电梯模型硬件电路图汇总
客货梯默纳克 +电气原理图 省接触器
借通用件登记描图描校旧底图总号底图总号目录目录图号文件名称FU3000.VF-IP01主回路FU3000.VF-IP01A 主回路FU3000.VF-IP01B 主回路FU3000.VF-IP02电源及抱闸回路FU3000.VF-IP02A 电源及抱闸回路FU3000+.VF-IP03安全及门锁回路FU3000.VF-IP04门机原理图FU3000.VF-IP05主控电脑板输入回路FU3000.VF-IP06主控电脑板输出回路FU3000.VF-IP07轿顶板FU3000.VF-IP08指令板FU3000.VF-IP08指令板FU3000.VF-IP09召唤显示板FU3000.VF-IP10通讯总图FU3000.VF-IP11并联接线图FU3000.VF-IP12照明及对讲电路FU3000.VF-IP13电梯敷线图FU3000.VF-IP14电缆明细表FU3000.VF-IP15井道开关及消防电缆FU3000.VF-IP16底坑检修盒电缆FU3000.VF-IP17门锁及底坑安全电缆FU3000.VF-IP18厅外呼梯电缆FU3000.VF-IP19随行电缆FU3000.VF-IP20轿厢部分电缆表FU3000.VF-IP21操纵箱接线图FU3000.VF-IP21A操纵箱接线图FU3000.VF-IP21B操纵箱接线图FU3000.VF-IP21C操纵箱接线图FU3000.VF-IP22轿顶板接线图FU3000.VF-IP23UPS电源松闸回路+++++++++++++++++++++++++++++F U 3000+.V F -I P借通用件登记描图描校旧底图总号底图总号签字日期比例重量图样标记共页第页工艺日期签名更改文件号处数标记标准化校对审核设计日期审定C A D主回路(同步)PE主空气开关QF1L21L1L3L23PEN V ML22L2U WL1L2L3U WV KMC RTS XJ V WUPG5V 0V A+A-B+B-PEA+A-B+B-GND VCC FU3000+(+)PBR1R2制动电阻DBRZ+Z-C+C-D+D-Z+Z-C+C-D+D-F U 3000+.V F -I P 01FU3000+.VF-IP015L33L21L16T34T22T132222131KFX KFX 相序继电器运行接触器封星接触器主电动机脉冲编码器M C T C -P G -E**有机房时，QF1放置在机房配电箱中。
四层电梯模型PLC控制系统的设计与调试
四层电梯模型PLC控制系统的设计与调试摘要：电梯控制系统对于每一个电梯的平稳安全是至关重要的，传统的电梯电气控制系统是一种继电器控制系统，具有电路复杂，故障高和可靠性差等特点，大大影响了电梯的运行质量。
而PLC控制可靠性高，设计方便灵活，运行稳定，本文介绍了四层电梯plc控制系统的基本结构，控制原理和实现方法，结果表明，经过PLC技术改进的居民楼中继电器控制电梯的电器控制系统运行可靠，维护方便。
关键词：四层电梯模型工作模式PLC 设计一引言电梯在人民的生活中有着广泛的应用，做为高层建筑物垂直运行的交通工具与人民的生活密不可分。
电梯实际上是根据外部呼叫和自身规律运行的，是人机交换式的控制系统。
单纯用顺序控制或者逻辑控制是不可以满足控制要求的。
传统的电梯电气控制系统是一种继电器控制系统，具有电路复杂，故障高和可靠性差等特点，大大影响了电梯的运行质量；PLC是集成计算机控制、自动控制技术、通信技术为一体的新型自动控制装置。
它的编程软件采用易学易懂的梯形图语言，控制灵活方便，抗干扰能力强，运行稳定可靠，由可编程控制器（PLC）实现信号采集与控制已经成为目前应用最广泛的电梯控制方案。
二总体设计要求本文以一个四层电梯模型PLC控制系统为例，分为有司机、无司机、消防三种工作模式实施控制。
主要具备以下功能：（1）自动响应层楼召唤信号（含上召唤和下召唤）。
（2）自动响应轿厢服务指令信号。
（3）自动完成轿厢层楼位置显示（二进制方式）。
（4）自动显示电梯的运行方向。
（5）具有电梯直达功能和反向最远停站功能。
三硬件设计1、电力驱动系统电力驱动系统主要包括：电梯轿厢，牵引电动机，制动机构和相关的开关电路。
2、信号系统电梯的控制信号大多是由PLC实现的。
输入信号有：运行模式信号，操作控制信号，轿厢指令信号，厅门呼梯信号等。
电梯系统的所有控制功能都是由PLC程序完成的。
