铁路行车事故专项应急预案
铁路行车事故应急预案演练
一、演练背景为确保铁路行车安全，提高铁路各部门应对突发事故的能力，根据我国《铁路安全生产法》和《铁路突发事件应急预案》的相关规定，结合实际工作情况，决定组织开展铁路行车事故应急预案演练。
二、演练目的1. 提高铁路各部门对行车事故的应急处置能力；2. 优化应急预案，确保应急预案的科学性、实用性和可操作性；3. 强化各部门之间的协同配合，提高应急响应效率；4. 提高铁路职工的安全意识和自救互救能力。
三、演练内容1. 演练场景：模拟一辆列车在行驶过程中发生脱轨事故，造成列车颠覆，危及周边人民群众生命财产安全。
2. 演练步骤：（1）发现事故：列车行驶至事发地点时，发现前方线路出现异常情况，立即报告调度室。
（2）启动应急预案：调度室接到报告后，立即启动应急预案，通知相关部门和单位。
（3）应急处置：各相关部门和单位按照预案要求，迅速开展应急处置工作。
（4）救援行动：消防、医疗、公安等救援力量赶到现场，开展救援工作。
（5）事故调查：事故调查组对事故原因进行调查，提出整改措施。
（6）演练总结：演练结束后，召开总结会议，对演练过程进行总结评估。
四、演练组织1. 演练领导小组：由铁路局主要领导担任组长，相关部门负责人为成员。
2. 演练指挥部：由铁路局分管领导担任指挥长，相关部门负责人为成员。
3. 演练现场指挥组：由铁路局相关业务部门负责人担任组长，负责演练现场的组织、协调和指挥。
五、演练要求1. 各参演单位要高度重视，认真组织，确保演练顺利进行。
2. 参演人员要严格遵守纪律，服从指挥，确保演练效果。
3. 演练过程中，要加强信息沟通，确保信息畅通。
4. 演练结束后，要认真总结评估，完善应急预案。
六、演练时间根据实际情况确定演练时间，确保演练效果。
通过本次铁路行车事故应急预案演练，进一步提高铁路各部门应对突发事故的能力，为保障铁路行车安全、维护人民群众生命财产安全奠定坚实基础。
国家处置铁路行车事故专项应急预案
国家处置铁路行车事故专项应急预案（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的安全管理制度，如通用安全、交通运输、矿山安全、石油化工、建筑安全、机械安全、电力安全、其他安全等等制度，想了解不同制度格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides you with various types of safety management systems, such as general safety, transportation, mine safety, petrochemical, construction safety, machinery safety, electrical safety, other safety, etc. systems, I want to know the format and writing of different systems ,stay tuned!国家处置铁路行车事故专项应急预案1 总则1.1 编制目的预防和最大程度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响，及时有效处置铁路行车事故，尽快恢复铁路运输正常秩序。
铁路行车事故应急预案（三篇）
铁路行车事故应急预案一、背景与目的随着社会的发展和经济的提升，铁路交通成为了人们出行的重要方式之一。
然而，在铁路行车过程中，由于各种因素的影响，可能会发生各种事故，如列车脱轨、火灾、碰撞等。
为了保障乘客和工作人员的生命安全，并保证铁路交通的安全稳定运行，制定一套完备的铁路行车事故应急预案是非常必要的。
本预案的目的在于明确铁路行车事故发生时的应对措施，确保及时、迅速、有效地进行抢救和救援，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、应急响应程序1. 基本原则（1）人民生命安全至上：以保护乘客和工作人员的生命安全为首要任务。
（2）快速应对抢救：在事故发生后，要迅速调动救援力量并展开抢救行动。
（3）分工协作：各部门要协调配合，互相支持，共同完成应急工作。
2. 应急响应程序（1）报警：任何人员发现铁路行车事故，应当立即通过紧急电话向相关部门报警，并提供尽可能详细的事故描述和地点信息。
