砖渣施工方案
砖渣便道施工方案
海力控股集团有限公司岱山大道、梅村路、规划一路、墨家路临时便道施工方案项目名称：南昌市梅湖景区花博园及景区提升改造周边路网配套工程编制单位：海力控股集团有限公司编制人：审核人：编制日期：二零一五年五月二十日一、编制依据及规范标准（一）、编制依据1、南昌市梅湖景区花博园及景区提升改造路网工程施工图设计2、施工组织设计；3、设计调查资料；4、现行施工设计标准；5、现行施工安全技术标准；（二）、规范标准1、《建筑施工工程安全技术规程》国务院2、《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-2012二、工程概况本次施工的岱山大道、墨家路、梅村路和规划一路属梅湖景区花博园及景区提升改造项目中的4条市政道路，位于花博园区西南侧。
为满足本工程施工要求，需临时修筑一条砖渣便道。
采用挖除表层松土、杂草树木、有水塘处清除淤泥至硬底后。
然后压路机压压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则（一）、尽量减少征地、坚持少破坏种植区域和不破坏的原则，保护好环境。
（二）、施工前把各方面手续落实到位，避免和当地老百姓发生冲突；（三）、尽量做到挖填平衡；（四）、施工便道坚持“安全实用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工方案我部根据施工图纸并结合现场实际情况，为确保安全和工程质量控制，注重环保工作等有效展开，制定以下方案。
（一）、平面布置1、本工程根据施工需要及现场地形地貌可修筑便道情况，拟紧邻规划范围内侧布设施工临时砖渣便道，各施工段便道出入口相连接，便道入口处为现有的雕塑馆路（具体位置见平面布置图）。
便道修筑宽度为7m,并根据需要设置错车平台。
2、施工道路与单位企业、居住小区、村庄等相连通。
在主要出入口处设置便民通道，其他路段均按规划红线范围内进行围挡封闭。
3、便民道路根据各施工阶段安装警示标志及警示灯，保证居民通行便利和通行安全。
（二）、结构形式施工段清表后，视地形平整情况填筑素土层，整平压实后表层填筑1000mm厚砖渣，修筑宽度顶宽为9m.（三）、施工工艺流程施工准备—测量放线—清表—填前碾压—分层回填土方及砖渣—整平压实（四）、技术措施：1、本便道线路大多穿过苗圃、菜田、林地水塘。
砖渣施工方案范文
砖渣施工方案范文一、施工前准备工作1.设计施工方案：根据工程项目的实际要求，制定砖渣施工方案，确定施工工艺和所需材料。
2.施工人员培训：对施工人员进行培训，培养其对砖渣施工的理解和掌握。
3.施工材料准备：准备好需要使用的砖渣和其他辅助施工材料，确保施工过程中不会因材料不足而延误工期。
4.施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域平整、无杂物，并设置施工标志和安全警示标识。
二、施工工序1.基础处理：根据建筑设计图纸的要求，进行地基处理工作，确保地基结实牢固。
2.砖渣材料拌和：将砖渣与适量的水进行拌和，制成均匀的砂浆。
3.砖渣施工：根据设计图纸的要求，将砂浆均匀地涂抹在需要处理的墙面或地面上，使用专用工具进行整平和压实。
4.砖渣修补：在施工过程中，如发现砂浆不够均匀或存在缺陷，需要进行修补，以保证施工质量。
5.砖渣养护：施工完成后，对砖渣进行适当的养护，防止其过早干燥或受到外界环境的损害。
三、质量控制要点1.施工工艺控制：在施工过程中，严格按照设计方案和相关规范执行，确保施工质量符合要求。
2.施工人员技能控制：对施工人员进行定期培训和考核，提高其施工技能水平和质量意识。
3.施工材料控制：检查和验收施工材料，确保其质量符合标准要求。
4.工艺参数控制：控制砂浆的配比和施工厚度，保证施工质量的稳定性和一致性。
5.施工现场管理：加强施工现场的管理，确保施工过程中的安全和卫生，及时处理施工中的问题和纠纷。
