货运代理报告
国际货运代理实习报告（优秀范文五篇）
国际货运代理实习报告（优秀范文五篇）第一篇：国际货运代理实习报告国际货运代理实习总结开展实习是提高专业课教学质量，培养职业素质的重要途径，是促进应用能力提高的关键环节，也是我校培养应用型人才的有效形式。
此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践，通过国际货运代理课程实习，使我在深入学习国际货运代理知识的同时，结合国际货运代理企业的实际环境和活动，通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
在工作期间，我认真负责，将全部精力投入到工作当中，每日积极要求分配工作，与公司内部主要员工协同工作，一起拓展业务，开发新项目；主动提出加班申请，在团队工作外，争取独立进行难度较高的作业，提高个人工作能力。
工作期间，我多次得到公司领导的认同和表扬，成为领导口中的“后起之秀”，甚至在某些专业问题前，也有公司现任员工向我请教，并与我成为好友。
在工作中，实践的经验让我收获良多。
此次我的实习内容有以下几个方面：1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰，通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握，同时也提高了自身的实践能力，掌握知识的综合运用能力。
另外。
也了解了世界主要航线及港口的相应知识，对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。
本次实习内容具体如下：首先，了解世界主要航线和主要港口的情况。
（1）主要航线：航线连接世界上的目的地，实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识，通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况，因此举出一些例子，以下四条航线是世界上比较繁忙的航线：北大西洋航线：西欧一北大西洋一北美洲东岸。
这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线：西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。
货运代理财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言随着全球化经济的不断发展，货运代理行业在我国对外贸易中扮演着越来越重要的角色。
货运代理作为连接生产企业和国际市场的桥梁，不仅提高了我国企业的国际竞争力，也为我国的外贸发展做出了巨大贡献。
本报告通过对某货运代理公司的财务状况进行分析，旨在揭示其经营成果、财务风险和盈利能力，为企业的未来发展提供有益的参考。
二、公司概况某货运代理公司成立于2000年，主要从事国际货物运输代理业务，包括海运、空运、陆运及快递等。
公司总部位于我国某一线城市，并在全国多个主要城市设立了分支机构。
经过多年的发展，公司已建立起完善的业务网络，并与多家知名船公司、航空公司和物流企业建立了长期稳定的合作关系。
三、财务分析（一）盈利能力分析1. 营业收入分析根据公司财务报表，近年来，公司的营业收入呈现稳步增长的趋势。
2019年营业收入为1000万元，同比增长10%；2020年营业收入为1100万元，同比增长10%。
这表明公司在市场竞争中具有较强的竞争力，业务量持续增长。
2. 毛利率分析公司毛利率在近年来保持稳定，2019年毛利率为15%，2020年毛利率为16%。
这表明公司在业务拓展过程中，能够有效控制成本，提高盈利能力。
3. 净利润分析2019年公司净利润为100万元，同比增长5%；2020年净利润为120万元，同比增长20%。
这表明公司在保持业务稳定增长的同时，盈利能力也在不断提高。
（二）偿债能力分析1. 流动比率分析根据公司财务报表，近年来，公司的流动比率保持在1.5以上，表明公司短期偿债能力较强。
2019年流动比率为1.6，2020年流动比率为1.7。
2. 速动比率分析公司速动比率在近年来也保持在1.0以上，表明公司短期偿债能力较好。
2019年速动比率为1.1，2020年速动比率为1.2。
（三）运营能力分析1. 应收账款周转率分析公司应收账款周转率在近年来有所下降，2019年为10次，2020年为9次。
这表明公司在收款方面存在一定的问题，需要加强应收账款管理。
货代年度总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着全球化进程的加速，货物运输作为国际贸易的重要组成部分，其效率和质量直接关系到企业的竞争力。
作为连接生产与市场的桥梁，货代公司在其中扮演着至关重要的角色。
本报告旨在总结过去一年货代公司在业务发展、团队建设、风险控制等方面的成绩与不足，为新一年的发展提供参考。
二、业务发展概况1. 业务规模过去一年，我司业务规模稳步增长，共完成货物运输量XX万吨，同比增长XX%。
其中，海运业务占比XX%，空运业务占比XX%，陆运业务占比XX%。
业务收入的同比增长率为XX%，达到XX亿元。
2. 业务结构（1）海运业务：我司在海运领域取得了显著成绩，与多家知名船公司建立了长期合作关系，航线覆盖全球XX个国家和地区。
