经济活动区位的基本概念

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经济地理学讲义.第2章.经济活动区位及影响因素分析

经济地理学讲义.第2章.经济活动区位及影响因素分析

第二章经济活动区位及影响因素分析第一节经济活动区位的基本概念一、区位与区位理论(一)区位―区位‖源于德文的―standort‖,1882年W.高次首次提出的。

1886年被译为英文―location‖。

区位的主要含义是某事物占有的场所,但也含有―位置、布局、分布、位置关系‖等方面的意义。

而区位定义中的某事物限定在人类为生存与发展而进行的诸活动,即人类活动或人类行为。

从这个意义上讲,区位是人类活动(人类行为)所占有的场所。

(二)区位理论1. 区位理论:是人类选择空间活动区位的理论/ 是关于人类活动所占有场所的理论。

基本涵义:第一层是人类活动的空间选择;第二层是空间内人类活动的有机组合。

2.区位主体:占有某区位(场所)的事物(人类活动)。

3.区位理论的类型与体系由于研究区位论的着眼点不同,区位论可分为多种类型:(1)广义区位论与狭义区位论从狭义上理解区位论,认为区位论就是个别工厂最佳区位的规模理论,属经济地理学理论。

从广义上理解区位论,认为区位论是关于人类空间活动的区位及土地利用类型的说明理论,属于人文地理学理论。

(2)微观区位论与宏观区位论从微观上看,区位论是研究个别对象或者群组对象某一侧面的最佳区位,例如某一工厂的运输区位,或者劳动区位等。

从宏观上看,区位论是研究多种对象集聚的空间类型,即从一个地区或者一个国家来研究整体的区位或类型。

例如德国鲁尔工业区的钢铁工业区位,日本关东地区的石油化学工业区位,我国西安的历史旅游网点区位等等。

(3)静态区位论和动态区位论从静态与动态上看,一般认为20世纪40年代以前为静态区位论,即以个别因素抽象孤立地分析区位,尤其是以距离因素孤立地分析区位。

以杜能的农业区位论和韦伯的工业区位论为代表,这是静态的均衡模式的区位论研究。

20世纪40年代以后为动态的区位论研究,即从发展上进行多因素的综合研究,而且与行为科学和区域科学结合在一起,利用计量方法寻求多因素的最佳区位,以廖什(A. Losch)的―经济区位‖、奥托林巴(E. Otremba)的―一般工业地理学‖、艾萨德(W. Isard)的―区域科学导论‖等著作为代表。

经济活动区位及影响因素分析上

经济活动区位及影响因素分析上
二、微观与宏观之分 微观:研究个别对象或者群组对象的某一侧面的最佳区位。 宏观:研究多种对象集聚的空间类型,从一个地区或一个国家
来研究整体的区位和类型。 三、静态与动态之分
静态:1940’s以前,以个别因素抽象孤立地分析区位(距离 因素尤甚)如杜能、韦伯。静态均衡的模式。
动态:1940’s以后,对区位进行多因素的综合研究,结合行为 科学、区域科学,利用计量方法寻求多因素的最佳区位。廖什、埃 萨德等。
区位因子
01
区位因子(或称区位因素)是指影响区位 主体分布的原因。
02
韦伯:经济活动在某特定地点进行时所 得到的利益,即费用的节约。
区位因子的分类
韦伯成本学派
运费因子 本因子
非运费因子
经济因子
区位因子
非经济因子
区位论的研究基础

收入因子
廖什利润学派
现代区位理论 的关注点
第二节 要素投入对经济活动
影第 二 章
第响一经节 第二济节 第因三活 动节
区 第四位节
素的
经济活动区位的基础概念 要素投入对经济活动区位的一般影响 区域环境对经济活动区位的一般影响 交通及其对经济活动区位的一般影响
目 录

第 一 节 经 济 活 动 区 位 的 基 础 概 念
























*
四、部门之分 农业区位论、工业区位论、商业区位论、信息业区位论。
五、古典、近代与现代之分:(课本分古典与现代)
阶段项目 古典区位论 近代区位论 现代区位论