四、安全措施1.施工现场安全：设置警示标识和安全警戒线，保证施工现场的安全，禁止无关人员进入施工区域。
2.施工人员安全：施工人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、安全鞋等，确保人员的安全。
3.打击火灾：对施工现场进行防火防爆措施，提供灭火器材，并进行消防演练。
4.施工机械安全：对施工机械设备进行检修和保养，确保其安全性能良好。
5.环境保护：在施工过程中，防止噪音、灰尘和污染物对周围环境造成影响，采取必要的措施降低对环境的影响。
砖渣施工方案
砖渣施工方案软基处理-砖渣换填施工方案工程概况：我单位承建标段，起讫里程为K0+000～K2+300.路基清表后进行原地面碾压，K0+674～K2+300段路基大面积出现弹簧现象。
挖探坑勘查，发现此段原地面以下约50cm范围内为高含水量粘性土，粘性土下有厚度不等的软质胶泥。
为解决此段软弱地基问题，我们采用砖渣进行换填处理。
施工工艺流程：1) 施工准备：施工前，检修投入生产的机械设备的完好率，确定压实机具的组合方式、工作顺序等。
首先应将基坑底面采用YZ-18以上压路机进行碾压，检测其高程、宽度等进行记录，并检测基坑底面有无软弱地点，如有不满足要求的地方应及时采取措施处理。
2）测量放线：利用设计图纸放出换填的宽度。
3）集料准备及运输：先对砖渣来源地进行考察。
对砖渣的质量必须严格把好关，要求填筑的最大粒径不得大于200mm。
对大于规范所规定粒径的大粒径填料要清理出施工现场。
运输线路为施工便道。
4）摊铺及平整：填料中不应含有腐蚀土、树根、草泥或其它有害物质。
装运至施工现场后用推土机、挖机将砖渣进行均匀地摊平。
摊铺时厚度按40cm控制。
5）复测：检测摊铺高程，用高程来控制其厚度。
6）碾压：摊铺成型后使用22t以上光轮压路机进行碾压。
碾压时，先静压一遍，再震动6遍。
碾压速度先慢后快，头两遍1.5～1.7Km/h，以后2.0～2.5Km/h；直接强振，压路机碾压6遍控制压实度。
7）检查签证：工程质量除符合招标文件、设计文件和规范要求，经现场监理工程师及试验人员检查试验合格后，及时进行签证。
施工配置的人员和主要机械设备数量、型号：1）人员配置：详见表1《人员配备表》。
2）施工机械设备配置计划：本工程的主要施工机械设备见表2《主要施工机械设备配备计划表》。
工期保证措施：无特别说明。
砖渣施工方案
砖渣施工方案一、方案背景现如今，在建筑工程施工中，砖渣是一种普遍生成的废料。
砖渣的合理处理和利用已经成为行业发展的一项重要课题。
本文将围绕砖渣的施工方案展开探讨，以期为工程建设提供有效的处理方案。
二、砖渣处理方案1. 砖渣回收利用砖渣可以通过回收利用的方式降低对环境的影响，同时减少资源的浪费。
将砖渣进行分类处理，筛选出可以直接再利用的砖块，用于下一次的施工中，既能节约成本，又能减少新的资源开采。
2. 砖渣填埋处理对于无法回收利用的砖渣，可以考虑进行填埋处理。
在填埋过程中，需要注意合理选择填埋地点，以避免对周围环境造成污染。
同时，应当遵守相关环保法规，确保填埋过程符合规范。
3. 砖渣再生利用砖渣可以通过再生利用的方式，制成砖渣颗粒混凝土、砖渣砖块等建筑材料，用于工程建设中的路基、基础或者填充物料。
这种方式不仅减少了对原材料的依赖，还能有效减轻对环境的破坏。
三、砖渣处理流程1.收集砖渣：施工过程中将产生的砖渣进行集中收集；2.分类处理：根据砖渣的性质，进行分类处理，区分可以再利用的部分和需要填埋的部分；3.回收利用：对可以再利用的砖渣进行清洗、破碎等处理，用于下次施工中；4.填埋处理：将无法再利用的砖渣送往指定的填埋场进行填埋处理；5.再生利用：对砖渣进行再生利用加工，制成新型建筑材料。
四、砖渣处理方案的意义砖渣处理方案的实施不仅可以有效降低施工废料对环境的污染，减少资源的浪费，还能提高施工效率，降低工程成本。
同时，通过合理处理和利用砖渣，可以不断完善建筑施工环保体系，推动建筑行业的可持续发展。
