OM457发动机拆解作业指导书-V2.0
柴油机拆装与实操指导书
柴油机拆装与实操指导书能源与动力工程学院动力工程实验室一、实验目的根据教学进度的安排和专业课程的需求，热能与动力工程专业的学生在进入专业学习的开始，应当了解和掌握柴油机的结构、各系统的组成和功能、柴油机拆装的程序、它们之间的运动关系和配合间隙、专用工具和测量仪表的使用、柴油机技术参数的检查与调整、常见故障分析与排除等内容；学生通过实验是将以前掌握的基础知识与典型的动力机械结合起来，在这里能够得到实践；同时也是学生拓展知识、开阔视野、理论与实践相结合的实际应用。
实验主要目的就是对学生进行专业技术知识的传授和学生动手能力的培养。
二、实验的项目和内容（一）实验的项目有：1．学生以小组为单位，拆卸一台缸径为Ф250、或Ф240、或Ф300的6缸船舶柴油机，按系统进行零部件分解、清洗与测量，然后再组装起来。
柴油机进行必要的参数检查与调整，包括配气正时检查、气阀间隙检查与调整、供油提前角检查与调整、喷油器启阀压力检查与调整和雾化试验、增压器拆装间隙等参数，使柴油机处于相对完好的状态。
2．学会正确使用外经千分尺、内经百分表、塞尺等量具，分别测量气缸套、活塞、活塞环、活塞销、连杆轴承大小端、主轴颈、主轴承、曲柄销等零件的实际尺寸，记录各数据并分析出其圆度和圆柱度，再根据测取的数据计算各运动副的配合间隙，查标准进行各运动副的状态分析。
3．正确使用曲轴拐挡表，按规定的曲柄臂测量部位，检查测量曲轴拐挡差。
并进行曲轴轴线的状态分析。
4．进行机械调速器、空气分配器、废气涡轮增压器等部件的拆装。
5．在轮机综合实验室进行实际操作，了解轮机机舱各系统主要设备的基本操作、维护和管理方法，并绘出机舱主要设备布置图。
（二）实验的内容有：1．了解船舶柴油机各系统的总体布置、外部特征和基本概念。
2．了解柴油机主要运动件（曲轴、活塞、活塞环、连杆、轴承）的各部位名称；了解它们的构造特点、动作原理、装配工艺要求。
3．了解柴油机主要固定部件（气缸套、气缸盖、机体、机座）的结构形式特点、材料和安装要求。
发动机拆装实训指导书
《发动机拆装实训》指导书主编傅连开主审黄雄醒广东机电职业技术学院2005．8目录第一单元基本知识 (1)课题一常用拆装工具和机具的使用课题二常用螺栓螺母、锁止件、密封件、轴承的拆装课题三安全与规范操作第二单元发动机总成的拆装 (8)课题一曲柄连杆机构与配气机构课题二润滑系课题三冷却系第三单元发动机的起动试验 (18)课题一发动机附件的装复课题二点火正时的安装调整课题三起动试验第一单元基本知识课题一常用拆装工具的使用一、呆扳手(开口扳手)1．结构与功用呆扳手的特点是使用方便，对标准规格的螺栓螺母均可使用。
2．使用要求(1)使用时应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。
(2)扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。
(3)禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手，以免损坏螺栓螺母的六角。
(4)不能将呆扳手当撬棒使用。
(5)禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。
二、花扳手（梅花扳手）1．结构与功用花扳手的工作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六角受力均匀。
花扳手适应性强，扳转力大，适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。
