大连市噪声污染现状及防治措施研究
城市噪音污染情况及控制措施
城市噪音污染情况及控制措施在现代城市的喧嚣中，噪音污染已成为一个日益严重的问题。
它不仅对我们的身心健康产生负面影响，还干扰了我们的日常生活和工作。
让我们深入了解一下城市噪音污染的现状以及可行的控制措施。
城市噪音污染的来源多种多样。
交通噪音无疑是其中最主要的部分。
汽车、火车、飞机等交通工具在行驶过程中产生的噪音，尤其是在交通繁忙的路段和枢纽地带，如高速公路、火车站和机场附近，噪音水平常常超出人们的承受范围。
车辆的喇叭声、刹车声、发动机轰鸣声交织在一起，形成了持续不断的噪音干扰。
工业生产也是噪音的重要来源之一。
工厂里的机器设备运转、冲压、切割等操作都会产生巨大的噪音。
建筑施工场地同样充斥着各种噪音，如打桩机的撞击声、起重机的吊运声、搅拌机的搅动声等等。
此外，商业活动和社会生活中的噪音也不容忽视。
商场、超市的促销广播，餐厅、酒吧的喧闹声，广场舞的音乐声，甚至是邻里之间的装修声，都可能成为噪音污染源。
噪音污染对人们的身心健康造成了多方面的危害。
长期暴露在高强度的噪音环境中，会导致听力下降，甚至出现耳鸣、耳聋等问题。
它还会影响人的睡眠质量，使人难以入睡或者在睡眠中频繁醒来，导致白天精神不振、注意力不集中。
噪音还可能引发心理问题，如焦虑、烦躁、抑郁等，降低人们的生活质量和工作效率。
为了有效控制城市噪音污染，我们需要采取一系列综合性的措施。
首先，在城市规划方面，应当合理布局功能区。
将居民区与交通干道、工业区、商业区等噪音源分开，通过设置绿化带、隔音屏障等方式来减少噪音的传播。
对于新建的交通设施和工程项目，要进行严格的环境影响评估，确保其噪音排放符合相关标准。
在交通管理上，可以采取一些措施来降低交通噪音。
例如，限制车辆的行驶速度，减少急刹车和急加速；加强交通执法，禁止车辆随意鸣笛；推广使用低噪音的路面材料，减少轮胎与路面的摩擦噪音；发展公共交通，鼓励居民选择地铁、公交等绿色出行方式，从而减少道路上的车辆数量。
对于工业噪音，工厂应当采用先进的降噪技术和设备，对机器进行隔音、减震处理。
大连市环境保护实施战略研究
１３ “ ． 全域 城市化 ” 发展 战 略的 实施
作 为中国北方对 外开放 的重要 门户 ， 连 已成 为 国 大 内外资本转移 的热点 地 区。但 由于发展 过 度 向城 区集 中， 没有形成 与经济社会发展相适应 的市域城市群 ， 导致
区， 又是辽宁 “ 五点一 线 ” 沿海经 济带 的重要 组成 部分 ， 在辽宁“ 五点一 线” 海经 济带 中处 于对 内对 外开 放 的 沿
低。
基础上略有好转 ， 主要表现 在 ： （ 环境空气 中主要污染 物年均值均符合 国家环境 空 １ ） 气质量二级标准 。其 中 ， 二氧 化硫 、 氧化氮 、 吸人 颗 二 可 粒物 的年均值 同 ２０ ０５年相 比 ， 分别下降了 ３ ． ％ 、．％ １８ ６３ 和 ２ ．％ 。市 区 自然 降尘 均值也 比 ２ ０ ９４ ０ ５年下 降 了 ３ ． ９
３ ２ 主要环 境保 护 战略 ．
３ ２ １ 大气环境 保 护 提 升大连 市环境 空气质量 ， ． ． 实 施二 氧化硫 、 氮氧化物等主要污染物排放总量控制制度 ， 继续 开展大 型燃煤锅炉 的烟气脱硫工作 ， 开展 工业锅炉 、 大型窑炉脱硫治理工作 以及大型燃煤机组及 石油炼化企 业氮 氧化物治理工 作 。坚持 源头预 防 ， 推进 大气污 染联 防联控 。积极开展 挥发性 有机物 污染控 制 ， 率先 完成 储油 库 、 油站、 加 油罐 车等 挥发性有 机物排 放治 理工作 。 重点加强能源基础设施建设 ， 优化能源结构 ， 保持能源供
