地铁机电工程筹划培训

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地铁机电工程筹划培训

地铁机电工程筹划培训

确保拥有足够的技术支持和资源,解决机 电系统设计和施工中可能遇到的技术难题 。
质量控制
进度控制
建立严格的质量控制体系,确保机电系统 的质量和性能符合相关标准和规范。
合理安排机电工程的施工进度,确保按计 划完成各项任务,不影响地铁线路的整体 建设进度。
03
地铁机电工程施工技术
施工前的准备
施工组织设计
方案设计
根据需求分析结果,制定机电 系统设计方案,包括设备选型
、布局、管线设计等。
初步设计
对机电系统进行初步设计,确 定主要的技术参数和规格。
施工图设计
根据初步设计结果,完成机电 系统的施工图设计,为施工提
供详细的指导。
机电工程筹划的注意事项
协调配合
技术支持
与地铁线路设计、建筑、通信等其他专业 进行充分协调,确保机电系统与其他系统 的兼容性和协同工作。
随着科技的发展,地铁机电工程也在不断进步和完善,例如采用自动化和智能化技 术提高运营效率,使用节能环保技术降低能耗和减少对环境的影响等。
目前,地铁机电工程已经成为城市交通建设的重要组成部分,未来还将继续发挥重 要作用。
02
地铁机电工程筹划
机电工程筹划的原则
安全至上原则
确保地铁机电系统的安 全稳定运行,预防事故
在施工过程中,要严格遵 守相关施工规范和标准, 确保工程质量。
优化施工工艺
根据实际情况,不断优化 施工工艺,提高施工效率 和质量。
加强质量控制
对施工过程进行全面监控 ,确保每个环节的质量都 符合要求。
施工后的验收与维护
验收标准
制定详细的验收标准,确 保工程达到预期的质量和 安全要求。
验收程序
按照规定的验收程序进行 验收,确保每个环节都得 到认真细致的检查。

机电专项培训计划

机电专项培训计划

机电专项培训计划1. 培训目标本次机电专项培训的主要目标是提高参训人员的机电知识和技能水平,使他们能够熟练掌握各种机电设备的操作和维护,提高工作效率和安全性。

2. 培训内容(1)机电基础知识·机电原理·机械原理·传动原理·电气原理·元器件基础知识·机电系统的组成和工作原理(2)机械设备操作与维护·正确使用各种机械设备的操作方法·机械设备的维护和保养·故障排除和维修技巧(3)电气设备操作与维护·电气设备的操作规程·电气设备的日常检查和保养·电气设备的故障排除和维修技巧(4)安全生产知识·安全生产法律法规·安全生产意识培养·事故预防和应急处理知识3. 培训方式本次培训采用理论与实践相结合的方式,结合教学、演示和实际操作,让参训人员能够全面掌握机电知识和技能。

