上海改革开放三十年变化
谢欣颖国贸一班 1011081129思修论文上海改革开放后居民生活上的变化1840年上海开埠之初，上海的市场经济是由外国资本家及其买办所主导的，随着上海租界的繁荣，江浙一带有钱的绅商，也就是原来在乡下的有点文化、有点前瞻性的土财主开始参与进来，并且开始形成一定的势力。
再随着时代的发展，大约19世纪末期20世纪初，由一些原来的小商贩发展起来的，或者在国外攒了点钱回国的“海归派”所组成的民族资本家开始展露头角，具有了一定的社会地位。
在这个时期，虽然上海仍然处于清政府的封建统治下，但在实际上，自由资本主义已经有了长远深入的发展。
而且在社会主导权力上基本上摆脱了封建统治，同时超脱了外国政治势力的控制。
成为了一个相对独立的自由王国。
也成就了上海最初的繁荣！上海无海驻足上海，看不到波涛汹涌、白帆点点的大海，只见到宽阔的黄浦江静静的流过，给大上海带来了无穷的活力和无尽的魅力。
浦江西岸便是当年的十里洋场，一座座异国风味的建筑矗立在美丽的外滩，向人们展示着那远去的曾经的繁华。
自1843年开埠，一百多年的时间，上海始终独领风骚，这里是中国实业的发祥地，是对外交往的窗口，是经济的风向标，是冒险家的乐园。
二、三十年代，上海已是中国最大通商口岸，是具有明显的西方色彩的城市，纸迷金醉，风花雪月，成就了多少文人墨客、戏子名媛。
鲁迅曾在此捉笔为枪，讨伐那黑暗的封建制度；孙中山以这里作为革命的中间站，报国思想生长、升华；梅兰芳、胡蝶、周璇从这里脱颖，一代明星名就功成；蒋介石、杜月笙更与这里有着不解之缘，那时候左右中国全局的极有可能是青红二帮。
解放后，上海作为全国最早的工业基地，为新中国的建设和发展做出了突出贡献，上海牌的手表、轿车，凤凰、永久牌的自行车曾经是国人的梦中情人，上海师傅、上海技术支援全国更是上海的骄傲。
浦江东岸是上海最年轻的城区，一九九O年正式开发开放，短短十几年的时间，浦东经济高速发展，城市面貌发生了惊人变化，浦东新区已成为上海新兴高科技产业和现代工业基地，成为上海新的经济增长点，成为中国九十年代改革开放的重点和标杆。
繁荣与开放在这里播种，东方明珠电视塔、金茂大厦、上海国际会议中心、浦东国际机场，无一不描绘着国际大都市的开阔前景，浦东已经成为国际经济、金融、贸易中心之一，被海内外人士誉为“进入中国经济的大门，打开中国市场的金钥匙，连接中国与世界经济的桥梁”。
一条小小的黄浦江，记载着上海过去的奢靡与今天的繁荣，正这是这条小小的黄浦江，见证了上海一步一步的辉煌。
今日的上海，已经是一座极具现代化而又不失中国传统特色的海派文化都市，处处显现着她的独特魅力，令人着迷——外滩老式的西洋建筑与浦东现代的摩天大厦交相辉映；徐家汇大教堂圣诗声声，玉佛寺香烟袅袅；过街楼下的麻将老人，弄堂里的足球少年；群众剧场的沪剧、滑稽戏，大剧院的交响乐、芭蕾舞；老饭店的本帮佳肴，杏花楼的广式粤茶，云南路的各地小吃，红房子的法国大菜，小绍兴的三黄鸡，美国的肯德基；上海老街的茶馆，衡山路的酒吧，中西合璧，新欢旧爱，各有各的精彩。
夜幕降临，霓虹闪耀，夜上海粉墨登场，和平饭店的爵士乐，豫园的丝竹音乐，让人追忆上个世纪二、三十年代老上海的旧梦，而现代迪斯科的节奏，遍地开花的网吧，又把人带回了21世纪的现代文明……，21世纪的上海，光荣与梦想在这里汇合，张扬着国际化大都市的广博情怀。
二上海有海上海的海在远离市区的东面，在南汇、在崇明、在金山，那里不象青岛海滨那样美丽，也没有北戴河的沙滩那样迷人，更比不上亚龙湾的瑰丽，那里只有片片滩涂、丛丛芦苇，有的只是人迹罕至的处女地。
人们只所以认为上海无海，是因为海对上海来说是那么的微不足道，是因为黄浦江耀眼的光芒遮盖了辽阔的大海。
