飞行器动力工程专业航空概论总复习题

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航空概论期末考试试题及答案

航空概论期末考试试题及答案

航空概论期末考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 世界上第一架飞机是由哪位发明家制造的?A. 莱特兄弟B. 阿波罗C. 牛顿D. 爱因斯坦2. 航空器的升力主要来源于:A. 推力B. 阻力C. 升力D. 重力3. 以下哪项不是航空器的主要组成部分?A. 机身B. 发动机C. 机翼D. 轮胎4. 航空器的飞行高度通常用哪个单位来表示?A. 米B. 千米C. 英尺D. 英里5. 现代民用航空器的飞行控制系统通常采用什么技术?A. 机械式B. 电子式C. 液压式D. 手动式二、填空题(每空2分,共20分)6. 航空器的起飞和着陆通常在______上进行。

7. 航空器的飞行速度通常以______来表示。

8. 航空器的飞行高度分为______和______。

9. 航空器的飞行原理是基于______原理。

10. 航空器的导航系统通常包括______和______。

三、简答题(每题10分,共30分)11. 简述航空器的分类及其特点。

12. 描述航空器的起飞和着陆过程。

13. 解释航空器的飞行控制系统是如何工作的。

四、论述题(每题15分,共30分)14. 论述航空器在现代交通运输中的作用和重要性。

15. 讨论航空器的发展趋势及其对未来航空业的影响。

航空概论期末考试试题答案一、选择题1. A2. C3. D4. C5. B二、填空题6. 跑道7. 马赫数或节8. 低空、高空9. 伯努利10. 惯性导航系统、卫星导航系统三、简答题11. 航空器主要分为民用航空器和军用航空器。

民用航空器主要用于商业运输和私人飞行,特点是舒适性和经济性;军用航空器主要用于军事任务,特点是速度和机动性。

12. 航空器的起飞过程包括加速、离地、爬升;着陆过程包括减速、下降、接地。

13. 航空器的飞行控制系统通过传感器收集飞行数据,由计算机处理后,控制舵面和发动机,以实现飞行姿态和航线的控制。

四、论述题14. 航空器作为现代交通运输的重要组成部分,具有速度快、覆盖范围广、不受地形限制等优点,极大地促进了全球经济的发展和文化交流。

航空概论考试题及答案

航空概论考试题及答案

航空概论考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 世界上第一架飞机是由谁发明的?A. 莱特兄弟B. 阿蒙森C. 冯·布劳恩D. 爱因斯坦答案:A2. 航空器的升力主要来源于哪个部分?A. 发动机B. 机翼C. 尾翼D. 起落架答案:B3. 民航客机通常使用的是哪种类型的发动机?A. 活塞式发动机B. 涡轮喷气发动机C. 涡轮风扇发动机D. 火箭发动机答案:C4. 以下哪个不是航空器的主要组成部分?A. 机身B. 发动机C. 机翼D. 轮胎答案:D5. 飞机的起飞和降落通常需要哪个部件的协助?A. 机翼B. 尾翼C. 起落架D. 副翼答案:C6. 飞机的飞行高度通常以什么单位来表示?A. 米B. 千米C. 英尺D. 英里答案:C7. 飞机在空中转弯时,主要依靠哪个部件?A. 机翼B. 尾翼C. 副翼D. 方向舵答案:C8. 飞机的巡航速度通常是指?A. 最大速度B. 经济速度C. 最小速度D. 起飞速度答案:B9. 飞机的失速是指什么?A. 发动机停止工作B. 飞机失去控制C. 飞机速度低于最小飞行速度D. 飞机失去升力答案:D10. 飞机的黑匣子主要记录哪些信息?A. 飞行数据B. 乘客名单C. 货物清单D. 飞行员对话答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些因素会影响飞机的升力?A. 机翼的形状B. 飞机的速度C. 空气的密度D. 飞机的重量答案:A、B、C2. 飞机的导航系统通常包括哪些?A. GPSB. 罗盘C. 惯性导航系统D. 无线电导航答案:A、B、C、D3. 飞机的飞行控制面包括哪些?A. 副翼B. 升降舵C. 方向舵D. 襟翼答案:A、B、C4. 飞机的燃油系统主要负责哪些功能?A. 储存燃油B. 供应燃油给发动机C. 调节燃油压力D. 监控燃油量答案:A、B、C、D5. 飞机的通信系统包括哪些?A. 无线电通信B. 卫星通信C. 数据链通信D. 内部通话系统答案:A、B、C、D三、判断题(每题1分,共10分)1. 飞机的机翼越长,升力就越大。

