对汽车之家和易车的简单了解
汽车电子商务发展趋势展望

4 中 2015 年 第 11 期(总第 493 期)
汽车电子商务发展趋势展望
邱青青
(江苏经贸职业技术学院,江苏 南京 211100) 摘 要:近年来,随着电子商务的发展,汽车电子商务也发展迅猛,各汽车电子商务网站纷纷抢占市场,不断探 索开发汽车电子商务的发展空间。本文针对汽车电子商务的发展现状,对汽车电子商务未来的发展趋势进行展望。 关键词:汽车电子商务;趋势;展望 中图分类号:F426.471 文献标志码:A 文章编号:1000-8772(2015)11-0071-01 互联网越来越发达,电子商务也向各领域渗透。2014 年, 中国电子商务市场交易规模达 12.3 万亿,增长 21.3%,从最 初标准化、易配送的物品到如今不易标准化、对物流要求较 高的物品都可以进行电子商务。如今,作为人们出行交通工 具的汽车,也进入电子商务这种高效,快捷的销售方式了。 汽车 4S 店带来革命性的改变。一方面,主机厂承担了主要的 网上销售任务,汽车 4S 店的主要功能将从营销转变为服务, 而其盈利模式也将从销售转至售后和附加服务;另一面,随着 营销和库存成本大幅度下降, 4S 店可能出现多品牌的发展路线, 消费者可以在同一 4S 店内享受不同品牌汽车服务,并且 4S 店 也可以享受规模经济带来的效益 2. 多方平台相互配合服务于消费 汽车电子商务不仅仅向消费者提供产品,还要提高资讯 和系列配套服务, 所以, 它的实现依赖于多方平台的相互配合。 未来的汽车电子商务模式将以制造商官网直销和第三方平台 销售为主。网络经销商平台提供价格比较、汽车资讯等服务, 4S 店提供试驾、提车、维修等售后服务,在网络和实体多边 配合下,形成紧密联合的汽车电子商务。易车网旗下的惠买 车已经探索出了一种新型整车交易方式 C2B,由消费者发布 购车信息,各经销商纷纷提供自己的底价和服务,消费者选 择购买。易车网的底价承诺及定金随时退增强了消费者的购 买信心,与认证商家签订诚信服务协议保证每条信息的可靠 性及服务质量。同时,淘宝网的商家信用评分也应用于汽车 领域,这样经销商的商业行为得到进一步约束。 3. 带动其他产品的发展 除电子商务外,汽车相关产品的电子商务发展态势更加 迅猛。汽车保险,汽车贷款等业务在互联网上通过信息对称 就可以完成。汽车维修保养这类需要实体维修店配合的服务 已经可以通过网上实现预约,将来的服务方式可以采用淘宝 天猫的模式一样,通过消费者对具体维修服务评价打分,减 少消费者对服务水平质量的担心,约束维修店的服务。对于 不需要场地设备的简单维修可以像上品养车那样,客户预约 维修保养后,服务人员可以带着配件和辅料直接上门维修保 养,无需 4S 店排队等待(整车销售的试乘试驾也可以上门服 务)。从汽车配件的电子商务来看,一辆整车拥有几千个零 部件,汽车配件电子商务需要庞大的数据库信息整合,因此, 需要厂家数据的支持。 同时, 用户在选择到合适的汽车配件后, 它的正确安装仍然需要有专业的授权机构 (即专业的修理厂, 快修店) 帮助客户实现, 不然很难保障汽车配件售后相关服务。
汽车之家

(六).经销商
拥有众多品牌商家。
(七).车商城
(八).金融
通常称为权重板块,银行类的股票,主要是银行,保险,券商 ,信托。
(九).资讯
这个模块显示的是公司新闻或其他资讯文章的标题,一般显示数量在10-20条左右,这部 分的内容一般需要企业自己准备好在提供给网站建设公司。
(十).精华帖
自己懒得一个一个翻帖子,就希望看一看本论坛的精华帖,然后再从精华帖中选择一些自己 感兴趣的帖子看看!
