大直径长桩桩基施工注意事项
桩基施工质量控制要点
桩基施工质量控制要点一、事前控制1、施工前应做好地质勘察工作，不要片面强调以地质钻探为主，还要注意相对地质钻探的控制。
2、桩基施工前，应做好图纸会审及设计交底工作，设计人员要向施工人员进行技术交底，使施工人员了解桩基的施工顺序和施工方法。
3、参与桩基施工的有关人员必须认真学习和熟悉地质报告、设计文件及有关技术规程，做好技术交底。
4、参与桩基施工的有关人员必须认真学习和熟悉地质报告、设计文件及有关技术规程，做好技术交底。
5、编制桩基施工组织设计，并制定相应的安全措施。
6、做好现场轴线及桩位的测量放样工作，并将成果报现场监理工程师或甲方代表签证确认。
7、做好材料进场的验收和复试工作，严格按有关规定执行。
8、做好机械设备的检查和维修保养工作，保证机械设备的完好。
9、做好安全教育和安全技术交底工作，保证安全生产。
10、建立健全各项管理制度和岗位责任制。
二、事中控制1、做好定位放线工作，并及时请甲方或监理工程师复核验收。
2、严格按操作规程进行施工，桩基工程的施工顺序应符合规范要求。
3、严格控制桩基的施工质量，对每根桩应按顺序编号，并做好施工记录和验收资料。
4、对不合格的桩应及时进行处理，并采取相应的补救措施。
5、对进场的原材料应按规定进行抽检，对不合格的材料应清除出场。
6、对隐蔽工程应按规定进行验收，并做好验收记录。
7、对施工中出现的问题应及时采取措施进行处理，并做好相应的记录。
8、对施工现场应做到文明施工，保持场地整洁。
9、对不按设计文件和规范要求施工的应及时提出整改意见，并请监理工程师或甲方代表复查整改情况。
10、对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。
11、桩基工程中成孔、下钢筋笼、浇注混凝土等各分项工程应按检验批分别进行质量验收。
12、在施工过程中应做好相应的成品保护工作。
13、在施工过程中应定期对机械设备进行检查和维修保养工作，保证机械设备的正常运转。
14、在施工过程中应做好安全教育和安全技术交底工作，保证安全生产。
桩基施工流程及注意事项
桩基施工流程及注意事项桩基施工是建筑工程中非常重要的一项工序，它对于建筑的安全稳定至关重要。
本文将介绍桩基施工的流程及需要注意的事项，以帮助读者对桩基施工有更深入的了解。
一、桩基施工流程1. 桩基设计：在进行桩基施工前，必须进行详细的桩基设计工作。
设计师需要考虑到土质条件、建筑物的重量和荷载要求等因素来确定桩的类型、尺寸和数量。
2. 基坑开挖：在进行桩基施工前，需要先进行基坑的开挖工作。
基坑的深度和形状要符合设计要求，同时要确保基坑的边缘和底部平整。
3. 桩基预制：根据设计要求，我们可以选择现场施工或预制桩进行加固。
现场施工可以根据需要灵活调整桩长和桩径，但需要在施工现场进行，比较繁琐。
预制桩通过在工厂内预先制造，可以提高建筑效率，但需要符合运输和安装的限制。
4. 填充砂浆：在桩基施工的过程中，需要使用砂浆来填充桩孔中的空隙，以增加桩与土壤的粘结力。
填充砂浆要均匀，防止出现空洞、骨料分离等问题。
5. 安装桩机：施工现场会使用桩机进行桩基的打入工作。
桩机操作人员需要根据设计要求调整桩机的参数，如打击能量、频率等，确保桩的质量和合理的施工进度。
6. 检测质量：在桩基施工完成后，需要进行质量检测以确保桩基的稳定性和承载能力。
常见的检测方法包括超声波检测、静载试验等。
二、桩基施工注意事项1. 施工前的前期准备：在开始桩基施工前，需要做好充分的前期准备工作，包括人员安排、材料采购、设备检修等。
同时，施工现场要做好安全防护措施，确保施工过程的安全性与顺利性。
2. 土质勘察：在进行桩基施工前，必须进行详细的土质勘察工作。
勘察人员需要了解土壤的物理力学性质、含水量以及承载力等参数，以便进行准确的桩基设计。
3. 砂浆的选择与搅拌：选择适合的砂浆对于桩基施工至关重要。
砂浆的配比要根据土壤条件、桩的类型以及施工环境等进行调整。
同时，搅拌砂浆时要注意砂浆的均匀性和浇筑时间，避免砂浆的质量受到影响。
