皮带输送机检修
皮带输送机检修安全规定
皮带输送机检修安全规定
皮带输送机是一种广泛应用的物料传送设备，对其进行检修时需要遵守以下安全规定：
1.开工前，必须对皮带输送机的电源进行断电，并进行牢固接地，确保安全操作。
2.进行检修时，所有参与人员都必须戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，并进行必要的培训和指导。
3.检修过程中，严禁将手或其他物体伸入运转的输送机中，避免发生意外。
4.在检修前，必须对皮带输送机进行完全停止，并进行锁定和标识，确保不会意外运行。
5.在检修期间，必须设立明显的警示标志，并进行有效的防护措施，禁止未经许可的人员靠近或上下皮带输送机。
6.对皮带输送机进行检修时，必须使用适量的支架和安全设备，确保其稳定性，防止发生意外。
7.进行检修时，应将工作区域清理干净，避免工具等杂物掉落到输送机上。
8.在检修结束后，必须对输送机进行功能测试，并保证其安全、有效运行。
9.检修过程中，必须按照相关规定使用检修工具和设备，并对其进行检查和维护，确保其正常工作。
10.如果发现输送机存在严重的故障或安全隐患，必须立即停止使用，并向相关部门报告。
以上是关于皮带输送机检修的安全规定，为确保工作人员的安全，请严格按照规定进行操作。
皮带运输机维护检修规程
皮带运输机维护检修规程皮带运输机是一种重要的机械运输设备，它被广泛应用于矿山、建材、化工等行业。
为了保障皮带运输机的安全运行，延长设备的使用寿命，必须对其进行定期的维护和检修。
因此，制定一份严格的皮带运输机维护检修规程，是确保设备稳定运行的必要前提。
一、日常维护1.要定期对皮带运输机进行清扫，清除污物、杂物和灰尘等杂物。
2.定期检查皮带运输机的主要零部件，如输送机架、转子、滚筒等部件，对其进行检查、清洗，并按照使用情况进行润滑。
3.检查并清理皮带运输机的传动机构，如减速器、电机等，防止积尘、水分和其它杂质产生腐蚀，保持干燥清洁。
4.定期对皮带运输机进行检查，特别是在机长期停机后重新投入使用前，应检查皮带的拉伸、磨损程度等情况。
二、定期检修皮带运输机的定期检修应根据设备的使用情况和生产需求进行。
在定期检修前，需关闭电源，确认设备已经停止运行。
1.皮带更换进行皮带更换时，首先需要拆卸旧的皮带。
将新皮带置于输送机架上，调整皮带的位置和长度后，将它紧密地放置在滚筒上。
然后进行张紧，以确保皮带不会松动。
2.更换输送机架更换输送机架时，首先需要将设备断电并清理干净工作区域。
将需要更换的机架板卸下并拆回根状的地基。
在设置新的机架时，要根据现场的安装要求进行操作，并严格按照设计图纸进行安装。
3.轮槽磨损皮带运输机的轮槽磨损比较容易发生。
为了防止因轮槽磨损导致皮带滑动甚至从轮槽滑出而发生事故，应在发现轮槽磨损时及时更换或进行修复处理。
四、维护记录为了更好地掌握皮带运输机的维护情况，为设备的长期稳定运行提供操作依据，应建立维护记录。
每次维护前，应记录设备基本情况，维护开始和结束时间，维护的具体项目和内容等，以便对设备维护情况进行追踪和记录。
同时，有利于总结经验，提高维护效率和严谨性。
以上就是皮带运输机维护检修规程的主要内容。
企业在使用皮带运输机时，要按照此规程的要求，把维护作为日常工作的一环，定期进行检修，定期根据规程进行维护，以确保设备的长期稳定运行、延长设备的使用寿命。
皮带输送机维修技术标准
皮带输送机检修标准一、皮带输送机检修内容（1）定修内容1、检查皮带磨损情况。
2、检查修换上下托辊及支架。
3、检查或更换减速箱润滑油。
4、检查修理防护罩。
检查校正联轴器，更换易损件.5、调整皮带松紧度、清理皮带及机架杂物。
