高瓦斯隧道安全施工通用版
高瓦斯长大隧道揭煤施工安全技术范本
解决方案编号：LX-FS-A20826高瓦斯长大隧道揭煤施工安全技术范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑高瓦斯长大隧道揭煤施工安全技术范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
内昆铁路昭通至梅花山段的朱嘎隧道全长5194m，国家1级电化单线铁路隧道。
位于贵州省威宁县境内，云贵高原之中，山构造侵蚀，溶蚀地型地貌。
最高海拔2546.8m，最大埋深370m。
我集团公司担负进口正洞2597m和平导长2462m的施工任务，设有十个横通道。
洞身在DK444+140～KD444+210段露出PⅡ（梁山组）煤系地层，共计6层煤，最大埋深335m，瓦斯压力为1.34～1.7MPa，厚度为0.2～2.1m，含量为11.5～12.7m³/t。
从煤层埋深、地质构造、瓦斯压力、瓦斯含量等参数指标综合分析，煤与瓦斯有突出危险，区内煤尘均有爆炸危险。
1、施工方案的选择按照隧道的围岩类别、瓦斯的含量、压力、机械设备及施工的安全要求，朱嘎隧道采用平导先揭煤，然后利用平导层位来控制正洞的揭煤位置。
高瓦斯隧道安全施工
高瓦斯隧道安全施工隧道是现代交通建设的重要组成部分，也是人们出行的主要通道之一。
然而，隧道施工过程中涉及到的高瓦斯问题却给施工安全带来了巨大挑战。
高瓦斯隧道施工是指隧道施工过程中地下含有高浓度可燃气体（主要是甲烷）的风险。
因此，高瓦斯隧道施工的安全措施尤为重要。
在高瓦斯隧道施工中，首要的任务是预测和控制地下瓦斯的分布。
为了达到这一目的，必须进行详细的地质勘探和瓦斯抽采试验，了解地下瓦斯的含量和分布规律。
同时，可以利用现代技术手段，如无人机、遥感等对隧道周边的瓦斯情况进行检测和监测，及时掌握瓦斯情况，为安全施工提供准确的数据支持。
控制地下瓦斯分布的关键是采取适当的通风措施。
通过良好的通风系统，可以及时排除隧道内的瓦斯，降低瓦斯浓度，减少瓦斯爆炸的风险。
通风系统的设计应考虑到隧道的长度、断面形状、地质条件等因素，以确保通风效果的最大化。
同时，还应配备高效的瓦斯检测设备，以及灭火和逃生装置，以应对突发情况。
在高瓦斯隧道施工中，还应重视施工工艺和作业方式的选择。
尽量采用无烟、无火和无爆破的施工方法，避免产生高温和火源，减少火灾和爆炸的风险。
同时，要合理安排施工进度，避免连续作业时间过长，以降低作业人员疲劳和错误操作的风险。
此外，施工现场应设置明显的标识和警示，对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应对突发情况的能力。
在高瓦斯隧道施工中，对于现场管理和监督也要给予足够重视。
需要设立专门的安全监督组织和质量检查机构，对施工过程进行全程监控和记录，及时发现和解决安全隐患。
此外，还应加强与相关部门的协调合作，及时报告和沟通施工进展和安全情况，确保施工的全面安全。
总之，高瓦斯隧道施工的安全施工至关重要。
要预测和控制地下瓦斯的分布，采取适当的通风措施，选择合适的施工工艺和作业方式，加强现场管理和监督，确保施工的安全进行。
只有这样，才能保证高瓦斯隧道施工的顺利进行，为人们提供更加安全便捷的交通通道。
《瓦斯隧道安全施工》PPT课件
7）.放炮必须严格执行“三人连锁放炮”制 度、“三人连锁放炮制”
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爆破作业应符合下列规定
（1）爆破工作必须由经过专门训练，取得爆 破合格证的人员担任。
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• 隧道通风管理制度
• 风机操作人员必须经过培训、考核合格后 方能上岗作业，必须严格遵守风机的操作 规程，熟悉通风系统性能。
• 隧道通风系统必须经过验收合格后方可投 入正常运行，运行期间应加强巡视及维护 工作，保证通风系统各项性能、技术指标 达到设计要求。
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• 保证隧道24小时连续不间断通风，风量、 风压必须满足设计要求，不得随意停风。
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瓦斯工区装药应符合下列规定
1）.爆破地点20m范围内，风流中瓦斯浓度必 须小于0.5％。
2）.爆破地点20m范围内，矿车，碎石，煤碴 等物体阻塞开挖断面不得大于1/3。
3）.通风应风量足，风向稳，局扇无循环风。 4）.炮眼内煤，岩粉应清除干净。
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5）.炮眼封泥不足或不严不得进行爆破。
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• 火灾处理应遵守下列规定： • 瓦斯爆炸引起火灾时，不得停风，但应控
