公路养护工作总结(精选5篇)
公路养护工作总结【最新10篇】
公路养护工作总结【最新10篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公路养护年度工作总结5篇
公路养护年度工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年里，我们公路养护部门紧紧围绕年度工作目标，以“保障公路畅通、提升路况质量”为中心，全面贯彻落实上级部署，不断加强队伍建设，提升养护技能，取得了一定的成绩。
二、路况维护与提升在过去一年中，我们按照既定的工作计划，对公路进行了全面的养护和维修。
通过定期的巡查和检测，及时发现并处理了多处路面病害，确保了公路的安全通行。
同时，我们还加强了路况监测，建立了完善的信息反馈机制，使得养护工作更加精准和高效。
在路况提升方面，我们重点对路面进行了修复和改造。
针对不同路况和问题，制定了详细的维修方案，并严格按照标准施工。
通过这一系列措施的实施，公路的路况得到了显著提升，通行质量得到了保障。
三、养护技能提升与培训在过去一年中，我们注重养护技能的提升和培训工作。
通过组织定期的技能培训和考核，提高了养护人员的专业素养和操作技能。
同时，我们还引入了先进的技术和设备，提升了养护工作的科技含量和效率。
在技能提升方面，我们重点加强了养护人员的培训和学习。
通过举办培训班、组织现场教学等方式，使养护人员掌握了更多的新技能和新知识。
这些措施为提升养护工作质量提供了有力保障。
四、队伍建设与管理制度完善在过去一年中，我们注重队伍建设和管理制度的完善。
通过加强人员管理和考核机制的建设，提高了养护人员的责任心和执行力。
同时，我们还建立了完善的管理制度和工作流程，确保了养护工作的规范化和标准化。
在队伍建设方面，我们重点加强了人员的选拔和培养。
通过公开招聘、竞争上岗等方式，选拔了一批优秀的人才充实到养护队伍中。
这些人员为提升养护工作质量提供了坚实的人才保障。
五、总结与展望总体来看，过去一年我们在公路养护工作中取得了一定的成绩。
路况得到了提升、养护技能得到了提高、队伍建设得到了加强。
然而，我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。
为了更好地推进公路养护工作的发展，我们提出以下建议：1. 进一步加大路况监测力度，提高信息反馈的及时性和准确性。
公路养护部门全年总结5篇
公路养护部门全年总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，公路养护部门承担着保障道路安全畅通的重要任务。
本文将详细总结本部门在过去一年的工作成果，并针对存在问题提出改进措施和未来发展方向。
本报告将遵循严谨、清晰、美观的格式要求，确保内容的完整性和丰富性。
二、工作内容概述1. 公路巡查与维护：全年对辖区内所有公路进行定期巡查，及时发现并处理路面破损、裂缝等问题。
2. 桥梁安全检测：对辖区内的桥梁进行定期安全检测，确保桥梁的安全运行。
3. 排水系统维护与改造：针对道路排水系统存在的问题，进行维护保养及改造工作。
4. 绿化与环境整治：对公路沿线进行绿化与环境整治工作，提升道路景观。
5. 应急抢险：在遭遇自然灾害、交通事故等突发事件时，迅速组织人员开展应急抢险工作。
三、重点成果1. 成功修复路面破损、裂缝等病害问题数千处，保障了道路的安全畅通。
2. 完成桥梁安全检测工作，发现并整改安全隐患若干处。
3. 完成排水系统改造工程，有效解决了道路积水问题。
4. 绿化与环境整治工作取得显著成效，提升了道路景观。
5. 在应急抢险工作中，成功应对多次自然灾害和交通事故，保障了道路的安全运行。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：部分公路因使用年限较长，存在严重的路面破损问题。
解决方案：制定详细的养护计划，加强巡查力度，及时修复路面破损问题。
2. 问题：桥梁安全检测过程中发现部分桥梁存在安全隐患。
解决方案：组织专业队伍对存在隐患的桥梁进行加固维修，确保桥梁安全。
3. 问题：部分排水系统存在老化、堵塞等问题，导致道路积水现象频发。
解决方案：对排水系统进行全面检查，及时维修、改造，提高排水效率。
五、自我评估/反思过去一年，公路养护部门在保障道路安全畅通方面取得了显著成效，但也存在一些不足。
在应对部分复杂问题时，部门之间的协调沟通能力有待提高。
未来，我们将进一步加强团队建设，提高应对复杂问题的能力。
同时，还需加强新技术、新材料的应用，提高公路养护水平。
公路养护年终工作总结5篇
公路养护年终工作总结5篇篇1一、概述过去一年，我市公路养护工作在市委、市政府的正确领导下，在上级交通主管部门的精心指导下，以科学发展观为指导，以服务地方经济发展为中心，以养护体制改革为动力，全面贯彻落实“三个服务”理念，认真履行“三个代表”重要思想，按照上级下达的任务目标，紧紧围绕“建、管、养、征”四项任务，进一步解放思想，转变观念，强化管理，使我市公路养护工作逐步走向规范化、科学化轨道。
二、具体工作（一）加强政治理论学习，提高行业管理水平。
公路养护工作是国家经济建设的重要基础，也是社会发展和人民生活改善的重要基础。
因此，我们始终把政治理论学习放在首位，把提高行业管理水平作为重点。
一是加强学习，不断提高自身素质。
我们组织全体职工认真学习党的路线、方针、政策，学习上级文件精神，不断提高职工的思想觉悟和政策水平。
二是加强团结，形成工作合力。
我们注重发挥班子成员的集体智慧和力量，坚持重大问题集体讨论决定，充分发扬民主，确保各项工作顺利开展。
三是加强制度建设，规范行业行为。
我们根据工作实际，制定了一系列规章制度，如《公路养护管理办法》、《公路养护安全操作规程》等，使职工有章可循、有规可依，从而规范了行业行为。
