汽车维修资料:P12-JT-0001

合集下载

汽车维修培训教材中册第十二章

汽车维修培训教材中册第十二章

第十二章汽车典型故障分析与排除方法12.1汽车燃油表及其传感器的故障检修与排除前一阶段市场反映车辆燃油表指示不准,即油箱加满油后,燃油表指针未指示在满(F)的位置。

下面就汽车燃油表及传感器的故障检修与排除方法做一介绍。

一.燃油表及其传感器的工作原理汽车燃油表传感器相当一个滑动变阻器,随着油箱内油量的增加和减少,传感器的浮子上下移动,与浮子连在一起的滑动电阻触点在长形电阻线圈外表面滑动。

当油量为零时(实际还有6-9升的安全残存油量)传感器全部电阻(97±16欧姆)串联到电路中,此时燃油表指针指示在0(E)位置;当油量为设计满油量时(并不是油箱全部装满燃油时),传感器仅有6±3欧姆电阻串联到电路中,此时燃油表指针指示在1(F)满的位置;当油量为一半时,传感器有32.5±6.5欧姆电阻串联到电路中,燃油表指针自然指示在E和F中间的位置,见表1。

二.燃油表及其传感器的设计参数图1 燃油表传感器燃油表传感器浮子如图1所示。

在距油箱内顶平面11.5毫米时油表指示满(F)。

以外形尺寸850³300³250mm油箱为例,此时油量应为58.6升。

因为实际加油时为防止燃油从加油口溅出,一般加到加油口下沿,此时油量为51.6升(使用说明书参数定为50升)。

见图2所示。

图2 油箱存油示意图燃油表传感器浮子在距油箱内顶平面121.5毫米时油表指示 1/2。

此时剩余油量为30升;燃油表传感器浮子在距油箱内顶平面223.5毫米时油表指示零(E ),此时剩余油量为5升(按国家标准规定剩余量为6~9升),即车辆仍可行驶50~100公里左右路程。

时代轻卡汽车点火开关断开后油表指针仍停留在油量指示位置(即不归零),添加燃油后只有在点火开关接通后指针才会指示新的油量。

车辆使用中由于油箱加油口设计在油箱上平面与侧面交汇处,为防止燃油外溅,燃油不能加到设计满的位置,因此使用中所谓加满油,油表指针是不会指到1(F )的刻线,如果是这种情况不能认为油表不准。

大众奥迪汽车维修技术手册故障码分析数据流分析基本调整匹配

大众奥迪汽车维修技术手册故障码分析数据流分析基本调整匹配

大众/奥迪汽车维修技术手册—故障码分析-数据流分析—基本调整—匹配前言随着环保的要求以及电喷车的普及,对广大的维修技术人员的要求越来越高,如何用现代的检测技术对电喷车进行全面的故障诊断,是维修人员迫切需要掌握的诊断技术,本技术手册告诉你如何使用解码器对大众/奥迪汽车的电控系统如:发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调、防盗系统等进行故障诊断,以及故障排除方法等.目前在我国常见的大众-奥迪系列的车型有:A6、V6、桑塔纳2000(包括GLI和GSI),奥迪100(包括2.6L和2。

8L、1、8T),奥迪200,捷达王,高尔夫,帕萨特及一汽开发的红旗。

由于这些车型使用的控制系统不同,其显示的数据参数和显示位置会不同。

但这些车型均可使用大众—奥迪的专用仪器英文1552或金奔腾中英文1552对发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调等电控进行综合测试。

该仪器具有以下功能;1、读电脑版本型号:读取所测电控系统的电脑版本型号,系统类型,发动机类型,适用配置的设定号及服务站代码等。

2、读取故障码:读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。

3、测试执行元件:驱动执行元件单独工作,检测执行元件工作是否正常.4、基本调整:电控系统某些基本运行参数的设定。

5、清除故障码:清除控制电脑中记忆的故障码。

6、控制单元编码:根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他配置输入适当的设定号(CODINGNUMBER控制单元编码)。

7、读取数据流:读取控制电脑的运行数据(以数据组形式显示)。

8、读取独立通道数据:读取控制电脑的运行数据(以单通道数据显示).9、通道匹配:根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值。

10、登录.11、设定服务站代码.在使用解码器以上功能对大众/奥迪系列汽车进行故障诊断时,由于不同车型配备的系统不同,以及不同系统配备的控制电脑型号不同,因此使用解码器前应仔细阅读操作说明书及技术手册。

