金工实习心得体会范文合集5篇

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金工的实习心得体会报告(精选5篇)

金工的实习心得体会报告(精选5篇)

金工的实习心得体会报告(精选5篇)金工的实习心得体会报告精选篇1这段时间的实习当中,我清楚的意识到了自己的进步,感觉非常的充实,在未来的工作当中这将会是一个好的基础,我也一定会认真的去做好这些细节的事情,作为一名学生我知道这是我应该要有的态度,这一点是一定的,我也对自己非常的有信心,这段时间下来还是有很多的提高的,作为一名金工我感觉自己在技术方面,是得到了非常多的升华,这是非常有意义的,我会进一步去落实好这些细节,对自己有一个合适对的交待,这段时间我也有一些心得。

在这个过程当中我应该更加的努力一点,我会清楚自己的方向,在这一点上面我有着非常明确的心态,近期在工作当中我也是做的比较认真的,在这一点上面我不断的改善自己各个方面的能力,在这一点上面我得到了非常多的提高,未来真正步入工作当中一定是能够做的更好,我非常的清楚这一点,这也是作为一名学生应该要有的态度,这些事情还是我应该要端正好的,我会继续坚持自己的原则,把这份工作做的更加到位,实习期间我也在在慢慢的充实自己,真的感觉非常的有意义,在这个过程当中我还是感觉非常好的,实习是一个非常好的过程,我也应该更加的努力,这是我应该要有的态度,不断的提高自己,加强学习,积累更多的工作经验,这一点是毋庸置疑的。

通过在__这里的实习,我的深刻的意识到了自己的不足,过去在学校的时候学习到的是有限的,我觉得自己在专业知识层面还是有一定的欠缺,这方面我感觉非常的不好,我也是清楚的意识到了这些,在这一点上面我会进一步去提高自己,我感激这段实习经历,我也深刻的体会到了自己能力的不足,我需要好好的去调整,在这个过程当中我应该坚持去做好自己分内的事情,这几个月下来我感觉非常的有意义,本着一个好的态度,这是非常有必要的,我很清楚这一点,我相信在未来的工作当中我可以做的更好,实习对我是一个非常大的提高,这也是我应该要有的态度,以后我一定会认真的去做好自己分内的事情,这一点非常的关键,也是我应该要有的态度,在这个过程当中我是感觉非常的充实的,实习当中看到到的,接触到了都是非常的宝贵,是值得我去做好的,感激这几个月下来的实习。

金工实习心得体会的5篇

金工实习心得体会的5篇

金工实习心得体会的5篇金工实习心得体会精选的1金属工艺实习,但在真正进行实习的时候,却发觉有些与自己期盼的不太一样,或许是由于自己是化学专业的缘由,有一种化学人特有的偏执。

所以总觉得其实教科书上的“机械工程训练”其实更加贴切。

而在这次“机械工程训练”中我感受到了那些久违了的感觉,那在心中尘封已久,连我都认为我都已经忘却了的回忆。

首先是钳工,但是我的第一个实习项目并不是钳工,由于我对这一工种有着非常深刻的记忆,假如要我用一个词来形容的话,“冤家路窄”就再合适不过了。

早在高中时代的“工训”时我就接触过钳工这个项目,所以这次实习又唤醒了我高中那段惨痛的记忆和那种满手水泡的感觉。

但与之相对的同时也让唤醒了我在高中那段美妙的时间中那种生命的充实感,寒窗苦读十数载,只求金榜题名日。

或许如今对许多人提起高中三年,能想到只是那无尽的题海,挂在墙上的倒计时表全是一些空洞的缺乏实感的令人乏味的东西。

但是那时我们全部的并不只有这些,还有许多许多值得珍藏的宝贝,只是我把它们与我们那时的苦痛一起掩埋了。

而钳工的实习又唤醒了这些美妙的东西,每一次的挫磨,就犹如拍打在记忆海滩上的海浪,卷走记忆的沙砾,露出秀丽的贝壳,那些曾经被深埋于这一切之下的宝贝。

那种劳碌与紧急所带来的生命的充实感,这种久违的充实感随着汗水沁透全身直到心灵深处。

钳工的实习之后就犹如以前一样满手的水泡。

而我同样带回的还有一颗被充实的心。

车工和工,同样也是布满着各种的回忆,但是那些记忆早已模糊不清,可那种温馨的感觉,那种儿时所体验过的美好,是那么的令人怀念。

我的父亲和祖父都任职于车床工具场,我祖父是前任场长而我父亲则是现任技术处的主任。

所以幼年的我常常穿行于各种机床之间,而小孩眼中一切都是亮色的,一切都是那么的秀丽,即使是哪扰人的机床的扎扎声都犹如天籁一般悦耳。

那个时代的我其实什么都没有,但是我又拥有一切,一切如今的我所羡艳的,却再也无法获得的。

而如今的我,穿行于机床之间,扳动那一个个冰冷的扳手,倾听那机器的切割金属时的扎扎声。

大学金工实习心得体会(5篇)

