我对安全的理解
我对核安全的认识与理解
核电因其物理本质决定了“核安全是核电厂的生命”。在核电厂、核电管理和监督部门以及相关产业，营造和培育不同层次的“安全文化”才是保证国家核电安全的“命根”。
安全文化即是企业内部形成的良好的安全氛围，企业全员同心同德、朝着一个目标——安全生产而努力，不仅取决于个人的行为习惯，而且与单位的组织机构及行政管理政策有密切关系，要建立好的安全文化，必须自上而下，从高层开始贯彻，运用政策及规定来规范全体员工的行为，发挥员工自身的积极性，天长日久形成企业固有的安全习惯以及员工头脑中固有的安全意识。安全文化是引导单位工作作风、个人工作态度及思维习惯的一个重要手段，它通过研究单位和个人的种种具体表现提高安全意识、加强安全管理。
安全是种责任，作为一名从事核电行业的工作人员，安全高效地运行核电厂，确保人员不受伤害、设备不受损坏是我们的责任；保证工作质量、严格按规章制度办事是我们的责任；一旦发生事故迎难而上、保护民众生命安全是我们的责任；安全责任重于泰山。
安全是一种态度，我们经常讲“安全第一”，这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。不能把安全第一只放在口头，要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，严格按照按规章制度办事。“千里之堤，溃于蚁穴”，核电无小事，任何一个小小的失误都有可能引起非常严重的后果，因此我们要时刻保持警惕，充分发挥自己的屏障作用。
安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一些教训，日积月累，就成了我们的规章制度。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，这样我们才会不断提高自己、完善自己。
我们经常在追问安全是什么，其实安全就是我们从事一切行为的基本要素与准则，是我们人生平安幸福快乐的基本保障，是一道永远也不能跨越的防线。为了自己和他人的生命和健康，我们必须时刻注意安全，这就要求我们每个人无论在何种岗位，都应时刻绷紧安全这根弦，在工作中遵章守纪，按规操作，善于发现问题，排除隐患，只有这样，安全才会永远与你相伴。只要你不经意的忽视了安全，事故就会悄然而至，不经意的一瞬、一念之差、一个小小的隐患，都会酿成很严重的后果。
无知者无畏，不懂或似懂非懂的人犯了错误而茫然不知，这样的人是很可怕的，是很严重的安全隐患。现阶段我们正处于培训学习的最佳时机，只有切实掌握了本专业及相关专业知识，才能做好自己的本职工作，把理论知识与现场实际联系起来，融会贯通、举一反三，逐步提高自己的工作能力。
对核安全文化的理解与认识
对核安全文化的理解与认识 一、对核安全文化的总体认识 核电工程项目是一项投资巨大、技术复杂、单位众多、物流密集、接口频繁、场地集中的特大型工程项目。核电工程项目技术密集复杂，包括核岛、常规岛、辅助设施各类专业，系统复杂，接口繁多，而且建设周期很长。由于核电工程项目的复杂性和长期性．使得其安全风险因素众多，影响关系错综复杂，有直接的或间接的．显性的或隐性的，突发性的或惯性的．而且各风险因素引起的后果也各不相同。核电工程建设是一个危险性大、事故突发性强、容易发生伤亡事故的生产过程。同时，核安全要求和环境要求特别高，公众的敏感性特别强。为对公众负责，政府专门设置独立的核安全监督机构，通过推行核安全法规和标准、实施多项许可证制度，以及定期的、经常的安全检查，对核电厂建设的全过程及建成后的运行实行严格的监督。像这样由政府部门对工程质量和安全实行如此严格的监督和管理，是任何其他工程建设项目所没有的。对核安全与质量的特殊要求构成了核电工程项目管理的最突出的特点。安全是核电建设过程中的高压线，任何人不得触碰这条底线。在这样一种情况下，核安全文化作为一项基本管理原则加以推广，提升全体对核安全的重视与关注，帮助我们形成正确的思维习惯和良好的工作作风，最大限度的提高安装质量和减少安全事故，是非常有必要的。 质量是企业的生命，“安全第一、质量第一”是核电建设的总方针，也是
核电工程项目管理和控制的基本原则。安全与质量就像一对孪生子，总是联系在一起。任何一个安全事故都会给我们造成各方面的影响和损失，安全不能保证，我们什么也做不了，更不用谈质量了。工程质量出现问题，核安全就得不到保证，即使问题暂时没有暴露，但已留下安全隐患，时间越久，危害越大。安全与质量直接关系着企业的效益，不注重安全与质量的企业，国内有三鹿，国外有丰田，迟早会走向衰败。作为国内走在前列的核电安装单位，我们始终把安装质量放在首位，保证施工安全，产品安全，将核安全文化贯穿于整个工程建设中，做到工程质量让业主满意，工程安全让业主放心，才会获得最大的企业效益，才能在竞争日益激烈的核电安装行业始终立于不败之地。 在工程建设和项目管理过程中，要确保工程质量与安全，就必须严格按照各方案程序进行施工，严格遵守各项规章制度，“四个凡事”则是我们在实际工作中应牢牢遵循的原则。“四个凡事”是核电行业几十年积累下来的宝贵经验凝练而成，也一直是我公司所宣贯的，无论哪个部门、专业在实际工作中要做到符合安全、质量标准，必须严格遵守“四个凡事”。 二、“四个凡事” 核安全文化既是态度问题，又是体制问题，既和单位有关，也和个人有关，是核电建设人员共同的价值取向和行为方式。 核电厂任何问题在某种程度上都源于人为错误。核电站超过50%的安
浅谈对安全生产的认识和几点建议