制风向、风量。
• 电器设备着火时应首先切断电源。 • 不能直接灭火时，必须设置防火墙封闭火
区。
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瓦斯隧道安全施工
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目的
• 为严格执行“安全第一，预防为主；以人 为本，健全机制；强化管理，预防事故”； 的安全生产方针，加强我标段瓦斯隧道施 工安全，防止安全事故发生，确保生命财 产不受损失。
瓦斯隧道施工安全技术规范本（2篇）
瓦斯隧道施工安全技术规范本隧道施工是一项涉及众多安全问题的工作，特别是瓦斯隧道的施工更需要严格遵守各项技术规范，以确保工作人员的安全。
下面将详细介绍瓦斯隧道施工的安全技术规范。
1.施工前的准备工作在进行瓦斯隧道施工前，必须进行充分的准备工作。
首先，要对施工现场进行全面细致的勘测，确定地质条件和隧道走向，了解地下水情况。
其次，要对施工所需材料进行检查，确保质量合格。
最后，要组织施工人员进行必要的培训，提高其安全意识和应对突发事件的能力。
2.隧道施工中的通风措施通风是瓦斯隧道施工中非常重要的一项措施。
在施工期间，要采用适当的通风设备，保证施工现场的通风畅通。
同时，要定期检查通风设备的工作情况，及时处理故障，确保通风效果良好。
3.瓦斯爆炸防治措施瓦斯是隧道施工中常见的危险因素，必须采取有效的防治措施。
首先，要保持施工现场的干燥，防止水分进入隧道导致瓦斯积聚。
其次，要进行定期的瓦斯检测，及时发现并处理瓦斯泄漏情况。
最后，要建立瓦斯泄漏报警系统，确保施工人员能够及时得到警示并采取相应的防护措施。
4.火灾防护措施火灾是隧道施工中常见的一种事故，因此要采取有效的防护措施。
首先，要在施工现场配备合适的灭火设备，并进行定期维护和检查。
其次，要对施工人员进行火灾应急演练，提高其应对火灾的能力。
最后，要建立火灾报警系统，确保火灾发生时能够及时得到报警，并采取相应的紧急措施。
5.施工期间的安全管理在瓦斯隧道施工期间，要加强对施工人员的安全管理。
首先，要建立健全的安全责任制度，明确各个层级的安全责任。
其次，要定期组织安全培训和教育活动，提高施工人员的安全意识。
最后，要加强对施工现场的巡查和检查，及时发现和排除安全隐患。
瓦斯隧道施工的安全技术规范涉及众多方面，上述内容仅为其中的部分内容。
隧道施工单位必须全面遵守相关规范，确保施工过程中人员的安全。
通过合理的施工准备、有效的通风措施、瓦斯爆炸防治措施、火灾防护措施以及严格的安全管理，可以有效降低事故发生的概率，保障施工人员的安全。
高速公路高瓦斯、突出隧道安全作业规程
渝湘高速公路高瓦斯、突出隧道安全作业规程目录第一章总则 (1)第二章高瓦斯、突出隧道的确定标准 (2)第三章高瓦斯、突出隧道安全施工的一般性规定 (3)第四章高瓦斯、突出隧道瓦斯检测与监控 (5)第一节一般规定 (5)第二节高瓦斯、突出隧道瓦斯检测 (6)第三节高瓦斯、突出隧道瓦斯监控 (8)第四节高瓦斯、突出隧道瓦斯浓度限值及超限处理 (9)第五章高瓦斯、突出隧道施工通风要求 (11)第一节一般规定 (11)第二节通风系统 (12)第三节通风设备 (13)第六章打钻、爆破及爆破材料的相关规定 (14)第一节打钻作业 (14)第二节爆破作业 (15)第三节爆破材料 (16)第七章电气设备与施工机械的相关规定 (17)第一节一般规定 (17)第二节电缆 (18)第三节电器与保护 (19)第四节作业机械 (21)第八章煤与瓦斯突出隧道揭煤防突的相关规定 (21)第一节一般规定 (21)第二节煤层超前探测 (22)第三节揭煤前煤与瓦斯突出危险性预测 (23)第四节防治煤与瓦斯突出措施 (24)第五节防突措施效果检验 (26)第六节石门揭煤及煤巷掘进 (27)第九章局部瓦斯积聚排放措施 (29)第十章瓦斯事故预防及处理措施 (30)第一节一般规定 (31)第二节瓦斯事故预防措施 (32)第三节事故处理 (36)第十一章瓦斯隧道质量检验及工程验收 (39)第一节质量检验 (39)第二节工程验收 (40)第一章总则1.1为了防止渝湘高速公路高瓦斯、煤与瓦斯突出（以下简称突出）隧道瓦斯事故的发生，保证隧道施工人员及其他相关人员的人身安全，切实贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产指导方针，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》等安全生产法律法规的有关要求，参照《煤矿安全规程》（2004版）、《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）及相关行业的瓦斯类技术标准、规范，制定本规程。
高瓦斯隧道施工工法(Word版,共26页)[标准工法]
![高瓦斯隧道施工工法(Word版,共26页)[标准工法]](https://img.taocdn.com/s3/m/30f127dd844769eae009edf6.png)
