机场行业系统建设与应用解决方案

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智能机场:机场信息化网络解决方案

智能机场:机场信息化网络解决方案

一、机场信息化建设问题及解决方案民航行业在快速发展,为航空公司提供客运、货运服务的机场,也需要进一步提升精细化运营和盈利能力,提升精细化服务航空公司和旅客能力,并且提升突发事件预防、处理能力,机场的运行一刻也离不开IT系统支撑。

目前,机场各类业务系统基本已实现了信息化,主要包括以下三个类:生产业务类:机场航站楼生产业务,包括生产运营、离港值机、行李处理、安检、航班信息显示、安防监控、楼宇自控、环境监测、呼叫中心等。

管理业务类:主要包括办公、邮件、财务、ERP,门户网站等。

非航业务类:如物流、酒店、商业等部门业务。

但以上信息化系统采用的是面向业务的松散建设模式,三类业务系统各自建设,各自独立,彼此间的信息很少互通,软硬件基础设施更不能共享,并且一个机场的多个航站楼同航空公司、中航信等单位分别存在多个接口,多个航站楼如同多个并列机场。

这种信息化条块分割建设会带来以下问题:同一个集团内部不同业务单元的航空、物流、商业信息不通,更不能进行数据整合挖掘,对于集团管理决策不利;分散建设的不同业务系统软硬件缺乏容灾备份,可靠性低;IT基础设施不能充分共享,建设和运维成本增加,同时提升了耗电量。

要解决以上问题,需要建设面向机场集团所有业务的统一的数据中心,数据中心内软硬件资源充分整合、共享,数据实时共享。

并且该中心以IT基础设施“按需构建”方式高效服务于所有生产类、管理类以及非航类业务,因此机场数据中心也就是IT资源中心(如图1)。

图I机场IT资源中心功能定位以机场IT资源中心模式构建的新型机场的信息化系统好处如下:不同板块内部及板块之间信息资源共享和互通性大大提升,有利于机场多航站楼统一运营、突发事件预警和机场管理层科学决策;新业务信息化建设采用“按需构建”方式,上线快,效率高;由于虚拟化技术应用,提升了IT资源利用率;实现统一容灾备份,大大提升可靠性;降低运维管理成本,降低耗电量。

机场IT资源中心采用私有云技术建设,首先把通用软件、服务器、存储、网络进行虚拟化,然后通过云平台以资源方式分配给不同业务,形成IT即服务(具体还可细分S A AS、IAAS等)。

智慧机场建设项目实施方案

智慧机场建设项目实施方案

智慧机场建设项目实施方案一、项目背景随着民航行业的迅速发展,机场面临着越来越多的挑战和机遇。

智慧机场建设项目就是基于这样的背景下,通过引进智能化技术和解决方案,提升机场服务质量和运营效率,满足旅客个性化需求,改进航班操作流程,降低安全风险等方面进行的一项重要工作。

二、项目目标1.提升机场运营效率和安全管理水平,缩短旅客排队等候时间,节约人力物力资源,最大程度地降低机场事故风险。

2.实现旅客出行智能化,提供精准的机场信息服务,减少旅客出行困扰,提升旅客体验感受。

3.完善航班操作流程,实现机场航班调配和配载的智能化、动态化,提高运行效率,降低出错风险。

4.优化机场设施和资源配置,提高生产能力和管理效能,通过业务集成和信息化手段提高机场绩效和管理水平。

三、项目实施方案1.智能化旅客体验系统在机场出发层和到达层安装智能客流管理系统,实现旅客流量实时监测、数据分析和智能引导,提升安检和登机口的通关效率,减少人员拥堵,缩短安检、值机、登机等排队等待时间。