四.汽车之家的优势
汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的 特色,立足于此为用户提供服务。 作为网络垂直平台,坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款 车型建立一个专属网站”的媒体。 作为用户互动载体,坚持以产品为核心分众用户、聚众用户,拥有国内领先的垂直网络媒 体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化,更令这一庞大人群有着领先的用户粘 度和优质属性。 作为领先的垂直互动媒体,坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网 站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服 务。
。
(三).视频
展示企业实力,提升企业形象,营造良好的营销氛围,令人信服的企业宣传视频,会为你的 潜在客户传达出更加可信的信息,从而极大缩短商务洽谈过程,获得新的订单。
(四).图片
宣传商品、服务或者是特定的信息。比如企业出新产品或者是企业能够提供新的服务,又 或者是企业宣传对某一产品的促销信息。
二.汽车之家的发展
汽车之家(NYSE:ATHM)成立于2005年,是中国领先的汽车互联网平 台——为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车所有环节的全面、准确、 快捷的一站式服务。我们致力于推动汽车行业的进步,不断提升消费者的汽 车生活品质,引领中国人汽车生活的变革。截止2015年第一季度,通过PC 及移动设备访问汽车之家的日均独立用户已超过1700万,在中国所有汽车 类网站中排名保持第一。汽车之家用户的平均每日浏览时长达到17分钟, 中国互联网用户在线浏览汽车信息时,有48%的时间花费在汽车之家。
汽车线上电商平台(汽车线上电商平台有哪些)

汽车线上电商平台(汽车线上电商平台有哪些)汽车线上电商平台是近年来兴起的一种新型汽车销售方式。
它通过互联网技术,为消费者提供线上选购、在线支付、线上交付等一系列服务,实现了全流程的线上化,给消费者带来了更为便捷和高效的购车体验。
那么,现在市面上有哪些汽车线上电商平台呢?我们来一一了解。
首先,最为知名的汽车线上电商平台当属“易车网”。
易车网成立于2005年,是国内最早的汽车垂直领域网站之一。
经过十几年的发展,易车网已经成为中国汽车媒体行业的领军企业,旗下拥有易车商城、易鑫金融、易车二手车等多个业务板块。
其次,还有“汽车之家”。
汽车之家成立于2005年,是中国最大的汽车消费者门户网站之一。
除了提供汽车相关的资讯、评测、论坛等服务外,汽车之家还推出了“汽车之家商城”,为用户提供买车、卖车、保养等全方位的汽车服务。
另外,还有“58到家”,这是一家由58同城推出的汽车线上电商平台。
58到家以“汽车之家+58同城”为口号,致力于打造一个汽车销售、服务、交易、金融一体化的平台。
目前,58到家已经在全国多个城市推出了自己的业务。
此外,还有“瓜子二手车”、“人人车”、“优信二手车”等二手车电商平台。
这些平台都以二手车交易为主,采用线上评估、线上交易的方式,将二手车交易流程线上化,提高了交易效率。
最后,还有一些汽车厂家自己推出的汽车线上电商平台,比如“吉利汽车之家”、“上汽通用五菱之家”等。
这些平台主要面向自家品牌车型,提供线上选车、线下试驾、线上支付等服务,方便消费者购车。
总的来说,随着互联网的发展,汽车线上电商平台已经成为汽车销售的重要渠道之一,为消费者提供了更为便捷、高效的购车体验。
未来,随着技术的不断进步,这种销售方式将会越来越普及,成为汽车销售的主流渠道之一。
汽车之家、易车网产品分析报告

随着汽车购买量的不断增大,越来越多的人需要汽车媒体网站来了解汽车方面的信息,以帮助自己从网站的月度覆盖上来看,汽车之家和易车网的日均覆盖率处于领先的位置。
分析产品环境&版本系统版本:IOS 8.1.2软件版本:汽车之家:4.7.6易车网:6.0使用人群从使用人群的地域分布上来看,主要集中在东部沿海地区和经济较发达地区。
从使用人群的属性上来看,主要的年龄段是中青年,且男性占据了绝大多数。
可见关注汽车媒体网站的绝大多数为男性。
产品战略汽车之家移动端产品包括了汽车之家、汽车报价、违章查询、二手车、汽车之家论坛APP和养车之家。
易车网移动端的产品包括了易车、易车二手车、汽车报价大全、惠买车、汽车管家、车友之家、汽车知道、易车杂志和易车视频社区。