（2）事故确认：接到报警后，相关部门要尽快派遣应急人员前往现场进行事故确认，并调动必要的救援力量。
（3）救援行动：一旦事故确认，并进行初步评估后，应当立即展开救援行动。
按照预案进行人员疏散、现场救治、消防灭火、货物清运等工作。
（4）协调指挥：各相关部门要加强沟通与协调，确保救援行动有序进行，并向上级报告事故情况。
（5）事故调查与处理：事故救援结束后，应当组织相关部门对事故原因进行深入调查，并根据调查结果进行事故责任认定和处理。
三、应急救援措施1. 人员疏散（1）列车上：列车发生事故时，乘务员应当根据事故情况，按照紧急疏散程序指导乘客有序疏散，并帮助弱势群体和特殊人群。
（2）站台上：如果事故发生在车站，工作人员应当迅速疏散乘客，并引导他们前往安全的区域等待。
2. 现场救治（1）伤员救治：事故发生现场要立即启动医疗救护预案，派遣医生和医护人员前往现场进行伤员救治，并尽快将伤员送往医院进行进一步救治。
（2）重伤员运送：对于重伤员，要及时运送医院，提供全程监护，确保他们及时得到救治。
铁路交通事故应急预案范本
铁路交通事故应急预案范本一、概述铁路交通事故是一种极其严重的突发事件，对人民群众的安全和生命财产造成严重威胁。
为了保障公众的安全和疏导现场的混乱局面，制定一份科学、可行的应急预案势在必行。
本文针对铁路交通事故进行了全面的应急预案设计，以便在突发事故发生时能够及时、有效地进行应对和处置。
二、组织机构1. 领导小组：由铁路局领导、公安局领导、卫生局领导、消防局领导等组成，负责总体指挥与协调工作；2. 应急指挥部：由铁路局、公安局、卫生局、消防局等部门的负责人组成，负责具体的指挥与协调工作；3. 救援队伍：包括医疗队、消防队、救援队等单位，负责事故现场的救援和抢救工作。
三、预案内容1. 事故报警与通报：在发生铁路交通事故后，第一时间通知铁路局、公安局、卫生局等相关部门，并通过媒体向公众发布紧急通报，告知事故性质、地点和是否有人员伤亡等情况。
2. 事故现场的组织与疏导：首先，应迅速将人员疏散到安全地带，确保人员的生命安全。
其次，组织人员对事故现场进行围封，设置警戒线，并引导周围居民尽量远离现场，避免交通堵塞和二次伤害的发生。
3. 伤员的救治与转运：在事故现场，应即刻组织救援队伍，对伤员进行紧急救治，并根据伤情严重程度进行优先转运。
同时，应保持现场的供水、供电和通讯畅通，以确保抢救工作的进行。
4. 事故原因的调查与处理：事故发生后，应立即成立事故调查组，对事故原因进行详细调查。
对于责任人，应迅速采取相应的法律措施进行处理，并加强铁路安全管理工作，以防止类似事故再次发生。
5. 后续工作与心理疏导：事故发生后，应即刻启动后续工作，包括事故现场的清理和恢复，受伤人员的康复治疗以及家属的安抚和赔偿工作。
同时，还应为事故现场工作人员和受害者提供心理疏导，以帮助他们度过心理上的困难。
四、应急演练与培训1. 定期组织应急演练，使相关人员熟悉预案内容和应对流程，提高应急处置能力；2. 开展事故应急培训，增强相关人员的应急意识和处理能力，提高应急响应能力。
铁路行车事故应急预案与事故处理办法
铁路行车事故急预案与事故处理办法
一、事故应急预案
行车事故应急预案是铁路运输安全生产的重要组成部分，为加强对铁路行车事故的救援工作，及时处理行车事故，迅速开通线路，恢复正常运输生产，经理部须根据铁道部《铁路行车事故救援规则》及地铁线实际情况，成立事故救援领导小组，组长由主管副经理担任，负责事故救援组织工作；并成立事故救援队，救援队由运转、检修、列检、运输职工干部组成。
应急预案内容包括：
1、事故救援工具备品由检修工班配齐，并承担保管、维修，保证其齐全、作用良好。
2、事故救援队的出动，由行车调度员以调度命令下达。
有关部门值班人员接到出动救援命令后，应立即通知救援队长和救援队成员所属单位的值班人员，由各值班人员及时召集本单位救援队的成员，立即向队长报到，并迅速赶赴现场。
3、事故现场的起复工作，由救援队长及有关技术人员勘察事故现
1
场，迅速拟定救援起复方案，并由救援队长统一指挥起复工作。
4、救援工作完成后，应组织工务力量及时养护线路，所在站根据工务部门提供的线路开通书面通知，积极与行车调度员联系，恢复线路开通。
二、事故处理办法