浅谈对安全生产的认识和几点建议篇一 “安全”是一个经久不衰的话题，人们对它的理解也越来越深入，有人说安全是一种确保人员和财产不受损害的状态；也有人说安全就是无危则安，无缺则全，没有危险且尽善尽美。我们所要讲的安全就是指客观事物危险程度能够被人们普遍接受的状态，或者说是一种伴随着生产而来的状态，它与我们的日常工作和生活息息相关。对于企业来说，生产的始终都围绕安全展开，从近期发生的“2.11”、“2.14”事故，使我们更加体会到不遵守安全操作的危害有多大，只有严格按照安全操作规程去做，关注工作的细节，才能让生命之帆远航，才能让安全工作真正落到实处，才能使“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护他人不受伤害”的承诺成为现实。 安全生产是企业发展的坚实基础，没有安全就没有效益，没有安全就没有企业长足的发展。在进行市场经济建设的今天，安全工作的重要性，特别是随着社会的不断进步和发展，安全工作已经越来越被摆在重要的位置，这关系到国家财产和人民的生命安全，关系到社会的稳定与健康发展。所以，如何切实做好安全生产工作是摆在我们面前的一项重要课题。然而在现实工作中仍难免发生一些不尽人意的安全事故，以“2.11”、“2.14”事故为例，我们就能发现生产中存在的一些隐患。分析事故发生的原因，我们会发现众多安全事故发生的根子都无一例外，都存在于共同点。
1、基层安全管理人员责、权不对等。基层安全管理人员是杜绝事故发生的最后一道关口，其作用发挥的好坏，对做好安全工作起到至关重要的作用。在《安全生产法》中规定了作为安全管理人员的职责和权利，可是在实际生产过程中，在发生事故进行责任追究时，安全管理人员自然负有不可推卸的责任，这也是他们应该承担的责任。可是他们依法行使的权力在企业没有得到充分发挥，被弱化了，特别是当生产负责人带头违章指挥时，作为在该生产负责人领导下的安全监督管理员，此时大多时候只有听之任之，否则就不会带来意想不到的后果。 2、安全意识薄弱，思想认识不到位。主要体现在：一是工作中自我保护意识差，违章操作、违章指挥等现象屡禁不止，时有发生，干工作凭经验，想当然，总是存在侥幸心理，比如忽略工作中的细节，不按规定穿戴劳动防护用具，不按规章制度监护作业，在施工现场吊装作业不按规定使用引绳，特别是在吊装一些体积小、重量轻的物品时，根本不使用引绳，结果是伤亡事故频繁发生；二是安全生产法规观念仍然比较淡薄，对安全生产工作被动应付，安全管理工作在基层、班组一级形式多、针对性少，如传达安全会议精神，多数是照本宣读，一读了之，针对性少，不能够做到举一反三；三是安全活动只有记录，没有内容，活动后应吸取什么教训，应解决什么问题等没有真正落到实处，安全工作只是停留在口头上、文件中。
我对安全的理解和认识
我对安全的理解和认识 我对安全的理解和认识 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 激情六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动,作为一名年轻职工,我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。 安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
对安全生产管理工作的认识
对安全生产工作的认识 根据集团公司对安全生产工作的高度重视和要求下，通过对历次安全视频会会议精神进行了认真的学习，从对近年来集团发生的安全事故教训的认真讨论中，对安全和健康的重要含义有了更加深刻的认识，对“反违章禁令”有了更加深刻的理解。在此，从自身工作的角度对安全生产的理解和认识谈谈观点。 对于企业来说，生产的始终都围绕安全展开，从去年发生的“”事故中，使我们更加体会到不遵守安全操作的危害有多大，只有严格按照安全操作规程去做，关注工作的细节，才能让生命之帆远航，才能让安全工作真正落到实处，才能使“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护他人不受伤害”的承诺成为现实。 安全生产是企业发展的坚实基础，没有安全就没有效益，没有安全就没有企业长足的发展。在进行市场经济建设的今天，安全工作的重要性，特别是随着社会的不断进步和发展，安全工作已经越来越被摆在重要的位置，这关系到国家财产和人民的生命安全，关系到社会的稳定与健康发展。然而在现实工作中仍难免发生一些不尽人意的安全事故，回顾煤矿生产的一些事故，我们就能发现生产中存在的一些隐患。分析事故发生的原因，我们会发现众多安全事故发生的根子都无一例外，都存在于共同点。 1、基层安全管理人员责、权不对等。基层安全管理人员是杜绝事故发生的最后一道关口，其作用发挥的好坏，对做好安全工作起到至关重要的作用。在《安全生产法》中规定了作为安全管理人员的职责和权利，可是在实际生产过程中，在发生事故进行责任追究时，安全管理人员自然负有不可推卸的责任，这也是他们应该承担的责任。可是他们依法行使的权力在企业没有得到充分发挥，被弱化了，特别是当生产负责人带头违章指挥时，作为在该生产负责人领导下的安全监督管理员，此时大多时候只有听之任之，否则就不会带来意想不到的后果。 2、安全意识薄弱，思想认识不到位。主要体现在：一是工作中自我保护意识差，违章操作、违章指挥等现象屡禁不止，总是存在侥幸心理，比如忽略工作中的细节，不按规定穿戴劳动防护用具，不按规章制度监护作业，二是安全生产法规观念仍然比较淡薄，对安全生产工作被动应付，安全管理工作在基层形式多、针对性少，如传达安全会议精神，多数是照本宣读，一读了之，针对性少，不能够做到举一反三；三是安全活动只有记录，没有内容，
