城市地下车库一氧化碳浓度在线监测系统
地下车库CO检测系统的设置与选择
地下车库CO检测系统的设置与选择南京艾伊科技有限公司一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。
近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。
对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。
这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度，来详细解释下如何设置地下车库CO检测仪。
一、车库一氧化碳（CO）的危害及产生一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。
它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。
最常见的一氧化碳中毒症状，如头痛，恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统，会有后遗症。
根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微头痛、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、痉挛，2小时内失去知觉，2～3小时内死亡。
地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。
地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。
因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换。
二、地下车库一氧化碳（CO）检测系统的目的目前，加装地下车库一氧化碳检测系统的目的主要有两个：1、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑。
2、根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。
三、地下车库一氧化碳（CO）检测系统功能与设置如上图所示，地下车库一氧化碳检测系统主要有三部分1、现场一氧化碳浓度检测仪能够多点实时检测车库内一氧化碳浓度值，并且可以将数据上传到控制器集中显示。
一氧化碳监控系统建设方案
业务功能、业务流程和业务量分析
保证一氧化碳及其他系统的有效报警，实现 7×24 小时监控， 保 证人民生命安全。为政府监管平台提供所需的数据。 报警监控管理方式为“四级管理五级报警”
系统功能和性能需求分析1
一氧化碳报警监控系统可以对一氧化碳气体进行实时监控， 本地 监控端设备可以配置不同的无线定位报警终端和一氧化 碳探测器，满 足不同应用的需求。具体功能如下：
介绍内容目录
1、建设背景 2、建设目标 3、系统建设的必要性 4、系统总体介绍 5、系统建设社会效益分析
1、建设背景
社会背景
近年来，随着北京市的流动人口持续上升，天 坛街道大部分部分外来人口安全意识淡薄、老 龄化人群分布较广，并多为子女不在身边的空 巢老人，对于冬季煤火取暖习惯存在差异等因 素影响，造成外来务工人员、老年人成为“煤 气中毒（非职业性一氧化碳中毒）”事件的主 要受害者。北京市各级政府对“煤气中毒”防 控非常重视，但由于各种原因，目前北京大多 数地区防范“煤气中毒” 所采用的仍是传统 的“人防”、“物防”手段，即发放宣传资料 和签署安全责任书，强制要求使用合格炉具、 安装通风风斗，政府组织各级巡防队伍进行检 查救助，普遍缺乏通过科技手段进行“预警-报警--辅助救助”的“技防”系统。
系统总体设计说明
系统在充分利用街道已有基础设施的基础上，通过对 社区辖区视频信息的采集，利用视频智能识别与行为 分析平台，对社区内的视频信息进行分析，根据系统 设定的判断规则对视频信息进行提取，并进行预警。 系统根据社区日常安全监管工作流程，建立监控管理 功能，为工作人员提供全过程的操作，并随时记录处 理信息和系统操作信息。系统通过与现有全响应平台 的对接，实现在全响应平台上的安全监管，并为监控 信息提供直观的信息展示和轨迹显示。另外，结合社 区的安全监控工作内容，系统还具有全面和方便的设 备管理、信息查询、统计和分析功能，为社区安全管 理提供有力的信息支持和技术支撑。为方便工作人员 灵活应对日常安全管理工作，系统还提供灵活的参数 设置和规则设置功能。