大连市环境 保护存在 的主要 问题 ， 着眼于环境保 护与经济社会 可持 续发展之 间的关 系， 大连 市环境保护 的 对
一
系列 重 大 问题 进行 了深入 研 究 。
大连市声环境质量研究
０ 引 言
随着城市化 进程 的加快 ， 城市交 通得到迅 速发 展． 然而 ， 通拥 堵 、 交 噪声污染也 在 日益影 响着人们 的生活 ， 定程 度上 降 低 了城 市 的环 境质 量 ． 一 在许
多大城 市 ， 民经 常饱 受 噪声 困 扰 ， 居 噪声 污染 已成
第 ５期
唐慧权 ： 大连市声环境质量研究
表 ｌ 大 连市 区声环境 质量 原始数 据
７９ ｌ
模型计算出的方差 比 ｃ 和小误差概率 Ｐ 对照表 ２ ， ：
表 ２ 检 验指标 精 度等级
用灰 色预测 Ｇ １ １ 方 法 ， 用 Ｄ Ｓ统 计 软 件 进 Ｍ（ ，） 使 Ｐ 行两 次残 差计算 ， 并检 验 其 模 型 精度 ， 数 据编 辑 将 定义成 数 据 块 之 后 ， 执 行 Ｇ １ １建 模 分 析 功 再 Ｍ（ ，） 能 ． 系统 提示 输 入 表 ｌ中的样 本 数 据 ， 后选 择 按 然
本 研究 采用 的数据 采 自大 连市 年 鉴和 大连 市
１Ｂ 与上年相 比有所下降 ． ｄ， 大连市区功能区噪声昼 问均值为 ５ ，ｄ ， ５８Ｂ 夜间均值为 ４ ．ｄ ， ６ ８Ｂ 与上年相 比 均 略有下 降 ． 连市 区各功能 区 中 ０类 、 类 、 类 、 大 １ ２
３ 功 能 区 噪 声 昼 、 间 均 值 均 符 合 国 家 规 定 标 类 夜
平均等效声级为 ６ ．ｄ ， ８ ０Ｂ 低于国家交通干线两侧、 交通 区域标 准 ２０Ｂ． 城市 道 路交 通 噪声平 均 等 ．ｄ 各 效声级 的范 围在 ６ ．ｄ ５ ９Ｂ一６ ．ｄ ９９Ｂ之 间 Ｊ均 符合 ， 标准 ． 评价结果 ： 大连、 阜新、 抚顺 、 沈阳、 辽阳、 葫芦 岛和盘 锦 ７城市 为较 好 ， 东等 ７城 市 为好 ． 文 丹 本
噪声控制技术的现状与发展趋势分析
噪声控制技术的现状与发展趋势分析噪声是我们日常生活中无法避免的环境污染之一。
无论是交通噪声、工业噪声还是建筑噪声，都会对人们的健康和生活质量造成不良影响。
因此，噪声控制技术的研究和发展变得尤为重要。
本文将就噪声控制技术的现状和发展趋势进行分析。
首先，我们来看噪声控制技术的现状。
目前，噪声控制技术主要分为两大类：被动噪声控制和主动噪声控制。
被动噪声控制是通过隔离和吸收噪声源来减少噪声的传播和辐射。
常见的被动噪声控制技术包括隔音材料的使用、隔音门窗的安装以及声学隔离墙的建造等。
这些技术可以有效地减少噪声的传播，从而降低噪声对人们的影响。
另一方面，主动噪声控制技术则是通过发出与噪声相反的声波来进行干扰，从而抵消噪声。
主动噪声控制技术主要包括主动噪声消除和主动噪声控制两种形式。
主动噪声消除是通过在噪声源附近放置传感器和扬声器，实时监测噪声并发出与之相反的声波，以达到消除噪声的效果。
主动噪声控制则是通过对噪声进行实时监测和分析，调整噪声源的工作状态，以减少噪声的产生和传播。
这些技术在航空、汽车和家电等领域已经得到了广泛应用。
然而，尽管噪声控制技术在一定程度上取得了一些成果，但仍然存在一些挑战和问题。
首先，噪声控制技术的应用范围还不够广泛。
目前，大多数噪声控制技术主要应用于工业和交通领域，而在家庭和办公环境中的应用还相对较少。
其次，噪声控制技术的成本较高，限制了其在大规模应用中的推广。
此外，噪声控制技术的效果也存在一定的局限性，特别是对于低频噪声的控制效果较差。