区域经济学的基本概念

 区域经济学的基本概念

4、区位决策
• 经济主体(决策主体)的区位选择过程。
• 生产要素具有不完全流动性和分割性,不同区位的区 位因素有很大差异;优势区位将给经济主体带来额外 的经济利益;优势区位将吸引大量厂商、居民的聚集, 并带动资金、人口、物资的聚集。
• 为追逐最大化的经济利益,各决策主体将根据自身的 需要和相应的约束条件选择最佳的区位,这就是区位 决策。
区位因素——区位单位空间配置的外部约束 因素。
根据胡佛的总结,一个区位的相对优劣主要 取决于4个因素:
(1)地区性投入。区位上不可转移的投入 供应情况,为难以从它处移入的原料,供 应品和服务等。(2)地区性需求:不易 转移的产业的需求状况。(3)输入的投 入:从外部供给源输入该区位的可转移投 入的供应情况。(4)外部需求:可从外 部市场销售转移产出中得到的净收入。
2、区位单位
• 是指布局于某一区位上的某一社会经济 统一体内的各个组成部分,是经济区位 的布局主体,它可以是一个工业整体, 也可是指一个工厂、公司、大楼。
• 区位单位是经济区位的主体因素,是社 会经济活动区位布局的物质实体。
• 区域经济学的核心内容之一,就是研究 区位单位的空间配置问题。
3、区位因素 (因子)
一. 市场环境
1、市场特点
2、市场规模,由人口数量与人均购买力水平
决定
它决定着国民经济结构、行
业规模、企业规模
3、市场潜力
4、市场竞争程度
5、市场竞争秩序
二、产业环境
1. 产业集聚 2. 基础设施 3. 生产性配套服务
三、制度与政策环境
1. 国家政局与对外开放政策 2. 政府的产业政策、外资政策、区域经济政
在区域经济学中经济区位往往被描述为距离某一个或几个特殊地点的不同位置所反映的市场供求运输成本等方面的差异问题如距离城市中心的远近距离自然资源供给源的距离各空间位置上的市场供求状况等所形成的经济利益差异

经济活动区位及其影响因素分析

经济活动区位及其影响因素分析
经济活动区位及其影响因素分析
• 五、劳动力对经济区位的影响
• 劳动力是人口中有劳动能力的一部分人口。 • 劳动力无论在质还是在量上都存在着空间差
异,导致劳动成本存在着空间差异。这种差 异是企业选择经济区位的考虑要素,也是劳 动力移动的主要动因。
经济活动区位及其影响因素分析
• 对性质不同的经济活动主体,劳动力对其 区位的影响度可能不同。劳动密集型产业, 劳动成本的空间差异对其区位选择的影响 度就高;对于非劳动密集型产业活动,其 影响相对较小。
经济活动区位及其影响因素分析
• (7)古典区位理论不考虑或轻视资金、信息、 折旧期间、地域文化、决策机制、动态的 企业目的以及企业组织,而现代区位理论 则都给予充分考虑。
经济活动区位及其影响因素分析
• 二、区位条件与区位因子
• (一)区位条件
• 不同的场所有着不同的区位条件,不同的 场所不能同样地满足人类所从事某项活动 的要求。
工业区位条件
经济活动区位及其影响因素分析
• (二)区位因子
• 相对于区位条件是由于场所不同而生产条 件不同,区位因子则是对于生产者而言, 由于场所不同表现出其生产费用或利益的 差异。
经济活动区位及其影响因素分析
• 1. 概念 • 区位因子(或称区位因素)是指影响区位主体
分布的原因。 • 最早提出区位因子的韦伯,将区位因子定
经济活动区位及其影响因素分析
• (3)在区位目标上,古典区位理论仅考虑利 润(或成本),而现代区位理论则还考虑 到非金钱上的收益以及满足。
• (4)古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具 体目标,而现代区位理论则有市场占有率、 吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、 回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦 等具体目标。