复杂地质条件高瓦斯隧道施工工法1. 前言1.1 工程概况XX市肖家坡隧道,左线起讫桩号为ZK51+386～ZK54+105,全长2719米,右线起讫桩号分别为YK51+400～YK54+130,全长2730米。
隧道最大埋深约460m。
隧道穿越地层主要为志留系上统罗惹坪群第二段、第一段和志留系上统龙马溪群第二段,以粉砂岩、页岩、砂质页岩互层、水云母页岩为主。
设计为无瓦斯隧道。
1.2 工法形成经过2021年12月,肖家坡隧道右线首次在YK53+690处测得瓦斯浓度为0.35%。
从12月8日到12月,在每次掘进放炮后,均对隧道右线内瓦斯进行测定,这期间测得掘进工作面附近瓦斯浓度维持在0.26～0.36%之间,肖家坡隧道右线YK53+622位置的最大绝对瓦斯涌出量为4.69m3/min。
随后于2021年9月19日在肖家坡隧道出口左线ZK53＋034处掘进工作面左侧离地3m处钻孔附近的出现不明气体,现场对瓦斯浓度进行了测定,孔口瓦斯浓度8.2%、拱顶0.16%、下部0.12～0.13%。
根据已开挖进隧道实际瓦斯涌出情况和对未开挖段隧道瓦斯涌出量的分析,将肖家坡隧道定为高瓦斯隧道。
在高瓦斯隧道施工中,如何有效的预防和采取必要的措施,防止瓦斯安全生产事故的发生,我们经过反复研究,从超前地质预报、钻爆、出渣及运输、支护、衬砌、防排水、风水电等各道工序上针对瓦斯的特性,经过对肖家坡高瓦斯隧道施工的工程实践,经总结形成了本工法。
2. 工法特点1、超前预报与地质工作相结合,提前探明瓦斯成因及规模,进行瓦斯突出性预测,采取防治瓦斯突出的措施,有效降低开挖爆破时瓦斯安全生产事故风险。
2、控制隧道内及工作面的瓦斯浓度是防止瓦斯爆炸的关键。
通过瓦斯检测预警系统与合理的通风设计,在施工中的每个环节都必须保证有强大的通风量与风速,将瓦斯浓度控制在0.5﹪以下,有效地降低隧道内的瓦斯浓度,确保施工安全。
3、采用新型防水板、气密性混凝土、水玻璃、水气分离装置、防爆机械等新材料新设备保证施工和营运期间的安全。
瓦斯隧道施工安全技术规范(2篇)
瓦斯隧道施工安全技术规范瓦斯隧道1 瓦斯隧道在施工前，必须编制实施性施工组织设计，其主要内容包括预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。
2 瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行瓦斯知识和防瓦斯危害的安全教育。
3 瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。
救护装备和救护车辆不得用于救护以外的其他工作。
4 隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。
高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。
5 瓦斯监测应符合下列规定：1 瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦斯监测人员，每60min检测一次。
2 检测瓦斯用的仪器必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。
凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。
3 瓦斯浓度检测地点及范围：1)每个断面应检查拱顶和两侧拱脚，墙脚各距坑道周边20cm处；2)开挖面风流及爆破地点附近20m内的风流和局部坍塌处；3)局部风机前后10m内的风流中；4)电动机及其开关20m以内的风流中。
6 瓦斯隧道施工作业应符合下列规定：1 当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过____%时，应停止电钻钻孔；当瓦斯浓度超过____%时，必须停止施工，撤出工作人员，切断电源进行处理。
2 电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到____%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。
3 当瓦斯积聚体积大于0.5m3，浓度大于____%时，附近20m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。
4 因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到____%以下时，方可复电开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电。
5 回风巷或工作面回风流中瓦斯浓度超过____%时，应停止工作，撤出人员，进行处理。
6 低瓦斯工区洞内任意处瓦斯浓度超过____%时，应加强通风监测。
