验案例电梯作为现代城市交通的重要组成部分，它为人们的出行提供了极大的方便，但是在使用过程中，电梯也存在一定的安全隐患，因此，正确的维修保养技巧和经验是保障电梯安全稳定运行的重要保障。
一、维修保养技巧1. 定期检查电梯设备电梯在长时间的运行过程中，设备会出现各种磨损、松动和老化等问题，因此定期检查电梯设备就显得尤为重要。
维修人员可以按照设备的使用手册，对电梯的各项设备进行检查，特别是一些易损部位的检查和维修要更加严格。
2. 定期更换电梯零部件电梯设备在长期使用和运行的过程中，难免会出现一些损坏或老化，这些零部件的磨损会直接影响电梯的运行稳定性和安全性，出现问题后需要及时更换。
维修人员需要对这些零部件的寿命有充分的了解，定期对易损零部件进行检查和更换，特别要注意与电动机相关的部位。
3. 经常进行电梯清洗电梯的外部和内部都需要定期清洁，保持电梯干净整洁，同时也方便日后的维护工作。
需要注意的是，清洁电梯内部时要做好防护措施，避免对电梯设备造成破坏或损坏。
4. 检查电梯安全系统电梯的安全系统是保障电梯安全运行的关键部件，一旦出现问题，将对电梯的安全造成严重危害。
因此维修人员需要定期对电梯的安全系统进行检查，特别是对电梯停车制动系统、紧急救援系统等部位进行检测和保养。
5. 加强日常维护工作日常的维护工作是维护电梯良好运行的基础，可以通过对电梯的运行数据进行监测来发现问题和提前预防故障，防范于未然。
二、经验案例分享1. 更换电梯贵重零部件在对电梯进行维护保养的过程中，有一次我们发现了电动机的异响问题，经检查发现是由于电动机轴承损坏所致。
为了更换这个贵重的零部件，我们在替换之前先到市场上进行了多方比较，最终选定了一家品质可靠的供应商，避免了在质量问题上的风险。
2. 引进先进的检测设备为了保障电梯的安全运行，我们采用了先进的电梯检测设备，可以快速便捷地对电梯运行数据进行监测和分析，及时发现问题和预防故障。
电梯故障经验交流材料模板
电梯故障经验交流材料模板电梯故障经验交流材料模板一、引言（100字）近年来，随着城市化进程的加速和楼层建筑的快速增长，电梯已成为现代社会不可或缺的交通工具。
然而，电梯也会偶尔出现故障，给居民带来不便。
为了提高居民对电梯故障的处理能力，我们举办了一次电梯故障经验交流会。
本文总结了交流会上的经验，以供相关从业人员参考和借鉴。
二、电梯故障经验交流（400字）1. 故障原因分析我们首先对各种电梯故障的原因进行了深入分析。
经过调研和经验总结，我们发现电梯故障的主要原因有以下几种：电梯系统故障、设备老化、外界因素干扰等。
这些原因的分析有利于我们及时排除故障，提高电梯的正常运行率。
2. 故障处理经验分享在电梯故障处理经验分享环节，与会人员分享了各自在处理电梯故障中的经验和技巧。
其中包括：快速定位故障点、良好的沟通和指导居民的能力、熟悉电梯设备的运行原理、务必做好维修前的安全措施等。
这些经验的分享对于提高现场处理效率和安全性有着重要意义。
3. 案例分析与讨论交流会还设有案例分析与讨论环节，通过对真实的电梯故障案例进行分析和讨论，让与会人员更加深入地了解电梯故障处理的实际情况。
在讨论中，大家积极交流自己的观点和经验，提出解决问题的建议，并得出一致的结论：培养维修人员的责任心和技术水平是提高电梯故障处理效率的关键。
三、经验借鉴与总结（400字）1. 维护保养的重要性交流会中多次提到了维护保养的重要性。
维修人员应定期对电梯进行维护保养，及时更换老化、损坏的零部件，确保电梯的正常运行。
同时，小区物业管理人员也要加强对电梯的监督，做好日常巡查和记录工作，以便及时发现和解决问题。
2. 提高应急处置能力电梯故障的处理需要维修人员有较高的应急处置能力。
因此，我们要加强对维修人员的培训，提高他们的故障处理速度和准确性，同时加强与其他应急机构的合作，建立快速响应机制，以缩短故障处理时间，减少居民的不便。
3. 加强信息共享电梯故障的解决不能仅靠个别维修人员的经验和能力，还需要各方面的支持和帮助。
电梯常见故障维修实例汇总维修实用手册
电梯常见故障分析及排除（1）电网供电正常，电梯没有快车和慢车。
重要因素：1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断；2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏；3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位；4）各种保护开关动作未恢复。
排除方法：1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。
根据检查的情况排除故障。