（二）强化养护管理职能，提高公路养护质量。
公路养护质量是公路工作的核心。
我们始终把养护质量作为工作的重点来抓。
一是加强日常养护巡查。
我们坚持每天对公路进行巡查，及时发现问题并处理。
二是制定养护计划。
我们根据公路实际情况制定详细的养护计划并组织实施。
三是加强技术培训。
我们组织养护技术人员参加技术培训和学习交流活动，提高他们的业务水平和技能。
四是加强监督考核。
我们定期对养护质量进行检查和考核并给予相应的奖惩措施激励先进、督促后进。
（三）推进养护体制改革，激发行业活力。
养护体制改革是推动公路事业发展的重要动力。
我们积极推进养护体制改革工作进程：一是实行养护经费预算管理制度改革；二是推行养护工程招投标制度改革；三是实施养护工人身份置换改革；四是探索建立科学合理的养护绩效评价机制改革等措施激发行业活力、促进事业发展目标实现！三、存在问题及改进措施虽然过去一年我市公路养护工作取得了一定成绩，但也存在一些问题：一是部分路段路面破损严重、排水不畅等病害治理难度大；二是部分桥梁存在安全隐患亟待加固维修；三是养护工人年龄偏大、技术素质偏低等问题制约着养护质量的进一步提高！针对以上问题我们提出以下改进措施：一是加大资金投入力度保障道路畅通安全运行；二是推广应用新技术新设备提高道路维修效率和质量水平；三是加强人才队伍建设培养高素质专业技术人员！四、总结与展望总体来看过去一年我市公路养护工作取得了显著成效：一是行业管理水平不断提升；二是道路通行条件得到改善；三是安全保障能力增强！但我们也要清醒地认识到当前工作中存在的问题和不足并加以改进完善！展望未来我们将继续坚持以科学发展观为指导按照上级部署要求结合地方实际需求不断解放思想转变观念开拓创新推动我市公路事业持续健康发展！篇2随着年末的临近，我们不禁思考过去一年里公路养护工作的得与失。
高速公路养护工作总结(五篇)
高速公路养护工作总结(五篇)高速公路养护工作总结 1我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作，至今已有五个月的时间了，这是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在这里我看到了很多，做了很多，也同样学到了很多，现将我这五个月来工作情况总结如下：一、政治思想表现情况在学*上，首先是认真学*“八荣八耻”，树立社会主义荣辱观，坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻；以服务人民为荣、以背离人民为耻；以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻；以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻；以团结互助为荣、以损人利己为耻；以诚实守信为荣、以见利忘义为耻；以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻；以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。
通过学*，进一步的竖定了我的思想信念。
其次是注重业务学*，在新的形势下，养护工作面临新情况新问题很多，如果不增强学*，就很难以开创工作新局面。
养护工作技术性，少操作性强，要求也很严，如果不注意学*相关养护业务知识，工作就处于被动局面，更不能把养护工作做好。
二、积极主动，认真学*，搞好绿化经领导安排，我负责工区所辖段绿化工作，深知自己工作成绩的好坏，关系着沿海高速的外在形象，我组织绿化队伍，即时对边坡、边沟实行修整，使边坡保持*顺坚实，为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。
因为所学专业和工作不对口，接手工作后遇到了很多困难，但我并没有退缩。
在主任和同事们的协助下，我刻苦钻研，不懂就问，并主动向绿化施工单位学*绿化相关知识。
现已能完成绿化基础工作。
此外除了负责绿化工作外，奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次，保证桥梁看护人员在位。
三、如何提升自己工作如同干革命，有了信念才会有充足的动力去奋斗。
__年，我个人，就是调整、转变的年度，一年一个小台阶，三年一个大台阶，这个目标绝不能改变。
目标清晰，沉着、冷静，戒骄戒躁，用心倾听，适度总结，抓住时机，努力奋斗。
__年马上就要过去，即将来临的__年还将有更多的挑战。
随着工作的深入实行，我有信心体现出自己更高的水*，完成更高的目标。
公路养护年度工作小结（5篇）
公路养护年度工作小结一、工作概述本年度，我单位全面负责管理和维护所辖公路的养护工作。
根据上级领导的要求和交通运输部门的相关规定，我单位制定了养护工作计划，全面开展公路养护工作。
在充分发挥养护队伍的作用下，我单位完成了各项养护任务，并取得了一定的成绩。
二、工作完成情况1. 路面养护我们针对公路路面存在的各种问题，采取了合适的方法进行养护。
通过对路面的充分检查和维修，有效解决了路面裂缝、坑洞和凹凸不平等问题，提高了公路的通行性和安全性。
2. 桥梁养护我们对所辖公路上的桥梁进行了定期的维护和检修。
通过对桥梁的检查和加固，有效增强了桥梁的承载能力和使用寿命，确保了交通安全的基础设施。
3. 隧道养护隧道是公路上重要的交通设施，为了保证隧道的畅通和安全，我们对所辖公路上的隧道进行了定期的清洁和检修。
通过清理隧道内的垃圾和杂物，排除了隧道内积水和烟雾等安全隐患，确保了隧道的通行安全。
4. 设施养护我们对公路上的各类设施进行了定期的检修和维护。
通过检查和维修信号标志、路灯和护栏等设施，提高了公路的交通安全和通行效率。
5. 紧急抢修在本年度，我们还积极应对各种突发情况，及时进行紧急抢修。
