AMT电气部分培训教材
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amt培训教程
多元化内容
课程内容应涵盖理论、实践、 案例分析等多个方面，帮助学 员全面了解和掌握所学内容。
互动与参与
采用互动式教学方法，鼓励学 员积极参与课堂讨论和实践活 动，提高学员的学习兴趣和参
与度。
培训课程实施方案与步骤
课前准备
包括选定教材、设计课 件、安排教室和设备等
。
课中教学
包括理论讲解、实践操 作、小组讨论、案例分
发展历程
AMT技术经历了从传统自动化到 智能自动化的演变，目前正处于 快速发展阶段，未来将逐渐普及 。
行业应用现状及前景
应用现状
目前，AMT技术已经在多个行业得到广泛应用，如制造业、物流业、金融业等。在制造业中，AMT技术可以提 高生产效率、降低成本并改善产品质量；在物流业中，AMT技术可以提高运输效率、降低物流成本并提高服务质 量；在金融业中，AMT技术可以用于风险控制、客户管理等。
04
AMT应用实践案例分析
应用实践案例选择标准
01
02
03
典型性
选择的案例应具有代表性 ，能够体现AMT在某一领 域的核心应用。
多样性
涵盖不同行业、不同规模 、不同应用场景的案例， 以展示AMT的广泛应用。
实效性
案例应具有实际效果，能 够证明AMT的应用价值。
应用实践案例分析过程
问题分析
分析案例中存在的问题，明确 需要解决的问题和目标。
增材制造技术原理及实现 方法
增材制造技术是通过材料累加的方式制造三 维实体的技术。其原理是利用计算机控制材 料累加的过程，实现零件的快速成型。实现 方法包括增材制造设备的选型和配置、材料
的选择和应用、加工工艺的制定等。
核心技术掌握程度要求
熟练掌握数控技术
AMT培训教程
当ABS出现故障时（ABS故障灯亮），将会退出‘A‘模式
手动模式<M>
在手动模式下由驾驶员来控制换挡，按着功能按钮‘ F ’同时向前推或后拉手 柄可以每次增加或减少一个挡位；直接前或后每次至少增加或减少一个挡位。 挡位切换时离合器的控制是由系统自动完成的。 注意： 如果驾驶员要求的挡位不适合车辆当前的运行状况，AMT将会拒绝该 换挡请求，或自动切换到一个合适的挡位。
AMT车辆的发动机启动前提：1、空档；2、离合器分开。
从31版软件开始具有limp home功能。limp home--- 跛行回家功能
26
AMT车辆驾驶
1、行进中保持油门的稳定；
2、上坡时不要急加油门；
3、推荐使用自动模式； 4、推荐使用巡航功能；
27
变速箱的保养
1、85W/90 GL-5级车辆齿轮油；约14L（带取力器的约为14.5L）； 2、新变速器在行驶2000~5000公里时，必须更换润滑油。 每行驶5万公里时应更换润滑油，并对滤网进行清洗。工作温度范围： -40℃---120℃。温度超过120℃，润滑油会分解并缩短变速器使用寿命。 W前的数字越小，油的低温流动性越好。W是英语冬季Winter， 90是油的粘度。 这个数越大，油越粘稠。粘度140的油是夏季给重载或超载大货车用的油。
AMT 培训
详细培训资料的地址
/DOWN.HTML
2
在线网络技术交流的地址
3
自动变速箱的类型
4
AT-自动变速箱
AT 液压自动变速器：通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 优点：因为采用液力变扭器，所以是换挡冲击小。这也是 AT 舒适性最好 的原因 缺点:油耗高，价格及维护成本高。
注意：此为非正常起步模式，仅用于车轮被陷或严重超载陡坡起步等特殊情况下 使用。此工作模式影响离合器摩擦片的寿命
WABCO-AMT培训教程-2010-10!!