7 爆破作业应符合下列规定：1 严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。
高瓦斯隧道安全施工范本
高瓦斯隧道安全施工范本第一章引言1.1 背景和目的高瓦斯隧道施工是一项极为复杂且危险的工程，涉及到大量的高浓度瓦斯积聚，一旦发生事故会对施工人员的生命财产安全造成严重威胁。
因此，为了保障施工人员的安全和工程的顺利进行，制定一份高瓦斯隧道安全施工范本是非常必要的。
1.2 适用范围本安全施工范本适用于所有高瓦斯隧道的施工过程，并包括施工前期准备、施工中的安全管理和施工结束后的安全检查等。
第二章施工前期准备2.1 检测与评估在进行高瓦斯隧道施工前，必须对隧道周围环境的瓦斯浓度进行详细的检测与评估，并制定合理的施工方案。
必要时可以请专业机构进行瓦斯浓度检测和评估，并根据评估结果制定相应的应急预案。
2.2 通风系统建设对于高瓦斯隧道施工，通风系统是至关重要的，必须确保施工区域保持适宜的氧气浓度和排除瓦斯浓度。
通风系统必须在施工前进行充足的测试，并确保其正常运行。
2.3 人员培训为了提高施工人员的安全意识和应急处理能力，必须对所有参与高瓦斯隧道施工的人员进行必要的培训。
培训内容包括但不限于安全知识、应急处理、瓦斯检测和通风系统操作等。
第三章施工中的安全管理3.1 现场安全检查在施工过程中，必须定期进行现场安全检查，确保施工区域的安全环境。
检查内容包括但不限于瓦斯浓度测量、通风系统运行状态、施工区域的防火措施等。
3.2 安全警示标识在施工现场必须设置明显的安全警示标识，警示标识的内容应包括瓦斯隧道施工的危险性、禁止吸烟、使用明火等行为，以及紧急出口位置等信息。
3.3 适宜的工作装备施工人员必须配备适宜的工作装备，包括但不限于安全头盔、防护眼镜、防毒面具、防滑鞋等，以确保其在施工过程中的安全。
3.4 安全预案与演练在施工前必须制定详细的安全预案，并定期进行演练，以确保施工人员在发生事故时能够正确有效地进行应急处理，并做到最大程度的减少人员伤害和财产损失。
第四章施工结束后的安全检查4.1 环境清理与复原施工结束后，必须对施工现场进行环境清理与复原工作，包括清理破损设备、清理施工区域的垃圾等。
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高瓦斯隧道安全施工通用版
In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
高瓦斯隧道安全施工通用版
使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
一、基本要求
1.瓦斯隧道施工前，必须建立安全生产管理机构，建立安全生产责任制，建立健全各种安全管理制度，并确保有效实施。
2.瓦斯隧道施工前必须编制专项施工方案；必须编制相应预案。
3.瓦斯隧道施工前应对所有作业人员进行培训和安全教育并签字备查。
4.瓦斯隧道的施工应建立救护队，配备救护装备。
5.瓦斯监测应符合下列规定：①瓦斯隧道洞口必须设置经专业培训的专职瓦检员负责检测记录。
②检测瓦斯用的仪器必须定期进行校验。
凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。
③易产生局部瓦斯积聚的地点，必须重点检测，并采取有效措施进行处理。
④进入隧道的所有金属管线必须在洞外设置有效的接地装置，其电阻值必须符合相关规定。
二、瓦斯隧道施工安全要求
瓦斯隧道施工作业应符合下列安全要求：①当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过相关规定参数时必须停止工作，撤出工作人员，切断电源，研究预防和消除措施进行处
理。
②由于临时停电或检修，主要通风机停止运转或通风系统遭到损伤的，在恢复正常通风后，所有受到停风影响的地段，必须经过检测人员检查，确认无危险后方可恢复生产。
③高瓦斯隧道掘进工作面应安设隔(抑)爆设施。
三、爆破作业
爆破作业应符合下列安全要求：①严格执行“三人连锁爆破制”(指放炮前放炮员将警戒牌交给班组长，班组长派人警戒准备下达放炮命令，然后将自己的放炮命令牌交给瓦斯检查员，经检查瓦斯浓度符合要求后，再将放炮牌交给放炮员)。
②瓦斯作业面必须采用电力起爆，严禁使用半秒、秒级电雷管。
③瓦斯作业面爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。
④洞内爆破时，人员应撤至洞外。
⑤炮孔的装药及填塞必须符合相关技术指标参数要求。
装药前应清除炮孔内的煤(岩)粉。
⑥爆破母线应采用铜芯绝缘线，严禁使用裸线和铝芯线爆破，爆破母线、连接线和电雷管脚线必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、刮板运输机等导电体接触。
四、通风、防尘
通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。
