【5篇】隧道工程项目个人工作总结
隧道施工个人工作总结6篇

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隧道施工个人工作总结(篇1)一年来,在公安处党委的正确领导下,在派出所党支部的带领下,我坚持以毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想和科学发展观为理论指导,以确保铁路运输生产安全为工作中心,在所领导的带领下,与全所民警一道,攻坚克难,积极工作,认真贯彻“苦干、实干、拼命干”的精神,通过加强对管内线路治安防控和开展站车治安防范,全年本所管内基本实现了“发案少,秩序好、群众满意”的工作目标,现将一年来工作汇报如下:一、强化政治和业务理论学习,逐步提高政治素质和业务水平正确的行动来源于正确的思想,正确的思想需要不断的学习。
一年来我坚持学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,用科学发展观和正确的人生观、价值观指导自己的一切行动,在思想上与党中央保持高度一致,不断提高了自身的政治素养和工作责任心,在学习中强化了自己的宗旨意识和服务意识。
在加强政治学习的同时我还进一步加强了对公安政策和业务的学习,认真学习领会“二十公”会议以来上级重大决议精神以努力提高自己的政策水平,对各种新颁布和重新修订的法律法规以及各种办案程序规定进行了进一步的认真学习,大大加强了公安工作中的法律意识和办案工作中的程序意识。
我在加强自身学习的同时还经常与所里的同志们一道共同讨论学习,在一次次的讨论学习中使大家的业务水平都有了共同的提高。
二、踏踏实实搞好刑事、治安方面工作对于国家来讲,年可以说是多灾多难的一年,年初是冰灾雨雪灾害、五月又是四川等地地震灾害、接着又是洪灾,但是灾害并没有影响中国人民的意志,我们在公路交通几乎瘫痪的时刻,春运保卫和“”工作,紧接着是百站百车整顿,“三查四查”“行动”“行动”等一系列专项行动以及日常追逃工作和重点列车的治安防控工作。
无论是哪一个专项行动和日常工作我都是和所里同志们一道发扬“苦干实干拼命干”的精神“殚精竭虑”的工作。
2024年隧道施工个人工作总结

2024年隧道施工个人工作总结
2024年我在隧道施工中担任个人工作职责,总结如下:
1. 隧道设计初期阶段,我参与了隧道的初步设计和可行性研究工作。
通过参与各种技术会议和讨论,我确保设计方案符合相关规范和标准,并提供了合理的技术建议。
2. 在施工准备阶段,我负责编制施工图纸和施工计划。
我与设计师和其他相关部门密切合作,确保施工过程中的安全性和效率。
我还参与了供应商选择和材料采购工作,确保施工材料的质量和合理的成本。
3. 在施工阶段,我负责指导施工工人的工作,并确保施工过程按照设计图纸和施工计划进行。
我密切关注施工过程中的质量控制和安全措施,并定期检查施工进展,及时解决施工中的问题和难题。
4. 我还负责与监理单位和相关部门进行沟通和协调。
我及时提交施工进度报告和质量检测报告,并与相关人员讨论和解决工程中的技术问题。
5. 在隧道竣工阶段,我参与了相关试验和调试工作,确保隧道的安全运行。
通过2024年的工作,我提高了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
我学会了如何在高压和紧张的工作环境中保持冷静,并始终保持专业态度。
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隧道工程总结(通用12篇)

隧道工程总结隧道工程总结(通用12篇)隧道工程总结篇1尊敬的各位领导:作为项目部基层管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者。
首先应该履行自己的岗位职责,注重控制工程施工质量,与施工班组常沟通、交流,共同协商解决施工中存在的问题和难点。
主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。
安全管理:斜井架子队自20xx年6月份开工至今没发生一起大小安全事故,但安全隐患依然存在,其人为埋下安全隐患居多,安全学习频率不够,安全意识不强,安全责任落实不到位,安全神经绷的不够紧。
安全隐患的铲除,除了常抓常管;强手段;对事不对人外,领导和安全部门的检查和监督也很重要。
施工人员必须经常关注隧道施工的风险性,特别是不良地质、围岩交界处、V级围岩条件下的施工,要有风险意识和应变意识。
监控量测,是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据,是隧道施工安全的重要保障,必须及时跟进,做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。
质量管理:斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。
斜井架子队坚决服从项目部领导指挥,贯彻落实;高起点、高标准、严要求。
主抓:技术交底全面有效、工序质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量,加大施工指导和监控力度、面域和细节,做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。
在质量终身的制的今天,质量是企业的生命,也是我们每个职工的生命,不得马虎,也不敢马虎。
三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约,也是安全的隐患所在。
