顺层边坡稳定性分析及优化设计
边坡稳定性分析设计方案及流程
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顺层边坡演化状态与稳定性分析
摘Байду номын сангаас
要： 根据 对不 同摩擦状 态相 互作 用联 系起 来的双 滑块边坡 系统的分析 ， 探讨 了边坡 演化状 态对其稳 定性 的影 响。结
（ １ ． Ｄ ｅ ｐ ａ ｒ ｔ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｂ ａ ｓ ｉ ｃ Ｔ ｅ ａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｇ ， Ｈｅ ｂ ｅ ｉ Ｅ ｎ ￣ｎ ｅ ｅ ｉ ｆ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ Ｃ ｏ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ ， Ｃ ａ ｎ ｇ ｚ ｈ ｏ ｕ ０ ６ １ ０ ０ １ ，Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ； ２ ． Ａ ｒ ｃ ｈ ｉ ｔ ｅ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ， Ｔ ｉ ａ ｉ ｎ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ａ ｎ ｄ Ｖ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ Ｃ ｏ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ ， Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ３ ０ ０ ２ ４ ０，Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
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边坡工程稳定性及处理方法
边坡工程稳定性及处理方法我国是一个多地质灾害的国家，在众多的地质灾害中，边坡失稳灾害以其分布广危害大，而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。
因此，研究边坡变形破坏的过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的现实意义。
1 、边坡工程稳定性分析1.1 边坡稳定性的影响因素边坡在形成的过程中，其内部原有的应力状态发生了变化，引起了应力集中和应力重分布等。
为适应这种应力状态的变化，边坡出现了不同形式和不同规模的变形与破坏，这是推动边坡演变的内在原因；各种自然条件和人类的工程活动等也使边坡的内部结构出现了相应的变化，这些条件是推动边坡演变的外部因素。
1.1.1 地质构造地质构造因素主要是指边坡地段的褶皱形态、岩层产状、断层和节理裂隙的发育程度以及新构造运动的特点等。
通常在区域构造复杂、褶皱强烈、断层众多、岩体裂隙发育、新构造运动比较活跃的地区，往往岩体破碎、沟谷深切，较大规模的崩塌、滑坡极易发生。
1.1.2 气候因素极端的气候条件和全球气候变化构成滑坡发生的主要触发和诱发条件，中国南方天气系统主要受印度洋暖湿气流的控制，夏季多局部强降雨过程；而我国的西北地区，主要受季风气候影响。
1.1.3 地下水处于水下的透水边坡将承受水的浮托力的作用，使坡体的有效重力减轻；水流冲刷岩坡，可使坡脚出现临空面，上部岩体失去支撑，导致边坡失稳。