4
AMT- 电控式自动机械变速箱
AMT 机械自动变速器：在手动变速器基础上加一套电控换挡系统。 优点：成本低,尤其适用于商用车。 缺点：****
5
AMT系统介绍
6
AMT- 电控式自动机械变速箱
7
系统特性
• 系统有手动<M>和自动<A>模式 − 自动模式下，电子控制单元根据以 下信号综合判断选择最合适的挡位 » 车速；发动机扭矩和转速 » 油门 » 制动 » 载荷 » 道路 − 手动模式下，由驾驶员来控制换挡 时机和挡位选择，离合器由 AMT 系统 自动控制 • 有经济 <E>/ 动力 <P> 模式；爬行 <C> 模式。 • 模式的切换通过手柄上的按钮完成。
3
DCT- 双离合器自动变速箱
DCT 双离合器自动变速器（ Dual Clutch Transmission简称DCT ）：有别于一般的自动变速器 系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速 器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出 优点：传递扭矩大,燃油经济性好 缺点：结构复杂，技术难度大
按着功能按钮 F 同时向前推或者后拉手柄可以每次增加或减少一个 挡位；
直接向前推或后拉手柄每次至少增加或减少一个挡位。
系统默认的运行模式为自动模式<A> 注意： 驾驶员要求的挡位只有在适合车辆当前运行状况的条件下才会 被执行，且该手动干预对AMT只能在一定的时间内起作用，即驾驶员的 手动干预不会退出自动模式。
自动模式<A>和手动模式<M> 可以在车辆正常运行中的任何 时候进行自由切换的。
18
操作指南- 车辆运行
新能源混合动力汽车AMT培训_1第二次
绿色发展 和谐共赢
广西玉柴机器股份有限公司
Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
AMT培训 ——130601
工程研究院
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Contents 目录
)
目录
1 监测模版界面 2 在线自学习 3 换档自学习 4 测试功能 5 失效策略
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脱
档
换
换
总
挡
挡
次
统
超
数
计
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修
正
当
回
前
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自
历
在
学
史
线
习
故
自
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学
换 挡
习
后
运
脱
行 时
档 次
间
数
程 前 程 堵 转
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监测界面--130430_zsl
各 档 位 置 自 动 标 定
各档深度在线修正值
换 档 回 退 自 动 标 定
人工写入使能变量
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操作步骤
前提条件：
a）上电静止(发动机不起动，车辆静置)，b）蓄电池电量充足，c）通讯无故障，d）TCU无 故障，e）[安全]拉手刹，置空档，f）[建议]不踩刹车，g）[建议]气压充足，可分离合
操作步骤：
1）手柄/换档盒动作(触发)：按DÆ按MÆ在12秒内完成+-+-+-至 少7次来回动作（注：触发成功，TCU指令分离合） 2）看指示灯：
TCU_FlgChngGear_mn = DTI_swtChngGearIdc_C;进档
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脱
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程 前 程 堵 转
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各档深度在线修正值
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操作步骤
前提条件：
a）上电静止(发动机不起动，车辆静置)，b）蓄电池电量充足，c）通讯无故障，d）TCU无 故障，e）[安全]拉手刹，置空档，f）[建议]不踩刹车，g）[建议]气压充足，可分离合
操作步骤：
1）手柄/换档盒动作(触发)：按DÆ按MÆ在12秒内完成+-+-+-至 少7次来回动作（注：触发成功，TCU指令分离合） 2）看指示灯：
TCU_FlgChngGear_mn = DTI_swtChngGearIdc_C;进档
2014-T7H-AMT电气系统培训解读
13
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WG9925581065
WG9925580102
/
WG9925583003
货车检测开关
右组合开关
4
