河两岸景观桥改造设计分析
河岸景观设计解决方案

河岸景观设计解决方案随着经济社会的不断发展,人民生活水平的普遍提高,人们对河流的治理也提出了更高的要求,要求河流能够给社会生活提供越来越多的服务,除了防洪、抗旱的安全保障外,又开始关注水域的生态系统。
社会的要求必然推动水利建设事业的发展,在水利建设的同时如何改善水域的景观和生态环境,成为现代水利事业发展的主流。
1、河岸景观设计中须把握的基本原则水利在一个城镇的发展中,不仅仅是满足城镇防洪和用水的需要,在很大程度上,也是为了美化城镇并且又促进城镇的发展。
城镇水利建设应以体现城镇的特色风貌,反映地方文化及体现开放、发展的时代精神为规划设计的基本点,立足山水园林文化的特征创造具有时代感、生态和文化的景观。
在具体的规划设计中应把握以下原则:(1)坚持生态化原则。
把握人与自然的设计主题,在保护原有自然景观的基础上,充分发挥自然环境优势,将自然景观和人文景观高度结合,使之具有很高的园林艺术观赏价值,体现人与自然的有机的融合。
(2)坚持自然化原则。
造园方式上要依地就势,追求自然古朴,体现野趣。
(3)坚持整体性原则。
把城镇河流作为一个有机整体,各段相互衔接、呼应,各具特色,联成整体。
2、生态建设对河岸景观的要求为改变目前在河岸治理过程中存在的问题,河流整治应以治水为中心,以水污染防治、改善水质为根本,通过清障、清淤、截污、治污、护岸、绿化、景观建设等综合整治措施,按照"建设水和绿色的长廊"、"充满活力和文化的河流"、"多姿多彩公园化的河流"、"清澈而舒适的河流"、"绿色、水、文化协调的河流"等河岸景观设计要求,使河流真正成为"生态河流、文化河流、景观河流",为全面建设小康社会提供河道水环境的支撑和保障。
建设生态型水环境总的来说要考虑以下2个方面:(1)首先农村河流水流清澈,不断流,水质清洁,生物多样性,能形成多样的景观和生态系统。
一河两岸工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市,主要对一河两岸进行景观改造和基础设施建设。
工程范围包括河道整治、绿化景观、公共设施、道路工程等。
工程总投资约XX亿元,工期为XX个月。
为确保工程顺利进行,特制定本施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)成立项目指挥部,负责工程总体协调和指挥。
(2)设立工程部、技术部、质量部、安全部、物资部、财务部等职能部门,分别负责工程实施、技术支持、质量控制、安全监督、物资供应和财务管理等工作。
2. 施工进度管理(1)制定详细的施工进度计划,明确各阶段任务和时间节点。
(2)定期召开施工进度协调会,确保工程按计划推进。
(3)对施工进度进行跟踪和监控,及时发现和解决问题。
3. 施工质量管理(1)严格执行国家有关工程质量标准和规范。
(2)加强施工过程中的质量控制,确保工程质量。
(3)建立健全质量管理体系,定期进行质量检查和评定。
4. 施工安全管理(1)制定施工安全管理制度,明确安全责任。
(2)加强施工现场安全管理,确保施工安全。
(3)定期进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
5. 施工协调管理(1)加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利实施。
(2)妥善处理施工过程中出现的各类问题。
(3)加强与周边居民的沟通,减少施工对居民生活的影响。
三、施工方案1. 河道整治(1)河道清淤:采用人工清淤和机械清淤相结合的方式,清除河道淤泥,恢复河道泄洪能力。
(2)河道护岸:采用生态护岸技术,使用生态石笼、生态草皮等材料进行护岸,提高河道生态防护能力。
(3)河道景观:结合河道周边环境,打造特色景观,如亲水平台、观景台等。
