汽车构造0(1)

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《汽车构造》考试卷(含答案)(1)

《汽车构造》考试卷(含答案)(1)

一、填空题1.往复活塞式汽油发动机一般由曲柄连杆和配气两大机构;润滑、冷却、燃料供给、点火和起动五大系统组成。

2.在汽油发动机中,汽缸内压缩的混合气是靠 _点燃式 _点火的,为此在汽油机的燃烧室中装有 _火花塞 _。

3. 一般汽油机的起动转速为30~ 40 r/min_,柴油机的起动转速为150~300r/min_ 。

4.汽车发电机常用的启动方法有 _人力 __和_电动 __两种,目前绝大多数的发动机都采用 _电动启动 __。

5.起动机一般由直流电动机、操纵机构和离合机构三大部分组成。

6.汽油发动机包括进气、压缩、燃烧膨胀作功和排气工作过程7.柴油机由于柴油粘度比汽油大、不易蒸发,且自燃温度又较汽油低,所以采用的是压缩自燃式点火。

8.汽油机的动力性指标有效转距、有效功率和经济性指标燃油燃油消耗率。

9.电控汽油喷射系统按进入气缸空气量的检测方式分直接检测型和间接检测型。

10. 电控汽油喷射系统按喷油器与气缸的数量关系分类有单点燃油喷射 (SPI) 系统和多点燃油喷射 (MPI) 系统。

11.按喷油的持续性,电控燃油喷射系统分为连续喷射性和间歇喷射性两类。

12. 间歇性燃油喷射系统按喷油器控制方式可以分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。

13.广义电动汽车包括 HEV、PEV、 FCV、Strong-HEV、 Mid-HEV和 Micro-HEV。

14.燃料电池电动汽车是指动力系统主要由燃料电池发动机、燃料箱(氢瓶)、电机、动力蓄电池等组成,采用燃料电池发电作为主要能量源,通过电机驱动车辆前进。

15.传动系是指汽车上进行功率流的传递和控制的各个总成及零部件的集合。

16.传动系一般由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥组成。

17.离合器的性能要求包括传递满足工况需要的扭矩、实现车辆的平稳起步及过载保护和保证分离彻底、工作安全可靠。

18.变速箱的功用主要包括变速变扭,满足不同行驶阻力及车速的要求;改变运动方向,实现前进及倒退;设有空档,实现临时停车及发动机的空载启动;分配动力到前后桥及工作装置。

汽车总体构造1

汽车总体构造1

1-1-2 底盘1.发动机——将燃料燃烧的热能转化为机械能,是汽车行驶的动力源。

2.底盘——接受发动机的动力,使汽车正常行驶。

由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

(1)传动系——将发动机的动力传到驱动轮。

由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。

(2)行驶系——安装部件、支承全车并保证行驶。

由车架、车桥、车轮和悬架等组成。

(3)转向系——保证汽车按驾驶员选定的方向行驶。

由转向器和转向传动机构组成。

(4)制动系——使汽车能减速以至于停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠停驻。

3.车身——用以安置驾驶员、乘客或货物。

客车和轿车是整体车身;普通货车车身由驾驶室和货箱组成。

4.电气设备——-由电源和用电设备组成,包括发电机、蓄电池、起动系、点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。

此外,在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备:微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置(自诊、防盗、巡航、防抱死、车身高度自调等),显著地提高了汽车的使用性能。

按照传统划分,汽车通常由:发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

一、发动机――是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。

现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。

即:内燃机:燃料化学能→热能→机械能汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴油机(按燃料分)。

现今汽车广泛采用往复活塞式内燃机。

发动机总体构造(两大机构+五大系统)两大机构――曲柄连杆机构和配气机构五大系统――供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系柴油机是压燃的,不需要点火系。

二、汽车底盘汽车底盘组成包括传动系、行驶系、制动系和转向系四部分。

1、传动系---将发动机的动力传到驱动轮。

包括:(1)离合器---实现传动的结合与分离,起步、换档;过载保护。

(2)变速器---改变系统传动比,适应行驶需要;空档;倒档。

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。

9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。

16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统,word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。

