跨河管道桁架施工方案30785
管桁架工程施工方案
管桁架工程施工方案一、项目概述管桁架工程是一种常见的建筑工程类型，其主要用途是在建筑物内部或外部支撑和连接管道、电缆、通讯线路等设备。
本文档将详细介绍管桁架工程的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、施工后的验收和维护等内容。
二、施工前的准备工作1. 现场勘查：施工前需对现场进行详细勘查，了解工地环境、土壤情况、交通条件等，以确定施工方案的可行性。
2. 设计方案审核：审核设计方案，确保设计符合工程要求，并与设计单位进行沟通，明确施工细节和要求。
3. 材料采购：根据设计方案确定所需材料种类和数量，向合格的供应商采购材料，并保证材料质量合格。
4. 质量验收：对采购的材料进行验收，确保其符合国家相应标准，并做好验收记录。
三、施工过程中的安全措施1. 施工区域划分：在施工现场根据实际情况划定施工区域，并设置明显的警示标识，确保施工区域与周边区域分隔开，避免发生人员和设备的交叉作业。
2. 安全培训：施工前需对所有参与施工的人员进行安全培训，包括作业规范、个人防护措施等，提高员工的安全意识。
3. 安全防护设施：在施工现场设置合理的安全防护设施，如安全网、护栏等，保障施工人员的安全。
4. 现场监测：安排专人进行现场监测，及时处理施工中的安全隐患，确保施工安全。
四、施工过程1. 基础施工：首先进行管桁架工程的基础施工，包括挖掘基坑、浇筑混凝土等环节，确保基础稳固。
2. 框架安装：根据设计方案和施工图纸进行管桁架的组装，保证各个部件的连接稳固可靠。
3. 管道布置：根据要求进行管道的布置，保证管道的连通性和功能性。
4. 线路铺设：根据设计要求进行电缆和通讯线路的铺设，确保布线合理、整洁。
5. 焊接和固定：对于需要焊接的部分，采用合适的焊接工艺进行焊接，并在焊接完成后进行加固固定，保证连接牢固。
6. 质量验收：在施工过程中进行质量验收，确保工程质量符合设计要求。
五、施工后的验收和维护1. 施工完成后，对整个管桁架工程进行验收，保证工程质量符合设计要求。
管桁架工程施工方案
管桁架工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：管桁架工程施工方案1.2 项目地址：XX省XX市XX县1.3 施工单位：XX建设工程有限公司1.4 设计单位：XX设计院1.5 施工内容：管桁架的设计、加工、安装等相关工作1.6 工程量及工程周期：总长2000m，预计工期120天二、施工原则2.1 安全第一：严格遵守相关安全规定，保障施工人员的人身安全。
2.2 质量为本：严格执行相关标准，确保施工质量符合要求。
2.3 绿色施工：在施工过程中尽量减少对环境的影响，积极推广绿色施工。
2.4 精细管理：加强组织协调，优化施工流程，确保工程顺利进行。
三、技术方案3.1 材料选择：选用优质钢材，确保管桁架的强度和稳定性。
3.2 设计方案：严格按照设计院的设计方案进行施工，做到无误差、无偏差。
3.3 施工工艺：采用模块化施工方式，加工和安装分段进行，以确保工程进度和质量。
四、施工组织4.1 组织架构：由施工单位建立施工组织架构，明确各岗位的职责和权利。
4.2 人员配备：按照工程量和工期合理配置施工人员，确保施工进度。
4.3 安全管理：设立专门的安全管理岗位，落实安全管理责任制，严格执行施工安全措施。
五、施工流程5.1 加工工序：首先进行管材的切割、焊接和加工，确保尺寸精准。
5.2 安装工序：根据设计方案进行桁架的分段安装，合理安排施工顺序。
六、质量管理6.1 设备检测：使用专业设备进行施工质量检测，确保材料和工程质量。
6.2 工艺控制：制定详细的工艺流程和控制点，确保每个环节的质量。
6.3 质量验收：在施工完成后进行专业的验收，确保工程符合相关标准和要求。
七、安全管理7.1 安全教育：对施工人员进行专业的安全教育和培训，提高安全意识。
7.2 安全防护：设置临时围挡和防护栏，防止高空坠物和其他事故。
7.3 应急预案：建立完善的应急预案和逃生通道，确保施工中的安全。
