高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求
高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求
高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求铁路栅栏是高速铁路的重要组成部分；是确保高速铁路开通运营安全的基本条件；是防范高速铁路遭到破坏的重要设施；是阻止精神病患者、呆傻人员、顽劣儿童、动物、牲畜进入高铁的唯一有效的屏障。
高速铁路栅栏建设质量的好和坏直接关系到国家和人民生命财产的安全，铁路公安机关是保卫铁路运输生产的中坚力量。
按照上级的要求,对高速铁路的栅栏建设质量负有全程监督、检查、指导和督促隐患整改的责任。
为此，我们要按照上级的要求，树立高速铁路防护设施、设备的施工质量的好坏铁路公安说了算的理念，认真进行把关和评估。
相关施工单位都要积极配合，确保高速铁路栅栏施工质量达到设计标准。
目前，我国在时速200公里（含200公里）以上的新建铁路防护栅栏执行的是原铁道部颁发的《通线（2012）8001》钢筋混凝土栅栏，钢筋混凝土栅栏标准有三种规格：当地面坡度在0～6°平缓地段使用高度2.2米，单元宽度为3米的钢筋混凝土栅栏；当地面坡度6°～12°地段时使用高度2.2米，单元宽度为1.59米钢筋混凝土栅栏；当地面坡度12°～36°地段时使用高度2.2米，单元宽度为1.15米钢筋混凝土栅栏，上述三种钢筋混凝土均在地面坡度≤36°时使用。
当地面纵向坡度大于36°时，设计单位应根据地形条件进行个别设计，截面尺寸及形式应与本图保持一致并保证栅栏达到有效防护高度。
大型车站两端有景观或高度要求的特殊地段，若不采用本图集的防护栅栏形式时，需要独立设计并报相关鉴定部门审批。
（车站基本站台两侧要求全部采用实体墙）防护栅栏安装要求做到“严、直、齐、美”即：线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人零乱感觉。
一、钢筋混凝土栅栏预制1、平整预制场地：要由足够的平整场地用于栅栏构件的预制。
铁路栅栏施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某铁路线路防护工程，主要内容包括铁路栅栏的施工、安装及验收。
铁路栅栏的设置是为了保护铁路线路安全，防止非法侵入和破坏。
本工程范围涵盖某铁路线路全长XX公里，共计XX个段落，预计施工周期为XX个月。
二、施工组织设计1.施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、指挥和监督。
（2）施工班组：负责具体施工任务的执行。
（3）监理单位：负责对施工过程进行监督和验收。
2.施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
3.施工资源配置（1）人员配置：根据工程需要，合理配置各类施工人员，确保施工人员具备相应的技能和素质。
（2）设备配置：根据施工要求，配置必要的施工设备，确保施工质量。
（3）材料配置：根据设计要求，采购符合质量标准的材料，确保施工质量。
三、施工工艺及施工方法1.施工工艺（1）放样：根据设计图纸，确定铁路栅栏的起点、终点和转点，进行实地放样。
（2）挖基坑：按照放样结果，挖设铁路栅栏基础坑，坑深应根据实际情况确定。
（3）浇筑基础：在基础坑内浇筑混凝土，确保基础牢固。
（4）立柱安装：将立柱放置在基础坑内，调整垂直度，确保立柱垂直。
（5）横杆安装：将横杆与立柱连接，确保横杆与立柱连接牢固。
（6）网片安装：将网片固定在横杆上，确保网片与横杆连接牢固。
（7）接地装置安装：按照设计要求，安装接地装置，确保接地良好。
（8）防腐处理：对铁路栅栏进行防腐处理，提高使用寿命。
2.施工方法（1）放样：采用全站仪进行放样，确保放样精度。
（2）挖基坑：采用人工挖基坑，确保基坑深度符合设计要求。