2. 绿化景观(1)绿化规划:根据河道两岸地形、地貌和功能需求,制定绿化规划。
(2)植物配置:选用适宜当地气候和土壤条件的植物,注重植物品种的多样性。
(3)景观设计:结合河道整治和绿化景观,打造具有地方特色的景观。
3. 公共设施(1)公共设施规划:根据河道两岸功能需求,规划公共设施,如座椅、垃圾桶、照明设施等。
河岸景观设计提升工程方案

河岸景观设计提升工程方案一、项目背景随着城市化进程的加速,城市河岸景观设计提升工程成为了城市公共空间建设的重要内容。
改善河岸景观,不仅可以提升城市居民的生活质量,还可以有效地改善城市环境,增强城市的生态与环境承载能力。
本文将对河岸景观设计提升工程方案做详细介绍。
二、综合分析1. 河岸地域环境分析本项目位于市中心区,河岸地域环境已形成城市休闲和旅游的特色资源,其地理位置优越,对改善城市环境、提高城市品位具有重要意义。
2. 社会经济发展需求分析河岸景观设计提升工程的实施,符合城市社会经济发展的需要,有利于陶冶市民情操,增加城市绿地面积,改善城市环境。
3. 政策法规及规划政策分析《城市绿地规划标准》、《城市绿化条例》等有关规划政策为河岸景观设计提升工程项目的实施提供了保障。
三、设计原则1. 融入地方文化河岸景观设计应充分尊重当地的历史文化和风土人情,通过设计手法将地方文化元素融入到景观设计中,以突出地域特色。
2. 生态环境友好设计应合理利用现有自然环境资源,保护和增加绿化植被,提高河岸的生态环境质量。
3. 功能多样性景观设计需要考虑到城市居民的多样化需求,结合市民休闲、健身、社交等方面的需求,增加河岸的多功能性。
4. 开放性景观设计应以开放、自由的态度,提供多样的活动空间,增强市民体验感,促进城市社区的互动和交流。
5. 可持续发展设计要遵循可持续发展的原则,注重景观的维护和管理,提高景观的使用寿命,保证长期效益。
六、设计要点1. 河岸绿化增加河岸绿化面积,注重种植乔木、灌木和花卉,提高植被的多样性和景观效果,改善城市生态环境。
2. 建设景观步道设计河岸景观步道,设置休息座椅和观景平台,增加市民休闲活动的空间,提高河岸的公共利用价值。
3. 创新景观雕塑在河岸景观中加入创新的艺术雕塑,以提升景观品位和艺术氛围,丰富城市文化气息。
4. 设置景观灯光夜间景观设计要设置合理的景观灯光,以提高夜间景观效果,增强夜间游览的安全感和乐趣。
跨河景观桥-两岸河堤开挖、恢复施工方案

跨河景观桥两岸河堤开挖、恢复施工方案目录一、工程概况 (1)二、跨河景观两岸河堤开挖 (2)三、跨河景观两岸河堤恢复 (2)四、施工工期安排 (7)五、防洪度汛预案 (7)六、安全、环保施工措施 (12)一、工程概况1、跨河景观桥位置2、跨河景观桥结构设计跨河景观桥桥梁中心线与河道中心线垂直相交,为现浇箱梁结构,共3跨,每跨长度20m,两端设有桥头搭板,连接沥青砼道路。
桥梁总宽为6m,为森林公园内景观桥梁,供园区车辆及行人通行,桥面横向水平,纵坡8%。
基础部分:为C30钢筋混凝土钻孔灌注桩8棵及C30钢筋混凝土承台4座。
承台宽2.5m、高2m、长6.5m。
灌注桩分边桩及中桩,边桩4棵,桩长30m,桩径1.5m;中桩4棵,桩长40m,桩径1.5m。
下部结构:为C40W6F250钢筋混凝土墩身2座、桥台台身及背墙2座,以及桥梁两侧装饰拱圈。
桥台台身长6m、宽1.4m、高3m,中墩墩身长6m、宽1m、高7.5m,装饰拱圈厚0.5m,弧形布置。
在墩身、桥台上设有支座垫石、橡胶支座。
上部结构:采用3×20m现浇钢筋砼箱梁,梁高1.2m,底板宽度4.1m,悬臂0.44m,为单箱单室,端横隔梁宽度1.2m,中横隔梁2m。
桥面系及附属:桥面面层采用粘层改性沥青+5cm厚AC-16沥青砼+粘层改性沥青+3cm 厚AC-16沥青砼。
伸缩缝采用GQF-Z40型伸缩缝,内填C50钢纤维砼。