co浓度监控系统施工方案
CO浓度监控系统施工方案
xxxx有限公司发布日期：年月日
一、一氧化碳浓度监控系统自动联动系统
（1）地下车库可根据现场实际环境分为不同控制区域，不同区域根据面积大小，空气流通程度等因素布置不等数量的CO浓度探测器，根据排烟风机的数量来确定CO浓度控制器的数量，CO浓度监控主机则安装在消控室内，工作人员在消控室足不出户即可查看车库内风机的具体运行状态。
（2）当某区域CO浓度探测器检测到CO气体超过设定浓度值时，会将报警信号传输给CO浓度控制器，CO浓度控制器控制排烟风机打开低速进行排风。
（3）当排风机运行一段时间后，CO浓度探测器探得CO气体低于设定浓度值时便再次将信号传输给CO浓度控制器，关闭风机，本次排风结束。
二、CO浓度探测器
一氧化碳检测仪探头传感器，采用电化学原理（红外原理可选），具有反应迅速灵敏、抗干扰能力强的特点，具有长寿命、高精度、高重复性和高稳定性的特点。
非常适用用于地下co浓度监控系统中。
三、地下室车库co浓度检测装置的布放点位置要求
一般来讲，目前车库中一个CO浓度探测器的保护半径约为300m2左右，设计中可按200~300m2取值，现阶段只能按此值估算探测器数量，探测器尽量安装在车位附近，车位附近CO浓度比较高。
因CO比空气略轻，安装方式一般距离地面1~1.5米，实际工程中多取1m，这个距离一般也是儿童的呼吸高度，故取值比较合理。
地下车库co监测联动风机工作原理
地下车库co监测联动风机工作原理
地下车库的CO监测联动风机是一种用于确保车库空气质量安全的系统。
它基于CO（一氧化碳）气体浓度的监测结果，通过联动控制风机的工作，
实现有效的通风和CO气体排除。
下面将详细介绍该系统的工作原理。
地下车库安装一系列CO气体浓度检测器。
这些检测器会定期监测车库
内的CO浓度水平。
当检测器检测到CO浓度超过设定的安全阈值时，它会
发出信号。
收到信号的监控系统会将信息传输给控制台。
控制台会根据接收到的信
息判断是否需要启动联动风机的工作。
当控制台判断需要启动联动风机时，它会发送指令给风机控制器。
风机
控制器根据指令控制风机的速度和运行时间。
风机开始运行后，它会将车库内的空气吸入，并通过通风管道将空气排
放到室外。
这样做的目的是加速空气流动，迅速将污染物（如CO气体）排
除车库，以确保车库内的空气质量得到改善。
一旦CO浓度降至安全水平以下，控制器会发送停止运行信号给风机，
风机停止运转。
这套CO监测联动风机系统的工作原理是为了保障地下车库内的空气质量，提供一个安全的停车环境。
这种系统可以及时发现并处理CO气体浓度
超标的情况，从而减少潜在的安全风险和健康问题。
地下车库CO监测联动风机工作原理是通过监测CO气体浓度并联动控
制风机的工作来改善车库内空气质量。
这个系统的原理简单直接，但对于车
库空气质量的保护至关重要。
绿色建筑电气设计
01
。 发
外
勿
请
，
习 学
02
03 员 ＥＥＯ会
供
仅
04
04自评价内容
按控制项评分 5大类评分项及加分项逐条对照评分 证明材料
03项目效果图
体现申报绿色建筑评价的范围
课件来源：２０１９年贵州省建筑电气年会
绿色建筑预评价
1
项目概况
项目的基本信息：
1、项目名称：
2、项目地址：
3、项目建设单位：
4、项目建筑类型及数量：
习
学
员
ＥＥＯ会
30
供 仅
30
21
资源节约 共100分
30
本项目星级
提高与创
环境宜居
新
共100分 共100分
30
课件来源：２０１９年贵州省建筑电气年会
绿色建筑预评价
1）得分自评
4
自评价内容
序号
评价内容
评价分值（分） 自评得分（分）
1
主要功能房间满足要求
2
所有区域均满足要求
总分
2）评价要点 照明功率密度统计表：
课件来源：２０１９年贵州省建筑电气年会
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THANK外 勿 请 ， 习