隧道施工是多种作业构成,缺一不可,且互相干扰,相互牵制,施工的综合性很高,隐蔽性大,隐蔽工程居多,作业循环性强,作业空间有限,作业环境恶劣,作业风险大,更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。
这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验,才能更好地推动隧道施工进程。
文明施工:成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善,初见成效,但是不够,细节做得不到位。
在隧道里工作总结6篇

在隧道里工作总结6篇工作完成后虽然取得了一定成绩,但是也存在不足,我们需要写一写工作总结了,要知道写工作总结的态度可以看出工作的态度,因此需要十分严谨认真,作者今天就为您带来了在隧道里工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。
在隧道里工作总结篇1时光飞逝,不知不觉中又工作一年。
本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
喀伊项目在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。
“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。
在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。
刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。
现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。
比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。
隧道施工个人工作总结5篇

隧道施工个人工作总结5篇第1篇示例:隧道施工个人工作总结隧道施工是一个非常具有挑战性的工作,需要施工人员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。
在这次隧道施工工作中,我担任了一名隧道施工工程师,经过一段时间的工作,我总结了一些经验和教训,希望能够对今后的工作有所帮助。
隧道施工需要高度的责任心和细心。
在隧道工程中,一丝不慎可能会导致灾难性的后果。
我在工作中始终保持高度的警惕,严格按照设计要求和工艺流程进行施工,确保每一个细节都符合要求。
我时刻关注施工现场的安全状况,保证员工和设备的安全。
隧道施工需要良好的协调能力和团队合作精神。
隧道施工涉及多个专业的工程师和施工人员,需要各个岗位之间密切配合,齐心协力才能顺利完成工程。
在工作中,我积极与其他专业的工程师和施工人员沟通,及时解决工程中出现的问题,确保施工进度和质量。
隧道施工需要不断的学习和积累经验。
隧道工程是一个综合性很强的工程,需要工程师具备多方面的知识和技能。
在工作中,我不断学习新的理论知识,积极参与工程实践,提高自己的专业水平。
我也认真总结和记录工作中的经验和教训,不断积累自己的工作经验。
隧道施工需要具备一定的解决问题能力和应变能力。
在隧道施工过程中,经常会遇到各种各样的问题和挑战,需要工程师能够迅速做出正确的决策,解决问题。
在工作中,我遇到过很多意外情况,都能够及时做出应对,保证工程顺利进行。
隧道施工是一个具有挑战性的工作,需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验,同时也需要具备良好的协调能力、团队合作精神、学习能力、解决问题能力和应变能力。
我会在今后的工作中继续努力,不断提高自己的专业水平,为隧道施工贡献自己的力量。
第2篇示例:隧道施工个人工作总结隧道施工是一项非常重要的工程工作,需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。
在过去的一段时间里,我参与了一些隧道施工工作,通过这些工作经历,我积累了不少经验和教训。
在此,我将对我的工作进行总结,希望对以后的工作有所帮助。
隧道施工个人工作总结(通用4篇)

隧道施工个人工作总结(通用4篇)隧道施工个人工作总结(篇1)一、隧道施工概况隧道施工是一项复杂而艰巨的任务,需要综合考虑地质、水文、施工技术和环境保护等多个方面。
在本项目中,我们面临的主要挑战是穿越复杂的地质构造和确保施工安全。
在施工过程中,我们遵循国家和地方的法律法规,采取了一系列的安全措施和技术手段,确保了工程的顺利进行。
二、施工前期准备在施工前,我们进行了充分的技术和物资准备。
首先,我们对施工图纸进行了仔细的审查和研究,确保了每一位参建人员都熟悉了设计意图和施工要求。
其次,我们根据工程需要,采购了所需的施工设备和材料,并对其进行了质量检验,确保了其质量和适用性。
此外,我们还对施工现场进行了实地勘察,了解了当地的地质、水文和气候条件,为后续的施工提供了有力支持。
三、施工过程管理在施工过程中,我们注重对各个环节的管理和控制。
首先,我们制定了详细的施工计划和进度安排,明确了各个阶段的任务和目标。
其次,我们加强了对施工现场的安全管理,定期进行安全检查和隐患排查,及时处理和整改存在的安全隐患。
同时,我们还注重对施工质量的把控,严格执行质量标准和验收程序,确保了工程的施工质量。
此外,我们还加强了对施工成本的控制,合理安排人力和物力资源,有效降低了施工成本。
四、施工后期工作在施工结束后,我们进行了全面的清理和收尾工作。
首先,我们对施工现场进行了彻底的清理,确保了环境的整洁和美观。