通过智能语音、电子导航等应用为旅客提供机场信息服务,减少旅客出行蒙受的困扰,提升出行体验感受。

2.智能化航班调配系统采用国际先进的航班调配技术,实现机场航班调配的智能化、动态化,顺应市场需求,合理配置航班资源。

通过超前数据分析,进行动态运力调配,实现航班、航班配载和机组的合理化分配,提高运行效率和管理精度。

同时,通过与行业内的大数据分析、天气情况等多种信息源的预测分析,为机场和航空公司提供更精准、智能化、个性化的航班调配策略,进一步降低航班延误率、错配风险。

3.智能化安全管理系统通过引进智能化监控技术和应用,实现机场、航空公司、地面服务公司在安保方面的多方面协作,对机场航空安全及设施设备的监控和管理实现实时、精准的数据采集和信息传递,最大程度地降低机场安全风险。

同时,配置高清晰度摄像头、人脸识别技术和智能识别系统,对危险品、违禁品和非法人员进行监控和识别,提高机场警戒水平和利用率。

1152-天宝机场解决方案

1152-天宝机场解决方案

CCS900 边坡修整
桩− 点节控省制时准间确、,减少其人他工地、方提超高挖 物 引料 导施浪 机工费 械安,自全效动性率操。低作下,精确控制铲刀 对 位天置气、光线等外部条件依赖高 工− 程精数确据控无制法各及层厚时度反、馈坡度及平整度,节 设计省油变时,更间提环,高节减 质众少 量机 、多械 谢,使 绝管用 返理频 工困率 。难、节省燃
与数字化施工技术无缝衔 接
规划设计阶段 - 流程及细部方案
规划 设计
施工 运营 维护
选址踏勘
地形测绘 平面控制测量 纵横断面测量 方格网测量
净空测量 高程控制测量
天宝Quantm三维方案比选系统
综合多因素的工程项目三维化优 化和比选系统
显著降低和控制工程的建设及运 营费用,改善项目环境影响
− 所有设备都能独立作业 − 所有设备可以联合测量 − 所有软件都能处理各种不同
传感器的结果
测量结果和设计软件,地理信息 软件无缝连接
规划设计阶段 - 流程及细部方案
规划 机场飞行区 设计 自动化设计
施工 运营 维护
机场飞行区自动化设计
模块化设计
− 缩减设计时间
与地表模型紧密结合
− 减少土方工程量
规划设计阶段 施工阶段 运营维护阶段
• 天宝中国
机场行业需求及挑战
• 行业需求及挑战
项目前期大面积三维地形图的获取 建设要求高,设计项目众多,勘测任务繁重 新建机场土方工程量大,机械化施工精度要求高,强度
大 扩建工程多,施工工期紧,工程精度控制要求高 涉及行业众多,综合作业,信息交换频繁,缺乏统一标
机场净空的设计保证
方便快捷的野外勘察定位

机场行业解决方案介绍-模板v1

机场行业解决方案介绍-模板v1

XXX解决方案机场行业人脸识别2022/4目录一.摘要 (2)1.1机场安检现状 (2)1.2我们的目标 (3)1.3产品及功能区展示 (3)1.4解决方案应用效果 (4)二.机场解决方案-预安检 (5)2.1总体系统架构 (5)2.2业务流程设计 (5)三.解决方案详细介绍 (6)3.1闸机系统 (6)3.2人脸识别终端系统 (7)3.3管理平台系统 (8)3.4旅客值机系统 (9)四.系统特点 (9)五.产品参数 (10)5.1人脸识别闸机 (10)5.2人脸识别终端 (11)5.3身份证读卡器 (12)5.4多用途证件识别仪 (12)六.成功案例 (14)一.摘要目前,全中国运营的机场已有229个,根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》,到2020年,全国数量要达到260个。