(1)课堂教学组织专业教师进行机电基础知识培训,通过讲解、演示等方式进行教学,让参训人员理解和掌握相关知识。

(2)实际操作安排实际操作训练,让参训人员亲自操作各种机械设备和电气设备,掌握操作技巧和维护方法。

(3)案例分析通过案例分析,让参训人员了解实际工作中可能遇到的问题,提高处理问题的能力。

(4)现场考察组织现场考察,让参训人员深入了解各种机电设备的实际工作情况,增加实践经验。

4. 培训时间为期一个月,安排每周五天的培训时间,每天8小时,包括理论课程和实际操作。

5. 培训考核(1)理论考核针对培训内容进行理论考试,包括机电基础知识、机械设备操作与维护、电气设备操作与维护、安全生产知识等。

(2)实际操作考核安排实际操作考核,测试参训人员的机械设备和电气设备操作技能和维护能力。

6. 培训效果评估培训结束后进行效果评估,主要从参训人员的知识水平、操作技能和安全意识等方面进行评估,对培训的成效进行分析和总结,为今后的培训工作提供参考。

新员工地铁检修培训计划

新员工地铁检修培训计划

新员工地铁检修培训计划一、培训目的地铁检修工作是一项重要的工作,直接关系到地铁的安全运行。

为了增强新员工的专业技能和实际操作能力,提高他们的责任心和安全意识,我们制定了本次培训计划,旨在全面培养新员工的地铁检修能力,为地铁的安全运行保驾护航。

二、培训对象本次培训对象为地铁公司招收的新员工,他们来自各个专业背景,但都对地铁检修工作有浓厚的兴趣和热情。

他们将接受系统的专业培训,成为合格的地铁检修工程师。

三、培训内容1.地铁检修基础知识1.1 地铁检修工作的概述1.2 地铁列车结构和原理1.3 地铁运行系统和安全保护装置1.4 地铁检修工具和仪器的使用1.5 地铁检修工作的规范和标准2.地铁检修专业技能2.1 地铁列车的机电设备检修2.2 地铁列车的信号系统检修2.3 地铁列车的通信系统检修2.4 地铁列车的制动系统检修2.5 地铁列车的供电系统检修3.地铁现场操作训练3.1 地铁检修操作流程3.2 地铁列车的现场维护和故障排除3.3 地铁列车的紧急救援和处理4.地铁安全意识培养4.1 地铁安全管理制度4.2 地铁应急处理流程4.3 地铁事故案例分析4.4 地铁安全保护知识五、培训方法1. 理论讲解:通过专业老师和资深工程师的讲解,系统全面地介绍地铁检修的相关理论和知识。

2. 案例分析:结合实际案例,分析地铁检修工作中常见的故障和事故,让学员了解应对的方法和技巧。

3. 现场操作:在地铁检修场地,进行真实的列车检修操作,让学员亲身参与,感受实际工作环境。

4. 模拟演练:在培训中安排模拟的紧急情况和故障排除情景,让学员能够快速、准确地处理各种突发情况。

六、培训计划1. 训前准备招收的新员工先接受一个月的入职培训,了解公司的规章制度和工作流程,熟悉工作岗位和工作环境。

2. 理论学习阶段2.1 第一周:地铁检修基础知识的系统学习,包括地铁列车的结构与原理、运行系统与安全保护装置等;2.2 第二周:地铁检修专业技能的理论学习,主要包括列车的机电设备、信号系统、通信系统、制动系统、供电系统的检修知识;2.3 第三周:现场操作训练的理论指导,学习操作流程和实际操作技巧;2.4 第四周:地铁安全意识培养的理论学习,学习安全管理制度、应急处理流程和事故案例分析;3. 现场操作训练阶段3.1 第五周:现场操作训练的实际操作,包括列车的维护和故障排除、紧急救援和处理;3.2 第六周:模拟演练,安排模拟的紧急情况和故障排除情景,让学员熟练掌握应对技巧和方法。

地铁工程培训计划

地铁工程培训计划

地铁工程培训计划一、前言地铁工程是一项复杂的工程,在建设和运营过程中需要依靠专业的人才来保障其安全和稳定运行。

因此,地铁工程培训计划的制定对于提高员工的专业技能和知识水平是至关重要的。

本文将详细介绍地铁工程培训计划的制定及实施过程。

二、培训目标1.提高员工专业技能和知识水平,使之能够胜任地铁工程的建设、运营和维护工作;2.加强员工的安全意识,提高工作安全水平;3.提升员工的团队合作能力,促进团队之间的协作和沟通;4.加强员工的责任感和使命感,确保地铁工程的安全、可靠运行。

三、培训内容1.地铁工程基础知识:包括地铁系统结构、设备、信号控制等基础知识;2.地铁施工与管理:包括地铁工程施工流程、项目管理、质量控制等内容;3.地铁安全管理:包括应急处理、事故预防、安全控制等内容;4.地铁运营与维护:包括列车运营、设备维护、客服管理等内容;5.团队合作与沟通:加强员工之间的团队合作能力和沟通技巧。

四、培训方式1.理论课程:通过授课、讲座、研讨会等形式,传授相应的理论知识;2.实践操作:通过参观地铁工程现场、实地演练等形式,提升员工的实际操作能力;3.案例分析:通过分析真实的案例,加强员工的问题解决能力和应对突发事件的能力。

五、培训周期1.初级培训:3个月,主要针对新入职员工,着重培养他们的基本理论知识和实际操作能力;2.中级培训:6个月,主要针对已经工作一段时间的员工,加强他们的专业技能和实际应用能力;3.高级培训:12个月,主要针对已经具有一定工作经验且有进一步提升空间的员工,加强他们的领导能力和团队管理能力。