其次,我们对施工设备和材料进行了清点和移交,确保了其完整性和可用性。
同时,我们还对施工过程中产生的各种资料进行了整理和归档,为后续的工程维护和管理提供了便利。
此外,我们还对本次施工的经验和教训进行了总结和分析,为今后的工作提供了有益的借鉴。
总之,在隧道施工过程中,我们始终注重对工程质量和安全的管理和控制,严格遵守国家和地方的法律法规和技术标准,确保了工程的顺利进行和质量可靠。
通过本次施工的经验和教训总结,我们将不断优化和完善隧道施工技术和管理体系,为今后的工作提供更加优质的服务和技术支持。
隧道个人工作总结(四篇)

报告总结参考范本隧道个人工作总结(四篇)目录:隧道个人工作总结一隧道安全工作总结二隧道工程工作总结三隧道技术员工作总结四隧道个人工作总结一从怀着激动的心情到五公司培训以来,已经过去快一个月了。
刚踏进五一路项目部,看到陈姐收拾得整洁有序的寝室时,有一种归家的亲切感。
由于之前在本单位有过实习的经历,加之领导和同事的热情接待,所以很快地融入了这个和谐的“大家庭”。
刚到项目部时,出入口二已经贯通,主通道也开挖了接近一百米。
感想领导对我的信任和支持,把我分配在五一路隧道负责现场技术和测量工作。
回顾半个多月的工作,我总结了其中的经验和教训,这可扬长避短,更能提高以后的工作效率。
现将个人工作中不足之处总结如下:一、由于工作经验不足,施工管理方面的超前意识不够,不能站在长远的角度发现和解决问题。
主通道支洞多,需要提前考虑各个洞室,画出洞室轮廓线,为以后的施工打下基础;二、做事有些浮躁,没有脚踏实地。
刚来时负责做隧道资料,连做几天后产生了一些抵触情绪,认为做资料没有技术含量。
其实不然,资料中含有不少隧道知识,例如锚杆的长度、小导管的倾角和拱架的误差范围、混凝土配合比等等,都值得我去了解和学习;三、为人处事易冲动,欠成熟,口头表达能力欠佳,与施工队沟通不到位。
比如上次在放线时,发现刚架连接有些不到位,一时心急,语气也过重了点,差点同民工发生口角。
回头想来,是自己一时冲动了,虽然是为工程质量和施工安全着想,但我表达方式不对,适得其反;四、施工图纸没有全面掌握,只了解了主干,细节部分没有吃透,仍需要不断的加强学习;五、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技术指南的学习;六、市政隧道施工技术涉足面不广,需继续加强学习。
施工现场的工作使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的。
为了以后更好的工作和学习,我将做出以下打算:一、加强自身学习以及多向前辈们讨教,逐步掌握施工技术交底、作业指导书、工程量统计、专项方案的编制;二、增强自己的沟通和应变能力,不仅要学习书本和规范上的知识,更要多去现场学习如何为人处世和与人良好的交流能力。
隧道施工工作总结

隧道施工工作总结隧道施工工作总结「篇一」1、隧道施工进展情况我项目隧道共三座单线全长1981米,九龙凹1号隧道左线长260米,已经掘进初衬260米,仰拱施工100米;右线长285米,进洞10米,因洞顶滑坡塌方一直在变更,先施工挡墙,后进洞;刘家凹隧道开工比较晚,左线长370米,已掘进初衬190米,右线长320米,已掘进初衬210米,这两个隧道地质属于软弱岩石,需爆破施工。
九龙凹2号隧道左线长367米,已掘进初衬293米,仰拱施工70米,第一节隧道174米已经出洞。
右线长379米,已掘进初衬228米,第一节隧道176米已经出洞,仰拱共施工60米。
2、隧道安全隐患排查2.1隧道平均每次掘进2米,及时支护、初衬,拱架间距、锚杆数量、长度,喷浆符合规范要求,现场技术人员、监理要求严格,施工人员防护措施到位。
2.2隧道洞口24小时有人值班,并做好进洞人员登记和交接班记录。
2.3洞口现场文明施工不规范,钢拱架、半成品堆放不整齐,乙炔氧气瓶安全距离不够,施工用电洞内较为规范,三相五线瓷瓶悬挂牢固,材料加工配电柜不上锁,电线乱拉现象,现场尘土飞扬,洒水不及时。
2.4隧道内安放应急救援照明设施、灭火器、食品,并设有逃生管道,洞口设有救援物资,满足应急救援需要。
2.5隧道监控量测无异常现象,无渗水等现象,但围岩的稳定性差,应注意观察及时发现隐患并报告。
2.6隧道爆破施工符合规范要求,特种人员持证上岗,民爆公司统一配送火工品。
3、隧道安全整改3.1严格隧道掘进尺度,加快仰拱、二衬施工,不符合要求的严禁掘进施工,目前九龙凹1、2号衬砌台车已经拼装完成,准备二衬施工。
3.2加强洞外施工现场安全规范管理,文明施工管理。
3.3技术干部跟班作业,发现异常情况及时报告。
3.4应急救援物资准备齐全,应急救援方案实施有效。
隧道施工工作总结「篇二」水涧山隧道衬砌钢筋设计净保护层厚度5cm,施工过程中,钢筋保护层厚度控制难度较大,控制不严就会产生漏筋或保护层厚度过大,严重影响二次衬砌结构受力。
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隧道施工个人工作总结我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。
来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。
我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。
我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。
要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。
