道路勘测设计模拟试题
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道路勘测考试题库填空1.按运输工具不同，交通运输休系有、、、2.在道路几何设计屮，基本设计依据有。
3.作为道路设计依据的汽车主要有、、，其中车作为标准车型进行交通量换算。
4.我国《标准》规定，一般采用第5.公路勘测设计阶段中，三阶段设计由、和6.道路设计文件表现的基本形式有、7.道路基础设计新技术中，“3S”技术是指8.道路按用途可分为、、和为干线公路、集散公路、地方公路；按行政管理属性可分为国道、省道、县道和乡道。
9.公路《标准》可分为等级；城市道路按《标准》可分为10•公路用地范|韦|对于路堤为两侧的用地，对于路堑为坡顶水沟外缘以外不小于lm的用地。
□•平面成形三要素通常指的是12•圆曲线最小半径有极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径。
13•我国对于直线最大长度无明确限制，一般控制在为宜。
14•为了保证汽车的横向稳定性，应保证15.《标准》规定，可不设缓和曲线外，其余各级公路都应设置。
为了保证排水，超高渐变率不得小于17•平面设计成果主耍包括:直线、曲线及转角表、逐桩坐标表、平面设计图。
18.路线发生断链时，当真实里程大于名义里程，则路线为19•在纵断面图上，有两个主耍线条为和。
20•汽车的行驶阻力有、、。
21•缓和坡段在设计时，纵坡应不大于，长度不小于。
22•越岭线连续上、下坡路段相对高差在500米以上时，平均纵坡不宜大于23.《标准》规定，为了满足排水耍求，均应设置不小于的纵坡。
24•竖曲线设计的主要指标有水平长度。
25•爬坡道宽度一般为。
避险车道宽度通常不小于。
2&避险车道由、27•纵断面采用，比例尺采用1:200的比例。
28•我国路基横断面按照公路性质及等级不同，可分为整体式断面和分离式断面两类。
29•路肩从构造上可分为和两类，高速、一级公路采用分离式断面时应设左侧硬路肩。
30 •中间带每隔和31•当平曲线半径吋，应在圆曲线内侧设置加宽。
32•再不设缓和曲线和超高缓和段时，加宽缓和段长度应按渐变率的要求设置。
道路勘测设计模拟题
道路勘测设计模拟题道路专业a级《道路勘测设计》课程考核试卷试卷a测试方法闭卷测试时间（120分钟）题号得分一二三四五六七八总分a.水准仪c.罗盘仪b、手持式D.求积仪8.某断链桩k2+100=k2+150，则路线()。
a.长链50米c.长链25米b、短链直径50m短链直径25m得分中。
1.一般道路通常采用的测量放线程序为（）。
a、第一阶段调查C.第三阶段调查b.二阶段测设d.四阶段测设9.一级公路平曲线半径r=60m，LS=35m。
采用2型加宽，最大加宽宽度w=1.5m。
加宽过渡模式符合比例。
缓和曲线上距离zh点10m处的加宽值为（）。
一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，总计20分），在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号a、 0.15摄氏度。
0.43米b.0.23md.0.86m10.测角组件作为角桩的用途是（）。
a、便于中间群桩铺设平曲线C的中点桩，便于施工单位放样b.便于测角组提高精度d.便于选择半径2.空气阻力的主要影响因素是（）。
a、车辆质量b.道路质量d.汽车车速错误的分数。
二、判断改错题（本大题共5小题，每小题2分，总计10分），判断正误，如果正确，在题干后的括号内划√；否则划×并改正错c、轮胎与路面之间的附着条件3.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（）。
a.极限最小半径b、一般最小半径D.临界半径1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。
()2.计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积合在一起计算。
()3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。
()4.汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。
()5.沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位。
()c、无超高的最小半径4.不属于纵断面设计的控制指标是（）。
a.最大纵坡c.最短坡长b、平均纵坡D.坡角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为a1和a2，该两桩号间距为l，则用于计算土石方体积v的平均断面法公式为（）。
《道路勘测设计》题集
《道路勘测设计》题集一、选择题（每题5分，共50分）1.在进行道路选线时，以下哪个因素不是必须考虑的自然条件？（ ）A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤地质D. 当地历史文化遗产（答案：D）2.道路纵断面设计中，确定最大纵坡的主要依据是下列哪一项？（ ）A. 车辆的动力性能B. 道路的美学要求C. 道路两侧的绿化带宽度D. 道路横断面的宽度（答案：A）3.在道路平面设计中，交点法主要用于哪种类型的道路设计？（ ）A. 直线型道路B. 曲线型道路，特别是山区道路C. 高速公路的直线段D. 城市道路的交叉口设计（答案：B）4.下列哪一项不是道路横断面设计的主要内容？（ ）A. 车道宽度的确定B. 边坡坡度的设计C. 路肩宽度的设置D. 道路沿线景观规划（答案：D）5.道路勘测中，使用全站仪主要是为了测量哪些数据？（ ）A. 道路的长度和宽度B. 道路的横向坡度和纵向坡度C. 道路中心线的水平距离和高差D. 道路两侧植被的种类和密度（答案：C）6.在进行路线方案比选时，下列哪个不是常用的评价指标？（ ）A. 工程造价B. 施工难度C. 路线长度D. 道路沿线的广告收入（答案：D）7.道路定线时，为避免大填大挖，通常应遵循的原则是？（ ）A. 尽量沿等高线布线B. 尽可能穿越山脊线C. 不考虑地形，直接连接两点最短距离D. 优先考虑道路美学，忽视工程造价（答案：A）8.在道路设计中，排水系统的设计主要考虑的是下列哪个因素？（ ）A. 道路的美观B. 道路的通行能力C. 道路的安全性和稳定性D. 道路沿线的商业开发（答案：C）9.下列哪一项不是道路交叉设计的基本原则？（ ）A. 保证交通流畅B. 减小占地面积C. 提高道路景观价值D. 确保行车安全（答案：C）10.在进行道路线形设计时，关于直线与曲线的组合使用，下列说法错误的是？（ ）A. 直线段不宜过长，以免驾驶员视觉疲劳B. 曲线段应合理设置，以适应地形和交通需求C. 直线与曲线之间应平滑过渡，避免突兀D. 为追求道路美观，应多使用曲线，少使用直线（答案：D）二、填空题（每题5分，共35分）1.道路勘测设计中，_________是确定道路中线位置及其空间几何形状的工作，它是道路设计的基础。