二、判别题(精确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

()2.活塞顶是熄灭室的一部分,活塞头部首要用来装置活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

汽车构造(一)思考题答案分析解析

汽车构造(一)思考题答案分析解析

思考题总论1.汽车是如何分类的?答:(1)、按用途分类。

可分为普通运输车(轿车、客车、货车)、专用汽车(运输型专用汽车、作业型专业汽车)、特殊用途汽车(娱乐汽车、竞赛汽车)。

(2)、按动力装置类型分类。

内燃机汽车(活塞式内燃机汽车、燃气轮机汽车)、电动汽车(蓄电池电动汽车、燃料电池汽车、复活车)、喷气式汽车(3)、按行驶道路条件分类。

道路用车、非道路用车(4)、按行驶机构的特征分类。

轮式汽车、其他类型行驶机构的汽车。

2.轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类?各分为哪几个等级?答:轿车的分类依据是发动机工作容积,分为微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级汽车、高级汽车。

客车的分类依据是车辆总长度,分为微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。

货车的分类依据是汽车的总质量,分为微型汽车、轻型汽车、中型汽车、重型汽车。

越野车按总质量分级,分为轻型越野车、中型越野车、重型越野车。

3.汽车是由哪几部分组成的?各部分的作用是什么?答:发动机,使输进气缸的燃料燃烧而发出动。

底盘,底盘接受发动机的动力,是汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。

车身,车身是驾驶员的工作场所,也是装载乘客和货物的地方。

电气设备,电气设备包括电源组、发动机启动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响、电话等电子设备、微处理机、中央计算机及各种人工智能的操作装置等。

4. 汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?答:发动机前置后轮驱动(FR)---是传统的布置形式。

大多数货车、部分轿车和部分客车采用这种形式。

发动机前置前轮驱动(FF)---是在轿车上盛行的布置形式、具有结构紧凑、减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操作稳定性等优点。

发动机后置后轮驱动(RR)---是目前大、中型客车盛行的布置形式,具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。

少数轿车也采用这种形式。

发动机中置后轮驱动(MR)---是目前大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。

汽车构造知识点范文

汽车构造知识点范文

汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。

下面是关于汽车构造的一些重要知识点:1.车身结构:汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。

车架是汽车的主要支撑结构,它由车架梁、车架柱和横梁等构成。

车壳则是汽车车身的外部保护结构,可以防止车辆在碰撞时受到损坏。

2.发动机:发动机是汽车的核心部件,它通过燃烧汽油或柴油产生动力,驱动汽车前进。

根据燃料的不同,发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。

发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。

3.传动系统:传动系统将发动机产生的动力传递给车轮,驱动汽车行驶。

传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。

离合器用于使发动机和变速器脱离,实现换档;变速器可调节发动机转速和扭矩输出,以适应不同的行驶状况;传动轴将动力传递至车轮。

4.悬挂系统:悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动,提高驾乘舒适性。

常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。

其中,独立悬挂可以使各个车轮独立工作,提高轮胎与地面的接触性能。

5.制动系统:制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。

一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。

当踩下刹车踏板时,刹车液会驱动制动器产生压力,使刹车片与刹车盘接触,摩擦产生阻力,减少车轮的旋转,从而实现制动。

6.方向系统:方向系统用于控制汽车的转向,使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。

常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。

方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。

7.冷却系统:汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量,冷却系统则用于降低发动机的温度,保持其正常工作。

冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成,通过水的循环使发动机散热。

8.点火系统:点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体,使其燃烧,产生动力。

点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。

点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。

9.燃油系统:燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。

浅析OBE_理念下的《汽车构造Ⅰ》一流课程建设

浅析OBE_理念下的《汽车构造Ⅰ》一流课程建设

AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1 前言教育部发布的《教育部关于一流本科课程建设的实施意见》中指出课程是人才培养的核心要素,其质量的好坏会直接影响人才培养质量,并就一流本科课程建设提出了实施意见。