八、环境保护8.1 垃圾处理：加强施工现场的垃圾清理和分类处理，减少对环境的影响。
管桁架工程施工方案
管桁架工程施工方案一、项目概述本项目是桁架工程的施工方案，工程施工地点位于特定区域。
本方案旨在确保工程的安全、高效和质量。
二、工程准备1.准备材料：根据设计要求和工程规格书，准备所需的桁架工程材料，包括钢材、连接件等。
2.设备准备：准备必要的机械设备和工具，如吊车、吊篮、焊接设备等。
3.人员准备：组建专业的工程施工队伍，包括各类技术人员和熟练工人，并确保他们具备相应的资质证书。
三、工程施工1.建立安全措施：在施工现场设立相关的安全警示牌和标识，建立安全通道和紧急疏散通道，并配备必要的安全保护设备。
2.土方工程：进行清理现场并预先修整地基，确保施工区域的平整度和强度，以便进行桁架的安装。
3.钢结构制作：按照设计图纸和工程规范进行钢结构的预制和加工，包括切割、焊接、防锈等工艺，确保造型和尺寸的准确性。
4.桁架安装：根据设计要求和安装图纸，采用适当的方法进行桁架的吊装和安装，确保安全可靠，符合设计要求。
5.桁架连接：进行桁架的连接和固定，采用合适的连接件和焊接工艺，确保连接牢固、稳定，并满足工程要求。
6.桁架调整：进行桁架的调整和校正，确保各节点的平直度和垂直度，使桁架的受力均匀和合理。
7.防腐处理：对已安装好的桁架进行防腐处理，采用合适的涂料或防腐剂，以延长桁架的使用寿命。
8.清理和整理：工程施工结束后，对施工现场进行清理和整理，包括清理垃圾、归还机械设备等。
四、质量控制1.材料检验：对采购的桁架材料进行必要的检验和试验，确保材料的质量和性能符合设计要求。
2.工艺控制：施工过程中严格按照工艺要求进行操作，确保焊缝的质量和连接的可靠性。
3.质量检测：对已安装好的桁架进行质量检测，包括尺寸、平直度、垂直度等，确保桁架的质量和几何参数符合要求。
4.环境保护：施工过程中注意环境保护，确保不产生污染物和噪音，减少对周边环境的影响。
五、安全措施1.安全检查：对施工现场进行定期安全检查和隐患排查，及时采取措施消除安全隐患。
跨河管道桁架施工方案
目录第一节工程概况 (3)第二节编制依据 (3)第三节工程特点及难点 (4)第四节施工总体思路 (5)第五节施工前准备 (6)第六章钢桁架及支撑架的安装 (8)第七章施工质量保证措施 (17)第八章安全生产及文明施工 (19)第一章工程概况浙能兰溪发电厂供热改造项目位于金华地区兰溪市域，对外供热的介质为过热蒸汽，蒸汽管道借用金华江大桥通过金华江，桥梁左右幅各敷设一道，管道规格相同，其中左幅为一期工程，右幅为预留二期工程。
管道过江沿途由空间钢桁架支撑，桁架架设于焊接钢支撑架上，支撑架与桥梁墩台盖梁用定型化学锚栓连接。
金华江大桥位于灵马公路上，横跨金华江，桥梁中心桩号为K4+518.01，于2007.07月完成竣工验收，现运行状况良好，桥梁全长722.40米。
主桥上部为跨径40m简支变连续预应力砼T梁，引桥上部为跨径25m简支变连续预应力砼箱梁。
全桥配跨为： 5×25m+3×40m+3×40m+5×25m+4×25m+5×25m。
下部采用了柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥梁墩台基础均为嵌岩桩，桩底进入中风化层2倍桩径以上。
全桥配跨有25m和40m组成，孔管道支架均设计为简支空间钢桁架，各杆件为热扎型钢，节点用10mm厚节点板连接，材料均采用Q235B钢材；钢桁架的支撑架为Q235B钢板焊接组合梁，利用定型化学锚栓锚固于盖梁上。
浙江浙能兰溪发电厂供热改造工程供热管道过灵马公路金华江大桥托架由浙江交通勘察设计有限公司设计，**********监理公司监理施工。
考虑到桁架长度均在25m以上，运输不便，本案拟用在工厂下料、防腐，运至施工现场进行组合吊装。
为了顺利、安全的完成本工程施工安装，特编此方案。
