智能牵引变电所一次设备智能化技术研究
智能变电站一次设备智能化技术简述
智能变电站一次设备智能化技术简述摘要：传统变电站的很多工作都是由人工完成，随着科技的进步，不断有新型技术融入到变电站的管理工作中，提高电网效率，同时保持电力系统的稳定性。
变电站的智能化程度逐渐提高，信息化和网络化是其显著优势。
而在建设的过程当中，积极的做好技术管理工作具有重要意义，是提升建设水平的重要举措。
基于此，本文首先概述了智能化变电站；其次分析了智能变电站的特征；最后探讨了智能化变电站建设中的技术管理对策。
关键词：智能变电站；一次设备；智能化技术1 引言目前，我国的电力部门有多种发电方式。
智能化系统的出现，将各种发电方式有效整合到一起，不同能源转换成的电能，在智能系统的辅助下，顺利接入大电网。
各地区的电力输送效率明显提升，电力部门在资源整合工作上进步很大。
可以看出，智能化是目前电网发展的主要研究方向。
2 智能变电站的优势2.1 精确化程度高智能变电站可以使用各种光电变压器来克服传统变压器的缺点。
灵敏性明显增强，传感装置的整体性能得到优化，可用于高速遥感和遥测系统，如保护和监测。
提高测量精度，保证准确率。
2.2 实现自动化智能即为自动化，是指在没有人工看护的情况下，系统能够根据电网的实际情况，作出简单的反应。
自动化系统通常和检测系统的工作是同步的，监测装置将电网的实时运行数据向控制终端传输，智能终端通过分析确定电网的实际情况，并根据分析结果向各系统下达相应的调节指令。
电网系统在指令的指导下，完成相应的调节转换过程。
从数据采集到系统转换，此过程并不需要工作人员手动操作。
2.3 提高电网稳定性目前我国对电能的需求量呈现出连年增长的趋势，为满足人们更高的需求，电力部门将电网的容量不断增加。
同时为保证电能传输过程的安全稳定，又新增很多功率承载元件，电力元件的增加使得电力系统产生大量谐波，谐波的存在会降低电能传输的稳定性。
在此情况下，智能系统应运而生，有效消减谐波的同时保证电能传输的质量。
3 变电一次设备3.1 一次开关设备电力系统的运行关联到许多变电设备的运作，变电一次设备是电力系统运行中所关联的变电设备中作用较大的设备，整个电力系统的正常运作都离不开变电一次设备的安全正常运行，变电一次设备在电力系统运行中起着重要作用，是电力系统正常运作的基础。
智能变电站一次设备智能化技术初探
智能变电站一次设备智能化技术初探摘要：变电站运行情况对电力系统运行安全性及稳定性会产生一定的影响，为了保证电力系统安全运行需要做好变电站的各种管控工作。
随着科学技术的不断发展，在智能变电站目标得以实现的同时，对提升电力系统运行安全性也有较大的促进作用。
为此各电力企业纷纷开始建设智能变电站，由于一次设备是智能变电站中的重要组成部分，所以提升一次设备智能化水平，可以使智能变电站的作用得到充分发挥。
通过对智能变电站一次设备智能化进行分析，以期为同行业提供参考及建议。
关键词：智能变电站；一次设备；智能化；技术1智能变电站的定义与内涵一些先进、集成、可靠、环保的设施组成了智能变电站。
智能变电站通过网络平台来传递信息，它有信息采集、控制、检测等方面的功能，可以通过实际的需要做出智能调节、在线分析、相互协同等相关指令。
随着科技的发展，电网发展的趋势就是实现变电站的自动化，可以让电网稳定运行，实现变电站的安全性与经济性。
智能变电站的出现让人们的生活发生了许多的变化，如不再考虑用电量的问题，因为智能变电站完全可以满足人们对电力的需求。
2智能变电站的特征智能变电站的特点就是：一次设备智能化、信息交换标准化、系统高度集成化、运行控制自动化、护控制协同化、分析决策在线化。
这是智能变电站的优势所在，比传统变电站更加能够满足人们的用电要求。
智能变电站中电气设备的高可靠性非常重要，它是智能变电站发展的基础所在。
智能变电站正朝着功能集成化、信息数字化等方向发展。
3一次设备智能化概述一次设备智能化对设备原有功能进行了调整，可以自动完成相关检测工作，通过检测能对设备有无故障问题及安全隐患进行判断及分析，并会形成故障分析报告，可为后期一次设备检修及维护等工作提供更多的便利条件。