6、检查滚筒磨损情况7、修换清扫器装置。
8、视情况调整皮带张紧装置（2）年修内容1、包括定修内容。
2、检查皮带磨损情况,更换运输皮带。
3、各滚筒组件检查、修理或更换.4、机架检查、修理或更新。
5、主驱动滚筒应解体检查修理或更换。
6、减速机检查、修理或更换轴、齿轮、机壳.7、油漆防腐。
8、检查传动装置齿轮啮合及磨损情况.9、各轴承清洗换油，调整间隙或更换。
10、检查张紧装置的好坏.二、皮带输送检修方法及技术标准(1)机架1、机架检修更换的型钢应与原机架相同,焊接必须牢固中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm.2、机架横向水平度允许偏差1／1000；直线度0.5／1000，机架纵向中心线与安装基准线的重合度允许偏差3mnl。
3、中间架间距的偏差不超过±1。
5mm，中间架支腿对水平面的垂直度为3mm／m。
4、机架不得有裂纹或变形，基础或锚点要稳固可靠，固定机架螺栓应牢固，检修完工后投入运行时,机架不得有异常震动和移位.（2)输送带1、检查输送带的磨损情况,磨损量大的视情况更换胶带2、使用过程中定期检查皮带的张力及跑偏情况，酌情调整从动滚筒螺旋张紧器使皮带张力适中并稳定运行,必要时更换3、更换胶带时,首先要将受料斗非驱动端支腿拆除，拆除头部护罩。
再设法将驱动端主梁固定住，松开螺旋张紧器并拆去非驱动侧支腿将皮带从一侧拽出。
然后用同样的方法安装。
4、输送带接头后，接头两端输送带中心线在10m范围内的偏差σ≤5mm5、接最后一个接头时，应将拉紧滚筒在距上极限位置100~150mm处固定,再拉紧输送带，直到空载段输送带挠度小于2/1000L为止。
（3)滚筒（金属滚筒、电动滚筒）1、金属滚筒表面及轮辐不得有裂纹和缺陷.2、金属滚筒壁厚允许磨损1/3或圆度超过滚筒直径的0.5%，应予更换。
皮带输送机检修方案
皮带输送机检修方案一、检修前准备工作1、明确检修计划和目标，确定检修时间和地点。
2、制定检修队伍组织，分工明确，明确各人的职责和任务。
3、检查所需工具、设备和材料是否齐全，做好备件的准备工作。
4、了解检修机械设备的使用情况和运行状况，查看相关资料和技术资料。
5、安排专人对设备停用前的系统关闭、锁闭工作进行确认。
二、检修过程中的操作步骤1、进行设备停机、关机和切断电源等系列工作，确保操作人员的人身安全。
2、检查皮带输送机的结构和零部件是否正常，如有异样及时排除故障。
3、对设备进行全面检测，包括传动装置、滚筒、滚子等部件的检查。
4、拆卸皮带运输装置的保护罩，对托辊、托架和支撑架等进行全面检查。
5、检查皮带的松紧度，保证皮带运输装置的正常运行。
6、对设备的轴承进行润滑和更换工作，保证设备正常运行，减少机械故障。
7、检查传动装置的链条和链轮，确定链条的紧密程度和链轮的磨损情况。
8、检查输送带的连接部位，确保连接紧固牢固，并排除输送带的破损和裂纹等问题。
9、检查设备的安全装置和防护装置的完好性，确保操作人员的人身安全。
10、对皮带输送机的外观进行清洁和保养，增加设备的寿命和使用效果。
11、检查设备的电气控制系统，尤其是开关、保险丝等部件的正常工作状态。
12、组装好各个部件，调试设备，确保设备正常运行。
三、检修后的工作1、进行设备试运行，检查设备的运行情况和参数，确保设备正常运转。
2、对设备的性能进行评估和检测，确保设备的质量和效果。
3、对设备的故障进行分析和处理，完善并调整设备的工作状态和参数。
4、制定设备的检修计划和定期维护计划，确保设备的长期稳定运行。
5、对设备的使用过程中出现的问题进行总结和分析，提出改进建议。
6、培训操作人员，提高其操作技能和维护意识，减少设备的故障和事故。
