四柱液压机解剖图 (9页)

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第六章-液压机PPT课件

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4、按传动形式分类
(1) 泵直接传动液压机:每台液压机单独配备高压泵, 中小型液压机多为这种传动形式。
(2) 泵蓄能器传动液压机:高压液体采用集中供应的 办法,可节省资金,提高液压设备的利用率,但需要 高压蓄能器和一套中央供压系统,以平衡低负荷和负 荷高峰时对高压液体的需要。在使用多台液压机(尤 其多台大中型液压机)的情况下较为可行。
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一、机身结构分析
(一)上横梁及其与工作油缸连接方式:
1、依靠圆螺母固定油缸 2、依靠法兰盘固定工作油缸
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(二)工作台及其与顶出缸连接方式
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(三)立柱
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(四)框架式机身结构
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二.活动横梁及其与活塞连接方式 作用:
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三、液压机的分类
1、、按用途分类
(1) 手动液压机:一般为小型液压机,用于压制、压装等工 艺。
(2) (2) 锻造液压机:用于自由锻造、钢锭开坯以及有色与黑色
金属模锻。
(3) 冲压液压机:用于各种板材冲压。
(4) 校正压装液压机:用于零件校形及装配。
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1、、按用途分类
(5) 层压液压机:用于胶合板、刨花板、纤维板及绝缘材料板 等的压制。行程大,层数多,层间距离大,可压制的板数较 多。
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二、工作步骤
1、步骤:
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二、工作步骤
1、步骤: 加料

毕业设计论文-四柱式液压机液压系统设计(含全套CAD图纸)

毕业设计论文-四柱式液压机液压系统设计(含全套CAD图纸)
① 主缸 ◆ 快速下行——按下启动按钮,相应的电磁阀得电吸合,主缸活塞滑块在自重 作用下快速下行。此时仅靠液压泵供油是不能满足快速下行的要求的,必须靠位于 主缸顶部的辅助油箱供油来补充上腔形成的局部真空。 ◆ 慢速加压——当主缸活塞滑块下行到一定位置并压下行程开关时,相应的电 磁阀得电,辅助油箱供油结束,转为液压油泵为主的供油形式,完成快速下行向工 进的转换。主缸活塞滑块不断下行最终会抵住工件,阻力急剧增大,主缸上腔的压 力提高。 ◆ 主缸保压——当主缸上腔的油压达到设定压力值后,压力继电器发出信号, 相应的电磁阀得电,阀芯回到中位密封上下油腔,靠单向阀完成保压功能。 ◆ 主缸卸压——保压一段时间后,保压过程结束,时间继电器发出信号,使相 应的电磁阀得电,主缸活塞处于回程状态。由于上腔的压力很高,为了防止液压冲 击,应将上腔先卸压再让主缸活塞回程。采用带卸荷小阀芯的液控单向阀将高压油 泄回油箱,使主缸上腔的高压油的压力降到较低值,实现主缸活塞的安全快速回程。 ② 顶出缸 ◆ 活塞顶出——主缸活塞滑块回程完毕后,按下顶出按钮,相应的电磁阀得电, 这时顶出缸下腔进油,活塞上升将工件顶出。
属成型、薄板拉伸以及冲压、弯曲、翻边、校正等工艺的四柱式万能液压机。 性能特点:本液压机具有调整、手动及半自动三种工作方式,可实现定压和定程两种工艺 方式。定压成型时,在压制后有保压延时及自动回程动作。工作台中间装有顶出装置,除 顶出制品外,还可作为液压垫用于薄板拉伸制件的压边成型工艺,其工作压力与行程可根 据工艺需要在规定范围内调整;可用继电器控制或 PLC 控制的电气控制系统。 主要技术参数:公称力(最大压力)2000KN,回程力 400 KN,顶出力 350KN,液体最大工 作压力 25 Mpa,拉伸滑块行程 700mm, 顶出活塞最大行程 250mm, 滑块距工作台最大距离 内 1100mm。

图解各种液压基本回路(动画演示)

图解各种液压基本回路(动画演示)