智能变电站中常见的一次设备包括：变压器、开关设备、避雷器、电子式互感器，以及电容型设备等，下面就对一次设备的智能化问题进行逐一分析。
3.1对变压器智能化分析3.1.1对变压器油色谱、接地电流、套管绝缘性及电力负荷等进行实时监测，油色谱在线监测设备，见图 1 所示。
牵引变电所智能化应用研究
牵引变电所智能化应用研究标签：牵引变电所;智能化;二次设备智能变电站是建立于IEC61850通信规范基础之上，包括过程层智能终端、合并单元，间隔层智能IED，站控层监控系统等在内的能够实现变电站内智能电气设备间信息共享和互操作的现代化变电站。
IEC61850标准提出了一种公共的通信标准，通过对设备的一系列规范化形成一个规范的输出，能够使系统无缝连接。
随着电力系统智能化变电站的推广，牵引变电所的智能化也成逐步发展的趋势。
目前运营的牵引变电所几乎都为常规变电所，研究常规牵引变电所的智能化改造极具现实意义。
一、概述智能牵引变电所实现总体原则是由变电所数字化一次设备、数字化二次设备，高速网络通信平台共同组成的，通过标准化的数字信息在线采集，实现牵引变电所数据共享和设备互操作，实时在线监测、数据管理、运行状态评估等功能，较传统牵引变电所综合自动化技术有着深入的发展。
从体系架构上一般将智能牵引变电所分为三层，即过程层、间隔层、站控层。
过程层主要包括互感器、断路器开关等一次设备;间隔层主要包括继电保护装置、故障录波器、系统测控装置等二次设备;站控层主要包括主机、工作站、远动通信装置和其他功能设备。
二、智能牵引变电所主要特点传统的牵引变电所设计涉及变电部分、数据采集和SCADA监控系统等不同部分。
智能牵引变电所基于IEC61850标准，具有全息化在线控制、智能化故障指示，实时化接口数据共享等特点。
采用分布式控制技术的牵引变电所接线逐步被过渡淘汰，取而代之的是一个本地网络化智能牵引变电所。
如何最大化地将智能变电所技术应用在电气化铁路供电系统中，提高其运行眭能，增加可靠性，确保操作性，简化维护性，解决行车安全问题和控制成本是需要重点解决的问题。
IEC61850标准的实施加快了变电站保护及自动化技术的发展，此外基于光电技术传感器检测电压和电流，光纤网络通信、高速以太网和主设备的智能化技术为新型智能化变电站的继电保护及自动化系统的实现奠定了基础。
智能变电站一次设备智能化技术的现状及展望
智能变电站一次设备智能化技术的现状及展望引言随着信息技术的不断发展，智能变电站已成为电力系统建设中的重要组成部分。
在智能变电站中，一次设备的智能化技术发挥着关键作用。
本文将探讨智能变电站一次设备智能化技术的现状，并展望其未来发展的方向。
一、智能变电站一次设备智能化技术的现状智能变电站一次设备的智能化技术取得了显著的进展，主要体现在以下几个方面：1. 远程监测与诊断智能变电站一次设备通过传感器和数据通信技术，可以实现远程监测与诊断。
监测中心可以随时获取一次设备的运行状态、参数和故障信息，从而及时处理并调整运行策略，提高设备的可靠性和运行效率。
2. 自动化控制与调节智能变电站一次设备智能化技术还包括自动化控制与调节。
通过自动控制系统，可以实现对变电站一次设备的自动操作和调节，无需人工干预。
自动化控制系统可以根据电力系统的负荷情况和电网的接入情况，实时调整设备的运行参数，提高系统的稳定性和响应能力。
3. 故障诊断与预测智能变电站一次设备智能化技术还具有故障诊断与预测的能力。
通过对设备运行状态数据的实时分析，可以判断设备是否存在故障，并提前预测可能出现的故障。
这有助于及时采取措施修复设备故障，避免设备损坏和停机带来的经济损失。
二、智能变电站一次设备智能化技术的展望智能变电站一次设备智能化技术还有很大的发展空间，可以在以下几个方面提出展望：1. 数据分析与挖掘随着大数据技术的不断发展，智能变电站一次设备智能化技术可以更好地利用设备运行数据进行分析和挖掘。