如果说黄浦江是上海的过去和现在，那么大海就是上海的未来。
随着浦东开发的不断完善，上海市区的发展已经接近极限，百尺竿头怎样更近一步？上海应该怎样向更深层次发展？海，逐渐纳入了领导层的视线。
上海市十一五规划把“1966”四级城镇体系框架列为上海未来发展的重点，突破660平方公里中心城区，扩大至整个上海6340平方公里的郊区，构建“大上海”的概念，特别是临港新城的规划建设，更体现了上海走向海洋的战略思想。
临港新城是洋山深水港的陆域腹地和主要的集疏运基地，是依托集装箱国际深水枢纽港、国际航空枢纽港以及国家级现代化装备制造业园区，充分体现新世纪上海建设水平、相对独立、功能完善的综合型滨海新城；是社会、经济、环境、文化高度协调发展的魅力都市、碧水蓝天绿树环抱的生态都市、提供24小时活动的活力都市；是上海继浦东开发开放之后独具辅城作用的又一战略重点发展区域。
临港新城的建设将把上海由传统的依托黄浦江、长江发展走向海洋的重大战略转移，是加快上海向纵深发展的重要举措，是21世纪的上海实现跨越的希望所在，这标志着上海从此将由狭窄的黄浦江走进无垠的海洋，将历史性的终结上海无海的现象。
由江入海，体现的是上海人观念的转变。
一条小小的黄浦江已经不能承载上海日新月异的发展，作为中国改革开放的龙头老大，上海人的目光已经深探到了海外，超越自己、超越梦想、超越世界是上海人21世纪的方向，上海这颗东方明珠越来越放射出夺目的光芒。
完善机动车总量调控政策，对中心城区新增机动车实行总量调控政策，将新增公车额度纳入拍卖管理。
改善中心城规划布局，保证交通设施用地扩大“禁止左转弯”道路范围加快道路设施建设，完善使用管理。
优化中心城路网布局。
推进道路交通功能细分。
确立公交专用路权和优先权推进公交优先发展。
停车泊位实行区域差别政策。
大力推进交通信息化依法实行严格的交通管理。
2010年交通发展指标道路交通中心城行程车速维持在25公里／小时。
轨道交通中心城平均出行时间控制在“1小时内”。
公共交通出行比重占全市总出行量30%以上，轨道交通出行比重占公交出行总量的40%以上，争取达到50%。
静态交通公共停车泊位与机动车保有量比由目前10%提高到13%，公共停车设施利用率由目前50%提高至70%。
智能交通建成中心城道路交通信息采集、发布系统。
有句老话说得好：“要想富，先修路”，无庸置疑如今上海交通的发展对上海经济发展、城市规模化的进展，都起到了不可磨灭的基础性作用。
随着交通的发展，人们的居住空间也随之不断地向外扩展，城市规模不断向外扩张。
此外，交通的发展，还改变着百姓的生活，以及生活方式。
在过去，人们有了钱，大多数都会消费在吃穿上。
而现在，交通的发达使得人们的消费结构悄然地从原来的吃穿，转为住和行。
特别是“行”，由于交通的发达，越来越多的人选择外出旅游，这就是个很好的说明。
常言道：回顾过去，展望未来。
我们有理由相信随着经济的发展，科技的进步，未来上海的交通设施会更加完善，交通建设会更加合理，交通网络会更加发达。
那么，过去30年前上海的交通到底是怎么样的？当时交通面貌又是怎样的一副图画？我们父辈对于30年前上海的交通和出行评价如何？对于如今上海的交通现状又有着怎样的看法和评价？为了更清楚地解答这些疑问，于是此时此刻我和父亲间的一段访谈开始了。
我：一个城市的发达、繁荣往往和这个城市的交通发达度成正比，爸爸我想知道在改革开放初，在上海经济还没有快速发展期来的30年前，上海的交通是怎样一个形态？爸爸：这要说的可多了。
我：爸爸，您就详细地说说30年前上海的道路建设和当时的交通出行工具吧。
爸爸：说起30年前的上海马路和现在相比真是“面目全非”。