经济地理

经济地理

一、名词解释1、区位:经济活动的空间位置,包括自然区位和经济区位。

2、区域:人类经济活动所占据的空间范围3、需求门槛:任何经济活动,无论是生产活动,还是服务活动都必需达到一定规模的需求才能够支持其基本的运营成本,这一规模就是所谓的需求门槛。

4、等级扩张:等级扩散是指沿着某种等级结构由上至下地扩散。

等级扩张常按市场规模,从最大的市场区开始进入,然后一级级向下扩展。

5、接触性扩张:接触扩散即从发源地开始,向外由近及远地扩散,在空间上呈现距离衰减接触性扩张是最常见的企业空间扩张形式,呈现出由公司所在地向外的扩展。

6、技术创新:是技术发展中的突破,是技术领域发生的根本性的、对技术本身和经济活动有着广泛而深刻影响的重大变化。

7、关联产业: 直接与主导产业在产品的投入产出、技术等方面有联系,为主导产业发展进行配套、协作的产业。

8、潜导产业:当前规模较小,对区域经济增长影响有限,但是代表了未来产业进步的方向,发展潜力大,前景广阔的产业。

9、增长极:所谓增长极就是具有推动性的经济单位,或是具有空间聚集特点的推动性单位的集合体。

10、中心商品:中心商品(包括服务)是在少数地点生产和供应、而在多数地点消费的商品;如一个商店可以为很多人提供商品,一个电影院可以为很多人提供服务。

11、中心性:是指中心地对周围地区的重要性,可用一个公式来表示:C=B1-B2 即中心地供给的中心商品总量减去其自身的购买量;也就是为周围地区的服务量。

12、范围经济:指由企业经济范围扩大而获得的效率。

13、经济区:也就是经济区域,是在一定地理空间范围内,由一组经济活动相互关联、组合而形成的经济地域单元,是一种区域经济的空间组织实体。

14、技术:在研究经济问题时,技术主要是指人们进行经济活动时使用的各种生产手段和知识、经验,具体包括生产工具、生产方法、工艺流程等所谓的硬技术,以及生产技能、管理方法与经验等软技术。

15、经济梯度:指区域之间经济总体水平的差异而不仅仅是技术水平差异。

经济地理学讲义-第2章经济活动区位及影响因素分析

经济地理学讲义-第2章经济活动区位及影响因素分析

经济地理学讲义-第2章经济活动区位及影响因素分析第二章经济活动区位及影响因素分析第一节经济活动区位的基本概念一、区位与区位理论(一)区位“区位”源于德文的“standort”,1882年W.高次首次提出的,1886年被译为英文“location"。

区位的主要含义是某事物占有的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。

而区位定义中的某事物限定在人类为生存与发展而进行的诸活动,即人类活动或人类行为。

从这个意义上讲,区位是人类活动(人类行为)所占有的场所.(二)区位理论1、区位理论:是人类选择空间活动区位的理论 (或者:是关于人类活动所占有场所的理论)。

基本涵义:第一层是人类活动的空间选择;第二层是空间内人类活动的有机组合。

2、区位主体:占有某区位(场所)的事物(即人类活动)。

3、区位理论的类型与体系由于研究区位论的着眼点不同,区位论可分为多种类型:(1)广义区位论与狭义区位论从狭义上理解区位论,认为区位论就是个别工厂最佳区位的规模理论,属经济地理学理论。

从广义上理解区位论,认为区位论是关于人类空间活动的区位及土地利用类型的说明理论,属于人文地理学理论。

(2)微观区位论与宏观区位论从微观上看,区位论是研究个别对象或者群组对象某一侧面的最佳区位,例如某一工厂的运输区位,或者劳动区位等。

从宏观上看,区位论是研究多种对象集聚的空间类型,即从一个地区或者一个国家来研究整体的区位或类型.例如德国鲁尔工业区的钢铁工业区位,日本关东地区的石油化学工业区位,我国西安的历史旅游网点区位等等。