飞行器动力工程专业航空概论总复习题

飞行器动力工程专业航空概论总复习题

民航概论总复习题(说明:黑体字题目系分析题和简答题,其余为选择题和填空题)一、绪论部分1、飞行器一般分为几类?分别是什么?2、大气层如何分层,各有什么特点?适合飞机飞行的大气层是哪层?3、第一架飞机诞生的时间是哪一天,由谁制造的?4、何谓国际标准大气?5、目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁?哪个国家的?6、率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁?哪个国家的?7、我国飞机和发动机主要设计、制造单位有哪些?8、目前国际上著名的航空发动机和民用飞机制造企业及其生产的产品型号。

二、空气动力学基础部分1、何谓飞机机翼的展弦比?根梢比?2、马赫数和雷诺数的数学表达式和表示意义。

3、连续性方程和伯努利方程的数学表达式,并说明其物理意义。

4、超音速气流经过激波后气流参数将发生何种变化?5、举例说明亚音速和超音速气流在变截面面积管道中流动,其气流参数将发生何种变化?6、在空气中声速的大小主要取决于什么?7、何谓相对运动原理?三、飞行原理部分1.何谓临界马赫数?2.何谓飞机的安定性?3.影响飞机稳定性的因素有哪些?如何影响?4.何谓马赫数?与空气的压缩性有什么关系?5.低速飞机的飞行阻力有哪些?各自的减阻措施有哪些?6.飞机的升力是如何产生的?升力如何计算?7.机翼升力的表达式及各项物理意义,影响机翼升力的因素主要有哪些?8.何谓升阻比?9.何谓飞机过载?一般数值是多少?10.增升的基本方法有哪些?举例说明波音737飞机的增升方法和原理。

11.试分析飞机机翼采用后掠角的利弊12.飞机采用流线体是为了减小哪一种阻力?13.扰流板一般在飞机飞行的哪一个阶段打开?14.增大飞机的翼展可以减小飞机的什么阻力?15.何谓飞机的主操纵面?16.机翼后掠角和飞行速度有什么关系?17.翼梢小翼的作用是什么?18.飞机如果保持同一马赫数,在高空飞行时的绝对速度大,还是在低空飞行时的绝对速度大?四、航空发动机部分1.航空航天发动机可分为哪几类,各类又如何细分?2.何谓喷气发动机的推重比?目前先进军用发动机推重比的水平?3.目前大型客机常用哪种类型的发动机? 主要生产厂家有哪几个?4.叙述螺旋桨的构成及其工作原理。

航空概论考试题

航空概论考试题

首页任务进度资料通知考试讨论答疑航空概论返回查看试卷创建人:2019春| 题量:85 | 满分:100 分一、单选题(共40题,40分)1、在超视距作战中,____探测装置是探测战斗机的最有效方法。