在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。
我个人建议是:1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。
2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。
3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。
杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。
在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。
这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。
也保证了我们单位的施工质量。
现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。
在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。
感谢各位领导对我的关心与指导。
篇二:隧道技术员工作总结工作总结尊敬的各位领导:自来到**项目部以来,我一直担任**隧道技术员一职。
在日常工作、生活中严格遵守公司及项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成领导安排的各项工作,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。
工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。
20**年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾过去一年的工作,20**年既是忙碌又是充实的一年。
在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果就是既完成了个人职责,也加强了自身能力。
现将这一年工作简要总结如下,请各位领导指导与纠正:一、工作职责1、负责隧道各施工工序的自检及旁站,以及向监理工程师报验;2、负责隧道施工现场技术管理与指导,以施工规范为准绳、以图纸为依据,及时纠正施工中的错误,避免造成不必要的经济损失;3、负责隧道施工内业资料的完善,包括施工日志、检验批的填写与整理,施工技术交底的编制等;4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作,准确的掌握围岩变形情况,安全有效地控制隧道施工;5、负责隧道材料的监控,及时跟物资部门沟通;6、负责施工安全与质量管理工作,对现场存在的安全质量问题督促作业队限期整改,消隧道除一切安全隐患和质量通病。
二、工作成绩1、*年*月底,隧道渗水严重,业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工,隧道施工压力顿时倍增,停工整顿多达10天时间,面对这种特殊情况,我们通过与设计方联系变更**同时加大自身监控力度;2、*年*月中旬,隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工,面对断面突然加大、地质条件差、施工人员得不到安全保障等压力,项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过,时刻关注施工情况;3、*年*月*日上午*时*分,**隧道安全顺利贯通;4、*年*月中旬,***公司对隧道衬砌进行无损雷达检测,检测结果可控,基本达到设计要求。
三、工作心得1、勤奋与认真乃成功的两个最基本要素,要想自己能有所成就,这两者缺一不可;2、技术与管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠;3、项目的成败取决于团队合作,一个项目的成功需要各部门的密切配合。
四、不足之处1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;2、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习;3、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技术指南的学习;4、口头表达能力欠佳,无法把事情完美的表达出来;5、为人处事容易冲动,欠成熟;6、现场监控不能面面俱到,存在材料超损太多甚至出现丢失现象,造成较大经济损失。
7、接触面窄,遇到特殊情况无法冷静处理,往往适得其反;8、桥涵、路基施工技术涉足面不广,需继续加强学习;五、今后的打算1、加强学习以及向前辈们讨教,逐步掌握施工技术交底、作业指导书、专项方案的编制;2、争取今年考取二级建造师证,然后考取一级建造师证;3、增强自己的组织管理能力和应变能力,多学学工程管理上的知识与技巧,加强目标控制与管理协调的能力;总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。
一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了一定的长进和加深,获得了宝贵的工作经验,不过自己对其他专业(桥涵、路基)的施工工艺及技术感到陌生,接触的比较少,期望能在以后的工作中继续提高。
总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断的鞭策自己并充实能量,提高自身素质和技术水平,锻炼自己的表达能力,组织能力,观察能力,分析判断能力和处理问题的能力。