4. 桩机操作：桩机操作人员需要经过专业培训，熟悉桩机的工作原理和操作规程。
桩基施工的技术规范与注意事项
桩基施工的技术规范与注意事项引言：桩基是建筑施工中常用的基础形式，它能够有效地分散结构荷载，提高地基的承载能力，因此在工程中起着重要作用。
然而，桩基施工的质量与效果直接关系到整个建筑工程的安全与稳定，因此，掌握桩基施工的技术规范与注意事项显得尤为重要。
一、桩基施工前的准备工作：1.1 地基勘察：在进行桩基施工之前，需要进行详细的地质勘察，了解地质情况、地下水位等信息，以便选择合适的桩型和施工方式。
1.2 桩基设计：根据地质勘察结果，进行桩基设计，包括桩长、桩径、桩间距等参数的确定。
1.3 环境保护：在施工前，要对工地周围环境进行保护，防止污染水源和扰民。
二、桩基施工中的技术规范：2.1 桩身质量：桩身的质量直接关系到整个结构的稳定性，要求桩身应该坚实、无空鼓、无裂缝等缺陷。
施工时要严格按照规范要求进行振捣，确保桩身质量达到标准要求。
2.2 等静压法施工：等静压法是常用的桩基施工方式之一，它要求施工时要保持水量的恒定，保证水下土体的稳定。
施工时应注意维持压力的稳定和平衡，避免突然加压或减压，以免造成桩的变形或弯曲。
2.3 爆破法施工：爆破法适用于较大直径的桩基施工，但施工过程中要注意安全。
严格按照爆破方案进行操作，确保周围环境和人员的安全，避免产生过量的振动和噪音。
三、桩基施工中的注意事项：3.1 环境保护：桩基施工过程中产生的废弃物、废水等要严格按照规定进行处理，防止对周围环境造成污染。
3.2 施工安全：桩基施工属于一项危险性较高的工作，需要严格遵守相关安全规定。
施工人员要穿戴防护装备，操作工具要检查是否安全可靠，现场要设置警示标志，确保施工安全。
3.3 施工质量控制：施工期间要控制好桩身的垂直度和位置偏差，确保每根桩的质量一致。
同时要进行桩身质量的检测，及时发现问题并进行整改。
结语：桩基施工的技术规范与注意事项直接关系到整个建筑工程的安全与稳定。
只有在施工前做好充分准备工作，并严格按照规范进行操作，才能确保桩基施工的质量达到标准要求。
大直径超长桩基施工质量控制
大直径超长桩基施工质量控制【中图分类号】TU753.3【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）04-0135-021.引言近几年来，随着我国高速公路以及特大型桥梁建设的迅速发展，大直径钻孔灌注桩基础施工技术和工艺已在不少地区应用，并取得了一定的成效，大直径钻孔桩基础是指直径大于250cm的钻孔灌注桩基础，本文结合安徽池州长江公路大桥主通航孔桥南塔主墩大直径钻孔桩基础施工质量控制谈一些看法。
2.工程概况池州长江公路大桥位于长江下游安庆～芜湖的贵池河段，位于贵池水道进口段，起点里程为K18+149.5，终点里程为K23+974.5。
桥梁全长5825m，包括跨长江主通航孔斜拉桥、副通航孔连续刚构桥、南岸大堤连续梁桥、引桥。
长江主通航孔桥全长1448m，桥跨布置为（3×48+96+828+280+100）m，采用等高塔不对称混合梁双塔斜拉桥。
主通航孔桥南塔主墩基础采用36根φ3.0m钻孔灌注桩，桩基呈梅花形布置，桩基横桥向布设5排，桩长82m，桩底标高为-85m，桩基按摩擦桩设计，桩底持力层为中风化砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂层。
承台为圆端形，承台底标高为-3m、顶标高为+5m，承台厚度为8m，承台平面外轮廓尺寸为34.8m×59.3m（顺桥向×横桥向），圆端半径为32.5m。
其施工工艺为：钻孔平台搭设→振设护筒→钻进就位→钻进→成孔检测→第一次清孔→下放钢筋笼→第二次清孔→灌注水下混凝土。
3.施工质量控制3.1 钻孔平台搭设主墩钻孔平台的基桩均采用φ820×10mm钢管桩，使用D100打桩船振沉。
钢管桩振沉完成后，采用φ425×8mm螺旋管于钢管桩连接，连接形式严格按照“相贯线”要求。
依次完成斜撑焊接、贝雷铺设、分配工钢铺设、面板铺设、围栏焊接等。
