路面工程施工方案
路面工程施工施工方案
路面工程施工施工方案第一章绪论1.1 项目背景路面工程是指对公路、城市道路等行车面进行施工、养护和维修的工程。
在现代社会交通发展迅速的背景下，路面工程的重要性日益凸显。
本项目为某城市道路的路面工程施工，旨在提升道路的使用性能，保障交通安全，改善道路环境。
1.2 项目概况本项目为某城市主干道路路面维修工程，道路全长约10公里，路面目前存在裂缝、坑洼等问题，影响了道路的使用性能和行车安全。
施工内容主要包括路面基层处理、路面面层施工和标线划设等工作。
1.3 施工目标通过本次施工，达到以下目标：1）提升道路的承载能力和平整度，改善行车舒适度；2）加强路面的防水、抗裂、抗滑性能，延长路面使用寿命；3）提高道路的通行安全，改善道路环境，提升城市形象。
第二章施工准备2.1 施工前的准备工作施工前，需组织相关人员进行现场勘察，了解道路的实际情况，测量路面的长度、宽度和坡度等。
同时，需进行勘测数据的分析和处理，为后续施工提供准确的数据支持。
此外，还需对施工现场进行布置，明确施工区域的范围，并制定施工流程及施工计划。
2.2 施工所需设备和材料准备施工所需设备主要包括路面铣刨机、沥青混凝土搅拌机、压路机、标线机等。
施工所需材料包括沥青混凝土、路面修补材料、标线油漆等。
在施工前，需对这些设备和材料进行检查和维护，确保施工顺利进行。
2.3 施工人员的培训和安全防护施工人员必须经过专业培训，获得相应的施工操作资格证书。
同时，要严格遵守安全操作规程，做好个人防护措施，确保施工过程中的安全和质量。
第三章施工工艺及控制3.1 路面基层处理在进行路面基层处理前，需对现场进行清理，清除杂物、积水等。
然后使用路面铣刨机进行铣刨，去除破损和老化的路面，为后续施工创造良好的基础。
铣刨后，进行路面修补，填补坑洼和裂缝，确保路面平整。
3.2 路面面层施工在路面基层处理完成后，进行沥青混凝土的面层施工。
首先进行搅拌，将沥青混凝土倒入铺路机进行铺设，然后使用压路机进行压实。
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
道路工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市，全长10公里，双向四车道，设计速度为60公里/小时。
道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。
本方案针对道路工程的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门，明确各部门职责，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体施工进度安排如下：（1）前期准备：1个月；（2）路基施工：6个月；（3）路面施工：4个月；（4）桥梁、涵洞施工：3个月；（5）排水、交通工程施工：2个月；（6）竣工验收：1个月。
3. 施工资源配置根据工程需求，合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等。
人员配置如下：（1）项目经理：1人；（2）技术负责人：1人；（3）施工负责人：1人；（4）质量负责人：1人；（5）安全负责人：1人；（6）物资负责人：1人；（7）财务负责人：1人；（8）施工班组：若干。
设备配置如下：（1）挖掘机：5台；（2）装载机：5台；（3）自卸汽车：10台；（4）压路机：5台；（5）摊铺机：5台；（6）桥梁施工设备：若干；（7）排水设备：若干；（8）交通工程施工设备：若干。
材料配置如下：（1）路基材料：土石方、砂石、水泥、钢材等；（2）路面材料：沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等；（3）桥梁、涵洞材料：钢材、水泥、砂石等；（4）排水材料：排水管、检查井、雨水口等；（5）交通工程材料：标志牌、标线、护栏等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方工程：采用挖掘机、装载机进行土方开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中，注意保持土方堆放整齐，防止滑坡、塌方等事故发生。
（2）填方工程：采用挖掘机、装载机进行填方，自卸汽车运输。
填方过程中，注意压实度，确保路基稳定性。