对标准规格的螺栓螺母均可使用花扳手拆装，特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时，应使用花扳手。
2．使用要求(1)使用时，应选用合适的花扳手，轻力扳转时，手势与呆扳手相同；重力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。
(2)扳转时，不准在花扳手上任意加套管或锤击。
(3)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。
(4)不能将花扳手当撬棒使用。
1．结构与功用套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速摇柄组成，对标准规格的螺栓螺母均可使用。
套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装，也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。
与接杆配合，可加快拆装速度和拆装质量。
2．使用要求(1)使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒，套在快速摇柄的方形端头上(视需要与长接杆或短接杆配合使用)，再将套筒套住螺栓螺母，转动快速摇柄进行拆装。
发动机的拆卸流程
发动机的拆卸流程发动机是汽车的核心部件，其拆卸是汽车维修保养中必不可少的一项工作。
发动机的拆卸流程需要严格按照规定进行，以确保拆卸过程中不会损坏发动机或其他部件。
下面将详细介绍发动机的拆卸流程。
一、准备工作在拆卸发动机之前，需要进行一些准备工作。
首先，需要将车辆停放在平坦的地面上，并将车辆升起，以便于拆卸发动机。
其次，需要准备好必要的工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶、支架等。
最后，需要将发动机周围的零部件和管路拆卸下来，以便于拆卸发动机。
二、拆卸发动机1. 拆卸电池和电线首先，需要拆卸电池和电线，以避免电线短路或其他安全问题。
拆卸电池时，需要先拆卸负极，再拆卸正极。
拆卸电线时，需要标记好每个电线的位置，以便于重新安装。
2. 拆卸进气系统接下来，需要拆卸进气系统，包括进气管、进气歧管、空气滤清器等。
在拆卸进气系统时，需要注意不要损坏进气管和进气歧管等部件。
3. 拆卸排气系统然后，需要拆卸排气系统，包括排气管、排气歧管等。
在拆卸排气系统时，需要注意不要损坏排气管和排气歧管等部件。
4. 拆卸冷却系统接着，需要拆卸冷却系统，包括水箱、水泵、散热器等。
在拆卸冷却系统时，需要注意不要损坏水箱、水泵、散热器等部件。
5. 拆卸传动系统然后，需要拆卸传动系统，包括离合器、变速器等。
在拆卸传动系统时，需要注意不要损坏离合器、变速器等部件。
6. 拆卸发动机支架最后，需要拆卸发动机支架，以便于拆卸发动机。
在拆卸发动机支架时，需要注意不要损坏发动机支架等部件。
三、总结发动机的拆卸流程需要严格按照规定进行，以确保拆卸过程中不会损坏发动机或其他部件。
在拆卸发动机之前，需要进行一些准备工作，如准备必要的工具和设备、拆卸发动机周围的零部件和管路等。
拆卸发动机时，需要按照顺序进行，先拆卸电池和电线，再拆卸进气系统、排气系统、冷却系统、传动系统和发动机支架。
拆卸过程中需要注意不要损坏发动机或其他部件。
汽车发动机拆装与检修实训指导书范本
发动机基本组成
曲柄连杆机构