第一节编制依据1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81-2002）3、《碳钢焊条》GB/T 51174、《低合金钢焊条》 GB/T 51185、《气体保护焊用钢丝》GBT14958-946、《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》（JG160-2004）7、《混凝土结构加固设计规范》GB503678、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-20069、《六角头螺栓C级》GB5780-200010、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》（JBJ46-2005）11、《城镇供热管网工程施工及验收规范》JJ28－200412、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）13、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）14、《建筑防腐工程施工及验收规范》（GB50212-2002）15、《建设工程安全生产管理条例》（2004-2-1施行）16、《钢桁架检验及验收标准》JG9-199917、设计图纸和文件规定18、国家其他有关现行施工验收规范及质量验评标准上述标准如有新版本，以最新的版本为准。
跨河钢管桁架施工方案设计
跨河钢管桁架施工方案设计1. 引言跨河钢管桁架是一种常用于大跨度桥梁、高架道路等工程中的施工方案。
它由钢管组成的桁架结构可以提供足够的支撑和稳定性，使得施工过程中能够安全地跨越河道或其他障碍物。
本文将介绍跨河钢管桁架施工方案的设计过程和相关要点。
2. 施工方案设计步骤2.1 跨河桁架的选型在设计跨河钢管桁架施工方案之前，首先需要根据具体情况选择合适的桁架型号。
这包括考虑桁架的承重能力、横向刚度、施工材料成本等因素。
一般而言，桁架的选型应符合相关标准和规范的要求。
2.2 跨河桁架的布置根据桥梁或道路的几何形状和跨度，在设计施工方案时需要合理布置跨河桁架的位置和数量。
通过计算和分析，确定出最优的桁架布置方案，以满足施工和使用的要求。
2.3 桁架支撑系统设计跨河钢管桁架需要合理的支撑系统来保证其稳定性和安全性。
在设计施工方案时，需要考虑桁架支撑系统的类型、位置和布置。
常见的桁架支撑系统包括临时支撑墩、承台等。
2.4 桁架安装顺序设计根据具体工程情况，在施工方案设计中需要确定桁架的安装顺序。
这涉及到桁架组装、架设和拆除等过程。
合理的安装顺序能够提高施工效率，并确保施工过程中的安全性。
2.5 施工过程中的安全措施在跨河钢管桁架施工过程中，安全措施是非常重要的。
在设计施工方案时，需要考虑并规划好相关的安全措施，包括人员防护、材料运输、施工现场的临时设施等。
3. 施工方案设计要点3.1 结构稳定性分析在设计跨河钢管桁架的施工方案时，需要进行结构稳定性的分析。
这包括对桁架的承载力、刚度及其他影响结构稳定性的因素进行计算和评估。
3.2 施工工序设计施工工序的设计对跨河钢管桁架的施工过程影响巨大。
在设计施工方案时，需要考虑并合理安排各个工序的顺序和时间，以便提高施工效率。
3.3 施工材料选择跨河钢管桁架施工过程中，需要选择合适的施工材料。
这包括桁架材料、连接件等。
在设计施工方案时，需要考虑材料的性能、成本、可供性等因素。
管桁架工程施工方案
管桁架工程施工方案一、施工准备阶段在进行管桁架工程施工前，施工单位需做好充分的施工准备工作，确保施工顺利进行。
具体措施如下：1. 人员安排：确定施工队伍人员构成及分工，保证有足够的技术人员和熟练工人参与施工。
2. 设备准备：检查并准备好所需的施工设备和机械，确保施工过程中能够顺利进行。
3. 材料准备：采购所需的管材、梁柱等材料，并做好存放和保管工作，确保材料质量和数量符合要求。
4. 安全防护：制定安全生产方案，进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
5. 现场布置：根据设计图纸和施工方案，确定施工现场布置及设施摆放，确保施工空间的整齐有序。