1.1.4 边坡形态边坡形态通常指边坡的高度、坡度、平面形状及周边的临空条件等。
一般来说，坡高越大，坡度越陡，对稳定性越不利。
1.1.5 人类活动据统计，50%以上的滑坡事件与人类活动有着直接或间接的关系。
随着社会经济的发展，自20世纪中期以来，人类活动的力量日益剧增，并表现出逐渐取代自然营力。
在土木、水利、交通、矿山等大型土工活动中，由于开挖斜坡、填土、弃土和堆积矿渣等，使边坡中的土体内部应力发生变化，或由于开挖使土体的抗剪强度降低，或因填土增加荷重而增大滑动力等，有些地方出现了缺乏论证的修路、开矿和不合理的切坡、用水及乱砍滥伐植被的现象、对自然环境的改变或破坏等，都成为滑坡事件频频发生的主要因素。
顺层页岩边坡稳定性分析及加固措施研究_张小勇
图 8 边坡计算模型 Fig. 8 Slope model
以块体为研究对象，各参数有以下关系： Ai Bi = x ， (1) Bi C = H − ( x − x0 ) tan(α − β1 ) 。 1 WAi Bi CE0 = − γ tan(α − β1 ) x 2 + γ [ H + x0 tan(α − β 1) ] x − 2 1 2 γ Hx0 + x0 (2) tan(α − β1 ) 。 2 所以，对块体 Ai段 J3 结构面出露图 Fig. 3 K72+550 section of J3 structural plane
图 4 为该边坡涵洞南侧出口处，调查时发现涵洞
178
岩
土
工
程
学
报
2015 年
根据以上分析可知，J1 与 J2 结构面组合切割体属较不 稳定状态，可能沿岩层面发生顺层滑动，滑动方向约 为 330°；J1 与 J3 结构面组合切割体属较不稳定结构 状态，滑动方向约为 318°；J2 与 J3 的稳定状态结构 面组合切割体属稳定状态。
图 2 K72+550 段 J2 结构面出露图 Fig. 2 K72+550 section of J2 structural plane
J1 和 J3 结构面赤平投影图见图 6，J1 和 J3 结构面 的投影大圆交点 I 位于自然边坡投影大圆和边坡面投 影大圆之间，两结构面的组合交线 IO 的倾向与边坡 也就是两结构 倾向相对一致， 产状为 318°∠24.3°， 面的组合交线的倾角比开挖坡面的倾角小，而比自然 坡面的倾角大。现场调查后发现边坡组合交线在边坡 面有出露，因此确定该结构面组合切割体属不稳定结 构，滑动方向为 IO 方向，即约为 318°。 3.3 J2、J3 结构面稳定性分析 J2 和 J3 结构面赤平投影图见图 7，J2 和 J3 结构面 的投影大圆交点 I 位于开挖边坡面投影大圆的内侧， 组 合线 IO 的倾向相对于边坡倾向相反，产状为 270° ∠53.6°， 两结构面的组合交线 IO 的倾角比开挖边坡 面的倾角陡，因此，结构面组合切割体属稳定结构。
边坡的稳定分析及设计
第一章前言一、路基概述1、路基的基本形式路基的组成路基本体:该病害点为路堑，包括路肩、基床、边坡、基底。
排水设备：地面排水沟、侧沟、急流糟。
2、路基的组成路基本体:该病害点为路堑，包括路肩、基床、边坡、基底。
排水设备：地面排水沟、侧沟、急流糟。
3、路基的性质特点路基主要由松散的土具有足够的强度、具有足够的水温稳定性、具有足够的整体稳定性，公路土的分类和工程性质：砂土、砂性土、粉性土、粘性土、重粘土，路基干湿。
类型和填土高度：路基干湿类型、路基最小填土高度，路基的变形和破坏：路堤变形：沉陷、溜塌、滑坡、路堤下滑、坍散。
路堑变形：溜塌、滑坡、碎落和崩塌。
二、路基主要技术标准路基主要技术标准：总的来说，根据路基的性质为了控制路基的质量，路基主要技术标准保证路基有足够的坚固性、稳定性和耐久性，需要在设计、施工和养护维修方面制定反映路基质量的技术标准。