1、行车事故发生后，我单位将按照《铁路行车事故处理规则》的规定，在组织救援的同时，按规定程序及内容及时上报业主，对隐瞒不报的单位和个人业主有权根据情节轻重对其进行经济处罚。
2、事故发生后，由业主组织事故相关单位进行调查、分析和处理。
事故的责任和损失由责任单位全部承担，同时业主将根据事故性质和所造成的经济损失对事故责任单位处以一次性罚款。
2。
2024年铁路行车事故应急预案
2024年铁路行车事故应急预案____年铁路行车事故应急预案第一章总则第一条为了提升铁路行车安全，有效应对可能发生的事故事件，保障旅客和职工的生命安全，特制定本应急预案。
第二条本预案适用于全国范围内的铁路行车事故应急工作，包括但不限于列车脱轨、起火、碰撞等重大事故。
第三条应急预案的目标是保障旅客和职工的生命安全，加强事故现场的应急救援工作，最大程度减少事故造成的损失。
第四条铁路局应建立完善的应急指挥调度系统，统一指挥事故应急工作，协调各级部门和单位的响应和救援行动。
第二章应急预案组织体系第五条铁路局应设置事故应急预案指挥中心，负责统一协调、指挥调度事故应急工作，并向上级报告事故情况和应急工作进展。
第六条各地铁路局应设置应急预案应急指挥部，负责本地区铁路事故的应急救援工作，并向上级报告事故情况和应急工作进展。
第七条各地铁路局应配备专业的应急救援队伍，包括消防队伍、医疗救护队伍、抢险救援队伍等。
这些队伍应经常开展应急救援演练，提高应急救援的能力和水平。
第八条铁路局应建立与公安、消防、医疗等部门的联络机制，保障应急救援工作的协同和配合。
第三章事故应急处置流程第九条一旦发生铁路行车事故，应立即启动应急预案，组织相关人员进行现场处置。
第十条铁路局应及时向上级部门和单位报告事故情况，并请求人员和物资的支援。
第十一条事故现场的应急救援工作应遵循以下原则：（1）保障人身安全：优先确保旅客和职工的生命安全，制止事故蔓延。
（2）及时救援：迅速组织抢险救援行动，减少事故造成的伤亡和财产损失。
（3）科学处置：根据事故具体情况，科学决策，合理部署救援人员和物资。
第十二条铁路局应当建立与相关部门和单位的沟通协作机制，确保信息畅通、资源共享。
第四章应急救援能力建设第十三条铁路局应加强应急救援能力的建设，包括但不限于以下方面：（1）提高人员素质：加强人员培训，提高应急救援人员的专业知识和技能。
（2）完善装备设施：更新救援装备，确保救援设施的先进性和适用性。
铁路交通事故应急预案
铁路交通事故应急预案
主要包括以下几方面内容：
1. 组织机构与责任分工：确定应急管理机构和各责任人，明确职责，确保应急工作的有序进行。
2. 信息报告与发布：确立信息的报告和发布渠道和标准，及时将事故信息传达给相关部门和群众，并向公众及时发布准确的事故情况。
3. 现场救援与伤员救治：建立快速响应机制，及时组织救援力量，进行相关的现场救援工作，救援力量包括消防、医护、交警等，同时组织救援力量对伤员进行紧急救治。
4. 安全隐患排查与处理：启动应急预案后，对事故现场周边进行安全隐患排查，及时清除现场存在的安全隐患，确保救援和恢复工作的安全进行。
5. 事故调查与处理：成立专门的调查组，对事故原因进行调查，确定责任，并及时采取相应的处理措施。
6. 恢复交通与恢复秩序：在事故调查和处理工作完成后，及时恢复铁路交通和恢复周边秩序，保证运输、工作和生活的正常进行。
7. 危险物品处置和环境保护：根据不同类型的事故，及时采取相应的措施，进行危险物品的处置和环境的保护，避免进一步的事故发生和环境污染。
8. 应急演练与培训：定期进行应急演练和培训，提高应急响应能力和处置水平，确保应急预案的有效执行。
需要注意的是，每个地区和单位的铁路交通事故应急预案可能会有所不同，根据具体情况制定相应的预案是十分重要的。
同时，应急预案的制定和执行需要与相关部门和单位进行沟通协调，确保应急工作的顺利进行。
铁路营业线施工行车事故应急预案
铁路营业线施工行车事故应急预案为了遵守《×××公司营业线施工安全管理办法实施细则》，确保营业线行车安全，预防各类行车事故的发生，我们制定了以下应急预案。
一、组织机构及职责：1、成立既有线行车安全应急领导小组。
组长为_______副组长为_______、_______、_______、_______、_______。
其他成员包括_______、_______、_______、_______、_______、_______、_______、_______、_______、_______。