然而，随着科技的不断进步和创新，噪声控制技术也在不断发展和完善。
未来，我们可以期待以下几个方面的发展趋势。
首先，随着人们对环境噪声的关注度提高，噪声控制技术的研究和应用将变得更加重要。
其次，随着材料科学和声学技术的进步，新型的隔音材料和装置将会不断涌现，为噪声控制技术的发展提供更多可能。
此外，智能化和自适应技术的应用也将进一步提高噪声控制技术的效果和可靠性。
城市噪声污染治理措施
城市噪声污染治理措施随着城市化进程的加快，城市噪声污染问题日益突出，给人们的生活和健康带来了极大的威胁。
为此，各级政府和相关部门应采取一系列有力的治理措施来降低噪声污染，以改善城市居民的生活环境。
本文将介绍一些常见和有效的城市噪声污染治理措施。
1. 加强噪声源的管理首先，加强噪声源的管理是治理城市噪声污染的重要措施之一。
政府应建立健全噪声源监测和评估制度，对于产生噪声的工业企业、交通设施等进行严格管理。
对于超标噪声源，要严格执法并实施惩罚措施，以切实减少噪声源对城市居民的影响。
2. 增加隔音设施其次，增加隔音设施是治理城市噪声污染的有效手段。
在城市规划和建设过程中，应将隔音设施纳入考虑范畴，适当增加建筑物的隔音材料、隔音窗户等。
对于交通干道沿线的居民，可建立隔音墙或者绿化带，以减少交通噪声对周围居民的影响。
3. 加强环境规划与设计此外，加强环境规划与设计是有效的噪声污染治理措施之一。
在城市规划和设计中应考虑噪声源的位置，合理设置居民区、商业区与工业区的距离，缓解噪声对居民的干扰。
同时，应加强园林绿化建设，通过绿化带和公园等绿色空间来吸收噪声，提供安静的居住环境。
4. 加强宣传教育另外，加强宣传教育对于治理城市噪声污染也具有重要作用。
政府和媒体应加大对噪声污染的宣传力度，增加公众对噪声污染危害的认识，树立环保意识。
同时，应加强噪声污染防治的知识普及，提供解决噪声污染问题的方法和途径，引导居民自觉配合治理措施。
5. 强化法律法规建设最后，强化法律法规建设是治理城市噪声污染的基础保障。
政府应加快立法进程，确立噪声污染治理的法律法规体系。
同时，要加大对法律法规的宣传和执行力度，加强对违规行为的监管和处罚力度，形成良好的法治环境，促进噪声污染治理工作的顺利进行。
综上所述，治理城市噪声污染是一项复杂而长期的任务，需要各级政府、相关部门和公众的共同努力。
只有通过科学有效的措施，才能减少噪声污染对人们的危害，创造宜居的城市环境，提升人民的生活质量。
城市噪音污染防治措施
城市噪音污染防治措施城市噪音污染日益成为一个严重的问题，给人们的生活和健康带来了负面影响。
为了解决这一问题，各地政府采取了一系列的防治措施。
本文将介绍几种常见的城市噪音污染防治措施，并探讨其效果和可行性。
一、加强源头管理稳健有效的源头管理是减少噪音污染的关键。
政府应该加强对工业企业、交通工具和市政设施等产生噪音的源头进行管理和监管。
例如，对于工业企业，可以制定更为严格的环境噪声排放标准，要求企业进行噪音减排技术改造。
对于交通工具，可以推广使用低噪音技术，如电动汽车和混合动力车辆。
此外，对于施工工地和市政设施的建设，也要加强噪音控制措施，减少对周边居民的影响。
二、改善城市规划与设计合理的城市规划与设计是减少噪音污染的重要手段之一。
政府应该积极推进城市的绿色规划，避免噪音源与居住区域的直接接触。
例如，将工业区、交通要道和居住区相隔离，通过绿化带等自然屏障来减少噪音传播。
此外，建筑设计中也应该考虑噪音控制，采用隔音材料和技术，减少室内外噪音的传递。
三、加强环境监测与评估环境监测和评估是有效防治城市噪音污染的基础。
政府应加强对噪音污染源的监测和管理，建立完善的监测体系，及时了解噪音污染的分布和变化情况。