6. 施工方案：编制详细的管桁架工程施工方案，明确施工的工序及要求，确保施工按计划进行。
7. 施工通道：设置施工通道及警示标志，确保施工人员和设备的通行安全，避免发生事故。
二、基础施工阶段1. 地基处理：根据设计要求和土质情况，进行地基处理工作，包括平整土地、夯实填土等。
2. 基础浇筑：确定基础位置和尺寸，进行基础模板的搭建和钢筋的安装，然后进行混凝土的浇筑和养护。
3. 基础验收：待混凝土基础养护完成后，进行基础验收，检查基础质量是否符合设计要求。
4. 基础完工：基础验收合格后，可进行基础完工，做好基础防水、防潮等处理。
三、主体施工阶段1. 梁桁架安装：根据设计要求和图纸，对梁桁架进行拼装和安装，确保梁桁架的稳固和牢固。
2. 管道安装：根据设计要求和管道图，进行管道的布置和连接，确保管道畅通无阻。
3. 支撑固定：对梁桁架和管道进行支撑和固定，确保结构的稳定性和安全性。
4. 钢构件焊接：对需要焊接的钢构件进行焊接操作，确保焊接质量符合要求。
5. 设备安装：根据设计要求和设备安装图纸，对设备进行安装和调试，确保设备使用正常。
6. 防腐处理：对梁桁架和管道进行防腐处理，延长结构的使用寿命。
四、收尾阶段1. 施工清理：将施工现场进行清理整理，清除杂物和垃圾，确保施工现场的整洁。
跨河管道桁架施工方案(仅供参考)
定采 方案
1 大部 桁架钢结构在 厂内加 制作完
输到 场 在进行局部拼
装 整体 连接方式 焊接方式 焊缝等
作业施 难 大
所散
段构
品构 必 在 厂内进行抛丸除锈 涂装 漆 需
要焊缝开 口的部 必 在厂内加 完
2 按照桥梁结构特点 确保施 量 定从 11 轴线向 边方向 开吊
装 吊装 11-2权 轴桁架 在吊装 11-附 附-1 桁架
-3-
浙能 溪发电厂供热改 程供热管道过灵马 路金 江大桥托架
施 方案
8 混凝土结构加固设 规范 奖筑附政杂际7-2政政际
先 角头螺栓 筒 奖筑附78政-2政政政
1政 施 场临时用电 全技术规范样 文说明核 J筑J权际-2政政附
11 城镇供热管网 程施 验收规范 JJ28 2政政权
12 混凝土结构 程施 量验收规范 奖筑附政2政权-2政政2
连接
金 江大桥 于灵马 路 横跨金 江 桥梁中心桩 K权为附18.政1
于 2政政7.政7 完 竣 验收
行状况良好 桥梁全长 722.权政 米 桥 部
跨 权政兼 简支 连续预 力砼 正 梁 引桥 部 跨 2附兼 简支 连续预 力砼
箱梁 全桥配跨 附应2附兼为杂应权政兼为杂应权政兼为附应2附兼为权应2附兼为附应2附兼 部采用
进行校 和修复
7
清除构 的污垢 灰 泥土等 损坏的油漆 时进行修补
钢桁架吊装前 钢构 做好中心线 标高线的标注
的构
标注 装方向 大型构 标注 心或吊点 标注 采用 于构 涂装涂
料颜色的油漆作记 做到清楚 准确 醒目 钢桁架吊装前 准备好足够的路 板 汽车吊的四脚必 要垫路 板 参
加 装的起
汽车吊 机进行 全 技术交 人员 汽车吊 理和业
跨河桁架施工专项方案
一、工程概况项目名称：某跨河桁架桥梁工程项目地点：某市某河段工程规模：桥梁全长约500米，跨径约300米结构形式：预应力混凝土桁架梁桥设计标准：根据《公路工程技术标准》及相关规范执行二、施工组织1. 施工单位：某桥梁工程有限责任公司2. 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
3. 施工设备：配置施工用塔吊、吊车、挖掘机、混凝土搅拌车、泵车、装载机等设备。
4. 施工材料：选用优质钢材、水泥、砂、石子、钢筋等材料。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：对施工场地进行平整，确保场地坚实、平整。
（2）施工道路：修建临时施工道路，确保施工运输车辆畅通。
（3）施工用水、用电：设置临时用水、用电设施，满足施工需求。