目 录
一、概述 二、CBCU电气控制系统 1、T7H电气件布置总览图 2、主要电器装置功能介绍 3、中央控制单元 4、电气接线盒
5、主要功能电气件介绍
6、整车电气原理图
三、 介绍40版软件升级和电磁阀促动功能
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主要电器装置功能介绍
（10）主车左侧转向灯故障；（11）挂车左转向灯故障； （12）主车右前右后转向灯故障；（13）主车右侧转向灯故障； （14）挂车右转向灯故障；（15）前雾灯故障；
（16）后雾灯故障；（17）挂车后雾灯故障；
（18）远光灯继电器故障；（19）近光灯故障； （20）倒车灯故障；（21）挂车倒车灯故障； （22）主车左侧位置灯故障；（23）主车右侧位置灯故障； （24）开关灯故障；（25）喷水电机故障；
序号 1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 CBCU系统零件号 WG9918580011 WG9918580015 WG9918580002 WG9716580023 WG9918580010 WG9925581021 WG9918580013 WG9925581050 WG9925581040 WG9925581041 WG9925581063 MINI系统零件号 WG9918581101 WG9930583117 WG9716582301 WG9716582005 WG9918580009 WG9925581020 / / / WG9925581043 / 名 称 组合仪表 左组合开关 电气接线盒总成 Mini控制器（带CAN） 旋转灯光开关 喇叭转换开关 MCS旋钮 辅助远光灯开关 暖机开关 发动机诊断开关 挂车负载检测开关
电气培训教材(1)
电气培训教材(1)第一阶段第一章电器的基本知识一．电器的定义：凡是自动或手动接通和断开电路，完成对电路切换、控制、维护、检测、变换和调理目的的电气元件统称为电器。
二．电器的分类1.按任务电压等级分类〔1〕高压电器任务电压在交流1000V以下的各种电器。
例如接触器、控制器、起动器、刀开关、断路器、熔断器、继电器、电阻器、主令电器等。
〔2〕高压电器任务电压高于交流1000V以上的各种电器。
例如高压熔断器、隔分开关、高压断路器等。
2.按用途分类〔1〕控制电器用于各种控制电路和控制系统的电器。
例如接触器、各种控制继电器、控制器、启动器等。
〔2〕主令电器用于自动控制系统中发送控制指令的电器。
例如控制按钮、主令开关、行程开关、万能转换开关等。
〔3〕维护电器用于维护电路及用电设备的电器。
如熔断器、热继电器、各种维护继电器、避雷器等。
〔4〕配电电器用于电能的保送和分配的电器。
例如高压熔断器、隔分开关、刀开关、断路器等。
〔5〕执行电器用于完成某种举措或传动功用的电器。
如电磁铁、电磁离合器等。
3.按任务原理分类〔1〕电磁式电器依据电磁感应原理来任务的电器。
交直流接触器、各种电磁式继电器等。
〔2〕非电量控制电器电器的任务是靠外力或某种非电物理量的变化而举措的电器。
例如刀开关、行程开关、按钮、速度继电器、压力继电器、温度继电器等。
第二章开关电器开关电器普遍运用于配电线路作电源的隔离、维护与控制。
常用开关有以下几种：一、刀开关刀开关是结构最复杂，运用最普遍的一种手动电器。
在高压电路中，作为不频繁接通和分断电路用，或用来将电路与电源隔离。
刀开关由操作手柄、触刀、静插座和绝缘底板组成。
按刀数可分为单级双极和三级。
图形符号如下：刀开关运用本卷须知：刀开关在装置时，手柄要向上，不得倒装或平装，防止由于重力自动下落，而惹起误举措合闸。
接线时，应将电源线接在上端，负载线接在下端，这样拉闸后刀片与电源隔离，防止能够发作的不测事故。
二、转换开关转换开关又称组合开关，普通用于电气设备中非频繁地通断电路、换接电源和负载，测量三相电压以及控制小容量感应电动机。
HE_AMT_0042C(AMT培训材料)
海能AMT的基本操作----换档手柄与换档盒
两种方式可选，功能相同
科技为本 客户至上
功能指示： D 前进档； N 空档； R 倒档；
换档盒
A/M 手/自切换；
+/▲ 手动升档；
—/▼ 手动减档；
上海海能汽车电子有限公司版权所有
+ A/M D N
SR
换档手柄 S 动力/经济模式切换；
8
上海海能汽车电子有限公司
提示: 1. 80W-90牌号的齿轮油可适应-25 ℃以上的低温，更低温度建议换用75W-90
齿轮油。 2. 低温（如环境温度≤0℃ ）时，建议用手动模式，减少换档次数，待热车充
分后，再恢复正常运营。
上海海能汽车电子有限公司版权所有
15
上海海能汽车电子有限公司
Shanghai High Energy Auto Electronic Co., Ltd.
密级：内部
海能 (AMT)培训材料
V2.0
上海海能汽车电子有限公司
2012年11月
上海海能汽车电子有限公司
Shanghai High Energy Auto Electronic Co., Ltd.
上海海能汽车电子有限公司
Shanghai High Energy Auto Electronic Co., Ltd.