五、结语砖渣作为建筑工程中不可避免的产物，对其进行合理处理和利用至关重要。
通过实施科学的处理方案，可以有效减少砖渣对环境的危害，促进行业的绿色发展。
相信在各方共同的努力下，我们一定能找到更多创新的处理方式，为建筑工程的可持续发展作出贡献。
砖渣便道施工方案
砖渣便道施工方案1. 确定施工区域在进行砖渣便道施工之前，首先需要仔细测量和确定施工区域的范围和具体位置。
施工区域应该考虑到便道的需求以及周边环境的影响，确保便道的建设能够实现最佳效果。
2. 准备工作在正式施工之前，需要进行一系列准备工作，包括清理施工区域、确定施工材料和工具等。
清理施工区域是为了保证施工过程中的安全和顺利进行，同时也有利于施工质量的提高。
3. 施工材料在砖渣便道的施工过程中，主要需要准备的材料包括水泥、砖渣、砂浆等。
这些材料在施工过程中起着至关重要的作用，需要根据实际需求和施工要求进行选择和搭配。
4. 施工步骤4.1 铺设基础首先，在施工区域铺设一层坚固的基础，以确保便道的稳固和耐用。
这一步需精心设计和施工，确保基础的牢固和平整性。
4.2 铺设砖渣接着，在基础上铺设砖渣，根据设计要求和便道的形状进行铺设。
砖渣的铺设需要注意砖与砖之间的间距和排列方式，以确保整体的美观和稳定。
4.3 砂浆填缝最后，在铺设完砖渣后，需要使用砂浆对砖缝进行填充，弥补砖与砖之间的空隙。
填缝的过程也需要注意细节，确保填缝的均匀和牢固。
5. 防护措施在施工过程中，需要注意做好相应的防护工作，保证施工现场的安全。
同时，对施工过程中产生的垃圾和杂物也需要及时清理，确保环境整洁。
6. 完工验收施工完成后，需要对便道进行全面检查和验收，确保便道的质量和使用性能达到要求。
如有问题，需要及时进行修复和调整，以确保便道的安全和美观。
通过以上施工方案的实施，可以有效提升砖渣便道的建设质量和使用寿命，为人们的出行和生活提供更加便利和舒适的环墶。
砖渣便道施工方案
海力控股集团有限公司岱山大道、梅村路、规划一路、墨家路临时便道施工方案项目名称：南昌市梅湖景区花博园及景区提升改造周边路网配套工程编制单位：海力控股集团有限公司编制人：审核人：编制日期：二零一五年五月二十日一、编制依据及规范标准（一）、编制依据1、南昌市梅湖景区花博园及景区提升改造路网工程施工图设计2、施工组织设计；3、设计调查资料；4、现行施工设计标准；5、现行施工安全技术标准；（二）、规范标准1、《建筑施工工程安全技术规程》国务院2、《城市道路工程设计规范》 CJJ 37-2012二、工程概况本次施工的岱山大道、墨家路、梅村路和规划一路属梅湖景区花博园及景区提升改造项目中的4条市政道路，位于花博园区西南侧。
为满足本工程施工要求，需临时修筑一条砖渣便道。
采用挖除表层松土、杂草树木、有水塘处清除淤泥至硬底后。
然后压路机压压实的施工方法进行修筑。
三、施工原则（一）、尽量减少征地、坚持少破坏种植区域和不破坏的原则，保护好环境。
（二）、施工前把各方面手续落实到位，避免和当地老百姓发生冲突；（三）、尽量做到挖填平衡；（四）、施工便道坚持“安全实用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工方案我部根据施工图纸并结合现场实际情况，为确保安全和工程质量控制，注重环保工作等有效展开，制定以下方案。
（一）、平面布置1、本工程根据施工需要及现场地形地貌可修筑便道情况，拟紧邻规划范围内侧布设施工临时砖渣便道，各施工段便道出入口相连接，便道入口处为现有的雕塑馆路（具体位置见平面布置图）。
便道修筑宽度为7m,并根据需要设置错车平台。
2、施工道路与单位企业、居住小区、村庄等相连通。
在主要出入口处设置便民通道，其他路段均按规划红线范围内进行围挡封闭。
3、便民道路根据各施工阶段安装警示标志及警示灯，保证居民通行便利和通行安全。
（二）、结构形式施工段清表后，视地形平整情况填筑素土层，整平压实后表层填筑1000mm 厚砖渣，修筑宽度顶宽为9m.（三）、施工工艺流程施工准备—测量放线—清表—填前碾压—分层回填土方及砖渣—整平压实（四）、技术措施：1、本便道线路大多穿过苗圃、菜田、林地水塘。