图解各种液压基本回路(动画演示)液压基本回路是由一些液压元件组成的,用来完成特定功能的控制油路。

液压基本回路是液压系统的核心,无论多么复杂的液压系统都是由一些液压基本回路构成的,因此,掌握液压基本回路的功能是非常必要的。

从机器构成的角度来讲,任何机器都是由原动机、传动系统和工作机三部分组成的。

液压基本回路是构成液压传动系统的基本单元。

液压基本回路通常分为方向控制回路,压力控制回路和速度控制回路三大类。

方向控制回路其作用是利用换向阀控制执行元件的启动,停止,换向及锁紧等。

压力控制回路的作用是通过压力控制阀来完成系统的压力控制,实现调压,增压,减压,卸荷和顺序动作等,以满足执行元件在力或转矩及各种动作变化时对系统压力的要求。

速度在控制回路的作用是控制液压系统中执行元件的运动速度或速度切换。

一压力控制基本回路压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统和支路压力,实现调压、稳压、增压、减压、卸荷等目的,以满足执行元件对力或力矩的要求。

压力控制回路可分为:调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、平衡回路、保压回路、泄压回路1调压回路功效:调定和限制液压系统的最高工作压力,或者使执行机构在工作过程不同阶段实现多级压力变换。

一般用溢流阀来实现这一功能。

分类:单级调压回路、多级调压回路、无级调压回路A单级调压回路节流阀可以调节进入液压缸的流量,定量泵输出的流量大于液压缸的流量时甲多余的油液便从溢流阀流回油箱。

调节溢流阀便可调节泵的供油压力,溢流阀的调定压力必须大于液压缸最大工作压力和油路上各种压力损失总和。

B二级调压回路二级调压回路:系统压力值有两种。

如图二所示状态下,当两位两通电磁换向阀断电时,液压泵的工作压力由先导溢流阀1调定为最高压力;当两位两通电磁换向阀通电后,液压泵工作压力由远程调压阀2(溢流阀)调定为较低压力。

(其中,远程调压阀2的调整压力必须小于溢流阀1的调整压力。

)C多级调压回路如图所示,在图示状态,当电磁换向阀断电中位工作时,液压泵的工作压力由先导溢流阀1调定为最高压力;当电磁换向阀4右边电磁铁通电右位时,液压泵工作压力由远程调压阀2(溢流阀)调定为较低压力。

四柱液压机说明书

四柱液压机说明书

Y32-500/1000X1500 四柱液压机使用说明书Y95.SY注意:禁止在阅读本《使用说明书》之前操作机床!前言为使您能尽快熟悉本机器的结构和性能,掌握对本机器的吊运、安装、调试、使用、维护和维修等操作的正确方法,我们随机配备了《使用说明书》。

您在对机器进行各项操作之前,请务必读懂《使用说明书》的相关内容,以免造成不必要的损失。

《使用说明书》是帮助您正确使用、维护和维修本机器的重要资料,是本机器的组成部分,任何由于违反《使用说明书》中的说明或规定而引起的损坏或事故,责任不在制造方。

因此在本机器未被停用、处理之前,请您妥善保管,以免给您的工作带来不便。

《使用说明书》我们有更正的权力。

用户不可擅自复印、扩散,违反该规定而引起的不良后果由用户负责。

在编写本说明书时,我们非常认真,并认为其中所提供的信息是正确可靠的,但难免会存在疏漏或不足之处,希予谅解,并真诚地欢迎您提出宝贵意见.一、机器的液压系统1.1、概述:本机液压系统结构简单,调整、维修方便,工作平稳、可靠。

两台油泵电机组、油箱位于机架后部,液压阀中除了充液阀直接固定于主油缸顶部外,其余都集成在油箱后部的一个阀块上,通过管道将各泵,阀连接起来组成系统。

本机油箱容积520升左右,再加上油缸和管道容积总共需要加油570升,约需3桶多油,建议用46#抗磨液压油,使用环境温度0-45℃。

本机液压系统可实现对油泵的启动,停止,活塞杆快速驱近及压制,保压,卸荷,返程等工况。

本机油缸达到额定公称力3500KN时,系统压力25Mpa。

在以下叙述中请对照液压原理图,各阀和各个电磁铁所列序号与原理图均一一对应。

液压原理图见图8-1,液压阀块安装图见图8-21.2、工作原理:1.2.1、启动:按下“启动”按钮,电机带动油泵转动,各电磁铁不带电,两台油泵打出的油经由阀C1、C2回油箱,油泵空运转,油泵正确旋转方向应为面对油泵伸出轴看去为顺时针。