六、培训评估1.考试评估:设立定期考试,评估员工的理论知识和实际操作能力;2.实际项目评估:对员工进行实践操作考核,评估其在实际项目中的能力;3.绩效评估:通过员工的绩效表现,评估其在地铁工程中的表现。

七、培训成效1.员工整体素质提升:通过培训,员工的专业能力、团队协作能力和沟通能力得到提升;2.工作安全水平提高:员工的安全意识得到加强,工作安全水平得到提高;3.工作效率提升:员工的专业技能和知识水平得到提升,工作效率得到提升;4.团队协作能力加强:员工之间的团队协作能力得到加强,团队的整体协作水平得到提升。

地铁工程机电培训计划

地铁工程机电培训计划

地铁工程机电培训计划一、培训背景随着城市化进程的加速,地铁作为一种快速、便捷、环保的交通工具,受到了全国各大城市的青睐。

地铁建设和运营管理的机电设备起着至关重要的作用,所以加强地铁机电设备的技术培训显得尤为重要。

本培训计划旨在提高地铁机电设备的技术水平,提升工作人员的综合素质,提高地铁机电设备的运行效率,以此来确保地铁的安全、高效运行。

二、培训目标1.帮助学员建立正确的思想政治觉悟,增强责任感和使命感;2.提高学员的机电设备专业知识水平,掌握地铁机电设备的维护、检修、管理等技能;3.培养学员的团队协作精神和应变能力,提高其工作效率和服务质量;4.促使学员具备安全意识和应对紧急情况的能力,确保地铁设备的安全运行。

三、培训内容1.政治理论教育课程通过政治理论课程,帮助学员树立正确的思想政治觉悟,增强责任感和使命感,使其成为合格的地铁机电设备工程师。

2.专业知识培训课程(1)地铁机电设备基础知识培训包括地铁机电设备的构成、工作原理、维护方法等,全面了解地铁机电设备的运行机制。

(2)地铁机电设备维护与检修技术学习地铁机电设备的日常维护与常见故障排除技术,提高技术水平,确保地铁机电设备的正常运行。

(3)地铁机电设备管理及安全监控学习地铁机电设备的管理规范和安全监控方法,提高工作效率,确保地铁机电设备的安全运行。

3.团队合作与沟通能力培训通过团队协作训练、实践演练等方式,增强学员的团队合作能力和沟通能力,提高工作效率和服务质量。

4.安全教育与实践培训通过安全教育课程和实践演练,提高学员的安全意识和应对紧急情况的能力,确保地铁设备的安全运行。

四、培训方法1.讲授式教学通过专业讲师的授课,向学员介绍地铁机电设备的基础知识、维护技术和管理方法。

2.案例分析通过真实案例讲解,引导学员分析和解决实际问题,提高解决问题的能力。

3.实践教学通过实地实践和模拟操作,提高学员的技术操作能力,确保理论与实践相结合。

4.讨论交流通过讨论交流,引导学员深入思考、交流意见,培养学员的团队合作与沟通能力。

机电培训活动策划方案模板

机电培训活动策划方案模板

随着科技的发展,机电行业对专业人才的需求日益增长。

为了提高我院学生机电专业知识和技能水平,培养具备实际操作能力和创新精神的应用型人才,特举办本次机电培训活动。

二、活动目的1. 提高学生机电专业素养,增强实际操作能力。

2. 培养学生创新意识,激发学生探索精神。

3. 促进学生之间的交流与合作,营造良好的学术氛围。

三、活动时间及地点时间:待定地点:机电楼实验室四、活动对象1. 机电学院全体学生2. 对机电专业有兴趣的非机电专业学生五、活动内容1. 机电专业知识讲座主讲人:行业专家、教授内容概要:介绍机电行业发展趋势、专业知识要点、实用技能等。