2、职责：组长：负责既有线行车安全的全面管理，组织项目指挥部全体员工遵守相关规程和规则，指挥应急救援工作，并协助调查和处理事故。
副组长：负责对员工进行既有线行车安全知识教育、组织日常学习，检查与行车安全相关的施工工序，加强轨道车和轨道车司机的管理和检查，及时排除隐患。
同时协助组长进行应急救援工作。
组员：负责日常的既有线行车安全检查，督促和执行预防措施。
保持高度备勤状态，迅速前往现场进行抢救工作。
作业人员：积极参加项目指挥部和班组组织的安全培训和学习。
提高安全施工意识和相关操作技能。
一旦发现隐患或事故，立即向负责人报告，并听从施工负责人的指挥，全力参与现场救援。
二、预防与预警：1.加强对既有线施工的组织领导工作。
在施工过程中需确定施工领导人，指派工地负责人，并培训防护员。
做好施工准备工作，拟定施工方案，制定保证行车安全和施工安全的措施，并做好技术交底工作。
与运输单位签订安全协议等。
2.封闭区间施工时，施工领导人应充分做好施工准备工作，按照批准的施工方案，在车站的行车设备检查登记簿内登记，并通知车站值班员向列车调度员申请施工。
3.施工领导人接到调度命令后，确认起止时间，设好停车防护后方可开工。
在规定的时间内完成，并经检查达到放行列车的条件后，办理开通登记，并通过车站值班员通知车站调度开通区间。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路行车事故专项应急预案铁路行车事故专项应急预案1.编制目的预防和最大程度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对社会安全的影响，规范应急管理工作，及时、快速、有效地处置铁路行车事故，尽快恢复铁路运输正常秩序。
2.编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《特别重大事故调查程序暂行规定》、《铁路技术管理规程》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规和有关规定，结合项目部实际，制定本预案。
3.适用范围本预案适用于中铁十一局芜湖至广德铁路电气化改造工程项目经理部施工过程中发生铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者导致铁路机车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响正常行车的铁路事故的应急处置工作。
并指导铁路沿线可能发生水灾、护坡(桥涵)坍塌、路基下沉、触电等事故或造成较多人员伤亡和较大经济损失的应急救援工作。
4.工作原则4.1坚持以人为本。
以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。
4.2尽快恢复运输。
分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序。
4.3实行分工负责。
在公司(局)统一领导下，铁路运输处所属各部门、各站、段按照各自职责、分工、权限和本预案的规定，共同做好铁路行车事故应急处置工作。
4.4坚持预防为主。
积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高行车事故防范水平；不断完善铁路应急管理体系建设，提高救援装备技术水平和应急处置能力。
5.应急组织机构及职责本预案应急组织机构及职责同本项目部《建设工程事故综合应急预案》。
6.应急响应发生紧急情况后，要以职工和应急救援人员的安全、防止事故扩大和保护环境作为优先原则，快速向车站调度室及上级主管部门报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告事故的后续情况。
同时上报项目应急指挥领导小组，按照应急指挥中心指令，及时报告上级机关，并通知有关部门赶赴现场，组织救援队伍，利用现场物资设备进行施救，同时紧急调集可参与的应急救援专业队伍、物资设备进行有效施救。
7.紧急处置7.1现场处置主要依靠项目部的应急力量。
事故发生后，现场人员应立即组织开展自救、互救，并根据《铁路行车事故处理规则》迅速上报。