道路勘测设计试题库
1. 道路勘测中，下列哪项是确定道路中线平面位置的主要方法？A. 交点法B. 直线法C. 曲线法D. 导线法2. 在道路纵断面设计中，关于竖曲线的描述，哪项是错误的？A. 竖曲线是连接相邻两坡段的曲线B. 竖曲线半径越大，行车越安全C. 竖曲线半径越小，视距越短D. 凸形竖曲线有利于排水3. 下列哪项不是道路平面线形设计应考虑的因素？A. 行车速度B. 工程造价C. 地质条件D. 景观美学4. 在道路横断面设计中，关于路肩的描述，哪项是正确的？A. 路肩是行车道的一部分B. 路肩宽度与道路等级无关C. 路肩用于支撑路面结构D. 路肩用于临时停车5. 下列哪项技术不属于道路勘测中的高新技术应用？A. 无人机航测B. 三维激光扫描C. 传统水准测量D. 遥感技术6. 在道路设计中，关于超高设计的描述，哪项是错误的？A. 超高是为了平衡汽车在曲线段上行驶时的离心力B. 超高值越大，行驶越稳定C. 超高横坡率与汽车行驶速度有关D. 超高设置应考虑道路排水7. 下列哪项是道路设计中最基本的几何要素？A. 曲线半径B. 坡度C. 纵坡D. 平面线形8. 在道路设计中，下列哪项不是交叉口设计的重点？A. 交叉口的通行能力B. 交叉口的平面线形C. 交叉口的排水设计D. 交叉口的景观绿化9. 下列哪项是道路横断面设计中必须包含的部分？A. 行车道B. 人行道C. 绿化带D. 分隔带10. 在道路勘测设计中，下列哪项措施有助于提高道路的安全性？A. 增大曲线半径B. 减小纵坡坡度C. 增加路肩宽度D. 以上都是。
公路勘测设计试卷及答案4套
公路勘测设计试卷A一、填空题（每空1分，共35分）1.我国现行《公路工程技术标准》规定，公路根据功能和适应的交通量分为个等级，它们分别为。
2.公路勘测设计的基本依据是、和。
3.圆曲线最小半径有三类，即、和。
4.在纵断面图上，有两条主要的线条，一条是，一条是。
5．缓和坡段的纵坡不大于，且坡长不得最小坡长的规定值。
6.圆曲线上全加宽值的大小与、和等因素有关。
7.路线设计规范规定：同向曲线间的最小直线长度不小于，反向曲线间的最小直线长度不小于。
8.高速公路的爬坡车道设在行车道侧，宽度一般为。
9.横断面面积计算一般采用法，土石方体积计算一般采用法。
10.本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：挖方+ = +废方。
11.沿河线布线的主要问题是选择、选择和选择。
12.已知越岭垭口两侧的纵坡均为5%，当垭口两侧的纵坡不变，高程降低5m时，路线可缩短米。
13．是整个外业勘测的核心，在整个公路勘测设计中起着主导作用。
14．公路定线有定线、定线两种方法。
15．按交通功能划分，立交分和。
16．“3S”技术是指、和。
二、选择题（每题1分，共15分）1．不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（）车辆。
A．直行 B．左转弯 C．右转弯2．某段路线起点桩号为K1+380m,终点桩号为K27+394.58m,中间有两处断链，一处长43.36m，一处短57.9 4m,则该段路线总长为（）A、26029.16mB、27380mC、26000m3．导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据( )来确定。
A曲线长 B．切线长 C．外距4．越岭线在选线中起主导作用的是( )。
A．平面与纵面 B．纵坡 C．地质土质5．新建公路的用地范围是( )。
A．路堤(堑)边坡坡脚(顶)以外1m B．路基排(截)水沟外边缘以外lmC．路堤两侧排水沟外边缘以外，路堑坡顶截水沟外边缘以外1m6．新建无中间带公路路基设计标高一般是以（）标高为准。
道路勘测设计试题(9套)_secret
道路勘测设计试题一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.一条公路因设计交通量不同，在同一地形范围内分别采用不同的公路等级时，相邻设计路段的设计车速之差不宜超过（）A.10km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h2．汽车的“输出功率/汽车重量”的比值最大的车型是（）A.小客车B.载重汽车C.鞍式列车D.铰接车3.在通行能力的几个概念中，数值最大的是（）A.基本通行能力B.可能通行能力C.设计通行能力D.服务交通量4.设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。
（）A.2V（m）B.2V(km)C.6V(m)D.6V(km)5.当道路的设计车速为60km/h时，缓和曲线最小长度应不小于（）A.50mB.60mC.80mD.100m6.公路圆曲线不设超高的最小半径是按照_______的条件确定的。
（）A.μ＝0.035i＝－1.5％（或－2％）B.μ＝0.05i＝6％－8％C.μ＝0.10i＝6％－8％D.μ＝0.015i＝10％7.在纵断面设计中，凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是（）A.极限最小半径B.一般最小半径C.转坡角D.竖曲线最小长度8.当圆曲线半径R等于600米时，缓和曲线设计长度在_______米时视觉上比较协调。
（）A.50－200B.60－300C.70－600D.100－7009.二级以下的改建公路，其设计标高除了按新建公路的规定办理外，还可以采用_______处的标高。
（）A.分隔带中线B.路基边缘C.路面边缘D.行车道中线10.当满载的汽车处于制动或滑行状态时，计算惯性阻力时的换算系数δ应为（）A.δ＝1＋δ1＋δ2ik2B.δ＝1＋（δ1＋δ2ik2）G/GxC.δ＝1＋δ1D.δ＝1＋δ1G/GX二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