2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。
根据检查的情况排除故障。
3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。
4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。
（2）电梯下行正常，上行无快车。
重要因素：1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。
2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3）控制回路接线松动或脱落。
排除方法：1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。
2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。
3）将控制回路松动或脱落的接线接好（3）电梯轿厢到平层位置不断车。
重要因素：1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准规定，感应器接线不良。
2）上、下平层感应器损坏。
3）控制回路出现故障。
4）上、下方向接触器不复位。
排除方法：1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。
2）更换平层感应器3）排除控制回路的故障。
4）调整上、下方向接触器。
（4）轿厢运营到所选楼层不换速。
重要因素：1）所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2）换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准规定。
3）控制回路存在故障。
4）快速接触器不复位。
排除方法：1）更换感应器或将感应器接线接好。
2）调整感应器与感应板的位置尺寸，使其符合标准。
永大电梯日常维修实用经验
LSD-5--LSD-6 下减1
LSD-7--LSU-8 下减2
Y1-13--Y2-2 厅⻔
HDR-1--HDR-2 轿⻔ 1．安全继电器50B控制回路
电源+48VP48→限速器开关GRS常闭点→上极限开关FLS(U)→下极限开关FLS(D)→轿厢断绳开 关PWS→轿厢缓冲器开关→配重缓冲器开关→轿厢急停开关E.STOP→安全窗开关MHS→安全钳歼 关SCS→控制柜急停开关E.STOP→安全继电器线圈50B→电源48V负端GD48。同时徽机MPU的输 入逻辑运算提供部分安全条 件。
2．大厅⻔锁继电器40D控制回路
电源+48VP48→一层⻔锁开关DS→二层⻔锁开关DS→n层⻔锁开关DS→底坑开关PIT SW→⻔ 锁继电器线圈40D→电源负端GD48。
3．轿⻔锁继电器40G控制回路
电源+48VP48→熔断器P48→轿⻔锁开关GS→轿⻔锁开关GS→⻔锁继电器线圈40G→电源负端 GD48。为微机提供运行安全信号。
永大电梯日常维修实用经验
GOV-1--GOV2 限速器开关
Y1-8--Y1-7--Y1-9安全钳开关.安全窗. 轿顶急停.轿内急停 LSU-1--LSU2 上极限
LSD-2--LSD-1 下极限.对重缓冲器. 涨绳轮.底坑急停 LSU-3--LSU-4 上限位
LSD-4--LSD-3 下限位
LSU-5--LSU-6 上减1
4．轿厢平层检测信号
电源+48VP48→熔断器P48→平层开关FML→微机输入缓冲器MXFML及SXFML→电源负端 GD48，为微机提供轿厢平层位置信号，作为电梯停⻋信号。
5．电梯主控制回路
电源AC100V 一端Al00→安全继电器常开触点50B→大厅⻔锁继电器常开点40D1和并联的再平 层继电器100R4常开点→主接触器10T线包和抱闸接触器线包15B→受微机输出端MZ10T及S215B分 别控制的固态继电器SSR(U8)及SSR(U9)→电源AC100V另一端Bl00。必须满足各种条件下，微机才 可发出接通或断开运行信号。
电梯维修经验100例
电梯维修经验100例OTIS故障解决集锦故障1：3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
故障2：T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。
检查MIB板和变频器无故障记录。
在机房观察等待故障出现。
发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。
后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。
怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP 继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
故障3：T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
故障4：T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。
用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
故障5：300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。
到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。
通力、巨通电梯维修经验教训11篇
1、不开门故障某电梯安装工地，有数台电梯出现不开门故障，经查发现是XB28门机插头的第3针或1其它针脱出，原因是拽电线拔插头造成，经过使用新的插针补充，目前已恢复正常。
教训：拽电线拔插头的现象很普遍，很可能会造成插针脱出导致人为故障出现，因此，要注意正确的拔出插头的方法，要捏紧卡扣，左右轻轻晃动均匀用力拔出，不要图省事拽住电线拔拽。
2、关门2秒钟才启动有台通力电梯往往关门2秒钟才启动，并出现过运行中突然停止的现象，经查发现：轿门触点的压量只有不足1毫米，原因是门扇有出厂的胶垫，使门缝较大，影响到轿门锁触点的插入深度，导致压量不足。
通力门锁是死孔，无法大范围调节压量，所以工人就没有最终调好压量，导致电梯带着隐患运行。
解决办法，更换较长的开关触点螺丝，用多个小垫圈叠加后垫在触点与座之间，使压量达到3-4毫米，并清洁一次触点。
3、1401，1403故障一台电梯，外招显示正常，但是1F、2F按钮不起作用，报1401，1403故障，更换新的井道通讯板LCEFCB 也无效，经详细查找发现，3F到2F的井道通讯插头XS2的插针个别脱出，原因是工人帮扎插头时未留足插头引线的余量，在长时间的坠拉下部分插针被拽出来，导致通讯受阻，使2F、1F的外招不起作用，报1401，1403（有夹层）故障代码。
经过正确处理，故障代码消除，电梯外招恢复正常。
教训：绑扎任何插头时注意其引线要留足自由延伸的余量，防止因为引线出现张紧、拽拉的现象而埋下埋下故障隐患。
4、变频器报Ground Fault 接地故障某工地连续两台巨通电梯出现启动时保护，变频器报接地故障，无法正常运行。
经查，变频器报Ground Fault 接地故障，需断电复位。
经询问，得知最近进行了线槽盖的补钉地线的工作，根据此内容及故障代码，重点查找从变频器到电机之间的动力线路对地的绝缘问题，发现两台电梯均是因为加钉线槽接地线时自攻丝钻入电机动力电缆造成，钻进电缆的自攻丝钻破电缆护套和相线绝缘橡胶层损伤了铜芯并导致电机相线接地，从而导致接地故障。
电梯维修心得
电梯维修心得
电梯维修心得
电梯维修心得要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的电梯维修心得样本能让你事半功倍，下面分享【电梯维修心得】相关方法经验，供你参考借鉴。
电梯维修心得篇3
电梯维修是一项需要细致和耐心的工作，我在这里分享一下我的维修心得。
首先，安全是电梯维修的首要问题。
在进行维修前，必须确保电梯已经停止运行，电源已经关闭，并且梯内乘客已经安全撤离。
在检修过程中，我们必须遵守各种安全规范，例如佩戴安全帽、穿着专用工作服和鞋子等。
此外，我们还需要检查电梯的电气系统是否正常运行，确保电梯的安全性。
其次，电梯维修需要专业的技能和知识。
我们必须熟悉各种电气部件和机械部件，例如电机、控制器、制动器等。
在进行维修前，我们需要接受专业培训，掌握相关的技能和知识。
我们还需要阅读并理解电梯的维护手册，了解电梯的维护要求和故障排除方法。
在维修过程中，我们需要仔细检查每一个部件，找出可能存在的问题。
例如，如果电梯运行不稳定，我们需要检查电机的轴承和制动器是否正常工作。
如果电梯出现故障，我们需要仔细分析故障原因，找出问题的根源，并采取相应的措施进行维修。
最后，电梯维修需要良好的沟通和团队协作。
在与同事和上级的交流中，我们需要清晰地表达问题和解决方案。
在团队协作中，我们需要与其他同事密切合作，共同完成维修任务。
此外，我们需要向上级和客户及时汇报维修情况，以确保电梯能够尽快恢复正常运行。
总之，电梯维修是一项需要专业技能和安全意识的工作。
通过仔细的检修和协作，我们可以确保电梯的安全和正常运行。
现代电梯stvf7系统故障维修经验分享!