当前,随着一流本科课程“双万计划的实施,越来越多的高校逐渐重视课程建设,并基于工程教育认证和OBE理念,依托信息化教学平台开展一流课程的建设与实施应用。

张广玲[1]依据一流课程建设标准,结合《汽车构造》课程特点,课程团队以汽车系统划分教学模块,优化整合教学内容及各种资源。

吴长伟[2]构建了线上“MOOC+SPOC”和线下“大班课堂讲授+小班翻转”一流本科课程混合式教学模式,体现了学生为中心的教育理念以及课程“两性一度”。

张德生[3]构建了线上线下混合式教学模式,提出基础知识利用智慧树平台资源+重点和难点采用智慧树平台与自建资源互补方式,实现线上平台和线下资源深度融合。

孙悦超[4]以《汽车构造Ⅰ》为例,将教学内容与思政元素进行融合创新设计,将立德树人育人目标、教学重难点及学科知识相融合,实践表明该课程教学质量得到很大提高。

以上这些专业课程教师在《汽车构造》课程教学模式建构、课程教学及课程思政设计与实施等各方面进行了改革与实践,为一流本科课程的建设和教学改革提供了很好的参考。

本文按照一流课程建设标准,从课程总体设计、教学资源构建、教学内容重构、教学模式和教学方法的实施、课程思政总体设计与实施、课程考核评价体系构建等方面开展课程建设与教学实践应用。

2 《汽车构造Ⅰ》课程简介本课程是汽车服务工程专业的一门专业必修课程,是联系机械类专业基础课程与汽车方向课程的纽带,既有对先修课程的应用,又为后续实践环节、专业课程、毕业论文、就业、考研初试或面试等提供必要基础。

当前,该课程存在内容多、学时少、内容创新度和挑战度不高等普遍性“重点”问题,以及学生兴趣激发困难、课堂抬头率低等教学“痛点”问题,为解决这些问题,课程团队自2020年开始按照“一流课程”的建设标准,引用线上MOOC、自建SPOC资源,并依托超星平台不断开展线上线下混合式课程的建设与教学实践。

汽车构造课件

汽车构造课件

3
考试分值比例
• 平时成绩 10
• 卷面
发动机 60
90 底 盘 30
2021/4/9
4
第1章 绪论
1.1热机
内燃机
外燃机
自旋往

由转复喷 转
活活活气 叶
塞塞塞式 轮
式式式




柴轮

油机


2021/4/9
() ()










5
柴油机
转子发动机
燃气轮机
燃烧室 喷气式发动机
2021/4/9
19
卡特皮勒3408型柴油机
2021/4/9
20
卡特皮勒3412-V12型柴油机
2021/4/9
21
底特律直列4 缸二冲程柴油机
2021/4/9
22
底特律16V149T型二冲程增压柴油机
2021/4/9
23
南京依维柯轻 型货车柴油机
2021/4/9
24
轿车汽油机
2021/4/9
25
图片
10
2021/4/9
客车V形12缸汽油机
美国通用汽车公司 北方之星XV12型汽油 机,功率560kW/6000
r/min,最大转矩 610N·m。机体壁厚 7mm,凸轮轴后端驱动。 每列6缸达到良好平衡。 每缸一只高压喷油器, 安装在燃烧室中央,缸
内直接对准活塞 喷射,降低油耗和冷起 动的HC排放。排气催 化处理。三级可变配气 相位凸轮轴,使发动机 在1500r/min时就达到 最大转矩的90%。怠速 稳定性好,泵损失低。 以内部EGR系统取代外 部EGR系统使汽油机经 济性更好。润滑油换油

汽车构造第三版_陈家瑞主编_机械工业出版社_课后习题答案(1)

汽车构造第三版_陈家瑞主编_机械工业出版社_课后习题答案(1)

汽车构造课后答案(上、下册)总论1、汽车成为最受青睐的现代化交通工具原因何在?试与火车、轮船、飞机等对比分析。

答:汽车之所以成为最受青睐的现代化交通工具,皆因它是最适宜的交通工具。

有了自己的轿车,可以不受行驶路线和时刻表的限制,随意在任何时间驾驶到任何地方——亦即轿车能够安全便利的与个人活动紧密合拍,其结果大大提高了工作效率,加快了生活节奏,而火车、轮船、飞机都做不到这一点;汽车扩大了人的活动范围,使社会生活变得丰富多彩;还促进了公路建设和运输繁荣,改变了城市布局,有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。