道路勘测设计试题及答案
道路勘测设计试题及答案道路勘测设计试题及答案1一、单选题(每题1.5分，共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A. 年均日交通量B. 日均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。
A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。
A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。
A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。
A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。
A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。
A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。
A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。
A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。
A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在原区，纵断面设计标高的主要取决于( A )。
A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。
A. 经济运距B.均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。
A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( C )。
（完整版）道路勘测设计试题库（可编辑修改word版）
（完整版）道路勘测设计试题库（可编辑修改word版）一、填空题道路勘测设计复习总结第一章绪论1、现代交通运输由（铁路、公路、水运）、航空、管道等五种运输方式组成。
2、根据我国高速公路网规划，未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。
其中“7918”是指（七条射线、九条纵线、十八条横线）。
3、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）规定：公路根据功能和适应的交通量分为（高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）五个等级。
4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（小客车）的交通量。
5、高速公路为专供汽车（分向、分车道）行驶并应（全部控制）出入的多车道公路。
6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（20）年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（ 15）年预测。
7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（计划）通车年。
8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（小客车、载重汽车）和（鞍式列车）三种。
9、设计速度是确定公路（几何线形）的最关键参数。
10、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为（四）级。
其中高速、一级公路以（车流密度）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（二）级。
11、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）规定二、三级公路以（延误率）和（平均运行速度）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（三）级。
12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为（一阶段设计、二阶段设计）和（三阶段设计）三种。
二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是（ A ）。
A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ A ）。
A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量C 最大交通量3、公路设计交通量是指（C ）。
A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ C ）。
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1、某城市道路主干道设计车速V ＝60km ／h ，规划红线宽度为50m ，道路经过一永久性建筑物，如下图所示，建筑物南面到转折点距离为 A ＝15.12m ，道路弯道的转折角α＝52°，路拱横坡为i h ＝0.02，推荐横向力系数μ＝0.08。
求允许的弯道最小半径，并计算此半径下的圆曲线要素。
2、在平原区二级公路上有一曲线，其转折点在桩号K30+500处，该曲线的转角为α=30°，圆曲线半径R=600米，回旋线参数A=200，试按对称式基本形回旋线设置缓和曲线各要素并确定曲线上的五个基本桩号？
3、某段山岭区二级公路，设计速度为40km/h （如下图），JD 4的桩号为K4+250，路线转角、
，JD 4至JD 5的距离D =267.71m 。
由于地形限制，选定R 4=110m ，=70m ，（1）试定
JD 5的曲线半径R 5和缓和曲线长；（2）计算两平曲线特征点桩号。
8340954'''= 右
α8202695'''= 左
α4
s L 5
s
L。