探究空乘人员在航空安全中的重要性
浅谈空中乘务员服务意识的培养
浅谈空中乘务员服务意识的培养空中乘务员是航空公司重要的一环，他们不仅仅是飞行中提供飞行安全服务的关键人员，还是航空公司形象的代表，他们的服务意识对于航空公司的形象和服务质量至关重要。
培养空中乘务员的服务意识是非常重要的。
本文将从培养乘务员的服务意识的重要性、培养方法和效果三个方面进行浅谈。
一、培养乘务员的服务意识的重要性1. 提升空乘服务水平乘务员的服务意识是提升空中服务水平的基础，服务意识良好的乘务员可以更好地满足乘客的需求，提供更加优质的服务，从而提升航空公司的服务水平和口碑。
在激烈的市场竞争中，优质的服务是航空公司脱颖而出的重要因素之一。
2. 保障航空安全乘务员在飞行过程中不仅要提供优质的服务，还要负责乘客的安全。
良好的服务意识可以让乘务员更加注重细节，确保乘客的安全和舒适，提高飞行安全系数。
3. 塑造航空公司形象乘客对航空公司的印象很大程度上取决于乘务员的服务水平和态度。
服务意识良好的乘务员可以给乘客留下良好的印象，从而提高航空公司的形象和口碑。
二、培养方法1. 培训航空公司可以通过不定期的培训来提高乘务员的服务意识。
在培训过程中可以加强乘务员对服务意识的认识和理解，引导他们注重服务细节，提供更加贴心的服务。
2. 案例分享航空公司可以通过分享一些成功的服务案例来激发乘务员的服务热情和创新意识。
通过分享成功案例可以让乘务员更好地理解优质服务的重要性，激发他们的服务意识和创造力。
3. 激励机制航空公司可以建立针对服务意识的激励机制，对表现优异的乘务员给予奖励，并向其他乘务员进行表彰。
激励机制能够提高乘务员的服务积极性，从而培养出更多优秀的服务人才。
4. 部门管理航空公司可以建立专门的服务意识部门，对乘务员的服务水平进行评估和培训，并提供针对性的指导和辅导。
通过专业的管理可以帮助乘务员更好地提升服务意识。
三、培养效果培养乘务员的服务意识是航空公司非常重要的一项工作。
良好的服务意识能够提升服务质量，保障航空安全，塑造航空公司形象。
论客舱安全与管理 3篇精选(最新)
航空安全是航空公司开展工作的首要目标，更是每一个民航人心中执著坚守的信念。
客舱安全是飞行安全的基本保证。
虽然飞机仍是所有交通工具中安全系数最高的交通工具，但是旅客乘机安全意识薄弱、工作人员操作失误等人为因素仍成为航空安全的一大隐患，这就给航空公司提出了更高的服务要求。
乘务员——客舱内的灵魂人物，我们需要以客舱安全管理为基础，提高业务水平，规范操作流程，肩负起客舱内部安全以及对旅客进行安全管理的重任。
客舱安全取决于乘务人员和旅客的相互理解和相互配合，所以乘务人员不仅要做好本职工作，还要担负起管理、引导旅客的责任。
飞机的应急出口的作用与地面上的应急出口的作用是一致的，都是在紧急情况发生时，用来疏散旅客，最大限度的保障生命安全的出口。
通常应急出口会有一个红色的手柄用于打开安全出口，在安全状况下，坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意，无论如何不能因好奇提拉扶手，否则飞机将会出现意外情况。
在以往的事故中，就有由于旅客的好奇和安全知识的薄弱而擅自开启，导致飞机延误或是酿成重大事故。
因此，我们会向坐在应急出口的旅客郑重告知他们：现在所坐的座位是本架飞机的应急出口，由于这些出口已经处于应急备用状态，正常情况下请不要触动红色应急把手，以免误放应急滑梯。
在紧急情况下请听从乘务员的指挥，协助乘务员打开出口，帮助旅客撤离飞机。
在前排座椅背后的口袋里备有出口旅客须知卡，请他们详细阅读。
如有任何疑问请向我们提出来，我们会给予及时的答复。
另外，应急出口处会比其他的位置宽敞一些，这也是为了在遇到紧急情况下可以保障应急出口处的畅通。
可是很多旅客会自主调换座位，这样就会给客舱安全造成隐患。