图1中显示了电梯的PLC控制系统框图图1 电梯模型PLC控制系统结构图四软件设计1、I/O端口分配由于呼叫时间、呼叫地点、乘客目的地的随机性质，电梯控制系统是一个典型的实时、随机逻辑控制系统。
电梯电气原理图(9.03版集约串行解决方案)
急停接触器
118
KJT
63
64
TB2
(03R)
X29+
J6-4
J6-3
X29-
MU-Vn
X30+ J6-5 J6-6 X30MU-Vn
A1 KMB A2 门联锁接触器
101
(02M)
急停接触器 A
KJT
a
1——2
0 1J
a
3——4
0 1J
a
5——6
0 1J
a 13(83)——14(84) 04R
b (71)—— (72)
B
8 IA
PG
1A
6 0V
2B
GE PE
3 +12V
接电机地
4 0V
5 PE
异步电机配PG_Vn卡时使用
C
PG卡 DB15时接线
编码器信号
C
J1-5 GND_IN
制动电阻
TZD
P
B1
ZD1(11J)
RZD
B
B2
ZD2(11J)
9 7
6 5
1 8
10 11
13 12
4 3
5V 0V AA+ BB+ CC+ DD+ RR+
控制电源及照明回路 ------------------2 微机控制回路 ------------------------4 操纵盘内指令回路 --------------------6 通讯系统回路 ------------------------8 并联回路 ----------------------------10 轿顶电路 ----------------------------12 随行电缆-----------------------------14 井道开关位置 -----------------------16 群控电路 ---------------------------18
电梯部件工作原理及电气图解
电气图的绘制必须符合国家相关标准和规范
电气图的绘制应使用专业绘图软件，并确保软件版本兼容
电气图的绘制应遵循从上到下、从左到右的绘制顺序
电气图的绘制应清晰、准确、完整，标注应齐全、准确
常见电梯部件故障及排除方法
电梯门系统故障及排除方法
电梯门无法正常关闭 原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。 排除方法：清理轨道杂物，检查并调整钢丝绳，修复或更换损坏的电气元件。原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门钢丝绳错位或断裂、门锁电气元件接触不良或损坏等原因导致。排除方法：清理轨道杂物，检查并调整钢丝绳，修复或更换损坏的电气元件。电梯门自动开关不正常 原因：可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。 排除方法：检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关，调整或更换钢丝绳。原因：可能是由于门电机及其控制系统出现故障、门限位开关失灵或损坏、门钢丝绳松动或断裂等原因导致。排除方法：检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关，调整或更换钢丝绳。电梯门无法正常打开 原因：可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。 排除方法：检查并清理电梯门，检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关。原因：可能是由于电梯门被卡住、门电机及其控制系统故障、门限位开关失灵或损坏等原因导致。排除方法：检查并清理电梯门，检查并修复门电机及其控制系统，更换损坏的门限位开关。电梯门关闭时产生异响 原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。 排除方法：清理轨道杂物，检查并调整门板，更换磨损的门滑块。原因：可能是由于电梯门轨道内有杂物、门板松动或变形、门滑块磨损或松动等原因导致。排除方法：清理轨道杂物，检查并调整门板，更换磨损的门滑块。
电梯部件工作原理及电气图解课件
电梯部件工作原理及电气图解
• 电磁制动器(P12) 电磁铁、 制动臂 制动弹簧 制动闸瓦 （制动轮）
工作原理： 电动机通电、电磁铁线圈同时 通电，铁芯迅速被磁化,相互吸合， 带动制动臂使其克服弹簧力使闸瓦张开， 电梯运行；停梯时，电磁铁线圈失电，磁力迅速 消失，在制动弹簧力的作用下，使闸瓦抱紧制动轮，使电梯停止 运行。