瓦斯工区的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路电源能够及时保证风机正常运转。
瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风
机，均应实行专用变压器、开关、线路及风电闭锁、瓦斯电闭锁供电。
排放高浓度瓦斯时，必须制定排除瓦斯的安全措施。
瓦斯隧道通风设施应保持完好，调节、迁移、拆除通风设施时应由专人进行。
临时停工地段不宜停风；停风时应切断电源，设置栅栏与警告牌，人员不得进入。
五、隧道照明 1.照明与电气信号应符合下列要求：①低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V。
②输电线路必须使用密闭电缆，不得使用裸线和绝缘不良的导线。
③瓦斯突出隧道内的照明电器应使用防爆型。
2.矿灯充电房应离洞口50m以外。
使用矿灯之类照明时，如有不良情况，不得使用。
3.在瓦斯隧道内严禁使用有火焰的灯火照明。
任何人员进入隧道前必须接受安全检查，严禁将可能产生火花和自燃的物品带入洞内。
4.严禁在洞内已敷设电缆上临时接装电灯或其他设备。
5.电缆在洞内接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒的电气设备内进行连接。
六、防火
瓦斯隧道的防火工作应符合相关规定要求，瓦斯隧道施工必须制订防火措施，洞内严禁产生高温和发生火花的作业。
洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。
七、救护
瓦斯隧道应备有急救和抢救设备，保持其良好性能并指派专人保管。
高瓦斯和瓦斯突出工区应配备救护队。
救护队必须在统一指挥下开展抢救工作，严禁个人单独行动。
八、揭煤防突应符合下列规定
①施工人员必须佩戴自救器。
②掘进工作面中煤层爆破时，所有人员必须撤到洞外。
③应加强通风管理，开挖面应有足够新鲜空气。
④加强地勘与调查收集邻近隧道、矿山等相关资料工作。
⑤对于不知道是否具有突出危险性的煤层，必须进行予探，并进行瓦斯考查，检验其是否具有突出危险性。
予探时必须保证足够的安全距离。
具体操作按《发耳隧道防治煤与瓦斯突出设计》的具体要求进行。
⑥当经予测具有突出危险性时，必须按照突出煤层进行施工管理，并严格遵守《煤矿安全规程》及《防突实施细则》的规定。
九、施工安全措施
1.隧道施工应认真编制工地安全实施细则、全面规划、合理安排、规范指挥。
2.实施性施工组织设计要按照《规范》《安规》和设计要求，结合地形、地貌、水文地质条件，科学选定施工工艺，制定详细具体的安全技术措施并在施工中不断的补充完善，认真做好安全教育和技术交底。
3.不良地质及特殊地质，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。
4.洞内通风、照明、电线等要统一规划，加强维护，做到布设整齐，状态良好。
5.洞内施工应由值班领导统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业。
6.爆破开挖应做出爆破设计，严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。
7.爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。
确认安全后，其他人员方准进入作业面。
8.临时支护应以设计文件和规范为准，一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。
9.隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真做好记录备查。
10.改变临时支护类型、标准，必须经项目经理部、设计、监理同意。
严禁施工现场自行降低支护标准。
11.洞内通风系统应做出设计，采取综合防尘措施，定期测试粉尘和有害气体浓度。
12.爆破器材应建立严格的领用、退库制度，严禁库外存放，现场爆破员应具体负责领用审批，掌握领用和退库数量。
13.洞内、洞外都应设置宣传标语和警示标志，使作业人员随处可见，提高“三不伤害”的安全防范意识。
14.专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查，尤其要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并做好记录。
发现问题及时报告主管部门妥善处理。
15.隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案，配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少损失。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
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