2. 桁架梁预制（1）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（2）混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（3）养护：按照规范要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 桁架梁运输与吊装（1）运输：采用平板车运输桁架梁，确保运输过程中梁体不受损坏。
（2）吊装：采用塔吊进行桁架梁吊装，确保吊装过程中梁体安全、稳定。
4. 桁架梁拼接（1）拼装：按照设计图纸要求，进行桁架梁拼接，确保拼接部位符合设计要求。
（2）焊接：采用焊接技术进行桁架梁拼接，确保焊接质量达到设计要求。
5. 桁架梁安装（1）吊装：采用塔吊进行桁架梁吊装，确保吊装过程中梁体安全、稳定。
（2）就位：将桁架梁放置在预定位置，确保桁架梁就位准确。
6. 桁架梁加固（1）加固：根据设计要求，对桁架梁进行加固，确保桥梁结构安全。
（2）验收：完成桁架梁加固后，进行验收，确保加固质量达到设计要求。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段：1个月2. 桁架梁预制阶段：2个月3. 桁架梁运输与吊装阶段：1个月4. 桁架梁拼接与安装阶段：1个月5. 桁架梁加固与验收阶段：1个月总工期：6个月五、质量控制1. 施工过程中，严格按照设计图纸、施工规范和操作规程进行施工。
热力管网跨河管道桁架施工方案(一二期合编)
热力管网跨河管道桁架施工方案(一二期合编)一、前言热力管网跨河管道桁架施工是热力系统建设中的重要环节，为确保施工安全、高效推进，经过一二期合编的综合设计和方案优化，制定了本施工方案。
二、项目概况2.1 项目背景热力管网跨河管道桁架施工是为解决管道布局复杂、地形复杂的跨越河流问题而制定的施工方案。
2.2 项目范围本项目包括采集原始数据、设计施工方案、搭建桁架、安装管道等一系列工作。
三、施工流程3.1 原始数据采集•对跨河区域进行勘测，获取地形、水文等数据。
•定位桥墩位置，确定管道布置方案。
3.2 桁架搭建•设计桁架结构，制定搭建方案。
•搭建桥墩支撑系统。
•安装桁架主梁和次梁。
3.3 管道安装•制作管道支架和连接件。
•安装管道至桥架上。
四、施工注意事项4.1 安全第一•施工现场严禁烟火，严格按照安全操作规程执行。
•确保施工人员安全，配备必要的安全防护用具。
4.2 施工质量•桁架结构应符合设计要求，质量合格才能进行管道安装。
•管道安装应保证密封性和稳定性。
五、施工进度控制5.1 施工计划•制定详细施工计划，合理安排施工进度。
•设置关键节点，监控施工进度。
5.2 施工协调•施工中需紧密配合各施工环节，保证施工流畅。
•定期召开施工会议，解决施工中的问题。
六、总结与展望热力管网跨河管道桁架施工方案(一二期合编)是在整个建设过程中的一个重要环节，通过本方案的实施，不仅可以高效完成工程，也能提高工程质量和安全性。
在今后的施工中，我们将继续完善施工方案，提高施工效率，为城市热力管网建设做出更大的贡献。
河跨越管架桁架专项施工组织设计
桥沟河跨越管架桁架制作、安装施工方案一、工程概况本工程为该跨越位于XXX之间，穿跨越范围内最高点高程386.72m，最低点高程372.55m ，相对高差约14m。
勘察区位于“∨”型冲沟内，冲沟沿东北→西南向发育，跨越管线走向313°，近垂直于冲沟布设，冲沟西北面地形坡度12～29°，坡高4～7m；冲沟东南面地形坡度24°，坡高5-10m。
该冲沟沟宽约10m，冲沟两侧和底部见基岩出露。
地貌单元属侵蚀、冲刷冲沟地貌。
本工程施工范围包括管架基础与地脚螺栓预埋、钢桁架等钢结构系统的制作与现场安装施工。
二、本工程重点、难点分析1、穿跨越位置交通条件一般。
河南侧附近无任何道路，交通不便。
总长度45.6米，跨度大，施工难度高。
2、附近没有任何道路，进场临时便道还未通至施工场地，安装桁架时，吊车吊装无法进入施工现场，需使用悬拉索进行吊装作业。