现代电梯stvf7系统故障维修经验分享！刚接手，现代电梯，stvf7系统，带-2共7层。
故障现象：所有外呼显示三个点，呼梯失效，电梯内选可用，下行没问题，上行层层停，下行至底层-2层时门开一半门机就失电，电梯报故障。
处理过程：电梯在-2层门开一半门机失电，电梯报故障，检修的话电梯可正常开关门，检查门机系统和门信号没有，检修可以运行。
先是怀疑撞弓在-2压换速太少，检查发现没问题。
然后电梯上行快车有，就是层层停，怀疑就是换速的事儿了，先是查了下换速，开关没问题接线没问题。
然后是检查上换速依然没问题，因为刚接手，没有密码，服务器进不去，实在没办法了，照图捋线，在机房呆着下面试开关，依然没问题，这下懵了。
请教高手只说应该是换速问题，让我们查。
没办法，又从开关开始捋线一直到机房，依然没有任何问题，最后实在没办法，倒机房插件板，倒的时候，发现个问题，插件板上一级换速接线的地方甩着一根小线头，不知道是为啥，跟两个小徒弟商量半天，认为是一根封线。
因为线很短最多也就跟旁边接线做个封线，其他地方哪都够不着。
然后根据封线长度所能够到的所有线号一一排除，最后只有一个线号可以短接不会有危险，而这根线竟然是二级换速线一封上，电梯马上运行正常也不层层停了，也不-2故障了tmd一个7层一米梯速的电梯哪儿来的二级换速，只有上行换速有封线，下行换速没有。
最后总结，应该是安装遗留问题，安装的时候八成是把线接错了，一次换速线接到了二级换速信号上，装的时候嫌倒线麻烦直接给并了线到一级换速信号上，反正二级换速信号也没用！靠！电梯正常上下行了。
再说外呼的事儿，所有外呼显示3个点，拆掉其中一块到别的电梯一试正常，怀疑供电电压问题，测量没问题，然后检查通讯信号，也没问题，纠结，是不是其中一块板子有问题影响所有，拆掉所有板子，一块一块装，每一块都照旧。
没办法了，用老一套，捋线！从机房出来开始查，慢车轿顶一直捋到-2没发现有问题。
没办法了，同上，求教高手，高手提示检查通讯信号跟终端，好吧，信号没问题只剩终端了，关键是找了一圈没找到终端……再打电话求教，自己都觉得脸烫。
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电梯维修经验100例OTIS故障解决集锦故障1：3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
故障2：T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。
检查MIB板和变频器无故障记录。
在机房观察等待故障出现。
发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。
后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。
怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP 继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
故障3：T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
故障4：T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。
用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
故障5：300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。
到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。
用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常。
故障6：T60用户投诉运行一停一停，关人。