你可能不知道：过去人们走的都是泥路、黄土路，根本没有像如今这样的水泥路、沥青路和高速公路。
我：到了下雨天，泥路和黄土路不是很难走？爸爸：是啊，相当难走，碰上下雨天气，雨鞋上能积上好几寸泥巴。
和如今的水泥路、沥青路不同，泥路很滑，走路时要时时当心，一不小心就会摔倒。
我：我听奶奶说改革开放后不久因为政府要征用农民土地，所以您得到分配而正式进厂工作的，对吗？爸爸：没错。
我记得我开始进厂工作是在1980，改革开放后的第二年，之前我一直在田里的生产大队当出纳。
我：以前我们家老宅离你后来的上班工作地点——上海市高桥石油化工厂远吗？爸爸：乘车的话有十几站的路程。
我：那么，当时您是怎么去上班的？在80年代那个时候您每天去上班方便吗？爸爸：当时家里没有自行车，我记得我要步行二十多分钟走到现在的浦东大道，在浦东大道上乘81路去上班。
那个时候上海的车辆很少，只有为数不多的几路公交车。
我：过去上海公交车线路不多，那么人们如若出门需要乘车，出现供不应求的现象，怎么办？爸爸：其实说实话，早些时候由于上海的交通并不发达，人们出行也并不主要靠乘车，出门走个一两站路是常有的事。
我：走一两站路？30年前拥有自行车的家庭是不是很少？爸爸：是啊，一辆自行车要将近200元，在80年代初的时候我刚进厂做学徒工，工资并不高，那时我至少要辛辛苦苦攒大半年的工资才买得起一辆自行车。
我：然而现在却大不一样，如今自行车像潮水一样，遍及世界各地，进入家家户户，人们在上下班和郊游时都经常用它。
近几年来，电动自行车也逐步多了起来，它节约能源，噪音低，无污染，越来越为人们所认同。
爸爸：是啊，时代真是不同了，如今几乎家家都有自行车、摩托车普及率高，甚至有私家车。
我：众所周知，车是现代社会一种重要的出行交通工具，但是现在它已经转换了自己的角色，银色的奔驰，金色的宝马，雪白的丰田，黑色的林肯，这些让人类感到自豪与骄傲的轿车，已经不是简单的交通工具，而是尊贵身份与地位的象征。
试想一下开着这么名贵的车在平原上驰骋，在立交桥上盘旋，在高架上奔驰，在林荫道上兜风，这多威风啊！爸爸：上海的交通工具、交通条件、交通设施真是昔非今比，一年一个样，三年大变样，更何况是三十年。
我们这一辈包括我们父辈们年轻时真是生不逢时。
我：爸爸听您刚才说话的语气，您似乎对过去上海的交通很是抱怨。
对了，我很想知道过去有没有什么交通工具给您留下过深刻的印象，例如说轮船或者火车甚至是飞机？爸爸：给我留下印象最深的交通工具还是火车，那个时候的火车在我眼里已经是快得不得了了，当然了，和现在的飞机不可同日而语，对于过去的人们来说，坐飞机可算是黄梁美梦了。
我：随着人们生活水平的提高，如今乘飞机走南闯北、旅游、出差、公干已经不是什么稀罕事了，据报道：飞机还是现有的发生失事率最低的一种交通工具呢。
爸爸：不只是飞机，如今我们周围日常的交通工具也是越来越多、科技含量越来越高：汽车、轮船，地铁，磁悬浮，这些先进的交通工具大大缩短了人们交往的距离，给我们每一个人的生活都带来了很大的方便。
我：您说的很对，但是说到“汽车”，爸爸，您有没有感到虽然如今生活水平提高了，但是陆地交通在某种程度上好像反而倒退了。
如今到哪去首先想到的是堵不堵车，然后才是坐什么去。
自己开车油钱不说，光从时间上算，也比坐公交车强不了多少。
上海开放型经济30年回顾与展望
上海开放型经济30年回顾和展望1978年，党的十一届三中全会胜利召开，开启了中国改革开放的历史新章程。
上海在党中央的坚强领导下，始终坚持不断扩大对外开放，提高对外开放水平，在外经贸改革、发展领域取得重要成就。
我国改革开放30年来，全市涉外经济取得了长足的发展，为全市国民经济社会发展起到了重要支撑和贡献，为全国对外开放总体发展做出了应有贡献。