（3）排水工程：在路基两侧设置排水沟，采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。
道路工程施工方案大全
道路工程施工方案大全一、工程概况1.1 项目名称：XX道路改建工程1.2 项目地址：XX市XX区XX路1.3 项目范围：包括道路重新铺设、路灯安装、交通标志标线设置等内容1.4 项目投资：预计投入资金5000万元1.5 项目施工周期：预计工期6个月1.6 项目施工单位：XX建筑工程有限公司二、工程内容2.1 道路重新铺设：拆除原有路面，重新铺设柏油路面，保证路面平整、无坑洼、无裂缝。
2.2 路灯安装：在道路两侧设置路灯，保障夜间行车安全。
2.3 交通标志标线设置：设置交通标志、斑马线、停车线等交通标线，规范交通秩序。
三、施工组织设计3.1 施工组织结构：设立总指挥部、施工部、物资部、质量部等相关部门。
3.2 人员配置：招募合格的项目经理、施工人员、安全管理员等。
3.3 质量保障：设立专门的质量检测部门，对施工过程进行全程监控。
四、施工工艺4.1 道路重新铺设：按照工程设计图纸进行布局，先进行路面挖掘、路基填土、路面铺设、压实等工序。
4.2 路灯安装：按照设计图纸设置路灯位置，并进行支架安装、灯具安装、电线铺设等工序。
4.3 交通标志标线设置：按照设计图纸进行交通标志、斑马线、停车线等标线的设置施工。
五、施工进度5.1 工期安排：按照施工进度表，合理安排各项工作的时间节点。
5.2 施工周期：根据工程内容，合理安排各项工程工期，严格执行施工计划。
六、质量控制6.1 施工质量：严格按照国家规定的工程质量标准进行施工，确保工程质量合格。
6.2 质量检测：设立专门的质检部门，对施工质量进行全程监控和检测，确保施工质量合格。
七、安全防护7.1 安全措施：设立安全员负责全程安全监控，对施工现场进行安全检查，确保施工期间绝对安全。
7.2 安全培训：定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识，做好应急预案，确保施工过程中安全。
综上所述，道路工程施工方案是一个系统工程，需要严格按照工程标准来进行设计和实施，保障施工的质量和安全。
城镇路面工程施工方案范本
城镇路面工程施工方案范本一、工程概况城镇路面工程是指在城市道路上进行的路面施工工程，主要包括路面修建、路面维护和路面改造等工作。
城镇路面工程的施工范围广泛，施工工艺复杂，对施工单位的技术水平和施工管理能力要求都较高。
本施工方案范本是针对城镇路面工程的一般施工情况编制的，主要包括施工组织设计、施工工艺、施工安全等内容。
在实际施工中，需根据具体工程情况进行调整和完善。
二、施工组织设计1.施工单位组织结构本工程施工单位为某某施工公司，设施工现场组织结构如下：1.1 施工单位总经理1.2 工程部主任1.3 质量部主任1.4 安全主管1.5 劳务人员2.施工现场布置施工现场布置应符合安全、卫生、环保等要求，按照相关标准规范进行施工区划，设置必要的施工安全警示标志，确保施工场地的整洁、有序。
3.施工周期安排本工程施工周期为60天，具体施工时间安排如下：3.1 地基处理：5天3.2 路面铺设：30天3.3 路面维护：25天4.施工人员安排根据工程需要，安排具备相关技术资格和经验的施工人员，确保施工质量和安全。
三、施工工艺1.地基处理1.1 土方开挖在路面工程施工前，需进行土方开挖，清理路面原有地基材料，确保路面清洁平整。
1.2 地基处理对路面地基进行处理，采用碾压和填筑的方式，使地基均匀、密实，确保路面承载力和平整度。
2.路面铺设2.1 路面材料本工程路面铺设采用XXX材料，必须符合国家标准要求，质量可靠。
2.2 铺设工艺路面铺设分为底层、中层和面层，分别采用不同的施工工艺，应注意保持层间密实，确保路面平整度和耐久性。
3.路面维护在路面铺设完成后，需进行路面的维护工作，包括路面的清理、养护和检测，确保路面的质量和使用寿命。
四、施工安全1.安全管理在施工现场需加强安全管理，做好安全生产工作，严格遵守相关法律法规和施工安全操作规程，确保施工现场的安全生产。
2.安全防护在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示标志、安全带、安全网等，提高施工人员的安全意识，减少施工事故发生的可能性。
路面工程施工方案和方法(完整版)