同时，要加大对噪音污染的评估力度，根据评估结果制定相应的控制措施。
此外，要加强对环境噪音相关法律法规的制定和执行，确保噪音治理的合法性和有效性。
四、加强公众教育宣传公众教育宣传是降低城市噪音污染的重要手段。
政府应该加强对公众的噪音污染知识和防治措施的教育宣传，提高公众的环保意识和责任意识。
通过在媒体、学校和社区等渠道广泛宣传，使公众了解噪音对健康的危害和如何有效避免噪音污染。
同时，政府部门还应该加强与社区居民和相关利益群体的沟通和合作，形成共治共建的良好局面。
总之，城市噪音污染防治需要政府、企业和公众的共同努力。
有效的源头管理、合理的城市规划与设计、科学的环境监测与评估以及广泛的公众教育宣传是实施防治措施的关键。
噪声污染的危害及治理措施
噪声污染的危害及治理措施噪声污染是指环境中存在的干扰人类正常生活和工作的噪音，它来自于交通、工业、建筑施工、社会生活等多个方面，给人们的生活带来了很大的困扰。
噪声污染不仅对人们的身体健康产生危害，而且还会影响人们的心理健康，引发各种疾病。
今天，我们将从噪声污染的危害出发，谈谈对噪声污染的治理措施。
一、噪声污染的危害1. 对身体健康的影响噪声污染对人体的危害是不可小觑的。
长时间处于噪音环境中，会导致人们的听力下降，甚至失聪。
噪声会引发人们的头痛、失眠、神经衰弱等症状，长期受到噪声的干扰还会加重人们的心脏病、高血压等疾病。
尤其是对儿童和老年人来说，他们更容易因为噪声污染而受到损害。
2. 对心理健康的影响噪声污染还会对人们的心理健康产生危害。
长期处于嘈杂的环境中，人们会感到疲倦、易怒、精神紧张，甚至出现抑郁和焦虑等心理问题。
大量的研究表明，噪声对人们的心理健康会产生负面的影响，甚至在严重的情况下会导致人们的精神疾病。
3. 对社会稳定的影响噪声污染不仅会对个人产生影响，还会对社会产生影响。
噪音会扰乱人们的正常生活秩序，影响人们的工作、学习和休息；同时还会导致人们的情绪波动，引发社会矛盾和纠纷。
长期以来，一些城市的噪声问题已经成为困扰政府和社会的难题。
二、对噪声污染的治理措施1. 提高法律法规的意识要有效治理噪声污染，首先需要提高人们对噪声污染的认识和意识，推动建立完善的法律法规。
政府需要出台更加严格的噪声污染管理条例，规范产业发展和城市建设，制定专门的规章制度，明确责任部门和管理程序，建立监督和管理机制。
增强舆论宣传，使全社会都能认识到噪声污染对人们的危害，共同参与到噪声治理工作当中来。
2.强化监管和执法力度政府部门应当加大对噪声污染的监管力度，加强对相关行业的管理和监督，对于一些长期存在的、频繁发生的噪声污染问题，要采取有力的措施进行整改和治理。
要建立健全的噪声源动态监测体系，实现对噪声源实时监测和管理，及时发现和处理噪声污染问题。
城市环境噪声污染现状与控制对策
城市环境噪声污染现状与控制对策城市环境噪声污染现状与控制对策摘要通过对城市环境中的各种噪音的数据收集分析，并且以此为基础介绍了城市中噪声污染的分类，在本文中重点介绍的是交通噪声、工厂噪声的噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声，指出了以上几种类型的噪声污染对人体的各种危害，并且指出了与其对应的防治措施，最后提出了一些对于防治城市噪声的一些看法。
随着世界各地城市化的不断发展噪声的影响范围和影响程度日益扩大，对市民的生活环境影响极大，噪声污染对城市居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大，城市居民长期处在噪声污染的环境对其自身的健康产生很大的危害，并且产生深远的社会问题。