(3)静态区位论和动态区位论从静态与动态上看,一般认为20世纪40年代以前为静态区位论,即以个别因素抽象孤立地分析区位,尤其是以距离因素孤立地分析区位。

以杜能的农业区位论和韦伯的工业区位论为代表,这是静态的均衡模式的区位论研究。

20世纪40年代以后为动态的区位论研究,即从发展上进行多因素的综合研究,而且与行为科学和区域科学结合在一起,利用计量方法寻求多因素的最佳区位,以廖什(A. Losch)的“经济区位”、奥托林巴(E。

经济活动区位


2.自然条件与经济活动区位
自然环境因素 微观角度:
在微观尺度上,自然条件在自然资源与一般自然条件两个层面上决定着人类经济活 动的空间分布。首先,自然资源决定着与之相关的经济活动的分布。能源与矿产资 源的开采与能源与矿产资源分布区分不开;畜牧业总是与草原相联系;捕捞业只分 布在沿海地区;热带水果与经济作物只分布在热带国家与地区。的地域限制,它们 的消费地遍布全球,产销间的运输繁忙。其次,地势、水源、气候等作为一般自然 条件也会对一些行业的区位选择产生影响。运输业与气候条件关系最为密切。港口 与机场的建设,特别注重没有或少有风暴的地点,海港更强调要在水深且不淤不冻 的海湾。建筑业与气温和降水关系较大。
自然环境因素对经济活动的影响
3.人口条件与经济活动区位
作为劳动力人口 1.劳动力数量
必要的劳动力数量不仅是国家经济发展的重要因素,也是企业选择区位时所要考虑的一 个重要条件。
作为消费人口
2.劳动力素质
劳动者在各个领域的创造力与其受教育程度有正相关的关系,即学历越高,创新能力越 强。从当今国际竞争的角度分析,企业的生存发展有赖于不断地开发出新的技术和新的 产品,而这些新技术与新产品的开发与研制,又依赖于企业能否获得具有研发能力的高 素质的人才。
3.人口条件与经济活动区位
作为劳动力人口 作为消费人口 1.人口规模和购买力水平决定 市场规模
生产者投资总是瞄准市场,而这一市场可能是在某一国家、某一.地区,也可能是全球。 生产者为了最大限度地满足不断变化的市场需求,为节约产品的运输成本,也为实现规犊 经济,往往考虑在人口规模较大、消费者相对集中、居民消费能力相对较强的国家和地区 建厂生产或开展服务业。因为人口规模与居民购买力水平决定着市场规模。
2.人口分布与市场分布

2.宏观经济学 第二讲 经济区位的含义及影响因素


工业区位因子图示
Elaboration of Industrial Location Factors
三、经济活动区位及其理论基础
Location Conditions and Factors


在区域经济学中,为了说明经济活动的空间 布局问题,经济区位往往被描述为距离末一 个或几个特殊地点的不同位置所反映的市场、 供求、(运输)成本等方面的差异问题,如 距离城市中心的远近、离自然资源供给源的 距离、各空间位置上的市场供求状况等所形 成的经济利益差异。 区位单位、区位因素、区位决策
古典理论不考虑这些因素
二、区位条件和区位因子
Location Conditions and Factors
(一)区位条件 Location Conditions
1. 区位条件是区位(场所)所持有的属性或资质。 2. 区位条件是相对于区位主体而言的。区位主体不 同,区位条件随之不同。 3. 就某一区位主体而言,对其局部场所(区位)的要 求随时间而变,因而要求的区位条件也随之变化。
底特律消失?
Disappearance of the city of Detroit
Volvo公司供应商园的例子
a model of Volvo’s suppliers
Volvo 哥德堡工厂 (Goteborg)
Volvo 根特工厂 (Ghent)
Volvo公司供应商园的例子
a model of Volvo’s suppliers
二、原材料对经济区位的影响
the Influence of the Factor of Raw Materials on Economic Locations
问题: 1. 中国的大型汽车制造企业为什么在大 城市设厂? 2. 为什么底特律(Detroit)是“汽车城” (automobile city)?