三、材料要求：管桁架使用的管材、板材、焊材、铸钢，除材料牌号、型号规格和质量等级符合相应设计文件的要求，还必须符合下述规定：1 管材1) 材质：必须符合《优质碳素结构钢》GB／T699—1999、《普通碳素结构钢》GB／T700—1998、《低合金高强度结构钢》GB／T1591—1994和《结构用不锈钢无缝钢管》GB／T14975—1994的规定；2) 型材规格尺寸及其允许偏差：矩管必须符合《结构用冷弯空心型钢》GB／T6728—1986标准规定，无缝钢管必须符合《结构用无缝管》GB／T8162—1999标准规定，焊管必须符合《直缝焊管》GB／T13793—1992标准规定，不锈钢无缝钢管必须符合《结构用不锈钢无缝钢管》GB／T14975—1994标准规定。
2 板材1) 材质：必须符合《普通碳素结构钢》GB／T700—1998和《低合金高强度结构钢》GB ／T1591—1994标准的规定；2) 规格尺寸和允许偏差：必须符合《碳素结构钢和低合金钢热轧厚板和钢带》GB／T3274—1988和《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB／T709—1988标准规定。
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版本编制/日期审核/日期部门/单位会签/日期部门/单位批准/日期浙江浙能兰溪发电厂供热改造工程供热管道过灵马公路金华江大桥托架专项施工方案目录第一节工程概况 (3)第二节编制依据 (3)第三节工程特点及难点 (4)第四节施工总体思路 (5)第五节施工前准备 (6)第六章钢桁架及支撑架的安装 (8)第七章施工质量保证措施 (17)第八章安全生产及文明施工 (19)第一章工程概况浙能兰溪发电厂供热改造项目位于金华地区兰溪市域，对外供热的介质为过热蒸汽，蒸汽管道借用金华江大桥通过金华江，桥梁左右幅各敷设一道，管道规格相同，其中左幅为一期工程，右幅为预留二期工程。
管道过江沿途由空间钢桁架支撑，桁架架设于焊接钢支撑架上，支撑架与桥梁墩台盖梁用定型化学锚栓连接。
金华江大桥位于灵马公路上，横跨金华江，桥梁中心桩号为K4+518.01，于2007.07月完成竣工验收，现运行状况良好，桥梁全长722.40米。
主桥上部为跨径40m简支变连续预应力砼T梁，引桥上部为跨径25m简支变连续预应力砼箱梁。
全桥配跨为：5×25m+3×40m+3×40m+5×25m+4×25m+5×25m。
下部采用了柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥梁墩台基础均为嵌岩桩，桩底进入中风化层2倍桩径以上。
全桥配跨有25m和40m组成，孔管道支架均设计为简支空间钢桁架，各杆件为热扎型钢，节点用10mm厚节点板连接，材料均采用Q235B钢材；钢桁架的支撑架为Q235B钢板焊接组合梁，利用定型化学锚栓锚固于盖梁上。
浙江浙能兰溪发电厂供热改造工程供热管道过灵马公路金华江大桥托架由浙江交通勘察设计有限公司设计，**********监理公司监理施工。
考虑到桁架长度均在25m以上，运输不便，本案拟用在工厂下料、防腐，运至施工现场进行组合吊装。
为了顺利、安全的完成本工程施工安装，特编此方案。
第一节编制依据1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81-2002）3、《碳钢焊条》GB/T 51174、《低合金钢焊条》GB/T 51185、《气体保护焊用钢丝》GBT14958-946、《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》（JG160-2004）7、《混凝土结构加固设计规范》GB503678、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-20069、《六角头螺栓C级》GB5780-200010、《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》（JBJ46-2005）11、《城镇供热管网工程施工及验收规范》JJ28－200412、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）13、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）14、《建筑防腐工程施工及验收规范》（GB50212-2002）15、《建设工程安全生产管理条例》（2004-2-1施行）16、《钢桁架检验及验收标准》JG9-199917、设计图纸和文件规定18、国家其他有关现行施工验收规范及质量验评标准上述标准如有新版本，以最新的版本为准。