由于V.A。

G1551/2或金奔腾中英文1552在显示数据时,仅分区域显示数值(有时有单位),有关数据的含义和所显示的区域位置会因车型不同而有所变化.下面仅就现有的资料对有磁车型的电控系统的数据流做一介绍。

汽车车载网络系统检修PPT课件

汽车车载网络系统检修PPT课件

项目一 汽车电子控制单元的结构与检修
任务二 电控单元的检测
❖ (2)指示灯的熄灭 ❖ 1)强制熄灭:用检测仪器清零或者断开控制单元的电源
可以暂时清除故障码和熄灭故障灯。如果问题没有被排除 ,OBD-Ⅱ会再次诊断出故障,1个或多个行程后还会点 亮故障灯。多用于汽车维修服务后。 ❖ 2)自动熄灭:如果发生的故障自动消失,且通过了3次连 续行程的自我诊断,故障灯会自动熄灭。
❖C0 底盘电脑控制系统,由SAE统一制定的故障 码
❖C1 底盘电脑控制系统,由各厂空各自制定的故障 码
❖C2 底盘电脑控制系统,预留故障码 ❖C3 底盘电脑控制系统,预留故障码 ❖U0 网路连接相关故障码 ❖U1 网路连接相关故障码 ❖U2 网路连接相关故障码 ❖U3 网路连接相关故障码
❖B0 车身电脑控制系统,由SAE统一制定的故障 码
任务二 电控单元的检测
针脚序号 功用
针 脚 序 功用

1#
由供制造厂应用
9# 提供制造厂应用
2# SAE-J 1850资料传输 10# SAE-J 1850资料传输
3# 提供制造厂应用
11# 提供制造厂应用
4# 直接车身搭铁
12# 提供制造厂应用
5# 信号回馈搭铁
13# 提供制造厂应用
6# 提供制造厂应用
度可达2000米,电气节点达1500个,而且,根据统计, 该数字大约每十年增长1倍,从而加剧了粗大的线束与汽 车有限的可用空间之间的矛盾。无论从材料成本还是工作 效率看,传统布线方法都将不能适应汽车的发展。传统布 线方法的导线长度与连接插头数量如图2-1所示。
项目一 汽车电子控制单元的结构与检修 任务一 车载网络系统概述
故障码。“1”,“2”或“3”等 码,代表汽车制造厂。

汽车维修实务

汽车维修实务
37
4)拆卸火花塞,检测有积炭,目测间隙尚可,烧蚀面平整。由于该故障车热车没问题(客户反映), 故没有更换火花塞,仅做积炭清除工作;另外,若点火线圈有问题,则发动机应有故障提示,故重新安 装火花塞点火线圈,起动仍未获成功。
5)向门内喷射化油器清洁剂(该方法仅能在应急情况下使用,因为对三元催化转化器有破坏作用), 目的是加浓可燃混合气。
4)用专用工具1同定风扇带轮,用内六角扳手2拧下固定螺栓(图3-6),然后从轴承上取下硅油风扇。安装 时,以45的拧紧力矩拧紧硅油风崮崮定螺栓。
48
图3-5 转动发电机传动带 张紧器
图3-6 拧下硅油风扇固定螺栓 1-专用工具 2内六角扳手
31
3)打开电门钥匙,J220通过端子T121/65向J17供电,正常情况下J17吸合,电流向S228 (20A)并到达G6 。若燃油泵正常可靠搭铁.C6提供供油压2-3s;若有G28性号,即长期工作。发动机、燃油泵、燃油表传 感器和燃油泵继电器的相关电路如图2所示。
打开电门钥匙
32
图2 发动机、燃油泵、燃油表传感器和燃油泵继电器的相关电路 J220-发动机 J17-燃油泵继电器 G6-燃
7
三、故障诊断与检测
1.诊断前准备(5S管理)(诊断设备与检测设备准备) 1)5S管理:装好安装座椅套、转向盘套、脚垫、前格栅布、翼子板布。 2)诊断设备:常用工具准备、点火线圈顶拔器、万用表、故障诊断仪 5052、燃油压力表 1318。
8
2.诊断与检测工艺规程 1)打开点火开关,用万用表检查点火线圈熔丝S229完好,检查燃油泵熔丝S228也完好,如图1-1所示。
23
3)安装新的燃油泵(注意安装燃油泵时将其密封罔安装到位,以免漏油),插上燃油泵插接器及油管后, 检查燃油管,安装到位后起动发动机,起动2次后发动机可正常运转并观察到燃油压力表指针上升至350, 恢复正常燃油压力。