包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮 组，是发动机实现工作循环和完成能 量转换的主要部分。
配气机构
包括气门组、气门传动组和气门驱动 组，用于控制发动机进气和排气的过 程。
燃油供给系统
包括燃油箱、燃油泵、喷油器等，负 责将燃油供给到发动机燃烧室。
点火系统
包括点火线圈、火花塞等，用于点燃 混合气。
。
02
检修步骤
根据故障现象和检测结果，确定检修方案并逐一排查故障点，对损坏的
零部件进行更换或修复。
03
注意事项
在检修过程中，要遵循安全操作规程，确保检测仪器的准确性和可靠性
，避免误判或漏检。同时，要注意保护好发动机的精密部件和密封件，
防止在检修过程中造成二次损坏。
06
实训总结与考核评估
实训总结报告撰写要求
滑油和密封胶等。
装配步骤
按照与拆卸相反的顺序进行装配， 先安装主要部件，再安装附件和密 封件，注意正确安装各部件并保证 其紧固度。
注意事项
在装配过程中，要确保各部件的配 合间隙和紧固力矩符合技术要求， 避免漏装、错装或损坏零部件。
检修操作演示
01
准备工作
熟悉发动机的常见故障和检修方法，准备好所需的检测仪器和维修工具
关安全知识。
01
使用专用工具进行拆装 操作，严禁使用不合适
的工具或暴力操作。
03
如遇异常情况或故障， 应立即停止操作并报告 教师或指导人员，切勿
擅自处理。
05
穿戴好防护用品，如工 作服、安全帽、防护眼 镜等，确保个人安全。
02
在拆装过程中，注意保 护发动机各部件，避免
损坏或划伤。
发动机大修作业指导书DOC
发动机大修作业指导书２.范围：适用于本站所有发动机大修过程３.职责：３.１技术组负责发动机大修作业指导书的编制和实施。
３.２操作人员按作业指导书的要求进行操作。
３.３质检员负责过程检验及竣工检验，并做好记录。
４.作业流程：4.1拆下发动机4.1.1拆开火花塞，观看火花塞的积炭情况，并测量气缸压力。
（测量时应将中间高压线搭铁，节气门全开，电瓶电充足，起动机正常，水温正常。
）4.1.2从电瓶上拆下搭铁线。
4.1.3将暖风开关拔到“暖气”位置。
4.1.4打开散热器盖，松脱下水管放出冷却液，并加以收集。
4.1.5从缸盖上拨掉冷却液管；拆去热敏开头和电子风扇上的连接线；松开散热器支架，并将散热器连同风扇和集风罩整体取出；拆去交流发电机线插头。
4.1.6拔掉燃油进油管和回油管；从分电器上拔下高压线和插头；拆去空气滤清器；用物品遮住化油器；拆下化油器油门操纵拉索和弹簧插片；从真空罐上拆下真空管。
4.1.7取下下列电线或脱开连接管4.1.7.1拆下空调机的固定架。
4.1.7.2拆除妨碍拆装发动机的所有电器配线，包括：a.发电机配线；b.启动电机配线；c.分电器配线；d.感应塞、汽化器上的配线及搭铁线。
4.1.8分别拆去冷却液温度传感器和机油压力传感器上的连接线，从缸盖上拔掉冷却液软管。
4.1.9松开发动机支架上的螺母，取下离合器钢丝绳，松开发动机前支架橡胶缓冲块上的固定螺栓。
拆开排气岐管与排气管连接螺丝。
4.1.10拆下起动机固定螺丝，旋出发动机和变速器的连接螺丝。
4.1.11将托架置入变器下部车架之中，向上旋起托台，直至将变速器托住。
4.1.12用行车将发动机缓缓吊起，在吊的过程中应轻轻摆动发动机，并注意不要碰坏其他机件。
4.2分解发动机4.2.1将发动机装上翻身架，拆下发动机外表附件，放出机油。
4.2.1.1拆下分电器。
4.2.1.2拆下交流发电机及发电机皮带。
4.2.1.3拆下水泵。
4.2.1.4拆下汽油泵与化油器间的软管，拆下化油器。
发动机拆装安全技术操作规程