因为通常坐在这个座位上的旅客，在遇到紧急情况需要疏散旅客的时候，他就不仅仅是一名乘客，同时还会成为协助乘务人员疏散乘客的帮手。
因此老人、孩子、孕妇、残疾人或是有类似心脏病等病症的患者不适宜在此就坐。
对于在应急出口就坐的旅客，我们要及时向他们说明为了飞机上所有旅客的安全，请他认真阅读《应急出口座位注意事项》，其中规定了坐在应急出口座位旅客的责任和义务。
飞机上的工作制度
飞机上的工作制度一、前言飞机上的工作制度是指在飞行过程中，为确保航班安全、提高服务质量而制定的一系列规章制度。
这是航空公司在飞行运营中不可或缺的一部分，涉及到飞行人员、乘务人员、安全员等各个岗位的职责和工作要求。
本文将从飞机上的工作制度的重要性、主要内容以及实施等方面进行详细阐述。
二、飞机上工作制度的重要性1. 确保航班安全：飞机上的工作制度能够确保飞行过程中各个环节的安全，包括飞行员的操作、乘务员的服务、安全员的监管等。
通过明确各个岗位的职责和要求，减少人为失误，降低飞行风险。
2. 提高服务质量：飞机上的工作制度规定了乘务员在服务过程中的言行举止、服务流程等，有助于提高旅客的飞行体验，树立航空公司良好的品牌形象。
3. 保障旅客权益：飞机上的工作制度明确了旅客在飞行过程中的权益保障，如行李托运、座位安排、餐饮服务等方面，维护了旅客的合法权益。
4. 促进团队合作：飞机上的工作制度要求飞行人员、乘务人员、安全员等相互配合、协同工作，有助于提高团队协作能力，确保飞行任务的顺利完成。
三、飞机上工作制度的主要内容1. 飞行人员工作制度：包括飞行前的准备、飞行中的操作、飞行后的总结等方面。
要求飞行员严格遵守飞行规程，确保飞行安全。
2. 乘务人员工作制度：包括旅客接待、服务流程、应急处理等方面。
要求乘务员热情服务、耐心解答、及时处理旅客需求。
3. 安全员工作制度：包括安全检查、旅客监管、突发事件处理等方面。
要求安全员严格执行安全规定，确保航班安全。
4. 机务人员工作制度：包括飞机维护、检修、故障处理等方面。
要求机务人员严格按照规程操作，确保飞机处于良好状态。
5. 空中交通管制工作制度：包括空中交通管制、飞行计划申报、紧急情况处理等方面。
要求空中交通管制员准确传达信息，确保航班正常运行。
四、飞机上工作制度的实施1. 培训与考核：航空公司应对新入职人员进行全面的培训，包括专业知识、操作技能、服务流程等方面。
同时，定期组织考核，确保员工熟练掌握各项业务。
民航客舱乘务员在飞行安全中的作用
2016年11月刊 第33期当代经济— 106 —民航客舱乘务员在飞行安全中的作用江 群（武汉职业技术学院，湖北 武汉 430074）提起民航客舱乘务员，国人普遍会与空姐划等号，认为她们是青春靓丽的代表，是让乘客悦目并提供一流服务的高级服务员。
其实，客舱乘务员更是飞行安全的主要维护者之一，杜绝事故隐患、提供飞行安全是她们高于服务的重要工作内容。
很多人认为飞行事故原因主要是飞机设计与机械故障、天气原因、恐怖分子破坏、交通管制员工作失误或机组错误判断与操作，其实民航客舱乘务员也是维系民航飞行安全的重要因素。
武汉职业技术学院空中乘务专业教师对此进行了研究，指出民航客舱乘务员在飞行安全中起着重要作用，并将安全意识培养和客舱安全训练贯穿整个专业人才培养的全过程。
一、民航乘务员在机组资源管理中的作用机组资源管理指机组有效地利用所有的资源(人力资源、信息、设备)识别、应对飞行威胁，预防、觉察、修正差错，判定、处置非预期的航空器状态，以达到安全飞行目的的过程。
强调飞行机组与客舱乘务员，适航维修人员及其他相关人员的协调合作。
早期的飞行安全研究强调驾驶舱成员的分工合作，但是后来研究人员发现，客舱乘务员也应成为机组资源管理的重要组成部分，她们对飞行安全同样重要。
有这么一个案例：一架双发喷气客机飞行中机组突然感觉到发动机振动，他们判定右发故障，继而关断右发并广播通知乘客。