2、为什么世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业?答:一方面汽车备受社会青睐,另一方面汽车工业综合性强和经济效益高,所以汽车工业迅猛发展。

而一辆汽车有上万个零件,涉及到许多工业部门的生产,汽车的销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。

几乎没有哪个国民经济部门完全与汽车无关,汽车工业的发展促进各行各业的兴旺繁荣,带动整个国民经济的发展。

在有些国家,汽车工业产值约占国民经济总产值的8%,占机械工业产值的30%,其实力足以左右整个国民经济的动向。

因此,世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业。

3、为什么说汽车是高科技产品?答:近20年来,计算机技术、设计理论等诸方面的成就,不但改变了汽车工业的外貌,而且也使汽车产品的结构和性能焕然一新。

汽车产品的现代化,首先是汽车操纵控制的电子化。

一些汽车上的电子设备已占15%,几乎每一个系统都可采用电子装置改善性能和实现自动化。

其次,汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变革上。

汽车的发动机、底盘、车身、等方面的技术变革,均使汽车的性能有了很大的提高。

最后,汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上,这大大促进了材料工业的发展,促使更好的材料的产生。

现代化的汽车产品,出自现代化的设计手段和生产手段。

从而促使了并行工程的事实,真正做到技术数据和信息在网络中准确的传输与管理,也是新技术的运用。

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汽车构造0(1)
汽车型号中部4位阿拉伯数字代号 的含义
首位数字表示 汽车类型
载货汽车
1
越野汽车
2
自卸汽车
3
牵引汽车
4
专用汽车
5
客车
6
轿车
7
中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数
表示汽车总质量(单位为t)的数值; 当汽车总质量小于10t时,前面以“0”占位; 当汽车总质量大于100t时,允许用三位数字
汽车构造0(1)
0.2.2 汽车组成
• 从汽车的整体构造而言,任何一辆汽车都包括四大组成部 分:
• 发动机(Engine):汽车的动力装置 • 底盘(Chassis) :支承车身,接受发动机产生的动力,
并保证汽车能够正常行驶 (传动系统、行驶系统、转向系 统、制动系统) • 车身(Body) :乘坐驾驶员、旅客或装载货物 • 电器与电子设备(Electrical system) : 电器包括电源、发动机起动系以及汽车照明等用电设备; 电子设备包括控制、人工智能等方面装置。
汽车构造0(1)
0.1.3 中国汽车工业的发展
• 新中国成立后,中国汽车产业才得以建立 和发展。中国汽车产业的发展过程可以分 成三个阶段:创建阶段、独立自主发展阶 段和对外开放阶段。
• 创建阶段 :1953—1958年 • 独立自主发展阶段 :1958—1984年 • 对外开放阶段 :20世纪80年代中期至今
汽车构造0(1)
• GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术 语和定义》 将汽车按用途分为乘用车、商 用车两大类 。
• 乘用车(不超过9座)分为普通乘用车、活 顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞 篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用 车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用 车等11类
• 商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类
汽车构造0(1)
2020/11/23
汽车构造0(1)
绪论
• 本课程重点介绍汽车之构造和工作原理 (内燃机)。
• 上册讲解内燃发动机的结构和原理。 • 下册介绍汽车的传动系统、行驶系统、转
向系统、制动系统、车身、仪表、照明及 其附属设施的结构和原理。
汽车构造0(1)
总论
汽车数量最多、活动范围广、运输量最 大的陆路交通工具。(运人、运货) 汽车是一种机械产品。
汽车构造0(1)
0.3.3 汽车代号(VIN)
• 车辆识别代号(Vehicle Identification Number, 简称VIN)含有车辆的制造厂家、生产年代、车 型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。它 是由17位字母、数字组成,具有对车辆的唯一识 别性,故称其为“汽车身份证”。车辆识别代号 是汽车管理、汽车营销、汽车维修和配件采购的 重要依据。
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0.1.1 汽车的诞生与发展