2. 实验操作培训内容概要:现场演示、分组操作、指导讲解,让学生掌握基本实验技能。

3. 创新设计比赛内容概要:鼓励学生发挥创意,设计出具有实用价值的机电产品。

4. 优秀作品展示内容概要:邀请优秀学生分享自己的作品,激发学生创新热情。

1. 活动前期(1)宣传阶段:通过海报、宣传栏、网络等多种渠道进行活动宣传。

(2)报名阶段:组织学生报名,统计人数,分组。

2. 活动中期(1)讲座阶段:邀请专家、教授进行专业知识讲座。

(2)实验操作阶段:组织学生进行实验操作培训。

(3)设计比赛阶段:开展创新设计比赛,评选优秀作品。

3. 活动后期(1)优秀作品展示:邀请获奖学生进行作品展示。

(2)总结反馈:收集学生反馈意见,总结活动经验。

七、工作安排1. 组织委员会负责活动策划、组织协调、宣传报道等工作。

2. 实验室负责实验操作培训场地、设备准备。

3. 宣传部负责活动宣传、报名、活动报道等工作。

4. 活动期间,各相关部门密切配合,确保活动顺利进行。

八、活动预算1. 邀请专家、教授费用2. 实验室场地、设备租赁费用3. 活动用品、奖品费用4. 宣传费用九、预期效果通过本次活动,提高学生机电专业素养,培养实际操作能力和创新精神,为学生未来发展奠定坚实基础。

同时,促进学生之间的交流与合作,为我院机电专业发展贡献力量。

机电运输培训计划方案

机电运输培训计划方案一、培训背景随着科技的发展和社会进步,机电运输行业在国民经济中起着非常重要的作用。

然而,由于行业对高素质运输人才的需求,当前已经出现了一定的人才短缺问题。

为了满足机电运输行业发展的需要,提高从业人员的技术水平和综合素质,提高机电运输行业服务质量,提高国民经济的水平,刻不容缓地需要对机电运输行业进行培训,以满足行业的需求。

二、培训目标本次培训的目标是为机电运输行业提供系统化、高质量的培训服务,以满足行业对高素质从业人员的需求,提高从业人员的专业技能和综合素质,为机电运输行业的发展提供有力的保障。

三、培训内容1. 机械设备操作维修技术- 学习机械设备的基本原理和结构- 掌握机械设备的操作技能- 学习机械设备的维修方法和技术2. 交通运输管理- 学习交通法规和标志- 掌握交通运输管理的基本知识和技能- 学习交通事故的应急处理方法和技巧3. 货运操作和管理- 学习货运操作的基本流程和规范- 掌握货运操作的技能和方法- 学习货运管理的基本知识和技巧4. 安全生产管理- 学习安全生产管理的基本原理和方法- 掌握安全事故的预防和应急处理技巧- 学习安全生产管理的相关法律法规和标准5. 车辆维修保养- 学习车辆维修保养的基本知识和技能- 掌握车辆故障排除和维修方法- 学习车辆保养的周期和方法6. 电气设备运维- 学习电气设备的基本原理和结构- 掌握电气设备的运维技能和方法- 学习电气设备的常见故障排除和维修方法四、培训方式根据不同的学员群体和课程内容的需要,本培训计划采取面授课程和实际操作相结合的培训方式。

面授课程主要包括专业知识和技能讲解,实际操作主要包括机械设备操作、交通运输管理和货运操作。

同时,还可以通过案例分析和现场参观等方式来进行培训。

五、培训计划培训时间:为期3个月,每周6天,每天8小时,培训总时长为432小时。

培训内容:- 第1周:机械设备操作维修技术- 第2周:交通运输管理- 第3周:货运操作和管理- 第4周:安全生产管理- 第5周:车辆维修保养- 第6周:电气设备运维- 第7周:实际操作和案例分析- 第8周:实际操作和现场参观- 第9周:综合考核和总结六、培训师资为了提高培训的有效性,本培训计划将邀请具有丰富的实践经验和专业知识的专家和学者担任培训师,他们将为学员们提供高质量的培训和指导,确保培训的质量和效果。

机电培训计划方案模板

一、培训目的为确保机电设备的正常运行,提高员工对机电设备的操作技能和安全意识,降低设备故障率,提高生产效率,特制定本培训计划。

二、培训对象1. 新入职的机电工;2. 现有在职的机电工;3. 相关技术人员及管理人员。

三、培训内容1. 机电设备基础知识;2. 机电设备的结构、原理及工作流程;3. 机电设备的安装、调试、维护与保养;4. 机电设备的故障诊断与排除;5. 机电设备的安全生产及安全操作规程;6. 相关法律法规及标准规范。