（3）浇筑基础：采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用振捣器进行振捣，确保混凝土质量。
（4）立柱安装：采用吊车进行立柱安装，确保立柱垂直度。
（5）横杆安装：采用人工将横杆与立柱连接，确保连接牢固。
（6）网片安装：采用人工将网片固定在横杆上，确保网片与横杆连接牢固。
（7）接地装置安装：采用人工安装接地装置，确保接地良好。
铁路栅栏工程施工方案
铁路栅栏工程施工方案一、总体概述铁路栅栏工程是指在铁路沿线进行栅栏安装，主要目的是为了防止动物和人员误入铁路内部，保障铁路线路的安全。
本施工方案旨在对铁路栅栏工程的施工过程、工艺流程、质量安全控制和施工组织进行详细规划和安排，确保工程顺利进行，达到设计要求。
二、工程内容铁路栅栏工程包括以下主要内容：1. 施工地点：工程涉及到的铁路线路，包括直线轨道、曲线轨道等各种类型的铁路线路。
2. 施工范围：栅栏的长度、高度和设置位置。
3. 施工材料：包括栅栏材料、固定设备等。
4. 施工设备：包括挖掘机、起重机、焊接设备等。
5. 施工人员：包括施工队伍的组织结构和人员配备。
三、施工工艺流程1. 前期准备工作（1）确定施工地点和范围，编制详细的施工图纸和方案。
（2）采购施工所需的材料和设备。
（3）组建施工队伍，进行相关技术培训。
（4）申请相关许可证和手续。
2. 栅栏材料制备栅栏材料主要包括钢管、栅栏网、固定设备等，按照设计要求进行制作和预处理。
3. 栅栏基础施工（1）根据设计要求，确定栅栏的基础位置，进行挖掘和基础设施的铺设。
（2）使用混凝土浇筑或其他固定设备进行基础固定，确保栅栏的稳固性。
4. 栅栏立柱安装（1）根据设计图纸确定栅栏立柱的间距和位置，使用挖掘机进行基础材料的支撑。
（2）使用起重机将栅栏立柱竖立并进行固定。
5. 栅栏网安装（1）将栅栏网固定在栅栏立柱上，并进行拉紧和固定处理。
（2）进行栅栏网与立柱的连接和固定，确保栅栏的稳固性。
6. 栅栏装饰和修饰（1）栅栏装饰和修饰是为了美化栅栏，让其更加美观和实用。
（2）栅栏涂料、标识牌、反光带等的设置和安装。
7. 后期验收和整理（1）对整个栅栏工程进行验收，确保工程符合设计要求和安全标准。
（2）对施工现场进行整理和清理，收集和处理工程材料和垃圾。
四、质量安全控制1. 质量控制（1）严格按照设计图纸和要求进行施工，确保栅栏的尺寸和规格符合设计要求。
（2）对栅栏的安装和连接进行检测和验收，确保栅栏的牢固性和稳定性。
铁路防护栅栏施工方案完整版
铁路防护栅栏施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.防护栅栏设计情况 (1)4.施工工期计划 (2)5.施工总体布置 (2).预制场地建设 (2)施工准备 (2)施工组织机构 (4)6.施工工艺流程及控制要点 (5)栅栏预制施工 (5)栅栏安装施工 (8)施工质量控制标准 (12)7.质量保证措施 (13).质量目标 (13).质量管理机构 (13).质量保证体系及措施 (13)8.安全保证措施 (14).安全目标 (14).安全保证体系 (14)9.环境保护措施 (18)方针和目标 (18)保证体系 (18)施工环境保护措施 (19)10文明施工保护措施 (21)文明施工保护目标 (21)文明施工保证体系 (22)文明施工保证措施 (22)防护栅栏施工方案一、编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2) 新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）；5）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-7标《招标文件》及招标补遗书。
二、工程概况新建杭长客运专线浙江段7标项目经理部第三分部起点里程DK271+，终点里程DK293+，线路全长。