2002上海大众斯柯达欧雅1.6升55千瓦发动机机械维修手册

2002上海大众斯柯达欧雅1.6升55千瓦发动机机械维修手册

2002上海大众斯柯达欧雅 1.6升55千瓦发动机机械维修手册服务附表欧雅车间手册版本:07.021.6升/55千瓦发动机,机械部分替换增补表-版本:12.99附件版本主题资料号08.96 车间手册基本版S00.5106.50.201 10.96 对基本版的补充S00.5106.51.202 06.97 维修组13,15,17,19有修改S00.5106.52.203 03.98 新油泵S00.5106.53.204 12.99 新制冷液和密封材料S00.5106.54.205 07.02 维修组10,13,15,17,19和26有修改S00.5106.55.20 67891011121314151617181920目录 下一页。

此车间手册仅供斯柯达的机构使用,传给第三方是不允许的。

©200斯柯达汽车公司S00.5106.55.20欧雅服务目录00 -技术数据页码技术数据.............................................................................00-1 -发动机号码........................................................................01-1 -发动机特征........................................................................01-110 -拆卸与安装发动机页码拆卸与安装发动机.....................................................................10-1 -拆卸..............................................................................10-1 -把发动机放在装配台上..............................................................10-11 -安装..............................................................................10-11 -拧紧扭矩..........................................................................10-13 -总成支架..........................................................................10-1513 -曲轴总成页码分解发动机与组装.....................................................................13-1 -皮带轮侧面.................................................... ............ ........13-1 -气缸盖........................................................... ..................13-3-汽缸体............................................................. ................13-4 -拆卸与安装带有加强筋的V形带......................................................13-5 -拆卸,安装和张紧带齿带.............................................................13-5 -检查半自动齿轮张紧轮..............................................................13-7 拆卸和安装汽缸体,曲轴和飞轮..........................................................13-8 -更换曲轴皮带轮侧面垫圈环.........................................................13-10 分解与组装活塞和连杆.................................................................13-12 -更换尺圈................................................................ ........13-1515 -汽缸盖,配气机构页码拆卸与安装汽缸盖.....................................................................15-1 -拆卸与安装汽缸盖..................................................................15-3 -压缩(压力)测试...................................................................15-5 修理配气机构.........................................................................15-6 -再加工气门座................................................................15-8 -更换凸轮轴密封圈..................................................15-10 -检查液力斗式挺杆..................................................................15-11 -拆装凸轮轴........................................................................15-12 -检查气门导管..................... ... ..........................................15-13-更换气门导管.................................................................... ..15-14 -更换气门杆油封....................................................................15-1517 润滑系统页-码拆卸与安装润滑系统的零部件...........................................................17-117-4.2 -分解与组装机油泵,发动机代码210158.............................................. ...-检测机油压力和机油压力开关........................................................17-5-拆卸与安装油底壳..................................................................17-5.2版本07.02 ——I—S00.5106.55.20服务欧雅19 -冷却系统页码拆卸与安装冷却系统的零部件...........................................................19-1-冷却系统的零部件..................................................................19-1 -排空与添加冷却液............................................................ ....19-2 -拆卸与安装散热器............................................................ ....19-5 -拆卸与安装冷却液调节器,冷却液调节器支架,冷却液管..................................19-7 -拆卸与安装冷却泵..................................................................19-8-检查冷却系统密封情况..............................................................19-920 -燃油供给系统页码拆卸与安装燃油供给系统的零部件.......................................................20-1-拆卸与安装带附加零件的油箱和机油滤清器............................................20-2 -在燃油供给系统上作业时的安全预防措施..............................................20-4 -清洁规则..........................................................................20-4-拆卸与安装燃油输送单元............................................................20-5-拆卸与安装油量计传感器............................................................20-6 -拆卸与安装油箱............................................................ .......20-6 -连接远程控制......................................................................20-8-检测燃油泵........................................................................20-9-检测燃油泵流速....................................................................20-10 -拆卸与安装活性炭过滤器系统的零部件................................................20-12 -维修油门踏板.................................................................. ....20-12-调整节气门电缆....................................................................20-1326 -排气系统页码拆卸与安装排气系统的零部件...........................................................26-1-排气歧管,带催化式转换器前排气管,氧传感器.........................................26-1 -带支架的消音管................................................. ............. .....26-2-更换前后消音管............................................................ ..... ..26-3-校正无压排气系统................................................................ ..26-4-检查排气系统密封性................................................................26-5——II——版本07.02S00.5106.55.20欧雅拆卸与安装10-安装催化转换器和校正无压废气排放系统⇨26-1页。