7、建立设备台账和维修档案，记录设备的维护工作和检修情况。
8、定期对设备的运行情况进行检查和评估，及时发现和解决问题。
10、根据设备使用情况和维修情况，及时调整和优化设备的工作状态和参数。
带式输送机检修制度
带式输送机检修制度是为确保带式输送机的安全运行和设备的正常状态而制定的一套操作规程。
以下是常见的带式输送机检修制度的内容：1. 检修前的准备工作：a. 确保所有操作人员具备相关的操作证书和安全培训；b. 关闭输送机的电源，并确保已断开电源连接；c. 准备完整的工具和安全设备，如工作手套、安全帽、防护镜等；2. 检查输送机的外观：a. 检查输送机的外观是否有明显的损坏，如裂纹、断裂、变形等；b. 检查输送机的传动装置和托辊等部件是否松动、缺失或损坏；c. 检查输送带的磨损情况，如是否有扭曲、磨损、破裂等；3. 检查输送机的传动系统：a. 确保传动带是否松紧适中；b. 检查传动带的对中情况，如是否偏离中心线；c. 检查传动带的拉伸情况，如拉伸过紧或过松；4. 检查输送机的支撑系统：a. 检查输送机的支撑架和支撑脚是否坚固稳定；b. 检查支撑架和支撑脚的连接螺栓是否松动；c. 检查输送机的支撑框架是否有变形、腐蚀等问题；5. 检查输送机的清洁情况：a. 清除输送机上的残留物和杂物；b. 检查输送机的滚筒和导轨是否清洁；6. 检查输送机的安全设施：a. 检查安全防护装置的有效性，如是否有缺失、损坏等；b. 检查安全开关和紧停设备的正常工作情况；c. 检查传感器和警示灯的工作状态；7. 检查输送机的电气系统：a. 检查输送机的电线是否有老化、磨损及接线是否牢固；b. 检查电控箱的开关、继电器等元件；c. 检查电机的工作情况，如噪音、温度等；8. 检查输送机的润滑系统：a. 确保润滑系统的油液是否充足；b. 检查润滑系统的油管和油泵是否正常工作；c. 检查润滑点是否润滑良好；9. 检修结束后的工作：a. 清理工作区域，并将工具和设备归位妥善保管；b. 启动输送机，并进行试运行；c. 检查输送机的运行情况，如是否正常、无异常噪音等；以上是带式输送机检修制度的一些基本内容，具体检修内容和操作细节可以根据设备的型号和使用环境进行调整和完善。
带式输送机检修制度
带式输送机检修制度摘要带式输送机作为现代工厂生产线上的重要设备之一，承担着物料输送的重要任务。
为了保证带式输送机的正常运行，避免故障损坏对生产造成影响，制定带式输送机检修制度非常重要。
本文将从带式输送机的检修内容、检修程序、检修资料、检修标准四个方面进行详细阐述。
一、检修内容1.带式输送机的皮带：检查带式输送机皮带是否老化、损坏、松弛、跑偏等现象。
若存在问题，及时更换或维修。
2.驱动装置：检查驱动轮、弹簧缓冲器、减速机、电机等设备是否存在松动、损坏、异响等异常现象。
3.支承装置：检查带式输送机支承装置是否存在磨损、松动等情况，若有问题，及时更换或修复。
4.传动链：检查带式输送机传动链是否存在断链、松动、过紧、卡死、脱落等现象，若有问题及时处理。
5.电气控制：检查驱动电机、控制电器、调速器等设备是否正常运行，如出现故障及时修复。
6.其他：检查带式输送机各部分紧固螺栓是否松动，系统抗震支撑是否正常。
二、检修程序1.关机停机：关闭所有电源，使带式输送机处于停机状态。
2.清扫清洗：清除设备上的灰尘、油污、杂物等，全面清洗设备。
3.拆卸皮带：对带式输送机进行拆卸，检查机身设备是否存在松动、脱落、破损等现象，排除问题。
4.更换或修理：若检查到皮带或其他部分存在问题，及时更换或维修，确保设备的正常运行。
5.重新组装：将拆卸的部件重新组装，检查各个部件的位置是否正确。
6.调整：通过调整张紧力大小、重心位置、传动链松紧等方式，使带式输送机处于最优状态。