A、雷达XXXXXXXXXB、红外C、声学D、光学2、0.8<M<1.2范围内的风洞称为风洞。

A、亚音速B、跨音速XXXXXXXXXC、超音速D、高超音速3、1969年____超声速旅客机试飞成功。

A、美国的B747B、B787C、协和号飞机XXXXXXXXXXXXD、欧洲的空客A3504、在超声速扰动源运动过程中,扰动源的扰动区在____。

(1分)A、边界波的左半平面B、边界波的右半平面C、马赫锥面内XXXXXXXXXD、马赫锥面外5、要保证飞机具有俯仰稳定性,以下说法正确的是______。

(1分)A、焦点位置在重心之前B、焦点位置在重心之后XXXXXXXXXXC、焦点位置和重心位置重合D、以上均不对6、隐身飞机的第一个实用型号是____。

(1分)A、B2B、F117XXXXXXXXXXXXXXC、B1D、F227、战斗机选用的加力式涡轮风扇发动机的涵道比一般为______。

(1分)A、小于l XXXXXXXXXXXB、1-2C、4-10D、大于108、涡轮喷气发动机的推重比是指______。

(1分)A、地面最大工作状态下发动机推力与其结构重量之比XXXXXXXXXB、地面最大工作状态下发动机推力与飞机重量之比C、飞行状态下发动机最大推力与其结构重量之比D、飞行状态下发动机最大推力与飞机重量之比9、根据主轮相对重心的位置不同,两个主轮分别布置在机身下重心前后,为防止地面停放时倾倒,另有两个辅助小轮对称安装在机翼下面的起落架属于______。

A、前三点式XXXXXXXXXXXXXXXB、后三点式C、自行车式D、多点式10、采用机翼上反角是为了使飞机获得更好的_____。

(1分)A、俯仰静稳定性B、方向静稳定性C、横向静稳定性XXXXXXXXXXXD、俯仰操纵性11、涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。

航空概论总复习题

航空概论总复习题

航空概论总复习题Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】复习题(集合V e r.)一、绪论部分1、飞行器一般分为几大类分别是什么2、了解地球大气层的结构。

由于作用,几乎全部的气体集中在离地面100公里的高度范围内,其中75%的大气又集中在地面至10公里高度的范围内,请了解同温层,并知晓大型民航机巡航在大约11 公里同温层高度的缘由。

3、了解人类第一架飞机的诞生过程。

哪一年~ 那一天由谁实现的4、了解固定机翼产生升力的理论公认是谁提出来的5、率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁6、了解我国飞机和发动机主要设计、制造单位有哪些(主机、辅机)7、目前国际上着名的民用飞机制造企业及其生产的产品型号。

8、目前国际上着名的航空发动机制造企业有几大家9、我国海空军主力战机的型号有哪些武装直升机的型号有哪些10、我国火箭军主要装备的战略导弹和战术导弹的类型和型号有哪些11、我国运载火箭的型号有哪些请了解我国载人航天的事例、实例。

12、美国海空军主力战机的型号有哪些13、俄国海空军主力战机的型号有哪些14、中国独立自主发展航空航天科技的重要意义是什么二、空气动力学基础部分1、飞机机翼展弦比定义根梢比战斗机的展弦比一般很小,有什么优缺点2、马赫数是指什么现代亚音速民航机的飞行马赫数大约多少世界第三代战斗机飞行马赫数大约多少美国SR-71的飞行马赫数多少3、写出雷诺数的数学表达式,并理解其物理含义。

4、写出一维伯努利方程的数学表达式,并说明其物理意义。

5、激波的物理概念是什么超音速气流经过激波后气流参数将发生何种变化6、亚音速和超音速气流在变截面面积管道中流动,其气流参数将发生何种变化7、在空气中声速的大小主要取决于什么写出表达式。

8、何谓相对运动原理风洞的用途是什么了解低速风洞的基本结构组成由几个主要部件9、请了解GPS卫星导航系统的定位原理。

航空概论复习题及参考答案

航空概论复习题及参考答案

航空概论复习题及参考答案(总3页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--航空概论复习题及参考答案1、飞行器有哪几类航空器、航天器、火箭和导弹三类。