四、培训方式1. 集中授课:由公司内部或外部专家进行授课,确保培训内容的系统性和专业性;2. 实操演练:在培训现场进行实际操作,让学员亲手操作设备,提高实际操作能力;3. 视频教学:利用多媒体技术,播放相关教学视频,增强学员的直观感受;4. 案例分析:通过分析实际案例,让学员掌握故障诊断与排除的技巧;5. 考试考核:对培训内容进行考核,确保学员掌握培训要点。

五、培训时间1. 新员工入职培训:入职后的第一个月;2. 在职员工培训:每年组织1-2次,每次3-5天;3. 管理人员及技术人员的专项培训:根据实际需求,定期组织。

六、培训师资1. 公司内部专家:具备丰富的机电设备操作、维护和故障排除经验;2. 外部培训机构:邀请行业内有经验的专家进行授课;3. 企业内训师:选拔优秀员工担任内训师,分享实际工作经验。

七、培训场地及设备1. 培训场地:公司会议室、实操车间等;2. 培训设备:机电设备、工具、仪器等。

八、培训费用1. 培训费用由公司承担;2. 学员参加培训期间的差旅费、住宿费等由学员自理。

九、培训考核1. 考核形式:笔试、实操考核;2. 考核标准:合格分数线为80分;3. 考核结果:不合格的学员需进行补考,直至合格。

十、培训效果评估1. 学员满意度调查:了解学员对培训内容的满意度;2. 培训效果评估:根据学员在实际工作中的表现,评估培训效果;3. 持续改进:根据评估结果,不断优化培训方案,提高培训质量。

城市轨道交通车站机电设备培训课件


5.空调水系统
• 空调水系统是指车站制冷空调循环水系统,由冷水机组、 冷冻泵、冷却泵、冷却塔、集水器、分水器、膨胀水箱、 二通调节阀、输水管等设备器件组成。
• 水系统为车站公共区及车站设备管理用房空调器提供冷源。 • 水系统由两个循环组成:冷却水循环和冷组、冷冻、冷却水泵位于站厅层制冷机房。 • 制冷剂在冷水机组里循环,经过压缩机时温度升高,这时
– (2)用手指按动红色紧急停止按钮,凸起状态变成塌 陷状态
– (3)事故处理完后,用手指按动红色按钮周围,使其 中部恢复正常状态,以解除紧急停止,以便再次开启 扶梯
楼梯升降机
楼梯升降机
• 楼梯升降机是一种较新颖的设备,属于电梯的一 个分支。安装在车站站台到站厅和地面到站厅步 行楼梯一侧,提供给坐轮椅的乘客上下楼梯使用, 弥补了车站现有直梯不能到达地面的不足。
自动扶梯
• 操作:
– 自动扶梯的开启 – 自动扶梯的关闭 – 紧急停止自动扶梯 – 电梯情况的监控、
检查、报修
操作开关
控制开关
自动扶梯
• 操作——自动扶梯开启:
– (1)除去自动扶梯的各梯级间隙的杂物 – (2)确认紧急停止按钮是否处于正常状态 – (3)将钥匙插入操作盘上报警停止开关,鸣响警笛,放手
风机、通风管道、组合式电动风阀、防火阀、静压箱、混合 室、新风井道、排风井道、消声器、全新风机等。
3.车站公共区域通风空调系统
• (2)主要功能 • 1)正常情况下,空调季节为站厅、站台提供冷量和新风,
通风季节为站厅、站台通风换气。 • 2)站厅、站台火灾情况下,车站大系统能排除站厅或站台
层的烟气,防止烟气蔓延。
2.车站隧道通风系统
• 车站隧道通风系统主要由耐280高温连续有效工作0.5h的排 风兼排烟风机、站台及轨顶风量调节阀、防火阀及排风道组 成。