7.启动设备：开启电源，启动带式输送机，在不负荷状态下进行试运转，检查设备是否存在异响、发热等不正常现象。
8.正常使用：启动正常后，正式使用带式输送机进行物料输送。
三、检修资料检修中需要记录的内容包括：1.带式输送机型号、规格等基本信息；2.进行检修的具体日期、时间；3.检修员工和检查人员的姓名、部门；4.检修过程中发现的异常情况；5.采取的措施和对设备的维护保养措施；6.检查结果的汇总和问题解决情况。
皮带输送机检修与维护
3 小、中、大修 小修： 按具体情况自定；中修： 6月；大修：12月。 3.1 小修 3.1.1 检查、修理皮带接头。 3.1.2 检查、修理托滚。 3.1.3 检查齿轮啮合、磨损情况、并清理加油。 3. 2 中修 3.2.1 包括小修项目。 3.2.2 解体检查各传动机构、自动机构、滚筒及其轴承 完好情况，进行清洗和换油。 3.2.3 消除皮带表面、侧面挡皮、三角皮带的缺陷，调 整皮带张紧度。
3.头尾轮倾斜造成跑偏，其措施是：对头尾轮进行调整，重 新找正。 其调整方法为： 3.1 调整承载托辊组 输送带偏哪一侧， 托辊组的那一侧朝输送带前进方向前移或另一侧 后移 3.2安装调心托辊组 调整驱动滚筒与改向滚筒位置，调整方法与调整托辊类似。 3.3 转载点处与落料位置对输送带跑偏的影响 增加挡料板阻挡物料改变物料的下落方向和位置
3. 安装不符合要求。
现象
原损坏，坚硬物 料落入皮带空边卡 死皮带。
1. 修理或更换挡皮。
皮带断裂
2. 滚筒外皮磨损严重。 2. 更换滚筒或滚筒外皮。 螺栓突出剌破皮带。 3. 清理刮板上的橡皮 3. 更换橡皮条。 磨损严重，其金属 骨架划破皮带。 4. 调整下料斗。 4.下料斗金属划破皮带。 5. 立即停车，处理皮带跑 5.严重跑偏运行，桁架 偏。 将皮带卡子损坏，造成 皮带撕裂。
2.9.3 两联轴器端面间隙应符合下表规定： 单位：毫米
类型 小型 中型 大型
联轴器直径 90～140 140～260 260～500
端面间隙 1．5～2．5 2．5～4 4～6
5 试车与验收 5.1 试车前检查各紧固件是否可靠，皮带接头是否 良好，皮带是否装反。
5.2 各部轴承、轮齿、减速器的润滑油应符合规定。
4.1.3 防腐、刷漆。
皮带输送机检修安全规定(三篇)
皮带输送机检修安全规定1. 在进行皮带输送机检修前，必须先切断电源，并进行上锁和标识，确保输送机不会意外启动或干扰检修工作。
2. 检修人员必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全眼镜、耳塞等。
3. 在检修过程中，严禁吸烟、酒后作业，以及进行与检修无关的聊天或嬉闹。
4. 在开始检修前，检修人员应先对输送机进行彻底的清理工作，确保无任何杂物、尘土或油污。
5. 检修人员必须熟悉输送机的操作原理和结构，并按照标准程序进行检修工作。
6. 在检修过程中，不得随意拆卸或更换任何部件，必须按照规定的程序和方法进行操作。
7. 当需要接触传动部件或电气元件时，必须先切断电源并进行接地，以防止触电风险。
8. 在进行高空检修时，必须使用安全防护设备，如安全绳、安全带等，并且必须经过专业培训和合格考核后方可操作。
9. 检修工作完成后，必须清理工作区域，恢复正常工作状态，并及时向相关部门上报检修情况。
10. 在所有检修工作过程中，严禁违背安全规定和操作规程，如有紧急情况或不确定的操作时，必须立即停止检修工作并向上级报告。
皮带输送机检修安全规定（二）皮带输送机是一种广泛应用于各行各业的机械设备，它能够将物料进行有效地输送。
但是，由于长期使用和环境因素等原因，皮带输送机可能会存在一些故障或安全隐患。