这些技术标准体现为各种相应的技术规范（或规程）。
涉及的内容包括路肩高程、路基面形状和宽度、基床、路堤、路堑、路基排水、路基防护和改建与增建第二线路基等。
达到路基标准需要考虑的因素：（1）路基结构的受力及变形要求主要考虑: 在列车荷载作用下, 路基表层最大动应力和动变形值, 在列车荷载作用下, 路基表层最大动应力和动变形值, 以及经地基处理后满足铁路路基平顺性要求的路基工后沉降值. 地基处理后满足铁路路基平顺性要求的路基工后沉降值.（2）路基结构形式及尺寸要求主要考虑: 路基表层,路基底层,路基本体, 路基表层,路基底层,路基本体,路肩等部分组成的路基断面形式.以及路基结构厚度,路基宽度,路肩宽度,边坡坡度等尺寸. 形式.以及路基结构厚度,路基宽度,路肩宽度,边坡坡度等尺寸.（3）路基填筑材料类型要求主要考虑:对路基不同结构部位填筑材料的要求,如级配碎石, 土及改良土等. 料的要求,如级配碎石,A, B ,C 组土及改良土等.（4）路基压实度要达到标准要求等。
顺层岩质边坡稳定性分析
顺层岩质边坡稳定性分析发布时间：2023-02-01T08:52:07.406Z 来源：《工程管理前沿》2022年第18期作者：武钰华[导读] 顺层岩质边坡极易不稳定发生破坏，影响顺层岩质边坡稳定性的因素有很多，武钰华中冶沈勘工程技术有限公司辽宁大连摘要：顺层岩质边坡极易不稳定发生破坏，影响顺层岩质边坡稳定性的因素有很多，如：岩层倾角、水的影响、边坡高度、风化作用、地震效应、爆破震动效应等都可能影响顺层岩质的边坡稳定。
本文通过分析影响顺层边坡稳定性因素的作用机理，分析其失稳的机制以及破坏的模式。
关键词：顺层岩质边坡、岩层倾角及结构面、水的作用、开挖坡角、边坡高度。
前言顺层岩质边坡是包含层面和其它类型结构面的一种复杂边坡结构。
根据大量的工程实践经验发现，顺层岩质边坡是稳定性最差、危害程度最大的一种边坡，顺层岩质边坡的变形毁坏给边坡工程的建设重大的损失和人民群众的生命财产带来了重严重的威胁，因此对顺层岩质边坡的研究很深远的意义。
1 顺层岩质边坡类型影响稳定性的因素影响边坡稳定的因素有很多，首先取决于岩层倾角、地层岩性及其组合特征、结构面等内因。
除此以外还包括地下水的作用和开挖坡角、边坡高度、爆破震动效应、地震效应等其他因素。
2岩层倾角及结构面影响边坡稳定性的重要因素之一就是岩层的倾角。
开挖边坡坡角，当坡角中夹杂着的软弱夹层在坡面出露时，边坡极易发生沿软弱夹层滑动的顺层滑坡。
正常来讲，岩层倾角较大时，因为没有下滑空间，所以边坡相对较稳定，虽然在一定的条件下还是会产生顺层弯曲破坏和倾倒破坏。
岩层倾角接近并小于边坡开挖角时，下滑力和下滑空间都相对较大，边坡也就相对不那么稳定。
岩层倾角较小时，不稳定的岩体下滑力较小，开挖后的边坡相对较为稳定。
3地层岩性及其组合特征组成边坡的物质基础是地层，地层岩性的不同对边坡稳定性的影响也不同。
自然界中将地层岩性分为软质岩与硬质岩两种。
由软质岩体组成的顺层边坡坡高通常较低，所以岩层的倾角通常较小；而由硬质岩体组成的顺层边坡坡高通常较高，所以岩层倾角通常较大，由此可以知道地层岩性的不同对顺层边坡稳定的影响极其明显。
如何进行边坡稳定性分析和治理设计
如何进行边坡稳定性分析和治理设计导语：边坡是指山体或路基的斜坡部分，其稳定性对于保障公共安全和预防自然灾害具有重要意义。
本文将介绍如何进行边坡稳定性分析和治理设计，以便为相关工程提供科学依据。
一、边坡稳定性分析边坡稳定性分析是衡量边坡是否具备抵抗外力和重力作用的能力的过程。
下面介绍几个常见的边坡稳定性分析方法。
1. 落石模拟法：通过模拟边坡上可能存在的落石情况，评估其对边坡稳定性的影响。