（2）空运业务：空运业务持续增长，特别是在跨境电商领域，我司与多家电商平台达成合作，为客户提供高效、便捷的空运服务。
（3）陆运业务：陆运业务稳步发展，国内航线网络不断完善，与国际物流网络相互衔接，为客户提供一站式物流解决方案。
3. 新业务拓展（1）跨境电商物流：针对跨境电商市场的快速发展，我司积极拓展跨境电商物流业务，为客户提供仓储、配送、清关等一体化服务。
（2）冷链物流：为满足市场需求，我司投资建设了冷链物流中心，为客户提供专业、高效的冷链运输服务。
三、团队建设1. 人员招聘与培训过去一年，我司共招聘XX名员工，其中管理人员XX名，业务人员XX名。
针对新员工，我们开展了入职培训，提高员工的专业技能和综合素质。
2. 团队建设活动为增强团队凝聚力，我司组织了多次团队建设活动，如户外拓展、团队聚餐等，促进了员工之间的交流与合作。
3. 员工福利我司注重员工福利，为员工提供良好的工作环境、合理的薪酬待遇和完善的晋升机制。
四、风险控制1. 合规经营我司严格遵守国家法律法规，确保业务合规经营。
过去一年，未发生重大违法违规行为。
2. 货物安全针对货物安全，我司建立了完善的货物安全管理体系，确保货物在运输过程中的安全。
国际货运代理实训报告
国际货运代理实训报告1. 引言在我国经济全球化的背景下，国际贸易发展迅速，而货运代理作为一项重要的服务行业，在国际贸易中扮演着关键的角色。
为了更好地了解和掌握国际货运代理的工作流程和实际操作，本次实训为我提供了宝贵的机会。
本报告将回顾实训内容，并对所学知识和技能进行总结和反思。
2. 实训背景本次实训是在某知名物流公司进行的，公司拥有多年国际货运代理经验，并有一支专业的团队提供全方位的货运代理服务。
实训期间，我主要负责协助处理货物出口报关、准备出口货物文件和提供国际物流咨询等工作。
3. 实训内容3.1 货物出口报关货物出口报关是货运代理工作的一个重要环节，涉及到货物的合法出境手续和政府相关文件的准备。
在实训期间，我深入了解了中国出口报关的流程和要求，学习了如何填写报关单、申报单以及相关文件的准备和归档。
通过与公司资深报关员的合作和指导，我成功完成了多个报关项目，并锻炼了与海关官员的沟通能力。
3.2 出口货物文件准备在国际货运代理中，准备出口货物文件是一项至关重要的工作。
这些文件包括商业发票、装箱单、提单等，是货物的法律凭证和海关申报的基础。
在实训期间，我学习了如何准确填写和审核这些文件，并注意其中的法律、商业条款和海关规定。
通过实际操作，我更加熟悉了各类文件的要求并且提高了审查文件的能力。
3.3 国际物流咨询作为一名货运代理，为客户提供国际物流咨询是创造价值和满足客户需求的重要一环。
在实训中，我与公司的物流专家密切合作，学习了国际货运的基本知识、贸易条款和运输方式选择的考虑因素。
通过参与客户项目的讨论和解答咨询问题，我提高了解决问题和与客户沟通的能力。
4. 实训成果通过本次实训，我收获了丰富的实践经验，对于货运代理的工作流程和实际操作有了更深刻的理解。
在实际操作中，我掌握了报关和文件准备的技巧，加强了与相关部门和海关官员的沟通和协调能力。
同时，实训还培养了我敏锐的观察能力和解决问题的能力。
5. 实训反思在实训过程中，我发现自己在一些方面有待提高。
国际货运代理实习报告
一、实习背景与目的随着全球经济的快速发展和国际贸易的日益频繁，国际货运代理行业在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色。
为了深入了解这一行业，提升自身的实践能力，我于2023年暑假期间，在一家知名国际货运代理公司进行了为期两个月的实习。
本次实习旨在通过实际操作，加深对国际货运代理理论知识的理解，掌握国际货运代理的实际操作流程，培养自己的职业素养和团队协作能力。
二、实习单位及岗位实习单位为我国一家具有丰富经验和良好口碑的国际货运代理公司——XX国际货运代理有限公司。
我实习的岗位是国际货运代理业务助理，负责协助处理日常业务，包括货物进出口报关、报检、订舱、运输跟踪等。
三、实习内容与过程（一）实习内容1. 货物进出口报关、报检：学习并熟悉货物进出口报关、报检的相关流程，了解各种单证的制作要求和注意事项，协助处理货物的报关、报检手续。
2. 订舱与运输跟踪：学习并掌握货物的订舱流程，了解不同运输方式的优缺点，协助客户选择合适的运输方案，并对货物的运输情况进行跟踪。
3. 保险业务：了解货物运输保险的种类和投保流程，协助客户办理货物运输保险。
4. 客户服务：与客户保持良好沟通，了解客户需求，提供专业、周到的服务。
5. 团队协作：与同事共同完成工作任务，提升团队协作能力。
（二）实习过程1. 前期培训：实习初期，公司为我安排了系统的培训，包括公司简介、企业文化、业务流程、单证制作等，使我迅速熟悉了公司业务。
2. 实际操作：在导师的指导下，我开始参与实际业务操作，从货物进出口报关、报检，到订舱、运输跟踪，逐步掌握了各项业务流程。
3. 问题解决：在实习过程中，我遇到了许多实际问题，如单证填写错误、运输延误等，通过查阅资料、请教同事，我学会了如何解决这些问题。
4. 总结反思：每周，我都会与导师进行交流，总结本周工作情况，反思不足之处，并提出改进措施。
四、实习收获与体会（一）理论知识与实践能力的提升通过本次实习，我对国际货运代理行业有了更深入的了解，掌握了货物进出口报关、报检、订舱、运输跟踪等实际操作流程，提高了自己的业务水平。