1.2.2、停止:按下“停止”按钮,电机油泵停止转动,各电磁铁不带电,活塞杆保持原来的位置。

液压原理图教材

液压原理图教材

液压基础 (2)第1部分液压传原理 (2)一传动的分类与特点 (2)二液压传动的工作原理 (2)三液压传动的优点: (3)四液压技术的发展概况 (3)五液压传动系统的组成部分与图形符号 (4)六液压油 (4)七液压系统的流量和压力 (4)第2部分液压元件及其基本参数与单元回路 (6)一液压泵和液压马达 (6)二液压缸 (8)三典型方向控制回路 (12)四压力阀和压力控制回路 (13)五压力继电器 (14)第3部分节流调速与容积调速 (15)一流量阀和节流调速回路 (15)二容积调速 (17)三快速回路 (19)液 压 基 础第1部分 液压传原理动力装置:柴油机、汽油机、电动机传动装置:改变速度、方向、力矩工作装置:铲刀、挖掘斗、…动力装置---------传动装置----------工作装置一 传动的分类与特点1.机械传动优点:古典、成熟、可靠、不易受负载影响缺点:笨重、体积大、自由度小、结构复杂、不好实现自动控制2.电气传动优点:远距离控制、无污染、信号传递迅速、易于实现自动化等缺点:体积重量偏大、惯性大、调速范围小、易受外界负载的影 响,受环境影响较大;3.气体传动优点:结构简单、成本低,易实现无级变速;气体粕性小,阻力损失小,流速可以很高,能防火、防爆,可在高温下工作。

缺点:空气易压缩,负载对传动特性的影响较大,不宜在低温下工作,只适于小功率传动。

二 液压传动的工作原理1.液压传动:以液体作为工作介质来实现能量的传递和转换。

机械能---液压能----机械能压力相等:p1=p2 F1/A1=F2/A2 ,或:F1/F2=A1/A2容积相等:W1=W2 A1L1=A2L2 或: L1/L2=A2/A12.力比和速比等压特性:帕斯卡定律“平衡液体内某一点的液体压力等值地传递到液体内各处”p1A1 p 2 A 2 F 1 F 2v 1v 2等体积特性:假设液压缸1让出的液体体积等于液压缸2吸纳的体积。