其中正线桥共计18座，长；路基共20段，长；隧道共7段，长m。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
三、防护栅栏设计情况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用高度钢筋混凝土防护栅栏加刺丝滚笼。
高铁桥下栅栏安装施工方案
高铁桥下栅栏安装施工方案1. 引言随着高铁建设的不断推进，高铁桥梁的建设也日益增多。
为了确保高铁桥下的安全和环境卫生，需要在桥下安装栅栏。
本文将详细介绍高铁桥下栅栏安装的施工方案。
2. 施工方案概述高铁桥下栅栏安装施工方案包括以下步骤：1.前期准备工作：–调查勘测–设计方案制定–材料采购2.栅栏安装：–桥下预处理–栅栏基础施工–栅栏安装3.安全检查与维护：–安全检查–维护措施3. 前期准备工作3.1 调查勘测在施工前，需要对高铁桥下的地形和环境进行调查勘测。
主要包括桥下的地质条件、水流情况、周边建筑物等。
3.2 设计方案制定根据勘测结果，制定高铁桥下栅栏安装的设计方案。
方案应考虑到实际情况，确保栅栏能够起到有效的隔离和保护作用。
3.3 材料采购根据设计方案确定所需的栅栏材料，并进行采购准备。
4. 栅栏安装4.1 桥下预处理在栅栏安装前，需要进行桥梁的预处理工作。
包括清理桥梁下的垃圾和杂草、平整地面等。
4.2 栅栏基础施工栅栏需要有稳固的基础才能确保安全、牢固。
栅栏基础施工包括挖坑、浇筑混凝土等工作。
根据设计方案的要求，进行栅栏基础的施工。
4.3 栅栏安装栅栏基础完工后，开始栅栏的安装工作。
根据设计方案，进行栅栏的定位、固定等工作。
5. 安全检查与维护5.1 安全检查栅栏安装完毕后，需要进行安全检查。
确保栅栏安装符合相关标准和规范，没有安全隐患。
5.2 维护措施为了保证栅栏的持久使用，需要定期进行维护。
主要包括栅栏的清洁、漆面修复等。
6. 总结高铁桥下栅栏安装施工方案是确保高铁桥下安全和环境卫生的重要工作。
通过前期准备工作的调查勘测和设计方案制定，以及栅栏安装和安全检查与维护工作，我们可以确保高铁桥下的安全和环境卫生得到有效的保护。
同时，施工过程中应严格按照相关标准和规范进行操作，确保施工质量和安全。
预制栅栏板施工方案范文
预制栅栏板施工方案1. 概述预制栅栏板是现代化的围栏体系。
其结构简单、稳定可靠、造型美观、安装方便，并且使用寿命长。
预制栅栏板常用于公路、铁路、机场、停车场、广场等公共设施场所的围栏工程中。
本文将详细介绍预制栅栏板的施工方案。
在实际施工过程中，操作人员应根据实际情况进行适度调整。
2. 施工工具•钳子•手锯•手电钻、螺丝刀•混凝土墙面打钩器•测量工具（如量角器、测距仪等）3. 施工前的准备工作3.1 确定栅栏板的类型、规格和数量施工过程中，应准确确定栅栏板的类型、规格和数量。
对于规格型号不同的栅栏板，其安装方式和使用的配件也会有差异。
3.2 清理施工场地在安装栅栏板前，必须将施工区域的地面、墙面等清理干净。
尤其是墙面必须确保干净。
3.3 标线标明栅栏板的安装位置、高度和长度，用于指导安装工人进行施工。
3.4 挖掘根基栅栏板需要固定在地面或墙面上，因此需要在栅栏板的安装位置挖掘出符合规格的根基。
3.5 安装设备根据设计方案和实际情况，安装固定设备和支架。
4. 栅栏板的安装4.1 用螺丝刀将固定夹牢固地固定在地面上在确定好栅栏板的位置和角度后，用螺丝刀将固定夹夹紧在地面上。
4.2 安装栅栏板在固定夹的上方放置栅栏板，用其它支架与之连接，将栅栏板安装在固定夹上。
栅栏板应与地面水平，并应根据地面高低进行适当的调整。
4.3 栅栏板的连接方式将两个栅栏板的连接部位插入支架，然后用螺丝或其他连接件进行固定，确保栅栏板之间牢固无动。
4.4 栅栏板的修剪如果栅栏板要与墙面拼接，需要根据实际情况用手锯或手电钻进行修剪。
5. 打钩使用混凝土墙面打钩器，通过螺栓将钢筋插入混凝土中，用于固定栅栏板。