可以利用计算机软件进行模拟，根据模拟结果进行边坡设计和治理。
2. 有限元法：这是一种工程力学中经典的数值分析方法。
通过将边坡分割为离散的小单元，建立数学模型，模拟实际边坡的物理特性和受力情况，从而预测边坡的稳定性。
3. 土工试验法：通过对采集的边坡土样进行实验室试验，获取不同土体的物理力学参数，如摩擦角、内摩擦角和抗剪强度等。
这些参数可作为边坡稳定性分析的依据，进一步分析边坡的稳定性。
二、边坡治理设计边坡治理设计是指根据边坡稳定性分析的结果，制定相应的治理方案，以提高边坡的稳定性和安全性。
下面介绍常见的边坡治理设计方法。
1. 土保工程：减轻土质边坡的滑坡、塌方和泥石流等问题的治理措施。
如对边坡进行加固，采用挖槽、钢筋网片和喷锚等方法，提高土体的抗滑性能。
2. 扶坡工程：主要应用于边坡边沟的处理，通过修建围护墙、栅栏和截沟等手段，增强边沟的排水和保护作用，从而减少因坡脚冲刷引发的边坡变形。
3. 植被工程：通过种植具有较强根系的植物，如草丛、灌木和乔木等，增加边坡表面的抗蚀能力和固结性能。
植被工程是一种生态环境友好型的边坡治理手段。
4. 减负载措施：适用于边坡受到大型建筑物、岩石堆栈或河流水压等外力负载的情况。
可以通过调整建筑物的布置、排水措施和加固设计等方法，减轻边坡承载压力，提高边坡的稳定性。
结语：边坡稳定性分析和治理设计是工程建设中至关重要的环节，直接关系到公共安全和环境保护。
通过科学的分析和合理的设计，可以有效预防边坡灾害的发生，保障工程的安全运行。
贵州某高速公路顺层岩质边坡稳定性分析与支护措施探讨
贵州某高速公路顺层岩质边坡稳定性分析与支护措施探讨随着西部地区大规模工程建设的开展，在施工过程中不可避免的形成了大量的路堑顺层岩质边坡，文章将从地层岩性、岩体结构、工程环境等方面对贵州某高速公路顺层岩质边坡的稳定性进行分析，并结合工程实际提出支护措施，结论对顺层边坡的开挖防护有一定的参考价值。
标签：顺层边坡；岩体结构；稳定性近年来，随着我国加大对西部地区高速公路建设的步伐，在建设过程中出现了大量的顺层岩质路堑边坡，如何评价其稳定性对公路的顺利建设至关重要。
但由于边坡的变形破坏模式与地层岩性、岩体结构、地质构造、地形地貌、水文地质特征及人类工程活动等密切相关。
根据前人的研究经验，顺层岩质边坡可分为缓倾角顺层边坡（岩层倾角40°）。
缓倾角顺层边坡开挖后边坡的自稳性较好，在贵州的山区道路建设中，较多出现的是以中等倾角的顺层边坡，偶尔会出现“夹心饼干”式的边坡结构，而陡倾角顺层边坡由于岩层倾角大于坡角，常发生弯折-溃曲破坏。
文章选取贵州某高速公路某段顺层岩质边坡，在对其工程地质环境条件及边坡基本特征分析的基础上，对边坡稳定性进行分析并提出支护措施。
1 某高速公路工程地质条件1.1 地形地貌该高速公路场区为低中山溶蚀洼地地貌，东南高，北西低，边坡范围内地形标高889.23～968.75m，相对高差79.52m，地形坡度较陡，一般为20～45°，最大坡度54°。
1.2 地层岩性根据地质调绘、钻探、物探资料，该段公路出露的地层为第四系灰褐色耕植土，结构松散；第四系残坡积粉质粘土，褐黄色，硬塑，含砾石5%～11%；寒武系牛蹄塘组页岩，强-中风化，泥质结构，块状构造，局部节理发育，见有方解石充填；震旦系灯影组白云岩，强-中风化，隐晶质结构，中厚层构造，节理发育，裂隙面见水质侵染。
1.3 水文地质条件边坡区位于溶蚀洼地，地表无长年性水流，仅在雨季有短暂地表径流；地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成，含水量较小，其补给来源主要靠大气降水的入渗补给，排泄基准面为两岔河河面，根据现场钻孔测得地下水位0.5m。