通过深入挖掘数据潜力，可以发现设备运行中的隐含问题，并提供更精确的预测和诊断服务。
2. 自适应优化控制智能变电站一次设备智能化技术可以进一步发展自适应优化控制算法，通过对设备运行数据和电力系统负荷数据的实时分析，自动调整设备的工作模式和参数。
这将有助于提高设备的运行效率和电力系统的稳定性。
3. 人工智能应用智能变电站一次设备智能化技术将与人工智能技术结合，实现更智能的设备操作和决策。
智能变电站一次设备智能化技术
智能变电站一次设备智能化技术摘要：随着智能电网建设的大力推进，智能变电站建设的步伐日益加快。
作为支撑智能变电站的关键性技术，一次设备智能化被广泛关注。
鉴于目前变电站高压设备智能化技术为充分体现国网公司“大运行”及“无人值守”的要求，如何合理确定可行的高压设备智能化技术显得尤为重要。
关键字：智能变电站；高压设备智能化：智能设备目前智能一次设备有如下三种实现方式：“一次设备本体+智能单元+状态监测单元”、“一次设备本体+智能单元集成状态监测单元”、“一次设备机构本体集成智能单元和状态监测单元”。
1智能组件的含义智能组件是高压设备智能化的关键部件，智能组件承担了高压设备全部或大部分的二次功能。
可对智能组件作如下定义：由若干智能电子装置集合组成，承担与宿主设备相关的测量、控制和监测等基本功能。
在满足相关标准要求时，还可承担计量、保护等功能。
智能组件是服务于高压设备的测量、控制、状态监测、计量、保护等各种附属装置的集合，包括各种高压设备控制器（如变压器冷却系统汇控柜、有载调压开关控制器、断路器控制箱等）及就地布置的测控、状态监测、计量、保护装置等。
组成智能组件的各种装置，从物理形态上可以是独立分散的；在满足相关标准要求时，也可以是部分功能集成的。
但是智能组件的发展趋势是功能集成、结构一体化。
智能组件具有以下三个属性：1）是一个物理设备；2）是宿主高压设备的一部分；3）由一个以上智能电子装置组成。
在实际工程中，可以由多个独立的智能电子装置实现智能组件的功能，他们的集合可以称为逻辑智能组件，或分散式智能组件，但不宜把各独立智能电子装置称为智能组件。
2开关设备智能化技术2.1断路器智能组件的功能断路器智能组件需要完成如下功能：对断路器实现控制；断路器状态监测信息的采集；状态诊断功能；数据建模和通信符合IEC61850标准；信息交互功能。
2.2断路器智能组件实现方式现阶段，智能化的断路器仍由“断路器本体+智能组件”构成，断路器智能组件常用lED包括：智能终端；测控装置；监测功能组主IED；局部放电监测lED；机构状态监测IED；SF6气体状态监测IED；选相合闸控制器；合并单元。
智能变电站一次设备智能化技术探讨 于宗波
智能变电站一次设备智能化技术探讨于宗波摘要：电气一次设备是变电站的重要组成部分，自动化变电站建设必须重视电气一次设备智能化问题。
提高变电站电网智能水平，保障电网安全稳定运行，有必要对电气一次设备智能化运行进行深入研究。
关键词：智能变电站；一次设备；智能化技术引言随着科技的不断进步，构建智能电网成为我国电力行业的重要发展目标，变电站是电网的重要组成部分，加强变电站智能化研究，有利于提升电网输配电质量，为广大电力用户提供安全、高效的电力服务。
在社会经济与科学技术飞速发展的过程中，变电站电气一次设备的智能化水平不断提高，在智能变电站中的应用也日益广泛。
对于变电运行管理人员而言，为了保证变电站的稳定安全运行，需要切实做好一次设备的智能化，从而确保整个变电站智能化水平的提高，推动我国电力行业的稳定发展。
1智能变电站的结构智能变电站系统分为3层：过程层、间隔层、站控层。
（1）过程层：过程层包含由一次设备和智能组件构成的智能设备、合并单元和智能终端，完成变电站电能分配、变换、传输及其测量、控制、保护、计量、状态监测等相关功能。
（2）间隔层：间隔层的主要功能就是将间隔过程中的实时数据信息汇总在一起，能够对一次设备启用保护控制功能，在实施操作期间能够使用其他控制功能，控制具有优先级别的命令，例如，统计运算、数据采集。