全市外贸总额从1978年的30.26亿美元增加到2007年的2829.73亿美元，增长了90多倍，占全国的13%。
吸收外资始终位于中国对外开放前列，从1980年引进第一家外资企业迅达电梯开始，到2007年底，共实际利用外资746.8亿美元，占全国的9.8%。
外资企业交纳税金从1990年的3.90亿元上升到2007年的1399.55亿元，占全市29.1%；就业人数从1992年的16.52万人扩大到2007年的290.01万人，占全市的31.9%；在本市工业总产值中的比重从1993年的14%提高到2007年的66.02%。
全市对外投资总额从1995年的1746.7万美元增加到2007年6.49亿美元，年均增长37.41%，占全国的3.4%。
对外工程承包和劳务合作新签合同额从1985年的1292万美元增长到2007年的73.47亿美元，年均增长33.42%，占全国的8.7%。
一、上海外经贸改革开放30年发展历程和取得的主要成绩我国改革开放30年来，上海外经贸已成为全市国民经济发展的重要推动力，在改革开放、城市经济增长、产业结构提升、提供就业机会、企业技术改造和加强国际交往等方面做出了积极贡献。
（一）外贸进出口保持持续稳步增长，运行质量和水平不断提高30年来，上海外经贸走过了一段不平坦的发展之路。
2007年，上海外贸出口1439.3亿美元，进口1390.4亿美元，分别是1978年的47.6倍和1045.4倍。
外贸发展呈现以下特点：一是贸易规模稳步扩大。
30年来，上海外贸进出口年均增幅为17.4％，进口、出口年均增幅分别为27.3％和14.9％。
上海商业改革开放30年巨变
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改革开放30年来的成败与得失[2]
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感受巨变礼赞辉煌----改革开放30年来的成就与经验述评1978年开始，由邓小平倡导和推动，中国共产党领导领导中国人民进行了改革开放的伟大实践.从那时以来，中国共产党人和中国人民以一往无前的进取精神和波澜壮阔的创新实践，谱写了中华民族自强不息、顽强奋进新的壮丽史诗。
这过去的30年，是解放思想的 30年，是解决生产力和发展生产披荆斩棘开拓中国特色社会主义伟大道路的30年，是探索中国共产党执政规律的30年。
迄今为止，这场中国历史上空前壮阔、持久和深刻的改革运动，从总体上来看，进行顺利，成果巨大,影响深远势头经久不衰。
30年来，中国人民的面貌、社会主义中国的面貌、中国共产党的面貌都发生了历史性的重大变化，这场改革运动的成就，改革总设计师邓小平和领导改革的中国共产党，受到国内外的普遍赞扬和高度评价。
中国当代的这场伟大改革已获得成功！这是当代中国人的幸运。
一、改革前后两重天——为什么要改革1949年新中国的成立使祖国母亲彻底摆脱了被压迫的境地，中国这头东方睡狮开始慢慢觉醒，但却步履维艰.文化大革命结束的时候，中国的老百姓处于什么状态呢？先看城里人。
工人是领导阶级，20世纪60年代初以后进厂的工人，转正后的工资一律是二级工的标准——42.5元，这还是多少有点社会关系的人，托人说情才能够谋到的一份工作。
当时没有自谋生路的可能，因为私有制或个体所有制被严格当成资本主义尾巴，是要被割掉的。
马路上是绝对没有摊贩的，打零工的机会也是没有的。
工厂里普遍人浮于事，大家干活没有积极性，干多干少都一样，基本上都拿二级工的工资。
收入分配是极其平等的，可又是极不公平的，因为贡献多的人事实上被懒人“剥削”了。