浅谈对核安全文化的理解与认识(标准版)
Advocating a safety culture is to make human life and work safer and healthier under the existing technology and management conditions. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 浅谈对核安全文化的理解与认识 (标准版)
浅谈对核安全文化的理解与认识(标准版)导语：倡导安全文化的目的是在现有的技术和管理条件下，使人类生活、工作地更加安全和健康。而安全和健康的实现离不开人们对安全健康的珍惜与重视，并使自己的一举一动，符合安全健康的行为规范要求。 质量是企业的生命，“安全第一、质量第一”是中广核集团的总方针，也是核电工程项目管理和控制的基本原则。安全与质量就像一对孪生子，总是联系在一起。任何一个安全事故都会给我们造成各方面的影响和损失，安全不能保证，我们什么也做不了，更不用谈质量了。工程质量出现问题，核安全就得不到保证，即使问题暂时没有暴露，但已留下安全隐患，时间越久，危害越大。安全与质量直接关系着企业的效益，不注重安全与质量的企业，迟早会走向衰败。作为国内走在前列的核电单位，我们始终把安全放在首位，保证施工安全，产品安全，将核安全文化贯穿于整个工程建设中，做到工程质量让大家满意，工程安全让大家放心，才会获得最大的企业效益，才能在竞争日益激烈的电力行业始终立于不败之地。 二、“四个凡事” 核安全文化既是态度问题，又是体制问题，既和单位有关，也和个人有关，是核电人共同的价值取向和行为方式。
对安全工作的认识
对安全工作的认识 事故是绝对的，安全是相对的，事故与安全是一对永恒的矛盾，安全工作只要我们做到超前预防，事故是可以避免的。今天本人就与大家分享对安全工作的认识，希望对大家有帮助! 对安全工作的认识(一) 要想做好安全生产工作，必须坚决贯彻安全生产方针，牢固树立“生产必须安全，安全促进生产”的观念。 安全生产是安全与生产的统一，其宗旨是安全促进生产，生产必须安全。搞好安全工作，改善工作环境，动员生产积极性;减少员工伤亡，可以减少劳动力的损失;减少财产损失，无疑会促进生产的发展;而生产必须安全，则是因为安全是生 产的前提条件，没有安全就无法生产。 要进一步提高员工对安全生产工作和当前安全形势的认识，充分认识到安全生产是搞好生产的前提和重要标志，增强抓好安全生产工作的危机感、紧迫感、责任感和使命感，牢固树立“安全第一”的思想，从守纪律、顾大局、保平安、促发展和认真实现安全无事故的态度，采取行之有效的措施和手段，扎扎实实地做好安全生产工作，切实防止生产安全事故的发生。 安全工作只有起点，没有终点，只有真正做到领导重视，措施落实、考核到位，严格奖惩兑现，不断提高安全管理水平，才能确保安全生产。 对安全工作的认识(二) 不久前我们迎来了中材常德公司新年来的第一次安全知识培训。这次培训让我对安全生产有了更深层次的认识和体会，结合我的工作岗位来和大家谈谈我个人对安全生产的一些
理解： (1)树立生产中安全第一的思想，远离危险区域，从 小事做起，克服麻痹思想，从要我安全做到我要安全。 (2)学习并理解安全操作规程，规范自身行为，杜绝 抢时间、赶进度、图省事等不良行为的发生，在任何情况下不违章、违规操作。 (3)严格要求自己，保持在岗位操作时有良好的精神 状态，做到注意力集中，防止因疲劳而发生事故的可能性。 (4)每天上下班以及工作中做到对自己工作区域的仔 细检查，物品进行安全整洁摆放，及时进行整理、清洁工作，以保证工作环境整洁有序，消除事故隐患。 (5)在做好自身安全的同时，积极协助同事及其他人 员进行安全生产的宣传工作，对违规操作等危险行为进行及时劝阻。劝阻无效的，及时汇报上级领导，并协助领导处理好违规事件。 作为水泥厂的一名检验员，从这次培训中，我深刻体会到安全对于生产以及自我保护的重要性，我要通过每一次的安全学习，使自己的安全知识及生产中的安全工作做到更好。 对安全工作的认识(三) 一、对安全工作的认识和理解 我们都知道，电力企业无论是从人的方面来看还是从物的方面来看，都是一个危险性较高的行业，由于电力企业的特殊性，变、输、配用电在同一瞬间完成，且需要时刻保持平衡。任何环节发生问题，都可能诱发整个电力生产事故。特别是电力企业长期暴露在各个角落里的输配电线路及其用电设备，他们的安全运行还关系到电力行业以外人员、设备的安全。上述多种因素都决定了电力生产的基本方针必须是“安全第一、
我对本职安全生产工作的认识、体会和打算