要不断加强理论学习,使工作学习化、学习工作化,科技的进步使得知识更新速度加快,勤学习才能与这个日益变化的社会同步。
总结人***************日篇三:隧道监理个人工作总结个人工作总结2013年即将结束,回首展望,一年的工作里有喜有忧。
为更好地便于以后的工作,特在此总结一下今年的工作经验及教训,提高自身的综合素质,寻找更好的工作方法,以便在2014年更好地努力工作。
一.本年工作情况我自从五月份来到渝万铁路二标担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。
截止目前小井双线特大桥下部结构全部完工,周心河双线特大桥下部结构基本完工,高石盘隧道出口进洞200多米。
这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。
每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。
在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题并时指出并向专业监理工程师报告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。
二.本年工作中出现的问题一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。
在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。
在巡检过程中发现许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。
三.本年工作的经验总结1. 作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸,加强自身业务知识。
2. 严格遵守公司内规定,遵纪守法。
3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关,用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。
四.明年的工作计划在明年的监理工作过程中,由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工,我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离,台阶法施工开挖长度,仰拱施工开挖长度,初期支护设计要求。
必须认真履行监理职责,加大现场旁站及监督力度,及时了解掌握施工现场的真实情况,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工单位严格按设计要求及相关规则进行科学施工,保证隧道施工的安全步距,确保隧道的施工安全。
在总监理工程师的带领下将严格监理,及监理程序,对承包商提供的原材料试验、标准试验要独立抽检,只有合格的材料及科学的数据才能用于工程指导施工;严格工序检测验收,上一道工序不合格,严禁下一道工序施工,对关键工序、隐蔽工程要旁站监理,严格按技术标准、施工规范、合同要求施工努力把高石盘隧道工程现场监理工作很好地完成。
五.结束语新的一年就将到来,为了更好的完成好本职工作,我一定会明确质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,为保障工程施工安全及高质量标准的目标而努力,为公司更加辉煌的明天而不懈的努力。
篇四:个人业务总结-隧道隧道工程业务总结本人于2012年7月份从大学毕业到总公司报到,参加公司的培训和拓展训练。
在公司的培训中,我了解到公司的企业文化理念,并让我认识到团队精神的重要性。
这次培训帮助我实现了由一个学生到职工的角色转变。
8月份我来到了兰渝铁路11标一分部这个大家庭,并在大梁山隧道进口担任技术员,经过一年的现场工作实践,已经适应了工作的节奏,融入工作环境,在公司领导和同事的帮助下,较好的完成了本职工作,在这段时间的工作学习中,专业技能和个人能力上有了很大的提高。
现在就以工程技术、现场管控、自身成长方面做业务总结。
(一)工程技术首先工作一年时间内,***隧道顺利贯通:2013年6月20日17:00,随着轰的一声炮响,***隧道上台阶顺利贯通。
大梁山隧道位于四川苍溪县浙水乡境内,按旅客列车设计行车速度200km/h客货共线(开行双层集装箱货车)双线隧道设计,起讫里程dk647+861~dk650+478,全隧总长2617米,为兰渝铁路工程lys-11标标段最长隧道,重点控制性工程之一。
作为兰渝铁路工程lys-11标段最长隧道,同时位于该标段标头地段,且隧道通过深层天然气影响区,为低瓦斯隧道,故该隧道施工环境极其恶劣。
如长低瓦斯隧道造成隧道瓦斯监控不易,隧道通风难度较大,无形中增加了施工成本;地理位置偏远造成交通不便,施工材料进场困难,其中2012年复工后因地方道路硬化耽误工期共计8个月。
针对施工过程中存在的种种困难,项目领导精心统筹安排,组织专门人员编制该隧道施工专项方案,全力协调地方关系,及时解决材料进场过程中存在的困难,在确保施工安全及工程质量的前提下,有效地保证了工程的进度,最终,大梁山隧道上台阶比施工计划提前近一个月贯通。
工程技术方面分三点:1.施工人员、机械的配置;2.施工步骤所需时间;3.施工工艺。
1.施工人员配置:上导开挖18人,支护7人,喷浆班12人,二衬班13人杂工2人,装载机2辆,罐车2辆,挖机1辆除渣车5辆。