防波堤堤头灯基础结构图
桥上防撞护栏灯杆示意图
新型LED三防灯结构设计(BMD)
新型LED三防灯结构设计（厦门博美达照明有限公司 福建 厦门361000 ）摘 要随着照明业的不断发展，照明灯具的性能特点也在日渐多元化；LED三防灯不但从防水、防尘、防腐等方面提出了更高要求，而且在安装便利、结构美观和光角度能调整等方面也须逐渐能满足使用要求。
根据三防灯的实际工作环境，对灯具的防护结构采用可靠性更强的一体化内腔式塑料壳体结构,并进行特殊的表面喷涂和密封处理,可在高温潮湿和各种腐蚀性恶劣环境下使用，可靠满足防水防尘防腐等防护要求。
较好的罩壳一体化形成内腔式的设计，包括罩壳、内支架、边盖、防水橡胶套、安装支架、LED 灯条 。
罩壳即为一个管状壳体，内支架的外形与罩壳的内腔形状相配且插置在罩壳的内腔，LED 灯条沿内支架的长度方向固定安装在内支架上，边盖封堵在罩壳的端口上，在边盖与罩壳的端口之间设有防水橡胶套，安装支架下部与边盖连接。
这样，由于罩壳为一个管状构件，在其两个敞开端口上分别封堵边盖和防水橡胶套，使其内腔成为一个完全封闭的空间，防水性能好。
而且，在罩壳两端的边盖上皆安装安装支架，可方便的调整灯具的照射角度，安装、使用皆十分方便。
关键词：LED；三防灯；结构防护；封密空腔；调整角度；管状构件Abstract：With the continuous development of the lighting industry, the performance characteristics of lightings are also increasingly diversified. LED Tri-proof light not only put a higher demand from waterproof, dustproof, corrosion, etc., but also in the ease of installation, structural beauty and light angle can be adjusted, it is also to be increasingly meet the requirements.According to the actual work environment of tri-proof light, using the improved reliability integrated cavity plastic shell for the luminaire protection structure and special surface coating and sealing, which can help using in the hot, humid and corrosive environment, satisfying requirements of waterproof, dustproof and anti-corrosion protection. Better housing integration with formed intracavity design includes housing, stent, side cover, waterproof rubber sets, mounting brackets and LED light bar. Housing is a tubular shell, the cavity shape ties in the shape of inner stent, which interposes in the housing cavity. The LED light strip fixes with mounting bracket alongthe longitudinal direction of the stent and side cover seal blocks the ports of shell, with a waterproof rubber sleeve on the casing between the side cover, connects the mounting bracket and the lower portion of the side cover.Thus, since the housing is a tubular member and its two open ports are blocked with cover and waterproof rubber sleeve, which help it become a fully enclosed cavity space with waterproof performance. Moreover, irradiation angle side close the cover are installed at both ends of the mounting bracket, it adjust lighting angle, installation and use very convenient.Keywords: LED, Tri-proof Light, Structural Protection, Sealed Cavity, Adjustment Angel, Tubular Member0.前言：现有的三防灯，一般包括灯底与灯罩连接而成的灯体，灯体内设置有发光体，发光体一般为荧光灯，发光体与灯底之间还需要设置反光板，以起到反射光线的作用。
黄骅VTS指南和示意图
页号：6
REVISION DATE PAGE NO.6
此图不用于航海 NOT TO BE USED FOR MAVIGATION
④
中国 CHINA
黄骅港
区域程序
版本号 001
HUANGHUA PORT AREA AND REPORTING EDITION NO.001
修正日期
页号：7
REVISION DATE PAGE NO.7
引航 Pilotage
交通服务 Prohibitions
引航锚地： 本港锚地既是检疫锚地也是引般锚地；
Pilot anchorage： Pilot anchorages of this port serve as the quar
antine anchorage as well as the pilot anchorage;
REVISION DATE PAGE NO.9