海能AMT的基本操作----寒冷天气下的换档
科技为本 客户至上
当环境温度≤0℃时，换档操作注意事项如下：
¾ 进入冬季前，提前确认变速器油牌号合适；
¾ 早班首次换档前，可空档怠速或小油门热车，持续3~5分钟，视寒冷情况可 适当延长热车时间；
¾ 冷机状态下，由于润滑油粘度较大，换档时机和换档过程可能会稍慢，属正 常情况，此时尽量用中小油门行驶，待暖机后（水温≥60℃）即可正常驾 驶；
两种方式可选，功能相同
科技为本 客户至上
功能指示： D 前进档； N 空档； R 倒档；
换档盒
A/M 手/自切换；
+/▲ 手动升档；
—/▼ 手动减档；
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+ A/M D N
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换档手柄 S 动力/经济模式切换；
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提示: 1. 80W-90牌号的齿轮油可适应-25 ℃以上的低温，更低温度建议换用75W-90
齿轮油。 2. 低温（如环境温度≤0℃ ）时，建议用手动模式，减少换档次数，待热车充
分后，再恢复正常运营。
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海能AMT的基本操作----寒冷天气下的换档
科技为本 客户至上
当环境温度≤0℃时，换档操作注意事项如下：
¾ 进入冬季前，提前确认变速器油牌号合适；
¾ 早班首次换档前，可空档怠速或小油门热车，持续3~5分钟，视寒冷情况可 适当延长热车时间；
¾ 冷机状态下，由于润滑油粘度较大，换档时机和换档过程可能会稍慢，属正 常情况，此时尽量用中小油门行驶，待暖机后（水温≥60℃）即可正常驾 驶；
02AMT集团内训图表说话和个人知识管理
➢散乱的内容（要素，知识） ➢不完善的内容
➢完善的框架结构 ➢完善的内容
如何建构：分析准备过程本身要有逻辑
归纳 从特殊到一般 第一只乌鸦是黑的，第二只乌鸦是黑的，……所有的乌鸦都是黑的（天下乌鸦 一般黑）
演绎 从一般到特殊 所有的乌鸦都是黑的，听说那是一只乌鸦，所以它是黑的
金字塔结构的检验原则
核心思想 突出重点，关注“关键的少数”
80%的内容 20%的内容
引起 引起
20%的关注
80%的关 注
原则之四：重点突出的表达原则
任何时候都要突出重点 最希望别人知道的 最希望别人记住的 最想向别人传递的
能够吸引别人的亮点 创新和构思 开头非常重要 整个演示的设计非常重要
重点突出的正确应用 在正文前面加上摘要 将大量的数据放到附录里面 每一页PPT必须有非常清晰的重点 每一个图形必须有非常清晰的重点
图形化表达：
图表的分类：概念类图表和数据类图表
人员?
概念类图表 地点?
组织架构
地图 方式?
数据类图表
时间?
时间 1月
A B C
12月
Gantt
销售额(-$000)
东部 中部 西部
$1.2 152..73
总计 $19.2
表格
数值? 饼形图
条形图
流程图
概念
矩阵图
柱形图
线形图
散点图
概念类图表
概念类图表分两大类 视觉图像：如抽象的几何图形，箭头、圆圈、三角 视觉比喻：如迷宫，梯子，会议室等
怎么知道这建议方案 是完善的？
结论的要诀：TOPS
1
2
3
4
Target to our audience 有的放矢
船舶电气与自动化培训教材
11、一个好的教师，是一个懂得心理 学和教 育学的 人。21.6.1107:43:3907:43Jun-2111-J un-21
12、要记住，你不仅是教课的教师， 也是学 生的教 育者， 生活的 导师和 道德的 引路人 。07:43:3907:43:3907:43Friday, June 11, 2021
节的输出就是后一环节的输入，系统的输出 又经反馈通道送回到系统的输入端。这样， 控制系统就形成了一个封闭的控制回路，称 为闭环系统，反馈控制系统必定是闭环系统。
开环系统不再是反馈控制系统，无法根 据偏差来实现设备或生产过程的参数自动控 制。
三、反馈控制系统的工作过程 反馈控制系统按给定值的变化规律分类方法： 1、定值控制系统
正反馈是指经反馈能加强闭环系统输入效 应，即使偏差e增大。
负反馈是指经反馈能减弱闭环系统输入效 应，即使偏差e减小。
（5）前向通道与反馈通道 在控制系统传递方框图中，从系统的输入端
沿信号线方向到达系统输出端的通道称为前 向通道；而相反方向的通道则称为反馈通道。
（6）闭环系统 在反馈控制系统传递方框图中，前一环
组成一个反馈控制系统，必须有四个最基本的环节，即控 制对象、测量单元、调节单元和执行机构。
（1）控制对象 控制对象是指所要控制的机器、设备或装
置。把所要控制的运行参数叫做被控量。 在锅炉水位自动控制系统中，锅炉是控制
对象，水位是被控量。 在柴油机冷却水温度自动控制系统中，淡
水冷却器是控制对象，冷却水温度是被控量。 在柴油机转速自动控制系统中，柴油机是
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成 。21.6.1121.6.1107:43:3907:43:39June 11, 2021
AMTF培训资料
为保证AMT系统处于最佳工作状态，AMT系 系 统在第一次安装或下述零件变更情况下须进 行自检（学习） 行自检（学习
① ② ③ ④ ⑤ 电子油门踏板、 电子油门踏板、 油门控制器总成、拉索或其传感器、 油门控制器总成、拉索或其传感器、 离合控制器总成或其传感器、 离合控制器总成或其传感器、 换档器总成或其传感器、 换档器总成或其传感器、 TCU总成 总成
第二部分： 系列AMT系统介绍 系统介绍: 第二部分：K14B系列 系列 系统介绍
一、AMT基本原理及系统图 基本原理及系统图 系统认识及功能介绍； 二、AMT系统认识及功能介绍； 系统认识及功能介绍 1、自学习控制； 、自学习控制； 2、起动控制； 、起动控制； 3、离合器控制； 、离合器控制； 4、发动机油门控制； 、发动机油门控制； 5、换档控制； 、换档控制； 6、AMT系统仪表显示说明； 系统仪表显示说明； 、 系统仪表显示说明 7、AMT系统的安装位置； 系统的安装位置； 、 系统的安装位置