然而，乘务组和乘客们透过小窗户看到的却是左发冒烟着火并有碎物喷出，但是没有一个人把这个明显的错误报告给驾驶舱，甚至没有一个乘务员注意并发现这个明显的错误。
结果机长关断了右发，单独使用着火的左发迫降，最后飞机坠毁。
这个悲剧原本是可以避免的，毕竟在客舱是可以看到发动机的，如果乘务组有安全意识和机组资源管理知识，就应注意观察发动机并及时和驾驶舱沟通，避免一场不该发生的悲剧。
可见，机组资源管理少不了乘务员的参与，关键时刻民航客舱乘务员的安全意识和正确处置非常重要。
浅析中国民航安全管理现状与对策
浅析中国民航安全管理现状与对策1. 引言1.1 中国民航安全管理的重要性中国民航安全管理是保障民航安全、维护飞行安全的重要手段和措施。
民航安全直接关系到乘客和机组人员的生命安全，具有极其重要的社会意义和经济价值。
中国民航业在近年来蓬勃发展，航班数量增加，乘客量增加，飞机数量增加，航线网络扩展等，以更好地促进经济发展和人民生活改善。
随之而来的是民航安全面临的挑战也越来越多。
加强中国民航安全管理，提升航空安全保障水平，是当前中国民航事业发展的迫切需求，也是关系国家和人民生命财产安全的重要工作。
只有确保民航安全，才能有效提升民航行业的竞争力，保障国家整体安全和社会稳定。
中国民航安全管理的重要性不容忽视，必须加强相关工作，全面提升民航安全管理水平，确保飞行的安全、舒适和高效。
1.2 本文的研究目的本文的研究目的是对中国民航安全管理现状进行深入分析，探讨存在的问题及原因，并提出解决对策建议。
通过加强民航安全意识培训和完善监管体系，进一步提升中国民航安全管理水平，保障航空运输的安全可靠。
本文还旨在总结中国民航安全管理的现状与对策，展望未来发展方向，为我国民航安全管理工作提供参考和借鉴。
通过本文的研究，旨在促进中国民航行业的健康发展，提升民航安全管理水平，确保航空运输的安全性和可持续发展。
2. 正文2.1 中国民航安全管理现状分析中国民航安全管理在近年来取得了显著进展，但仍面临着一些挑战。
我国民航业快速发展，航班数量和飞行员数量不断增加，给安全管理带来了一定压力。
民航管理部门和企业间的协作仍需加强，信息共享和协调机制有待完善。
一些缺乏规范和标准的小型航空公司存在一定风险隐患，需要引起重视。
民航安全管理工作的监督和检查也需要进一步加强，确保各项规定和措施得到落实。
民航安全管理还存在一些技术方面的短板。
随着航空技术的不断更新换代，安全管理系统也需不断升级以适应新的安全挑战。
网络安全和信息安全也日益受到关注，必须加强对相关技术和安全标准的研究和掌握。
空中乘务员飞行安全与乘客服务的重要角色
空中乘务员飞行安全与乘客服务的重要角色空中乘务员是飞行安全与乘客服务的重要角色，他们承担着保障飞行安全、照顾乘客需求和提供高质量服务的重要任务。
在飞行过程中，空中乘务员发挥着关键的作用，不仅要确保乘客的安全舒适，还需要处理突发事件和解决各种问题。
本文将探讨空中乘务员在飞行安全和乘客服务方面的重要性。
一、飞行安全飞行安全是每一次航班的首要任务，空中乘务员在保障飞行安全方面起着至关重要的作用。
他们接受了专业培训，具备相应的飞行安全知识和技能。
在飞行前，空中乘务员会进行安全演示，包括紧急出口位置、救生设备和紧急撤离程序等。
这些演示旨在让乘客了解安全规定和应对紧急情况的措施，以提高乘客的紧急状况应对能力。
此外，空中乘务员还负责监督乘客的安全行为，确保他们遵守飞行规定。
他们会进行巡视，检查乘客是否系好安全带、是否关闭行李舱等，以确保乘客在飞行过程中的安全。
在紧急情况下，空中乘务员会及时采取措施，例如处理紧急求助、引导乘客疏散等。
二、乘客服务除了飞行安全，空中乘务员的另一个重要职责是提供优质的乘客服务。
乘务员应对乘客的需求保持敏感，主动关心乘客的舒适感受，并根据个人情况提供必要的帮助。
他们会定期巡视客舱，为乘客提供饮料、食物和其他所需物品，确保每位乘客的需求得到满足。