为了确保皮带输送机的正常运行和工作人员的安全，必须制定和遵守相应的检修安全规定。
下面是关于皮带输送机检修安全规定的详细内容。
一、安全操作规范1. 工作人员必须严格遵守相关操作规定和操作流程，不得擅自调整机器参数或进行不当操作。
2. 在检修任务开始之前，必须确保所有动力源已关闭，并使用安全锁进行锁定，以防止误启动。
3. 检修时必须穿着符合要求的劳动防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
4. 决不能穿宽松的衣物、头发必须被束起，将风险降至最低。
5. 检修时，必须对与皮带输送机相关的开关进行标识，并确保易于操作和停机。
6. 在对皮带输送机进行检修或维修时，必须使用符合标准的工具，并确保工具处于良好的使用状态。
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皮带输送机检修1、结构简述皮带运输机由机架、托辊、滚筒、驱动装置、拉紧装置及皮带等主要部件构成。
在金属机架两端为滚筒，机架的上方和下部设有多组托辊，皮带绕于两端滚筒并支持于托辊上。
除个别长度较短的皮带运输机外，大部分皮带运输机均有皮带张紧装置；除皮带运输机完全为水平安装外，其余的皮带运输机均有一定的倾斜度。
一般情况下皮带运输机由电动机通过齿轮减速机驱动，也有直接用电动辊筒驱动。
2、完好标准2.1零、部件2.1.1皮带运输机滚筒、托辊、拉紧装置及输送带等零、部件完整齐全，质量符合要求。
2.1.2操作信号、联锁装置、调节装置灵敏准确, 安全保护装置齐全、完整、可靠。
2.1.3基础、机身稳固可靠，各部位连接螺栓紧固，整齐，符合技术要求。
2.2运行性能2.2.1设备运转平稳，无异常声音；皮带不跑偏不打滑；机架无异常振动。
2.2.2润滑良好，油质符合规定，轴承温度符合规定。
2.2.3设备达到铭牌出力或查定能力，满足生产需要。
3、皮带输送机的维护3.1皮带运输机的日常维护3.1.1运行维护人员应经过考核合格后持证上岗，要做到“四懂”“三会”(即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途；会使用、会维护保养、会排除故障)。
3.1.2每班开车前检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板与胶带接触情况及皮带接头情况，发现问题应及时处理。
3.1.3 皮带运输机在运行中，运行维护人员应按照岗位操作法的要求，定时、定点、定线地进行巡回检查。
检查内容为：检查皮带运行是否平稳，发现跑偏、打滑或损坏现象要及时调整与处理。
检查托辊转动情况，及时更换不转或损坏的托辊。
3.1.4按规定给各轴承添加润滑油(脂)，并注意轴承温度。
3.1.5皮带运输机及其附件应完整、可靠，材质符合设计要求，机体表面及其周围要保持清洁，无灰尘和油垢。
3.2皮带运输机的定期检查皮带运输机的定期检查项目、内容及判断标准如表1。
4、检修方法及质量要求4.1检修前的准备工作和检修中的注意事项4.1.1确定检修内容，制订检修方案，编制检修计划和检修进度。
4.1.2检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底，检修人员应熟悉检修规程和质量标准，对于皮带运输机存在的重大缺陷, 应提出相应的技术措施。
4.1.3落实检修所需的材料与备件，校验检修中所使用的量具、仪器，准备好检修所需的工具，尤其是专用工具。
4.1.4在检修中零部件的拆装应按规定顺序进行，尽量使用专用工具；一些可以不拆的组合件尽量不拆；在拆卸过程中不准随意破坏零件，万不得已时必须经过有关技术人员的批准。