2、发明重于空气的航空器关键的三个问题是什么首先解决升力问题;然后解决稳定、操纵问题;最后解决动力问题。

3、如何划分地球大气层各层有什么特点以大气中温度随高度的分布为主要依据,可将大气分为对流层、平流层、中间层、电离层、散逸层五个层次。

对流层中温度随高度的增加而降低,该层集中了大气中全部大气质量的3/4和几乎全部的水汽,是天气变化最复杂的层次平流层内水蒸气极少,通常没有雨云等天气现象。

空气没有上下对流,我垂直方向的风,有稳定的水平方向的风。

该层集中了大气中全部大气质量的1/4。

中间层随高度增加的增加,气温下降,铅垂方向有相当强烈的运动,空气非常稀薄,质量只占大气质量的1/3000。

电离层带有很强的导电性、能吸收反射和折射无线电波。

某些频率的无线电波可以沿地球的曲面传递。

散逸层又称外大气层,位于热层之上地球最外层。

4、飞机的相对运动原理当飞机静止大气中做水平等速V直线飞行时将在飞机的外表面上产生空气动力。

又远方空气以同样的速度V流向静止不动的飞机,同样产生空气动力;显然这两种情况作用在飞机上的空气动力是一样的,即飞机相对运动原理。

5、流体状态参数密度() 、温度(T)、压力(P)6、来流马赫数,如何划分飞行速度来流马赫数Ma=V/C(1227)当Ma<= 低速飞行<Ma< 亚声速飞行<Ma< 跨声速飞行Ma>= 超声速飞行Ma>= 高超声速飞行7、连续性方程和伯努利方程的数学表达式,并说明其物理意义。

8、激波、激波角、正激波、斜激波。

超声速气流因通路收缩,例如壁面相对气流内折一个有限角度及气流绕过物体时,或因流动规定从低压区过渡到高压区气流要减速增压,将出现与膨胀波性质完全不同的另一种波。

航空航天概论总复习2017

航空航天概论总复习2017
2012年6月18日,神舟九飞船与天宫1号目标飞行器首次载人交会对接成 功,刘洋成为我国第一个进入太空的女航天员。
第二次世界大战期间,德国研制成功了V-2弹道导弹。 戈达德为宇宙航行奠定了技术基础,被公认为现代火箭之父。 我国自行研制的第一架大型喷气客机Y10于1980年首飞成功。 安225目前世界上起飞重量最大的运输机 米26是目前世界上现役起飞重量最大的直升机 中国明代学者万户在一把座椅背后安装了47支火箭,将自己绑在座椅前尝
临界马赫数
飞机开始产生局部激波所对应的飞行马赫数称 为“临界马赫数”。
临界马赫数/临界速度是亚音速飞行和跨音速 飞行的分界点。
临界马赫数小于1。
减小激波阻力措施
尖锐头部、细长机身 小展弦比机翼 大后掠机翼提高临界马赫数
§2.2.5 空气动力学试验装置
直流式风洞
低速风洞与模型实验要求
回流式风洞
对试验模型的要求 -- 几何相似;运动 相似;动力相似,即模型实验的雷诺数要与飞 机飞行的雷诺数相等。
试了火箭飞行。虽然壮烈牺牲,但被后世认为是世界上第一个试图利用火 箭升空飞行的人。 J6是我国自行制造的第一种超音速喷气式战斗机 1783年,法国物理学家查理制作了世界上第一个氢气球并飞行成功。
大气环境
对流层和中间层(或热层)中的空气存在着强烈的对 流运动 平流层内大气只有水平运动(水平风) 能见度较好,喷气式旅客机大多在对流层顶至此层内 飞行。 质量为空气质量的1/4。
(a)升力:失速
随着迎角的增大,升力也随之增大,但当迎角增大到一 定程度时,气流从机翼前缘开始分离,升力突然下降, 阻力突然增大,这种现象就叫“失速”,失速刚刚开始 时对应的迎角叫失速临界迎角。
(a)升力:增加升力的主要措施