2、带切口的半园槽（凹形槽） 摩擦力比半园槽大得多 应用最广
3、楔形槽（V形槽） 摩擦力最大但绳与槽磨损快 用于限速器
电梯部件工作原理及电气图解
• 轮的大小 • D/d。≥40 • D :曳引轮的直
径 • d。:曳引钢丝
绳的直径
凹
V
电梯部件工作原理及电气图解
2 电动机 作用: 电能变为机械能．提供动力 特 点: 1、能正、反转运行
电梯部件工作原理及电气图解
2000.--2200
轿厢(P21)
轿顶
安全窗
电梯部件工作原理及电气图解
轿厢
• 轿顶有安全窗 0.35m×0.5m
• 轿顶可承受四人
（三人 100KG/人）
• 轿厢的大小
高度:大于2米. 2200MM
• 450KG/平方米 900KG/2平方米
•
1000KG/2.2平方米
• 对重的作用：1、相对轿厢挂在曳引钢丝绳另一端，从而使曳引机 只需克服两者之间的差重就能使电梯运行，从而节省了动力。 2 、如电梯制动器失灵下坠，轿厢与对重相互牵制，从而使坠落速 度减慢，增加安全性 。所以又称平衡重。
• 对重的重量 P对=G自重+Q额载K平
K---- 平衡系数（0.4~0.5） • 补偿装置：提升高度大于30米需作重量补偿
(一)曳引机 （P10-主机）
基于单片机的电梯控制模型
电梯控制模型目录目录 (2)[摘要] (3)[关键词] (3)[Abstract] (3)[Keywords] (3)一、设计任务与要求 (4)二、总体方案设计与论证 (4)1、控制器选择 (4)2、动力选择 (4)三、硬件电路设计 (5)1、整体电路设计 (5)2、对电机的控制设计 (5)3、报警模块设计 (7)4、传感器模块设计 (7)5、A/D转换模块设计 (9)四、软件设计 (10)1、整个系统程序设计思路 (10)2、电机控制部分 (11)3、显示及报警部分 (13)附加：防冲顶和防撞底 (14)五、实际测试及结果分析 (14)六、结束语 (14)参考文献 (14)附录 (15)[摘要]：本系统采用两片单片机（89C52）作为内外招信号的检测和控制核心。
内外招使用按键按下与否带来的电平的改变来控制对应的单片机输入或输出口工作。
楼层检测使用反射式红外传感器；轿厢负载采用精密压力传感器；速度控制采用易控的步进电机外加微小误差转子；在竖井的侧面固定了轨道以防止轿厢的晃动。
基于这些完备而可靠的硬件设计，使用了一套独特的软件算法，实现了电机在运动和加速经及减速过程的精确控制。
[关键词]：单片机；步进电机；A/D转换；555定时器；施密特触发器；传感器；C语言编程；流程图[Abstract]：Inside and outside this system uses two piece of monolithic integrated circuits (89C52) to take the move of signal examination and the control core. The inside and outside move of use pressed key presses down the level change which or not brings to control corresponding the monolithic integrated circuit input or the outlet work. Floor examination use reflection type infrared sensor; The sedan theater box load uses the precise pressure transmitter; The speed control uses easily to control step-by-steps the electrical machinery in addition light error rotor; Fixed the track in the shaft side to prevent the sedan theater box rocking. Based on these complete and reliable hardware design, has used a set of unique software algorithm, has realized the electrical machinery in the movement and the acceleration after and the moderating process accuracy control.[Keywords]：MCS-51.89C52. Step-by-steps the electrical machinery; A/D transformation; 555 timers; Schmitt trigger; Sensor; C language programming; Flow chart一、设计任务与要求电梯控制模型，示意图如下图所示。