第三节工程特点及难点1、金华江大桥桥梁全长722.40米。
主桥上部为跨径40m简支变连续预应力砼T梁，引桥上部为跨径25m简支变连续预应力砼箱梁。
全桥配跨为：5×25m+3×40m+3×40m+5×25m+4×25m+5×25m。
施工战线长，施工区域广，施工人员、机具必须及时到位配备充足。
2、桁架钢结构构件数量多，规格型号复杂，部分构件体积大、重量重，要求在加工图深化设计、制作、运输和安装过程中紧密协调配合，且保证自始至终保持编号一致，避免错用。
3、大型构件需要由于运输能力限制，桁架在工厂内分段或散件制作，到施工现场进行组装，需要合理安排材料及构件进场时间，并安排合适的堆放场地。
4、焊接质量及工艺要求高，所有焊缝焊接质量均不小于Ⅱ级，在桁架支撑架上焊缝要求为Ⅰ级，双面坡口对称焊接要求完全熔透，为了防止焊缝层状撕裂，采用低强焊条在坡口内母材板面上先堆焊塑性过渡层。
同时，本工程钢结构构件间连接基本采用焊接，应选择合理的施工工艺及顺序并采取有效措施，控制焊接变形及焊接应力，确保焊接强度及变形控制满足设计要求和规范要求。
5、桁架支撑架是固定在桥梁盖梁上，固定方法是采用固定化学锚栓，因此对化学锚栓的质量要求非常严格，具体为：要求定型化学锚栓需满足疲劳受力要求和长期性能要求，并提供相应检测认证报告,使用寿命模拟老化试验长期性能长于50年。
定型化学锚栓还应具有耐腐蚀、耐水、抗振动、抗疲劳、抗冲击、抗焊接、耐久性及机械性能，并通过国内或国际权威机构的认证和测试（如EAT）。
定型化学锚栓还要具有抗焊接性能，塞焊后力值不折减，焊接前后均应满足《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》（JG160-2004）中α≥1，νN≤0.15；γi≥0.80等相关规定。
另外，定型化学锚栓应不含乙二胺等对人体有害物质，并应提供实际无毒测试报告。
6、安装定型化学锚栓对锚栓加固时所采用的胶粘剂也要严格要求：锚固用胶粘剂必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂或改性乙烯基酯类胶粘剂（包括改性氨基甲酸酯胶粘剂），其安全性能指标必须符合国家现行规范《混凝土结构加固设计规范》GB50367中A级胶的规定。
考虑到锚固部位的安全性和长期稳定性，锚栓及其胶粘剂应在施工之前对锚固效果进行抗拔及抗剪试验，必须满足相应力学指标。
为保证结构的长期安全性，锚固用胶粘剂应具备一定的抗灾害性能（需提供抗震、耐高温、耐湿热、老化的相应检测合格报告）。
锚固用胶粘剂中严禁使用乙二胺作改性环氧树脂固化剂；严禁掺加挥发性有害溶剂和非反应性稀释剂。
7、由于桁架支撑架是固定在桥梁盖梁上，因此，支撑架安装需要专用的施工吊篮，才能确保在桥梁盖梁上的顺利施工。
第四节施工总体思路根据对本工程涉及的各专业、各系统的分析，我公司制定本工程的施工总体思路为：围绕重点、抓住关键、先难后易、分段施工、精密组织、确保工期；根据本工程现场条件及结构特点，结合现有起重、运输设备的能力，在确保质量、安全、工期的条件下，权衡综合经济效益，经过多种方案的优化比较，决定采取方案为：1、大部分桁架钢结构在工厂内加工制作完成，运输到现场后在进行局部拼装成整体，且连接方式为焊接方式，焊缝等级为Ⅱ级，作业施工难度大。
所有散件、分段构件及成品构件必须在工厂内进行抛丸除锈、涂装底漆，需要焊缝开坡口的部位必须在厂内加工完成。
2、按照桥梁结构特点，为确保施工质量，决定从11轴线向两边方向分开吊装，先吊装11-24轴桁架，在吊装11-5、5-1桁架。