《航空概论》试题库(含空气动力学)

《航空概论》试题库(含空气动力学)

《航空概论》试题库(含空气动力学)<<航空概论>>1、气体的物理参数压力(P)、密度(ρ)、温度(T)三者之间的变化关系可以用气体状态方程式( D )来表示;A、ρ=PRTB、T=PRρC、P=Rρ/ TD、P=RρT2、国际标准大气规定,海平面上的大气压力为(B )牛/平方厘米,大气温度为()℃,大气密度为()千克/立方米;A、1012 / 17 /1.225B、10.12 / 15 / 1.225C、10.12 / 15 / 122.5D、10.12 / 0 / 1.2253、飞机水平尾翼的最主要作用是( B );A、产生升力B、俯仰稳定性C、横向稳定性D、方向稳定性4、下列( A )的叙述不属于平流层的特点;A、含有大量的水蒸气及其他微粒B、温度大体不变,平均在-56.5℃C、没有上下对流,只有水平方向的风D、空气质量不多,约占大气层总质量的1/45、空气的物理性质主要包括( C );A、空气的粘性B、空气的压缩性C、空气的粘性和压缩性D、空气的可朔性6、下列( B )的叙述属于对流层的特点;A、空气中几乎没有水蒸气B、空气上下对流激烈C、高度升高气温迅速上升D、空气中的风向风速不变7、流体的连续性定理是( C )在空气流动过程中的应用;A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律D、牛顿第二定律8、下列( D )的叙述是错误的;A、伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动过程中的应用B、物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的流动空气层叫做附面层C、空气粘性的物理实质是空气分子作无规则运动的结果D、气流低速流动时,在同一流管的任一切面上,流速和流管的横切面积始终成正比9、机翼翼弦线与飞机机体纵轴线之间的夹角是( D );A、机翼的后掠角B、机翼的上反角C、机翼的迎角D、机翼的安装角10、下列( D )的叙述与伯努利定理无关;A、气流流速大的地方压力小,气流流速小的地方压力大B、气流稳定流过一条粗细不等的流管时,气流的总能量是不变的C、气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数D、气流流过流管时,流管粗的地方流速小,流管细的地方流速大11、根据连续性定理和伯努利定理可知,稳定气流的特性为( A ):A、流管横截面积小的地方,流速就大,压力就小B、流管横截面积小的地方,流速就小,压力就高C、流管横截面积大的地方,流速就小,压力就小D、流管横截面积大的地方,流速就大,压力就高12、机翼升力的产生主要靠( C )的作用;A、机翼上表面压力B、机翼下表面压力C、机翼上表面吸力D、机翼下表面吸力13、测量机翼的翼弦长度是从( C );A、翼尖到翼尖B、机翼的连接点到翼尖C、机翼前缘到后缘D、最大上弧线到基准线14、翼型中弧线的最高点距翼弦的距离与弦长的比值的百分数,叫做翼型的( B );A、相对厚度B、相对弯度C、相对最大厚度位置D、翼型弦长15、在飞机机翼的展弦比里,包括( B )物理因素;A、机翼的厚度和翼弦B、机翼的翼展和翼弦C、机翼的上反角和迎角D、机翼的后掠角和迎角16、机翼翼弦线与相对气流之间的夹角是( C );A、机翼的后掠角B、机翼的上反角C、机翼的迎角D、机翼的安装角17、机翼空气动力的方向( A );A、与相对气流流速垂直B、与相对气流流速平行C、与翼弦线垂直D、垂直向上18、“临界迎角”指的是( C );A、飞机飞行中最大的迎角B、飞机飞行速度最快时的迎角C、飞机升力系数最大时的迎角D、飞机阻力系数最大时的迎角19、当飞机机翼升力增大时,阻力将( B );A、减小B、增大C、先增大后降到原始值上D、不变20、如果没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的( A );A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力21、“失速”指的是( C );A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以临界迎角飞行D、飞机以最小速度飞行22、将飞机的外型设计为流线型外型,目的是为了减小飞机的( B );A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力23、有的飞机在机翼的翼尖部装有翼梢小翼,目的是减小飞机的( C );A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力24、下列( B )对飞机的诱导阻力影响不大;A、机翼的平面形状B、机翼的翼剖面形状C、机翼的根尖比D、机翼的展弦比25、下列( D )对飞机阻力大小影响不大;A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的外形、表面光洁度和密封性D、飞机的安装角和上反角26、飞机的增升装置包括( B ):A、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板B、前缘缝翼、前缘襟翼、后缘襟翼C、前缘缝翼、后缘襟翼、副翼D、前缘缝翼、前缘襟翼、副翼27、下列( A )的叙述是正确的;A、飞机的失速迎角就是飞机的临界迎角B、飞机在空中飞行迎角始终是不变的C、飞机升力系数的大小不随飞机迎角的变化而变化D、飞机的迎角只有正迎角而没有负迎角28、打开襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼叫做( D );A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退开缝式襟翼D、后退式襟翼29、飞机升阻比值的大小主要随( B )变化;A、飞行速度B、迎角C、飞行高度D、机翼面积30、气流通过正激波后,压力、密度和温度都突然升高,且流速( C );A、不会降为亚音速B、可能为亚音速可能为超音速C、由超音速降为亚音速D、有所降低但仍为超音速31、后缘襟翼增大翼型的有效升力,主要是因为( A );A、增大了翼型的相对弯度B、增大了翼型的迎角C、在压力中心的后部产生阻力D、减小了翼型的阻力32、下列( D )不是高速飞机机翼的翼型特点;A、机翼相对厚度较小B、最大厚度位置靠近翼弦中部C、机翼前缘曲率半径较小D、薄对称翼型的垂直尾翼33、超音速气流的加速性指的是( B );A、流速要加快,流管必须变细B、流速要加快,流管必须变粗C、流速要加快,流管可以不变D、流速与流管的横切面积无关34.飞机平衡指( C );A、合力为零B、合力矩为零C、合力和合力矩均为零D、以上均不完整35、头部钝的物体,由于对气流的阻滞作用较强,超音速飞行时,在其前缘通常产生( A );A、脱体激波B、附体激波C、局部激波D、不产生激波36、下列( B )不是高速飞机的空气动力外形特点;A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为平直型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的水平尾翼37、下列( A )的叙述是错误的;A、飞机以亚音速飞行时,在飞机上肯定会产生激波B、飞行M数小于临界M数,飞机上不会出现任何激波C、临界M数只能小于1,不能等于或大于1D、飞机以亚音速飞行时,在飞机上可能会产生局部激波38、某飞机在5000米高度上飞行,该高度的音速为1155公里/小时,当飞行速度增大到1040公里/小时,机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100 公里/小时,而该点的局部音速也降为1100公里/小时,这时飞机的临界飞行M数为( D );A、1040/1100B、1100/1100C、1100/1155D、1040/115539.飞行员向左压驾驶杆时,( B )。