2024年国际货运代理市场调研报告
2024年国际货运代理市场调研报告1. 摘要本报告旨在对国际货运代理市场进行调研，分析其发展趋势和市场规模，以提供决策参考。
2. 引言国际货运代理是一种专业的物流服务，为国际贸易提供物流解决方案，包括货物运输、仓储、关务代理等。
随着国际贸易的不断增长，国际货运代理市场也持续扩大。
3. 市场规模据调查数据显示，国际货运代理市场的规模逐年增长。
根据国际货运代理行业协会的统计数据，2019年该市场规模达到XX亿元，相较于2018年增长了XX%。
这表明国际货运代理市场具有较大的发展潜力。
4. 市场分析国际货运代理市场主要受到以下因素的影响：4.1 国际贸易增长随着全球贸易的增加，国际货运代理需求也相应增加。
国际贸易活动对于货物的运输、报关等环节有较高的需求，从而推动了国际货运代理市场的发展。
4.2 物流技术进步现代物流技术的不断进步，如物流信息化、智能仓储等，提高了国际货运代理的效率和服务质量。
这进一步推动了市场的发展。
5. 市场竞争态势国际货运代理市场竞争激烈，主要竞争者包括大型国际物流企业以及专业的货运代理公司。
这些企业通过提供全方位的物流服务、降低成本、提高服务质量等手段来争夺市场份额。
6. 发展趋势根据市场分析和趋势预测，国际货运代理市场在未来有以下几个发展趋势：6.1 区域化发展随着全球化程度的增加，国际货运代理市场呈现出区域化发展的趋势。
各个区域的货运代理企业更加专注于本地市场，提供更精细化的服务。
6.2 物流技术应用随着物流技术的不断革新，国际货运代理企业将更多地应用物流技术，提升运输效率和服务质量，以满足客户的需求。
6.3 绿色物流环保意识的提升，促使国际货运代理企业更加注重环境保护。
绿色物流将成为市场的发展方向，包括节能减排、碳中和等。
7. 结论国际货运代理市场具有较大的发展潜力，受到国际贸易增长和物流技术进步的驱动。
在激烈的市场竞争中，企业需不断创新，积极应对市场变化，并关注区域化发展和环保要求，以实现可持续发展。
货代综合实践报告
一、实践背景与目的随着全球化进程的加速，国际贸易日益繁荣，货物运输作为国际贸易的重要组成部分，其效率和质量直接影响着企业的国际竞争力。
作为连接国内外贸易的桥梁，货代（货运代理）行业在促进贸易发展、降低物流成本、提高物流效率等方面发挥着至关重要的作用。
为了深入了解货代行业的运作模式、市场现状和发展趋势，提高自身的专业素养和实际操作能力，我于2023年在某知名货代公司进行了为期一个月的实习实践。
本次实践旨在通过实际参与货代业务，全面了解货代公司的运营流程、业务范围、客户服务以及市场拓展等方面，为今后从事相关工作打下坚实的基础。
二、实践内容与过程（一）实习单位简介实习单位为我国某知名货代公司，成立于上世纪90年代，总部位于我国东部沿海城市。
公司主要从事国际货物运输代理业务，包括海运、空运、陆运、快递等多种运输方式，业务网络遍布全球。
（二）实习岗位及职责在实习期间，我担任了客户服务部的实习生，主要职责如下：1. 协助处理客户咨询，解答客户疑问；2. 跟进货物运输进度，确保货物按时、安全、准确送达；3. 协调与船公司、航空公司、仓储、清关等合作伙伴的关系；4. 制作运输单据、发票等文件；5. 参与市场调研，了解行业动态，为公司提供市场信息。
（三）实习过程1. 熟悉业务流程：在实习初期，我认真学习了公司内部培训资料，了解货代业务的基本流程，包括报价、订舱、发货、运输、清关、送货等环节。
2. 客户沟通：在实习过程中，我积极参与客户沟通，了解客户需求，为客户提供专业、贴心的服务。
通过与客户的交流，我掌握了与不同客户沟通的技巧，提高了自己的沟通能力。
3. 业务操作：在熟悉业务流程的基础上，我开始独立处理一些简单业务，如报价、订舱等。
在操作过程中，我不断积累经验，提高自己的业务能力。
4. 市场调研：为了更好地了解市场动态，我利用业余时间收集行业信息，分析市场趋势，为公司提供市场调研报告。
三、实践成果与体会（一）实践成果1. 提高了业务能力：通过实际操作，我对货代业务有了更深入的了解，掌握了报价、订舱、跟单等基本技能。
国际货运代理实习报告范文2篇
国际货运代理实习报告范文国际货运代理实习报告范文精选2篇（一）Date: [日期]To: [上级姓名/汇报对象名称]From: [你的姓名]Subject: 国际货运代理实习报告尊敬的[上级姓名/汇报对象名称]：我荣幸地报告我在您领导下的国际货运代理实习期已经结束。
以下是我在实习期间取得的成果和经验，供您参考。
1. 实习期目标和工作职责在实习开始时，我们确定了以下目标和职责：a. 学习并掌握国际货运代理的基本理论知识。
b. 参与处理国际货运业务，包括文件准备、订舱、货物追踪等工作。
c. 提高沟通能力和协调能力，与供应商、客户等各方保持良好合作关系。
2. 实习期成果a. 学习和理论知识：通过观察和学习其他经验丰富的同事，我对国际货运代理业务有了更深入的了解，并掌握了相关的理论知识。
b. 操作技能：我参与了多个货物的订舱和文件准备工作，熟悉了国际货物运输的流程和程序。
c. 沟通和协调能力：我与供应商和客户进行了频繁的沟通和协调工作，确保货物运输过程中的各项事项得到及时处理和解决。
3. 经验和教训a. 时间管理：在实习期间，我发现自己在时间管理方面存在一定的问题。
我倾向于花太多的时间在一些琐碎的事情上，而忽略了一些重要的任务。
我已经意识到这个问题，并开始采取措施加以改进。