起到了承上启下的通信功能，能够与过程层和站控层的网络一起起到通信功能。
在上下网络的接口具有全双工的方式，使得信息通道的冗余度提高，可以将网络通信的可靠性得到保证。
（3）站控层：站控层的主要功能就是通过高速网络能够将实时数据信息汇总在一起，对于实时数据库的不断刷新，可以将相关的各种数据信息传向调度控制中心，通过接收到的调度能够控制中心命令，通过间隔层和过程层进行执行，另外，在线编程的操作团具有控制功能：在站内能够进行监控，使人机取得联系，在线修改、在线组态、在线维护间隔层、过程层的设备功能。
通过原有的变电站能够自动地分析变电功能。
简析智能变电站一次设备智能化技术
简析智能变电站一次设备智能化技术摘要：随着时代的发展，人们的生活水平不断的提升，对电的安全性以及电的质量要求越来越高，为了满足社会、人民的需求，我国的电网不断的发展，综合自动化变电站被智能变电站取代已经成为一种必然。
现阶段，电力系统不断扩大，变电站的结构以及变电站的运行方式也与发生了较大的变化。
智能变电站一次设备智能化技术能够大幅度的提升我国电网系统的安全性、经济性及稳定性。
关键词：智能变电站；一次设备；智能化技术一、智能变电站综述1.1智能变电站的概念作为电力系统的网络节点，变电站连接着输电线路，能够使不同的电压等级的电压进行变换并且对电能电压进行管理调节等。
随着火热的智能电网建设的普遍展开，我国吸取以前变电站方面的一些经验，将其与智能控制技术相结合，智能变电站就由此产生。
智能变电站使用先进、可靠、低碳环保的智能设备，将信息化与自动化作为基础，能够自动地对信息进行采集、测量、控制、保护。
1.2智能变电站的属性智能变电站主要的特点是将传统的变电站系统中的各设备进行智能化改造，使现代变电站在运行时更具有现代化、信息化、智能化的特征，符合现代化发展的需求。
现代智能变电站技术可以进行自主的信息收集、统计与管理等，同时也可以依据电网运行的需求进行职能调控、自动化控制等工作的辅助。
智能化技术在变电站中得到绝对的有效使用，提升了整个变电站的运行效率，同时也降低了运行成本。
1.3变电站结构通常来说，智能变电站的系统分为三个部分：站控层、间隔层、过程层。
站控层：站控层包含通信系统、监控系统、实时系统。
间隔层：间隔层的主要作用是控制和保护智能电子设备。
过程层：过程层是由像主变压器、电流互感器等这样的一次设备、模块组件构成的智能装置、合并单元组成的。
二、变电站一次设备智能化应用分析2.1开关设备的智能化随着科技的发展，智能变电站一次设备中的开关设备也逐渐向着智能化的方向不断的发展。
当开关设备具备了智能化组件装置之后，就可以通过SF6气体密度和微水在线监测系统，实现GIS等开关设备SF6气体的密度、微水实时监测。
智能变电站一次设备智能化技术分析
智能变电站一次设备智能化技术分析摘要：随着我国的日渐发展，变电站自动化技术的发展取得了相应的成绩。
特别是一体化设备的出现，使我国智能变电站将再创新的高峰，进入智能化新阶段。
目前，人们的用电需求也与日俱增，因此，智能变电站一次设备智能化技术有着非常重要的意义，一次设备智能化技术的发展是必然的。
不过当前，智能变电站一次设备智能化技术已在实践中得到了应用。
文章通过对智能变电站结构的分析，简要的介绍了智能变电站一次设备智能化技术，并且针对现状对智能变电站一次设备智能化提出了一些相关的建议。
关键词：智能变电站；一次设备；智能化；技术分析1 智能变电站的结构通过对智能变电站结构的分析，可将智能变电站分为三个层次，即过程层、间隔层和站控层。
①过程层。
智能变电站的过程层是智能化电气设备的重要组成部分之一，它涉及了数字化采样的相关方面，也涉及了GOOSE网的实现。
所以说过程层对整个智能变电站的运行起着至关重要的作用，它的性能的好坏可以直接影响到智能变电站整个的的稳定性与可靠性。
过程层有着三类主要的功能，首先是电气量的检测，其次也涵盖了对运行设备的参数的检测，另外就是控制好操作执行和驱动。
②间隔层。