两侧设有栏杆,栏杆样式后期由园林设计确定。
装饰拱圈外侧贴砖装饰,具体样式后期由园林设计确定。
3、跨河景观桥两岸河堤现况跨河景观桥区两岸河堤在今年的跨河景观治理工程中已经进行了整治,堤顶宽度约为5m,高程约为23.61m,河底高程约为18.48m,堤外地面高程约为22.0m,河堤两侧坡度为1:2,堤顶为沥青混凝土结构路面,两侧设有混凝土路缘石。
二、跨河景观两岸河堤开挖1、河堤开挖范围为满足跨河景观桥施工要求,在桥梁施工过程中,需要将桥区两岸河堤开挖,桥梁施工完成后对河堤进行恢复。
某河道整治和景观改造工程设计分析

产业创新研究2019.7图2拱涵标准横断面图和计算简图一、工程概况本项目为美的工业园长生河支流河道改造工程,位于重庆市南岸区茶园新区长生桥镇,属于重庆市主城区长生桥组团D 标准分区。
本项目东侧为渝都监狱,西侧为美的家用空调生产基地及某食品厂,南侧为监狱安置房,北侧地块为江南机动车智能化考场。
随着生态保护战略的逐步落实,河道整治工程得到了越来越多的重视,特别是生态型护坡得到了越来越多的应用。
经过前期方案调查和分析,美的工业园长生河支流现状河道存在诸多问题,对城市景观和人员安全影响较大。
其中,主要问题有现状河道边坡紧邻路面人行道,单侧无护栏,存在行人坠落风险;污水及雨水混合排放入河道,导致水质很差;某食品厂临河道一侧挡墙修建年代较久,基础长期受到污水浸泡,存在一定的安全隐患。
河道整治和景观改造前的美的工业园长生河支流河道现场情况如图1所示。
二、河道整治的设计分析经重庆经济技术开发区经济发展局批准,相关单位对美的工业园长生河支流河道进行河道整治和景观改造,项目景观沿线全长为1.2km,其中,雨水涵洞260m,明渠366m,沿明沟敷设的污水管道659m,沿线涵洞及明渠段深基坑及高边坡支护工程长度624m,本文重点分析排水拱涵、明渠及边坡支护的设计方案。
根据前期勘察结果,渝都监狱一侧及十字路口下方分别存在已有拱涵,但两者未有效衔接。
为综合利用已有市政设施,拟在两段拱涵中间增设1号拱涵,在已有拱涵尾端增设2号拱涵,在2号拱涵尾端将河道改建为明渠。
(一)拱涵的断面设计1号与2号涵洞均采用拱涵,上游为两根现状D2000的排水管涵,但由于该两根排水管涵不能满足上游监狱拱涵流量要求,本次设计考虑废除现有D2000的排水管涵,中间根据实际需要设置涵洞附井,便于涵洞运行期间的维护和其他雨水的接入。
其中,临接某食品厂挡墙处考虑在拱涵完成后覆土回填,建设为市民活动广场,既有效利用了地面空间,又消除了某食品厂已有挡墙的安全隐患,拱涵标准横断面图和计算简图如图2所示。
河岸设计分析报告模板范文

河岸设计分析报告模板范文1. 问题陈述在城市发展中,河岸设计具有重要的意义和影响力。
然而,目前市区某河岸的设计存在一些问题和不足之处。
本报告旨在对该河岸设计进行全面分析和评估,并提出改进措施。
2. 设计要素分析2.1 功能性分析河岸的功能性是评估一项设计是否成功的核心要素之一。
目前该河岸设计在功能性方面存在以下问题:- 缺乏多样化的活动区域:河岸仅提供少数几个休闲区和游憩设施,无法满足市民的多样化需求。
- 交通流线混乱:河岸的交通流线设置不合理,导致行人和车辆之间存在冲突和安全隐患。
2.2 美观性分析河岸的美观性能够增加市民对城市的认同感和归属感。
然而,该河岸设计在美观性方面存在以下问题:- 缺乏景观元素:河岸的景观设计简单,缺少绿植和装饰物,显得单调和乏味。
- 建筑设计不和谐:河岸周边的建筑风格各异,缺乏整体统一感,影响了整体的美观性。
2.3 可持续性分析可持续性是当今设计的重要考量因素之一。
该河岸设计在可持续性方面存在以下问题:- 能源利用不合理:河岸使用了大量的传统灯光照明设施,能源消耗较高,不符合节能减排要求。
- 缺乏生态保护措施:河岸周围环境的生态保护意识薄弱,缺乏针对性的生态保护设施。