经济地理学

经济地理学 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN第二章经济活动区位及影响因素分析1、概念题区位:主要指某事物占有的场所,但也含有位置、布局、分布、位置关系等方面的意义。

由于区位理论限定于研究人类为生存和发展而进行的诸类活动,从这个意义上讲,区位是人类活动(人类行为)所占有的场所。

区位主体:区位中占有场所的事物称为区位主体。

例如人类活动包括政治活动、文化活动、经济活动等,其内容或实体都是区位主体。

区位理论:是关于区位即人类活动所占有的场所的理论。

它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,探索人类活动的一般空间法则。

区位条件:是指人类进行活动的场所所具有的各种属性或资质。

区位因子:是指影响区位主体分布的原因。

韦伯将其定义为经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势,即特定产品在那里比别的场所用较少的费用生产的可能性。

2、简述古典区位理论与现代区位理论的区别。

古典区位论与现代区位的主要区别在于立论依据以及考虑问题的范围和内容的不同。

在区位目标上,古典区位理论仅考虑利润(或成本),而现代区位理论还要额外考虑到非金钱收益和“满足”的需要;在具体目标上,古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标,而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等多种具体目标;另外,古典区位理论的区位选择基准是成本最小,而现代区位理论则要考虑前述具体目标中的风险及不确定性。

3、简述区位条件与区位因子的区别。

区位条件是指人类进行活动的场所所具有的各种属性或资质。

区位因子是指影响区位主体分布的原因。

相对于区位条件是由于场所不同而生产条件不同,区位因子则是对于生产者而言,由于场所不同表现出其生产费用或利益的差异。

区位因子不仅包含有用货币可度量的价值标准,也包含有不能用货币所测算的非经济因子。

第三章农业与工业区位理论1、概念题区位因子:即经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势;一般因子:为与所有工业有关的因子,如运费、劳动力等;特殊因子:为特定工业有关的因子,如空气湿度等;区域性因子:在区位因子中,使工业企业向特定地点布局的区位因子;集聚因子:促使企业为降低生产或销售成本而集中在特定场所的因子;因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低。

李小建《经济地理学》笔记及课后习题详解(经济活动区位-经济活动区位及影响因素分析)

第2章经济活动区位及影响因素分析2.1 复习笔记一、经济活动区位的基础概念1.区位与区位理论(1)区位区位主要指某事物占有的场所,含有位置、布局、分布、位置关系等方面的意义。

(2)区位理论①区位理论是关于人类活动所占有的场所的理论。

它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,探索人类活动的一般空间法则。

②区位理论有两层基本涵义:a.人类活动的空间选择,即在区位主体已知的条件下,从区位主体本身的固有特征出发,分析适合该区位主体的可能空间,从中优选最佳区位;b.空间区位已知,根据该空间的地理特性、经济和社会状况等因素,研究区位主体即人类活动的最佳组合方式和空间形态。