我对本职安全生产工作的 认识、体会和打算 我认为本职安全管理工作，是一件对企业，对社会都非常有意义的管理工作，对企业可为正常生产经营，管理增效提供保障，对社会可减少和预防安全事故、环境污染、生态破坏的发生，对员工可以预防和减少安全事故、职业危害。 作为一家炼化建筑施工企业，在施工生产过程中，施工人员除了面临传统建筑施工行业高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌五大伤害外，还有火灾、爆炸、灼烫、中毒窒息等风险，为搞好本职安全生产管理工作，确保施工人员人身财产安全和职业健康，我认为应从以下几点抓起： 1、作为一名专职安全管理人员，必须认真学习安全管理知识，提高业务技能，具备良好的业务素质和高度的责任感，才能干好专职安全管理工作。 2、做好承建项目的危害识别和风险评价工作，只有识别出施工全过程中存在的各种危害和风险，做出正确合理的风险评价，才能针对识别出的重大风险，编制专项应急预案，制定具有针对性、指导性和可操作性的HSE“两书一表”。为以后的施工人员作业提供保障。 3、施工人员入场前的安全培训和施工过程中的过程培训是安全管理工作中的重要环节。只有在施工人员进入施工现场前，明确告知施工现场和施工过程中存在的危害因素，以及针对这些危害因素的防范、处置措施，熟练掌握安全操作规程，提高施工人员的安全意识、安全技能和应急反应能力。根据工程进展情况和高危单项工程开工前适时展开过程培训，重点加强施工人员的安全意识和应急处置能力。
才能达到从“要我安全”，到“我要安全和我会安全”效果。 4、大力宣传国家安全法规、标准、企业安全规章制度和安全知识。企业员工是国家安全法规、标准、企业安全规章制度的直接执行者，是安全知识的直接应用者和最大受益者，只有让企业的每一位员工都了解和熟悉国家安全法规、标准，熟知本企业的安全规章制度，了解违反规程操作可能带来的不良后果，才能做到遵规守纪，令行禁止。 5、危险作业场所，必须严格执行工作许可证制度。因为作业许可证不仅是危险作业场所作业申请和作业得到许可的书面凭证，也是业主书面告知危险作业场所存在那些危险因素，需要采取那些安全措施、注意事项，允许作业的地点范围和作业时间的书面通知。 6、日常巡检和专项检查相结合，建筑施工现场具有作业人员流动性大，作业环境复杂多变，手持移动电动工具、移动照明多，交叉作业多等特点。专职安全管理人员必须坚持施工现场日常巡检和专项检查相结合的检查机制，根据查出问题整改落实的难易程度，能够立即整改的，现场看护整改，需要较长时间整改的，按照“三定方针”限期整改，及时复查整改完成情况。 我近几年的深刻体会是党和国家对安全生产管理工作的高度重视，有关安全生产方面的立法逐步完善，先后颁布实施了《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》《特安全大事故行政责任追究制》和《安全生产许可证条例》等安全法律法规，加大了安全生产事故责任人和单位的惩罚力度，本人所在的企业领导对安全生产管理工作的重视程度越来越高，成立了安全监控中心，加大了安全管理费用的投入和专职安全生产管理人员的培训力度，逐步提高专职安全管理人员的地位和待遇，令人欣慰的是企业员工的安全意识
浅谈我对安全的认识
浅谈我对安全的认识 摘要:安全,是人类生存和发展的最基本要求,是生命与健康的基本保障;它是人 的身心免受外界（不利）因素影响的存在状态（包括健康状况）及其保障条件。人们为了使各种事物不对人产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故、运行正常、进展顺利的状态，而对其规律进行的认识活动和认识的结果叫做安全科学。即，安全科学是专门研究安全的本质及其转化规律和保障条件的科学。谈到安全，首先让我想到它所涉及的范围即在各领域所承担的角色。我们都知道，现在科学技术发展迅速，单一技术已经不能满足某个生产活动，甚至某个生产活动也必须依靠其他活动才能高效率的被圆满完成。所以综合性科学技术的发展已是不可阻挡之势，安全科学也是如此。其实综合性的安全科学技术研究已有初步基础，一方面为劳动保护服务的职业安全卫生工程技术继续发展，另一方面更高层次的安全科学理论已初步形成。安全涉及到心理、生理、卫生、法律、哲学、经济、管理、教育、技术等，关系到各行业的正常运行和发展。另外，我们需要树立有一个正确的大安全观，把人作为安全的核心。所以我们学习安全必须要在主观上认识到它与其他学科的联系和相互渗透，这有助于我们更好的掌握安全工程这门学科。 由于安全所涉及的范围非常广泛，因此所涉及的领域也非常多。在这里我仅就建筑安全这一领域谈谈我对安全的更进一步的认识。 由于目前的中国，无论是城市还是乡镇都正处于全面快速的发展建设时期，建筑安装工程遍布华夏大地，而从事于建筑安装工程的建筑工人就更是数千万之众。建筑安全应该成为一个重要的话题又我们一起讨论。 建筑安全包括：施工技术，施工用电安全，脚手架与模架安全、机械安全、高处作业安全、市政施工安全、安全管理、事故分析与预防。其中涉及到各项法规标准，安全技术，安全文化等。下面我仅高层建筑施工安全谈。 关于高层建筑防火安全问题 人类高层建筑的火灾已经成为重大的灾害，它涉及的范围较广，业主的财产以及人身安全受到重创。现代高层住宅建筑的高度不断延伸，往往是一层受灾殃及整体建筑。首先我们需要找出引起火灾的因素，然后采用相应的措施。引起高层建筑火灾的因素有：天然气设施气体泄漏造成的火灾蔓延，家用电器使用不当，人为的火灾因素，烟花爆竹燃放引起的火灾，间接引起的火灾。找到并认清了这些因素就应采取相应的措施，做到防范于未然。一般措施有：健全高层住宅火灾的防范网络安全自动控制系统；缩减住宅建筑的高度，以减少财产及生命的损失及伤害；降低高层建筑的密集度；完善建筑材料的防火性措施，加快研制新型的防火涂层材料和建筑材料；研制新型的民用防火产品，加大推广使用家用防火材料生产力度；防火安检期的不定性检查和教育宣传；加快研制家庭民用快速自动灭火器材；制定社区防火责任人制度并落实到位。另外设计人员需要多的设计预防火灾的新型高层智能建筑。建设和谐社会型社会一定建立在群策群防基础上，火灾可防，关键在于政府的执政保障及人民的全力支持。 关于高层建筑坠落物体的安全防范问题 现代建筑高度不断提升，城市范围不断扩大，高层建筑密度不断加大，防范