虽然民航机场数量不断快速增加,但“智慧机场”的理念尚处于萌芽试点阶段。

机场作为独立经营主体,航空业务和非航空业务是其关键营收双要素。

航空业务,是指其航班起降、停场、廊桥、旅客服务和安检业务,主要来源于航空公司;非航空业务,是指广告、餐饮、购物等机场范围内的商业相关业务。

国际上较为著名的几大机场,如希斯罗、樟宜、香港等,航空业务的占比约为30-40%,非航空业务占比最高可以达到70%。

在中国,即便是北上广深一线一类机场,非航空业务的经营多采用租金保底加收益分成(如广告、店铺),并没有提供非航空业务应该具备的活力和吸引力。

xxxx推出的智慧机场解决方案,一方面是将人工智能技术转化为适配机场行业的产品,另一方面是运用产品特有的采集时间、空间、身份信息三维数据模型,既提升机场航空业务的安全性、可靠性、效率性;又为机场创造新的非航空业务增长模式,最终将打造“以人为本,安全优先,数通优享”的智慧机场。

1.1机场安检现状1. 安检区域内人员属性复杂,包括乘机人员,送机人员,咨询人员等,秩序维护不易。

2. 非安检时段航旅客进入安检区。

机场建设行业施工方案

机场建设行业施工方案
(2)土建工程:包括地基处理、主体结构施工等,预计耗时12个月。
(3)钢结构工程:包括钢结构制作、安装等,预计耗时6个月。
(4)机电安装工程:包括电气、给排水、通风空调等安装,预计耗时4个月。
(5)弱电系统工程:包括网络、安防、通信等系统安装与调试,预计耗时3个月。
(6)装饰装修工程:包括内外墙面、地面、天花等装修,预计耗时6个月。
(7)竣工验收与调试:对整个工程进行验收、调试,确保工程达到预期效果,预计耗时2个月。
3. 关键节点控制
(1)加强施工现场材料管理,确保材料供应及时、质量合格。
(2)制定详细的施工计划,明确各阶段施工任务和完成时间。
(3)设立专门的项目进度监控小组,对施工进度进行实时跟踪和调整。
(4)针对关键工序和施工难点,提前制定应对措施,确保施工顺利进行。
(3)对施工人员进行安全培训,提高安全意识,遵守安全操作规程。
(4)施工现场设置安全警示标志,配备必要的防护设施,确保施工安全。
(5)定期进行安全检查,对安全隐患及时整改,防止安全事故的发生。
(6)制定应急预案,针对可能发生的安全事故,提前做好应急准备。
3. 环境保护
(1)严格执行环保法规,降低施工过程中的噪音、粉尘、废水等污染。
二、施工组织与人员安排
为确保机场建设行业施工方案的顺利实施,特制定以下施工组织与人员安排:
1. 施工组织
(1)设立项目经理部,全面负责工程的组织、协调、管理和监督。
(2)设立施工管理部,负责施工现场的具体管理和协调工作。
(3)设立质量管理部,负责工程质量监督、检查和验收。
(4)设立安全管理部,负责施工现场安全措施的制定和实施。
机场建设行业施工方案
编 辑:__________________

2023-智慧机场智能综合平台解决方案V2-1

2023-智慧机场智能综合平台解决方案V2-1

智慧机场智能综合平台解决方案V2智慧机场智能综合平台解决方案V2是指一套基于先进的智能技术和大数据分析能力的针对机场行业的综合解决方案。

该方案通过整合数据,优化流程,提升效率,为机场运营商和旅客提供更好的服务,同时也为机场行业的未来发展带来新的机遇。

下面将分步骤阐述智慧机场智能综合平台解决方案V2的主要特点以及实现方法。

第一步,搭建智慧机场综合平台。

平台包括三个核心模块,分别为数据采集与处理模块、智慧安全模块和智慧服务模块。

其中,数据采集与处理模块主要负责机场各类数据的采集、处理和存储,智慧安全模块主要负责机场安全监控和预防,而智慧服务模块则主要负责为旅客提供个性化服务和优质的航班体验。