汽修资料

汽修资料

(1)i-VTEC系统的基本构成i-VTEC系统主要由VCT执行器、进气凸轮轴及其上的3个低速凸轮3个高速凸轮、同步活塞、分离活塞、VCT电磁阀、TDC传感器、CMP传感器、和机油泵等组成(图11、12)。

排气凸轮轴上只有4个凸轮,每个凸轮驱动两个摇臂开闭两个排气门,不能进行气门升程调整。

(2)VTC可变气门正时工作原理VCT执行器由正时齿链驱动,其外壳与凸轮轴并不是直接硬联结,而其内部有正时叶轮,进气凸轮与叶轮刚性联结,叶轮与链轮构成了具有两路不同液压控制回路的正时提前室和滞后室(图12)。

当VCT电磁阀切换到压力油到提前室并把滞后室压力油卸压时,叶轮便产生与链轮相同的转动,此时凸轮轴正时被提前了(图13)。

VCT电控系统主要由TDC、CMP、MAP、ECT、VSS(车速)和TH(节气门)传感器、电控模块(ECM)和VCT液压控制阀等组成(图14)。

ECM根据发动机不同的负荷状态,连续地调节进气门的闭合角度,VCT实现了进气门的开启和关闭正时智能化调节,使发动机运转更加顺畅,获得最佳的动力性、经济性和排放的综合性能。

(3)i-VTEC可变升程调整原理升程调整机构主要组成如图15所示,当发动机在低转速时,电磁阀关闭,液压油路无油压,分离活塞在左侧弹簧力推动下向右推动同步活塞,并推至最右侧,由于同步活塞的长度与配合的高速摇臂内孔长度相等,即同步活塞的左侧端面正好处于高速摇臂与低速摇臂接触面的同一平面上,高速摇臂左侧端面与低速摇臂右侧端面虽然是接触的,但两者实际上是互不传动的,于是高速凸轮的高轮廓凸面驱动高速凸轮使气门产生大升程,而低速凸轮的低轮廓面驱动低速摇臂使气门产生小升程,显然气门升程的一高一低使气流进入汽缸时具有不对称性,也就产生了进气涡流(图16),在低转速时由于活塞下行速度慢会导致进入汽缸的流速降低,VTEC产生的进气涡流正好弥补了这一缺点,加速的气流能使汽油与空气更好混合,并且加快了燃烧速度,对提高燃烧效率和改善排放非常有利。

第01章一般维修资料2

第01章一般维修资料2

第四节整车维修技术数据及专用维修工具
一汽奥迪(Audi)A6轿车结构性能参数见表1-5。

专用维修工具见1-6所示。

支架3036 软管夹3094 火花塞扳手3122B 专用工具3147 油封提取器3203 锁紧螺母扳手3217
工具3249 拉入套3265
复位工具3272 附加工具3272/1 专用工具3301 套筒扳手3337 专用工具3350
专用工具3367 专用工具3369 安装楔3409
支架3415 安装工具80-200 专用工具Kukko21/1和
Kukko22/1
工具T40011
V.A.G1274 管子V.A.G1274/10
制动系统检测仪V.A.G1310A 扭力扳手V.A.G1331
V.A.G1348/3A 手动真空泵V.A.G1390
扭力扳手V.A.G1410 V.A.G1433A
故障阅读仪V.A.G1551 V.A.G1594A 检测盒V.A.G1598/31 V.A.G1602 气缸压力检测仪V.A.G1763 排气装置V.A.G1869
弹性卡箍钳V.A.G1921 套筒扳手头V/175 制动踏板压下装置
V.A.G1869/2
V AS1978 拆装工具V AS5161
支架VW558 高压软管VW653/3。

2002大众斯柯达欧雅1.8升110千瓦发动机机械部份维修手册

2002大众斯柯达欧雅1.8升110千瓦发动机机械部份维修手册

2002大众斯柯达欧雅1.8升110千瓦发动机机械部份维修手册服务附表欧雅车间手册版本:06.021.8升/110千瓦发动机,机械部分替换增补表-版本:04.01附件版本主题资料号08.99 车间手册基本版S00.5123.50.201 04.01 对基本版的补充S00.5123.51.202 06.02 维修组10,13,15,17和21有修改S00.5123.52.20 34567891011121314151617181920目录 下一页。