路面工程施工方案和方法(完整版)【一】路面工程施工方案和方法【前言】路面工程施工方案和方法是指在道路建设中，根据具体项目需求和施工条件，制定的施工方案和施工方法。
本文档旨在提供一份详细的路面工程施工方案和方法模板，供开展道路施工工作的相关人员参考。
【1、施工前准备】1.1 工程调查1.1.1 对施工区域进行综合调查，根据地质、水文等情况制定施工方案。
1.1.2 调查路面原有结构，评估路面状况和损坏程度。
1.2 材料准备1.2.1 根据设计要求和施工方案确定所需材料种类和数量。
1.2.2 选择符合规定标准的材料供应商，并与其进行材料采购协商。
1.3 设备准备1.3.1 根据施工方案确定所需设备的种类和数量。
1.3.2 选择符合规定标准的设备供应商，并与其进行设备租赁协商。
1.4 人员准备1.4.1 确定各工种所需人员数量。
1.4.2 根据工程规模和时间计划招募合适的工人。
1.4.3 对参与施工的工人进行必要的培训和安全教育。
【2、施工工艺】2.1 基层处理2.1.1 清理原有路面，清除杂物和污垢。
2.1.2 对路面进行扫除和修补，修复损坏的路面结构。
2.2 中间层施工2.2.1 根据设计要求，在基层上进行中间层施工，选择合适的材料进行铺设。
2.2.2 中间层施工完成后，进行必要的养护工作，确保其充分固结。
2.3 面层施工2.3.1 根据设计要求，在中间层上进行面层施工，选择合适的材料进行铺设。
2.3.2 面层施工完成后，进行必要的养护工作，确保其充分固结。
2.4 路缘石施工2.4.1 在路面两侧进行路缘石铺设，保证路面的平整和美观。
2.4.2 路缘石施工完成后，进行必要的养护工作，确保其充分固结。
【3、施工安全】3.1 安全培训3.1.1 对参与施工的工人进行安全培训，提高他们的施工安全意识。
3.1.2 定期组织安全培训和演练，确保工人熟悉紧急情况处理方法。
3.2 施工现场管理3.2.1 设置明确的施工指挥部和工地巡查制度。
道路路面工程施工方案
道路路面工程施工方案主要包括工程概述、施工准备、施工方法及工艺、质量保证措施、安全文明施工、环保措施等方面。
以下是一篇关于道路路面工程施工方案的示例：一、工程概述本工程为某城市主干道路面施工项目，道路全长约3.5公里，路面宽度为25米，采用双向四车道布置。
工程内容包括：旧路面拆除、基层处理、路面铺设等。
路面结构自上而下分别为：沥青混凝土面层、碎石基层、石灰稳定土基层。
二、施工准备1. 人员组织：成立项目管理部，负责施工过程中的组织、协调、管理等工作。
配备足够的技术人员、施工人员、安全员等。
2. 材料准备：根据工程量清单，提前采购沥青、碎石、石灰等原材料，并确保材料质量符合规范要求。
3. 设备准备：配备沥青混凝土搅拌设备、摊铺设备、压路设备、运输车辆等，并确保设备状态良好。
4. 施工图纸及技术规范：熟悉施工图纸及技术规范，了解工程特点、施工要求等。
5. 施工现场准备：清理施工现场，处理排水设施，设置施工标志，确保施工安全。
三、施工方法及工艺1. 旧路面拆除：采用破碎机对旧路面进行破碎，破碎后的旧路面材料分类堆放，可用于其他工程或作为基层材料。
2. 基层处理：对破碎后的基层进行清理、平整，必要时进行加固处理。
3. 铺设沥青混凝土面层：按照设计厚度、宽度铺设沥青混凝土，采用摊铺机进行均匀摊铺，压路机进行压实。
4. 铺设碎石基层：在沥青混凝土面层下方铺设碎石基层，采用压路机进行压实。
5. 铺设石灰稳定土基层：在碎石基层下方铺设石灰稳定土基层，采用压路机进行压实。
四、质量保证措施1. 严格把控原材料质量，对进场原材料进行检验，不合格的材料不得使用。
2. 加强施工过程控制，确保施工质量符合设计要求。
3. 定期对施工设备进行维修、保养，确保设备正常运行。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能及质量意识。
5. 严格执行验收制度，对施工过程中的各个环节进行验收，不符合要求的地方及时整改。
五、安全文明施工1. 制定施工现场安全管理制度，明确安全责任。
路面工程_面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本路面工程位于某城市主干道，全长1000米，车行道宽度为24米，两侧人行道各宽3米。
路面结构采用沥青混凝土面层，基层为水泥稳定碎石，底基层为石灰粉煤灰砂砾混合料。
面层施工要求平整、密实、耐久，确保行车安全、舒适。
二、施工准备1. 材料准备：沥青混凝土、水泥、碎石、石灰粉煤灰砂砾、乳化沥青等。