3. 改进建议3.1 增加功能区域为了满足市民的多样化需求,建议在河岸上增设更多的活动区域,如儿童游乐区、户外健身区、文化表演区等,以提供更多种类的活动选择。
3.2 优化交通流线为了保障行人和车辆的交通安全,建议重新规划交通流线,设置明确的行人和车辆通行区域,并增设交通标识和交通设施,以提高交通流线的可读性和可用性。
3.3 强化景观设计为了增加河岸的美观性,建议增加绿植和景观装饰物,如花坛、雕塑等,营造出宜人的自然环境。
此外,还可以考虑对周边建筑进行协调统一的设计,以增加整体的美观感。
3.4 提升可持续性为了提升河岸的可持续性,建议采用LED等节能灯光照明设施,减少能源的消耗。
同时,可以在河岸周围增设湿地和生态保护区,以促进当地生态环境的保护和恢复。
大桥设计方案

2.合理规划施工场地,减少对周边生态环境的影响。
3.施工结束后,及时进行生态修复,恢复植被。
六、质量保证措施
1.建立健全质量管理体系,确保工程质量。
2.严格把控原材料、构配件质量,杜绝不合格产品。
3.强化过程控制,确保施工质量。
4.定期对工程质量进行检查、评定,及时整改问题。
4.运营维护:项目投产后,建立健全运营维护体系,确保桥梁安全、畅通。
九、风险评估与应对措施
1.技术风险:采用先进、成熟的技术,降低技术风险。
2.环境风险:加强环境保护,减少对周边环境的影响。
3.投资风险:合理预测投资,确保项目经济效益。
4.政策风险:密切关注政策动态,及时调整项目策略。
十、结论
本设计方案在充分考虑项目背景、目标、地理环境等因素的基础上,提出了合理、可行的桥梁设计方案。项目实施后,将有效提高区域交通便捷性,促进经济发展,具有良好的社会、经济效益。希望本方案能为项目实施提供有力支持。
八、项目实施计划
1.前期准备:开展项目立项、规划、设计等工作。
2.施工阶段:按照设计方案,分阶段、分步骤进行施工。
3.竣工验收:项目完成后,组织相关单位进行验收。
4.运营维护:项目投产后,建立健全运营维护体系,确保桥梁安全、畅通。
九、风险评估与应对措施
1.技术风险:采用先进、成熟的技术,降低技术风险。
3.桥梁宽度:设双向XX车道,两侧设置XX米宽的人行道
满足当前交通需求,预留未来交通发展空间。
4.桥梁结构:采用预应力混凝土结构
预应力混凝土结构具有良好的抗裂性能和耐久性,适用于大型桥梁工程。
5.桥梁造型:融合地域文化特色,采用XXX造型
河道两岸建筑设计方案模板

河道两岸建筑设计方案模板一、引言河道作为城市自然景观的一部分,其两岸建筑的设计至关重要。
本文将提供一个河道两岸建筑设计方案模板,以指导设计师们在规划和设计河道两岸建筑时的思考和决策。
二、背景分析1. 河道的位置和特点:描述所涉及的河道的具体位置和其特点,包括宽度、水流速度、周边环境等;2. 城市发展需求:分析城市发展的需求,例如增加步行道、提供休闲娱乐场所等;3. 历史文化价值:探讨河道在城市历史文化中的重要性,以及与周边建筑的融合关系。
三、设计原则1. 与自然环境融合:保持建筑与自然环境的和谐,避免对河道生态系统的破坏;2. 人性化设计:考虑行人和骑行者的需求,打造友好的城市空间;3. 历史文脉保护:尊重河道两岸建筑的历史价值,保留重要历史建筑;4. 结构稳固安全:确保建筑设计的结构稳固,符合相关建筑安全标准。
四、设计要素1. 河岸绿化:在设计中考虑河岸的植被,增加绿化带并选择适宜的植物;2. 步行和骑行道路:规划便捷且安全的步行和骑行道路,方便市民出行;3. 桥梁和过街天桥:设计符合美学要求的桥梁和过街天桥,以方便人们的交通流动;4. 休闲场所设施:增设休息区、儿童游乐设施等,提供社交与娱乐空间;5. 建筑外观设计:外观设计应与周边环境相协调,不违和。
五、建筑材料选择1. 环保材料:优先选择符合环保标准的建筑材料,减少对自然环境的负面影响;2. 耐久材料:选择耐久性强的建筑材料,适应长期暴露于水分环境的特点。