发动机拆装安全技术操作规程前言在进行汽车维修时，拆卸及安装发动机是常见的操作。
然而，这种操作涉及到非常复杂和危险的机械设备。
在进行发动机拆装工作时，需要严格遵守安全规程，以确保人员和设备的安全。
本文档将介绍发动机拆装的安全技术操作规程以及必备的安全设备。
安全措施1. 培训和证书在进行发动机拆装之前，操作人员必须接受专门的培训并获得相关证书。
培训内容应包括:发动机拆装的基本知识和技术要求、各种工具的正确使用方法、关键零部件的识别和检查方法等。
2. 人员配备发动机拆装需要严格遵守“两人操作”原则。
在操作过程中，一个人负责操纵起重设备，另一个人则指挥和监督发动机的拆卸和安装。
这样可以确保拆卸和安装过程的安全，并保障岗位安全。
3. 控制危险源发动机拆装现场必须保持整洁，并随时清除漏油、漏水等危险源。
另外，在操作中应避免发动机吊装过程中和人员的接触。
同时，在拆装过程中，还需要对安装钢丝绳等吊装设备进行检查，确保安全。
4. 应急预案在进行发动机拆装之前，必须做好应急预案，确保在紧急情况下能够及时处理。
在现场必须保有灭火器、急救箱，以及喉罩等急救设备。
另外，还要确保拥有相应的电话号码和联系方式，以便在紧急情况下及时向相关机构寻求帮助。
5. 安全设备在进行发动机拆装工作时，需使用相应的安全设备。
其中，起重设备应符合标准，如满足载重要求、调整良好且操作简便。
另外，应使用胶棒塞住进气道，避免任何异物、碎屑等进入。
还需注意，钳子应保持清洁和无磨损状态，以确保工具能够牢固地锁紧。
操作规程1. 拆卸发动机1.1 开始操作前，需要确认好起重设备是否合适，是否达到载重和架设高度等标准。
1.2 在拆卸过程中，必须使用相应的工具。
必须用清洁干净且尺寸与拆卸件相同的卡尺，来检查匹配部件与拆卸件的误差。
1.3 拆开所有管路后，放松发动机支架螺栓。
注意，作业时必须使用制动锁，停车制动必须牢固且旋紧，以确保起重设备不会滑动。
1.4 在拆下并处理完所有管路、电线连接器、传感器和其他附件后，需要在起跟台上放置发动机，并使用合适的固定物来固定发动机的位置，防止滑落、倒塌和车架的损坏。
发动机拆装流程及步骤
发动机拆装流程及步骤一、准备工作在进行发动机拆装之前，需要准备好以下工具和材料：1. 扳手、螺丝刀、扳手等基本工具；2. 起重设备，如吊车或起重机；3. 防护手套、护目镜、工作服等个人防护装备；4. 发动机拆装所需的密封胶、润滑油等材料。
二、拆卸外部部件1. 首先，需要拆卸发动机周围的外部部件，如进气管、排气管、冷却系统、电气系统等。
使用相应的工具将其螺丝拆下，并将连接管道分离。
2. 拆卸发动机罩，以便更好地接触到发动机本体。
三、脱离传动系统1. 将传动系统与发动机脱离，包括离合器、变速器等。
先松开离合器螺栓，然后使用支撑工具支撑住变速器，松开固定螺丝将其与发动机分离。
2. 拆卸传动轴，将其与发动机分离。
四、拆卸进气和排气系统1. 拆卸进气系统，包括进气管、进气歧管等。
先松开进气管固定螺丝，然后将其与发动机分离。
2. 拆卸排气系统，包括排气管、排气歧管等。
先松开排气管固定螺丝，然后将其与发动机分离。
五、脱离冷却系统1. 拆卸冷却系统，包括水泵、散热器等。
先松开冷却系统固定螺丝，然后将其与发动机分离。
2. 若有液压系统，也需要将其与发动机分离。
六、拆卸配件和附件1. 拆卸发动机上的配件和附件，如发电机、起动机等。
先松开固定螺丝，然后将其与发动机分离。
2. 拆卸其他附属部件，如油底壳、曲轴传感器等。
先松开固定螺丝，然后将其与发动机分离。
七、拆卸发动机本体1. 使用起重设备将发动机抬起，使其与底盘分离。
2. 拆卸发动机支架，松开固定螺丝，然后将其与发动机分离。