2. 施工设备：沥青混凝土搅拌楼、摊铺机、压路机、洒水车、运输车辆等。
3. 人员准备：施工管理人员、施工技术人员、施工工人等。
三、施工工艺1. 沥青混凝土拌合（1）严格按照沥青混凝土配合比进行拌合，确保拌合均匀。
（2）拌合温度控制在规范要求范围内。
（3）拌合过程中注意沥青混凝土的流动性，防止产生离析现象。
2. 沥青混凝土运输（1）采用专用运输车辆运输沥青混凝土，确保运输过程中不产生离析。
（2）运输车辆应保持清洁，防止污染路面。
3. 沥青混凝土摊铺（1）根据施工图纸，确定摊铺起点和终点。
（2）使用摊铺机进行摊铺，确保摊铺厚度均匀。
（3）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，防止出现摊铺过快或过慢的现象。
4. 沥青混凝土压实（1）采用振动压路机进行压实，确保压实度达到规范要求。
（2）压实过程中，注意控制压实遍数，防止沥青混凝土出现推移现象。
5. 接缝处理（1）纵向接缝：采用热接缝或冷接缝方式处理，确保接缝处平整。
（2）横向接缝：采用平接缝或斜接缝方式处理，确保接缝处平整。
6. 防水层施工（1）在基层表面喷洒乳化沥青，形成防水层。
（2）防水层施工后，进行沥青混凝土面层施工。
四、质量控制1. 材料质量：严格按照规范要求进行材料采购、检验和验收。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 施工检验：施工过程中，进行必要的检验，确保施工质量。
4. 成品检验：施工完成后，进行成品检验，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全防护用品，如安全帽、手套、口罩等。
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东莞市S120石排至桥头段大修工程桥东引桥改建工程路面工程施工方案编制：莫运才审核：彭声乔批准：潘赤峰湖南娄底路桥建设有限责任公司2014年12月15日路面工程施工方案一、编制依据1、桥东引桥改建工程施工图设计及变更设计文件2、相关合同文件3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）二、工程概况东莞市S120石排至桥头段路面大修工程桥东引桥改建工程起点K30+280，终点K30+732.902，全长452.902m。
其中K30+520.27～K30+732.902段为桥梁，长212.632m；K30+280～K30+520.27段为引道，长240.27m，设计速60Km/，路面宽度31米。
本工程路面工程主要为引道路面。
新路引道为原有道路加宽改造，原有道路路面宽23.5m，为水泥混凝土路面，引道路面在原有道路两侧每侧各加宽3.75m，路面总宽31m，其横断面为：2.75m（人行道）+0.5m(路缘带)+3×3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+1.0m（中央防撞栏）+0.5m（路缘带）+3×3.75m（行车道）+0.5m(路缘带) +2.75m（人行道）。
加宽路面行车道部分采用水泥混凝土路面与原路面平接，并对原路水泥混凝土路面病害板进行处理，消除病害，然后在水泥混凝土路面上整体加铺10cm厚沥青混凝土路面（具体构造:橡胶沥青应力吸收层+6cm改性沥青混凝土AC-20C+SBS改性沥青防水粘结层+4cm改性沥青混凝土AC-13C），加铺路面纵、横断面与旧路面之间的高差视其大小分别采用AM-20、AM-25予以调平。
两侧人行道在路基填土后，上铺10CM砂砾垫层、10CM砼垫层后铺贴机压彩色透水砖。
三、主要工程量见下表四、施工进度计划安排由于引桥第一联桥跨调整，50mT梁必须在现场预制，因此拟利用引道路面作为预制场地,故路面施工分两阶段进行。
先期完成加宽行车道水泥混凝土路面施工，以提供场地作预制场，待全部预制梁预制安装完成后再进行路面其他工程施工。
计划开工时间：2014年12月25日，计划完工时间：2015年9月28日。
其中第一阶段加宽路面施工时间2014年12月25日至2015年1月15日，第二阶段施工时间2015年8月1日至2015年9月28日，实际施工时间80天，其间198天为梁板预制安装时间。
具体见下图1、组织机构2、施工班组安排六、施工方案 一、混凝土板及贫混凝土层施工方法1、材料：混凝土采用商品混凝土，所有原材料必须经检验合格并符合国家和行业有关标准。