第二步,打造智慧机场运营管理系统。

该系统主要负责机场各类运营活动的协调和管理。

通过实时数据分析和可视化展示功能,管理人员可以更好地掌握机场情况,迅速做出决策。

此外,智慧机场运营管理系统还具有智能预警、预测和调度能力,可以大大提高机场运行效率。

第三步,推出智慧服务应用。

针对旅客出行需求和痛点,推出多种综合性和个性化的服务应用,如Wifi接入、自助值机、自助托运、智能导航等,提供便捷舒适的出行体验。

平台还可以集成第三方服务应用,如物流服务、旅游产品等,丰富旅客的服务选择,提升机场的旅游属性和商业价值。

第四步,实现安全保障和节能环保。

智慧机场智能综合平台还具有全面的安全监控、预警、应急处理和报警能力,可实现机场安全风险评估、排查和安全事件追踪等功能。

此外,平台还有自动化控制、资源调度和能源管理功能,可实现机场能源消耗的自动化控制和节能环保目标的实现。

综上所述,智慧机场智能综合平台解决方案V2在数据、安全、服务、运营管理和节能环保等方面都经过了全面的考虑和设计,具有很高的实用性和推广价值。

相信随着技术的不断进步和应用的不断推广,智慧机场智能综合平台将在未来得到广泛的运用和发展。

航空业存在的问题和解决方案

航空业存在的问题和解决方案

航空业存在的问题和解决方案一、航空业面临的问题1. 高成本与低利润:航空公司运营高度依赖大量资金投入,包括购买飞机、维护保养、人员培训等。

然而,航空票价受多种因素影响,市场竞争激烈,难以实现稳定盈利。

2. 环境污染:长时间飞行导致的二氧化碳排放和噪音污染对环境造成不可忽视的影响。

如何减少对环境的负面影响是行业需解决的重要问题。

3. 安全隐患:尽管技术有所提升,但脆弱的安全防护体系仍然使得航班存在一定风险。

恶劣天气条件下的操作困难、设备故障等都可能导致事故发生。

二、解决方案1. 提高经营效率降低成本:采用先进技术管理并优化供应链可以帮助降低物流成本。

通过使用更节能环保的材料和设备,并实施智能制造来改善飞机研发和生产效率。

2. 推动可持续发展:航空业可以加强环保措施,使用更节能、减排的飞机引擎技术,并通过绿色燃料研究与应用来降低二氧化碳和其他有害气体的排放。

此外,增加公共交通工具在机场之间的连接,以减少个人乘车次数也是解决环境问题的一个方案。

3. 加强安全管理:航空公司应加强对员工培训和资质认证,确保每位员工都具备必要的技能和素质。

同时要定期维护设备、进行全面检查,并建立健全的隐患报告和处理机制。

一级段落标题:航空业高成本与低利润问题及解决方案高成本与低利润是航空业长期存在且普遍面临的挑战。

首先,航空公司需要巨额投入购买飞机、设备并进行维护等。

其次,在市场竞争日益激烈的情况下,航班票价很难稳定上涨以获得盈利。

为解决这一问题,可以采取以下措施:1. 提高经营效率:航空公司可以运用现代化的物流管理技术来优化供应链,减少物流成本。

此外,采用更智能的制造技术来提高飞机研发和生产效率也是解决方案之一。

2. 拓展收入来源:航空公司可以通过多元化经营策略拓展收入来源。

例如,提供旅游附加服务、开设航线优惠套餐等方式可以吸引更多消费者,并增加盈利点。

3. 建立合作伙伴关系:与其他相关行业建立紧密的合作伙伴关系,例如旅行社、酒店和租车公司等,在资源共享与市场推广上寻求互补性利益。