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ＥＥＯ会
供
仅
供
7．2．7 采用节能型电气设备及节能控制措施 仅
1 主要功能房间的照明功率密度值达到现行国家标准《建筑照明设计标准》LPD满足目标值，提供照明计算书
GB 50034规定的目标值
评分项
2 采光区域的人工照明随天然光照度变化自动调节
由智能照明系统实现，照度控制
3 照明产品、三相配电变压器、水泵、风机等设备满足国家现行有关标准
基于TDLAS技术在线监测烟气排放一氧化碳的应用
② 当满足式②条件要求时，被测气体浓度结果会呈现较 好的线性，从而利用泰勒级数展开式①可近似等于式③。
本文介绍一种基于TDLAS技术应用于在线监测烟气 排放CO含量的激光气体分析仪，该分析仪在集成度和 小型化方面做出较大的改进。分析仪使用高稳定性的垂 直腔面发射激光器作为激光光源，通过低频三角波信号 和高频正弦波信号对工作在一定温度下的激光器输出波 长进行扫描和调制。激光器输出特定波长的激光经过被 测环境后由光电检测器接收并进行光电转换，将输出电 信号通过锁相放大器同步检波得到二次谐波信号，通过 二次谐波峰高等信息计算CO气体浓度。测试验证表明，
⑥
式⑥中：V2f为二次谐波分量；I0为光强直流分量信 号；K为标定系数。通过分析这些参数，即可得到被测 气体浓度信息。根据二次谐波信号和气体浓度之间的关 系，波长调制光谱技术能够用于多种环境下的气体含量 在线监测。
3 系统介绍 基于TDLAS技术工作原理，杭州因诺维新科技有限公
③ 为了提升被测气体探测下限水平，一般会选择高灵 敏度的波长调制光谱技术。利用波长调制光谱技术，使 用正弦信号调制和锁相放大器提取气体吸收信号的二次 谐波，这是抑制噪声的重要手段[7]。这种方法成功屏蔽 了在测量带宽范围外来自激光器、光电检测器及气体流 动等方面引来的噪声，具有灵敏度高、测量精度高和响 应速度快等优点。TDLAS系统中采用波长调制光谱技术 时，使用高频正弦波信号对激光发射频率调制，调制后 的激光发射频率为：
关键词：TDLAS；激光光谱；CO测量；在线监测 中图分类号：O433.4 文献标志码：A 文章编号：1006-5377（2019）04-0029-04
地下车库一氧化碳监控主机接线图
至CO控制器
至指示灯板
显示屏
RONXIA
电源板
交换机
3A
3A
3A
至保
保
保
指险
险
险
示丝
丝
丝
灯
板
网口
网口
电源线DC 5V
主控板
中继板
DC24V GND
至电源转换器
指示灯板
网线
至主控板 至显示屏
打印机
蜂鸣器
注意事项： 1、区域分机线分正负极性，H与L要区分； 2、交换机电源线分正负极性，带有白色标记的线为正极； 3、电源板输入电压最高不得超过28V，且分正负极； 4、输出1、2回路线不分正负极性； 5、消防联动输入与反馈线不分正负极性； 6、显示屏不通电时，先查看主控板到指示灯板的排线是否紧固， 查看灯板到显示屏排线是否紧固； 7、当设备回路线没有输出电压时，先查看电源板保险丝是否正常; 8、当连接区域分机时，需要把1回路通讯板改为中继板，再拔掉其网线。
电源线AC220V
-
o
PE N L
开 主电
关
电源转换器
+ +
-
+
输出
输出 电池
开 备电
关
-
o
至电源板
-
+
12V
电池
6.3A保险丝
- 审核 批准
黄凯 徐青 夏慧钧
一氧化碳 监控主机接线图
江苏荣夏 安全科技有限公司
一氧化碳报警控制系统安装方案(XXX)1
一氧化碳报警控制系统安装方案(XXX)1固定式一氧化碳（CO）检测报警仪技术方案u多点安装监控，统一调控管理u适时在线检测，及时准确信息反馈u标准信号输出，报警后可自动启动已连接设备u安装操作简单，方便，状态稳定，测量精度高一．适用对象1、化工类企业，使用易燃易爆原料用于生产，或生产过程中产生易燃易爆原气体和有毒有害气体；2、石化，矿井类企业，此场所聚有大量易燃易爆源、有毒有害气体，根据国家相关安全规定，需要安装检测报警系统。
3、其它使用易燃易爆、有毒有害气体的企业或相关场所。
按国家相关法规要求，同时确保安全生产，防止事故发生，上述企业应安装必要的检测报警系统。
二、检测设备清单序号12有毒气体检测变送器检测原理对于常见有毒气体的检测，一般采用专用的传感器进行检测，既定性又定量进行检测。