到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。
故障7：3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通。
故障8：T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后电梯恢复正常.。
故障9：(该故障因为很久了,故障记录记不清楚)T2000VF电梯上行一停一停,下行正常,检查DBR电阻发现有一电阻烧断,更换后正常.。
故障10：T-40下行快到平层时有多啜感经查报闸臂中间的销子出来了更换顶丝后故障消除[br][br]此故障极其危险啊,大家对17CT主机保养时一定要注意抱闸销。
故障11：3100电梯经常出现EFO,到现场TT查看状态正常,后观察,偶尔又有EFO出现,查消防输入正常,检查RS18正常,查用户消防模块偶尔会动作拆除后正常。
故障12：CHVF电梯上行到2层急停，抱闸不松，一会电梯又可返回基站，如此反复，经查抱闸电压不足。
故障13：T-40 有一1m/s,10层10站40病床梯，出现向上运行时启动—运行—换速保护这样分几次才能到达3楼且运行到2楼不开门，到达3楼时不开门返1楼。
经过检查发现是AZX小继电器有一触点的连线虚焊。
[故障１４：T-3100电梯，运行中有时会出现丢层，即自动到底层找位置现象。
[br]LCB11故障记录为0100，0201，0211，OVF20无故障记录。
[br]故障原因，LCB11板芯片有问题，更换后正常。
故障１５：T-3100电梯，用户的反应电梯有时会停在某层不开门。
[br]LCB11故障主要为0205，[br]故障原因，为电机热保护。
由于机房温度也不是很高，查看抱闸等都正常。
后调整OVF20参数后正常。
故障１６：T-3100电梯，用户反应电梯有时会停在某层门开着不动梯，而显示为1F，[br]并接1LS随行电缆后正常。
广州科沃—电梯维修的120故障１７：T-3100电梯，用户反应电梯有时会有丢层。
[br]LCB11故障记录为：0100，0201，0231[br]OVF210故障记录为：SHUT DOWN，1LS INI DEC，LV MISSED[br]并接1LV ，2LV 后正常。
故障１８：T-3客梯，电梯关人，到后检查检修运行启动时有时候不能正常启动，电机不转，查线路，U、D继电器触点接触不良，修复后在检修运行有时候还是不能正常启动，抱闸不能打开，查G接触器触点接触不良，修复用万用表检验正常，打检修仍不好，直接将G接触器触点跨接后正常。
更换G接触器故障排除。
[br][br]以前在修些接触器故障时也曾碰到过用万用表检验正常，但实际使用触点仍有故障的情况，如果对电路知识不熟悉就会走弯路，所以将这个故障发表建议大家在检查接触器触点时多加注意。
故障１９：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.[br]故障现象:电梯运行一个小时后会自保护.在机房观察发现只要抱闸先动作DZ继电器后动作LCB-II就会保护.查DZ继电器和随行电缆正常,后更换门区延时继电器后,电梯正常运行.故障２０：T60电梯,无人使用时,电梯的门不停的开关,有人使用时不出现.[br]经查,属安全触板没调整好,在门关到位时碰触到触板开关所致.重新调整后故障消除.另外如果是双触板的还要注意门机内凸轮的位置是否正常.。
故障２１：E411电梯，TT显示；DB：抱阐故障、MC：抱闸开关故障。
清洁并调整抱闸，更换抱闸开关，数周后故障又出现。
更换H1、H2、5M后还是未解决。
在以后的半年中将此台电梯电能柜中所有与抱闸有关的部分及接线全部与其它电梯对调或调整。
但还是未解决。
最后在一次清洁保养中发现曳引机内有一螺栓略微有点松，将其拧了四分之一圈后故障消失。
[br]是连接两抱闸臂的螺栓，需爬上去从上往下看，内有两个螺母一边一个，略有松动造成螺栓窜动。