间隔层设备是用来汇总间隔层实时数据的相关信息的，同时也可以加强对一次设备的保护。
在实施操作的过程中也可以更好地实行其他控制功能，对一些数据的收集、计算和控制命令有着优于其他级别的控制。
通过其通信功能也可更好地完成其他层的网络通信功能。
间隔层在一定的程度上提高了工作的效率，保证了网络通信的畅通性，也提高了系统的可靠性。
将间隔层下放不仅节约了投资成本也利于推广。
过程层设备同时也是一次设备与二次设备之间的桥梁。
③站控层。
站控层的操作系统对技术的要求非常严格。
站控层有比较完善的软件系统，且能够保证操作执行的正确性。
还有相当强大的管理功能、便捷的统计功能。
同时它也具有各种实用的开票方式。
用户也可以根据自己的需求来选择一种适合自己的方式来操作和开票。
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智能牵引变电所一次设备智能化技术研究
摘要：牵引供电设计和工程的发展依托智能变电所标准和推广新的硬件、软件
技术，智能变电所提供强大的数据感知功能和强大的通信机构，能更有效地提高
变电所操作的灵活性，并保护变电所的关键基础设施。
基于IEC61850标准的铁路智能牵引变电所将变革传统的变电所运行、巡检模式。
铁路智能牵引变电所技术
环节之一是智能化的电气一次设备，即互感器、断路器开关等。
本文将通过研究
智能牵引变电所的总体设计原则和具体采样算法，分析铁路智能牵引变电所一次
设备智能化技术。
关键词：智能；牵引变电所；一次设备；智能化；分析
1导言
随着社会的进步与展，智能变电站是智能电网的核心内容之一，其发展方向
主要是从数字化演变为智能化。
建设的智能变电站应具备一次设备智能化、信息
建模统一化、数据采集全景化、设备检修状态化、事故处理智能化和保护控制协
同化等功能特征。
为了实现以上功能，智能变电站提出建设一体化监控系统。
按
照全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化的基本要求，一体化监控
系统对整个系统进行集成优化，并进行对全站信息的统一接入、统一存储及统一
展示，同时，有效完成操作与控制、运行监视、综合信息分析、智能警示等功能。
智能变电站一体化监控系统即解决了全站信息安全分区的问题，又对全站各系统
的高度集成和功能进行有机的融合，以达到站内全景信息的交互与自由流通，为
变电站的智能化高级应用打下坚实的基础。
为此，本文将智能化的技术应用牵引
供电系统，实现牵引变电所全景信息融合，为变电所故障诊断提供信息支持。
2智能牵引变电所总体方案
智能牵引变电所应具有信息采集数字化、通信平台网络化、信息共享标准化、系统功能集成化、结构设计紧凑化、高压设备智能化和运行状态可视化等技术特征，结合电气化铁路特点，满足无人值守及运营维护需要。
智能牵引变电所还应
具有一次设备智能化、二次设备网络化、运营维护系统智能化的技术特点。
智能
牵引变电所可由智能一次设备、保护测控系统、智能辅助系统组成，智能一次设
备由设备本体、传感器和智能组件组成。
智能组件通过电缆或光纤等与传感器相连，智能组件以测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化、信息互动
化为特征，由测量、控制、保护、计量、监测中的部分或全部智能电子装置集合
而成。
一次设备配置的智能电子装置主要具有继电保护与录波、状态监测、设备
记录、测量、计量和智能操作等功能。
保护测控系统实现对一次设备的控制、保护、测量和监视功能，其通信标准应符合DL/T 860系列标准。
智能辅助系统集成
在线监测、视频安全监控、火灾报警等除保护测控功能外的各系统功能，并应具
备向供电段调度中心、路局供电调度中心运营维护管理系统发送实时信息的功能。
3智能断路器及智能终端
为使一次设备智能化，如断路器、隔离开关等，设计实施方式主要分为两种：一是通过断路器与智能控制模块相互嵌套，使其成为一体化智能断路器，其接口
兼容TCP/IP等网络通信协议；二是将智能控制模块独立化，形成智能终端，并安