在飞行过程中，空中乘务员还负责提供飞行期间的信息和娱乐服务。
他们会播放飞行过程中的安全和航班信息，为乘客提供必要的航班资讯。
此外，乘务员还可以通过各种渠道提供娱乐服务，例如播放电影、音乐和杂志等，为乘客提供舒适愉快的旅行体验。
三、突发事件处理突发事件可能在飞行过程中发生，例如紧急医疗状况、恶劣天气和设备故障等。
在这些情况下，空中乘务员需要快速反应并采取适当的措施，以保障乘客和机组人员的安全。
对于紧急医疗状况，空中乘务员接受过基本的急救培训，可以提供紧急医疗援助，包括心肺复苏等。
他们还可以联系地面医疗专家，以获取更多的支持和指导。
在面对恶劣天气的情况下，空中乘务员会密切监视飞行状况，并向机组人员提供相关情报。
航空安全监管措施
航空安全监管措施航空安全是保障航空业运转和广大乘客生命财产安全的重要任务。
为了有效管理和监管航空安全，各国采取了一系列的航空安全监管措施。
本文将探讨航空安全监管措施以及其在保障乘客安全方面的重要性。
一、机场安全管理措施（1）人员安全检查机场安全是保障航空安全的第一道防线。
为了防止恐怖主义等安全威胁，机场通常对所有前往登机区域的乘客和行李进行严格安全检查。
乘客需要通过金属探测器、行李检查等关卡，以确保不携带危险品和违禁物品。
（2）机场警察和安保人员机场警察和安保人员负责维护机场内的治安秩序和人员安全。
他们经过专业培训，能够迅速应对各种紧急情况，如恐怖袭击、纵火等。
他们在机场的监控系统下巡逻，保护乘客和机场设施的安全。
（3）飞行员和空乘人员背景调查飞行员和空乘人员是航班安全的重要保障。
他们需要通过严格的背景调查和安全审查才能获得航空公司的资格。
这些调查通常包括对个人历史、犯罪记录和心理健康等方面的审查，以确保他们能够胜任工作并不会危害乘客安全。
二、飞机安全监控措施（1）飞机机身安全检查在每次航班起飞前，机务人员会对飞机机身进行全面的安全检查。
他们会仔细检查飞机的结构、引擎、舱门等部分，确保飞机完全适航，没有任何机械故障或安全隐患。
（2）飞行员培训和定期考核飞行员是飞机安全的重要因素之一。
他们需要接受严格的训练，包括飞行技能、紧急情况处理和危机管理等。
飞行员的培训和定期考核可以确保他们具备应对各种突发情况的能力，并能迅速采取正确的行动。
（3）飞行数据监控系统现代飞机配备了飞行数据监控系统，能够实时记录和分析飞机的飞行数据。
这些数据可以用于监测飞机性能、燃油消耗以及飞行过程中的任何异常情况。
飞行数据监控系统可以及时发现并纠正潜在的安全问题，保障飞机运行的安全性。
三、空中交通管理措施（1）雷达监控系统雷达监控系统是空中交通管理的重要工具。
它可以追踪飞机的位置、高度、速度等信息，并通过通信系统与机场塔台和其他航空器保持联系。
空乘人员岗位职责
空乘人员岗位职责空乘人员是航空公司中非常关键的一部分，他们负责确保乘客舒适和安全。
空乘人员的岗位职责包括以下几个方面：1. 服务乘客：空乘人员的首要职责是为乘客提供优质的服务。
他们需要友好地接待乘客，并提供必要的协助和指导。
空乘人员需要了解乘客的需求，并及时回答和解决乘客的问题和疑虑。
在飞行过程中，他们要确保乘客的安全和舒适，提供饮食和饮料，以及提供其他额外的服务，如免费杂志和娱乐设备等。
2. 安全检查：空乘人员需要进行安全检查，确保所有乘客和飞机的安全。
他们需要检查乘客的行李，确保没有危险物品。
他们还要检查安全设备的完好性，如救生衣和紧急出口等。
如果有任何安全隐患，空乘人员需要及时报告给机长，并采取相应的措施。
3. 紧急情况：空乘人员在紧急情况下起着至关重要的作用。
他们要接受紧急情况培训，熟悉紧急情况处理程序，并能够在危险情况下保持冷静和应对。
在紧急情况下，空乘人员需要帮助乘客疏散，并提供必要的救助和指导。
他们还需要与机组人员紧密合作，确保安全顺利地疏散乘客。
4. 危险物品识别：空乘人员需要接受危险物品识别培训，能够辨别和识别潜在的危险物品。