6. 拌泥料施工（可选）如果需要增加栅栏板与地面的密封性，可以在栅栏板和地面之间涂抹泥料。
在此过程中，必须保证泥料与栅栏板紧密粘合，泥料必须打磨平整。
7. 后期处理在栅栏板施工完成后，应及时清理施工现场，并做好安全管理工作。
如果栅栏板在安装期间被严重损坏，必须及时更换。
铁路路基线路防护栅栏施工方案
新建哈尔滨至大连铁路客运专线D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案编制：审核：批准：日期：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织 (1)四、施工进度安排 (2)五、防护栏杆构件预制施工方案及方法 (2)1、混凝土构件 (2)2、钢构件及安装配件 (3)六、防护栅栏安装施工方案及方法 (3)1、混凝土构件运输 (3)2、安装工艺 (3)3、测量放线 (4)4、场地清理 (4)5、基坑开挖 (4)6、立柱埋设 (4)7、栏杆拼装 (5)8、螺栓孔封填 (5)七、线路封闭技术要求 (5)八、质量保证措施 (6)九、工期保证措施 (7)十、安全保证措施 (7)十一、文明施工与环境保护措施 (8)D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案一、编制依据1、2010年4月《铁路线路防护栅栏》（通线（2010）8001）；2、2010年8月5日《关于隔离栅栏、无碴轨道精调用调高垫板采购及线上料供应协调会会议纪要》（物资设备部[2010]040号）二、工程概况哈大铁路客运专线TJ-2标段D1K460+700～D1K476+088.37段路基线路防护栅栏采用预制钢筋混凝土栅栏，高度2.2m，原则上设置在用地界以内0.5m 处。
防护栅栏设置在路肩上时，高度1.8m。
地面纵坡小于10%地段，防护栅栏单元长度3m，10%～20%地段防护栅栏单元长度1.59m，地面纵坡大于20%地段需根据地形进行个别设计，并确保截面尺寸与通用图保持一致，栅栏达到有效防护高度。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
各构件采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。
防护栅栏基础采用600㎜*600㎜*900㎜基坑，C20混凝土浇注。
三、施工组织成立路基线路防护栅栏预制作业队和两个安装作业队，预制队30人，安装队各60人。
高铁防护栅栏工程施工方案
本工程为高铁防护栅栏施工，主要目的是为了保障高铁线路的安全，防止人员和动物进入铁路线路，确保高铁运行的安全和顺畅。
施工范围包括高铁沿线防护栅栏的预制、运输、安装及验收等环节。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）等相关规范，确保施工质量。
2. 材料准备：根据设计要求，准备防护栅栏预制材料，包括网片、立柱、连接件等，确保材料质量符合国家标准。
3. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，提高施工人员素质。
4. 施工设备准备：准备施工所需的设备，如切割机、焊接机、起重设备等，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 防护栅栏预制（1）按照设计图纸，预制网片、立柱等构件，确保尺寸、形状符合要求。
（2）网片采用焊接工艺，焊接点强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。
（3）立柱采用C30钢筋混凝土预制，截面尺寸为120mmx120mm，高度根据设计要求确定。
2. 防护栅栏运输（1）采用平板车或吊车运输预制构件，确保运输过程中构件不受损坏。
（2）运输过程中，做好防护措施，防止构件碰撞、变形。