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民航概论总复习题
(说明:黑体字题目系分析题和简答题,其余为选择题和填空题)
一、绪论部分
1、飞行器一般分为几类?分别是什么?
2、大气层如何分层,各有什么特点?适合飞机飞行的大气层是哪层?
3、第一架飞机诞生的时间是哪一天,由谁制造的?
4、何谓国际标准大气?
5、目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是谁?哪个国家
的?
6、率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁?哪个国家的?
7、我国飞机和发动机主要设计、制造单位有哪些?
8、目前国际上著名的航空发动机和民用飞机制造企业及其生产的产品型号。

二、空气动力学基础部分
1、何谓飞机机翼的展弦比?根梢比?
2、马赫数和雷诺数的数学表达式和表示意义。

3、连续性方程和伯努利方程的数学表达式,并说明其物理意义。

4、超音速气流经过激波后气流参数将发生何种变化?
5、举例说明亚音速和超音速气流在变截面面积管道中流动,其气流参数将发生
何种变化?
6、在空气中声速的大小主要取决于什么?
7、何谓相对运动原理?
三、飞行原理部分
1.何谓临界马赫数?
2.何谓飞机的安定性?
3.影响飞机稳定性的因素有哪些?如何影响?
4.何谓马赫数?与空气的压缩性有什么关系?
5.低速飞机的飞行阻力有哪些?各自的减阻措施有哪些?
6.飞机的升力是如何产生的?升力如何计算?
7.机翼升力的表达式及各项物理意义,影响机翼升力的因素主要有哪些?
8.何谓升阻比?
9.何谓飞机过载?一般数值是多少?
10.增升的基本方法有哪些?举例说明波音737飞机的增升方法和原理。

11.试分析飞机机翼采用后掠角的利弊
12.飞机采用流线体是为了减小哪一种阻力?
13.扰流板一般在飞机飞行的哪一个阶段打开?
14.增大飞机的翼展可以减小飞机的什么阻力?
15.何谓飞机的主操纵面?
16.机翼后掠角和飞行速度有什么关系?
17.翼梢小翼的作用是什么?
18.飞机如果保持同一马赫数,在高空飞行时的绝对速度大,还是在低空飞行
时的绝对速度大?
四、航空发动机部分
1.航空航天发动机可分为哪几类,各类又如何细分?
2.何谓喷气发动机的推重比?目前先进军用发动机推重比的水平?
3.目前大型客机常用哪种类型的发动机? 主要生产厂家有哪几个?
4.叙述螺旋桨的构成及其工作原理。

5.试说明活塞发动机的工作原理。

6.发动机在飞机上的安装位置主要有哪些?翼下吊挂布局的优点是什么?
7.简述涡喷发动机的工作过程。

8.涡轮喷气发动机的核心机是指哪几个部件,并说出每个部件的作用。

9.发动机进气道的布置主要有哪些?
10.何谓发动机的涵道比?军用机和民用机的发动机的涵道比一般在什么范
围?
11.风扇发动机推进效率高的主要原因是什么?涡扇发动机推力大的原因是
什么?
12.小型直升机为何还使用活塞发动机?
13.试说明涡轮轴发动机的结构特点?带自由涡轮的涡轴发动机的主要用
途?
14.涡轮螺旋桨发动机,活塞螺旋桨发动机,前者比后者有何优点?
15.涡轮风扇发动机的三个主要技术参数是什么?
16.简述冲压发动机工作原理,并说明它为什么不能单独使用?
五、飞机结构部分
1.前缘缝翼的作用是什么?
2.飞机机身和机翼的主要结构件各有哪些(3-4种)?各自的作用是什么?
3.简述飞机座舱为什么要增压。

4.起落架的作用是什么?其布置形式有哪几种?目前常用的是哪种?
5.简述前三点式起落架布局的优点和适用范围。

6.机翼在机身上的布置形式有哪几种?民用机常用哪种?
六、航空运输与民航基础知识部分
1.什么叫做航线?什么叫做航路?
2.什么叫做航班?国内航班号是如何编排的?国际航班号是如何编排的?
3.送修的飞机其维修项目主要由谁做决定?
4.目前机场等级如何划分?
5.定期维修项目中,哪一项时间间隔最长?
6.何谓宽体客机?
7.飞行高度有哪几种?各自的作用是什么?
8.如何划分远程、中程、和近程客机?
9.国际民用航空组织和国际航空运输协会的英文缩写是什么?
10.中国民航飞机上的国籍标志是什么?
11.飞机航行灯的布置方案是什么?
12.三大航空公司和厦门航空公司的的代码是什么?。

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