靠离泊位及锚地报告： 发至：黄骅 VTS 中心 内容：船名、靠离泊位或锚泊时间、锚位、目的港等 时限：靠妥泊位后或锚泊后、离泊前或起锚前 通过：VHF 08 频道
Arrival at or departure from berth or anchorage report： To： Huanghua VTS center Giving：ship’s name, time of arrival at or departure from berth of anchor time, position, port of destination Time：After being berthed or anchored, before leaving berth of heaving up anchor Via：VHF CH08
《直立式防波堤》PPT课件
近破波：当直立墙前面较远处水深很大，而距建筑物前面 半个波长以内或是基床顶面水深不足时，波浪行进到此处发生 剧烈变形，造成破碎，冲击墙身，产生近破波。
这种波一般发生在中、高基床的情况。 远破波：当直立墙前面距墙身半个波长或稍远处，其水深 小于波浪破碎水深情况下，进行波将在到达建筑物之前破碎， 形成一股向前运动的水流冲击墙身。这种波浪形态称为远破波。 这种波一般发生在平缓海底，而且基床为暗基床或低基床 的情况。 2、各种形态的波浪产生的条件 见下表。
床； 基床：保护地基免受冲刷，平整地基便于安装，分
布地基应力； 护底：保护堤前地基，免受海水淘刷 。
二、断面尺寸拟定 1、高程设计
⑴堤顶高程 允许少量越浪（无作业要求）=设计高水位+（0.6～0.7）H 基本不越浪（有作业要求）=设计高水位+（1.0～1.25）H 备注： ①直立堤设计波高，除特别注明外，均指重现期为50年、波列 累计频率为1%的波高H，但不超过浅水极限波高。 ②对于上部结构为削角型式的直立堤，其顶部高程宜取高值。 ⑵墙身顶高程（沉箱或最上层方块的顶高程）
d1＜1.5H
波态 立波
远破波
立波 近破波 立波 远破波
备注：
①当明基床上有护肩方块，且方块宽度大于1.0倍波高时， 宜用d2代替基床上水深d1来确定波态和波浪力。 ②当进行波波陡较大（H/L＞1/14）时，则立波波陡较原始 波增加一倍，当达到极限波陡时，立波可能破碎，堤身将 受到破碎立波的压力。 ③对暗基床和低基床的直墙式建筑物，当墙前水深d＜2H 且水底坡度i＞1/10时，墙前可能出现近破波。它是否出现 和出现后的波压力应由模型试验来确定。
②静水面以上波压力分布强度折点的位置hc以及波压
力强度pac的计算
防波堤施工
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防波堤施工
一、斜坡堤施工
（2）水上施工法
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防波堤施工
一、斜坡堤施工
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防波堤施工
一、斜坡堤施工
3.施工安排
施工期间，应根据水文气象资料分析波浪 和海况，按季节合理安排施工。
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防波堤施工
其它型式的防波堤
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防波堤施工
大窑湾梳式沉箱防波堤
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防波堤施工
实际工程简介
1996年竣工的广东台 山电厂东防波堤及东 护岸，采用爆炸挤淤 抛石新技术施工，防 波堤长1370m，护岸 1250m。护面为10 t~21t扭王字块。
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n 堤顶较宽，胸墙施工后不影响陆上机械及车辆 通行，仍能继续从陆上向前推进，则施工较好 安排，可多头展开；
n 堤顶较窄，胸墙施工后影响陆上推进，则应将 胸墙的施工期适当后延。
n 如工期允许，最好让堤身经过一个大浪季节，
使之经过较大风浪打击沉实后再进行胸墙的施
工。胸墙完成后方可将坡肩处的护面层补齐，
内坡成型一般可放在胸墙施工之后。
步抛填到顶。内坡堤心的戗台，可作为第二步抛石中
的一个分层。
n
堤心石抛至0.00m以下，其稳定性好，基本不受
风浪影响，可超前多抛。堤心石以上的大量长高和成
型，应重点安排在非大浪季节进行，并及时进行垫层
和护面施工，其中尤应抓紧垫层抛石施工，使之先将
堤心石包住，以提高抗浪能力。
n
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防波堤施工
水上施工法施工程序
防波堤的基本结构型式及案例破坏分析
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开孔直立堤
21
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消能箱式直立堤
进一步减少堤前反射波，迎波外壁的下部是透空的。由开孔的上部外 壁与在水深中部的开孔水平地板形成消能箱。这种型式可造成箱内外 更大的相位差，使消能作用更为显著。
（2）模型试验的误差。 （3）四脚锥体和挡浪墙的断裂，都不是由于混凝土的质量问题，而是由
于发生的波高超过设计波高，使四脚锥体发生的过度要多和位移而导 致断裂。 （4）设计断面挡浪墙前的四脚锥体层的顶高和顶宽均偏小。
30
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直立式防波堤破坏实例及其原因分析
1.阿尔及利亚直立堤破坏
破坏过程简介： （1）破坏波高超过6.1m，而设计波高4.9m，约有91m长的一段堤身发 生了不均匀沉降，墙身向海测倾斜。 （2）修复：临海侧抛筑了自海底至堤顶的墙前掩护棱体。在临港一 侧也抛筑约为半个堤高的棱体，并且墙身上钻孔灌浆，使墙身尽可能 成为整体。 （3）随后再次遭遇特大风暴潮，366m长防波堤向海测倾倒。
2.重力式直立堤的结构型式和特点;
3.上部结构港外侧不同外形结构（直立面、 弧面和削角）比较分析;
4.开孔直立堤、消能箱式直立堤和带孔道的
消能方块直立堤特点
14
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1.主要结构型式:
重力式和桩式
重力式直立堤
15
桩式直立堤
.