3. 防护栅栏安装（1）根据设计图纸，确定防护栅栏安装位置，做好标记。
（2）采用水泥预埋安装式，挖坑预埋立柱，坑尺寸为60L60W70H，用混凝土浇灌，将立柱埋入垂直固定。
（3）连接板与螺栓均采用Q235钢，并镀锌处理，镀锌量270g/m2。
（4）立柱与钢衬的间距须与设计尺寸一样，保证预装配的半成品能与之连接。
（5）在直线距离全段拉上下二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。
4. 防护栅栏验收（1）按照设计要求和质量标准，对防护栅栏进行验收。
（2）验收合格后，填写验收报告，确保施工质量。
四、施工进度安排1. 预制阶段：根据工程量，合理规划预制时间，确保预制构件按时完成。
2. 运输阶段：根据运输路线和时间，合理安排运输计划，确保运输安全、及时。
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高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求高速铁路栅栏预制埋设施工程序和要求铁路栅栏是高速铁路的重要组成部分；是确保高速铁路开通运营安全的基本条件；是防范高速铁路遭到破坏的重要设施；是阻止精神病患者、呆傻人员、顽劣儿童、动物、牲畜进入高铁的唯一有效的屏障。
高速铁路栅栏建设质量的好和坏直接关系到国家和人民生命财产的安全，铁路公安机关是保卫铁路运输生产的中坚力量。
按照上级的要求,对高速铁路的栅栏建设质量负有全程监督、检查、指导和督促隐患整改的责任。
为此，我们要按照上级的要求，树立高速铁路防护设施、设备的施工质量的好坏铁路公安说了算的理念，认真进行把关和评估。
相关施工单位都要积极配合，确保高速铁路栅栏施工质量达到设计标准。
目前，我国在时速200公里（含200公里）以上的新建铁路防护栅栏执行的是原铁道部颁发的《通线（2012）8001》钢筋混凝土栅栏，钢筋混凝土栅栏标准有三种规格：当地面坡度在0～6°平缓地段使用高度2.2米，单元宽度为3米的钢筋混凝土栅栏；当地面坡度6°～12°地段时使用高度2.2米，单元宽度为1.59米钢筋混凝土栅栏；当地面坡度12°～36°地段时使用高度2.2米，单元宽度为1.15米钢筋混凝土栅栏，上述三种钢筋混凝土均在地面坡度≤36°时使用。
当地面纵向坡度大于36°时，设计单位应根据地形条件进行个别设计，截面尺寸及形式应与本图保持一致并保证栅栏达到有效防护高度。
大型车站两端有景观或高度要求的特殊地段，若不采用本图集的防护栅栏形式时，需要独立设计并报相关鉴定部门审批。
（车站基本站台两侧要求全部采用实体墙）防护栅栏安装要求做到“严、直、齐、美”即：线路封闭严实，不留有间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，避免给人零乱感觉。
一、钢筋混凝土栅栏预制1、平整预制场地：要由足够的平整场地用于栅栏构件的预制。
2、划分制作区域：（混凝土材料堆放区、栅栏钢筋骨架制作区、混凝土配比搅拌区、混凝土栅栏构件制作区、混凝土栅栏构件养护、脱模、凉晒区、混凝土栅栏成品构件码放区、报废混凝土栅栏构件堆放区）3、按照设计标准制作明示牌：（1）、混凝土栅栏砂、石子、水泥的标号和配比明细牌；（2）、混凝土栅栏钢筋骨架的制作标准和工艺流程牌；（3）、混凝土栅栏制作、养护流程牌；（4）、混凝土栅栏成品堆码和运输方法牌。
4、钢筋、水泥的进货渠道：必须是甲供的。
地材如沙、石子等其他材料可以自行采购，但石子的大小和沙的含土量的标准不能降低。
5、按设计规定，配备使用标准的钢筋混凝土栅栏预制模具：按照要求配备足够的各种标准混凝土栅栏构件的模具（特别注意双侧立柱模具，）。
6、要配备现场负责人、技术人员和足够熟练的栅栏钢筋、混凝土构件制作、操作人员。
7、使用规定的脱模剂。