3.2 钢护筒的制作及振设钻孔平台搭设完成后即可施打钢护筒。
Z5主墩钢护筒采用δ=22～18mm厚的钢板卷制，其直径比桩径大400mm。
【原创】大直径桩、长桩施工工艺(含桩底后压浆)
一.大直径桩、长桩的定义和特点
（三）大直径桩的特点 6、大直径灌注桩除能承受较大的竖向荷
载外，由于桩身刚度大，还能承受较大的横向 荷载，增强建筑物的抗震能力；它能有效地充 当坡地抗滑桩、堤岸支护桩以及地铁或建筑物 地下室基坑开挖的支护桩，还可在基坑开挖后 继续作为地下室的承重墙等永久性结构使用。
7、大直径灌注桩通常布桩间距大，群桩效 应微小，对桩的沉降及其对邻桩和周围地基的 影响，估算也更为简便。
一.大直径桩、长桩的定义和特点
（四）大直径长桩的发展概况
我国自20世纪80年代以来，随着城市超高层建筑以及交通 干线上大跨度桥梁等建(构)筑物的修建，为满足上述结构的大 跨、高层、重荷载及不同复杂地质条件的要求，工程上越来越 多地采用大直径桩基础，多高层建筑，大跨度建筑、大型桥梁 的发展都要求提高基础的承载力，如新近修建的苏通大桥为提 高单桩承载力，对桥下桩基即采用了直径为2500～3000mm，长 度57．5m～118m的大直径灌注桩。
大直径桩长桩的施工要点桩底后压浆是指钻孔灌注桩在成桩通过预埋的注浆通道用一定的压力把水泥浆压入桩底并在桩底形成扩大头使浆液对桩底附近的桩周土层起到渗透填充压密和固结等作用从而来提高桩承载力减少沉降的一项技术措二桩底后压浆作用机理1固化沉渣使水泥土的强度大幅提高
大直径长桩施工工艺
主讲人:李云峰
一.大直径桩、长桩的定义和特点
一.大直径桩、长桩的定义和特点
（三）大直径桩的特点 8、大直径灌注桩，可以采用较小的配筋率，
低至O．2％；它与预制桩相比可节省钢材1／2 ～2／3，不包括因不需要承台及不致发生截桩 等情况而获得的节省。
目前我国大直径桩每立方米桩身造价大约 为预制桩的2／3。同时，根据桩身受力特点的 需要，可设计成变截面或大直径空心形式，更 能节约材料，其经济效益也是十分明显的。
桩基工程施工的规范要求与施工注意事项
桩基工程施工的规范要求与施工注意事项桩基工程是建筑工程中常见的一项重要施工工序，其质量直接关系到整个建筑的稳定性和安全性。
为了确保桩基工程的施工质量和效果，需要遵循一定的规范要求并注意一些施工事项。
本文将介绍桩基工程施工的规范要求与施工注意事项。
一、桩基工程施工的规范要求1. 地质调查与设计在进行桩基工程施工前，必须进行全面的地质调查和设计。
地质调查包括地质构造、地层分布、地下水位等方面的勘探，以便对桩基的类型、引入深度和直径等参数进行合理选取和设计，确保桩基的承载力和稳定性满足工程要求。
2. 施工图设计和备案桩基工程的施工必须按照相关的施工图进行操作。
施工图设计应满足结构强度和刚度要求，并包含基坑开挖、桩基布设和钢筋绑扎等具体施工细节。
施工图还需要在相关主管部门进行备案，以便监督和检查施工的合规性。
3. 施工设备与材料桩基施工中需使用各类施工设备和材料。
施工设备要具备稳定性和可靠性，操作人员必须熟练掌握设备的使用方法和安全操作规程。
施工材料应符合国家有关标准，并经过质量检验合格，以保证各项性能指标达到设计要求。
4. 施工工艺与工序桩基工程施工必须按照规定的工艺和工序进行操作。
首先进行基坑开挖和坑底处理，然后进行钻孔、清孔和灌注混凝土工序。
施工过程中需要控制孔壁的稳定，确保钻孔位置、直径和深度符合设计要求。
对于泥质地层，还需要特别关注孔内水位控制。
5. 质量检验与验收桩基工程施工完成后，需要进行质量检验和验收。
检验内容包括桩身的垂直度、孔径直径、强度和钢筋的布设等。
验收时，应邀请设计单位或第三方检测机构参与，确保施工质量符合相关要求。
如发现施工质量问题，应及时整改和补救。
二、桩基工程施工的注意事项1. 安全施工桩基工程是属于高风险工程，施工方必须高度重视安全施工。
全体施工人员要正确佩戴安全帽、安全带等防护用品，并严格遵守各项操作规程。
对于特殊情况或可能存在的风险，必须采取相应的措施，如设置警示标志、临时支护等，确保施工过程中无事故发生。