四柱液压机导向结构介绍

四柱液压机导向结构介绍

四柱液压机导向结构介绍滕州恒诺达液压滕州恒诺达机床在设计上重点是合理选择导向结构和导向长度;导轨面力求耐磨,磨损后间隙便于调整和修复以提高寿命。

而导轨面上的挤压应力值是产生磨损降低寿命的重要因素。

因此要仔细分析受力情况,进行必要是计算,使挤压应力不超过规定值,此外还需采取相应的润滑措施,以保证充分润滑。

目前四柱式液压机的滑块均采用固定于机身支柱上的45 °斗面导轨导向,为了提高耐磨能力和便于维修,通常在滑块导轨面上镶有青铜垫板。

机身导轨则采用耐磨铸铁或淬硬钢制造。

在精密冲裁和金属挤压液压机上,为了最大限度的减小导轨间隙,提高刚度和导向精度,近几年来也有采用塑料衬板的导轨或预应力滚动导轨。

在很多情况下,例如在精冲、冷挤压和大台面薄板冲压液压机上,为了提高导向精度和偏心载荷下保持精度的能力。

现代液压机采取了一些措施来实现这一要求。

这些措施包括;第一,加长滑块的导向尺寸。

一般滑块的导向长度与跨度之比为0、3~0、6,现在很多液压机的这一比值已达1、2~2。

由于导向面加长,导向精度大为提高;在偏心载荷下导轨面挤压应力相应减小,因而寿命提高。

大吨位小台面液压机采用这一措施比较有效。

但对大台面液压机由于跨度太大,满足上述比值结构是不现实的,而且显得笨重。

第二,采用中央导柱。

内导柱结构的特点是滑块中部刚性固接一方形导柱, 横该导柱在固定于上梁方孔内的可调导轨上滑动。

导柱应有足够的截面,以承受偏载下产生的弯矩。

采用中央导柱结构,就可在不增加滑块高度的情况下使导向长度YL大大加长,提高了导向精度,并使导轨面上挤压应力大为降低。

但是由于中央导柱占据了中间位置,滑块只能由布置在中央导柱两侧的油缸驱动。

外导柱结构形式滑块做成T字形,加长的导轨面沿固定于上横梁前后面的可调导轨上运动,这一结构的优点是在整个上横梁的有效面积内,可自由布置各油缸。

无论是内导柱还是外导柱结构,都不可避免的使滑块结构复杂化,加工精度要求较高。

PLC课程设计:YA32—200四柱式万能液压机系统

PLC课程设计:YA32—200四柱式万能液压机系统

YA32—200四柱式万能液压机系统电气控制系统设计班级:机械0805姓名:学号:中南大学机电工程学院指导老师:目录一、YA32-200四柱式万能液压机的工作原理YA32-200四柱式万能液压机的结构YA32-200四柱式万能液压机液压系统的组成 YA32-200四柱式液压机的液压系统原理二、液压机电继电器-接触器电气控制设计继电器-接触器电气控制电路图分析及设计电气元件的选择三、液压机可编程控制器系统的设计PLC 控制系统的设计原则PLC控制系统的设计步骤PLC选型PLC系统的接线外设元器件选择PLC程序设计程序调试四、总结五、参考文献中南大学机电院一.YA32-200四柱式万能液压机的工作原理YA32—200实物图片1. YA32-200四柱式万能液压机的结构液压压力机的英文名称是hydraulic and oil press液压压力机又称液压成形压力机,使用各种金属与非金属材料成型加工的设备。

液压压力机主要是有机架、液压系统、冷却系统、加压油缸、上模及下模,加压油缸装在机架上端,并与上模联接,冷却系统与上模、下模联接。

其特征在于机架下端装有移动工作台及与移动工作台联接的移动油缸,下模安放在移动工作台的上面。

液压机的结构类型有单柱式、三柱时、四柱式等形式,YA32—200四柱万能液压机是四柱式的,它主要由横梁、导柱、工作台、上滑块和下滑块顶出机构等部件组成,结构原理图如图1-1所示。