在长期对噪音污染的治理中有了突破性的进展，在多年的研究实验中发现了噪声的传播一般分为三个阶段：噪声源、传播途径、接受者，因此在噪音污染防治中可以从这三点出发，对于治理噪声可以开发研究吸声材料.隔声材料.消声材料和隔振与阻尼减震材料，并且可以对城市布局进行合理的规划部城市中产生高频噪声的设施搬离人群密集地。
无论是发达国家还是发展中国家，城市噪声已经成为全社会关心的问题。
随着科学技术的进步，噪声控制技术也在不断发展。
城市化和宁静的居住环境都是每一个向往美好生活的人所追求的目标。
关键词城市噪声污染噪声危害噪声分类防治对策引言最近几年，由于国家加强了城市工业污染源的综合整治，城市噪声成为了主要环境问题之一，进而严重影响着城市居民的正常生活和人身健康。
城市噪声主要是指交通噪声、工厂噪声的噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声，其噪声的影响范围和影响程度日益扩大，对市民的生活环境影响极大。
因此，必须采取相应的预防措施，改善环境质量，让广大城市居民免受影响。
一、城市噪声污染的来源分类（一）交通噪声1.1 城市道路交通噪声的来源1）机动车辆。
机动车辆在道路上行驶,产生的噪声主要由动力噪声和轮胎噪声两部分组成。
非机动车辆。
2）非机动车的噪声主要来源于电动自行车在行驶过程中的刹车声,据监测,它使声值提高至少5dB(A)以上。
大连市区域环境噪声污染预测和控制的开题报告
大连市区域环境噪声污染预测和控制的开题报告一、选题背景：随着城市化进程的不断加速，城市环境噪声污染问题日益突出，给人们的身心健康带来了严重威胁。
为了保障城市居民的健康权益，必须加强对环境噪声污染的预测和控制，实现合理的城市环境噪声防治工作。
二、选题意义：（1）为城市环境噪声污染防治提供科学依据。
（2）加强城市环境噪声污染监控和数据库管理工作。
（3）开展环境噪声污染防治技术研究及工程实践，促进城市环境噪声污染防治水平的提高。
三、选题内容：（1）研究大连市区环境噪声污染的来源、分布规律及主要污染物种类。
（2）构建大连市区环境噪声污染预测模型，以年均等效声级、昼夜等效声级为指标，掌握城市环境噪声污染的发展趋势，及时进行预警和预防。
（3）探讨大连市区环境噪声污染的治理技术和方法，提出相应的建议和措施，用于环境保护决策。
四、预期成果：（1）建立大连市区环境噪声污染数据库，获取实时数据并实时处理、分析、发布环境噪声污染数据。
（2）建立大连市区环境噪声污染模型，预测城市环境噪声污染分布演变趋势。
（3）提出适用于大连市区环境噪声污染防治的技术和方法，并具体制定控制措施，提高城市环境噪声污染防治水平。
五、研究方法：（1）使用传感器和数字处理技术采集、处理城市环境噪声数据。
（2）采用相关的数学和统计学方法，建立环境噪声污染预测模型。
（3）使用专业软件，制定城市环境噪声污染防治方案，并进行模拟评估。
六、进度计划：（1）第一年：收集大连市区环境噪声污染数据，建立环境噪声污染数据库；建立环境噪声污染评价模型，制定城市环境噪声污染防治方案。
（2）第二年：加强环境噪声污染监控，实现环境噪声污染预测和预警；针对噪声污染高发区开展工程实践，验证防治措施的有效性。
（3）第三年：开展环境噪声污染治理技术和方法研究，制定环境噪声污染治理指导方案；总结研究成果，制定完善的环境噪声污染防治措施。
七、研究难点：（1）如何建立科学合理的环境噪声污染预测模型，准确预测城市环境噪声污染的时空变化趋势。
城市环境噪声污染现状与控制对策