我对安全的理解和认识
我对安全的理解和认识 各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好！ 激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。 安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
谈谈你对中国国家安全的认识
谈谈你对中国国家安全的认识 近些年来，中国在对外关系中经历了许多风浪，其中最主要的是中美关系摩擦不断。恶化的原因来源于两方面：台湾的国家化和美国对华政策发生了不利于中国大陆的调整。这种分析的方法同时考虑了国际安全和国内安全。科索沃战争后，对于中国国家安全形势的分析成为了热点问题。一反原来重视经济安全和经济发展的主流思想，许多研究人员认为军事安全和政治安全处于紧迫的境地。撞机事件加强了这种观点。这种研究方法把国家安全定位于国际安全的层面上，忽视了国内安全中的一些突出方面，例如经济安全形势仍很严峻，少数地区民族分裂主义势力仍然猖獗等等。 从国际安全的层面来看，我们面临的军事威胁和政治干预的可能性要少于经济威胁和文化渗透。中美关系虽然因为美国执意建立国家导弹防御系统，追求所谓的“绝对安全”而显得紧张，但两国发生大规模冲突的可能性不大。中美两国都是核大国，都不希望发生大规模的毁灭，其竞争自然集中在经济竞赛和军备竞赛，其冲突自然表现为地区摩擦和内部渗透。美国对华政策的调整不是战略性的调整。发达国家在中国所拥有的经济利益使他们也不愿意和中国搞的太僵，这一点有力的改善了中国的国际环境。在政治安全上，中国是联合国常任理事国，从制度上加强了中国的自我保护能力。中国所推行的独立自主的外交政策是政治安全的保障；从军事安全的角度看，中国所拥有的核力量和日新月异的国防现代化建设也使得别的国家不敢轻易的发动攻击。中俄所建立的战略协作伙伴关系为中国的安全环境提供了一个非常有利的条件。但是，中国安全环境的改善主要是短期和中期意义上的改善，主要是指直接的军事入侵没有了，中国所处的军事安全形势中的不利因素主要包括台湾尚未统一和与周边国家的领土争端问题。 从国内安全的层面来看，中国经过50多年的发展，经济发展获得了丰硕的成果，社会文明的发展也不断进步。中央政府对经济的宏观调控成效显着，经济发展持续稳定。由于坚持了“稳定压倒一切”的政治思路，中国国内在改革过程中没有走的过快，没有出现大的动荡。国内安全形势处于不断改善的进程之中。但是，这不能说国内安全是可以高枕无忧的。国内政治安全的问题主要是民族分离主义的问题和统一问题，和国际安全形势中的某些负面因素结合在一起，使它们的解决变的更加棘手。腐败也是一个严重威胁到政权生存的国内安全问题。国内文化安全除了西方文化的渗透之外，社会普遍出现的精神贫乏和认同危机是最大的安全问题。拿成绩最大的经济发展来看，也还是问题不少。中国经济随着改革进一步深入所暴露出来的许多结构性、体制性问题确实令人忧虑。 总之，中国的国家安全挑战来自于国内和国际两个层次，又往往结合在一起，使我们时时面临着经济发展与国防建设、国土主权与周边环境等等困境的制约。在国际安全中的政治和军事安全处于良好状态的形势下，我们的中心应该偏向于国内发展，用国内发展来促进国内安全和国际安全。国内发展是国内安全和国际安全的根本。运用有效的国际战略，充分保持和发展良好的国际安全形势是国家安全战略的对外任务。而国内安全是国内发展的保障，只有加强政权建设，整顿经济秩序，才能为国内发展提供良好的环境。在处理涉及到国内安全和国际安全相结合的问题时，需要外交内政有关部门的密切配合，在维护好国内安全的同时，不引起国际安全环境的恶化。具体来说，就是要继续发展与各国的友好关系，又及时提升自己的国防经济实力，维护自己的应有权益，走国内发展与国际发展的统一之路。
对安全的认识
如何做好安全工作 不知不觉中来到新地能源工程技术有限公司已经一个月，在这一个月的培训学习生活中了解了公司的文化、战略、规章制度等一系列的知识。作为一名安全工程毕业的学生，在培训期间深入了解了公司的安全文化和安全制度，学习了很多的安全技能，为马上即将开始的项目现场实习奠定了良好的基础。 公司主要从事的工作是项目施工，施工行业在国家的法规中定义为高危行业，施工企业由于其露天施工、高空作业、立体交叉，工作条件差、现场复杂、人员流动大、施工人员安全意识低、危险因素多等特点，使得施工企业的危险性较高，施工安全事故经常发生。事故造成的人员伤亡、财产损失十分严重。安全员作为施工现场的专职安全生产管理人员，对安全工作负有重要的责任，但是要搞好施工现场的安全管理工作，需要所有参与施工的参与人员的共同努力。如何在施工现场成为一名合格的安全员，通过一个月的培训和学习，我总结以下几点：一，如果想作为一名合格的施工现场安全员，要有良好的思想觉悟，自律遵规，在日常的工作之中要带头遵守现场和公司的各项安全管理制度，做好表率工作。如果作为一名安全员在现场施工时自己都没有做到安全保障，自己成为了施工现场的不安全因素和安全隐患。这样的安全员如何能让他人遵守安全制度、如若能够保证他人的安全、如何保证施工能安全的进行。