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顺层边坡稳定性分析及优化设计
摘要：我国山区面积在全国总面积中的占比约在百分之七十左右，由于山区
地带地势崎岖，经济发展较为落后，亟需通过加强基础设施建设，拉动山区地带
经济建设与发展。
受地形地势原因影响，山区地带建设项目较易出现边坡垮塌或
是滑移等问题，从而引发安全事故，尤其是顺层边坡滑坡问题极为常见，故而如
何保证顺层边坡稳定性可以说是工程施工企业考虑的核心问题。
基于此本文主要
开展顺层边坡稳定性影响因素及优化设计研究，以期为同类设计作业提供参考。
关键词：顺层边坡；稳定性分析；优化设计
引言
随着建设交通强国战略的提出，价值扶贫攻坚战的持续推进，铁路、公路线
路不断向边远地区延伸。
边远地区地形地质情况复杂，在该种地势条件下开展道
路工程建设，最重要的就是借助科学合理的边坡设计保证边坡稳定性，因为一旦
出现滑坡或是边坡坍塌等问题，会直接危害道路工程质量及工程建设安全性。
经
统计对比发现，顺层边坡失稳问题发生概率更高，所以更有必要立足于多个角度，详细分析影响顺层边坡稳定性的各种原因，并深入探讨如何促进顺层边坡优化设计。
１顺层边坡稳定性影响因素
1.1环境因素
1.1.1水的影响因素
当水分存在于边坡土体内部或附近时，其会增加土体的重量和自重力。
这会
导致边坡上土体的应力增大，进而增加边坡的不稳定性。
水含量的增加会使土体
饱和度升高，饱和土体的摩擦角和抗剪强度通常会降低。
因此，饱和度的变化会
影响土体的可剪切性能，使边坡易受滑动和塌方的影响。
当水通过边坡土体的孔
隙流动时，会形成渗流压力。
渗流压力可以改变土体的内部应力状态，导致边坡
的稳定性减弱。
尤其是当渗流压力过大时，会降低土体的抗剪强度，增加边坡发
生滑动的风险。
1.1.2边坡开挖高度
边坡开挖高度的增加对工程产生负面影响，主要表现为边坡稳定性减弱、工
程成本增加、土体侧方位移以及水文条件变化。
1.1.3地震影响
地震的强烈震动可能导致边坡支护结构（如挡墙、土工布等）的破坏或位移，降低其稳定性和功能。
这会对边坡的稳定性产生重大影响。
地震震动可能会导致
土体发生液化现象，使土壤失去承载力，边坡发生滑动、塌方或崩塌。
此外，地
震还可能引起土体的侧向推移，增加边坡的位移风险。
1.2岩层自身因素
岩层因素是影响顺层边坡稳定性的重要因素，岩石的强度是判断边坡稳定性
的重要指标。
强度越高，边坡的稳定性就越好。
岩石的强度可以通过岩石抗压强度、岩石抗剪强度等参数来表示。
岩层中存在的节理、裂缝、岩体结构等都会对
边坡的稳定性产生影响。
节理的方向、倾角和间距等都需要进行详细的调查和分析，以确定其对边坡稳定性的影响。
1.2.1岩层倾角影响
边坡的稳定性通常受到重力和剪切力的相互作用。
当岩层倾角较小时，重力
对边坡的影响相对较小，边坡稳定性较好。
但是，当岩层倾角较大时，边坡受到
的重力分量增加，容易导致边坡的失稳和滑动。
岩层倾角只是边坡稳定性影响因
素之一，实际情况还需综合考虑其他因素如岩石强度、地下水位、地表荷载等。
对于具体的边坡工程，应进行详细的地质勘察和工程分析，结合数值模拟和经验
判断，来评估和设计边坡的稳定性措施。
1.2.2岩性因素
不同岩性具有不同的抗压强度、抗剪强度和抗拉强度等力学性质。
强度较高
的岩石相对更稳定，抗变形和抗破坏能力较好。
而强度较低的岩石容易发生剪切
破坏、破碎和坡面滑移等问题。
另外，岩石的韧性和延性是指岩石在受力过程中
的塑性变形和能量吸收能力。
具有较高韧性和延性的岩石对应力集中和裂缝扩展
有较好的抵抗能力，能够减缓边坡的变形和破坏进展。
2顺层边坡稳定性分析及优化设计实例
2.1工程概况
某高速公路工程施工过程中在开挖便道切坡的过程中，在公路左侧生了高度