摘要：伴随着城市经济的发展，基础设施建设及工业生产的噪声污染问题也逐渐增多，对人们正常工作生活产生了不良影响，当前城市环境噪声污染问题已成为城市环境治理的重要问题。
本文主要探讨当下城市环境噪声污染危害及产生的原因，提出具有可行性的对策与建议，在有效控制城市噪声污染的同时，提高城市环境质量。
关键词：城市环境；噪声污染；控制对策随着我国经济建设的发展及城镇化步伐的加快，有关城市噪声污染的问题不断突显，对于城市居民的日常生活以及身体健康等产生了严重的危害以及消极影响。
城市噪声主要所包括的是工厂噪声、社会生活噪声、建筑噪声以及交通噪声等，噪声所产生的影响程度以及范围不断增强，噪声的本质区别在于其属于一种能量污染。
在大城市中，人们深受噪声之苦，同时因噪声引起的发病率与日俱增，对于城市中的市民日常生活以及工作环境造成极其严重的影响，是目前值得关注的社会问题。
因此，借助合理有效的预防手段和措施，进一步推动环境噪声的改善，是当前城市环境治理的重要问题。
一、城市噪声污染治理现状噪音污染是指超过国家规定的环境噪声标准值的环境声音，它们会对人们的日常生活，学习和工作产生持续性的不良影响。
近年来，我们国家对于城市环境噪声的管理控制发生了极为显著的变化，例如由大环境的噪声控制向小环境的噪声治理转移；固定噪声源控制逐渐朝着移动噪声源控制进行重大转移。
我国的城市环境噪声污染长期以来都很严重，噪声范围越来越大，噪声影响人们的正常工作、学习及生活。
是目前而言最让人值得关注的一个城市环境问题。
我们从世界上其他国家道路建设的发展经验进行深入分析研究，大规模的道路网络建设将逐步增加对环境保护的投资。
后期治理所耗费的资金数额也比较庞大。
因此，预防以及控制噪声污染不能等建设项目完工发现噪音再去解决，而应该在建设项目初始施工期间，应将噪声污染问题置于重要位置去考虑。
如今，在我国政府以及多种社会力量的协调合作努力之下，城市环境噪声防护工作得到了巨大的改善。
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大连市噪声污染现状及防治措施研究
作者：刘巍巍
来源：《绿色科技》2014年第04期
摘要：指出了噪声污染是大连市城市环境的主要问题之一，对大连市环境噪声污染的现状及存在的主要问题进行了分析，提出了相应的防治措施。
关键词：大连；噪声污染；防治措施
中图分类号：X593 文献标识码：A 文章编号：1674-9944（2014）04-0222-03
1、引言
大连市地处欧亚大陆东岸，辽东半岛最南端，是东北腹地走向国际的主要通道和重要枢纽，是欧亚大陆桥的重要连接点，东北亚重要的国际航运中心，我国东北。
地区核心城市，文化、旅游城市和滨海国际名城。
大连是一个美丽的海滨城市，2005年又被评为全国文明城市。
但是，城市噪音问题一直不容乐观。
近年来，随着大连市经济的发展、城市化进程的加快，市区人口从1985年的120万人增加到2012年的360万人，27年间城市人口翻了3番。
随着市区人口的增长，环境噪声问题日益突出，制约了城市环境质量状况的进一步改善，对人们的身心健康、城市整体形象和城市经济发展等许多方面带来严重的负面影响。
本文通过调查大连市噪声污染状况，分析噪声环境存在的主要问题，提出噪声污染治理措施，采取适当的环保措施，对噪声源、噪声传播途径进行控制，为有效地控制噪声污染提供参考，为广大市民创造良好的生活、工作、学习环境提供保障，促进发展与环境的协调。
2、大连市噪声污染现状
2.1 功能区噪声
2011年，大连市功能区环境噪声昼间均值为54.1dB，夜间均值为44.8dB。
各区市县昼间均值范围为50.6～59.7dB。
2011年大连市功能区噪声总达标率为86.4%；昼间噪声和夜间噪声达标率均为86.4%。