全套管全回转钻机大直径超长桩基施工工法
全套管全回转钻机大直径超长桩基施工工法全套管全回转钻机大直径超长桩基施工工法一、前言在大型土建工程中，桩基施工是至关重要的一环。
为了满足越来越多大直径、超长桩基的建设需求，全套管全回转钻机大直径超长桩基施工工法应运而生。
本文将详细介绍该工法的工艺原理、施工工艺、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析，以期为实际工程提供参考。
二、工法特点全套管全回转钻机大直径超长桩基施工工法与传统的连续壁施工相比，具有以下特点：1.施工速度快：采用全回转钻机进行连续钻孔，钻孔速度高，可大幅提高施工效率。
2.施工质量高：全套管施工可以减少土方的坍塌和沉陷，加固土层，提高桩基的承载力和稳定性。
3.适应性强：适用于各类地质条件和复杂的地下水环境。
4.桩基随时联通：施工过程中，可以及时联通桩基，进行灌注混凝土，确保桩基的整体性。
5.可用于多种桩型：不仅适用于常规的桩基，还可以用于造价较高、安全性要求较高的大直径超长桩基。
三、适应范围该工法适用于大直径超长桩基的施工，特别适用于高层建筑、沿海工程、大型桥梁等对桩基要求较高的工程。
四、工艺原理该工法将施工过程分为几个阶段：预制装配、钻进与套管、套管回收、桩身混凝土施工。
通过钻机对地下进行连续钻孔，将套管同时驱入地下，然后再进行注浆，形成一个完整的桩体。
五、施工工艺1.预制装配阶段：对所需的套管进行加工和预制，选择合适的套管连接方式。
2.钻进与套管阶段：使用全回转钻机，按照设计要求进行连续钻孔，同时将套管随钻孔一同驱入地下。
3.套管回收阶段：套管到达设计深度后，使用套管回收器回收套管。
4.桩身混凝土施工阶段：使用灌注桩机，进行桩身混凝土的施工。
六、劳动组织根据具体工程的规模和难度，合理组织人力资源，确保施工工艺的顺利进行。
七、机具设备1.全回转钻机：用于连续钻孔。
2.套管回收器：用于回收套管。
3.灌注桩机：用于桩身混凝土施工。
八、质量控制针对每个施工阶段，制定相应的质量控制措施，包括施工方案的审核、现场监控、试验检验和质量评估等。
大直径超长灌注桩重点工序施工控制
孟
1 1 2 杰， 赵庆伟 ， 韩秀青
( 1.山东省交通工程监理咨询公司， 山东 济南
2500 31 ; 2.高速公路养护技术 250 0 31 )
交通行业重点试验室， 山东 济南
� : 通过对济南黄河三桥 55# 墩桩基施工 ， 有系梁联接， 桩径 2.0 m ， 设计桩长 119m ， 共 49 颗� 摘要 对超
护筒和振动锤 自重 ( kN) ; K 1 � 土液化系数 ; L1 � 护筒 o f co ns rc� i o n ar ei l ls r ae d. � 在不同土层中的深度 ( m ) ; � 护筒边长度 ( m ) ; 1 � K : l ar gedi amee r ; p i l e ; ke p r o ce s s e s ; co ns rc i o n � 不同土层的单位摩阻力 值 ， 见表 1 � co n r ol
1
工程简介
� 表 1 单位摩阻力 值 ( k N/m ) 砂性土 粘性土
青银高速公路济南 黄河大桥位 于山东省济 南市 东北部， 是国道主干线青 岛至银川高速公路 ( 也是济 南北绕城高速公路 ) 跨越黄河的一座特 大桥， 同时也 是京沪高速公路辅线 ( 山东段 ) 的关键工程之一 � 主桥 为独 塔双索 面钢箱 梁斜 拉桥， 桥跨结 构为
1
r e q i r e me ns f o rk e p r o ce s so f c o ns rc i o n o f he sp e r -l o ng bo r e dp i l e ar e p fo r ar d and s o me ne meho ds
式中 : P� 激振力 ( k N) ; R �土 摩阻力 ( kN) ; G�
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高架桥工程大直径灌注桩施工专项方案评审会