b. 团队合作：在与其他同事合作的过程中，我发现协作和沟通的重要性。
我明白单凭个人的努力是远远不够的，团队合作是取得成功的关键。
4. 对实习期的评价实习期间，我非常感谢您提供的机会和指导。
这次实习经历对我个人和职业发展都有着积极的影响。
我通过实际操作和与各方合作的机会，不仅学到了新的知识和技能，还培养了解决问题和团队合作的能力。
在实习期结束之际，我诚挚地感谢您的悉心指导和关心。
谢谢您对我的支持。
如果您对我的实习报告有任何问题或需要进一步了解，请随时与我联系。
敬祝好运！[你的姓名]国际货运代理实习报告范文精选2篇（二）以下是一份关于国际货运代理有限公司实习的报告范文：实习报告一、实习单位国际货运代理有限公司二、实习部门物流部门三、实习内容1. 熟悉公司的货运流程和业务操作，包括订舱、报关、仓储、装卸等环节。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
国际货运代理实验报告实验名称：国际货代合同与集装箱网上调研时间：2011年4月1日星期五第1-2节8：00-9：35地点：S2-522学号：67091006姓名：王凯全实验目的和意义：了解国际货运代理合同的拟定，以及合同的相关注意点，熟悉和掌握集装箱的相关知识，以便在今后的工作学习中能够运用自如，对以后的学习工作产生了深远的影响。
实验方法：利用互联网，在baidu、google等上检索实验步骤：在互联网上搜集相关资料，整合资料，撰写报告。
实验内容：一、货物运输合同甲方（托运人）：乙方（承运人）：甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：一、合同期为一年，从年月日起到年月日为止。
二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方义务：1．按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。
2．按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方义务：1．按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2．承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五．运输费用及结算方式：１．运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
２．乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
３．甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后１０日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。
非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。
因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
１．货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
２．货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费（包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等）。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
甲方：乙方：附：运单编号：签发时间：年月日装运时间：年月日签发地点：省市区路号装运地点：省市区路号发货人：承运人：托运人签章承运人签章年月日年月日二、集装箱1定义：中文名称：集装箱英文名称：container其他名称：货柜一.集装箱(container):1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
2类型(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜；40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).3标记为了便于对集装箱在流通和使用中识别和管理，便于单据编制和信息传输，所以国际标准化组织制定了集装箱标记，此标准即《集装箱的代号、识别和标记》（ISO6346-1981(E)）。
国际标准化组织规定的标记有必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分别标记和作业标记。
具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。
必备标记1）识别标记。
它包括箱主代好，顺序号和核对数字。
（1）箱主代号。
国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用U表示。
（2）顺序好，又称箱号，由6位阿拉伯字母组成。
如又小数字不是6位时，则在有效数字前用“0”不足6位。
如“053842”。
（3）核对数字。