民航智慧机场解决方案

民航智慧机场解决方案

民航智慧机场解决方案随着科技的快速发展和人们对航空出行需求的增长,民航行业正朝着智能化、数字化的方向迈进。

为了提供更高效、更安全、更便利的服务,民航智慧机场解决方案应运而生。

本文将从技术创新、旅客体验和安全保障三个方面介绍民航智慧机场解决方案的优势和实施效果。

一、技术创新民航智慧机场解决方案依托于先进的技术手段,实现了机场信息系统的全面升级和优化。

首先,通过引入物联网技术,机场可以实现对设备、行李和乘客的实时管理和监控,提高了机场运行的准确性和可靠性。

同时,利用人工智能和大数据分析技术,机场可以根据乘客的行为和偏好,提供个性化的信息服务,包括航班信息、登机口指引、餐饮购物推荐等,大大提升了旅客的出行体验。

二、旅客体验民航智慧机场解决方案以旅客为中心,通过信息技术的应用,实现了更加便捷和高效的服务。

首先,机场通过智能值机系统,在国内和国际航班起飞前72小时自动为旅客办理值机手续,减少了排队等待的时间,提高了出行效率。

此外,机场还引入自助行李托运系统,让旅客可以自主完成行李托运的过程,不仅减少了人工操作的工作量,也提供了更私密和安全的行李管理方式。

另外,民航智慧机场解决方案还提供了高品质的网络服务覆盖,旅客可以随时随地接入无线网络,享受畅快的网络体验。

机场还实施了人脸识别技术,旅客只需一张脸就可以完成安全检查、登机和购物支付的流程,大大提升了出行的便利性和速度。

三、安全保障民航智慧机场解决方案在提升旅客体验的同时,也重视安全保障。

通过引入智能安检系统,机场可以对旅客行李进行自动识别和分析,快速发现和排查可疑物品,提高了安检的准确性和效率。

此外,机场还建立了智能视频监控系统,通过人工智能算法和大数据技术,实现对机场区域的全面监控,发现和应对各类安全事件,确保了机场的安全和秩序。

结论民航智慧机场解决方案通过技术创新、旅客体验和安全保障的综合应用,给民航行业带来了巨大的变革和提升。

未来,随着科技的进一步发展,民航智慧机场解决方案还会不断完善和升级,为旅客提供更高质量的出行服务。

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机场行业应用
行业简介
行业需求
应用分析
案例赏析
机场行业
截至2014年底,我国共有颁证运输机场202个,比上年增 加9个,运输航空公司51家,比上年底净增5家。预计到 2020年,我国将有机场260个,运输飞机4200架以上,通 用航空飞机在5000架左右。 在国民经济持续发展的大环境下,我国民航业面临着前所 未有的发展机遇,同时,对机场条件和基础设施的建设也提 出了更高的要求。 现阶段全国各地机场的新建、改扩建项目越来越多,建设
网络适配器T-7805
消防短路信号
登机通道

遇到火灾等涉及到机场安全的事故时自 动强切报警,可以设置全区报警、邻层 报警或者分区报警功能。
IP网络消防报警矩阵接口T-7823 网络适配器T-7805 行李提取区
广播系统
手机
无线路由器 网络广播控制中心
AirPlay播放、离线广播
所有支持Airplay功能的手机、平板等均可无 忧接入使用,使其具有不可比拟的简单易用性。