可以看到,除了汽车综合应用之外,两个网站还都提供了专门的汽车报价APP 、二手车APP 。
此外,两个网站都还提供了养车用车类的APP 和互动论坛问答方面的APP 。
产品范围主要研究两家汽车网站的综合应用。
两款产品主要包括了资讯信息列表、汽车产品库、汽车论坛/社区、二手车、降价优惠和车型对比相关功能。
其中易车网提供了“以车会友”的功能,供用户们针对汽车及其周边的话题讨论。
产品功能在汽车类资讯APP中,最主要的功能应该就是资讯信息列表、论坛和汽车产品库了。
下面分别进行分析。
首页易车网汽车之家资讯信息列表都是在第一个TAB中。
在该页面首先都是一个banner,来展示最新的信息和活动。
下面是消息列表,多数情况下,消息是按照时间进行排序。
但是易车网在banner下面还设置了四个功能按钮,所以汽车之家的首页信息量明显多于易车网的。
此外,在资讯信息的TAB中还包含了若干个TAB用于对信息的分类筛选。
其中易车网的TAB不多,总共5个,汽车之家的TAB比较多,可以通过左右拖拽进行滑动选择,同时还可以点击箭头,在弹出的选项卡中进行选择。
汽车之家还提供了搜索按钮,用户可以通过搜索关键字来搜索相应的内容。
汽车之家VS易车网

汽车之家易车网一、财报数据要点两家公司都专注于为用户提供专业的汽车资讯服务,和为汽车厂商及经销商提供互联网营销服务,在现有业务模式上基本两家相似。
同时在交易相关业务(汽车销售、金融、后市场服务、二手车)方面均开始了布局,但易车网在交易业务方面更为领先。
1.1营收及业务产品对比表的说明:2012年及以前,易湃作为易车网业务的一部分,并未在财报中单独计算;2013年开始对易湃业务单独管理和监测,并在财报测算时,将2011-2013年中易车网和易湃业务进行了拆分;2015年二手车业务统计到易湃收入中,不再单独拆分。
从总体营收来看,易车网营收总额要高于汽车之家,但增速上则不敌汽车之家,2014年开始,增速有较大提升。
分项收入来看,双方的盈利结构取决于其业务和产品的布局。
从商业产品的角度,易车的结构要比汽车之家复杂,这和两家公司的成长背景有关。
汽车之家从2005年成立以来一直专注于汽车垂直门户,在用户和流量达到一定基数后,挣广告费是非常直观的商业模式。
易车成立于2000年,最初打算做一家汽车网站,但不巧赶上互联网泡沫破裂,资金断裂,不得不调整经营策略,转型做经销商管理软件,帮助公司度过困难时期,2004年才将业务中心调整回来,专注做新车导购网站,才形成了易车如今看上去略显复杂的商业产品结够。
正是这些经历,帮助易车公司积累了不少对产业的理解,他们更能够提前把握产业发展方向,并提早布局。
汽车之家的媒体优势突出,因此广告收入的总体规模大于易车,但经销商服务是易车的此外,易车在二手车业务和其他交易业务方面的布局比较早,相对表现更为突出一些。
易车网2015Q3汽车交易量49000台,90%多的交易开始收费,并且收费价格在提高,给用户的补贴在下降;增值服务,比如二手车、金融等也将逐渐开始变现。
目前交易相关业务占易车总收入达到15-20%。
广告代理业务(新意互动,为品牌商提供专业的网络整合营销传播服务)是易车以前遗留下来的业务,这块业务经过调整后,近几年增速不敌前两项业务,2015前三季度占总体营收比重不到10%。
全球汽车销量排行榜

全球汽车销量排行榜哪些国家的汽车销量情况比较好?哪些国家的汽车需求量比较多,下面带您来了解一下全球汽车的销量情况。
no.1:中国2023年乘用车销量1549.52万辆;汽车销量1930.64万辆据中汽协发布的汽车销售报告显示,2023年,我国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%。
其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17%和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆,同比下降4.71%和5.49%。
有德国研究机构称,中国汽车市场预计未来数年内将继续膨胀,到2030年,中国乘用车注册量(2023年中国乘用车注册量为1,320万辆)将超过欧洲和美国之和。
no.2:美国美国轻型车2023年总销量为14,492,398辆,2023年至今比较好成绩作为参照,2023年美国车市轻型车总销量12,779,007辆,同比提升13.4%。
这也是美国车市自1973年以来,连续第3个年头以两位数比例增长。
业内人士认为,美国经济给消费者的信心超出预期,人们对失业的恐慌不及之前剧烈,银行和其他金融机构也愿意为购车者提供贷款。
另外,美国市场上车型不断改进,岁末还出现皮卡大战,适逢大量旧车老化待更,这些都推动了美国汽车销量的增长。