作为一名安全工作人员，要在所有的施工人员中树立良好的职业形象，在工作中为他人建立良好的榜样，尽可能的让所有人员都能够了解到安全的重要性，并进一步的去注重安全。 二，作为一名合格的安全工作人员要有较深的安全专业知识，专业知识是一名施工现场安全员必不可少的理论武器，只有有了过多的安全理论知识，才能知道现场什么状态下是安全的，现场所处的环境是否安全达标。只有有了较强的安全理论知识和对安全的法律法规有了全面的理解和认识，才能在施工现场做到及时发现问题和隐患，并且能制定相应的措施。 三，有了专业知识只是我们从事安全工作的一个理论基础，不同的施工现场安全管理工作的内容是不同的，如果我们一味的注重理论知识可能我们就不能做好安全工作，所以，在施工现场我们应该做到多学多问，要向资历深的工作人员学习一些专业的技能，把在学校学不到的专业技能学到手，将理论和实践完美的结合在一起。在工作中遇到不懂的问题就要虚心的向别人请教，不要不懂装懂，一定要将不懂的知识学习懂，这样我们才能更好的把施工现场的安全管理工作做好。 四，安全工作人员要有强烈的安全意识，安全第一的理念。在工作中要把安全工作放到所有工作的首位，保证安全才是工作顺利进行的前提。比如，对新进场的人员要进行三级教育、特种作业人员要持有资格证书，工作中要保证安全技术交底，确保作业人员了解安全隐患和安全措施等工作。这些在安全工作之中的重要工作，我们要时刻的注意必须确保进行。 五，安全工作的性质要求我们不能一直坐在办公室里工作，我们的工作就要有敬业和勤快的精神，要搞好安全工作，我们就要本着对工人们负责的态度去工作，要事事抓安全，处处保证安全。作为安全员一定要勤快，要多跑现场，不能在办公室里工作，我们安全的重点就是在施工现场，要及时把握施工的进度，定期的对设备进行安全检查，掌握安全的情况，及时发现问题并给予解决。作为安全员还要多动嘴去和别人沟通，搞好和各级工作人员的关系，只有和上级搞好关系，上级才能给予极大地支持。同时只有和作业人员搞好关系，作业人员才能听
安全的看法和心得
安全的看法和心得 安全生产体现了以人为本，关爱生命的思想，随着社会的不断发展，劳动者在生产经营活动中的地位不断提高，人的生命价值也越来越受到重视。关心和维护从业人员的安全健康是我们今天要说的主题。安全是什么，安全就是在生产过程中，人不受伤、物不受损怎样才能做到呢，这就要求我们作业人员严格按照施工现场管理规定及专项安全技术和本工种安全技术操作规程作业，规范自己的行为，积极参加教育培训，努力提高操作技能，遵守施工现场各项制度。 我们都知道，建筑行业是一个高危行业，人员流动大，产品固定性、多样性，在有限的空间里，集中了大量的人员、机械，作业呈多变性、随机性、不可预见性和不确定因素，大量运用新技术、新材料这些都给我们施工安全管理带来了困难，最易发生的有高空坠落、物体打击、触电、坍塌等事故。安全生产，是建筑施工企业永恒不变的主题，随着我国经济的快速发展，我国社会主义建设事业也是蒸蒸日上，但是，随之而来的是建筑施工带来的安全生产问题，目前，建筑施工现场的安全生产形势十分严峻，建筑施工的安全生产问题始终是国家安全生产监督管理工作的重中之重。施工现场安全生产管理控制的三大重点是人的不安全行为、物的不安全状态以及作业环境的不安全因素和管理缺陷，据统计分析，全国建筑业伤亡事故80％以上都是由于违章指挥、违章作业、违反劳动纪律等人的不安全行为和管理缺陷造成的，因此如何提高作业人员的安全素质和操作技能，规范作业人员的安全行为，最终实现安全标准化作业，规范化施工是摆在我们面前的一个重要问题，而这些又都可以通过对作业人员的教育培训来实现。 目前，我国建筑业企业施工现场的安全生产教育培训工作主要针对两个部分人群：建筑企业职工和农民工。作为建筑企业的职工，一方面由于知识水平较高，接受能力较强，另一方面由于人员较为固定，多为具有丰富施工经验的施工管理人员，且根据国家相关法律法规均能按时接受各级安全生产教育培训并进行考核，所以，他们的安全生产意识较高，且能够自觉遵守施工现场安全生产纪律，是施工现场安全生产工作的主要力量。但是作为施工现场的另一部分人群：农民工，是我国目前建筑业企业安全生产教育培训工作的薄弱环节，造成这种现状的原因是多方面的，首先是农民工的文化知识水平低，接受能力较差；其次是农民工流动性较大；第三是有些建筑施工企业和专业（劳务）承包队伍，受利益驱动，片面追求经济效益，安全意识淡薄，放松了安全管理，特别是在对职工的安全教育培训，在经济上和时间上不舍的投入，导致作业工人安全技术水平低下，特别是对新进场或转换工种的农民工没有接受过任何安全教育就直接上岗作业，特种作业人员无证上岗，不懂本工种操作规程，不掌握安全技术规范标准。这些人完全没有安全防护意识，缺乏自我保护能力，有的农民工上班没几天就死于工伤事故。由于以上这些现状的存在，导致建筑业企业伤亡事故时有发生。针对这些现状，结合自己的工作经验，在这里谈谈我对施工现场安全生产教育的一些看法。 1依法加强安全生产教育培训，提高施工现场作业人员的安全生产意识 我国安全生产管理的方针是“安全第一，预防为主”。安全第一，就是说在一切生产活动中要把安全工作放在首要位置；预防为主，是指在一切生产活动开始之前针对生产活动的特点，对生产要素采取科学管理手段和措施，有效地控制不安全因素的发展和扩大，把事故消灭在萌芽状态，防患于未然。 安全生产教育培训工作必须建立在“安全第一、预防为主”的基础上，这样才能使对工人进行的安全生产知识技能培训落到实处。《安全生产法》第二十一条规定：“生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。”第二十三条规定：“生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。”《建筑法》第46条规定：“建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训，未经安全生产教育培训的人员，不得上岗作业。”为加强建筑业企业职工安全教育培训工作，建设部印发了《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》，对建筑业企业安全教育培训提出了具体实施办法。 建筑施工企业必须严格执行相关法律法规要求，严格按照相关规定内容对工人进行安全生产教育培训，