2、混凝土浇筑（1）浇筑混凝土前，清理干净下承层及钢模板内杂物，使之不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质。
钢模必须干净无锈迹，并涂一层脱模剂。
浇筑混凝土时必须用振捣棒及平板振动器振捣密实，确保标高、横坡、平整度、厚度等符合设计。
表面不得有碎石堆积等离析现象。
贫混凝土调平层修光后表面要拉毛粗糙，以增加与上层结构的摩擦力。
在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，以使混凝土表面平整、无水囊、气囊、离析或蜂窝。
（2）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过表37的规定。
（3）混凝土在浇筑前，混凝土的温度应维持在10℃至32℃之间；（4）浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理；（5）混凝土达到拆模强度之前，模板不得振动。
（6）晚间浇筑混凝土时，要备有足够的照明设施；（7）工程的每一部分混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。
应设置与混凝土面层相对应的横向、纵向接缝并灌缝，在路面胀缝位置处应设置胀缝，面板纵、横缝中设传力杆、拉杆钢筋。
贫混凝土层28d 弯拉强度宜控制在3.0MPa 。
新面板层的28d 弯拉强度宜控制在5.0MPa 。
为防止收缩开裂，在成型5～7天混凝土养生强度达道要求后，每隔8～12m 进行预切缝处理，切缝深度为铺层厚度的1/2～1/3。
E 、混凝土的养生混凝土浇注成型后，要及时进行淋水养生，或盖薄膜保水养生，防止因水分散失太快造成干缩裂缝。
养护还能促进水化，提高早期强度增长速度。
养护时间≥7天，养护期间禁止车辆通过。
二．沥青路面施工方法（一）施工工艺沥青混凝土面层施工工艺流程见下：沥青砼面层施工工艺流程图（二）具体施工方法 1、施工准备拟与经验丰富的鸿发集团路面标合作，施工本段路面工程。
准备工作完成后，报监理检验，经批准后方可进行施工。
2、施工机械设备及人员配置施工机械设备：LB4000型拌和站1座，摊铺机2台，沥青运输车5台，压路机4台，手扶式小型压路机一台,洒水车1辆，沥青洒布机1台，以及其他相关辅助施工工具。
人员配置：成立以项目经理为组长的路面施工小组，下设：管理人员5人，拌和站10人，运输队5人，摊铺班10人，碾压班5人，测量队2人，试验室3人，质检人员2人。
3．施工放样调平层及下面层采用挂线控制高程，中面层、上面面层采用滑轮式平行基准梁控制厚度进行摊铺。
下面层沥青混凝土的纵坡、横坡及摊铺厚度均采用双基准线来控制。
基准线采用钢丝，每隔10米设基准线立柱，调好标高后悬挂钢丝线。
摊铺前按照松铺标高，松铺系数由试验确定，一般在1.15～1.35之间，调整好熨平板，并在清扫干净的稀浆封层路面上撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机前的方向控制链始终延灰线行进。
4、粘层施工提前将乳化沥青稀浆封层面清扫、冲刷干净，封闭交通，喷洒粘层油。
在新建的乳化沥青稀浆封层上摊铺沥青底面层，原则上不在浇洒粘层油，但对施工时间较长，污染较严重的地方进行局部补洒，浇洒粘层前，对路缘石及人工构造物要预先用塑料薄膜进行覆盖防护，以防污染。
喷洒乳化沥青要事先调整好车速、喷嘴，均匀地一次喷洒成功，乳化沥青用量为0.3～0.6L/㎡。
喷洒完后要进行检查，局部未洒到的地方，用人工予以补洒，对局部过多的沥青予以清除。
最后封闭交通，待乳化沥青水分蒸发后，紧接着铺筑沥青下面层。
在风力过大、气温低于100C时、底面层潮湿或即将下雨时，均不得进行喷洒。
5、沥青混合料的拌和及运输在控制各种材料用量准确的情况下，普通沥青加热温度控制在160～170℃，集料加热温度必须控制在190～200℃，沥青混合料出厂温度控制在170～185℃。
沥青混合料拌和时间根据试拌确定，干拌时间不少于5s，湿拌为35s，并保证拌和均匀一致，沥青裹复完全。
控制筛孔通过率，当发现其偏差超过允许误差时，及时停机，分析查找原因，并核对油石比。
对有花白、结团、拌和不均匀、粗细料离析、温度达不到要求的混合料坚决废弃、不予出厂。
混合料出厂前必须进行温度检测，不合格的混合料坚决不准出厂。