从车企表现看,12月份美系车在本土市场增长速度不及其他系别,增幅比较高的克莱斯勒也只有10%左右,不过克莱斯勒得益于上半年强劲表现,全年销量同比增幅超过两成。
本田和大众等成为带动增长的主力。
no.3:巴西2023年轻型车销量363.4万辆;汽车销量380.1万辆巴西全国汽车制造商协会和巴西全国汽车经销商协会发布的数据显示,2023年全年,巴西轻型车销量为3,634,421辆,2023年为3,425,270辆,同比提升6.1%。
涵盖重型商用车,巴西去年汽车总销量达到3,801,859辆,在2023年3,632,842辆的基础上同比增长4.6%。
懂车帝和汽车之家的故事

懂车帝和汽车之家的故事如果你是一个经常关注汽车资讯的汽车爱好者,那么一定不难发现无论是汽车之家、懂车帝还是易车,在内容题材上,大家都在逐渐突出“长测”内容。
比如,在过去一年,汽车之家方面,资深编辑对于市场关注度集中高的车型进行了长期测试,并给出了深度体验报告;懂车帝方面,一些半年、一年的长测视频的播放量有了客观的增长,受到更多受众的关注;易车方面则更加直接,推出了“真十万公里长测”的长期测评。
作为汽车媒体平台行业中的“魏蜀吴”,三家在内容的趋同性背后其实反映出的是一个汽车媒体遇到的普遍困境:当用户的注意力越来越短,人们对“软文式”车评的免疫力越来越高,接下来,平台如何获取更有价值的流量?各家平台给出的答案是“长题材”,“硬内容”。
一系列的拆车、长测、车评人对汽车技术方面的讲解越来越多,内容越来越“硬”。
内容“硬”带来的结果就是内容的制作成本更高了,相应地,内容的权威性、专业性都相比过去有了很大提升。
这其实也符合这些年C端消费者对于内容口味的变化:相较于过去,如今的人们更懂车,也希望看到质量更高的内容。
互联网江湖认为,消费端的变化进一步引发了汽车资讯平台分发逻辑的迭代。
流量增量阶段,所有的内容平台几乎都在做“注意力分发”。
典型的比如微博,以娱乐、明星话题,分发注意力,一些深内容的平台比如知乎,破圈之后也在做注意力分发。
汽车媒体平台也不例外。
而注意力分发,影响的是决策链条相对较短的消费品,所以,博主开始带货,主要是零售商品。
单价较高的商品比如手机、汽车,是典型的长消费决策链条商品,不仅需要注意力分发,更需要的是信任分发。
于是我们可以看到,一些PC时代比较有名的数码评测人流量其实是在下滑的,反而像小白评测、何同学等后来者居上。
核心原因其实就在于后者对于产品的体验更深,时间更长,更能反馈出真实的信息。
事实上相比手机评测,汽车评测面临的受众环境要复杂得多。
一方面,虽然国内市场正在逐渐成熟,但并非所有的购车决策都那么理性,也就是说,平台的注意力分发是必不可少的。
汽车团购网站十大排行榜

汽车团购网站十大排行榜第一名:车嘀嘀车嘀嘀和他的伙伴们(以下简称车嘀嘀)正式成立于2014年6月,前身是5年销售万台汽车的团购车网,现已发展为一家专注于全国汽车网购事业的互联网公司。
丰富的资源积累以及车嘀嘀强大的发展前景获得了天使投资基金的青睐,于2014年,宋义军带着他的伙伴们正式创立了车嘀嘀开始第二次创业,并利用资源以及资金优势,迅速抢占汽车网购的市场先机!车嘀嘀以“低价、高效的购车新模式”为使命,以“低价买车仅三步,售后服务胜京东”为核心理念,以“创新互联网模式节省4S店中间环节费”为核心要务,致力于为客户提供省钱、省时、省心的互联网购车服务。
通过线上报名,线下4S店购买的低碳高效购车模式,无需修建豪华展厅,无需巨额的营销推广费用,更没有库存积压,从而真正实现低价回馈消费者!低价买车不操心,首选还是车嘀嘀!第二名:汽车之家车商城汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。
2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。
“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。
根据iUserTracker数据统计,汽车之家月度覆盖人数接近8000万。
中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。
第三名:各车网各车网是中国最全面的汽车互联网服务平台之一,为全国345个城市汽车消费者提供贯穿学车、选车、购车、团车、用车、租车、拼车、二手车等环节全面性一站式服务。
各车网一直致力于汽车行业互联网服务,为广大汽车消费者提供汽车行业资讯、点评等最全面的、最便捷的和最准确的服务信息。