砖渣处理方案
砖渣处理方案方案–湖泽道三工区一、工程概况我单位承建的东湖绿道二期湖泽道三工区，起讫里程为HZ1K1+740～HZ1K2+760。
由于现场原有砖混建筑物较多，经拆除后产生较多的砖渣及其他建筑垃圾，通过各方领导现场商议决定由我方进行处理。
我方在经过现场踏勘及认真讨论后，建议使用现场所有砖渣用于施工便道的修筑及施工区域内的软路基换填。
二、施工工艺流程施工准备测量集料准备（砖渣）摊铺及平整复测碾压验收签证1)施工准备施工前，首先检修投入生产的机械设备的完好率，确定压实机具的组合方式、工作顺序等。
首先应将基坑底面采用YZ-18以上压路机进行碾压，检测其高程、宽度等进行记录，并检测基坑底面有无软弱地点，如有不满足要求的地方应及时采取措施处理。
2）测量放线利用利用设计图纸放出换填的宽度。
3）集料准备及运输先对砖渣进行处理。
对砖渣的质量必须严格把好关，要求填筑的最大粒径不得大于200mm。
对大于规范所规定粒径的大粒径填料要进行二次粉碎。
运输线路为施工便道。
4）摊铺及平整填料中不应含有腐蚀土、树根、草泥或其它有害物质。
装运至施工现场后用推土机、挖机将砖渣进行均匀地摊平。
摊铺时厚度按40cm控制。
5）复测检测摊铺高程，用高程来控制其厚度。
6）碾压摊铺成型后使用22t以上光轮压路机进行碾压。
碾压时，先静压一遍,再震动6遍。
碾压速度先慢后快，头两遍1.5～1.7Km/h，以后2.0～2.5Km/h；直接强振，压路机碾压6遍控制压实度。
7）检查签证工程质量除符合招标文件、设计文件和规范要求，经现场监理工程师及试验人员检查试验合格后，及时进行签证。
三、施工配置的人员和主要机械设备数量、型号1人员配置人员配置见表1《人员配备表》。
表1 人员配备表2施工机械设备配置计划本工程的主要施工机械设备见表2《主要施工机械设备配备计划表》。
四、工期保证措施由于整体工期较短，12月28东湖绿道二期需整体完工，所以砖砸处理应在9月底全部处理完毕，为保证后续工作按期顺利开展，针对本合同段具体情况，我部拟采取以下措施：1、高标准修好取土场便道，并成立一个便道维护小组，配备一台装载机，对便道进行经常性养护。
砖渣换填施工方案
*******工程基础砖渣换填方案编制人：审核人：批准人：****建筑工程有限公司二0二〇年九月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工方法 (2)四、安全保证措施： (4)五、文明施工及环境保护措施 (5)六、防尘降噪措施 (6)一、编制依据1、项目设计图纸；2、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2018）；3、国家、云南省安全文明施工的相关规定；4、现场环境及地质勘察报告等；二、工程概况***小区一期项目位于*****，主要建筑功能为多层住宅、高层住宅及商业配套等。
该项目地块（J2019-31）用地 28241.70m2（42.363 亩）。
规划7栋建筑，建筑功能为高层住宅及商业配套等。
1#楼、3#～4#楼为住宅和商业（17F），2#楼为配套综合楼（3F），5#～6#楼为住宅和商业（26F）， 7#楼为商业（17F），地下室 1F。
1#地块总建筑面积为 108357.59㎡根据地勘报告资料及现场勘察，场地地貌上属富民冲积盆地地貌，场地总体平坦开阔，场地现主要为耕地、水塘。
场地地面高程1677.60～1683.45m，最大相对高差 5.85m，场区四周开挖形成基坑，坡度较陡，场区内主要为耕地，水塘（场区开挖形成基坑水塘），水塘内植被茂盛并广泛分布淤泥层：灰黑色，饱和，流塑状态，含有机质，稍有臭味，淤泥厚度为400～1000mm，下部为冲洪积形成的粘土、粉质粘土、粉砂，承载力不足，且施工图为旋挖桩，地下水位标高在基础筏板范围，孔桩开挖成孔过程全是泥浆和水，现场土质遇水无承载力，为了满足孔桩机械行走及孔桩施工需求，需对基坑进行淤泥清挖和砖渣换填施工。