4.2机架4.2.1机架检修中更换的型钢应与原机架相同，焊接必须牢固。
4.2.2机架横向水平度允许偏差不大于1/1000，直线度偏差不大于0.5/1000；机架纵向中心线与安装基准线的重合度允许偏差应不大于3mm；中间架支腿的不铅垂度或对建筑物地面的不垂直度偏差不大于3mm/m。
4.2.3组装中间架应符合下列要求：中间架在铅垂面内的不直度不应超过长度的1/1000。
中间架接头处左右、高低的偏差均不得超过1mm。
中间架之间的间距偏差应不超过±1.5mm，相对标高差应不超过间距的2/1000。
4.2.4机架不得有裂纹或变形，基础或锚点要稳固可靠，固定机架的螺栓应牢固，检修完工后投入运行时，机架不得有异常振动和位移。
4.3输送带4.3.1更换时应选用符合要求的橡胶输送带：帆布径向扯断强力一层不低于5MPa；橡胶带层数为4～5层；覆盖胶厚度为上胶厚3.0mm，下胶厚1.5mm。
4.3.2更换或检修皮带可根据情况采用硫化接头或机械接头：其中硫化接头强度可达到橡胶带本身强度的85～90%，机械接头(打皮带扣)强度相当于橡胶带本身强度的35～40%。
4.3.3橡胶输送带的硫化连接4.3.3.1将接头部位的纤维层和胶层按图1的形式和尺寸剖切成对称的阶梯，剖割处表面要平整，不得有破裂现象；表面要挫毛并保持清洁。
4.3.3.2在剖切成的阶梯面上涂以胶浆使其粘着。
粘接带芯用的胶浆分成稀浆和稠浆两种，稀浆为一份橡胶胶料浸入六份汽油内溶解成的稀糊状胶浆；稠浆原料与稀胶相同，汽油数量改为三份。
接头时先涂一层稀浆，待干后再涂一层稠前浆。
接头处覆盖胶的配方应与本体覆盖胶一致。
4.3.3.3硫化时压力一般采用1.0～2.5MPa的压力(用液压或螺杆加压)，现场胶接时因设备所限，压力可以小一些，但最低不得小于0.5MPa。
4.3.3.4硫化温度及时间应该根据胶料的性能经过计算和试验来确定，硫化温度为140～145℃，一般不超过143℃(用电或蒸汽加热)，硫化时间(一般指硫化温度从100℃升高到143所需的时间)约为45分钟。
胶浆经过硫化反应使生胶变为硫化橡胶。
可按下式计算：4.3.3.5硫化接头所需增加的输送带附加长度LL＝B/2＋S(i－1) 式中：L──需增加的输送带长度，mm；B──输送带宽度，mm；S──剖割阶梯长度，mm；i──纤维层数。
4.3.3.6硫化过程中保温时间可按下式计算：当输送带总厚度小于或等于25mm时T＝1.4(14＋0.7i＋1.6A)当输送带总厚度大于25mm时T＝1.4(14＋0.7i＋2.0A) 式中T──保温时间，min；i──纤维层数；A──上胶与下胶的总厚度，mm。
在正式硫化前应进行试验，最后校正温度和时间两参数。
4.3.3.7接头斜向必须正确，顺胶带的运行方向4.3.4机械接头4.3.4.1接头处两端旧皮带各割去150～250mm。
4.3.4.2胶带端部的裁切要严格成直角，直角边缘处应将尖角斜裁切除。
4.3.4.3对于槽形皮带，皮带扣应随三节托辊而分三段。
4.3.5在正常情况下胶带的覆盖均匀的磨损而合胶带芯体露出时，或皮带橡胶层严重脱落时，应更换皮带。
4.4金属滚筒4.4.1金属滚筒表面及轮幅不得有裂纹和缺陷。
4.4.2当金属滚筒壁厚磨损1/3或圆度偏差超过滚筒直径的0.5%时应更换。
4.4.3滚筒横向中心对皮带机桁架纵向中心线的偏移量不超过3mm。
4.4.4滚筒轴线对皮带机架纵向中心线的垂直度为2mm/m。
4.4.5滚筒的水平度偏差应不超过0.5mm/m。
4.4.6驱动滚筒的上母线应比托辊的上母线高出3～8mm。