故障２２：西奥FO货梯:[br]配置:LCB-II:星三角启动:3\3[br]故障现象:电梯运行到二楼会失去位置.但到三楼正常.。
LCB-II无故障记录.后在机房观察:没有任何发现.[br]后在主机处观察:发现抱闸抱一下电梯就要自寻位置.还发现抱闸在动作时,LCB-II上的DZ指示灯未亮.后调节抱闸动作时间,电梯正常运行。
故障２３：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器.[br]电梯无论快慢车，有下行指令时电梯总是上行，然后变频器保护。
经查故障原因为：变频器内的PG（编码器）板松动造成！故障２４：2000VF2台并联梯,在中午11点到2点,下行正常,上行短程正常,长程的换速的时候急停.2台一样的故障.别的时间段一切正常.在排除了电梯本身无故障后,发现在这个时间段3相电压达到420V.将变频器额定电压改为400V后.电梯正常。
故障２５：T-3100电梯偶尔出现停梯，内外呼及显示都正常。
电梯处于待梯状态就是不动梯。
没故障记录。
[br] 原因：UIB，DIB无输入，C1继电器13/14触点不好。
故障２６：T-3100电梯跑一层或到顶层正常，其它的就不行。
电梯到站后不开门就去找位置。
[br]故障记录为LCB2：0100，0201，0211[br] 原因：UIS有问题。
故障２７：GEN2电梯外呼不亮,按钮不起作用,电梯进入消防状态,因为消防信号电源取自外呼的30V,所以根据现象直接检查30V电源,发现10A保险烧毁,更换后正常.。
故障２８：法国2000：每层到站钟都同时在乱响，外呼起作用。
[br]原因：消防开关接在GROUP-LINK 上，其相应RS11损坏，更换后正常。
故障２９：西子奥的斯STAR电梯:配置为LCB-II,安川变频器[br]电梯启动和减速的时候有微微的抖动，其他都正常。
[br]原因：更换编码器后恢复正常！！！故障３０：西子奥的斯STAR-CON电梯:配置:LCB-II LPB SIEI[br]故障现象:关门慢的很.(调过关门电阻,未解决问题)[br]经查,没发现外部线路问题. 怀疑门机板,更换新板.问题依旧.最后更换电容后问题解决.[br][br]门机系统类似于天奥的MRDS门机。
故障３１：西子奥的斯STAR-CON电梯:配置:LCB-II LPB SIEI[br]故障现象:电梯自保护.(LCB-II保护)[br]TT 显示是门保护.后查.未发现线路问题.后更换LPB板后,电梯正常。
故障32：3100电梯不运行，到后观察F6C保险跳了，向上检查相序输出错误继电器灯不亮。
更换相序继电器后，电梯正常。
故障33：T-40关门很慢,几乎无力.检查门机电源电压正常,检查门机盒内凸轮时发现电枢上几乎是黑黑的碳粉,用软纸清洁后门机恢复正常.故障34：CHVF开门大约20CM就不能动,用手需很大的力将门完全推开,在推门的过程中发现轿门有一边倾斜,检查轿门滚轮发现一只滚轮上的橡胶皮已破损,更换后正常.[br][br]同样厅门也会发生相同的故障,假如碰到一副门上2只滚轮的橡胶皮都破损,临时应急可以将滚轮上的橡胶皮刮干净后重新调整门也可以运行.故障35：T40电梯AB并联A梯打检修厉行保养发现B梯无外呼关掉A梯电源后正常经查A梯8号保险烧断[br][br][br]8号保险是+42V电源保险,如果是在保养中发生烧毁,就应该检查是否在保养时将某些按钮或安全触板的电源线搭地了。
故障36：CHVF电梯客户反映说经常按内召4楼电梯停3楼保养时已将磁条对过,但是故障依旧.后上机房观察控制柜发现电梯从底层向上开正常每经过一层须:IPD.DZ.IPU依序闪亮,但此梯在经过2楼时IPU一亮完马上又亮一下,怀疑随行电缆或上减速感应开关有问题.先用备用电缆将其更换后电梯恢复正常.测量其原电缆发现在经过2楼时该电缆仍然有24V,可见在随行电缆中可能有电缆破裂并在运行中会碰在一起!故障37：曾遇一台T3200电梯，15/15站，电梯向上运行到6楼急停一下，后正常。