各类功能区昼间噪声达标率范围为50%～96.9%，夜间噪声达标率范围为25%～100%。
2.2 交通噪声
2011年大连市道路交通噪声加权等效声级为68.1dB，低于国家交通干线两侧区域标准1.9dB，各区市县交通噪声加权等效声级范围为66.3～69.5dB，均符合国家标准。
2.3 区域噪声
2011年大连市区域环境噪声平均等效声级为52.9dB，各区市县区域环境噪声均值范围为50.8～54.4dB，质量等级均为较好水平。
社会生活噪声和交通噪声仍是影响城市声环境质量的主要噪声源，其中社会生活噪声、交通噪声影响范围广，交通噪声、工业噪声和施工噪声影响强度大。
3、大连市噪声环境存在的主要问题
从整体的环境噪声水平看，大连市环境噪声并不高，处在同类城市的中等水平。
但是当前声环境保护面临的形势也比较紧张，声环境保护也存在一些问题。
（1）声环境保护的重视力度不够。
如城市交通主干道缺乏有效的防护控制措施，道路基础设施建设不完善，交通综合整治工作有待加强。
（2）噪声治理措施单一，技术含量较低。
没有应对环境噪声的防护治理措施，有的只是简单的防护治理。
（3）交通体系不完善，主要交通干线流量过高，造成交通噪声污染严重。
交通规划与居民小区建设不协调，噪声隔离带或隔音设施不健全。
如黄河路、西安路、西南路、中南路等的部分路段噪音比较大，高架桥交通噪声扰民的投诉事件呈逐年上升趋势。
再如贯穿大连市区南北的东联路沿线共有56处敏感点，这些敏感点处现状噪声值较高，高架桥建成使用后，其噪声值也出现一定程度的增加。
（4）商业活动产生的噪声污染有所控制，但未经批准使用高音设备的违法情况依然存在，执法力度及宣传教育力度不够。
如中山区的天津街商业步行街噪声较大。
该街各业户音响的音量比较大，使用音响器材干扰了周围生活环境。
（5）夜间噪音扰民。
如沙河口区的升平街、五四广场等，西岗区的新华街附近、大同街附近，中山区的修竹街、春生街和甘井子区山东路、文体街等的晚间娱乐活动产生噪声扰民，给周边居民带来很大影响。
4、大连市噪声污染防治措施
4.1 交通噪声污染控制
（1）加强对于车辆的控制。
进行新老车辆的更新，禁止老旧车在城区行驶，而对于大型车可以按照相应的噪音标准要求，对车辆进行设计改造。
加大环保监督力度、逐步增加低噪声的新车、对噪声大的车辆安装有效的消声装置、限制市区车速等。
禁止客运车辆使用车厢外扬声器招揽乘客。
禁止排气管消声器失效或带有故障的机动车辆上路行驶。
警车、消防车、工程抢险车等安装警报器的特种车辆，非执行紧急公务时，不得使用警报器。
（2）继续推行微型居住区计划，减小单一居住区规模，以便于控制区域内的建筑类型、密度、功能，防止在不同区域间引入不必要的交通流量。
（3）合理进行城市土地的利用，合理进行路网的安排设计，合理分配相应的交通资源，进而将噪音的影响作用控制在最小的程度。
对于新开发的区域，在规划上要严格把关，主、次干道路两侧宜余留一定区域作为缓冲带，依靠距离衰减来降低噪声对居民的影响。
（4）采用绿化带有效降低交通噪音。
相关研究表明，采用宽度大于10m的绿化带能够有效降低交通噪声达到45dB。
可在主要街区和敏感路段设置降噪绿化带和声屏障，减少噪声。
可以在城市道路两侧栽多排树木，特别是有较好隔音、降噪效果的泡桐、水杉、龙柏、槐树等。
如对大连市的东联路，主要对桥体及桥墩柱进行垂直全覆盖绿化，不但美化沿线环境，还可降低噪音、吸附灰尘。
另外，对道路沿线现有树木，施工单位将尽力予以保留。
（5）采用建筑隔声。
在噪声传播途径方面，建议采用高标准声屏障进行控制，以确保降噪效果。
对仍不能达到要求的地段，建议采取隔声窗的方式，对敏感目标进行进一步保护。