45米的边坡，该边坡度为50度，且边坡长度超过一般边坡设计要求，达到50米。
该边坡离桩基仅有2.5米的距离，这使得一旦发生大范围滑塌，将给桩基造成巨
大的压力和危害。
在2018年5月，该工程边坡已经出现了局部滑塌现象，这表
明边坡存在一定的稳定性问题。
2.2边坡破坏特征及地质模型的建立
2.2.1边坡状态
在对该边坡进行监测的过程中发现该边坡附近已经出现了两处失稳现象，对
于坡脚桩基的安全形成了较大的破坏作用。
在两处失稳部位中，靠近大里程侧的
一级边坡出现了局部滑塌，破坏范围约为4.0m×3.0m，破坏模式为滑移-拉裂，
该滑塌位于强风化岩层内，底部为风化的软弱岩层层面，边界由节理裂隙面控制。
而小里程侧相邻边坡的一级边坡也出现了滑移破坏，滑塌沿线长度约为10.0m，
后缘位于二级平台，破坏形式为滑移破坏，滑塌依附于软弱夹层。
2.2.2边坡地质模型
边坡为典型的顺层岩石边坡，岩层倾角为32°，与边坡大角度相交。
陡倾节
理面的切割以及后部陡倾结构面贯通发育使边坡极不稳定，破坏形式为顺层岩石
的滑移—拉裂破坏。
应采取以下措施：加强地质调查，调整边坡设计参数；安装
排水系统；采用高效施工技术，如喷射混凝土、岩锚支护等施工方法稳定边坡。
2.2.3模型分析过程
针对该区域的边坡失稳状态，为了实现更加有效的边坡治理效果，拟使用GEO-SIGMA有限元软件和GEO-SLOPE软件对该边坡进行模型分析，以便明确边坡
层理状况及岩石力学参数等因素对边坡稳定性的影响。
岩层陡倾节理的切割作用
可能会带来对推力的影响。
考虑到拉裂区后部的滑体对前部块的推力影响可能不大，可以忽略该推力。
滑体与主滑面力学参数的关系在确定拉裂区范围方面很重要，二者之间呈现负相关关系，即随着滑体参数的数值越高，出现拉裂的几率越低。
2.4边坡治理措施优化设计
2.4.1预应力锚索框架
在二、三级边坡的坡面上，设置了6排预应力锚索。
这些锚索的布置按照以
下参数进行：线路方向间距为3m，竖直方向间距为3m。
锚索的长度为16.0～
23.0m，其中锚固段长度为10.0m。
锚索的倾角为28°，钻孔直径为130mm。
为了
布设预应力锚索，采用框架作为锚索的端部布设装置。
每个锚索的框架截面尺寸
均为400mm×400mm×400mm，并使用C25钢筋混凝土进行现浇施工。
2.4.2锚杆框架
锚杆布置：在一级坡面上，布置了3排锚杆。
这些锚杆沿线路方向和竖直方
向的间距均为3m。
锚杆长度：每个锚杆的长度在6.0～10.0m之间。
锚杆倾角：
锚杆的倾角设定为28°，表示与坡面的倾斜角度。
钻孔直径：进行钻孔时，使用
的钻孔直径为90mm。
锚杆材料：每个锚杆采用φ25螺纹钢筋。
锚杆框架布设：
锚杆的端部设置框架，框架的截面尺寸为300mm×300mm。
现浇施工：采用C25钢
筋混凝土进行现浇施工，以确保锚杆的稳固性。
2.4.3防排水措施
增加截水沟的数量和深度，以确保地表水能够有效排出。
在截水沟中设置格
栅或过滤器，以防止固体颗粒或杂物堵塞截水沟。
优化仰斜排水孔的布置和密度，
确保充分排除地下水。
这些排水孔孔径为130mm，仰角为15°，并以梅花形式排列。
在透水管外包土工合成材料，如土工膜等，以提高渗水管的抗渗性能。
结束语：总之边坡在山区地带建设项目中的重要性是毋庸置疑的，由于相对来说顺层边坡滑坡及坍塌事故发生率明显较高，因此开展工程建设时，要对顺层边坡给予高度重视。
为了保证顺层边坡稳定性满足工程项目建设要求，首先要以边坡设计为着力点，重点考虑岩层、水等因素对顺层边坡稳定性造成的影响，并深入开展顺层边坡治理措施优化设计研究。
参考文献
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