③根据其产生与发展的先后,区位理论可以分为古典区位论和现代区位论。

a.古典区位论产生于19世纪初,是在古典政治经济学的地租学说、比较成本学说基础上,吸收其他学科的理论成果发展起来的。

b.现代区位论产生于20世纪60年代,以艾萨德的《区位与空间经济》和贝克曼的《区位理论》为标志,并扩展到地理学、区域科学和经济学的一些领域。

2.区位条件与区位因子(1)区位条件区位条件即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

其构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面。

区位条件包括主要区位条件和次要区位条件。

(2)区位因子区位因子是指影响区位主体分布的原因,包括经济因子和非经济因子。

二、要素投入对经济活动区位的一般影响1.土地对经济活动区位的影响(1)土地主要是通过自身的特性及其所处经济区位对经济活动发生影响。

土地的自身特征包括空间位置、与其他自然环境要素的相互关系、土地的形态以及土地的地表物质构成等。

(2)土地参与经济活动的方式①土地作为劳动对象,如农业生产活动。

②土地作为作业的空间或活动场所,如工业、交通以及城市建设土地利用等。

在这种土地利用形态中,土地所处的经济区位起决定性的作用。

在城市内部,由于不同土地利用方式所能提供地租的差异性,城市内部土地利用呈现显著的圈层分化(图2-1)。

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第一篇经济活动区位第二章经济活动区位的影响因素第一节经济活动区位的基本概念一、区位与区位理论(一)区位“区位”源于德文的standort,是1882年由W.高次首次提出。

区位在1886年被译为英文“location”。

区位同位置不同,既有位,也有区,还有被设计的内涵。

区位的主要含义是某事物占有的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。

尽管我们将区位定义为某事物占有的场所,但现代区位理论并不把诸如动值物占据某特定场所繁殖、生存的行为纳入区位理论范畴,而区位定义中的某事物限定在人类为生存与发展而进行的诸活动,即人类活动或人类行为。

从这个意义上讲,区位是人类活动(人类行为)所占有的场所。

区位既然是人类活动所占有的场所,那么人类活动的领域和空间的扩展必然导致区位的发展与变化。

因此对于区位的理解与把握也必须从动态和发展的角度入手。

农业经济时代中,人类如何选择作为其主要经济活动的农业活动的场所是社会面临着的问题,由此产生了杜能的农业区位理论。

在工业经济时代早期,工业生产活动的场所主要取决于生产成本的大小,运费作为一个影响空间成本的重要因子,受到格外关注,因此最早出现了以成本(主要是运费)最小的韦伯工业区位理论;随着工业经济社会的发展,社会生产更多地受到市场的直接制约,市场因子倍受关注,因此就有了廖什的市场区位理论;第二次世界大战以后,人类生活方式和价值观进一步多样化,仅考虑单一的经济因素已不能全面地反映工厂区位选择的目标,从而重视非经济区位因子以及行为因素的新的区位理论应运而生。

人类活动不仅在生产活动中,在消费和流通活动中的区位问题也越来越受到重视,从而出现了反映作为人类生活基本场所的城市和聚落的空间配置规律的理论,如中心地理论得到了发展。

进而,由于人类经济活动的组织形式的重大变化,对于企业组织的空间规律探索的多部门企业区位理论随之发展。

(二)区位理论区位理论是关于区位的理论。

根据上面对区位的限定,区位理论是关于人类活动(human activities)所占有场所的理论。

它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,主要探索人类活动的一般空间法则。

在人类活动中,有政治活动、文化活动、经济活动等,像这样的人类活动内容或实体,称之为区位主体,它指区位中占有其场所的事物。

讨论经济活动的区位理论则构成经济区位理论(economic location theory)。

进一步区分经济活动的内容,像农业、工业、商业等相关区位的理论则分别构成农业区位理论,工业区位理论以及商业区位理论。

区位论还包括对经济活动在内的所有人类活动的一般性的空间法则的探索,以及在这些人类活动基础上所形成的村落、都市的空间秩序为研究对象的聚落区位理论等。

区位理论有两层基本内涵,一层是人类活动的空间选择;另一层是空间内人类活动的有机组合。

前者是区位主体已知,根据区位主体本身固有的特征出发,来分析适合该区位主体的可能空间,然后从中优选最佳区位;后者正好相反,大的区位空间已知,依据该空间的地理特性、经济和社会状况等因素,来研究区位主体的最佳组合方式和空间形态。