0.1 国内外汽车工业发展概况
• 现代汽车是以内燃机为动力作标志的。 • 法国人称,1884年法国人爱德华德马拉德
布特威尔制出第一辆内燃机汽车。 • 德国人卡尔本茨申请1886年1月29日德国
皇家专利局专利证书第37435号——一辆带 煤气发动机的三轮汽车。 • 汽车技术的发展一是其动力——内燃机技 术的迅速成熟,二是车辆本身的发展。
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0.2.3汽车总体布置形式
FR、FF、RR、MR、nWD 前面字母标出发动机布置位置,后字母标出
驱动轮位置。 F---foreside R---rearward M---middle
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0.3 汽车分类及代号
0.3.1汽车分类
• 国标GB3730.1-88对汽车分为八大类: • 轿车(Saloon car) • 客车(Passenger car) • 货车(Truck) • 越野汽车(Cross-coutry vehicle) • 自卸汽车(Tipper) • 牵引车(Tractor) • 专用汽车(Special vehicle) • 挂车(Trailer)
表示汽车总长度0.1m的数字; 当表示汽车总长度大于10m,计算单位为m 表示发动机的工作容积0.1的数值
8
半挂车及 专用半挂车
表示汽车的总质量(单位为t)的数值; 9 当汽车总质量小于10t时,前面以“0”占位;
当汽车总质量大于100t时,允许用三位数字
末位数字表示 企业自定产品序号
以0,1,2…依次排列
汽车构造0(1)
0.1.4目前全球汽车产业发展态势
• 全球交叉转移:发达-----新型国家 发达-----发达国家
全球化发展态势。 汽车产业的特点:资金密集、技术密集、人
员密集。
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0.2 汽车定义及组成
0.2.1 汽车(Automobile)定义 • 中国GB/T3730.1-2001对汽车的定义:由动力驱动,
汽车构造0(1)
• 汽车技术也不断地发展进步,在汽车发展史上建 立了几个里程碑,对汽车演变产生了重要影响。
• 19世纪末,法国的帕纳尔-勒瓦索公司的“帕纳尔 系统”
• 1908年10月1日,美国底特律开始生产一种以 “福特”命名的“T型” 汽车
• 1934年在法国出现一种新型的前轮驱动汽车结构 • 1939年8月德国正式投产 “甲壳虫”型汽车以后
• 车辆识别代号由三个部分组成: • 第一部分,世界制造厂识别代号(WMI) • 第二部分,车辆说明部分(VDS) • 第三部分,车辆指示部分(VIS)
汽车构造0(1)
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/2 汽车产品型号规则
汽车的产品型号反映企业名称、车辆类别、主要特征参数 等内容,用字母和阿拉伯数字表示,由首部、中部和尾 部构成。
➢首部:用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示 ➢中部:用一位阿拉伯数字表示各类汽车的主要特征参数 ➢尾部:用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示专用汽车的分类或企业自定代号。其 基本型一般无尾部。
具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主 要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和 (或)货物的车辆;特殊用途。 • 美国SAEJ687C对汽车的定义:由本身动力驱动, 装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上 运送客货或牵引车辆的车辆。 • 日本JISK0101对汽车的定义:自身装有发动机和操 纵装置,不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车 辆。
取得极大的成功 • 1959年面世的“迷你(Mini)”触发了汽车技术
的一场革命 • 20世纪80年代法国雷诺汽车公司创造的Espace
牌MPV ,引起车坛轰动
汽车构造0(1)
汽车产业是19世纪后期在欧洲产生的,当时西欧是 世界上唯一的生产地。进入20世纪后汽车生产传 到美国,当时在底特律集中了一批工匠,形成美 国制造中心,很快,美国取代欧洲成为世界汽车 产业中心,产品销往全世界。一直到20世纪60年 代美国生产的汽车占世界总量的70%~80%。20 世纪50年代欧洲经济快速恢复发展,到70年代, 欧洲(欧共体)汽车产量可以与美国抗衡。同时, 日本汽车工业高速发展,到20世纪80年代形成美 国、西欧(主要是英、法、德、意四国)、日本 三足鼎立之势 。
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