通过组织人员和设备对公路进行抢修，保障了公路的正常运行和社会交往的顺畅。
三、存在的问题及改进措施1. 人员不足在进行养护工作时，我们发现人员配备不足的问题。
为了解决这个问题，我们将加强与相关单位的合作和交流，争取得到更多的人力支持。
2. 设备老化部分养护设备已经服役多年，存在老化和性能下降的问题。
我们将加强设备的维护和更新，确保设备的正常运行和养护工作的顺利进行。
3. 养护方式不完善目前，我们的养护方式仍然比较传统，缺乏创新和科技含量。
我们将加强学习和研究，引进先进的养护技术和方法，提高养护工作的效率和质量。
四、工作总结通过一年的养护工作，我们取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足之处。
在新的一年里，我们将总结经验，总结教训，努力改进工作方式和方法，确保公路的安全通行。
公路养护部门全年总结5篇
公路养护部门全年总结5篇第1篇示例：公路养护部门全年总结随着社会经济的不断发展，公路交通的重要性日益凸显。
作为国家基础设施的重要组成部分，公路养护工作的重要性不言而喻。
公路养护部门作为公路交通体系的重要保障部门，在全年的工作中发挥着不可或缺的作用。
为了全面总结公路养护部门一年来取得的成绩和经验，将本文分为四个部分进行总结。
一、养护工作成绩总结在过去的一年里，公路养护部门始终把公路养护工作放在突出位置，全面提高服务水平，加大养护力度，强化养护管理。
在路面养护方面，对路面破损、坑洞、裂缝等问题进行了及时维修，切实提升了路面的平整度和安全性。
在路基养护方面，采取了多种手段进行路基检查和加固，保障了路基的稳定性和安全性。
在防护设施养护方面，加强了对护栏、标志牌、路灯等设施的维护和更换工作，提升了公路交通设施的完好率和使用效果。
养护工作成绩可圈可点，为公路交通的安全畅通作出了积极贡献。
二、技术创新总结随着科技的不断进步，公路养护工作也在不断进行技术创新。
在过去的一年里，公路养护部门采取了多项技术创新举措，提升了养护工作的效率和质量。
在养护材料方面，引进了新型修复材料，提高了路面修补的耐久性和效果。
在养护设备方面，更新了部分大型机械设备，提升了养护施工工艺和速度。
在信息化方面，建立了公路养护信息管理系统，实现了养护工作的数字化管理和智能化监控。
技术创新为公路养护工作注入了新的活力，为提升养护服务水平提供了有力支撑。
三、管理经验总结公路养护部门的管理工作是养护工作能否顺利开展的关键。
在过去的一年里，公路养护部门在管理方面积累了一些宝贵的经验。
在组织管理方面，强化了养护队伍的组织建设和协调工作，提升了养护队伍的整体素质和执行力。
在业务管理方面，建立了科学的养护工作流程和标准化操作规范，提高了养护工作的效率和质量。
在质量管理方面，加强了对养护工作的质量监督和检查，确保养护工作符合规范和标准。
管理经验的总结，对于今后的养护工作具有重要的参考价值。
2024年公路养护工作个人总结范文(五篇)
2024年公路养护工作个人总结范文公路养护工作是保障公路安全畅通的重要一环，在2024年的工作中，我作为一名参与公路养护工作的工作人员，深感责任重大。
通过对整个工作过程的总结，我意识到了自己的不足和不足之处，并为____年的工作提出了一些改进的建议。
首先，2024年的公路养护工作中，我发现自己在工作的规划和组织上存在一些不足。
有时候，我没有及时制定出详细的工作计划，导致工作过程中出现了一些混乱和延误。
因此，在____年的工作中，我计划更加注重工作前的规划，制定出明确的工作计划，并适时调整和优化。
其次，2024年的公路养护工作中，我还发现自己在工作的执行中有时会出现粗心大意的情况。
比如，在进行路面补漆工作时，有时会出现颜色不搭配的问题，导致修补后的路面与周围的路面色差明显。
这给路面的整体美观性带来了一定程度的影响。
因此，在____年的工作中，我打算更加注重工作的细节，提高自己的专注力和细致性。
再次，2024年的公路养护工作中，我还发现自己在工作的沟通与协调上还有一些进步空间。
有时候，我与上级和同事的沟通不够及时和顺畅，导致工作过程中出现了一些不必要的误解和冲突。
因此，在____年的工作中，我计划加强与上级和同事的沟通，时刻保持沟通的畅通与及时反馈，提高工作效率和协作的顺畅性。
此外，2024年的公路养护工作中，我也发现了一些工作中的闪光点。
例如，在进行路面维修过程中，我积极采用了新的材料和技术，提高了路面的耐久性和保养效果；在巡查过程中，我及时发现并处理了一些安全隐患，保障了公路的安全使用。
这些经验值得我在____年的工作中继续发展和延续。
综上所述，2024年的公路养护工作中，我发现了自己的不足之处，并为____年的工作提出了以下改进建议：加强工作规划和组织，提高工作细节的关注和执行力，加强与上级和同事的沟通与协调，充分发掘和延续工作中的闪光点。
通过这些改进，我相信自己在____年的工作中将能取得更好的成绩。
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公路养护工作总结（精选5篇）公路养护工作总结一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？这时候，最关键的工作总结怎么能落下！大家知道工作总结的格式吗？下面是为大家收集的公路养护工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
公路养护工作总结1xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。
现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下：一、基本情况我站下设一个养护办四个道班。