区位理论根据其产生与发展的先后,可以有古典与现代之分。

一般而言,古典与现代区位理论主要区别在于立论依据以及考虑问题的范围和内容的差异。

古典区位理论在区位主体上仅考虑一个生产地,而现代区位理论则考虑到企业内外的多个生产地;古典区位理论仅考虑区位主体中的单一部分(如工厂部分),而现代区位理论则考虑到区位主体中的研究、开发、设计,零部件加工,部件组装,最终组装,检验修理,培训、流通、办公等;在区位目标上,古典区位理论仅考虑利润(或成本),而现代区位理论则还考虑到非金钱上的收益以及满足;古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标,而现代区位理论则有市场占有率,吸引与稳定人才,企业形象,名声,市场测试,回避汇率风险,收集信息,避免贸易摩擦等;古典区位理论的区位选择基准是成本最小,而现代区位理论则考虑前述具体目标中的风险及不确定性;另外古典区位理论中产品、规模、销售价格,市场、劳动力、设备、土地、运费等都是事先给定或认为是固定的,而现代区位理论则考虑产品的更新、成熟、标准化、差别化、多角化、多样化等,考虑规模的大小,也考虑销售价格的高低,更考虑到市场的地方性、区域性、全国性以及国际性,还考虑到短期、长期、集中、分散、特殊的市场等;古典区位理论不考虑或轻视资金、信息、折旧期间、地域文化、决策机制、动态的企业目的以及企业组织,而现代区位理论则都给予充分考虑。

因此,不能期待古典区位理论能够解释所有经济活动区位现象,必须结合现代区位理论以及深入细致的调查,才有可能对客观经济活动区位现象有较好的认识。

二、区位条件与区位因子(一)区位条件人类活动所占有的场所是我们通常的区位。

那么是什么引起人类活动并不是均匀地分布在地球的表面,而是仅仅在局部地点(场所)上进行呢。

归其原因是不同的场所并不是能同样地满足人类所从事某项活动的要求,即不同的场所有着不同的区位条件。

区位条件是区位(场所)所持有的属性或资质。

人类对自身活动场所的选择在很大程度上取决于区位条件的好坏。

区位条件是相对于区位主体而言的。

区位主体不同,区位条件随之不同,例如,在选择工业区位时,劳动力、资本、原料、能源、运输、市场等一般是主要的区位条件;而在选择农业区位时,光热与温度条件、土壤条件、劳动力条件、交通以及市场条件则构成主要的区位条件。

区位条件随时间而变化。

就某一区位主体而言,对其局部场所(区位)的要求随时间而变,因而要求的区位条件也随之变化。

例如,就选择工业区位而言,由于交通运输技术的发展、工业活动本身制造工艺技术进步以及生产中的物耗水平和投入比例的变化,在区位选择中的原料、能源、运输等区位条件的地位相对下降,相反,劳动力尤其是高技能劳动力、地区智力密集程度、市场等区位条件地位大大提高。

(二)区位因子区位因子或称区位因素是指影响区位主体分布的原因。

韦伯称之为区位因子(standortsfaktor),哈特向与格林哈特称之为区位因素(location factors),艾萨德称之为区位力量(locational forces)。