3. 将发动机小心地从车辆上取出，放置在适当位置。
八、检查维修和更换部件1. 对拆卸下来的发动机进行全面检查，查看是否有损坏或磨损的部件。
2. 根据检查结果，进行必要的维修或更换工作。
如更换活塞环、曲轴轴承等。
九、安装发动机1. 将修理好的发动机小心地放回车辆上，与底盘对齐。
2. 安装发动机支架，固定螺丝，使其与发动机连接。
3. 使用起重设备将发动机降下，使其与传动系统连接。
拆装发动机总成的步骤
拆装发动机总成的步骤一、准备工作1. 确定拆装发动机总成所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
2. 确保工作区域清洁整齐，确保安全操作。
二、拆卸外部部件1. 拆卸发动机罩和保险杠等外部部件，以便进一步操作。
2. 拆卸电池和其他连接电源的部件，确保安全断电。
三、排除冷却系统压力1. 打开发动机盖，找到冷却系统中的放气阀。
2. 使用合适的工具打开放气阀，释放冷却系统中的压力。
四、排放冷却液1. 找到冷却系统中的排液阀，打开它以排放冷却液。
2. 准备适当的容器来接收冷却液，以免对环境造成污染。
五、拆卸进气系统1. 拆卸进气管道、空气滤清器和进气歧管等部件，以便后续操作。
六、拆卸燃油系统1. 拆卸燃油泵、燃油滤清器和喷油器等部件，确保燃油系统排空。
七、拆卸排气系统1. 拆卸排气管道和排气歧管等部件，确保排气系统排空。
八、拆卸发动机电子控制部件1. 拆卸发动机控制单元(ECU)、传感器和线束等部件，确保电子控制部件的安全。
九、拆卸发动机支撑件1. 拆卸发动机支撑件，如发动机座、发动机支架等部件。
十、拆卸发动机固定螺栓1. 使用适当的工具拆卸发动机固定螺栓，将发动机与车辆分离。
十一、拆卸发动机总成1. 使用千斤顶等设备提升发动机总成，确保稳固可靠。
2. 将发动机总成从车辆中取出，放置在适当的工作台上。
十二、拆卸发动机附件1. 拆卸发动机上的附件部件，如发电机、空调压缩机和水泵等。
十三、拆卸发动机外壳1. 拆卸发动机外壳，以便进一步操作和维修。
十四、拆卸发动机内部部件1. 拆卸发动机内部的部件，如曲轴、连杆、活塞等，进行检查和维修。
十五、装配发动机内部部件1. 将经过检查和维修的发动机内部部件进行装配，确保安装正确。
十六、装配发动机外壳1. 将发动机外壳重新安装，确保牢固可靠。
十七、装配发动机附件1. 将发动机上的附件部件进行装配，如发电机、空调压缩机和水泵等。
十八、装配发动机总成1. 将经过维修和装配的发动机总成安装回车辆中。
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排气歧管，涡轮增压器
标识和图示
Pic1
6
作业内容 1.起动机，缸盖回油管 1.1测量起动机螺栓扭矩（Pic1） 1.2使用标记笔标记方向（Pic3）（保证 装配时方向正确）后拆起动机，保证固 定就可以，拆后螺母继续安到螺栓上 1.3使用扭矩扳手检测缸盖燃油回油管6 颗螺栓扭矩（Pic2） 1.4拆卸缸盖燃油回油管
3. 摇臂挺杆 3.1 测气门调节螺栓扭矩12处(图2中零 件3) 3.2 测夹紧板螺栓扭矩6处(图2中零件2) 3.3 测摇臂轴承盖扭矩12处(图2中零件8) 3.4 拆上述螺栓，拆卸摇臂、挺杆、气 门桥 3.5 清洗液清洗摇臂、挺杆、气门桥 3.6 检查摇臂衬套、检查、摇臂弹簧卡 环
序号
特性
1
缸盖上罩螺栓扭矩
标识和图示
Pic1
图1
8 3
Pic2
2
图2
8
作业内容
1. 燃油滤清器 1.1 测燃油滤回油接头扭矩 1.2 测泄压阀空心螺丝扭矩 1.3 拆燃油泵管路、溢流阀、回油管 1.4 测限压阀扭矩 1.5 测手油泵螺栓扭矩 1.6 测燃油温度传感器扭矩