管理人员5人养护员工25人。
管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。
大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。
标志牌86块。
二、本年度主要工作：、养护队伍建设1、养护管理人员培训。
针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。
主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。
通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。
为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
、防汛保通1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。
疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。
、除雪保通冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。
抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。
为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。
一是人力保证。
分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。
二是设备保证。
与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。
充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
三是资讯保证。
每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。
四是制度保证。
对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。
保证公路畅通和车辆行驶安全。
从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
、养护内业建设由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。
内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。
5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。
、早春养护工作1、疏通桥涵。
对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。
做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。
对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。
、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。
每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13541.5km。
加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。
、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。
并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。
xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素质还有待继续提高；2、个别职工工作态度不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高。
在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中。
明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标；2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。
公路养护工作总结2在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平。
在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了6个项目9个标段的专项养护工程；完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。
为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持，并争取了宝贵的施工时间。
全年共完成小修养护工程投资2758万元，专项工程养护投资1621万元，其他养护工程和项目投资159万元。
全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档案管理标准化，努力构建和-谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。
下面就07年的主要养护工作向大家作简要汇报：一、工程招投标规范化、程序化20XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，20xx年，工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性，督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。
本年度的9个专项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。
工程部深感责任重大，任务艰巨而繁忙。
所有的人员都绷紧了工作这根弦。
能否完成繁重的任务，也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。
工程部尽早谋划，提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作，委托招标代理公司实施招标工作，严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》，规范工程项目招标各项程序，确保各专项工程按照既定计划开展。
按照计划，水泥砼路面板底压浆工程01A、01B和接缝养护工程02A、02B合同段，阜蒙新河特大桥维修工程相继开工，接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。
通过工程部全体人员的共同努力，所有的专项工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。
二、严格合同管理，工程保期保质保量加强养护质量管理，重点是严把原材料关，即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后，方可用于养护工程；严格方案审批关，确保了工程施工程序化，施工人员、机械固定化。
加强安全管理，以“预防为主，防治结合”，尽量降低风险，除定期召开安全工作会议外，还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查，有效地减少各类安全事故发生。
严格计量程序，实行分级管理，层层向上负责，合同内工程严格按照合同文件单价，精准工程数量；对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本，确保每一项工程计量准确无误。
加大现场管理力度，合理安排路面施工，尽可能减少封道点数和封道时间，避免同向、近段间隔封闭道路，以减少对道路运营的影响；规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等，确保养护作业安全、文明。
三、养护作业抓重点、试创新养护以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为辅助，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安排好养护施工任务。
本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修，全年共完成3万多平方米的破碎板维修，约占水泥混凝土路面总面积的2%，对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。
沥青路面，安排高温天气洒水降温，预防车辙发生。
通过实施以上措施，保证全线路面完好、没有影响行车的路段。
工程部高度重视桥梁养护工作。
桥梁养护技术含量高，工程部除不定期巡查外，还定期委托检测单位进行全面检查，20xx年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测，并逐座桥梁建档完成。
针对检测出的17座二类桥梁，20xx年，管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。
路基养护中，工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外，在边坡防护方法上积极探索，根据调查研究，栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显，对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。
目前成活率良好，随着时间的延长，紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。
工程部积极按领导要求，对全线标志标牌进行更改、增设。
随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充，使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新，车流量也随之而增大。
四、任务繁多，积极面对在养护任务的重大压力下，工程部还积极地做好其他的工作任务。
界阜蚌水泥混凝土路面破损严重，为了在20XX年全面改建前提供可靠的试验段资料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期准备工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况和车流量的情况等许多宝贵资料。
9月12日，管理公司召开水泥混凝土路面改建实验段工程实施动员大会。
工程部全力以赴，抽调人员进驻现常督促施工单位加大投入，加快进度，保质保量，不管是白天黑夜，也不管是雾天雨天。
施工人员实行轮换制度，吃住在工地。
中秋佳节，国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。