大学金工实习心得体会(5篇)

大学金工实习心得体会(5篇)大学金工实习心得体会篇1【金工实习心得体会】大学生暑假金工实习心得体会大学生暑假金工实习心得体会金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。

而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们大学生平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。

而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。

经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。

虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速。

金工实习心得体会5篇(精选)

金工实习心得体会5篇(精选)

金工实习心得体会5篇(精选)金属加工简称金工,指人类对由金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料进展加工的生产活动。

下面是我给大家带来的金工实习心得体会,盼望能够帮到你哟!金工实习心得体会1短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是完毕了,但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经验是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和酷爱。

第一项,我们要进展最累一项工种钳工,教师告知我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手实力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。

教师介绍了钳工的各种学问,它作用广泛,如切削加工前的打算,机器装配前的打算,某些精细零件的加工等。

我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种,应当好好去体验。

同时教师也提示我们要爱惜工具,爱护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。

我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻当心。

在钳工实习场地上安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。

工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。

教师让我们先熟识下工具。

我对钳工还是很感爱好的,所以很兴奋。

不过我很快意识到要真正能够驾驭它,还需付出漫长的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚起先我们要锯断毛培,渐渐地我们起先体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。

接下来是要对锯过的端面进展锉工,由于我们这组锯出来的面比拟平,所以锉的过程并没花费很长时间。

不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

金工实习心得体会2金工实习是一门实践根底课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课,是非机类有关专业教学打算中重要的实践教学环节。

它对于造就我们的动手本领有很大的意义。

并且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

金工实习报告心得体会范文(精选5篇)

金工实习报告心得体会范文(精选5篇)

金工实习报告心得体会范文(精选5篇)1. 金工实习报告心得体会在金工实习期间,我全面接触了金工实践的各个环节,从而对金工技术有了更深刻的理解和掌握。

通过实习,我深刻地意识到理论知识与实践技能的结合的重要性,同时也明白了实践中的挑战与困难。

在此次实习中,我获得了一系列宝贵的经验和体会。

首先,实习让我意识到金工技术的重要性和广泛的应用领域。

金工技术是制造业中不可或缺的一环,它涉及到许多行业,如汽车制造、航空航天、机械制造等。

实习过程中,我了解到金工技术在这些行业中的关键作用,尤其是在车间生产和设备维护方面。

其次,实习让我深入了解了金工技术的基本原理和工艺流程。

通过观察和实践操作,我学习到了不同金工设备的使用方法,包括车床、铣床、钳工工具等。

同时,我也了解到了金属材料的性质和加工过程中需要注意的问题,如温度控制、刀具选择等。

此外,实习过程中我还学习到了金工技术的安全操作要点。

在金工实践中,安全是至关重要的,因为金属加工涉及到高速旋转的刀具和复杂的加工过程。

实习中,我严格按照操作规程进行操作,时刻关注安全隐患,并且积极参与安全培训,提高了自己的安全意识和技能。

最后,实习让我体验到了团队合作的重要性。

在金工实践中,很少有人单独操作,更多的是需要和同事们紧密配合,共同完成任务。

通过实习中与同事们的合作,我学会了协作与沟通,并且加深了对团队合作的理解。

总的来说,金工实习让我对金工技术有了更深入的了解和认识,同时也提升了我的实践能力和团队合作能力。

通过实习,我明白了理论知识与实践技能的结合的重要性,体验到了实践中的挑战与困难,并且学会了如何解决问题。

这次实习对我个人的发展和职业规划都有着重要的影响,我会继续努力,不断提升自己的能力。

2. 金工实习报告心得体会在金工实习期间,我深入学习和实践了金工技术,对金属的加工和制造有了更深入的理解和掌握。

通过实习,我获得了许多宝贵的经验和心得体会。

首先,实习让我认识到金工技术的重要性和应用广泛性。

金工的实习心得的体会5篇

金工的实习心得的体会5篇

金工的实习心得的体会5篇金工实习心得体会1一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。

通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。

成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

二、实习内容1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。

第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。

最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。

由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25。

4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实习车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。

由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。

所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。

车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。

车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。

关于金工实习的心得体会(精选15篇)

关于金工实习的心得体会(精选15篇)