三、AMT与MT、AT、CVT、DCT 与 、 、 、
1、 AMT与MT相比，AMT的特点： 、 相比， 的特点： 与 相比 的特点 • 操作更便捷：智能换档． 操作更便捷：智能换档． • 省油 ：手动挡的机械变速，智能换档掌 省油5%：手动挡的机械变速， 握更精准； 握更精准； • 安全性更优：模仿优秀驾驶员控制换档， 安全性更优：模仿优秀驾驶员控制换档， 避免误操作， 避免误操作， • 合理使用和保护发动机及传动系统。 合理使用和保护发动机及传动系统。
2、发动机起动控制：
A 为保证安全，AMT系统对发动机的起动进行控制； 为保证安全， 系统对发动机的起动进行控制； 系统对发动机的起动进行控制 当点火开关打开时， 对系统进行检测； 当点火开关打开时，TCU对系统进行检测； 对系统进行检测 ●系统正常且处于空档：TCU的1号引脚低电位， 系统正常且处于空档： 的 号引脚低电位， 号引脚低电位 起动继电器吸合,发动机可以起动 发动机可以起动. 起动继电器吸合 发动机可以起动 ●系统换档器及离合器等主要部件出现异常时，1 系统换档器及离合器等主要部件出现异常时， 号引脚将赋予高电位，起动机不能起动.（ 号引脚将赋予高电位，起动机不能起动 （此时仪 表会显示所示故障部位故障代码） 表会显示所示故障部位故障代码） ●启动发动机必须在脚踩住刹车踏板同时操纵杆要 档位置。 在N档位置。 档位置
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HOWO ZZ4257S3241V
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2.故障信息显示方式 2.故障信息显示方式 故障信息从TCU通过CAN总线发送到CBCU 故障信息从TCU通过CAN总线发送到CBCU TCU通过CAN总线发送到 仪表屏显示相应的SPN(suspect 仪表屏显示相应的SPN(suspect parameter number) indicator)代码 和FMI(failure mode indicator)代码
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WG9724777002 AMT变速箱电线束 AMT变速箱电线束
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HOWO ZZ4257S3241V
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AMT线束与驾驶室线束对接定义 AMT线束与驾驶室线束对接定义-HOWO 线束与驾驶室线束对接定义-
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发动机不能启动应急处理 方法1: 方法1: 断开AMT线束与驾驶室线束对接的XT(XT1) 断开AMT线束与驾驶室线束对接的XT(XT1)插件 AMT线束与驾驶室线束对接的XT(XT1)插件 方法2: 方法2: 拔掉TCU供电回路保险,HOWO 拔掉TCU供电回路保险,HOWO为F33 TCU供电回路保险,HOWO为 A7为 A7为F501,F502,F503 注意:发动机启动后恢复! 注意:发动机启动后恢复!
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AMT故障信息代码表 AMT故障信息代码表
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HOWO ZZ4ent
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2.HOWO车型： AMT驾驶室附加电线束 2.HOWO车型：WG9724777001 AMT驾驶室附加电线束 车型
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AMT系统电线束 AMT系统电线束
一. 1. A7车型：WG9918775001 （AMT线束） 车型： 线束） 车型 线束
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谢 谢 大 家
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车辆电气接线盒(HOWO) 车辆电气接线盒(HOWO)
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AMT常见故障及排除方法 AMT常见故障及排除方法
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1.2
A7仪表正常行车屏 A7仪表正常行车屏
档位信息在屏幕右边显示
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AMT线束与驾驶室线束对接定义 AMT线束与驾驶室线束对接定义-A7 线束与驾驶室线束对接定义-
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仪表显示AMT 仪表显示AMT信息方式 AMT信息方式 1.1 HOWO仪表正常行车屏 HOWO仪表正常行车屏 档位信息在屏幕下方显示
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CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO. , LTD
HOWO ZZ4257S3241V
培 训 教 材
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AMT 控 制 系 统 培 训 教 材
电气部分
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO. , LTD
HOWO ZZ4257S3241V
培 训 教 材
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AMT控制系统组件介绍 AMT控制系统组件介绍