最高支持 756Kbps 码流以满足高端客 户需求。

Air Play 还拥有一曲同播、歌曲信
息显示等功能优势,是传统播 码流以解决网络资源
不足的问题。
广播亮点功能应用
全新控制方式
多路实时采播
离线广播

Luna 云全面支持 Android 、 ios 、 OSX 、 ChromeOS 、 Linux 、 Windows 、 WP 七大操作系统平台
8路调音台
网络适配器T-7805
登机通道
CD播放器 T-6221
数字调谐器 T-6222
网络适配器T-7805
行李提取区
广播系统
吸顶喇叭适用于有吊顶的区域,嵌入式安装,高保真还原人 声,常用功率:3W/6W。
天花喇叭
壁挂扬声器适用于没装修吊顶的区域,壁挂式安装,采用全 频设计及,声音辐射角度大,常用功率:6W/10W
日志记录
电话广播 短信广播
广播系统
喇叭设计标准
喇叭布点的距离: 理想情况下,喇叭功率与距离的关系(仅供参考)
喇叭功率(W) 两只喇叭之间距离(米) 喇叭功率(W) 两只喇叭之间距离(米) 3W吸顶喇叭 5-8 30W壁挂喇叭 25 - 30 6W吸顶喇叭 8 - 10 45W壁挂喇叭 30 - 40 10W壁挂喇叭 12 - 15 60W壁挂喇叭 45 - 50 15W仿真草地音响 25 - 30 90W壁挂喇叭 55 - 65 20W壁挂喇叭 15 - 20 30W防水号角 50 - 70
境监听器,可以根据现场噪音大小自动调整喇叭音量大小;具体的布点还需要看具体的CAD图纸,如有需要还要增加功放主备
切换器、线路检测器等。
分区:机场一般是按照功能分区,比如售票厅一个分区、候机室一个分区、登机口一个分区、VIP休息室一个分区等。
广播系统
高铁、地铁广播主要设备介绍
网络适配器T-7801
网络适配器T-7805A
01
广播系统解析
广播亮点功能应用
云架构
78 系列 IP 广播 Luna 云系统以 Linux 系统为基础, 采用云架构,支持三种服务器架设模式: 单机服务器工作模式 / 主备服务器工作模式 : 最大支持 10000 个终端设备、 2500 个实时 任务。 P2P 服务器工作模式: 最大支持 30 0000 个终端设备、 150000 个 实时任务。 汇聚模式:
术,及 Bootstrap 人机交互体验,实现后
台自动推送,实时状态呈现,实景动态拖 放等。 Luna 云具有免安装特点,登录即可使用。
广播系统
选择系统:IP广播系统。 功能描述 : 主要实现的功能有除了播放背景音乐、业务广播、
紧急广播等外,还需要满足广播员对售票区,或者候机室进行分
区或者全区广播、寻人启事通知、飞机到站信息公布、主备服务

Luna 云系统集成 Air Play 无线技
术,所有支持 Air Play 功能的手机、 平板等均可无忧接入使用,使其具 有不可比拟的简单易用性。

Luna云采用专业级的音频解决方案,支 持用户自定义音频码流及网络带宽占 用率。

系统采用自主知识产权的 ipallocator 通 讯协议,协议基于开源的 VOIP 协议 SIP 。 针对广播、沟通平台的应用需求,进行 升级、功能扩充、数据加密处理等。 继承了 VOIP 的通讯可靠性及优秀的语音 延迟效果。 协议支持最高 SSL 的数据安全加密通讯, 可安全应用于机关单位的内部通讯系统。

网络有源音响 T-7807BM(离线定时播放)
网络适配器内置大容量存储器和定时时钟芯片,
节目可以通过网络远程推送至存储器,可实现 终端断网自动播放节目。

在WIFI覆盖的机场里,WIFI播放功能非常适 合背景音乐控制播放。离线广播则可轻松应对
机场内断网情况,保证时间提醒打铃等功能的
网络适配器 T-7805
对讲终端T-7810
远程寻呼站T-7802
使用机柜式的终端可 以覆盖更广范围的广 播,同时可以接入本 地音频进行实时播放。
主要针对高速公路收 费站,服务点,办公 室内场所, BRT 候车 站等小型场所使用, 可以针对不同地点播 放相对应的音乐。
在沿途道路中设立求 助点,通过网络进行 传输,不受距离限制, 可以实现一键求助服 务中心。
网络适配器T-7801 控制中心


业务广播包括寻人、寻物启事,远程寻
呼,通知喊话等。 通过远程呼叫站拨打相应区域的通话编 码即可实现向指定区域的广播喊话。 在站前广场、检票口、员工区域、购票
网络广播控制中心 登机通道