他们需要对乘客带上飞机的物品进行仔细检查，并及时报告发现的危险物品。
空乘人员在安全方面的责任非常重大，他们需要具备扎实的安全知识和专业的技能，以保障乘客的安全。
5. 机舱管理：空乘人员需要管理机舱的秩序和纪律。
他们需要确保乘客在飞行过程中遵守规定，并遵守航空公司的规章制度。
他们还需要与其他机组人员合作，确保飞行过程中的工作协调和顺利进行。
6. 应急医疗服务：空乘人员通常也会接受基本的急救培训，以应对在飞行中出现的紧急医疗情况。
他们需要能够提供基本的医疗援助，如心肺复苏和急救药物的使用。
在紧急情况下，他们还需要与地面医疗服务紧密合作，以便及时获得更高级别的医疗援助。
7. 精神状况管理：空乘人员需要在长时间的飞行中保持良好的精神状态。
他们需要管理自己的疲劳，并确保能够保持清醒和专注。
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学校代码：学号：XXXX学校（此处写校名）院系: 专业: 班级: 姓名: 指导老师: 日期:目录一、民航运输业与航空安全概况 (1)（一）我国民航业概况 (1)1、民航运输业的特点 (1)2、民航业的发展状况 (1)（二）目前中国航空安全概况 (2)二、航空事故造成的损失 (2)（一）直接经济损失 (2)1、航空器价值损失 (2)2、承运人对人员及货物的赔偿......................... 错误!未定义书签。
3、应急救援费用 (2)4、事故调查费用 (3)（二）间接经济损失 (3)1、事发航空公司经济损失 (3)2、其他企业经济损失 (3)3、社会损失......................................................... 错误!未定义书签。
三、探析造成航空事故的因素 (3)（一）人为致灾因素 (3)（二）飞机及设备自身致灾因素 (3)（三）自然环境致灾因素 (4)（四）其他致灾因素 (4)四、空乘人员的安全责任 (4)五、结束语 (6)参考文献 (7)探究空乘人员在航空安全中重要性【摘要】随着我国社会经济快速的发展，民航运输业也随之迎来了重要战略机遇期。
民航业的快速发展，这就为提高航空安全保障能力提出了更高要求。
本文通过对航空业与航空业安全两方面进行阐述，旨在警示空乘人员应该而且必须增强责任感和紧迫感，牢固树立旅客安全无小事的意识，充分认识到航空事故社会影响深远、破坏性大、伤亡率高等特点。
在工作中要把工作做得更细致一些，把危机意识提得更高一些，把自身素质提得更全面一些，从而为旅客也为自己守住安全的一道防线。
关键词：航空运输，航空安全，空乘人员一、民航运输业与航空安全概况（一）我国民航业概况1、民航运输业的特点民航运输业与其他交通运输方式相比具有快速省时、国际性、灵活机动、安全舒适同时公众安全期望高、运营风险程度高以及系统性强等特点。
民航运输业是一个资金、劳动和技术密集型行业，行业的自身特点导致它比其他行业面临更大的风险，因而提高民航运输业安全水平是一直是中国民航人永恒的追求[1]。
2、民航业的发展状况改革开放以来，随着经济的快速发展的推动下，我国民航业在不断的巩固壮大，取得了长足的进步与发展，中国民航持续快速健康发展，规模、质量和效益跃上一个新台阶，航空业也成为了国民经济的重要组成部分，为我国国民经济快速发展起到了巨大的推动作用。
据《中国民航行业发展与市场状况分析》[2]统计：改革开放以来，我国民用航空运输的平均增长速度一直保持在14%左右，2倍于GDP的增长速度和其他运输方式的增长速度。
《中国航空运输发展报告(2007/2008)》[2]指出：2007年中国民航运输总周转量、旅客运输量已排名世界第二。
（二）目前中国航空安全概况俗话说：“机遇与挑战是并存的”。
在我国航空事业不断巩固壮大发展的时期，不可避免的挑战就是航空事故的时有发生。