4.5托辊4.5.1检修、安装托辊时，托辊架应与运输机的机架上平面纵向中心线垂直，检查方法为在机架两端中心拉一直线，然后用直角尺检查；托辊横向中心对运输机纵向中心线的不重合度不应超过3mm。
4.5.2托辊壁厚磨损40～50%，或轴承体与轴承松动或脱离时应予以更换；更换的新托辊必须转动灵活。
4.5.3托辊的水平度允许偏差为2mm/m(槽形托辊在中间托辊上测量)。
4.5.4各托辊的上母线应在同一平面上，其偏差不超过3mm。
4.6滚筒轴与轴承4.6.1轴与轴颈应符合图样技术要求，轴颈无损坏及裂纹等缺陷，轴颈表面粗糙度为1.6。
4.6.2滚动轴承应转动自如，无麻点，无严重磨损、锈蚀和分层等现象，转动无杂音，否则应予以更换。
4.6.3轴承的工作游隙应符合要求。
4.6.4滚动轴承与轴，轴承与轴承座之间的配合应符合图纸上的要求。
4.6.5轴承与轴承座之间不允许放置垫片，如间隙超过标准应镶套或更换。
4.6.6滚动轴承的拆卸应使用专用工具，不准直接用锤敲击；装配时应采用热装，即将轴承用专用轴承加热器加热或在100～120℃的油浴中加热10～15分钟后装到轴上，但不准用火焰直接加热轴承。
4.6.7滑动轴承的外壳和内瓦合金不准有气孔、砂眼、裂纹、脱壳等缺陷，制造应符合图纸上的要求。
4.6.8滑动轴承的顶间隙为轴颈的2/1000左右，轴与轴瓦在底部60°～90°范围内均匀接触, 总接触面积应不小于50%。
4.7拉紧装置4.7.1拉紧滚筒在输送带连接后的位置，应根据拉紧装置的形式、输送带芯衬材质、带长和起、制动要求确定，一般应符合下列要求。
4.7.1.1对垂直或车式拉紧装置，往前松动行程应不小于400mm，往后拉紧行程应为往前松动的1.5～5倍(对尼龙、帆布带芯或输送机长度大于200m时，以及电动机直接启动和有制动要求者，拉紧行程应取最大值)。
4.7.1.2螺旋式拉紧装置往前松动行程应不小于100mm。
4.7.2螺旋式拉紧装置的丝杆及丝母磨损腐蚀及导轨腐蚀严重时应更换。
4.7.3检修、更换螺旋拉紧装置时，应按输送机长度的1%选取拉紧行程；拉紧装置要灵活好用。
4.7.4车式拉紧装置的绳轮壁厚磨损达20%或轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%时，应更换绳轮。
钢丝绳质量应符合GB1102《圆股钢丝绳》标准。
4.7.5垂直拉紧装置的改向滚筒磨损1/3或圆度偏差超过滚筒直径的0.5%时应更换；导轨腐蚀40%时应更换。
4.8皮带清理器4.8.1清理刮板橡皮应与皮带接触，其接触长度应不小于2mm/m。
4.8.2清理刮板的橡皮磨损到金属架与皮带表面距离为10～15mm，必须调整翻板或更换橡皮。
4.9料斗4.9.1料斗与皮带之间必须装有橡胶挡板。
4.9.2修补或新制料斗应防止焊接变形，焊接要牢固，必须保证质量，安装位置高低合适、坚固。
4.10联轴器4.10.1联轴器表面应无裂纹、气孔、伤痕、夹渣等缺陷。
4.10.2联轴器的弹性圈和柱销配合应无间隙，弹性圈外径与孔配合应有0.4～0.6mm的间隙，柱销应有弹簧垫圈或保险垫片锁紧。
4.10.3 弹性套柱销联轴器找正应符合表2的规定。
表2．4.10.4联轴器与轴的配合一般采用H7/js6。
4.10.5联轴器的检修主要是更换磨损过多的弹性无件。
弹性柱销联轴器的各柱销重量应相等，弹性无件应无磨损，以免影响转子的平衡；组装时注意含有胶圈的半联轴器应装在从动轴。
4.10.6轴的中心线与键槽中心线不重合偏差不大于0.2mm/m；键与键槽应紧密结合，不得加垫片；键槽磨损后，可根据磨损情况适当加大，但最大只能按标准尺寸增大一级，在结构和受力允许时，可在原键槽的90°或120°方向另开键槽。
5、常见故障及处理方法。