网络适配器T-7805
大厅、出发大厅、洗手间等公共区域进
行寻呼喊话,发表重要信息。
网络广播控制中心 登机通道

机场人员直接通过手机、电话拨打 指定通话编码进行广播。
网络适配器T-7805
行李提取区 网络适配器T-7805 远程寻呼站
广播系统
环境监听
声 音

IP网络适配器外接或面板内置的拾音器, 即可在主控室内监听终端所在地周围的 声音实况,并且不影响适配器正常的节 目播放。
网络广播控制中心
192.168.2.2
192.168.2.100
监控平台
网络摄像机
192.168.3.2
192.168.3.100
数据服务器
办公电脑
广播基本功能应用
网络对讲 实时采播
业务寻呼
通话录音 无限分区
分控管理
终端休眠 终端检测
Wifi播放
环境监听 自由点播
无线遥控
紧急求助 消防联动
声光终端
离线广播 2.4G蓝牙话筒
行李提取区 网络适配器T-7805 远程寻呼站
广播系统
网络适配器T-7801 售票大厅 网络广播控制中心 网络适配器T-7801 控制中心
消防联动、紧急报警广播
遇到紧急情况,可以实现紧急广播,及 时通知各个区域人员撤离现场,保证人 身财产安全 。

通过消防智能接口接收消防短路信号,
再通过数据转换终端把模拟信号变成数 字信号,传输给主机,主机接受到信号 后即可实现报警广播。可以设置全区报 警、临层报警或者分区报警功能。
在道路服务中心设立 呼叫站,通过呼叫站 实现求助接收,消息 发布等寻呼功能。
广播系统
网络适配器T-7801 售票大厅 网络广播控制中心 网络适配器T-7801 控制中心
背景音乐广播
给任意分区定时定点定曲播放音乐。 通过广播控制中心采集CD机和MP3等外 部音源,然后将音频信号传输至终端并 播放。 在机场候机区、检票口、站台、出发大 厅、站前广场等公共区域播自动放背景 音乐,自动播放航班信息,航班到达, 登机时间等出行信息,实现无人值守。
本地会议系统
1.会议讨论:会议发言讨论,多种讨论模式,发言跟踪,按需设置。 2.选举投票:航空公司职员可通过数字会议系统现场投票。 3.集中控制:会议室设备用中控系统进行集中控制,包括强电弱电、红外控制、操作协议控制。
远程视频会议系统
1.视频会议:异地不同机场人员之间会议交流,提高效率。 2.远程培训:进行远程业务培训学习节省差旅费。 3.指挥中心:紧急事件发生时进行各项工作的总指挥,争分夺秒。
IP网络适配器(带环境监听) T-7805

机场工作人员可以监听到机场各个区域 的环境噪音,根据现场情况来调节音量 大小,和节目的选择。
IP网络有源监听音箱T-7807
广播系统
192.168.1.2
192.168.1.100
网络广播控制中心
IP网络终端
支持SDK二次开发
软件支持第三方平台嵌入式开发,提 供标准的MFC动态链接库,实现与其 他系统平台整合(例如交通安检系统、 监控视频系统等) 。 可提供SDK二次开发,与整个机场监 控结合起来,实现音视频联动。
使用。
网络适配器 T-7801
广播系统
主控室
网络广播控制中心
分控控制(多级管理)
支持上万个IP终端同步在线,上千个IP终 端同步在线播放节目。 通过增加中继服务器和服务器,可采用多 级服务器工作模式,提升系统平台的负载
分控电脑
分控室
分控电脑 网络广播控制中心
能力。 针对机场不同区域进行分区分级,可有多 个分控室独立进行控制,便于进行广播系 统管理及应对突发事件时进行应急指挥。
值班室
分控电脑 分控电脑
广播系统
音响
音响
定压备份
在原有的IP广播基础上增加一套智 能广播系统做为备份,当整个系统 断电时,IP网络适配器立即从数字 信号切换为模拟信号,保证广播的 不间断。 模数结合的广播系统,还配置了 UPS电源供电,让机场不受断网断
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