2. 高压油管、缸盖出气管、CVD管、单 体泵导管 2.1 测高压燃油管（单体泵端）扭矩 2.2 测高压燃油管（连接喷嘴端）扭矩 2.3 测压力管管座螺母扭矩 2.4 拆卸高压油管 2.5 目视检查高压油管接触面是否有损 坏 2.6 测缸盖出气管螺栓扭矩 2.7 测CVD管路螺栓扭矩 2.8 拆卸缸盖出气管 2.9 拆卸第五制动阀管路 2.10 测单体泵导管扭矩 2.11 拆卸单体泵导管
量检具 35-350Nm扭矩扳手
无滑丝，无破损
目视
无缺损，弯折
目视
无划痕、无磕碰损伤 0.70mm-1.10mm 1.70mm-2.70mm
0.224mm-0.715mm
目视
进排气门下沉量测 量表
喷油嘴凸出量测量 表
活塞上止点测量表
无缺失，无损坏
目视
无缺失，无损坏
目视
无缺失，无损坏
目视
无缺失，无损坏
发动机拆解作业指导书
序号
特性
规范
量检具
1
起动机螺栓扭矩
80Nm
0-100Nm
2
盖燃油回油管6颗螺 栓扭矩
9.2+0.5Nm
1-35Nm
工具
气扳机 套筒
扭矩扳手
安全作业&外观检测环境要求
1，使用气扳机时要手握套筒，防止套筒使用时飞出伤人 2，保证环境照度750lx
起动机，缸盖回油管
标识和图示
Pic1
Pic2
规范 17-23Nm
2
缸盖上罩垫片外观检 查
垫圈是否有变形、损坏
3
进气门气门间隙
0.35-0.45mm
量检具 扭矩扳手
目视 0.4塞尺
4
排气门气门间隙
0.55-0.65mm
0.6塞尺
5
气门调节螺栓扭矩
40-60Nm
35-350Nm扭矩扳手
6
夹紧板螺栓扭矩
40-60Nm
35-350Nm扭矩扳手
7
摇臂轴承盖扭矩
12 单体泵导管扭矩
规范 50Nm 35Nm 45Nm 50Nm 30Nm 25-35Nm 25-35Nm 35-45Nm 无损坏 35Nm
45Nm
量检具 0-60Nm 0-60Nm 0-60Nm 0-60Nm 0-60Nm 3-60Nm扭矩扳手 3-60Nm扭矩扳手 3-60Nm扭矩扳手
目视 0-60Nm
图片待拍摄
Pic3
7
发动机拆解作业指导书
作业内容
1. 缸盖上罩(图1) 1.1 检查缸盖上罩螺栓扭矩（12处） 1.2 拆卸缸盖上罩螺栓（12处） 1.3 清洗缸盖上罩 1.4 检查缸盖上罩垫片
2. 气门间隙 2.1 调节气门至一缸或六缸的活塞在上 止点处 2.2 若一缸为上止点，从一缸开始，按 照“双进排进排不”的顺序分别测量气 门间隙；反之，从六缸开始。 2.3 再次调节至六缸或一缸的活塞在上 止点处 2.4 调节其它的气门间隙。
80-100Nm
35-350Nm扭矩扳手
8
摇臂衬套、检查、摇 臂弹簧卡环
接触面有无损伤 挺杆是否弯曲
目视
工具 气扳机
套筒 0.4塞尺&0.6塞尺 35-350Nm扭矩扳手
缸盖上罩， 气门间隙 ，摇臂挺杆
安全作业&外观检测环境要求
1，使用气扳机时要手握套筒，防止套筒使用时飞出伤人 2，保证环境照度750lx
序号
特性
1
测量排气歧管12颗螺 栓扭矩
2
涡轮高压油管2颗螺 栓扭矩
涡轮增压器回油管固 定螺栓
涡轮增压器支架螺栓
规范 40 - 60 Nm
45Nm 25Nm 50+5Nm
量检具 35-350Nm扭矩扳手
3-60Nm 3-60Nm 3-60Nm
尿素喷射管螺栓
10-22Nm
3-60Nm
蝶阀控制气管螺栓
TBD
工具
气扳机 套筒
3-60Nm 扭矩扳手
发动机拆解作业指导书
序号
特性
1
燃油滤回油接头扭矩
2
泄压阀空心螺丝扭矩
3
限压阀扭矩
4
手油泵螺栓扭矩