最早提出区位因子的韦伯,将区位因子定义为经济活动在某特定地点进行时所得到的利益即费用的节约。

从区位理论的角度看,即特定产品在那里比别的场所用较少的费用生产的可能性。

相对于区位条件是由于场所不同而生产条件不同,区位因子则是对于生产者而言,由于场所不同表现出其生产费用或利益的差异。

区位因子不仅包含有用货币可度量的价值标准,也包含有不能用货币所测算的非经济因子。

格林哈特在其《工厂区位》一书中的纯粹个人因子(purely personal factors)即为这种非经济因子。

区位因子的分类可以归纳为表2—1。

考虑经济因子中的成本因子是区位理论研究的传统思维,也是最基本的研究方法。

在韦伯工业区位论中,将成本归纳为三种,即运费、劳动力成本和集聚、分散所带来的成本变化。

考虑三者后的最低成本点就是最佳区位点。

韦伯之后的区位理论学者对成本从各个方面进行了研究,使其更加趋于理论化和系统化,如其后的胡佛和艾萨德等,都将成本因子作为一个区位理论的重要研究内容。

成本因子又可分为运费因子和非运费因子,运费因子是以运输为主随距离的变化而有规律变化的因子,这些成本在各个场所以系统的且可预测的方式变化,因此一直作为区位理论成本研究的基础;而非运费因子,包括诸如劳动力、动力、水、税金和资本的利息等与投入相关的各种因子以及能够产生集聚和分散经济的各种因子,这些因子一般相对比较固定,不表现出随距离规律性的变化,其中的集聚和分散因子则只与经济活动的规模等有关。

同重视经济因子中的成本因子的作用不同,以廖什为代表的利润极大化区位理论从需求因子出发,重视经济因子中的收入因子。

廖什在《经济空间秩序》一书中谈到,正确的区位是纯利润最大的地点,即影响区位的因子不仅包括成本因子也包括收入因子,更确切地说是二者的差。

收入与市场大小有密切关系。

成本最大节约的区位不一定是获得最大利益的区位,因为利益同时与收入也有关。

只有收入和成本的差最大的区位才是最大利益的区位。

因此,决不能忽视经济因子中收入因子。

在此所说的市场主要是指区位主体可能占有的市场地域大小。

市场地域大小与商品的市场价格、地域人口数量和居民收入有关。

因此,人口密集和收入水平高的地域是区位选择的最佳侯选地,特别是现代区位选择主要表现为接近消费地。

区位数量与人口数和经济收入一般成正比,各大城市成为主要的区位候选地的原因之一是人口分布密度大,收入高。

尽管在区位决策过程中,经济因子中的成本以及收入因子都在起着重要的作用,但有时与经济因子毫无关系或者说关系不大的一些非经济因子也在起作用。

比如决策者的行为、区位政策、自然条件的作用和军事上的考虑等。

在这些因子作用下进行的区位选择一般追求的不是成本最低,也不是利润最大,而是某种程度上的满足。

能够得到最大利润的区位是总收入超过总费用金额最大的地点。

但是对于区位决策者来说,最大利润区位也许没有他喜欢的娱乐设施和交际场所,如高尔夫球场或夜总会等。

在这种情况下,区位决策者有可能选择接近最佳区位且又能够满足自己行为的空间。

因此,区位决策者在决定各种经济活动的区位时,还受到一些非经济因素的作用,如决策者个人的偏好,决策者的出生地,以及区位决策的模仿等。

政府可通过改善区位条件、增加区位补助金和区位限制条件等手段吸引、诱导或改变个人或企业的区位投资。

区位政策从区位理论的角度来看,可达到降低生产费用,包括固定费用和区位费用,同时也可扩大收入空间的效果,最终使利益空间界限发生变化。

有些区位选择完全是自然条件作用的结果。

如受自然条件限制较大的农业区位布局,不论生产技术发展水平多么高,其区位经营也不能完全脱离开自然条件的作用。

就区位因子而言,对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子,相对影响比较小的为次要因子。

就工业区位而言,米勒将劳动力、资本、原料、能源、运输、市场作为主要因子,而将用水、研究开发、经营、税制、自然条件以及其它要素归结为次要区位因子(图2.1)。

三、经济活动区位及其理论基础区位理论是关于人类活动占有场所的理论。

人类活动多种多样,包括有经济、政治、社会等,其中经济活动是人类活动中一项最重要的活动。

传统区位理论一般是以经济活动作为区位主体而展开的,像我们将在其后详细介绍的关于农业活动的农业区位理论,关于工业活动的工业区位理论,关于商业活动的中心地理论等。

经济活动区位研究在于解释经济现象的空间现象,把握经济活动的地域结构,从而形成其作为经济地理学的理论基础。

经济活动区位作为人类活动区位的一个主要方面,在地理空间之中存在,同时地理空间也通过经济活动区位而发生作用,地理空间是有限的,因此限制了经济活动的范围。

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