大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术 唐彬彬

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术唐彬彬

摘要：桥梁工程是我国重要的民生工程，关系到国民经济建设，其重要性不言

而喻。大跨度预应力混凝土桥梁施工技术已经成为当前我国很多桥梁工程常用技

术之一，但是其应用会受到温度、结构等诸多因素影响，针对该技术施工内容及

技术要点进行分析，并提出施工质量控制建议，以求能够为相关工程提供参考。

关键词：大跨度；预应力；混凝土；施工技术

引言：随着我国经济的持续发展和社会的不断进步，交通运输行业也在不断的发

展进步。其中桥梁建设工程的发展对于我国交通运输行业的发展意义重大。而作

为桥梁建设工程的重要施工技术，大跨度预应力混凝土桥梁建设技术具有重要的

作用和意义，不断加强对该技术的研究并深化应用，是提升桥梁工程的整体质量、促进桥梁建设发展和创新的重要保障。预应力混凝土桥梁具有形变小、受力强、

结构刚度强、施工技术成熟、适应性强等特点，可以充分发挥预应力技术及混凝

土的效果。在当前的路桥工程中，预应力混凝土桥梁在市区立交桥、路桥建设及

跨山谷、江河桥梁建设中都有良好的应用，因此深入探究大跨度预应力混凝土桥

梁的施工控制技术十分重要。

1 大跨度预应力混凝土桥梁施工控制的基本内容

1.1结构变形

在桥梁施工的过程中，结构尺寸是最基本的控制内容。在桥梁施工中会受到

各种因素的影响导致出现结构变形误差，即施工中的桥梁主体实际位与设计位有

所差异。如果偏差较小，在完成合龙段施工，成桥以后，线形会有十分明显的起

伏变化，影响桥梁的整体美观；如果偏差过大，则会对桥梁工程的质董带来极大

的影响。所以，施工人员在施工过程中必须采用合理的手段对桥梁的结构变形进

行有效的控制，确保其在可控制范围内。

1.2结构应力

在施工中，对有操结构应力的控制尤为关键，结构施工应该确保主梁应力满

足相关要求，尤其是悬臂施工，应当根据其特征不同采取不同的施工控制措施。

大跨度应力混凝土＿施工过程较复杂，桥梁结构边界条件、载荷和结构形式不同，并且结构受力多变，在合龙主体结构时，随着结构的转换会出现相应的变化。因此，在施工的时候应力的变化进行密切的观察，控制结构应力时刻处于设计标准

范围之内。如果施工雖中没有很好地控制应力，就会给桥梁结构今后的安全运行

埋下隐患，状况严重的还会损害桥梁的整体结构。为了解决以上问题，施工人员

要注意当张拉设备和错具等送到施工现场时，必须严格检查其质置、规格和性能等，保证设计质量能满足施工需求，特别是对压力表和千斤顶等设备的检查，一

定要保障其性能良好，避免在施工中出现质量事故。除此之外，还应对预应力钢

材技术的参数进行严格的审核，如直径、长值和强度等。

1.3结构稳定性

隨着桥梁跨度的提升，桥梁结构的受力变得更加复杂，结构的稳定性逐渐成

为施工技术人员关注的重点。在进行大跨度预应力混凝土桥梁施工时，应该利用

相应的轴心受压公式对桥梁结构的整体、局部稳定性进行准确计算，例如要准确

地计算出混凝土结构的安全性、稳定性系数，从而更加准确地判断桥梁结构的稳

定性。