5
燃油温度传感器扭矩
6
高压燃油管（单体泵 端）扭矩
7
高压燃油管（连接喷 嘴端）扭矩
8
压力管管座螺母扭矩
9
高压油管接触面
10 缸盖出气管螺栓扭矩
11 CVD管路螺栓扭矩
6
机油泵焊接螺母
15 - 35 Nm
3-60Nm扭矩扳手
7
连接进气管支撑的机 油泵螺栓
35Nm
3-60Nm扭矩扳手
8
测量机油泵和曲轴的 齿间间隙
0.077-0.333 mm
齿间间隙百分表、 百分表支架
检查机油泵壳体，机
9
油泵齿轮，机油泵盖， 机油泵驱动齿轮，轴
无划痕，破损
封套
目视
安全作业&外观检测环境要求
缸体 缸套 拆解缸盖 清洗油污件
1
发动机拆解作业指导书
无需拆卸的：
空气压缩机 燃油滤清器 机油滤清器 吊耳 尿素计量器 ECU 手油泵
2
作业内容
1. 冷进气管 1.1 检查冷进气管螺栓扭矩（4处）（图 1） 1.2检查加热格栅螺栓扭矩（4处）（图 2） 1.3 拆卸冷进气管螺栓及进气管 1.4 检查螺栓螺纹 1.5 检查密封垫片
Hale Waihona Puke 2加热格栅螺栓扭矩
25Nm
3-60Nm扭矩扳手
3
检查螺栓螺纹
无螺纹损伤、粘着
目视
4
密封垫片
无破损、无弯折
目视
5
发动机外观检查
无漏油，划痕，零件缺失 现象
目视
工具
扳手 35-350Nm扭矩扳手
安全作业&外观检测环境要求
1，螺栓拧紧，及吊钩稳定固定，防止发动机吊起，落下时掉落伤人 2，保证环境照度750lx
2.将发动机安装到翻转架上 2.1将发动机托架上的螺栓松开 2.2用行车吊钩将发动机吊起 2.3移动行车将发动机安装到翻转架上， 并拧紧固定（待确认是否有扭矩要求）
3.发动机外观检查 3.1目视检查发动机外观
发动机拆解作业指导书
序号
特性
规范
量检具
1
冷进气管螺栓扭矩
51-69Nm
35-350Nm扭矩扳手
序号
特性
1
把紧螺栓扭矩
2
回油管螺栓
规范 60Nm
9.2+0.5Nm
量检具 3-60Nm
1-35Nm
3
进气歧管螺栓扭矩
25 - 35 Nm
3-60Nm扭矩扳手
4
检查螺栓密封与进气 道密封圈
5
密封表面
无破损，划痕 无划伤
目视 目视
6
检查传感器密封环
无破损，划痕，弯折
目视
7
测量后吊耳螺栓扭矩
100Nm
35-350Nm
工具
气扳机，套筒 进排气门下沉量测量表，喷油嘴凸出量
测量表，活塞上止点测量表 35-350Nm扭矩扳手
缸盖
序号
特性
1
缸盖螺栓扭矩
2
缸盖螺栓
3
缸盖垫片
4
滚珠挺杆
5
进排气门下沉量
6
喷油嘴凸出量
7
活塞凸出量
8
气门油封
9
气门导管
10 进排气门
11 气门弹簧
12 气门弹簧座
13 气门锁片
规范 200-340Nm
1，拆下油底壳时，防止油底壳掉落伤人 2，使用气扳机时要手握套筒，防止套筒使用时飞出伤人 3，保证环境照度750lx
油底壳，机油泵
标识和图示
PPiicc11
Pic2
Pic3
Pic4
Pic5
4
发动机拆解作业指导书
作业内容
1.机油滤清器（不拆件） 1.1测量把紧螺栓扭矩（2处）（Pic1） 1.2测回油管螺栓（6处） 1.3松回油管螺栓 1.4测量1颗回油管螺栓（待确认是否有 螺栓遗漏）
3
涡轮叶片，排气叶片
无损伤，转动无异常，完 好
4
排气歧管密封圈
无破损，划痕，弯折
TBD 目视 目视
工具
气扳机 套筒
吊装链条或吊装带 35-350Nm 扭矩扳手
安全作业&外观检测环境要求
1，将吊涡轮增压器、排气歧管、防护罩吊装下来时，注意链条或吊装带固 定稳定，防止在吊装过程中掉落伤人 2，使用气扳机时要手握套筒，防止套筒使用时飞出伤人 3，保证环境照度750lx