SX_703模型电梯电路图
SX_703模型电梯电路图1、感应器故障:故障1：GU9(324-310)上强迫减速感应器损坏电梯不能正常上行但可下行。
故障２：GD（325－310）下强迫减速感应器损坏电梯不能正常下行但可上行。
故障３：SW（264－310）上限位感应器损坏电梯不能上行但可下行。
故障４：XW（265－310）下限位感应器损坏电梯不能下行但可上行。
故障５：KAB（278－310）触板开关生失灵，安全触板无效。
故障6～7：AK（268－310）：AG（269－310）开关门按钮失灵，不能开关门。
故障8～11：SA1（1A－310）；SA2（2A－310）；SA3（3A－310）；SA4（4A－310）内选按钮失灵，所选楼层按钮信号不能登记。
故障12～14：1AS（1S－310）；2AS（2S－310）；3AS（3S－310）所选楼层按信号不能登记，上呼按扭失灵。
故障15～17：2AS（2X－310）；3AS（3X－310）；4AS（4X－310）下外呼按扭失灵，所选楼层按扭信号不能登记。
故障18～19：PKM（237－301）PGM（243－301）开关门到位开关损坏不能闭合，引起开门或关门继电器不能吸和。
2、触点，开关，按扭故障故障20～23：1TS（1T1，2T1）；2TS（1T2，2T2）；3TS（1T3，2T3）；4TS（1T4，2T4）厅门联锁开关回路故障，电梯不能运行。
故障24：SQF（111，301）轿门锁开关故障，电梯不能运行。
故障25～27：SJN（301，131）；SAQ（129，127）；SDS（125，123）安全回路故障，电梯不能进行操作。
故障28～29：KDX（115，113）；JR（113，101）相序，热继电器故障，电梯不能进行操作。
故障30：DYJ（261－310）安全回路继电器触点接触不良，电梯不能进行任何操作。
故障31：MSJ（262－310）门联锁回路继电器触点接触不良，电梯不能运行但可开关门。
基于CPLD的电梯控制模型设计
Ｒ ４
Ｓ —Ｂ Ｗ Ｐ
Ｓ Ｂ Ｗ Ｐ
ＳＷ — Ｂ Ｐ
１ ０ ｋ
Ｒ３
＿ ＿ Ｓ Ｉ ＿ ４ Ｉ ■
Ｉ ——＿ ） （ Ｏ— — ——＿） ＜
Ｓ ８
－－■‘一
兰－ －
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Ｓ ９
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Ｏ—
Ｓ ・Ｂ Ｗ Ｐ
Ｓ ．Ｂ Ｗ Ｐ
ＳＷ － ＰＢ
‘
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Ｉ
———— Ｖ —
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—— —— —
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——— — — １
一
开 关 ，电梯 内设 有乘客 到达 楼层 的请 求 开关： 设有 电梯 所处楼层指 示和 电梯运行 模式 （ 上升 或下降 ） 示： 指 电梯到达 停站请
求后 ， 门时 间为 ４ ， 门时间 为 ３ ， 开 ｓ关 ｓ 可 以通 过 快 速 开 门按 键 和 关 门按 键 控 制 开
载和 紧急呼救响应。
＿ － － － ・ ’ ＿ ＿ － ＿ － － ・ ０ ＿ Ｉ ＿ ＿ ＿ ・ ＿ － …
Ｃ ５
１３ Ｉ ０ ｌ
１ ０ ３
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上 Ｉ Ｉ
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－
・
－
－
＿
＿
．
－
－
－
－
＿
＿
Ｊ
电梯 控 制 电 路 通 过 乘 客 在 电梯 内 外