在桁架安装前，必须先进行桁架支撑架的安装固定。
桁架支撑架的安装是固定在桥梁盖梁上，固定方法是采用固定化学锚栓，在固定支撑架时，需采用吊篮进行空中安装。
第五节施工前准备1、劳动力投入计划由于本工程工期紧张，各专业施工队伍按照施工需要配备充足的劳动力进场施工，保证工程按期完工，工程开工前，我们将组织人员进场，安排职工生活，进行技术、安全、文明施工交底，具体各专业施工人员进场安排如下：2、施工机具投入计划根据本工程结构特点，同时结合现场施工进度，确定各设备进场日期，确保施工工艺的要求钢结构主要施工机具一览表为确保周转材料的配备，我公司材料部门将派专人负责该工程周转材料的管理工作，定期对项目周转材料的投入情况进行检查，并及时进行调整，确保工程施工需要。
3、其余事项3.1 参加安装的施工人员及吊机司机要进行技术、安全交底，熟悉现场情况及设备情况并明确安装技术要求、质量标准和安全注意事项。
3.2施工人员及技术、质量、安全等职能管理人员已合理配备。
3.4施工场地设施建设齐全，如桁架制作场、材料仓库、值班室等。
3.5施工路线影响到交通等取得政府有关部门许可，并保持密切联系。
协商吊装时间。
3.6熟悉现场情况:为了确保组合及吊装顺利进行，确定组合场地和吊机停靠位置、行走路线做好现场查看，确保组合场地平整，吊机行走路线畅通，吊机停靠位置坚实牢固。
3.7消防设施准备齐全,如灭火器、消防水带及水枪。
并检查设备是否合格。
第六节钢桁架及支撑架的安装1、钢桁架及支撑架安装前准备工作及注意事项：钢桁架及支架的制作与安装应符合《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）中的规定要求。
施工工艺流程：现场定位放样→桁架焊接及组装、支撑架制作安装及支座安装→钢桁架吊点准备→整体吊装→结构就位→撤除吊装机具。
桁架的拼装和焊接应尽量在工厂内完成，以减少现场工作量，降低施工误差。
根据公司自身的生产条件和运输条件，并考虑到现场环境，进行施工荷载验算，合理划分拼装及运输单元，待现场组合后进行整体吊装，为避免桁架吊装时产生侧向变形，在吊装前采取临时加固，并合理选择吊装点，以确保桁架的稳定性。
钢桁架制作时应设置预拱度，40m孔桁架跨中起拱高度为60mm，25m孔桁架跨中起拱高度为20mm，均以二次抛物线向支点缓和过度。
钢桁架现场拼装及焊接时应选择合理的焊接工艺顺序，以减少焊接变形和焊接次应力。
构件运输时，要妥善绑扎，以防止变形和损伤，所有构件在安装前必须经过严格检查，如有损伤变形等，应及时修补校正。
注安装方向，对大型构件应标注出重心或吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号，做到清楚、准确、醒目。
钢桁架吊装前应准备好足够的路基板，汽车吊的四脚必须要垫路基板。
参加安装的起重工及汽车吊司机进行安全、技术交底，人员及汽车吊报监理和业主审批通过，方可施工。
钢桁架吊装时吊装作业区域设隔离围栏，并挂好警示牌，设专人看护，严禁无关人员进入吊装区域。
钢桁架吊装时所用钢丝绳配备：本工程最长桥梁配跨为40米，最重的桁架为12吨左右；桁架起吊时固定桁架钢丝绳高度为6m，吊装采用四根6*37强度极限为1700Mpa的钢丝绳索具（吊装前检查钢丝绳是否有断丝、磨损、腐蚀等现象，如发现以上情况应立即更换钢丝绳），根据计算得吊索与水平线夹角α为64度。
根据S=10Q/nSinαS——一根钢丝绳的应力Q———起吊重量kgα------吊索与水平线夹角N———钢丝绳根数Q=桁架重量+汽车吊大钩（≈包括钢丝绳、吊耳、卸扣等）=12+1.3 =33.3t S=151.3kn安全系统取k=8，则钢丝绳的破断力S破≥ks＝8×151.3 kn =1210（kn）查《6*37+1-1700钢丝绳安全吊重表》φ39mm，钢丝绳的钢丝破断拉力总和为959.5kn，而6*37绳折减系数ψ=0.82双股钢丝绳总和1919 kn而S破＝ψ∑S丝=1919×0.82=1573.6 kn＞1210（kn）因此选用双股φ39mm的6*37型钢丝绳是安全合理的。