轨道交通机电培训课件

轨道交通机电培训课件轨道交通机电培训课件的重要性随着城市化进程的加速,轨道交通作为一种高效、便捷的交通方式,越来越受到人们的青睐。

而轨道交通的运行离不开机电设备的支持和维护。

因此,轨道交通机电培训课件的编制和使用变得尤为关键。

一、机电设备在轨道交通中的重要性轨道交通机电设备包括信号系统、通信系统、供电系统、车辆控制系统等多个方面,它们共同构成了轨道交通运行的基础。

信号系统保障列车行车安全,通信系统保障列车与车站之间的信息传递,供电系统为列车提供稳定的电力,车辆控制系统控制列车的运行。

这些机电设备的正常运行对于轨道交通的安全和高效运营至关重要。

二、轨道交通机电培训课件的编制意义1. 提高工作人员技能水平轨道交通机电设备的维护和管理需要专业的知识和技能。

通过编制培训课件,可以系统地传授机电设备的原理、操作和维护方法,提高工作人员的技能水平。

这样,他们能够更好地应对设备故障和突发情况,确保轨道交通的安全运行。

2. 降低事故风险轨道交通事故往往与机电设备故障有关。

通过培训课件的使用,能够帮助工作人员掌握设备的工作原理和故障处理方法,提前预防和解决潜在问题,降低事故发生的风险。

这对于保障乘客的安全和轨道交通系统的稳定运行至关重要。

3. 提高设备维护效率轨道交通机电设备数量庞大,维护工作繁琐。

通过培训课件的使用,可以让工作人员了解设备的结构和工作原理,掌握维护方法和技巧,提高维护效率。

这样不仅可以减少设备故障对运营的影响,还可以降低维护成本,延长设备的使用寿命。

三、轨道交通机电培训课件的编制要点1. 系统性轨道交通机电设备众多,涉及的知识面广。

培训课件应该从整体上系统地介绍设备的基本原理、结构和工作流程,让学员能够全面了解设备的运行机制。

2. 实用性培训课件应该注重实践操作,提供实际案例和故障处理的技巧。

通过实际操作和模拟维修,学员能够更好地掌握设备的维护方法和技能。

3. 更新性轨道交通机电设备的技术不断发展,培训课件应该及时更新。

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2017.10.1
3 会展南站
2017.10.1
2017.9.20 2017.11.30 2017.11.16
主体结构2017年2月5日开始, 2017年9月15日完成
主体结构2017年2月4日开始, 2017年11月30日完成
主体结构2017年4月25日开始, 2017年11月16日完成
站后各专 业最早进 场时间, 至少提供 一个出入
四、机电工程筹划
4.1总体施工部署 20号线站后工程根据土建的完成情况,个别站点先进场施工,以点带动
面的思路,逐步实现全面开花,施工计划按照“有序高效、均衡施工”的原则 编制,安装工程以供电系统、接触网、通信系统、信号系统、通风空调、给排 水和水消防、动力照明、站台门、电扶梯、综合监控系统开通为控制重点,有 序高效推进安装计划。
机电设备安装工程主要工作内容包含通信、信号、综合监控、综合安防、供电、接 触网、通风空调、给排水、动力照明、电扶梯、站台门、安检系统、自动售检票、主变 电所改造、接入NOCC及联调联试等。
一、工程概况
通风空调 给排水 动力照明 信号 通信 接触网 供电
设备区装修
机电 工程
电扶梯 消防设备 站台门 综合监控 综合安防 自动售检票 引入NOCC
4
联调联试
2018年06月20日 2018年09月30日
5
试运行
2018年12月29日
6
试运营
2018年12月30日
三、工程任务划分
序号
工程名称
1
常规设备安装工程
工程内容
主要涵盖通风空调系统安装施工、给排水及水消防系统安装施工、 动力照明系统安装施工。
2
系统设备安装工程
主要涵盖供电系统、接触网、通信系统、信号系统、综合监控系统、 综合安防系统、电扶梯设备、站台门设备、自动售检票、安检系统
根据主体结构完成计划,机场北站与车辆段各专业最早计划于2017年7月 15日率先进场,做好施工准备工作,2017年8月1日开始施工,其他车站根据土 建完成情况陆续开工。
四、机电工程筹划
4.2各站点设备安装进场计划
序号
站区
进场需求时间
土建场地移交 时间
土建进度计划
备注
1 机场北站
2017.7.15
2 重庆路站