三、施工方法挖除换填施工流程：修筑临时便道→施工放样→挖排水沟→淤泥土清挖→换填砖渣→桩机进场1、施工准备：根据现场地形及施工条件，挖除换填采用分区挖除、分区换填的方法，由于基坑表层淤泥土承载力不足，淤泥土表层勉强能上挖掘机，但渣土车无法出入，因此只能先修筑临时施工便道，后进行挖除换填施工。
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软基处理-砖渣换填施工方案
一、工程概况
我单位承建标段，起讫里程为K0+000～K2+300。
路基清表后进行原地面碾压，K0+674～K2+300段路基大面积出现弹簧现象。
挖探坑勘查，发现此段原地面以下约50cm范围内为高含水量粘性土，粘性土下有厚度不等的软质胶泥。
通过建管中心、设计单位、监理单位、施工单位四方现场办公，对此段软弱地基采用砖渣进行换填处理。
二、施工工艺流程
施工准备测量集料准备（砖渣）摊铺及平整复测碾压验收签证
1)施工准备
施工前，首先检修投入生产的机械设备的完好率，确定压实机具的组合方式、工作顺序等。
首先应将基坑底面采用YZ-18以上压路机进行碾压，检测其高程、宽度等进行记录，并检测基坑底面有无软弱地点，如有不满足要求的地方应及时采取措施处理。
2）测量放线
利用利用设计图纸放出换填的宽度。
3）集料准备及运输
先对砖渣来源地进行考察。
对砖渣的质量必须严格把好关，要求填筑的最大粒径不得大于200mm。
对大于规范所规定粒径的大粒径填料要清理出施工现场。
运输线路为施工便道。
4）摊铺及平整
填料中不应含有腐蚀土、树根、草泥或其它有害物质。
装运至施工现场后用推土机、挖机将砖渣进行均匀地摊平。
摊铺时厚度按40cm控制。
5）复测
检测摊铺高程，用高程来控制其厚度。
6）碾压
摊铺成型后使用22t以上光轮压路机进行碾压。
碾压时，先静压一遍,再震动6遍。
碾压速度先慢后快，头两遍1.5～1.7Km/h，以后2.0～2.5Km/h；直接强振，压路机碾压6遍控制压实度。
7）检查签证
工程质量除符合招标文件、设计文件和规范要求，经现场监理工程师及试验人员检查试验合格后，及时进行签证。
三、施工配置的人员和主要机械设备数量、型号
1人员配置
人员配置见表1《人员配备表》。
表1 人员配备表
2施工机械设备配置计划
本工程的主要施工机械设备见表2《主要施工机械设备配备计划表》。
表2 《主要施工机械设备配备计划表》
四、工期保证措施
由于整体工期较短，8月底通车，为保证按期完成，针对本合同段具体情况，我部拟
采取以下措施：
1、高标准修好取土场便道，并成立一个便道维护小组，配备一台装载机，对便道进行经常性养护。
2、成立协调小组，有专人及时处理运输过程中各种事故及矛盾，保证施工便道通畅。
3、要求所有施工人员24小时在岗，离岗人员必须有人代替，保证施工能正常运行。
4、成立专门的设备维修保养小组，所有设备落实到人，确保所有设备能全天候运转。
5、生产安排以施工为重点，在生产过程中发生冲突时，优先保证施工，同时树立“质量就是进度”的思想，严格按要求，保质量，杜绝返工事件。
五、安全、文明施工措施
1 安全施工措施
1）施工人员按比例配备足够的专职安全员。
2）铺筑砖渣时安全员将捡钢筋等闲杂人员驱逐到施工现场之外。
3）各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作。
4）机械装碴时，反铲挖掘机或装载机操作回转范围内不得有人通过。
2 文明施工措施
2.1 文明施工的组织措施
1）严禁将砖渣堆放整齐农田或便道上。
2）加强现场施工管理，减少对周围环境的影响。
六、质量保证措施
1、建立开工前的技术交底制度。
2、建立严格原材料、成品和半成品进场验收制度。
七、环境保护措施
1、防止水、大气及粉尘污染
2、大气污染及粉尘污染防治
3、工程施工中，保护施工场地周围的农田，严禁随意堆放建筑垃圾。