物资供应越来越差，凭证、凭票购买的东西越来越多，但就是没有货。
百货商店橱窗里的东西都是陈列品，都是非卖品。
售货员靠聊天打发日子。
老百姓的生活一天不如一天。
青年人结婚时盼的是三大件：手表、自行车、缝纫机。
那时生活苦，没有人会想着去赚钱，现在人们一天到晚忙赚钱。
改革开放30年的变化
改革开放30年的变化30年的时间，可谓弹指一挥间！30年的各种各样的变化经历让我触摸到社会前进的脉搏，30年的改革开放惠及了每一个国人的生活，使每一个国人感觉到幸福之门以开启，又将踏上一个新的征途。
1978年12月，党的十三届三中全会胜利召开，开启了改革开放历史新时期，这是建国以来我党历史上具有深远意义的伟大转折。
从几大方面来讲，1999年3月22日，《国务院关于进一步推进西部大开发的若干意见》提出了进一步推进西部大开发的十条意见。
西部大开发战略的提出和实施，有利于培育全国统一市场，完善社会主义市场经济体制；有利于推动经济结构的战略性调整，促进地区经济协调发展；有利于扩大国内需求，为国民经济增长提供广阔的发展空间和持久的推动力量；有利于改善全国的生态状况，为中华民族的生存和发展创造更好的环境；有利于进一步扩大对外开放，用好国内外两个市场、两种资源，具有重大的经济、社会和政治意义。
2001年7月13日——对于每个中华民族的儿女来说，这一天注定是个不平凡的日子。
就在这一天，在俄罗斯莫斯科举行的国际奥委会第112次全会中，全体委员将投票选举出第29届奥林匹克运动会的举办城市。
就在国际奥委会主席萨马兰奇念出“北京”的名字时，所有的中国人都沸腾了，中国体育人士几代人的努力在这一刻终于结出了丰硕的成果。
数亿名中国观众通过电视观看了这令人激动的一幕，在萨马兰奇确认北京赢得举办资格后，神州大地立刻进入陷入到了狂欢的状态中，在经历了1993年两票之差遗憾不敌悉尼的伤痛之后，北京始终坚持的努力终于得到了国际奥委会的最终认可。
2008年，世界的目光将聚焦中国、投向北京。
在申奥成功当晚举行的庆祝活动中，数万名首都群众汇聚北京中华世纪坛，“热烈庆祝北京申奥成功”的标语随处可见。
国家主席江泽民也第一时间出席庆祝仪式，并发表了“热烈祝贺北京申办奥运成功”，“衷心欢迎世界各国的朋友们都来参加北京奥运会”等慷慨激昂的讲话，向全世界展示了中国人民的热情。
浦东改革开放30年
上海浦东新区是中国改革开放以来的重要发展区域之一，下面是它的发展历史：1990年：浦东新区正式成立，当时的总面积为523平方公里，主要由南汇、奉贤、崇明三个县区划归而来。
1992年：中央政府发布了《关于加快浦东开发开放的若干意见》，标志着浦东新区迎来了发展的重要机遇。
1993年：上海浦东开发开放试验区正式成立，标志着浦东新区的建设步入了全面发展的新阶段。
1999年：浦东新区首个国际级航空枢纽——浦东国际机场正式开航，成为中国对外开放的重要窗口之一。
2000年：上海浦东新区被国务院批准为中国首批自贸试验区。
2001年：陆家嘴金融区正式成立，成为上海金融中心的核心。
2005年：东海之滨世博园区开工建设，这也是中国第一个世界级博览会的举办地。
2010年：上海世博会成功举办，浦东新区因此受益匪浅，成为中国对外开放的重要窗口和区域经济中心。
2013年：中国政府提出“一带一路”倡议，浦东新区成为这一战略的重要节点之一。
2020年：上海自贸区新片区正式揭牌，覆盖了浦东新区全部地域，标志着浦东新区迎来了新一轮发展机遇。
总之，浦东新区在过去的几十年里经历了快速的发展，成为了中国改革开放的成功实践和现代化城市建设的重要典范。
自成立以来，上海浦东新区在中国改革开放的历程中取得了令人瞩目的成就。