（不得使用其他替代品）8、钢筋混凝土栅栏预制构件技术要求：（1）、预制出来的混凝土构件必须符合2012（8001）标准；（2）、钢筋、箍件的型号、数量、多少必须达到设计标准；（3）、混凝土的混合比必须满足C30标准；（4）、脱模时混凝土构件的强度不得低于设计强度的70%并且构件表面不得出现麻面和掉皮现象；（5）、预制的钢筋混凝土栅栏构件的内面混凝土的饱和度必须达到设计标准。
当每根栅栏的构件内面在混凝土构件达到一定的强度时必须用抹子尽量将内面抹平，使构件四面都能达到光滑。
（6）、不得使用变形模具，制作出来的变形构件需全部报废销毁，不得进入成品区；（7）、预制混凝土中间立柱时，立柱顶部中间要预埋入￠20㎜、总长度305㎝螺栓中的70㎝，剩下的235㎝螺栓露在外面，用于固定上槛和柱帽；预制混凝土阶梯立柱时立柱顶部中间要与埋入￠20㎜、总长度580㎝螺栓中的70㎝，剩下的510㎝螺栓露在外面，用于固定上槛和柱帽；预制阶梯混凝土立柱时每根立柱还要在立柱的中部与栅栏平行方向预留￠20㎜圆孔用于固定阶梯的上槛。
9、钢筋混凝土栅栏养护时间：必须按照设计规定，使钢筋混凝土栅栏构件养护时间达到设计标准，出现断裂的钢筋混凝土栅栏构件必须全部报废、销毁不得进入成品区。
10、按照设计要求：对预制好的钢筋混凝土栅栏构件进行码放、运输。
11、要随时接受建设单位、设备管理单位和铁路公安机关相关人员的现场检查和抽检。
对检查和不定期抽检发现的不符合设计标准的钢筋混凝土栅栏构件要全部销毁。
二、栅栏现场施工（一）、钢筋混凝土栅栏施工步骤1、接受施工任务：按照设计标准接受栅栏的总量，沟通栅栏预制单位预制足够双侧各种型号钢筋混凝土栅栏。
2、现场踏勘：对全部要施工的栅栏埋设经由地进行实地勘察，了解红线范围，设计栅栏的走向。
3、平整栅栏埋设范围内的土地：目的：（1）、依据地貌平顺土地；（2）、先期消除外高内底栅栏隐患。
建议：按照2012（8001）栅栏施工标准，要求栅栏要埋设在征地红线以内0.5米内。
但是，通过我们先前参与的高速铁路的栅栏施工情况看，我们认为栅栏埋设在红线范围内1米左右比较合理和便于施工。
4、拉线、预埋标桩：使用拉线和预埋标桩的做法目的：（1）、使建成的栅栏线型符合设计标准；不会出现忽高忽低、忽内忽外和忽左忽右。
（2）、对栅栏的立柱桩基开挖、使用栅栏的宽度有一个事先的安排，从而避免返工。
5、搬运钢筋混凝土栅栏预制件到位：根据线路施工进展情况，建议要赶在线路道砟铺设前使用吊装设备和其他办法，按照设计标准和实际情况尽快将混凝土栅栏构件搬运到位，并且关键要做到左右立柱和构件分开。
在吊装和搬运栅栏预制件过程中要求做到轻抬轻放，确保栅栏立柱、栏片菱角不发生磕碰、不发生因为搬运问题致使栅栏立柱、栏构件发生龟裂、弯折和破损以减少损失和增加成本造成浪费。
（出现构件弯折和破损的禁止使用）6、按照设计标准挖好栅栏立柱坑基：钢筋混凝土栅栏立柱基坑标准为深度90公分、宽度80公分、长度80公分；只能大，不能小，基坑必须垂直平整。
7、埋设钢筋混凝土栅栏立柱并进行精细调整：关键：（1）、埋入立柱时应严格控制好立柱位置，同时要求做到立柱上预制的黑体凹字《禁止入内》全部朝栅栏外侧便于描红；（2）、必须用C25混凝土浇灌栅栏立柱基坑，不得使用泥土、石块回填；（3）、在浇筑混凝土基坑的过程中必须保证栅栏立柱不走样，纵横向做到不移位，竖向垂直；（4）、制作栅栏立柱支撑架，稳定立柱，使之达到横平竖直，待栅栏立柱基础混凝土强度达到设计强度70%方可撤去支撑；（5）、每个栅栏立柱的混凝土浇筑量不得少于0.7立方。
8、钢筋混凝土栅栏底空封闭施工：操作及关键：（1）、制作与栅栏立柱、下槛同等宽度的模板；（2）、清除地面浮土在实土上下挖深度不少于300㎜，宽度180㎜（与立柱、下槛宽度一样的宽度）的沟槽；（3）、用C25混凝土浇灌至下槛底部的高度（即牛角槽底面）并抹平上面；（4）、待封闭低空混凝土强度达到70%后撤掉模板再安装下槛；（5）、每个栅栏单元中间位置需留有一个100㎜左右的排水孔，3米单元的栅栏建议留2个以上排水孔。