建筑隔声类型主要为隔声门、隔声窗。
可以在城市路桥两侧建筑采用建筑隔声。
（6）采用降噪路面。
在道路建设时，建议采取先进技术，如采用降噪路面。
降噪路面一般采用橡胶沥青。
车辆行驶过程中，这种颗粒状沥青对轮胎的磨损率比较小，行驶产生的噪音也就比较小。
这种降噪路面的空隙会在车辆行驶过程中，对噪音产生吸附作用。
4.2 社会噪声污染控制
（1）在市区街道、广场、公园等公共场所使用高音广播喇叭或其他声响大的发声设备须经环境保护部门批准。
车站、码头及其他货物装卸站、现场指挥作业必须用喇叭时，噪声影响不得超过相应的区域环境噪声标准。
（2）提倡文明经商，加强商业场所的噪声管理，禁止商业服务单位和个体商贩使用营业性喇叭。
所有商业场所、网点、流动摊点均不得采用高音喇叭招徕顾客，任何单位或个人使用音像器材等发声设备，应确保他人正常的生活和休息。
（3）妥善安排城市区域的街道、广场、公园等公共场所组织娱乐、集会活动的时间，使用乐器及其他音响器材的，应当控制音量，避免干扰周围生活环境，排放的噪声不得超过城市区域环境噪声标准。
（4）按照《建设环境噪声达标区管理规范》创建安静居住小区，小区设立专人负责安静居住小区创建工作。
居民楼内其它公用设施采取低噪声或减震减噪措施。
在居住小区与商业区之间，建立绿色隔离带，并广植高大乔木，充分利用植物的隔音降噪功能。
居民在使用家用音响、乐器或者进行其他家庭室内娱乐活动时，应当采取有效措施，避免造成环境噪声污染。
（5）合理地规划建筑布局。
住宅建筑附近有无法避开的噪声源，如公路、工厂时，住宅设计尽可能把安静的房间布置在背向噪声源的一侧。
规划居住社区必须要考虑城市的功能区划分与整体规划相结合，应严格限制商业区、工业区内建设较大规模的居住社区。
（6）城市规划设计管理部门应该与环境监测管理部门积极合作，分析拟建区环境噪声状况，严格执行国家制定的各种噪声标准。
采取居住社区和噪声控制措施同时设计、同时施工和同时投入使用的“三同时”制度。
对道路两侧红线内的房屋进行拆迁，同时对经过环评噪声超过现状的住户也进行动迁和噪声补偿。
（7）建议出台更详细的法规进行防治，明确这些噪声的认定程序、责任归属和具体的执法程序。
建议参考其他省市，如《上海市社会生活噪声污染防治办法》，对各类社会生活噪声进行详细规定，明确细节，便于管理。
4.3 工业企业噪声污染控制
（1）对工业企业新建、改建、扩建项目严格执行“三同时”审批制度。
不同施工阶段遵守其作业限值。
在噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。
施工噪声排放必须符合国家《建筑施工场界噪声限值》。
（2）工业企业、工业区或生产区须用防护带与民用建筑分开，在布置时还要考虑主导风向。
调整已建工业区的功能分区及规划和运输联系，工业区中工业场地按两排或多排分布时，第一排必须布置噪声影响小的企业，干道设在区内，远离居住区，减少干扰。
（3）严格执行国家和地方的环境噪声污染防治法律法规，禁止在城市噪声敏感建筑物集中区域（指医疗区、文教区、科研区和居民住宅为主的区域）新设产生噪声污染的工业生产项目和饮食娱乐服务经营场所。
（4）加强企业噪声治理，厂区内的高噪声车间或设备尽可能远离工厂边界，以保证厂界噪声达标。
对于现有企业中噪声超过《工业企业厂界噪声标准》规定的，应限期进行治理整改。
加强电厂水冷系统降噪、水泥行业噪声治理、铸造行业噪声治理、煤炭通风系统降噪、工业厂区整体噪声控制等。
（5）加强建筑施工场地的噪声管理，降低噪声强度。
施工单位应使用工艺先进、低噪声的施工设备，并对施工现场进行科学管理，以减少噪声污染。