谈谈你对食品安全的认识
谈谈你对食品安全的认识中国食品安全问题以及个人看法最近，CCTV播出一则新闻： 在中国，各类慢性病患者的数量已经达到2亿，这种局面的出现，与近几十年来国人饮食习惯的改变，特别是大量进食肉类的风尚有关。 CCTV总喜欢讲“真实”的谎言，这则新闻也不例外。 对于2亿人的统计数字，我觉得大体是可信的，因为这比较符合我的研究结论和观察经验。 但是导致慢性病的原因，CCTV只是选择性地讲出了部分真相。 实际上，除了饮食习惯的改变，还有一个原因也非常重要，那就是中国的食品安全问题。 对中国的食品安全现状，有资料描述道： “中国食品安全标准目前采用国际标准的比例仅为23%，而早在20世纪80年代初，英法德等国家农业初产品采用国际标准已达到80%以上！”而对频发的食品安全事件，网上流传着两个段子： “中国人在食品中完成了科普： 从大米中我们认识了石蜡；从火腿肠中我们认识了敌敌畏；从咸鸭蛋、辣椒酱中我们认识了苏丹红；从火锅里我们认识了福尔马林；从银耳、枣蜜中我们认识了硫磺；从木耳中我们认识了硫酸铜；最近我们又从奶粉中知道了三聚氰胺的化学作用。 ”“早晨起床用致癌牙膏刷完牙，喝杯过了期的碘超标还被三聚氰胺污染了的牛奶，吃根柴油炸的洗衣粉油条，外加一个苏丹红咸蛋……中午用地沟油炒盘避孕药喂的黄膳，再加一盘敌敌畏喷过的白菜，喝上两杯甲醇白酒，再整两瓶甲醛啤酒漱口，下午的班没上成，一觉醒来饿的慌，赶紧来份苏丹红鸡翅……”俗话说，“民以食为天”，食品对我们的重要可想而知。 可是为什么又会有那么食品安全问题不间断的出现：
前两年的“苏丹红”“三鹿奶粉”事件，近些，年来国内食品安全事故也频频发生，像是三聚氰胺超标奶粉、地沟油、红心咸鸭蛋有苏丹红、瘦肉精、劣质散装白酒、陈化粮、“金华火腿敌敌畏”事件，…..在那些平时大家公认的大型食品企业，甚至是大型国有食品企业都因食物安全问题，频繁的出现在各大媒体新闻中。 在中国，遭遇有害、有毒、非健康食品已经成为人们生活的常态，问题到底出在哪里呢？我主要从下面四个方面谈谈中国的食品安全问题： 1.食品安全问题有哪些 2.我国当前食品安全的主要原因3该如何解决这些问题 3.对于食品安全问题我们可以做些什么。 4.中国食品安全问题有哪些 一、中国食品安全问题有哪些 1、蔬菜农药残留超标。 蔬菜农药残留超标现象随季节不同而变化，冬季总体情况良好，夏秋季由于虫类高发期，农药残留超标现象较严重。 另外，还发现市场上一些绿豆芽含有氮化肥；一些色泽好看的菜梗是用氨水腌制出来的。 2010年1月，武汉市农业局在抽检中发现来自海南省英洲镇和崖城镇的5个豇豆样品水胺硫磷农药残留超标。 水胺硫磷是一种高毒性农药，它能经由食道、皮肤和呼吸道引起人体中毒。 （毒豇豆： 农药残留严重超标） 2、豆制品类合格率不高。
我对安全的理解
我对核安全的认识与理解 核电因其物理本质决定了“核安全是核电厂的生命”。在核电厂、核电管理和监督部门以及相关产业，营造和培育不同层次的“安全文化”才是保证国家核电安全的“命根”。 安全文化即是企业内部形成的良好的安全氛围，企业全员同心同德、朝着一个目标——安全生产而努力，不仅取决于个人的行为习惯，而且与单位的组织机构及行政管理政策有密切关系，要建立好的安全文化，必须自上而下，从高层开始贯彻，运用政策及规定来规范全体员工的行为，发挥员工自身的积极性，天长日久形成企业固有的安全习惯以及员工头脑中固有的安全意识。安全文化是引导单位工作作风、个人工作态度及思维习惯的一个重要手段，它通过研究单位和个人的种种具体表现提高安全意识、加强安全管理。 安全是种责任，作为一名从事核电行业的工作人员，安全高效地运行核电厂，确保人员不受伤害、设备不受损坏是我们的责任；保证工作质量、严格按规章制度办事是我们的责任；一旦发生事故迎难而上、保护民众生命安全是我们的责任；安全责任重于泰山。 安全是一种态度，我们经常讲“安全第一”，这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。不能把安全第一只放在口头，要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，严格按照按规章制度办事。“千里之堤，溃于蚁穴”，核电无小事，任何一个小小的失误都有可能引起非常严重的后果，因此我们要时刻保持警惕，充分发挥自己的屏障作用。 安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一些教训，日积月累，就成了我们的规章制度。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，这样我们才会不断提高自己、完善自己。 