装在断路器、隔离开关等一次设备旁，通过传统一次设备与智能终端连通，实现
一次设备的智能化。
通过实现一次设备的智能化，实现在线监测一次设备运行状
态并采集信息，如保护短路、过压、欠压、过载、接地等数据，并对其进行控制
操作，在一个间隔内即可实现智能保护和控制功能。
过程层中通过智能终端为非
智能的一次设备提供了标准化的智能接口，通过增加采用嵌入式系统和TCP/IP协
议的智能控制模块，实现网络通讯和监控功能的，利用光纤连接，实现数据实时
上传，通过此方案取消了间隔层与过程层之间的电缆。
目前，这种方式比较容易
实现，国内智能化牵引变电所建设基本采用常规断路器与智能终端结合的方案。
4保护测控系统
4.1设备构成
在设备构成上，保护测控系统可分为过程层设备、间隔层设备、站控层设备。
间隔层设备从管辖范围上，又可以分为就地级保护测控和站域级保护测控。
过程
层设备与间隔层设备之间通过过程层网络交换信息；间隔层设备与站控层设备之
间通过间隔层网络交换信息。
一是过程层设备包括智能组件、合并单元、智能终
端等，对220kV及以上牵引变电所，变压器高压侧的合并单元、智能终端应采用
双重化配置。
二是牵引变电所间隔层就地级保护测控装置包括主变保护、主变测控、馈线保护测控、故障测距、通用测控、接触网开关监控等装置以及网络报文
记录分析仪等，其中220kV及以上主变保护装置应采用双重化配置方案，若
27.5kV设备为开关柜，可将就地保护测控装置安装于开关柜小室内，以节省控制
室房屋面积和线缆长度。
三是站控层设备包括一体化监控后台、时钟同步装置、
远动通信机、测距管理机等。
4.2保护测控系统功能配置
4.2.1就地级保护测控装置
就地级保护测控装置利用被控对象自身信息进行独立判断，实现可靠、快速
地切除故障，并可对被控对象进行测量、控制，完成间隔内的开关逻辑闭锁。
包
括主变保护、主变测控、馈线保护、故障测距等。
一是牵引变压器。
牵引变压器
分别配置主变保护装置、主变测控装置，完成变压器的保护、测量、控制、备自
投等功能。
主变保护装置完成差动、高低压侧过电流、过负荷等保护功能，同时
接收本体智能组件GOOSE信号记录非电量保护。
主变测控装置完成变压器高、低压侧电气测量，相关断路器和隔离开关的控制，同时完成主变故障备用变压器自
动投入、进线失压备用电源自动投入等备自投功能，开关控制具备逻辑闭锁功能。
二是馈线。
每条馈线对应一套保护测控装置，馈线保护测控装置完成距离、电流
速断、过电流、电流增量保护及自动重合闸功能，完成馈线间隔的1个馈线断路器、2个电动隔离开关控制和闭锁功能，测量采集间隔内电流和电压值。
三是故
障测距。
以供电臂为单元，在牵引变电所、分区所、AT所各配置一台AT故障测
距装置，构成故障测距系统，实现故障测距功能。
4.2.2站域级保护测控装置
站域级保护测控装置利用牵引变电所内多个对象的电气量、开关量和就地级
保护设备状态等信息，集中判断，实现保护的冗余和优化，完成并提升牵引变电
所的安全自动控制功能及间隔之间的开关逻辑闭锁功能。
站域级保护测控装置基
于牵引变电所全部信息数据，实现继电保护的冗余和优化，增强系统的可靠性。
除了冗余就地级主变保护、馈线保护功能外，还可实现母线快速保护和断路器失
灵保护。
一是母线快速保护。
综合运用主变低压侧和线路侧电气量信息，判断故
障区域，实现对母线的快速保护。
二是断路器失灵保护。
当断路器失灵时，跳开
位于其上一级的断路器，然后通过隔离开关隔离失灵的断路器，并启动自愈功能。
5结论
智能牵引变电所的建设应满足自动化、信息化、无人值守和运营维护需求；
配置的在线监测设备应寿命长、可靠性高；智能组件应结构简单、灵活可靠且具
有良好的可扩展性；所内除保护测控系统外的各系统应可予以整合，实现信息共享和互动；保护测控系统配置宜分为站域级和就地级，站域级可对全所保护实现冗余配置。
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