据《中国民航航空安全报告2008》[4]的统计：1950年—2008年，中国民航共发生飞行事故290起，死亡1375人。
1999年—2008年，中国民航共发生飞行事故32起，死亡257人。
原民航总局副局长高宏峰介绍中国民航“十五”成就和“十一五”展望时谈到：“十五”期间，我国民航百万飞行小时重大事故率为0.29，比“九五”期间下降了55%。
如按照目前我国民航业发展速度和近十年的飞行事故率进行推算，随着飞行时间的增加，至2020年我国民航事故率将达到4.6，这将是国家、社会和公众都不能接受的。
在这些统计数据面前，我们不得不感到惋惜。
或许只要我们做得更好一些，再给我们一次机会，这些灾难可能就不会发生，事故率就会更低。
既然灾难已经发生，我们不能就沉湎在悲痛中，我们必须从中吸取经验教训，在未来的工作中做到更细致，提高危机意识及安全意识，为他人也为自己的安全负责。
其实，我们已经看到了可喜的进步。
近几年来，中国民航运输业在不断发展壮大的过程中其安全水平也不断提升，安全管理不断与国际接轨，在借鉴国外先进理念和管理模式的基础上不断向科学化、规范化、系统化的管理方式转变[5]，安全第一的理念也已经得到全行业普遍认可。
二、航空事故造成的损失（一）直接经济损失第一，航空事故的发生其损失首当其冲的就是航空器的价值损失，这是航空事故所不可避免的。
第二，航空事故的发生必将导致人的伤亡及承运货物、财产的损失，这就不可避免的使航空公司背上一些责任，从而承担起这部分的赔偿责任。
第三，航空事故发生时，航空公司必将发动各种人力、物力、财力来进行事故现场的搜救和清理工作，这部分损失还包括给救援人员的补贴以及接待遇难者家属、协助救援和事故调查所支出的费用。
第四，航空事故发生后，航空公司必将进行事故调查，这就导致事故调查的各项费用支出，这其中主要包括基本费用和调查费用组成。
[6]（二）间接经济损失第一，航空事故的发生必将导致事发航空公司发生经济损失，例如股价、市场和信誉、航空器置换、生产运输等方面的损失。
第二，航空事故的发生有可能连带的波及到其他企业，从而导致其他企业受此影响而发生一些损失。
例如事故造成其他航空公司客运量减少、航班延误或取消和机场关闭等损失等。
第三，航空事故必将牵连到广大社会群众尤其是航空事故中受害人亲属朋友的精神损失以及造成事故现场的环境污染或生态破坏[7]。
三、探析造成航空事故的因素（一）人为致灾因素早期航空事故主要是由于航空器本身存在某些设计缺陷以及通信、导航设备的不完善而造成的。
随着航空科技的快速发展，航空事故的特性也随之改变。
现代航空器具有了更大的负载量、更快的速度、更精密的智能控制等特点，这就要求飞机及其控制系统、制动系统等硬件设施的越发精良完善，相对反映出人的因素更为重要。
据国外资料统计显示：航空事故的人为因素占80.5%，其中机组人员因素占62%，操作程序占15%，维修不当占3.5%。
航空安全与航空飞行相关人员有直接的关系，严格筛选空勤人员和地勤人员能够有效避免一些本不该发生而因人为因素导致的航空事故。
政治品质、技术素质、身体适航是选用空勤人员的三个主要方面。
地面指挥管理系统中指挥上的错误，管理上的失调以及勤务保障系统中勤务保障不协调，得不到及时地配合协作也是发生事故重要原因之一。
（二）飞机及设备自身致灾因素随着航空科技的发展，现代航空器具有了更大的负载量、更快的速度、更精密的智能控制等特点，这就使飞机及其控制系统、制动系统等具有更高的安全可靠性。
现如今对飞机机务要求是非常严格甚至要到苛求的地步，飞机各项安全指标必须符合其规格参数，并在每次使用前要严格检查养护并维修。
现代化的流水作业虽然使工作效率大大提升，但并不能完全保证质量与精度，而航空器制造却是一个要求工艺极为精密的行业，这些质量和维护问题往往会使航空器发生故障从而直接导致或间接导致航空事故的发生。
航空器故障大致可以分为发动机系统故障和其他部件或系统故障。