我们经常在追问安全是什么，其实安全就是我们从事一切行为的基本要素与准则，是我们人生平安幸福快乐的基本保障，是一道永远也不能跨越的防线。为了自己和他人的生命和健康，我们必须时刻注意安全，这就要求我们每个人无论在何种岗位，都应时刻绷紧安全这根弦，在工作中遵章守纪，按规操作，善于发现问题，排除隐患，只有这样，安全才会永远与你相伴。只要你不经意的忽视了安全，事故就会悄然而至，不经意的一瞬、一念之差、一个小小的隐患，都会酿成很严重的后果。 无知者无畏，不懂或似懂非懂的人犯了错误而茫然不知，这样的人是很可怕的，是很严重的安全隐患。现阶段我们正处于培训学习的最佳时机，只有切实掌握了本专业及相关专业知识，才能做好自己的本职工作，把理论知识与现场实际联系起来，融会贯通、举一反三，逐步提高自己的工作能力。
谈谈自己对安全的看法 我对安全的理解和认识
谈谈自己对安全的看法我对安全的理解和认 识 【摘要】 ：各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好。激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好。激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的我说安全演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展安全生产月活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。安全是什么。安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。安全责任重于泰山，可见安全生产有多么重要。什么为责任。责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：保证不了安全的司机是无能的司机。确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐。所以，安全是我们的责任，保证
安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。安全是什么。安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲安全第一。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么。安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么。这样我们才会不断提高自己、完善自己。安全是什么。安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：安全是什么荣誉。甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：对我们铁路行业来
安全认识和理解
对安全认识和理解 我觉得安全是一种责任，是一种使命，作为施工队的管理人员，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真工作。下面我谈一下我对安全我的认识和理解： 一、安全是效益，是企业的生命力 “安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，对家庭而言安全是一种幸福，对企业而言那是生命力，是效益。安全是原则，是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。 二、安全是态度，是身体力行的经验 我们不能把啊“安全第一”只放在口头，只做成标语，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是我们对工作高度认真负责的态度，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度。安全还是一种经验。每出一个事故都能总结出教训。这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，我们企业是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，追根结底，安全生产就是我们企业的命根子。
安全经验分享 事件日期： 2010年10月. 事件地点： 广西石化常减压整流装置 事件描述 2010年10月某日，在广西石化常减压装置的减压塔上进行脚手架拆除工作，当我们队的架子工在拆到三十几米高的地方时，突然一位拆除脚手架施工人员脚下踩的一块钢跳板下沉，此人险些坠落，由于身上的安全带起到了作用，这位施工人员只是腿部受了一点轻伤。如果没有带好安全带，后果不敢想象。减压塔上的脚手架是2008年8月份搭设的，广西石化位于钦州港紧挨大海，两年多的时间，由于当地气候潮湿和海风的腐蚀，防腐不好的钢跳板腐蚀严重，跳板的韧性严重受到影响。导致了这起危险事件。 事件原因 1、刚跳板的严重腐蚀，是这起危险事件的主要原因； 2、施工人员作业时安全意识不强，对自己施工的环境不了解，是这 起危险事件的次要原因； 经验教训 1. 脚手架不仅要搭设好，还要定期检查维护。 2. 施工人员要对自己的施工环境判断清楚，做好风险评估。 3．安全防护要到位。