该类传感器大多为电化学传感器。
电化学传感器一般为三电极的形式。
其中目标气体在工作电极上发生反应，产生的电流通过对电极构成回路，参比电极为工作电极提供合适的偏值。
传感器通过参比电极与工作电极的催化剂实现选择性反应，即定性反应。
回路产生的电流与气体的浓度成正比，实现定量反应。
而一般的氧气传感器为两电极传感器，他的检测原理与三电极大致相似，只是采用三电极的传感器的输出更稳定，寿命更长。
三、一氧化碳检测简单安装简图一氧化碳检测探头+报警控制主机=在线检测设备一氧化碳检测仪主要由报警控制主机和一氧化碳检测探头组成。
报警控制主机有开关量输出并可选通讯接口，可以外接声光报警器或启动控制设备，也可以与上位机通讯。
报警掌握主机可吸收检测探头的信号，当测量值达到设定的报警值时，掌握主机收回声、光报警，同时输出掌握信号（开关量接点输出），提示操作人员及时采取平安处理措施，或自动启动事先毗连的掌握装备，以保障平安生产。
Jh系列报警主机合用于各类产业报警掌握，壁挂式安装，安装简单、操作方便，工作状态稳定、测量精度高。
1-产品名称一氧化碳探测变送器16通道液晶气体报警控制主机规格型号KQ500D-COKQ500C-16数量453生产厂家XXX英特电气四。
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一氧化碳检测原理
一氧化碳CO气体检测仪将会探测到CO气体浓度传输到控制系统上， 一旦CO浓度达到下限报警值，控制系统就会发出声光报警, 并输出低限 报警信号以启动排风扇或者现在监控安全人员采取更有效的措施，降低 现场的CO气体浓度。
气体处理
地下车库安装标准
按照国家标准，是7.5m*7.5m需安装一台 气体检测仪，因为一氧化碳气体相对分子质量 比氧气中，所以都是安装在离气体排放源偏上 的位置。
CO
东日瀛能科技
地下车库一氧化碳检测 方案
01
一氧化碳
一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体 有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红 蛋白导致人缺氧。最常见的一氧化碳中毒症状，如 头痛，恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴 露在一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统， 会有后遗症。
一氧化碳的产生ຫໍສະໝຸດ 3空气地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机， 当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含 有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进 出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量 CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的 身体健康。
地下车库中的一氧化碳
一氧化碳CO气体在一定的空间内空气中浓度过高，会对人体健康产生影响. 出现恶心 呕吐, 无法行动.所以国家要求有关企业工厂安装一氧化碳气体浓度检测报警器,定期排风保 证车库内一氧化碳浓度低于危害水平,深圳市东日瀛能科技有限公司CO检测报警系统针对不 同场所设计气体检测仪，全面各场所一氧化碳的浓度值。气体检测仪通过有线和控制器相 连，控制器上可集中显示各监测点浓度值，当环境中CO浓度超过预设报警值时，可自动报 警并自动启动排风系统进行置换。一氧化碳CO浓度过高报警并启动风机进行排风,报警值可 自由设定, 报警值建议设定在30PPM。
一氧化碳CO气体检测仪与功率 ≤200W的排风扇可以直接连接，与功率 ＞200W风机连接需要通过220V交流接触 器。
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END
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