核对数字是用来对箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。
它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。
2）作业标记。
它包括以下三个内容：（1）额定重量和自定重量标记。
额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量（或空箱重量），ISO688规定应以公斤（kg)和磅（lb)同时表示。
（2）空陆水联运集装箱标记。
由于该集装箱的强度仅能堆码两层。
因而国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志，该标记为黑色，该位于侧壁和端壁的左上角，并规定标记的最小尺寸为：高127mm,长355mm,字母标记的字体高度至少为76mm。
（3）登箱顶触电警告标记。
该标记喂黄色底各色三角形，一般设在罐式集装箱和位于登顶箱顶的扶梯处，以警告登体者有触电危险。
自选标记1）识别标记。
它包括（1）国家和地区代号，如中国用CN；美国用US（2）尺寸和类型代号（箱型代码）。
2）作业标记。
它包括（1）超高标记，该标记为在黄色底上标出黑色数字和边框，此标记贴在集装箱每侧的左下角，距箱底约0.6m处，同时该贴在集装箱主要标记的下方。
凡高度超过2.6m的集装箱应贴上此标记。
（2）国际铁路联盟标记。
凡符合《国际铁路联盟条列》规定的集装箱，可以获得此标记。
该标志是在欧洲铁路上运输集装箱的必要通行标志。
通行标记集装箱在运输过程中能顺利的通过或进入它过境，箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志，否则，必须办理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。
集装箱上主要的通行标记有；安全合格牌照、集装箱批准牌照、防虫处理板、检验合格徽及国际铁路联盟标记等。
4运输关系集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等.(1)无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备.对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记.(2)实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人.通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接.(3)集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业.(4)集装箱堆场(CONTAINER YARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所.(5)集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.二.集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。
它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。
是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
5集装箱货物装箱注意事项一、纸箱货的装箱操作1．纸箱装箱操作的注意事项纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
（1）如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。
当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定；（2）如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装；（3）拼箱的纸箱货应进行隔票。
隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号；（4）纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。
2．纸箱的装载和固定操作（1）装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装；（2）在横向产生250－300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定；（3）如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫；（4）箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物；（5）装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。
二、木箱货的装箱操作木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。