7.2现场应急处置人员要按严格执行设备、设施操作规程和标准，做好自身安全防护，必须配带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等。
7.3现场指挥协调工作（1）现场救援由应急领导小组组长组织有关部门成立事故现场临时调查处理小组，按照《铁路行车事故处理规则》的规定，开展事故现场人员救护、事故救援、机车车辆起复和事故调查等工作，全力控制事故态势，防止事故扩大。
（2）行车事故发生后，车站行车指挥部门立即请示路局调度员封锁事故影响的区间，全面做好防护工作，防止次生、衍生事故的发生。
（3）地方人民政府应急指挥机构根据铁路行车事故概况，组织协调有关部门对铁路沿线群众进行安全防护和及时疏散，对事故造成的伤亡人员救护和安置、维护事故现场的治安秩序以及对有关救援力量的增援提出现场行动原则和要求，并迅速组织、协调和指挥救援力量实施救援行动。
7.4紧急处置（1）现场处置主要由中铁十一局芜湖至广德铁路电气化改造工程项目经理部行车事故应急领导小组负责组织、协调和指挥。
事故发生后，车站和列车工作人员应立即组织开展自救、互救，并根据《铁路行车事故处理规则》迅速向上级报告。
（2）发生行车事故需要启动本预案时，由应急领导小组向市政府应急管理办公室及上级主管部门提出建议并执行决定。
并协助上级主管部门调配救援力量、专用设备和物资。
必要时，协调有关部门请求专业救援力量的支援。
（3）应急救援起复方案，必须在确保现场人员安全的情况下实施。
应急救援人员的自身安全防护，必须按设备、设施操作规程和标准执行。
参加应急救援和现场指挥、事故调查处理的人员，必须佩带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等。
7.5救援管理（1）应急领导小组要及时将本站区应急救援队伍的人员名单、工作制度、出动召集办法、救援工具备品数量等情况分送各成员单位，揭挂在车站运转室、值班室及有关单位值班室内，并报上级主管部门核备。
如救援人员发生变化时，所属单位应立即通知应急领导小组，及时补充人员，保证人员相对稳定。
（2）应急领导小组要安排专人负责，对地方企业或个人拥有的铲车、吊车、拖拉机等大型机械进行登记造册，建立联系方式，以备事故救援时急用，并根据变化及时调整联系方式。
（3）站区内各单位要按照路局规定配备救援备品和设备，并加强日常养护维修管理，保证事故救援时能正常使用。
（4）救援必备工具、备品、器材购置由路局负责，消耗和损坏的补充，由救援队伍所属单位负担，产生的费用列入运输成本。
具体品名、种类、规格、数量等，按路局规定执行。
（5）各种工具、备品、器材，应存放在固定地点，指定专人保管，定期维护保养，除事故救援需要外，禁止动用。
在救援使用中导致损坏、消耗时，应及时补充，所产生的费用，由事故责任单位负担。
8.应急保障8.1通信与信息保障（1）铁路系统内部以行车调度电话为主要通信方式，各级值班电话为辅助通信方式。
铁通部门要保证在站内3O分钟、区间1小时内选择适当地点接通列车调度电话，指派专人守护值机，同时通知有关通信机械室、电话所专人专线。
（2）应急领导小组要指派专人负责建立与地方政府应急处理机构及站区内各单位有关领导、上级应急机构的通信录，包括手机、办公电话、家庭电话、传真等多种联系方式。
车站负责组织协调通信工作，保证应急救援时信息的畅通。
8.2救援装备和应急队伍保障车站组织有关人员每月对事故救援备品进行检查，加强日常保养和维护，保证应急状态时的正常调用。
车站每季度要组织一次技能培训和演练，提高站区救援队伍的快速反应和起复能力。
8.3交通运输保障车站、装卸、集经公司等部门要对本部门的各类交通工具加强日常维护，指派驾驶员值班。
各单位将各类交通工具名称、数量、存放地点、使用状态报车站安全科备案。
启动应急预案期间，根据现场需要紧急调动交通工具，由市政府应急管理办公室协调地方公安和交通部门实行必要的交通管制，维持应急处置期间的交通秩序。
8.4医疗卫生保障应急领导小组要与地方医疗救护部门建立通信联系。
必要时，请求当地政府应急机构协调地方医疗救护部门对事故现场受伤人员进行紧急救治。
8.5治安保障负责事故现场的治安管理和安全保卫工作，并制定现场治安保障方案。
9.后期处置9.1善后处置站区事故应急领导小组组长要亲自负责对受害旅客、货主、群众及家属进行安抚，并报请上级主管部门按照相关规定进行补偿或赔偿；及时清除事故现场有害残物，或将其控制在安全允许的范围内；站区和事发地人民政府共同协商处理好有关善后事宜。