关于金工实习的心得体会(精选15篇)关于金工实习的篇1为期两周的金工实习开始了,我心里有些紧张又有些期待,希望能在动手操作能力上证实自己并非一个单纯的书呆子。

我一直希望能在应试教育的罪恶的马蹄下幸免于难,不会被腐蚀了自己对人生的希望和行动上的灵活。

可是,经过两星期的实习培训,虽说大家都是第一次来实习的菜鸟,但我经过与其他人的比较(就怕人比人),我发现自己的动手能力确实很有欠缺。

但最大的收获的,通过这次实习,我最大的收获是我在通过实践教育与团队合作中了解到了咱们金工实习的大致内容、工作意义和伟大之处。

还有就是在团队合作中如何最大程度的发挥各成员的潜能,使工作效率能达到最大。

在开始的第一天,老师先让我们看视频了解一下金工实习中的一些规范操作,在一个小时的视频中,其中重点讲的是的是锯子、圆规、平面锉、打孔机等工作原理,在其中讲到打孔机时,最重要的安全措施是不能带手套,以免手套上的纤维被转子卷入而造成伤害。

整个金工实习的过程中最重要的原则是把安全放在首位。

没有安全,工人就缺乏工作积极性,做事就畏首畏尾,一切工作进展将难以保障。

因此,我们在操作时,应该严格按照老师要求的去做,这样才能保障安全和工件的规格符合要求。

在最开始时,我们的第一任务就是先给一个圆柱的一个圆面给锉平。

锉平一个圆面不是像我们单纯的想象那样拿着平面锉在一个不平的面上来回锉,而是单一地向前锉,因为如果来回锉,工件上的铁粉将会粘在平面锉上不能掉落,若长期如此,就会损坏平面锉刀,使平面锉刀在锉工件时打滑。

而单一地朝一个方向锉时,平面锉刀上的铁粉就有时间掉下来,避免了锉刀被损坏。

虽然这种方法锉起来比较累而且效率可能较低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,必须保证各个工具的可用性。

在刚开始锉时,我发现我的工件的加工面很不平整,有好几道很深的划痕,看来这次工作并不轻松。

虽然对其他人的工件上挺光滑的加工面表示羡慕,减少了他们的工作量。

但我认为这是一个考验我的机会,于是我很用心地去锉,要把这东西锉平可不只是耗费体力的事,还要动脑筋,如何掌握力度,在哪处地方要多加把劲,如何把中间地方给锉平。

金工实习总结模板5篇

金工实习总结模板5篇

金工实习总结模板5篇总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,以下小编在这给大家整理了一些金工实习总结模板,希望对大家有帮助!金工实习总结模板1 金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。

难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。

在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。

一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。

一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!第一项;车工老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。

车工安全技术操作规程一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。

二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

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金工实习心得体会范文合集5篇“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。

同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。

车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。

开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。

在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。

据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。

我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。

在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。

整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。

在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。

一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。

事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。

焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。

我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。

制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。

铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。

用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。

也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。

晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。

准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”金工实习心得体会篇2金工实习心得体会篇2为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识,金工实习心得体会。

下面就金工实习做一简单的总结。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

它对于培养我们的动手能力有很大的意义。

而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。

而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。

然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验,实习总结《金工实习心得体会》。

和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一课车工第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。

总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。

接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。

要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。

到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。

经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。

由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!第二课焊接曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。

从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。

通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。

焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

第三课钳工今天,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。

听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

金工实习心得体会篇3金工实习心得体会篇3“铸工很累”,“铸工老师太严肃”“铸工条件很差”,没有来铸工实习之前,耳边经常传来这样的感觉,不由自主地产生一种望而生畏的恐惧。

终于我们闯过一次又一次“铁关”之后,来到了铸工车间。

乍眼一看果然名不虚传,车间高高在上(有点不胜热),两堆沙子横立车间,老师们个个板着脸,车间简陋之极,怕是孔老夫子也要惊叹:问何陋之有?这就是我们的铸工车间,和传言中的不相上下,听了老师的一节课后,我们更加坚信传言之真实。

然则迫于学习压力,我们还不得不老实受教,安心学习。

“既来之,则安之。

”只盼这五天时间如白驹过隙间即逝,而以优秀的成绩来结束。

我们的实习任务很简单,就是每天做一次模型,经过验收后再毁了,到结束前铸一架小飞机,仅此而已。

自以为经历人生风浪的我更是不屑于此,这简直是小儿科,十几年前就玩过类似的。

然而生产的玩耍的毕竟是有区别的,而且有很大的区别。

玩耍的时候可以不必计较模型的好坏,不必关心光滑程度,不必注意整体的造型,只在于玩的是否开心。

而此时我们要铸砂型,将来投入生产时做出来的可是零件呀,它的尺寸、形状、粗糙度,直接影响着产品的质量,尽管我们只是做做而已,但这种事实求是的态度是必须具备的,它可是进行科学研究的根本。

由于我的轻浮,第一天我没有按时完成任务,没有像自以为的那样,做一个精巧的模型。

取而代之的是一个又一个的残缺的模,而且力度永远那么的难以控制,精度永远的那么难以达到,甚至是无法达到。

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