9、安装下槛、栏片、上槛、柱帽:操作注意事项：（1）、栅栏下槛安装一定要落槽；（2）、栅栏上槛两头都要套入立柱预留的螺栓内；（3）、栅栏栏片不能出现倒装，一定要将栏片间隙小的朝下，间隙大的朝上；（4）、栅栏栏片的光面全部朝外（朝铁路外侧）；（5）、柱帽一定要插在栅栏立柱的预制螺栓内；待禁锢栓帽后采用C30水泥砂浆充填柱帽至帽顶平；（6）、1.15米阶梯段栅栏上槛一定要预留￠20长度适当的孔，安装时使用￠20㎜、长度300㎜的螺栓，将拌有速凝剂的C30水泥砂浆注入上槛的预留孔中，然后插入150㎜螺栓，待凝固后将剩下另一头的150㎜螺栓插入预制好的立柱孔中，再用垫片螺帽紧固，使上槛不会晃动并紧贴立柱。
（在预制时采用先在上槛预埋150㎜螺栓的做法也可以）。
10、混凝土栏片水泥砂浆勾缝：栅栏栏片安装完毕后要及时对栏片进行勾缝，目的就是使栏片不会出现晃动，确保栅栏稳固和达到设计标准。
做法：（1）、将安装好的栅栏栏片使用扁口撬棍将栏片从下槛往上槛翘起，让栏片全部进入上槛槽内顶满，然后用石子将下槛出现的空洞顶死，使栅栏栏片不会出现晃动，然后在下槛槽内浇上适量的水清洗槽内泥土；（2）、待水快干凅时将拌好的C30水泥砂浆注满下槛底槽；（3）、接着对栏片与上、下槛结合部用的上、下内、外四面使用C30水泥砂浆进行勾缝，使之上、下槛与栏片之间成为饱满的斜面即可。
11、水泥砂浆柱帽填充：用螺栓和螺帽将上槛和柱帽固定在立柱上，然要使用细水泥砂浆填充螺栓孔，使水泥砂浆填满柱帽螺栓孔。
12、用水泥砂浆修补立柱、栏片：及时用细砂水泥砂浆修补混凝土栅栏构件因为安装出现的破损部位，尽量使混凝土栅栏构件表面恢复平顺光滑的菱角和美观度。
13、钢筋混凝土栅栏立柱外侧《禁止入内》警示文字用油漆描红。
三、钢筋混凝土栅栏水沟头封闭1、要尽量将减少栅栏跨越水沟，以免留下过多的水沟头。
2、封堵水沟头的钢筋要使用16㎜以上钢筋（圆钢和螺纹钢均可），焊成宽100㎜；高200㎜的篦子，然后将膨胀螺栓预埋在混凝土栅栏下槛的底部和水沟两侧的沟壁上，然后将钢筋篦子焊在膨胀螺栓上达到固定和封闭水沟头的效果。
钢筋篦子与沟地面要留有不大于100㎜的空间，便于沟里篦子内的垃圾冲出。
四、桥涵和八字墙、低矮桥墩等特殊地段的封闭遇有特殊地段、地形复杂的沟渠、桥涵和八字墙的封闭问题，建议封闭前到现场进行实地逐一勘察，再进行封闭，以免造成不必要的浪费和返工。
桥梁检修维护吊篮底部距地面不足3米的属低矮桥墩，属低矮桥墩全部都要按照2012（8001）标准使用钢筋混凝土栅栏进行封闭，栅栏与低矮桥墩的四周距离均不得少于3米。
五、刺丝滚笼的安装安装刺丝滚笼必须在栅栏安装完毕后进行，安装刺丝滚笼前必须按照设计标准和以下步骤进行：1、准备好以下物件和工具：（1）、刺丝滚笼、（2）、镀锌立柱端支架、（3）、三米栅栏中间段增设镀锌支架、（4）、镀锌刺丝拉筋、（5）、固定刺丝滚笼的卡扣（分扁状和钢线状，建议使用钢线扣）、（6）、用来固定卡扣的专用工具、（7）、拉筋紧线器。
2、刺丝滚笼安装操作和技术要求：1、必须按照设计标准进行施工；2、用于固定刺丝滚笼的拉筋必须穿在刺丝滚笼圈内；没有将拉筋穿在刺丝滚笼内的视为不合格产品，要全部拆除整改；3、刺丝滚笼内的上、下各一条拉筋必须使用紧线器将拉筋紧成绷直的一字状，不能有松耷现象；4、刺丝滚笼上架后必须进行圈距的调整，每圈间距不得超过15至20公分；安装好的刺丝滚笼要成圆圈状直径不得小于45公分；如果安装好的刺丝滚笼成椭圆状都是不合格产品要调整；5、每两圈刺丝滚笼的上、下圈必须使用卡扣将刺丝滚笼固定在拉筋上；遇有落差和弯角处，每圈刺丝滚笼都必须使用卡扣将刺丝滚笼固定在拉筋上；最终使安装好的刺丝滚笼不会出现晃动；6、使用卡扣是必须使用专用工具；7、刺丝滚笼与上槛必须留有5公分的间隙；8、安装刺丝滚笼时必须保持滚笼的连续性，在过每单元栏片时不得随意剪断拉筋和刺丝滚笼，要顺着栅栏连续性的往前，遇有剪断的刺丝滚笼视为不合格产品；9、安装镀锌支架要牢固；要尽量往上顶使支架固定在最高点，遇有3米单元的栅栏时还应在中部安装一根支撑支架，固定支架的抱箍螺栓螺母要朝内。