此车间手册仅供斯柯达的机构使用,传给第三方是不允许的。

©200斯柯达汽车公司S00.5123.52.20欧雅服务目录01 -技术数据页码技术数据.............................................................................01-1 -发动机号码........................................................................01-1 -发动机特征........................................................................01-110 -拆卸与安装发动机页码拆卸与安装发动机.....................................................................10-1 -拆卸..............................................................................10-1 -把发动机放在装配台上..............................................................10-8 -安装..............................................................................10-8 -拧紧扭矩..........................................................................10-10 -固定总成..........................................................................10-1113 -曲轴总成页码分解发动机与组装.....................................................................13-1 -拆卸与安装带有加强筋的V形皮带....................................................*-拆卸与安装正时皮带,张紧...........................................................13-1 拆卸与安装密封法兰和飞轮.............................................................*-更换曲轴密封环–在减震器侧–......................................................*-拆卸与安装飞轮....................................................................*-拆卸与安装驱动盘..................................................................*-拆卸与安装前部密封法兰............................................................*拆卸与安装曲轴.......................................................................*-曲轴尺寸..........................................................................*分解与组装活塞和连杆.................................................................*-活塞和连杆尺寸....................................................................*15 -汽缸盖,配气机构页码拆卸与安装汽缸盖.....................................................................15-1 -拆卸汽缸盖........................................................................15-2 -安装汽缸盖........................................................................15-6 -压缩(压力)测试...................................................................*修理配气机构.........................................................................15-8 -检查凸轮轴轴向间隙................................................................*-拆卸与安装凸轮轴和链条液力张紧器..................................................*-更换凸轮轴密封圈..................................................................*-气门尺寸..........................................................................*-检查液力斗式挺杆..................................................................*-更换气门杆油封....................................................................*-检查气门导管......................................................................*-再加工气门座......................................................................*17 -润滑系统页码拆卸与安装润滑系统的零部件...........................................................17-1-分解与组装机油滤清器支架..........................................................17-2-分解与组装机油泵..................................................................*-拆卸与安装油底壳..................................................................17-3-检测机油压力和机油压力开关........................................................17-3-检查机油水平......................................................................** 见1.8升/92千瓦发动机,机械部分的服务手册。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

3 主要螺栓的拧紧力矩和方法
3.1 主轴承螺栓
3.1.1 14根M18螺栓螺纹及承压面装配前涂润滑油,按下图次序分6次拧紧。

第1次用低扭矩风动扳手拧紧;第2次达到80N·m;第3次达到140N·m;
第4次按次序旋扭70°;第5次按次序再旋扭70°;第6次按次序再旋扭70°。

3.1.2 主轴承螺栓采用多头机动扳手时,拧紧顺序和数值可由工艺根据手动数据,通过工艺试验确定
后纳入正常的工艺规范和检验规范。

3.2 气缸盖螺栓
3.2.1 拧紧次序如下图的编号
拧紧编号1~14为M12×1.5的辅助螺栓(双头螺柱)
拧紧编号15~38为M14×2的主螺栓
3.2.2 用手动或单头气动扳手时
编制会签批准
校对标准化日期
各种附图
第一缸
WP10连杆开口方位
曲轴转向
图1 WP10—前视图(从自由端看)
编制会签批准校对标准化日期
第一缸
WP12连杆的开口方位
曲轴转向
图2 WP12—前视图(从自由端看)
编制会签批准校对标准化日期
在安装分级式惰轮之前,应该用螺栓通过凸
轮轴齿轮中的孔和飞轮壳连接板中的螺纹孔
只在安装安装分级式惰轮之前对这些孔找正
标记
图3 曲轴齿轮、分级大惰轮的标记及凸轮轴齿轮的固定
编制会签批准
校对标准化日期
在飞轮壳连接板中的沉孔
较大倒角
图4 凸轮轴齿轮与连接板上的对正标记
装配后,在大分级式惰轮轮毂中长孔处的标记和凸轮轴齿轮上的槽必须一致
图5 大分级惰齿轮和凸轮轴齿轮上的标记
编制会签批准校对标准化日期
图6 共轨泵位置检查
图7 排气制动安装
编制会签批准校对标准化日期
潍柴动力股份有限公司技术文件水温传感器线束固定点(夹子)
整车负载插头线束固定点
(夹子)
水温传感器线束和整车
负载插头线束固定点
(小支架)
传感器线束第一固定点喷油器线束第一固定点传感器线束第二固定点
回油管第一固定点(小支架)进气
温度
压力
传感
器线
束固
定点
(夹
子)
计量单元(ZME)线束固定点
传感器线束第三固定点回油管第二固定点凸轮轴转速传感器
线束固定点
传感器线束第四固定点
曲轴转速传感器线束固定点(夹子)
传感器线束第五固定点(夹子)
注意:
•图中所有扎带均为临
时扎带,批产时会更
换。

•图中线束为样品阶段,
批产时会有一定差异。

固定整车线束用
图8。

相关文档
最新文档