以下是浦东30年来的改革开放成就：经济发展：浦东新区是中国最具活力的经济增长极之一，GDP从1990年的13.5亿元增长到2020年的1.49万亿元，年均增长率超过13%，成为全球最具竞争力的地区之一。
对外开放：浦东新区成为中国对外开放的重要窗口之一，自贸试验区和自由贸易港的先行先试在这里展开，引进了大量外资和外国高端人才，形成了全球化发展的新高地。
基础设施：浦东新区在基础设施建设方面取得了显著进展，如浦东国际机场、港口、高速公路、轨道交通等，使浦东成为中国的航空、港口、物流中心。
先进制造业：浦东新区聚焦高端制造业和现代服务业，涌现出了一批具有国际竞争力的大型企业和品牌，如泰克飞瑞、上汽集团、拜耳、ABB、通用电气等，推动了产业升级和经济转型。
浦东的变迁故事
浦东三十年巨变：中国改革开放的生动写照
浦东的变迁故事可以追溯到1990年4月18日，这一天祖国大陆正式宣布开发开放上海浦东。
自此，浦东开始了长达三十年的巨变。
浦东的开发开放经历了几个重要的里程碑。
1993年，浦东的第一幢高层建筑东方明珠电视塔实现了350米主体结构封顶。
第二年，陆家嘴开发公司的一名普通职工姚建良登上了东方明珠太空舱，拍下了一张俯瞰陆家嘴的照片。
从这一年起，姚建良把浦东高楼飞速拔起的瞬间都浓缩在了镜头中。
在党中央国务院宣布开发开放浦东的当年，金桥出口加工区开发公司、外高桥保税区开发公司、陆家嘴金融贸易区开发公司同时成立。
1995年6月28日，人民银行上海分行正式搬迁到浦东，浦东新区政府赠送了一只挂着红绸缎的小白羊，众多中资银行及其他金融机构纷纷进入浦东。
进入新世纪，浦东的发展更为迅速。
2005年，浦东成为首个国家综合改革配套试验区。
2010年，借上海世博会浦东实现跨越式发展。
2013年，中国（上海）自由贸易试验区落地。
到了2019年，上海自贸试验区临港新片区设立与启航。
如今，浦东已经成为了全球金融要素市场集聚度最高的区域之一，拥有股票、债券、期货、货币、保险、信托、票据等全要素市场，同时这里也是中国金融业开放程度最高的区域之一。
浦东的变迁故事是一个典型的中国改革开放的故事。
它的发展证明了中国的经济实力和创新能力，也展示了中国人民的决心和勇气。
浦东30年巨变的感想
浦东30年巨变的感想
浦东作为上海的一个重要地区，在过去的30年里发生了巨大的
变化。
回顾这三十年，我深深感受到了浦东的蓬勃发展和繁荣。
刚刚过去的三十年中，浦东从一片农田荒地逐渐崛起为国际化的
现代都市，这是一场令人瞩目的奇迹。
新的摩天大楼、高端购物中心、现代化的交通网络，无一不向我们展示了浦东的巨大变化。
特别是浦
东的经济增长，使得许多国际企业选择在浦东设立办公室或总部，进
一步推动了区域的发展。
浦东30年的巨变不仅仅体现在经济建设上，同时也在城市规划
上做出了巨大改变。
现在，浦东已经成为了一个现代化的城市，充满
了高楼大厦和现代化的建筑。
建设长江国际金融岛和陆家嘴金融区，
让浦东成为了全球金融中心的重要组成部分。
与此同时，浦东的生活品质也得到了极大的提升。
现代化的医疗
设施、优质的教育资源、丰富多样的文化娱乐活动等，让人们在这里
的生活更加便利和舒适。
值得一提的是，浦东还积极推动绿色发展，
建设了许多美丽的公园和绿地，为人们提供了宜居的生活环境。
在这三十年中，浦东的巨变彰显了中国改革开放的成果。
它展示
了中国人民拼搏奋斗的精神和中国特色社会主义的发展成果。
浦东的
成功也鼓舞着更多地区追求发展的梦想。
总的来说，浦东30年的巨变让我深受感动。
它向世界展示了中
国的崛起，也为很多人提供了机会和希望。
我们应该珍惜这来之不易