液压机的主要运动是上滑块机构和下滑块顶出机构的运动,上滑块机构由主液压缸(上缸)驱动,顶出机构由辅助液压缸(下缸)驱动。

液压机的上滑块机构通过四个导柱导向、主缸驱动,实现上滑块机构“快速下行→慢速加压→保压延时→快速回程→原位停止”的动作循环。

下缸布置在工作台中间孔内,驱动下滑快顶出机构实现“顶出→返回→停止”动作循环,如图1-2所示。

YA32—200型四柱万能液压机是一种液压机典型产品,其主液压缸最大压制力为2MN。

第三节 液压机的本体结构完整PPT

第三节 液压机的本体结构完整PPT

1、液压缸部件的形式及用途
刚性连接
单缸液压积极三缸液压机 中间工作缸
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球面连接
多缸及三缸液压机
侧工作缸及回程缸
(三)立柱 支承、受力、导向。
第十二页
二、单柱式
厚板弯曲卷边冲压
整体单柱式
组合式单柱机身
第十三页
三、框架式
分组合式:大型 整体式:常用、刚度、铸、焊。
Y31、34系列框架液压机
THE END
中小型整体结构、大型为组合式
(3)差动柱塞式液压缸 导向及承受偏心载荷能力好,做回程缸
整体单柱式
组合式单柱机身
平衡缸,结构简单、制造容易,单方向作用。
批量大小型液压机多为:
刚性连接
球面连接
(1)柱塞式液压缸 水压机、工作缸、回程缸、工作台移动缸、
单缸液压积极中小型整体结构、大型为组合式
第三节 液压机的本体结构
第一页
液压机的本体结构
一、梁柱组合式 三梁四柱式 分为:四柱、 双柱、三柱、 多柱。
徐州
第二页
徐州
第三页
(一)横梁 上横梁、下横梁、活动横梁。 肋板。 中小型有铸造结构和焊接结构两种。批量大小型液压机多为 :
HT200、ZG270-500;单件小批生产Q235、16Mn焊接。
中小型整体结构、大型为组合式
第四页
焊接下横 梁
第五页
(二)液压缸部件
1、液压缸部件的形式及用途
(1)柱塞式液压缸 水压机、工作缸、回程缸、工作台移动缸、
平衡缸,结构简单、制造容易,单方向作用。 (2)柱塞式液压缸 中小型油压机,内表面全长加工、结构复杂。
(3)差动柱塞式液压缸 导向及承受偏心载荷能力好,做回程缸
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Keywords: Hydraulic System ;Hydraulic Pressure machine;
II
沈阳航天航空大学本科毕业设计
第1章 绪论 ········································································· 1
By the loss of hydraulic systemcked. Hydraulic system is designed to meet the hydraulic action sequence and cycle requirements can be achieved by forging plastic materials, stamping, cold extrusion, straightening, bending, and other molding processes.
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四柱液压机解剖图
篇一:四柱液压机设计 说明书
四柱式液压机设计

专 学
学生
指导
(系):机 械 工 程 学 院业:机械设计制造及其自动化 号: 姓名: 教师:职称:教 授
201X 年 6月
沈阳航天航空大学本科 毕业设计
摘 要
本设计为中型四柱式液压机,主机最大工作负载设计为201XKN。主机主要由上梁、导柱、工作台、移动横梁、主缸、顶出缸等组成。本文重点介绍了液压系统的设计。通过具体的参数计算及工况分析,制定总体的控制方案。经方案对比之后,拟定液压控制系统原理图。液压系统选用插装阀集成控制系统,插装阀集成控制系统具有密封性好,通流能力大,压力损失小等特点。为解决主缸快进时供油不足的问题,主机顶部设置补油油箱进行补油。主缸的速度换接与安全行程限制通过行程开关来控制;为了保证工件的成型质量,液压系统中设置保压回路,通过保压使工件稳定成型;为了防止产生液压冲击,系统中设有泄压回路,确保设备安全稳定的工作。此外,本文对液压站进行了总体布局设计,对重要液压元件进行了结构、外形、工艺设计,对主机、电气控制系统进行了简要设计。
1.1 液压机现状概要 ·········································································· 1
1.2 本文拟达到的要求 ······································································· 2
通过液压系统压力损失和温升的验算,本文液压系统的设计可以满足液压机顺序循环的动作要求,能够实现塑性材料的锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲等成型加工工艺。
关键词:液压系统;四柱液压机;
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沈阳航天航空大学本科毕业设计
ABSTRACT
This paper design for the medium frame of hydraulic machines, the mainframe’s largest work load design for 201XKN. Mainframe mainly by the beam、guided、worktable、mobile beams、master cylinder、cylinder head out of components etc. This paper focuses on the hydraulic system design. Through specific parameters and hydraulic mechanic situation analyzes, formulation of a master control program. By contrast, developed hydraulic control system diagram.Hydraulic systems use cartridge valve integrated control system, integrated cartridge valve control system has good sealing, flow capacity, small pressure loss characteristics etc. To solve the master cylinder express entered the shortage of oil supply in the top of the mainframe installed oil tank. Master cylinder for the speed of access restrictions and security through the trip exchanging to control switches.To ensure the quality of the work-piece molding, in the hydraulic system installed packing loop through packing work-piece stability molding; To prevent hydraulic shocks, pressure relief system with a loop to ensure that this equipment can be a safe and stable work. In addition, the paper hydraulic station on the overall layout of the key components of the hydraulic structure、shape、technique for a specific design.
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