会议纪要
2014年9月9日下午2：30，在9高架桥项目经理部二楼会议室召开高架桥工程大直径灌注桩施工专项方案评审会，参加会议的单位有业主、设计、监理、施工单位，以及特邀的三位专家。
会议针对高架桥工程的大直径灌注桩施工技术方案进行了深入研讨，会议纪要如下：
一、施工单位先介绍了工程的大概情况，陈述了大直径灌注桩施工的方
案和准备情况。
二、参会专家对施工方案提出意见和建议：
1、钻孔桩施工位置，一侧是施工通道，场地布置尽量要留有备用救援
通道，以便应急：
（1）、冲孔时，在没有备用发电机或备用发电机恰好故障时，刚好发生停电半小时以上的意外情况，桩锤无法升起、泥浆不能循环的情况下，可以用汽车吊在救援通道起锤出孔，避免埋锤。
（2）、用钻机灌注砼时，如遇钻机故障，导管不能升降，可用汽车吊在救援通道协助起吊导管，完成灌注。
2、设备选型：
（1）、JK8为8吨卷扬机，应配8吨及6吨冲锤，JK16配8吨冲锤钢丝绳延伸性要考……
（2）、汽车吊随钢筋吨位选择，小于15吨重的钢筋笼用25吨级汽车起吊安装；桩径2.5m钢筋笼用45吨级汽车起吊安装。
（3）、导管过薄刚度不足易弯折，应选壁厚8mm以上；导管直径建议
选用350mm内径。
（4）、导管要编号，并把长度、序号要写在管上，接管时按序号接，拆管时根据编号就可以算出剩余管节数量和长度，首节管长度采用6m长的无接头管，减少管节法兰摩阻。
（5）、冲孔过程用泥浆泵正循环设备清渣，终孔后清孔用气举反循环设备清渣。
3、冲孔控制：
地质复杂，软的很软，硬的很硬，冲孔注意事项：
（1）、泥浆的性能和水头压力满足护壁要求，要细化各地质层泥浆指标，编制表格。
（2）、冲孔进尺不宜过快，因过快在淤泥层厚的地层时容易扩孔，在进入砂性土层、细砂层、中砂层时，有地下水，容易使孔壁坍塌，引起埋钻事故。
（3）、冲击过砂层泥浆宜小比重、高粘度容易带出砂粒，薄泥皮可以防塌，地质层本身含较多造浆材料，在砂层时不用加黄泥，可以用纯碱加于泥浆，可以多造浆保证过砂层。
（3）、遇到孤石、斜面岩时，因岩石强度高，易偏位影响垂直度，易偏位、斜桩、卡钻、爆锤，要小冲程（50cm）行程轻敲。
（4）、基岩裂隙发育，泥浆容易渗进，所以岩层最后一米要小冲程（50~100cm行程轻敲），保证桩底平整，减少沉淀可能。
（4）、掉锤处理速度要快，要制作好各种打捞工具，做随时都能进行打捞的准备。
4、清孔建议：
（1）、一清用砂石泵反循环效果较好，清孔后含砂率宜控制在1%以下，以减少桩头浮浆，有利于灌注砼时翻浆和准确测深；泥浆比重可控制在1.15以下，利于支撑孔壁，减少缩孔和塌孔机率。
（2）、建议下钢筋笼后做二次清孔，以保证桩底沉淀小于5cm。
5、钢筋笼制作安装：
宜用调直机调圆盘，长线法制作，或用节段法尽量每节对接制作，每节作下一节基准节，使钢筋连接后接头无间隙；钢筋笼制作完成后要每节按序编号，按序号安装。
6、灌注砼控制：
（1）、砼初凝时间：因为首批砼灌注后浮在孔内砼面最顶上的，如果过早凝结会造成导管内砼的反压力过大，不利翻浆，易造成堵管，因此要提高首车砼的和易性和延长砼的初凝时间。
按计算 2.5米径桩基约350m3，灌注时间大约需要8小时，砼初凝要达到12小时到16小时以上，可添加专用缓凝剂延长初凝时间。
（2）、砼量：对于冲击钻，砼方量特别是首批砼的所需方量计算，一定要把扩孔系数考虑进去，储料斗的容积一定满足首批砼方量的需求，保证首批砼的连续性，确保封底砼和导管埋深符合设计和规范要求。
（3）、每车到场须检查砼工作性能。
首灌砼方量宜埋管2~3m，导管悬空高度为球1.5倍，不超过50cm，最后3m加强插捣再拔管。
（4）、加强对商砼厂家原材料的检验，以及时对砼配合比进行验证，保证砼强度，同时考察厂家的供货保障能力，最好有一家主供应商，两家备供应商，以免出现供砼间隔时间过长，灌注完成时间超出首批砼的初
凝时间，造成意外事故。
（5）、对现场技术人员进行详细的技术交底，避免出现因人为因素拔管过多而造成断，施工人员要掌握二次剪球技术，现场要有备用导管，提高抢救能力。
在满管灌注砼，泥浆面以上导管要开排气孔以防发生“气堵”。