的发展成果，为浦东的未来发展继续努力奋斗。
改革开放以来上海的变化论文800字
改革开放以来上海的变化论文800字
上海变了，它就像一位时髦的年轻女郎走在潮流的前端。
用她迷人的风姿吸引了许多中外游客前来观赏。
上海的房子变了。
陈旧、暗淡、狭小、喧闹的老房子成片成片地被拆除，取而代之的是一栋栋高耸入云的现代化智能高楼和一片片整齐、美观、宽敞的新式公寓楼群。
其中更不乏有享誉世界的标志性建筑金茂大厦、东方明珠。
金茂大厦是集商务、酒店、娱乐、观光、购物为一体的智能化大厦。
东方明珠列亚洲第一，世界第三高塔。
上海的交通变了。
马路变宽了，便美了。
交通工具丰富了。
如果你要外出，公交车、出租车、地铁等交通工具供你选择；地下、地上、空中、水上，一个现代化、智能、立体的交通网络已经形成，它们如同一条条动脉，为上海带来了动力。
上海的人变热情了。
在小区里处处都能听到“早上好”、“你好”等一些礼貌的用语；常常看到年过中旬的老爷爷坐在小亭里，戴着老花镜，地头看报。
我觉得上海变了，变得让我这个外乡更爱她了。
改革开放三十年看上海商业发展
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世 纪 9 0 年代 以 来 是 上 海 商 贸产 业
．
的多元 化业 态结构
飞 速发展
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尤其是 连锁 增强
年
8
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上海旧区改造三十年 作文
上海旧区改造三十年作文说起上海，人们往往会想到繁华的外滩、高耸的东方明珠，还有那灯红酒绿的南京路。
但在这光鲜亮丽的背后，上海的旧区改造可是经历了漫长而又曲折的三十年，这里面的故事，那真是三天三夜也说不完。
我还记得小时候，住在上海的一个老旧小区里。
那小区的房子，看上去就像是历经了无数风雨的老人，疲惫而又沧桑。
墙面斑驳脱落，露出里面的红砖，就像一道道伤疤。
楼道里的灯光昏暗，每次上下楼都得小心翼翼，生怕一不小心就踩空了。
小区的道路狭窄，两辆自行车迎面过来都得相互避让。
一到下雨天，那路就变得泥泞不堪，积水能没过脚踝。
我穿着雨靴，深一脚浅一脚地走着，溅得一身泥水，回家少不了被妈妈一顿数落。
那时候，家里的面积也小得可怜。
一家几口人挤在一间小小的屋子里，转身都困难。
厨房和卫生间都是公用的，每天早上为了洗漱和上厕所，都得排队。
邻居们在狭小的空间里碰面，难免会有些磕磕碰碰，偶尔也会因为一些琐事发生争吵。
不过，虽然生活条件艰苦，但邻里之间的感情却十分深厚。
夏天的夜晚，大家会搬着小板凳坐在院子里乘凉，一边扇着扇子驱赶蚊子，一边唠着家常。
哪家做了好吃的，都会给邻居们送一些尝尝。
孩子们在一旁嬉笑玩耍，直到被大人吆喝着回家睡觉。
随着时间的推移，上海的旧区改造工程逐渐拉开了帷幕。
一开始，大家都半信半疑，不知道这改造能不能真的改变我们的生活。
但很快，我们就看到了希望。
最先改造的是小区的道路。
工人们热火朝天地忙碌着，拓宽了路面，铺上了平整的水泥路。
再也不用担心下雨天会溅得一身泥水了，走在路上，心情都格外舒畅。
接着，房子的外立面也进行了翻新。
原本斑驳的墙面被重新粉刷，变得焕然一新。
窗户也换成了新的，隔音效果好了很多，晚上终于能睡个安稳觉了。
最让大家高兴的是，每家每户都有了独立的厨房和卫生间。
再也不用为了洗漱和上厕所而排队了，生活变得方便了许多。
家里的面积也有所增加，经过精心的布置，变得温馨又舒适。
在旧区改造的过程中，也发生了一些有趣的事情。