用自卸汽车运输沥青混合料，在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1: 3柴油、水混合液。
控制行车时间。
在运输中，不论天气如何，必须加盖保温篷布，保证沥青混合料到场温度在160℃～180℃。
运输到场后，先量测温度，对低于160℃和高于195℃的混合料废弃不用，并查找原因，并及时通知拌和站调整温度。
6、摊铺沥青砼路面摊铺采用西德ABG423及ABG326（伸缩机）沥青摊铺机进行摊铺施工，根据路面的宽度采用摊铺机进行组合摊铺。
路面采用两台或三台摊铺机成梯队作业，联合摊铺，相邻两幅重叠3～6cm，摊铺机相距10～20米，使相邻两幅形成一条热的纵向接缝，上、下面层的搭接位置宜错开20cm以上。
摊铺前至少有5台运料车在摊铺机前等候。
摊铺机就位后，按照松铺厚度及设计横坡调整好熨平板，可在熨平板下加置与松铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板预热（提前预热1000C以上）、加振，其振动频率大小根据机械性能等由试验路段确定。
摊铺机开始受料时，由运料车倒向摊铺机，摊铺机前20～30m停车，挂空档，由摊铺机接住并推向前行，边摊铺，边卸料，卸完料后，运输车即离去，由下一辆车再倒向摊铺机。
摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不可中途变速，并尽量减少停顿。
摊铺温度控制在不低于160℃，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内，对改性沥青混合料宜放慢至2～4m/min。
当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分板原因，予以消除。
在摊铺后，应及时检测松铺厚度和横坡，不符合要求应及时调整。
对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，采用人工铺筑混合料。
注意天气情况，若大雨天或台风，不得摊铺混合料。
当气温低于10℃时，不宜进行沥青混合料摊铺施工。
7、碾压碾压紧跟摊铺进行。
碾压顺序为初压、复压、终压三个阶段。
双筒钢轮及胶轮压路机(可静压或振压)进行，按照现场测试温度由专人指挥碾压。
碾压按照由边缘到中间，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振，碾压时，相邻碾压带重叠10～20cm，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压实完成全幅为1遍。
压路机行驶呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。
碾压时，并调整好压路机碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。
初压：最低在150℃之前完成。
采用双筒钢轮压路机静压2遍，速度控制在2.0～3km/h。
当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高。
然后将压路机的外侧伸出边缘10cm以上碾压。
复压：初压完成后即刻复压，且不得随意停顿,在110℃前完成。
用振动压路机振动碾压3－4遍，用26t以上的轮胎压路机碾压2遍。
复压速度3.0～5.0km/h。
复压后路面达到要求的压实度，并无明显轮迹。
终压：也称成型碾压阶段。
在不低于90℃之前完成，采用双筒钢轮压路机碾压，时速控制在3.0～6.0km/h，静压2遍，使路面无轮迹。
在摊铺机连续摊铺过程中，压路机禁止在未碾压成型及未冷却的路段上转向、调头或停机等候，禁止先起振后起步及先停机后停振。
并且不得在成型的路面开振动行驶。
对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分等局部地区，应采用振动夯板压实。
对排水设施及井盖周围还应用人工夯锤，热烙补充压实。
8、检查验收混合料压实12小时后，按标准方法在路上抽取芯样进行密实度、厚度抽检。
并及时检测纵断高程、横坡、平整度指标。
控制指标如下表：三、旧路病害板处理1）、确认方案：预制场设备清理退场后，清洗、清扫旧混凝土路面，清扫干净后，邀请业主、设计代表、监理等单位，共同确认须凿除的破损混凝土板，确认处理方案。