各车网,携手各类汽车厂商、经销商、租车商、驾校和服务商竭诚为消费者提供最优质的服务!各车网竭力为汽车厂商、经销商、租车商、驾校和服务商提供卓有成效的汽车互联网营销解决方案,为商家节省成本费用回馈消费者!第四名:车秀网秀车网于2009年5月正式上线,主营国内外知名汽车用品品牌商品。
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汽车产业是衡量一个国家工业水平的一个重要标志。
汽车工业的发展与国家经济、科技实力密切相关。
而随着国家经济实力的进步,汽车工业逐渐发展壮大,汽车媒体也顺势而起,人们对车界动态、车型车价,道路交通等相关信息的需求也迅速增长。
同样,汽车媒体在介绍汽车发展成果,制造消费欲望、培养消费群体等方面均有着重要影响。
当下中国汽车市场还是处于发育晚期,作为一个成功的汽车媒体在传播业界信息的同时,也应该肩负着引导汽车消费,培育和发展汽车文化的重任。
国内汽车杂志现状有以下几个特点:
1、赔钱发行,吸引广告
2、广告集中度高
3、重视品牌建设
4、从版权合作到更多的自主创作
5、对汽车信息进行详细分类
目前汽车网络媒体的报道形式有三点:专题式报道,滚动式报道(新闻的速度和时效),互动式报道。
独创和深度是弥补信息丰富程度的根本,栏目化设计让内容可读,整体营销让内容和广告良性互动。
手机端是拉近网站、厂商和消费者之间的距离
对于网站而言,通过成功运营手机客户端之类的平台,通过提升客户注册量以及用户访问量,能够为消费者、为客户供一个非常直接且有效的互动沟通平台,而基于诸如门户网站的强大号召力,又能确保客户的注册量与访问量达到惊人的大数据,从而为诸如汽车厂商等客户提供一个非常有效的广告平台,从而实现诸如网站与汽车厂商之间的“双赢”
汽车自媒体的时代。
自媒体(外文名:We Media)又称“公民媒体”或“个人媒体”,是指私人化、平民化、普泛化、自主化的传播者,以现代化、电子化的手段,向不特定的大多数或者特定的单个人传递规范性及非规范性信息的新媒体的总称。
自媒体平台包括:博客、微博、微信、百度官方贴吧、论坛/BBS等网络社区。
平台、读者、互动!
汽车之家的发展:
以资讯服务和行业论坛著称,通过垂直媒体平台为车主、经销商提供服务为核心模式。
但是当前运营模式已经无法继续吸引用户,只有突破发展瓶颈找到新的广告渠道。
服务车企和经销商仍会是主要的盈利模式,发展聚合性产品提高经销商在平台内的销售线索转化率是目标。
快速搜索和电商等汽车交易类业务可能会是汽车平台的下一个竞争点。
如果做汽车电商的话应该侧重从精准集客到交易成功的流程而不是只关注借助平台卖出去多少产值的商品。
汽车之家的核心优势:
网站架构:每个车都做成一个网站,都有相关的详细资讯和论坛。
“搜索与互动”两个新媒体平台:
网络垂直平台
用户互动载体
垂直互动媒体
汽车之家的产品服务:
资讯平台
数据平台
互动中心
经销商平台
汽车之家服务区(020)
二手车之家
汽车之家的广告服务:
网络广告
网络公关
内容合作
互动营销
数据库行销
经销商服务
视频传播
汽车之家和易车的相同和不同
生存之道不同:易车的销售做的更好〃强项在于数据和服务;汽车之家擅长做内容〃也是它的强项。
风格差距:易车激进开放〃公司绝对控股〃汽车之家稳健保守。
潜在风险:汽车之家战略转型困难〃易车则在品牌扩大带来的稀释效应以及决策性失误。
作为垂直门户〃从媒体平台到交易服务平台的融合转型是未来趋势〃广告投放为主的盈利模式必定会向电商化转型〃其中:如何让商品打破固有的渠道思路、在销售方式上更加丰富、且用户购买体验更加便捷〃会是转型道路上的一道坎!
APP详细开发流程:
第一、前期的沟通和评估是为了更好的将项目的整体情况细化,确保app项目能能够在规定期限完成。
这是奠定项目基础的重要阶段。
如果前期的沟通把所有细节都能确定,后期的开发就会节省很多的时间。
第二、一个完整的app需要一个吸引用户眼球的创意,这就需要开发者在创意策划上有着独到的见解。
第三、高保真的展现效果是为了让企业能够在视觉上看到一个app的雏形,这也就后期的代码开发方面节省很多的时间和精力。
第四、在所有前期的界面沟通后,正式进入代码的开发阶段。
在这一阶段是实现所有前期展现效果,通过代码原生开发。
第五、在代码开发完成后,就进入了测试和后期上线的阶段。
这是一个循序渐进的过程。
在所有bug测试完成,确定没有bug就可以在苹果市场和安卓市场上线。
标准化项目管理:
1.理解需求:形成需求功能表
2.方案策划:形成策划方案和APP设计逻辑图
3.UI设计:产品UI原型确定最终版
4.功能开发:
5.全面测试:
APP运营指标:
1.真正用户数
2.每周、每月活跃度
3.日存留率、周存留率
4.盈利=收入-成本
5.后续传播指数。