备注
接触网平面 图在
2017.11.15 前提供
相关接口图 纸在
2017.5.15 前提供
接触网平面 图在
2017.11.15 前提供
相关接口图 纸在
2017.6.1前 提供
四、机电工程筹划
4.3.1系统设备图纸需求计划
序号 站区
专业
供电
机场北车 5
辆段
通信 信号
综合监控系统
通信
6
控制中心
信号
综合监控系统
等。
3
接入NOCC工程
主要涵盖信号系统、通信系统、综合监控系统及自动售检票系统工 程
主要涵盖开通运行初期由机场北主变供电,在机场北主变解列时,
4
主变电所扩容改造工程
由松岗主变支援供电,但考虑松岗主变工期的不稳定性,在本工程 开通初期暂由西乡主变支援供电,待松岗主变建成投产后,调整回
松岗主变为本工程支援供电。
xx地铁20号线机电工程 工筹汇报
2016年10月Байду номын сангаас4日
汇报内容
一、工程概况 二、里程碑工期 三、工程任务划分 四、机电工程筹划 五、存在问题及前置条件
一、工程概况
本工程xx国际会展中心配套市政项目起于规划T4航站楼,终点为会议中心站。线路 全长约8.36km,设5座车站(机场北站、重庆路站、会展南站、会展北站、会议中心站)。 在机场以北,虾山涌南侧,11号线停车场西侧,设置机场北车辆段一座。
二、里程碑工期
根据项目总体工期计划,组织专家对全线工期进行总策划,以“洞通”、“轨 通”、“电通”、“设备总联调”为全线节点工期目标,根据2018年10月1日试运行 要求,确定了全线关键里程碑工期。
序号 1
关键工序 洞通
节点工期 2018年01月29日
备注
2
轨通
2018年01月29日
3
400V电通
批次 第一批 第二批 第一批 第一批 第一批 第一批 第一批 第一批
图纸名称 变电所一次图 变电所二次图
通信施工图 室内图、室外图
系统图 施工图 施工图 施工图
提供时间 2017.02.15 2017.07.01 2017.07.01 2017.09.15 2017.06.01
备注
接触网平面 图在
2017.11.15 前提供
相关接口图 纸在
2017.5.1前 提供
接触网平面 图在
2017.11.15 前提供
相关接口图 纸在
2017.5.1前 提供
四、机电工程筹划
4.3.1系统设备图纸需求计划
序号 站区
专业
供电
会展南 3

通信 信号
综合监控系统
供电
会展北 4

通信 信号
综合监控系统
批次 第一批 第二批 第一批 第一批 第一批 第一批 第二批 一批 第一批 第一批
图纸名称 变电所一次图 变电所二次图
通信施工图 室内图、室外图
系统图 变电所一次图 变电所二次图
通信施工图 室内图、室外图
系统图
提供时间 2017.02.15 2017.07.01 2017.07.01 2017.11.01 2017.06.01 2017.02.15 2017.07.01 2017.07.01 2017.12.01 2017.06.01
通信施工图 室内图、室外图
系统图 变电所一次图 变电所二次图
通信施工图 室内图、室外图
系统图
提供时间 2017.02.15 2017.07.01 2017.07.01 2017.09.30 2017.06.01 2017.02.15 2017.07.01 2017.07.01 2017.11.15
2017.06.01
工,2017年9月30日完工

四、机电工程筹划
4.3图纸需求计划 4.3.1系统设备图纸需求计划
序号 站区
专业
供电
机场北 1

通信 信号
综合监控系统
供电
重庆路 2

通信 信号
综合监控系统
批次 第一批 第二批 第一批 第一批 第一批 第一批 第二批 第一批 第一批
第一批
图纸名称 变电所一次图 变电所二次图

四、机电工程筹划
4.2各站点设备安装进场计划
序号
站区
进场时间
土建场地移交时 间
土建进度计划
备注
4
会展北站
5
车辆段
2017.10.1 2017.9.1
2017.12.20 2017.9.30
主体结构2017年5月25日开 站后各
始,2017年12月20日完成 专业最早
进场时间,
至少提供
主体结构2017年7月1日开 一个出入
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