9.2调查评估与经验总结事故救援结束后，在应急领导小组的领导下成立事故现场临时调查处理小组对事故的起因、性质、影响、责任等进行调查，形成事故调查报告，上报上级主管部门和市政府应急管理办公室。
要认真总结经验教训，提出改进意见，车站由专人负责在一周内将事故救援工作的总结报告提交站区事故应急领导小组，提出应急救援工作的改进建议，并报送市政府应急管理办公室及上级主管部门备案。
10.不同类型事故的应急措施10.1汛期灾害应急措施(1)收集雷雨信息①应急指挥部对防讯工作进行统一部署，落实人员每天24小时值守。
②注意收听收看天气预报，掌握汛情信息，并保持与上级部门的联系。
③对辖区内各项应急准备工作情况进行核查，落实应急物资和抢险人员。
④汛期来临之前，组织检查铁路专线区域的线路、护坡、站区、房屋排水系统是否通畅、有无裂缝坍塌危险，发现隐患立即加固处理。
(2)应急处置①发生灾情后，现场人员立即组织抢救，同时以最快方式向调度室，请求支援。
②现场若有受伤、中毒人员，应立即拨打急救电话求救，讲清受伤情况、人数和地点，并派人到主要路口引导急救车尽快赶到事故现场。
同时，在急救车到来以前，组织职工进行急救。
③保护事故现场，配合做好事故调查处理等工作④及时收集有关资料，进行汇总整理，总结经验教训，完善防范措施。
10.2坍塌倒塌、路基沉陷应急措施(1)无论任何人一旦发现有塌坍及路基下沉影响行车、危急行人安全，或已发生人员伤亡后，应立即发出警报。
(2)值班人员接到灾情信息，应及时向调度室报告并请求援助。
在抢救人员未到达前，应首先采取措施，控制灾情发展。
(2)根据现场具体情况，及时组织实施疏散、排险清障等工作，为恢复生产创造条件。
(3)现场若有人员受伤，应立即拨打急救电话求救，讲清事故地点、受伤人情况和人数，并派人到主要路口引导救护车尽快赶到事故现场。
在救护车未到达前，应对伤员进行急救措施。
(4)在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况采取措施，在确保人员生命及行车安全的前提下，尽快恢复正常生产秩序。
(5)现场负责人对塌坍或路基下沉原因进行分析，制定应急措施，积极组织抢救，做好现场人员和施工安全工作，并随时向指挥部汇报。
(6)根据命令，及时组织抢险人员、车辆、材料、机械设备投入抢险。
(7)安排专人负责保持与上级主管部门的联系，做到上情下达、下情上达。
(8)站(段)指挥小组根据现场情况，组织抢险队员和调集抢险车辆、物资、设备等，成立后勤保障及联络小组，按指挥部指令，及时进入现场开展工作。
(9)建立施工监测系统，随时监测塌坍或路基下沉情况，了解周围地面建筑物，地下管网影响等情况，采取应急加固措施，防止事故扩大。
(10)应对可能发生的各种事故进行分析预测，编制应急措施，备好应急器材，一旦出现事故苗头，立即采取措施，严控事故发生。
10.3铁路沿线火灾事故应急处置措施(1)任何人发现现场火灾发生信息后，立即向调度室汇报，或拨打“119”火警电话，以便及时灭火救灾。
(2)发生火灾后，除及时报警以外，指挥小组要立即组织职工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火、救人重于救火，先重点、后一般”的灭火战术原则，并派人及时切断电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物资，充分利用基地或现场的消防设施器材进行灭火。
(3)专业消防队到达火灾现场后，现场负责人应简要地向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。
(4)当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。
同时应立即采取善后工作，及时将火灾造成的垃圾分类处理，并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最底限度。
(5)火灾事故调查处理。
按照处事故（事件）报告分析处理程序规定，火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，应做出有关处理决定，重新落实防范和纠正措施。