2.重力式直立堤的构成和各结构形式特点
重力式直立堤主要由墙身、上部结构和基床组成。
实例：山东莱州海庙地区渔港防波堤。
不分级块6 石防波堤
.
中国沿海VTS和港口VHF报告
二十一、湛江
VTS管理区域
VTS中心工作频道
湛江港A2号灯浮至湛江港46号灯浮之间水域
呼叫和守听频道：CH08
业务通话频道：CH65
报告类别
报告时间或报告位置
报告方法
到港报告
根据主管机关有关湛江港船位报告规定的时限和要求进行报告
报告位置
以下各点连线水域内：
大治河口、大戢山灯塔、虎啸蛇岛东角、西马鞍山灯塔、唐脑山灯塔，以及点(30°35′46.8″N,121°40′00″E)处向北至岸边的连线，与洋山主航道水域
Y1报告线：虎啸蛇岛东角(30°35′06″N,122°09′45″E)、大戢山灯塔与大治河口(31°00′N,121°56′15″E)连线；
③车牛山岛(34°59′45″N,119°49′17″E)；④达山岛(35°00′30″N,119°53′26″E)；⑤(34°50′28″N,120°01′57″E)；
⑥(34°40′36″N,119°45′00″E)；⑦(34°40′36″N,119°27′10″E)
业务通话频道：CH66
播发航行警告频道：CH69
4.吴淞口灯塔与101#浮连线延长至浦东岸线
CH71：圆圆沙灯船至黄浦江工作频道
CH26：长江口灯船、南槽灯船至圆圆沙灯船水域工作频道
CH08：长江口船舶定线制水域工作频道
CH27：吴淞口警戒区63#浮至宝山警戒区工作频道
备注：进黄浦江101#浮报告
CH19：101#浮进上海黄浦江
十二、洋山
VTS管理区域
中国沿海VTS和港口VHF报告（版本号-002 /2006-10-30修改）
简析营口港鲅鱼圈港区五港池的调整规划
简析营口港鲅鱼圈港区五港池的调整规划王松;王斌;刘岩【摘要】Yingkou Port is the second largest port in northeast China. With the development of the port,the number of ships entering Yingkou port increases significantly. Therefore,the planning and adjustment must be carried out for No.5 basin in the southern operation area of BaYuQuan harbor,which has been defined in Overall Planning of Yingkou Port. The adjustment will focus on the expansion of navigable water area at the entrance of No. 5 basin and the increase of the basin width.%营口港是东北地区第二大港口，随着港口的发展，到港船舶量大幅增长，《营口港总体规划》确定的鲅鱼圈港区南部作业区五港池需要进行规划调整。
五港池调整的重点是五港池口门通航水域的扩展及五港池宽度的增加。
【期刊名称】《港工技术》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】3页(P22-24)【关键词】营口港;五港池;规划调整【作者】王松;王斌;刘岩【作者单位】中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222;中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222;营口港务集团有限公司，辽宁营口115007【正文语种】中文【中图分类】U6511 规划调整背景营口港位于辽东半岛中部，面临渤海，是国家“三主一支持”交通发展规划中层次最高的沿海主要港口之一、东北地区第二大港口，是沈阳经济圈及营口市经济和城市可持续发展的重要依托，是东北地区战略物资大型深水转运港、重要的综合交通运输枢纽和现代物流基地。