据统计，近50年来发生的航空事故中共有29起是因机械故障所导致的，其中发动机故障17次，其他系统故障12次[8]。
（三）自然环境致灾因素天有不测风云，人有旦夕祸福。
一切未知的因素都或许会导致航空事故或灾难，其中恶劣天气条件就是其中一种。
众所周知天气状况是不为人力所支配，是目前科学技术尚不可十分准确预测的，也是千变万化的。
因而一旦突发恶劣天气将是航空飞行安全的重要威胁。
恶劣天气它是一种客观存在的自然环境因素，例如雷暴闪电、台风、飓风、冰雪天气、积雨云和低云、火山暴发等。
（四）其他致灾因素随着社会经济的发展，人类取得了长足的进步，但是矛盾也应运而生。
人与人之间的关系、人与自然的关系等都存在着矛盾，新的挑战和新的威胁也在矛盾中产生。
新的威胁不仅存在于社会中，航空业这个行业也面临着新的威胁与新的挑战，例如极端恐怖主义组织、计算机病毒、人类尚未认识及科技尚不能解释的事物等。
在面对这些新的挑战与威胁时，我们首先要及时认清这些威胁和挑战，及时化解和解决这些挑战与威胁。
与此同时，我们还必须做到未雨绸缪，做好相应的预防措施以及在事故发生后的应急措施，以避免灾难的进一步扩大，要将其控制住可控范围内。
四、空乘人员的安全责任通过对航空业及航空安全的简单探讨，作为空乘人员，我们不能视旅客的安全而不顾。
我们需要不断提升自身综合素质，为航空安全尽一份责，出一份力，守住旅客也是自己的最后一道安全防线。
因而我们需要从以下方面来严格要求和提升自己。
（一）具有较强的“四心”这里所说的“四心”，即责任心、爱心、耐心以及包容心。
空乘人员的工作既是服务工作，更是安全工作。
这一工作既关系航空公司服务水平的高低，更关系旅客生命和国家财产安全，责任重大那就不言而喻。
正是由此就需要乘务员以高度的责任心去认真对待。
可以说，责任心是乘务员应具备的最基本条件。
乘务员的爱心首先表现在对自身工作的热爱。
通俗的讲，对乘务工作的热爱就是要甘于平凡，能够从枯燥的安全检查中，认识到我们的一个简单的动作对于旅客生命和国家财产的重要性。
在工作中难免会出现一些矛盾和误解，乘务员要化解这些矛盾就必须具有耐心和包容心。
这不仅是乘务员职业需要，也是乘务员自我调节自我保护的需要。
具有耐心，我们才能在工作中做到一丝不苟、认真仔细，才能更好的维护旅客的生命和国家的财产安全。
具有包容心，我们才能在工作中保持阳光的心态，在任何时候都能快乐而积极的工作而不将负面因素带入工作之中，从而避免因个人心理问题而导致航空安全问题。
（二）具备良好的心理素质具备良好的心理素质能够对飞行任务有清楚而深刻的认识，能始终为完满完成飞行任务而保持清醒的头脑，把精力集中在工作中，坚持不懈的克服困难和障碍。
在工作中也能沉着冷静、当机立断，迅速处理和解决某些旅客出现的异常行为等各种各样的问题。
同时，也有利于控制和调节自身的思想感情和心理状况，使自己能严格遵守各项规章制度，在各种条件下都能完美顺利的完成任务。
（三）具有丰富的专业知识和过硬的政治素质空乘人员积极主动的参加专业知识的培训当中，对各种先进机载设备要进行相关的了解，了解其使用方法及维护措施，对飞机的操控系统也要有一定的认识。
空乘人员不仅要具有丰富的专业知识还需要有过硬的政治素质，要经得起诱惑与考验，抵制并举报参与危险国家和人民生命财产安全的活动。
从航空公司角度来讲，首先要加强空乘人员的选拔，这不仅是综合素质上的考察，而且要进行一些政治品质方面的考察，以防止某些空乘人员与不法分子勾结。
其次，要进一步加强航空知识的相关培训，为空乘人员素质的的提升提供契机。
（四）加强规章意识俗话说“没有规矩，不成方圆。
”对于空乘人员来说，这里的规矩就是空乘人员所需遵守的各项法律法规以及公司规章制度。
意识的淡薄，必然会出现不遵守法律法规、规章制度而盲目蛮干，从而丧失安全意识，违反法律法规、规章制度，丧失安全意识是发生航空事故的重要人为因素之一，这于国家和人民的安全是极不负责任的。