六、实施计划1. 设计阶段:明确设计目标,进行方案设计,并与相关部门和专家进行沟通;2. 施工阶段:按照设计方案进行施工,确保建筑结构的稳固和安全性;3. 完工验收:对已建成的建筑进行验收,确保符合设计要求和安全标准。
七、效果评估1. 环境影响评估:对新建建筑对周边环境的影响进行评估,确保无负面影响;2. 用户满意度评估:对市民和用户进行满意度调查,评估设计效果和功能性。
八、结论本文提供了一个河道两岸建筑设计方案的模板,旨在帮助设计师们在规划和设计河道两岸建筑时有一个清晰的指导框架。
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河两岸景观桥改造设计分析
摘要:随着经济的发展、社会的进步以及人们对生活环境的日益重视,桥梁在满足安全、适用的同时,对桥梁的美学和景观也提出了更高的要求,由此便产生了桥梁景观的概念。
本文结合实例,根据桥梁所处位置、环境条件、历史文化,对虎门大桥景观设计方案进行全面分析。
关键词:景观桥;景观设计;改造
前言
桥梁景观是桥梁建筑艺术、桥梁美学的具体体现,其历史可以追溯到古代,无论国内还是国外都有非常典型的例子,如法国境内著名的加尔德水道桥(图1),建于公元前63~13年间,该桥历经2000多年,其魅力依然不减,是当地一
处极美的景观。
再如我国建于公元595~605年的赵州桥(图2),已被列为世界文化遗产。
国外许多桥梁的建造都注重考虑桥梁景观效果,无论是大跨径桥梁还是小跨径的人行桥都如此,从而建造了一座座既满足交通功能又具有景观价值的桥梁。
尤其在城市河道桥梁的景观建设方面,国外有许多成功的例子,如捷克布拉格河上的桥梁(图3)都是拱桥,而每座桥梁的造型却不雷同,取得了很好的景观效果。
再如爱尔兰都柏林利菲河上的桥梁(图4),桥梁造型既有变化又有统一。
类似这两个城市河道上的桥梁景观建设非常值得我们借鉴学习。
图1加尔德水道桥图2 赵州桥
图3捷克布拉格河上的桥梁图4 爱尔兰都柏林利菲河上的桥梁
1 桥梁整治工程的背景
现代社会,人们追求生活品质的提高的同时,愈来愈关注自然环境,历史人文环境的和谐统一,因而景观设计也开始为人们所熟悉。
桥梁等大型工程建设,既要抓质量又要重视景观;不但满足交通功能的要求,而且要与周围环境和整个城市融为一体,成为一座座风格各异的“艺术品”。
然而,东莞市虎门桥梁外形设计较落伍,立面陈旧,仅体现结构的交通功能,忽视了桥梁的景观美学设计。
虎门桥梁的现状与运河周边日益靓丽的景色形成了巨大的反差。
桥梁的功能已不仅仅局限于交通功能,更应融合于桥两岸的自然风貌之中,传承历史的同时也应反映东莞的现代面貌,我们必须运用现代桥梁景观美学的设计方法对该桥梁进行综合设计,使之真正成为一道亮丽的风景线。
2 桥梁景观设计的指导原则
景观美学是一门关于如何安排土地及土地上的物体和空间从而为人创造安全、高效、健康、舒适的环境科学和艺术,景观美学特别注重“景”和“情”,既有景又有情,情景交融;景自然也属于物质形态的范畴,其衡量的标准要看能否借它来触发人的共鸣。
所以,桥梁景观设计的前提是认清河沿线的环境氛围即“意境”。
从每座桥所处的“意境”出发,考虑与周边的建筑环境协调统一,
体现一个城市未来的发展,从周边环境的建筑风格、河岸园林景观和桥梁结构分类概念入手进行方案的设计。
另一方面,桥梁景观设计也要注重桥梁本身的统一协调性,在结合道路、交通条件合理规划,统筹布局,以满足经济安全的要求同时,要将规范的抽象的语意转换为标志、标准字、标准色等视觉符号,塑造出独特的,具有传播和感染力的,易为公众所接受的桥梁整体视觉形象。
最终使得桥梁不仅要融入到桥梁四周的景观环境中,更应融入到该区域的城市中,实现真正的统一与协调的景观。
桥梁景观的设计步骤:
(1)考虑历史文化以及城市发展规划目标等因素确定桥梁总体形象的定位;
(2)依据桥梁所属区域的总体形象定位得出概念进行图式化处理;
(3)确定桥梁景观的标志色及主体的标志性组件依据上述结果进行设计;
(4)桥梁其它景观元素的如驳岸整治、园路、公共服务设施与小品等的统一设计;下面结合工程实例分别给予详述。
3东莞虎门桥景观设计案例分析
3.1虎门桥驳岸整治设计方案
桥附近原有驳岸样式过于单一,基本上以混凝土和浆砌块石为主,景观效果较差,为了美化视觉效果,故而决定工程技术了该桥
梁驳岸整治的风格应体现出城市的现代风貌,以使桥梁景观设计与周边高尚写字楼、宾馆等建筑风格相吻合。
因此较多的运用现代较强的材质和造型,以充分体现出了滨水景观以及生态环境的亲和力。
无论远观或近视,其柔和、优美的形体配合运河能体现出极强的亲和力。
3. 2 园路设计方案
园路对于整个运河桥梁景观美化工程来说是非常重要的,因为它们是桥梁复合景观的不可分割的一部分。
人对景观的感受并非是各个景观片段的简单叠加,而是景观在空间、时间多维交叉状态下的连续展现。
为了展现桥的繁华景致,区域内的运河景观园路按照各个景点的特点采用了不同的材质,连接硬地集散空间的主园路采用砖石结构园路铺设。
造型选择上,主园路以自然流畅形式贯穿整个区块,支路、小路则采用迂回曲折的环绕间。
见图5
3.3桥面系
大桥桥面系主要是由桥面路灯和防撞护栏及其他附属设施组成,对桥面行车起到安全保护和引导作,是大桥的重要组成部分,也是人们融入大桥时所接触到的重要组成部分,也是人们融入大桥时所接触到的重要围合空间。
路灯造型简炼,布设于桥面系两侧,使桥面空间完整、明朗,与桥面系形成统一的整体效果。
防撞护栏采用砼制结构,造型大方、稳定与大桥的颜色统一和谐。
桥梁栏杆
采用竖直线与波浪线结合的造型,不锈钢材质,如图6所示。
栏杆的间隙有一种透明感,使整座桥的空间放大,立面上的直线,与桥面的弧线形成了一种反差,从而使桥面的空间产生交互和变化。
波浪线所呈现的自然,抒情和浪漫与主桥的大小拱优美曲线相呼应,主题和谐一致,在碧波荡漾的洛水映衬下生动美丽。
3.4色彩
大桥色彩是影响桥梁景观效果的重要因素之一,是大桥外观形象和展示桥梁个性的直接表达。
同时,大桥存在于周围环境之中,而环境中的色彩直接影响桥本身。
大桥位于宽阔的水域上,背景是一片蓝灰,两岸是宜人的自然风光。
为使大桥突出于环境之上,采用白色作为基调。
白色象征纯洁和清新,主拱及拱肋间横撑采用白色,白色会在桥梁空间留下简洁的印象,可以使拱形更清晰,映衬出主拱优美的空间造型。
栏杆以光洁明亮的不锈钢材质配以连续优美的波浪纹,与主桥意境和谐一致,连续流畅的美感较强。
无论是在白天的阳光下,还是夜间灯光的照射下都熠熠生辉,充满活力。
3.5 桥梁夜景设计
桥梁的夜景设计是桥梁日景效果的补充和延伸,也是桥梁景观的重要组成部分,应用桥梁夜景景观美学的设计,使桥在城市夜景中突现出来,把桥梁的景观全天候地体现在景观长廊中。
桥的夜景设计主要根据桥梁结构,通过布置不同位置、不同角
度、不同亮度和不同颜色的照明器,产生具有强烈层次感和立体感的夜景效果,映射出不同时空环境下的灯光效果。
4、结束语
(1)随着社会的发展,人们的审美意识、景观观念的不断增强,桥梁景观美学的迫切性不言而喻。
本文提出桥梁设计应包含桥梁景观设计,应把桥景、地景和城市景观三者组成的复合景观统一考虑,纳入与工程设计同步,努力创造出融实用、美观、和谐、环保于一体的建筑作品。
(2)桥梁景观设计方案举例分析中,运用景观设计的理论方法,对原桥的外立面、桥面、桥下空间,进行桥梁复合景观改造设计。
经过对东莞虎门桥梁的综合整治,提升了运河沿岸区域内的景观品质,改善了生态环境,提升了城市形象,体现出了城市的文化品味。
整治后的河岸沿线展现出了独特风貌,又与周边环境和谐统一,翻开了美丽新篇章。
注:文章内的图表及公式请以pdf格式查看。